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持续推荐AI+的液冷和PCB设备,银河通用成功融资建议关注人形机器人模型端进展加速
东吴证券· 2025-12-21 04:58
报告行业投资评级 - 增持(维持)[1] 报告的核心观点 - 持续推荐 AI+ 的液冷和 PCB 设备 [1] - 建议关注人形机器人模型端进展加速 [1] - 看好国产设备龙头具备全球竞争力,龙头设备商加速平台化布局 [3] - 产业巨头扩产彰显对液冷赛道长期高景气度的坚定信心 [4] - PCB 设备供应商有望兑现增量订单,耗材环节量价齐升 [5][9] - 叉车行业受益于内销低基数、外需复苏及无人化产业趋势 [8] - 2026年机械行业确定性看设备出海+AI拉动,结构机会看内需改善&新技术 [17][22] 根据相关目录分别进行总结 人形机器人 - 银河通用完成新一轮3亿美元融资,最新估值达30亿美元(超200亿元),成为国内一级市场人形机器人估值最高企业 [2] - 公司专注机器人“大脑”开发,已与天奇股份、宁德时代、博世集团等国内外龙头企业达成深度合作,全球首个实现人形机器人进厂真实自主干活,累计订单规模达数千台 [2] - 在即时零售领域,已与爱博医疗、美团等合作,实现机器人在24小时无人值守药房落地 [2] - 重点推荐与银河通用签署合作协议并有股权投资的**天奇股份**,以及对银河通用有股权投资的**首程控股** [2] - 特斯拉Optimus机器人有望2026年量产,国产零部件厂商有望充分受益 [26] 半导体设备 - 中微公司拟收购杭州众硅布局12寸高端CMP设备,与现有刻蚀、薄膜沉积等干法设备构成互补 [3] - 北方华创收购芯源微布局涂胶显影设备、收购成都国泰真空布局高端光学镀膜设备,龙头设备商均加速平台化布局 [3] - 投资建议覆盖前道制程、后道封测及先进封装环节,重点公司包括**北方华创**、**中微公司**、**拓荆科技**、**精测电子**、**长川科技**、**芯源微**等 [3] - 2025年10月全球半导体销售额727.1亿美元,同比增长27% [13] - 景气复苏+国产替代共振,AI&存储周期带动设备高增 [23] 液冷 - 维谛技术(Vertiv)华东研发制造基地在苏州高新区正式落地,龙头扩产彰显对液冷赛道长期高景气度的坚定信心 [4] - AI算力需求爆发推动服务器功率密度飙升,液冷方案成为“必选项”,2026年全球服务器液冷市场空间有望达800亿元 [19] - 根据测算,2026年ASIC用液冷系统规模达294亿元,英伟达NVL72相关液冷需求达581亿元 [19] - 英伟达开放供应商名单,国产链有望通过二次供应或作为一供进入其体系 [19][29] - Rubin架构热设计功耗(TDP)达2300W,整柜功率约200KW,需引入相变冷板或微通道盖板(MLCP)等新方案 [29] - 重点推荐**英维克**、**宏盛股份**、**纽威股份**,建议关注**飞龙股份**、**科创新源**等 [4][30] PCB设备&耗材 - 鹏鼎控股计划在泰国新增43亿元投资,主要建设面向AI服务器、AI端侧、低轨卫星方向的HDI、HLC产品,建设周期为2026年全年,PCB设备订单有望在年内落地 [5] - 中钨高新计划投资1.63亿元进行技改,新增微钻产能1.3亿支/年;另投资1.8亿元扩产,新增AI PCB用超长径精密微型刀具产能6300万支/年 [5] - AI算力服务器需求激增,高端PCB板需求上行带动钻针需求量持续走高,高长径比钻针单价显著提升 [32] - 重点推荐钻孔设备龙头**大族数控**以及钻针龙头**鼎泰高科**,建议关注**中钨高新** [9] - **鼎泰高科**2025年前三季度实现营收14.57亿元,同比增长29%,归母净利润2.82亿元,同比增长64% [31] 叉车 - 2025年11月叉车行业销量12.0万台,同比增长14%,其中内销7.5万台,同比增长24% [8] - 11月叉车大车行业销量4.6万台,同比增长7%,其中国内销量2.9万台同比增长7%,出口量1.7万台同比增长8% [8] - 受益于国产企业海外渠道拓展、欧美需求底部复苏(凯傲/丰田2025年Q3订单同比分别+17%/持平),大车内外销量稳健增长 [8] - 行业低基数+外需复苏逻辑将继续兑现,龙头企业智慧物流和系统集成方案持续落地 [8] - 建议关注低估值叉车龙头**杭叉集团**、**安徽合力**、**中力股份** [8] - **中力股份**为全球电动仓储叉车龙头,2025年前三季度营业收入52亿元,同比+8.6%,归母净利润6.9亿元,同比+5.5% [36] 工程机械 - 2025年1-10月国内挖机累计销量同比增长19.6%,行业进入全面复苏阶段 [27] - 2025年前三季度,工程机械板块收入端同比增长12%,三一重工/徐工机械/中联重科销售净利率同比分别+2.4/+0.1/+0.8个百分点 [27] - 判断此轮周期将呈现斜率较低但周期较长的特征,整体温和复苏 [27] - 在美联储降息周期下,海外需求有望于2026年进入新一轮上行周期,形成国内外共振 [27] - 重点推荐**三一重工**、**恒立液压**、**中联重科**等 [22] - 2025年11月挖机销量2.0万台,同比增长14% [13] 行业高频数据摘要 - 2025年11月制造业PMI为49.2%,环比增长0.2个百分点 [13] - 2025年11月制造业固定资产投资完成额累计同比+1.9% [13] - 2025年11月工业机器人产量69059台,同比+21% [13] - 2025年11月动力电池装机量93.5GWh,同比+39% [13] - 2025年11月新能源乘用车销量132万辆,同比+19% [13] - 2025年10月全球散货船/集装箱船/油船新接订单量同比分别+1177%/-69%/+339% [13]
绿色债券周度数据跟踪(20251215-20251219)-20251220
东吴证券· 2025-12-20 14:27
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 报告对2025年12月15日至19日绿色债券周度数据进行跟踪分析 涵盖一级市场发行、二级市场成交及估值偏离度前三十位个券情况[1][2][3] 根据相关目录分别进行总结 一级市场发行情况 - 本周银行间及交易所市场新发行绿色债券31只 合计规模约211.10亿元 较上周减少156.42亿元[1] - 发行年限多为3年 发行人性质多样 主体评级多为AAA、AA+级 地域涉及多个省市 债券种类丰富[1] 二级市场成交情况 - 本周绿色债券周成交额合计801亿元 较上周增加157亿元[2] - 分债券种类 成交量前三为金融机构债、非金公司信用债和利率债 分别为376亿元、298亿元和94亿元[2] - 分发行期限 3Y以下绿色债券成交量最高 占比约84.06%[2] - 分发行主体行业 成交量前三行业为金融、公用事业、交通运输 分别为407亿元、129亿元和23亿元[2] - 分发行主体地域 成交量前三为北京市、广东省、浙江省 分别为232亿元、100亿元和71亿元[2] 估值偏离度前三十位个券情况 - 本周绿色债券周成交均价估值偏离幅度整体不大 折价成交幅度小于溢价成交 折价成交比例大于溢价成交[3] - 折价个券方面 折价率前三为20广东债19(-0.4719%)、20山东70(-0.4272%)、23绿城房产GN003(-0.3754%) 主体行业以金融、公用事业、交通运输为主[3] - 溢价个券方面 溢价率前三为25濮资G1(0.9802%)、20宜昌创投绿色债(0.9767%)、24南湖绿色债01(0.4651%) 主体行业以金融、建筑、公用事业为主[3]
二级资本债周度数据跟踪(20251215-20251219)-20251220
东吴证券· 2025-12-20 12:18
行业投资评级 报告未提及行业投资评级相关内容 核心观点 报告对2025年12月15日至12月19日二级资本债周度数据进行跟踪 涵盖一级市场发行、二级市场成交及估值偏离情况 [1] 各部分总结 一级市场发行情况 - 本周新发行二级资本债5只 发行规模84.60亿元 发行年限为10Y 发行人性质包括地方国有企业和大型民企 主体评级有AA+、AA、AAA 发行人地域涉及陕西、浙江、广东三省 [1] 二级市场成交情况 - 本周二级资本债周成交量约2739亿元 较上周减少553亿元 成交量前三券分别为25建行二级资本债03BC(255.73亿元)、25广发银行二级资本债01BC(253.41亿元)和25农行二级资本债03A(BC)(86.42亿元) [2] - 分地域看 成交量前三为北京市(1946亿元)、广东省(342亿元)和上海市(123亿元) [2] - 到期收益率方面 截至12月19日 5Y二级资本债中评级AAA -、AA+、AA级到期收益率较上周涨跌幅分别为 -2.93BP、 -0.78BP、0.22BP;7Y二级资本债中评级AAA -、AA+、AA级涨跌幅分别为0.13BP、 -0.41BP、 -0.41BP;10Y二级资本债中评级AAA -、AA+、AA级涨跌幅分别为 -3.67BP、 -2.57BP、 -2.57BP [2] 估值偏离%前三十位个券情况 - 本周二级资本债周成交均价估值偏离幅度整体不大 折价成交比例和幅度均大于溢价成交 [3] - 折价率前三的个券为22建德农商行二级资本债券01( -0.6030%)、24海峡银行二级资本债01( -0.5304%)、22富滇银行二级01( -0.5290%) 中债隐含评级以AAA -、AA、AA+为主 地域分布以北京市、浙江省、上海市居多 [3] - 溢价率前三的个券为21长城华西银行二级02(0.6457%)、25秦皇岛银行二级资本债01(0.5237%)、21长城华西银行二级01(0.4310%) 中债隐含评级以AAA -、AA+、AA为主 地域分布以北京市、广东省、浙江省居多 [3]
2026年房地产行业年度策略:市场逐步探底向稳,龙头房企率先修复
东吴证券· 2025-12-19 12:08
核心观点 - 报告认为房地产行业在经历深度调整后正迈向企稳回暖的关键窗口期,市场正逐步探底向稳,龙头房企有望率先修复 [4] - 2025年政策协同发力为市场“止跌回稳”提供支持,2026年行业核心指标降幅有望收窄,呈现边际改善 [4] - 投资建议关注财务稳健、深耕核心城市的龙头房企,以及物业管理、经纪服务等细分领域的头部公司 [4][90] 行业回顾总结 新房市场 - 2025年1-11月全国商品房销售面积78702万平方米,同比下降7.8%,降幅较2024年全年的-12.9%有所收窄 [4][10] - 同期全国商品房销售额75130亿元,同比下降11.1%,降幅较2024年全年的-17.1%收窄 [10] - 70个大中城市新建商品住宅销售价格同比降幅持续收窄,至2025年10月为-2.6%,11月一线、二线、三线城市同比分别下降1.2%、2.2%、3.5% [13] - 截至2025年11月末,全国商品住宅狭义库存(已竣工待售面积)为3.94亿平方米,连续下降9个月,去化周期20.5个月 [16] - 广义库存(已开工未售面积)为15.92亿平方米,同比下降16.4%,去化周期26.2个月 [16] 二手房市场 - 2025年1-11月15城二手房累计成交面积8447万平方米,同比增长1.1% [4][17] - 70个大中城市二手住宅销售价格同比降幅持续收窄,环比走势呈小幅震荡 [20] - 2025年1-10月,30城二手房月均新增挂牌量约32.7万套,较2024年同期下降30.1% [21] - 截至2025年10月末,30城存量挂牌量为509.5万套,较年初增长32.4万套,去化周期为26.9个月 [21] 土地市场 - 2025年1-11月全国300城宅地供应面积52212万平方米,同比-19.2%;成交面积42882万平方米,同比-14.7% [4][27] - 同期300城宅地成交楼面均价为4164元/平方米,同比+10.9%,呈现“提质缩量” [4][27] - 2025年1-11月,杭州、上海、北京土地出让金位居前三,分别为1585亿元、1521亿元、1434亿元,杭州溢价率由10.9%升至25.9% [32] 房企表现 - 2025年1-11月百强房企累计全口径销售金额30157亿元,同比下降18.8%,为2021年同期峰值时期的26.2% [33] - 房企销售分化,销量前十房企中,中国金茂同比+21.3%,建发房产、越秀地产同比降幅较小,分别为-3.3%、-3.8% [33] - 2025年1-10月,权益拿地金额前三房企为中海地产(625亿元,同比+199.0%)、绿城中国(559亿元,同比+72.6%)、保利发展(497亿元,同比+23.0%) [39] - 2025年1-9月房企累计发债规模4370亿元,同比提升3.9%,发行利率处于近五年来低位 [43] - 截至2025年9月末,房企债券存量约2.14万亿元,其中2026年到期规模为6641亿元 [46] 政策面总结 政策体系深化 - 2025年中央政策在“止跌回稳”基调下向纵深推进,供给端着力存量盘活和“好房子”建设,需求端通过降低利率、优化信贷等降低购房成本 [4][52] - 个人住房贷款加权平均利率从2023年末的3.97%降至2025年三季度的3.06%,5年以上公积金贷款利率降至2.6% [52][54] - 政策顶层设计从“十四五”的“平稳健康发展”转向“十五五”的“高质量发展”,首次系统性提出“加快构建房地产发展新模式” [58] - 地方政策从供需两侧协同发力,需求端松绑限购、提供补贴,供给端推动收储和品质提升 [60] 收储政策推进 - 收储政策从框架搭建进入细化落地阶段,明确专项债券可用于收购存量闲置土地和存量商品房 [62] - 截至2025年9月末,全国拟收储总用地面积超2.4亿平方米,总金额超6200亿元,已发行专项债近2000亿元 [63] - 浙江、广东、重庆拟收储土地金额排名前三,广东、湖南、江苏、安徽已发行(含即将发行)专项债超200亿元 [63] “好房子”建设 - “好房子”建设被提升至战略高度并加速落地,新版《住宅项目规范》于2025年5月1日实施,对层高、电梯配置、隔音等标准提出更高要求 [66][67] - 改善型需求走强,2025年初至12月13日,上海新房120平方米以上户型成交套数占比超三分之一,高于2021年全年的不到30% [69] 2026年展望总结 核心指标预测 - **新开工面积**:预计2026年为5.08亿平方米,同比-14.2%,较2025年预计的-19.9%降幅收窄 [4][71] - **销售面积与金额**:预计2026年销售面积8.35亿平方米,同比-6.4%;销售金额7.72万亿元,同比-8.7%,降幅均较2025年收窄 [4][74][78] - **竣工面积**:预计2026年为4.96亿平方米,同比-17.3%,较2025年预计的-18.7%边际改善 [4][81] - **开发投资**:预计2026年总额为7.64万亿元,同比-8.5%,较2025年预计的-16.8%显著收窄 [4][86] 投资建议总结 - **房地产开发**:推荐财务稳健、深耕核心城市的龙头房企,如华润置地、招商蛇口、新城控股,建议关注保利发展 [4][90] - **物业管理**:推荐从“规模优先”转向“效益优先”、盈利质量修复可期的公司,如华润万象生活、绿城服务,建议关注保利物业、招商积余 [4][90] - **房地产经纪**:推荐受益于存量房市场兴起的头部平台贝壳,建议关注我爱我家 [4][90]
2026年汽车行业总投资策略:坚定“破旧立新”
东吴证券· 2025-12-19 08:14
核心观点 - 2026年汽车行业投资策略为“破旧立新”,行业站在新十字路口,电动化红利接近尾声,智能化红利正在衔接,商用车/两轮车成为重要补充领域 [2] - 投资选择两条主线:一是寻找穿越周期的α品种(价值主线),二是拥抱下一轮产业趋势,即智能化(L4 RoboX)与机器人/AIDC(成长主线) [2] 2026年汽车行业景气预测 乘用车板块 - **总量预测**:2026年乘用车内需总销量预计为2200万辆,同比下滑3.5%,主要受新能源购置税恢复征收5%的影响 [2][8][10] - **新能源车预测**:2026年新能源乘用车内需销量预计为1320万辆,同比增长6.4%,渗透率达60%;新能源乘用车外需(出口)销量预计为352万辆,同比大幅增长43.9% [2][8] - **智能化预测**:2026年各家车企将继续“卷”智驾,城市NOA在新能源车中的渗透率预计将上升至40%;从芯片方案看,英伟达份额预计降至45%,特斯拉占15%,华为占25%,其余国产占15% [13][14] 重卡板块 - **总量预测**:中性预测下,2026年重卡批发销量预计为116万辆,同比增长1.5%;其中内需销量77万辆,同比下滑5.5%,外需(出口)销量39-40万辆,同比增长18.8% [2][15] - **内需结构**:内销中,天然气重卡预计同比增长25%,电动重卡预计增长19.3%,柴油类重卡预计下滑33.4% [15][16] - **出口展望**:2026年俄罗斯市场影响消除,非俄地区出口预计同比增长26%,其中亚洲、非洲、中东出口预计分别增长20%、30%、40% [17] 客车板块 - **总量预测**:预计2026年客车内需销量8.10万辆,同比增长3%;出口销量7.64万辆,同比增长30%,其中新能源出口增速预计更快 [2][18] - **行业趋势**:2025年第四季度起国内外需求共振,预计2026年该趋势延续,出口增速有望维持在30%以上 [19] 摩托车板块 - **总量预测**:预计2026年行业总销量1938万辆,同比增长14%;其中大排量摩托车销量126万辆,同比大幅增长31% [2][20][22] - **市场结构**:内需市场整体承压,预计总内销399万辆,同比下滑9%;外需(出口)市场强劲,预计总出口1539万辆,同比增长21% [21][22] 价值主线——寻找穿越周期α品种 客车板块 - **首选宇通客车**:预计2025-2027年营业收入分别为436亿元、499亿元、567亿元,归母净利润分别为49.4亿元、59.2亿元、70.3亿元,业绩持续增长 [24][25] - **关注金龙汽车**:公司收回子公司厦门金旅40%少数股权,有望增厚利润并通过联合采购降本,预计2025-2026年归母净利润为4.4亿元、6.4亿元,同比大幅增长 [26] 摩托车板块 - **优选春风动力**:为国内全地形车和摩托车龙头,预计2025-2027年归母净利润分别为18.7亿元、24.7亿元、27.4亿元 [28][31] - **优选隆鑫通用**:为国内摩托车龙头企业,自主品牌放量,出口向好,兼具高成长与高股息属性,预计2025-2027年归母净利润分别为19.9亿元、24.0亿元、28.2亿元 [32][34] 重卡板块 - **优选中国重汽H**:作为重卡出口龙头,2025年利润中出口占比达90%,预计2025-2027年归母净利润分别为67.7亿元、81.0亿元、88.7亿元 [37][40] - **优选潍柴动力**:作为重卡发动机龙头,大缸径发动机及凯傲业务贡献增量,预计2025-2027年归母净利润分别为123亿元、141亿元、155亿元 [41][42] 乘用车板块 - **首选比亚迪**:全球化逻辑下,公司出口占比高且海外产能陆续投产,对俄罗斯市场敞口小,新能源车型占比高;预计2026年总销量达534万辆,其中出口140万辆,归母净利润463.1亿元 [47][48][49] - **优选江淮汽车**:与华为合作打造豪华智能电动汽车品牌“尊界”,瞄准超豪华市场(60万元以上),预计2026年尊界品牌销量达4万辆,公司归母净利润扭亏为盈至19.34亿元 [52][54] 零部件板块 - **优选福耀玻璃**:全球汽车玻璃龙头,积极拓展智能玻璃和铝饰件业务以提升单车配套价值,预计2025-2027年归母净利润分别为97.10亿元、111.11亿元、131.74亿元 [56][58] - **优选星宇股份**:车灯行业具备持续升级能力,公司深度配套华为、奇瑞、理想等头部客户,预计2025-2027年归母净利润分别为16.45亿元、20.38亿元、25.05亿元 [59][60] - **优选敏实集团**:全球汽车外饰件与车身结构件供应商,电池盒业务随欧洲电动化快速成长,并前瞻布局低空经济、机器人等新业务,预计2025-2027年归母净利润分别为27.53亿元、32.57亿元、38.78亿元 [61][62] 成长主线——L4 RoboX投资机会 - **投资逻辑转变**:2026年智能化行情更强调AI逻辑演绎,关注软件机会和B端突破,而非以往硬件和C端销量带动;催化剂包括特斯拉V14升级、各家公司Robotaxi量产运营、L3-L4政策推进等 [67] - **标的布局**:建议聚焦L4 RoboX产业链,B端软件标的优于C端硬件标的;H股优选小鹏汽车、地平线机器人、小马智行/文远知行、曹操/黑芝麻智能;A股优选千里科技、德赛西威、经纬恒润 [2][67] - **产业阶段**:智能驾驶发展正从硬件投资为主的0-1阶段,转向软件投资为主的1-10阶段,一批智驾创业公司进入密集IPO期 [69] - **跟踪体系**:评估智能车投资价值需采用“物理世界AI视角”,核心是“单用户创收价值”,商业模式为先卖硬件再有软件收入,不同于数字世界AI以用户数为重的逻辑 [73][75][77] 成长主线——机器人/AIDC投资机会 - **产业趋势**:2026年海外特斯拉Optimus V3即将定型,T链机器人开启1-10放量阶段;国内机器人产业百花齐放,资本进展加速 [2] - **标的布局**: - **机器人及液冷赛道**:首选拓普集团 [2] - **机器人赛道**:首选均胜电子,优选星源卓镁、亚普股份 [2] - **液冷赛道**:首选银轮股份、飞龙股份 [2]
机械设备行业点评报告:西门子海南总装基地落地,协同国产零部件扩产缓解燃机交付压力
东吴证券· 2025-12-19 07:47
报告行业投资评级 - 增持(维持)[1] 报告的核心观点 - 西门子能源在海南设立首个中国燃机总装基地及服务中心,预计于2027年投运,将完善其全球燃机布局,并依托本土供应链缩短交付周期、提升项目效率[1] - 燃气轮机行业面临交付瓶颈,西门子等龙头厂商产能饱和,而AI数据中心建设及美国电网老化催生大量稳定电力需求,燃机因建设周期短、输出稳定成为短期最优方案,客户对交付周期敏感度提升[2] - 西门子海南总装基地的落地将扩大组装产能,缓解交付压力,其交付能力的释放需要国产关键零部件(如动力缸体、高温合金叶片)扩产形成协同[2] - 西门子能源燃气轮机业务需求旺盛,2025财年新签订单及积压订单大幅增长,公司因此上调了远期利润率指引,行业上行趋势明确[3] - 报告建议关注受益于高额燃机订单落地及高技术壁垒零部件国产替代的相关上市公司[4] 根据相关目录分别进行总结 事件:西门子新基地落地海南,完善燃机一体化流程 - 2025年12月18日,西门子能源在海南儋州设立公司,预计2027年建成投运其首个中国燃机总装基地及服务中心,形成覆盖总装、应用验证、备件、运维的一体化体系[1] - 海南自贸港全岛封关提升了通关及贸易投资便利度,为高端装备制造提供了稳定环境[1] - 新基地将支撑海南清洁能源岛建设,并借助本土供应链与制造能力,缩短燃机交付周期、提升项目效率[1] 燃机龙头产能饱和,总装&零部件扩产有望缓解交付瓶颈 - 燃气轮机行业核心利润点为机头,最大交付难点在于系统集成与组装[2] - 供给端:西门子、GEV、贝克休斯等机头厂商产能较为饱和,且成套业务建设周期长、利润率相对有限,因此更倾向于在组装与系统集成环节与成套商合作[2] - 需求端:AI数据中心建设带来大量用电需求,叠加美国电网基础设施老化,科技巨头通过自建发电设施获取稳定电力[2] - 燃气轮机因建设周期短、电力输出稳定,成为短期内数据中心供电的最优方案,导致客户对交付周期的敏感度显著提升[2] - 西门子海南总装基地落地将扩大公司组装产能,缓解当前燃机交付慢的现状[2] - 交付能力释放需零部件环节同步放量,当前国产动力缸体、高温合金叶片等关键零部件订单饱满,相关厂商募投扩产将与西门子总装基地形成协同效应[2] 行业龙头上修业绩指引,看好燃气轮机持续上行 - 2025财年西门子能源燃气服务业务订单达230亿欧元,同比增长41%[3] - 新签订单:公司燃气轮机新签订单从2024财年的69台增长至2025财年的190台,同比增长175%;2025年7-9月新签订单共19台,同比增长217%[3] - 积压订单:2025财年公司积压订单达1380亿欧元,同比增长75%;其中燃气轮机板块积压订单达540亿欧元,同比增长12%[3] - 由于燃机业务需求量保持高速增长,未来业绩兑现确定性强,公司上调2028财年特殊项前利润率指引至14-16%[3] 投资建议 - 推荐关注以下公司:高额燃机订单持续落地的杰瑞股份、聚焦高技术壁垒透平叶片国产替代的应流股份、燃机缸体与环类主力供应商豪迈科技、卡特彼勒供应商联德股份[4]
敏实集团(00425):海外电动化推动电池盒发展,机器人+液冷打开成长空间
东吴证券· 2025-12-19 05:59
报告投资评级 * 首次覆盖,给予“买入”评级 [1][8][83] 核心观点 * 敏实集团作为全球领先的汽车外饰件/结构件供应商,其电池盒业务将充分受益于海外尤其是欧洲乘用车电动化加速的趋势 [8][83] * 公司正将汽车零部件领域的制造与客户优势延伸至人形机器人、服务器液冷等新赛道,有望打开新的长期成长空间 [8][83] * 基于传统业务稳定增长及电池盒等新业务快速放量,报告预测公司2025-2027年营收将保持15%以上的同比增速,归母净利润将保持18%以上的同比增速 [1][8][81] 公司概况与业务布局 * 敏实集团是全球知名的汽车外饰件、车身结构件供应商,2020年整合设立金属饰条、塑件、铝件和电池盒四大产品线 [8][13] * 公司已完成全球化布局,在全球拥有77家工厂和办事处,业务遍及14个国家 [13] * 公司正以汽车零部件主业为基础,积极拓展人形机器人、服务器液冷和低空经济等新业务品类 [17][18][19] * 公司客户资源优质且广泛,与国内外众多知名整车品牌建立了良好的合作关系 [8][23][24] 财务表现与预测 * **历史业绩**:公司营业收入从2006年的9.56亿元增长至2024年的231.47亿元,2022-2024年三年复合增长率为18.48% [25][29];归母净利润在2023-2024年重回增长,分别为19.03亿元和23.19亿元 [27][30] * **业务结构**:电池盒业务驱动近年营收增长,其收入从2020年的0.96亿元快速提升至2024年的53.38亿元,营收占比从0.77%提升至23.06% [25] * **盈利能力**:公司综合毛利率从2006年的39.33%下降至2024年的28.94%,但近三年稳中有升;期间费用率从2021年的22.88%持续下降至2024年的20.11% [27][31][32] * **地区收入**:海外业务是重要组成部分,2024年海外营收达138.24亿元,2022-2024年三年复合增长率为34.22% [34][35] * **资本开支**:2020-2023年为配合电池盒业务发展处于资本开支高峰,2022年达33.40亿元,2024年收缩至19.06亿元 [34][40] * **盈利预测**:预计2025-2027年营业总收入分别为266.83亿元、311.04亿元、363.12亿元,同比分别增长15.28%、16.57%、16.74% [1][81];预计同期归母净利润分别为27.53亿元、32.57亿元、38.78亿元,同比分别增长18.71%、18.30%、19.05% [1][8] 电池盒业务分析 * **产品与趋势**:电池盒是新能源汽车电池模块的承载体,是关键安全结构件;动力电池集成技术从CTM向CTP、CTB/CTC升级,推动电池盒单车价值量从1000-1500元提升至2800-4500元 [36][42][43] * **市场规模**:报告测算,2024年中国新能源乘用车电池盒市场规模为318亿元,至2030年将提升至782亿元;2024年欧洲市场规模为94亿元,至2030年将提升至299亿元 [8][45][47] * **竞争格局**:因安全要求高,电池盒行业格局比普通铝压铸更集中;2025年新版《电动汽车用动力蓄电池安全要求》国标实施后,市场份额有望进一步向头部优势厂商收敛 [8][50][52] * **公司竞争力**:敏实凭借铝合金材料和工艺积累迅速切入,已成为全球头部供应商;截至2025年6月30日,电池盒定点项目超过100个,广泛覆盖欧、美、日、中系及新势力车企,配套了2025年上半年欧洲销量前十五纯电车型中的8款 [8][53][54] * **业务表现**:电池盒业务营收从2020年0.96亿元增长至2024年53.38亿元,2025年上半年收入35.82亿元,同比增长50%;毛利率从2019年的4.29%快速上升至2024年的21.43% [54][55][57][61] * **业务预测**:预计电池盒业务2025-2027年营业收入分别为73.31亿元、100.44亿元、133.60亿元,同比增速分别为37.34%、37.01%、33.02%;毛利率预计分别为22.50%、23.00%、23.50% [81][82] 新增长赛道布局 * **人形机器人**:公司聚焦一体化关节模组、机器人电子皮肤、智能面罩、无线充电及肢体结构件等产品,已将汽车行业精益生产制造优势延伸至该领域,与国内主要玩家建立合作并实现产品送样,2025年3月与智元机器人达成战略合作 [8][67][68][69] * **服务器液冷**:能耗要求(PUE指标)与单机柜功率密度提升驱动服务器液冷快速发展,预计AI数据中心液冷渗透率将从2024年的14%大幅提升至2025年的33% [70][73][77];公司凭借电池盒/液冷板技术储备、全球产能布局及与头部服务器厂商的长期合作关系切入该领域,其附属公司精确实业已获得AI服务器厂商的浸没式液冷柜及分水器订单,将于2025年年末开始交付 [8][80]
机械设备行业点评报告:维谛华东研发制造基地落地,龙头扩产看好行业潜力
东吴证券· 2025-12-19 05:28
报告行业投资评级 - 增持(维持)[1] 报告核心观点 - 全球算力温控龙头企业维谛技术(Vertiv)华东研发制造基地落地苏州高新区,其扩产行为预示全球算力温控需求激增,并侧面印证下游AI算力侧对液冷解决方案需求的快速增长 [1] - 服务器功率密度提升使液冷从“可选项”演变为“必选项”,预计算力服务器市场空间在2026-2027年有望成长至千亿规模以上 [2] - 维谛的积极扩产彰显了产业巨头对液冷赛道长期高景气度的坚定信心,国内液冷供应商有望通过性价比、产能及响应速度优势切入NV/ASIC供应链获取市场份额,在北美客户处进展顺利的头部厂商2026年将集中兑现业绩增量 [2] - 维谛此次扩产旨在突破产能瓶颈,未来有望逐步引入产能充足与响应快速的国内供应商,国内供应商有望切入其供应链链条 [3] 行业事件与龙头动态 - 事件:2024年12月18日,维谛技术华东研发制造基地在苏州高新区正式落地 [1] - 维谛在服务器液冷领域稳居行业龙头,拥有最全面的解决方案能力和稳定性,此次扩产的产能是此前收购的必信的冷水机组产能 [3] - 维谛选择苏州高新区扩产,系看重长三角完善的产业配套和供应链体系,苏州及周边城市培育出众多优质的泵、阀门、板翅换热器等CDU核心零部件供应商 [3] 市场前景与产业趋势 - 服务器功率密度的提升使得液冷从“可选项”演变为“必选项” [2] - 预计算力服务器市场空间在2026-2027年有望成长至千亿规模以上 [2] - 目前NV开放RVL名单引入更多供应商伙伴,ASIC服务器供应链也进入产业化兑现的拐点 [2] - 产业化趋势中国内液冷供应商的竞争力与市占率有望持续提高 [2] 投资建议 - 液冷领域重点推荐综合实力强且北美客户进展顺利的温控龙头【英维克】 [4] - 重点推荐深耕板翅换热器领域的【宏盛股份】 [4] - 重点推荐阀门领域龙头【纽威股份】 [4] - 建议关注【飞龙股份】、【科创新源】、【奕东电子】、【飞荣达】 [4]
东吴证券晨会纪要-20251219
东吴证券· 2025-12-19 03:23
宏观策略 - 核心观点:中国对部分关键金属的出口管制措施已成为与美国、欧盟等重要经济体博弈的关键筹码,这种优势建立在完整的产业体系之上,难以被短期复制或替代 [10] - 中国在44种关键矿产中的30种占据领先生产国地位 [10] - 稀土领域:中国稀土储量占全球比重接近半数,美国储量仅为中国的4.3%,中国高性能钕铁硼稀土永磁材料的全球市场占有率达92% [10] - 镓金属领域:中国金属镓储量超过19万吨,占全球储量约68%,2024年中国氧化铝产量约8552万吨,占全球产量约60%,是金属镓供应的根本保证 [10] - 锗、锑金属领域:中国锑金属储量约67万吨,占全球约29.7%,位居全球第一,2024年中国锑金属产量约6万吨,占全球约60.0% [10] 固收金工 - 核心观点:临近年底,围绕明年政策的博弈增加,中央政治局会议和中央经济工作会议通稿对市场影响更大,2026年债券市场或难以出现利率单边下行情况,应秉持波段操作思路 [1][12] - 周度市场复盘:本周(2025.12.8-2025.12.12)10年期国债活跃券收益率从1.8285%上行1.4个基点至1.8425%,全周受重要会议、政策预期及经济数据影响呈震荡走势 [12] - 政策基调:明年将继续实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策,但财政政策表述为“保持必要的财政赤字、债务总规模和支出总量”,货币政策强调“灵活高效运用降准降息等多种政策工具” [12] - 操作建议:在明年3月《政府工作报告》和1-2月经济数据公布前,10年期国债收益率运行的顶部依然是1.85%,建议规避超长债品种以降低利率风险敞口 [12] 转债配置 - 核心观点:转债配置建议关注预期差较大的三个价值洼地:端侧AI、核心材料、输配电设备方向 [2] - 端侧AI(消费电子领域):建议关注存量标的如超声转债、立讯转债、冠宇转债等,以及待发标的如艾为电子、统联精密、精研科技等 [14] - 上游核心材料(芯片制成、封测关键基材及资源稀缺性标的):受益于国产替代,建议关注存量标的如和邦转债、兴发转债、天奈转债等,以及待发标的如茂莱光学、华海诚科 [14][15] - 输配电设备环节:存在相对确定的政策性指引,建议关注存量标的如华辰转债、国力转债、应流转债等,以及待发标的如金盘科技、通合科技、特变电工等 [14][15] - 下周转债平价溢价率修复潜力最大的高评级、中低价前十名:包括希望转债、利群转债、鹰19转债等 [15] 绿色债券 - 一级市场:本周(20251208-20251212)新发行绿色债券29只,合计发行规模约367.52亿元,较上周增加160.15亿元 [3][16] - 二级市场:本周绿色债券周成交额合计644亿元,较上周减少17亿元,成交量前三的债券种类为非金公司信用债(279亿元)、金融机构债(263亿元)和利率债(69亿元) [3][16] - 成交结构:3年期以下绿色债券成交量占比约82.45%,成交量前三的行业为金融(281亿元)、公用事业(119亿元)、交运设备(22亿元) [16] 二级资本债 - 一级市场:本周(20251208-20251212)新发行二级资本债4只,发行规模为360亿元 [4][17] - 二级市场:本周二级资本债周成交量合计约3292亿元,较上周增加1343亿元,成交量前三个券分别为25建行二级资本债03BC(663.81亿元)、25中行二级资本债01BC(161.57亿元)和25徽商银行二级资本债01(123.05亿元) [4][17][18] - 收益率变化:截至12月12日,5Y、7Y、10Y各评级二级资本债到期收益率较上周普遍下跌,其中7Y AA+级收益率下行4.38个基点 [18] 个券分析(澳弘转债) - 转债基本信息:澳弘转债总发行规模5.80亿元,存续期6年,信用评级AA-,到期赎回价格为票面面值的112% [19] - 估值情况:当前债底估值92.8元,纯债到期收益率2.49%,当前转换平价98.91元,平价溢价率1.10% [19] - 上市预测:预计上市首日价格在126.65~140.60元之间,预计中签率为0.0019%,建议积极申购 [5][19] - 正股情况:澳弘电子是PCB产品生产商,年产各类印制电路板近400万平方米,2019-2024年营收复合增速为6.40%,2024年营业收入12.93亿元,同比增长19.45% [19][20] 非银金融行业 - 核心事件:中金公司换股吸收合并东兴证券、信达证券预案公布,东兴证券换股价相对当前股价溢价23%,信达证券换股价溢价8% [6][21] - 合并后规模:简单加总后,三家公司2025年第三季度合计总资产将排名行业第四位(超过1万亿元),2025年前三季度合计归母净利润95.2亿元,排名行业第六位 [6][21] - 业务互补:中金公司在投行、机构、高净值财富管理及国际业务有优势,东兴证券在AMC领域有积累,信达证券在并购重组、大资管业务有优势,营业网点布局可互补 [21] - 行业背景:2024年以来监管推动证券行业供给侧改革,已有多家券商完成重组,行业资源整合是券商快速提升规模与综合实力的重要方式 [6][21][23] 个股研究(星环科技-U) - 公司定位:星环科技是中国领先的AI和大数据基础设施软件提供商,产品深入金融、能源、政府等十余个行业,2025年前三季度营业收入2.25亿元,同比上升7.42% [23] - 行业机遇:AI推理需求爆发,需要小数据块、高并发、大存储容量,传统以CPU为中心的架构出现瓶颈,推动硬件架构向GPU直连SSD演进,软件生态需要重构以GPU为中心的数据库 [7][9][23] - 公司布局:公司拥有GPU-Native数据库产品,是中国面向生成式AI的数据基础设施领导者,有望充分受益于数据库产业新机遇 [9][23] - 业绩预测:预计2025-2027年营收分别为4.26亿元、4.88亿元、5.83亿元,首次覆盖给予“买入”评级 [9][23]
东吴证券晨会纪要-20251218
东吴证券· 2025-12-18 02:16
宏观策略 - 核心观点:中国对部分关键金属的出口管制措施已成为与美国、欧盟等重要经济体博弈的关键筹码,这种优势基于中国完整的产业体系,难以被短期复制或替代 [10] - 中国在44种关键矿产中的30种占据领先生产国地位 [10] - 稀土领域:中国稀土储量占全球比重接近半数,美国储量仅为中国的4.3%,中国高性能钕铁硼稀土永磁材料的全球市占率高达92% [10] - 镓金属领域:中国金属镓储量超过19万吨,占全球储量比重约68%,2024年中国氧化铝产量约8552万吨,占全球产量约60%,是金属镓供应的根本保证 [10] - 锗与锑金属领域:中国在锗金属供应方面占据全球主导地位,2024年中国金属锑储量约67万吨,占全球比重约29.7%,位居全球第一,同年锑金属产量约6万吨,占全球比重约60.0% [10] 固收金工 - 债券市场观点:临近年底,围绕明年政策的博弈增加,中央政治局会议和中央经济工作会议通稿对市场影响更大,2026年或难以出现2022-2024年的利率单边下行情况,债券市场应秉持波段操作思路 [1][12] - 本周(2025.12.8-2025.12.12)市场回顾:10年期国债活跃券收益率从1.8285%上行1.4个基点至1.8425%,周内受重要会议、政策预期及经济数据影响呈震荡走势 [12] - 重要会议定调:中央政治局会议指出明年“继续实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策”,中央经济工作会议对财政政策的表述为“保持必要的财政赤字、债务总规模和支出总量”,力度较去年有所回落 [12] - 利率展望:在明年3月《政府工作报告》和1-2月经济数据公布前,10年期国债收益率运行的顶部依然是1.85%,建议规避超长债品种以降低利率风险敞口 [12] - 转债配置建议:关注预期差较大的三个价值洼地,包括端侧AI、核心材料(芯片制成、封测关键基材及资源稀缺性标的)、输配电设备方向 [2][14][15] - 具体标的建议:端侧AI领域关注超声转债、立讯转债等存量标的及艾为电子、统联精密等待发标的;核心材料领域关注和邦转债、兴发转债等存量标的及茂莱光学、华海诚科等待发标的;输配电设备领域关注华辰转债、国力转债等存量标的及金盘科技、通合科技等待发标的 [14][15] - 下周转债关注:平价溢价率修复潜力最大的高评级、中低价前十名分别为希望转债、利群转债、鹰19转债等 [15] 固收市场数据跟踪 - 绿色债券:本周(20251208-20251212)一级市场新发行29只,合计规模约367.52亿元,较上周增加160.15亿元,二级市场周成交额合计644亿元,较上周减少17亿元 [3][16] - 二级资本债:本周(20251208-20251212)一级市场新发行4只,发行规模为360亿元,二级市场周成交量合计约3292亿元,较上周增加1343亿元 [4][17][18] - 个券分析:绿色债券折价率前三的个券为25水能G1(-0.9844%)、25济水1B(-0.6382%)、22富源绿色债02(-0.6016%),二级资本债折价率前三的个券为23口行二级资本债02B(-0.5669%)、24汉口银行二级资本债01(-0.3695%)、22工商银行二级01(-0.3295%) [16][18] 个券分析(澳弘转债) - 转债基本信息:澳弘转债(111024.SH)总发行规模5.80亿元,募集资金用于泰国生产基地建设项目,债底估值92.8元,YTM为2.49%,当前转换平价98.91元,平价溢价率1.10% [19] - 上市价格与中签率预测:预计上市首日价格在126.65~140.60元之间,预计中签率为0.0019%,建议积极申购 [5][19] - 正股公司概况:澳弘电子是系列化PCB产品生产商,年产各类印制电路板近400万平方米,产品涉及家用电器、消费电子等多领域,2019-2024年营收复合增速为6.40%,2024年实现营业收入12.93亿元,同比增加19.45% [19][20] 行业研究(汽车智能化) - 行业趋势:2025年是汽车智能化拐点之年,将开启3年周期推动国内电动化渗透率实现50%-80%以上的跃升,整车格局迎来重塑 [6][21] - 技术进展:头部智能驾驶主机厂/方案供应商已实现包括环岛、掉头等复杂场景的城市NOA落地体验,并完善车位到车位、场景理解等高阶功能 [6][21] - 深圳路测评价:报告对问界、蓝山、小鹏、理想、腾势、小米、蔚来共7家厂商进行测试,华为和小鹏在总体接管次数和细分场景中表现领跑,魏牌蓝山在大样本集中路测中展现出较强的复杂场景处理能力 [8][21] - 竞争格局变化:相比第一季度,第四季度各家车企智驾能力差距呈现不断缩小的趋势,第二梯队厂商不断完善城市断点场景且接管次数向第一梯队趋近,第一梯队厂商处于底层架构切换期 [8][21] 行业研究(重卡) - 行业景气度:重卡行业内销与出口共振,景气度持续向好 [8] - 投资建议:看好国四政策刺激下全年板块行情,推荐中国重汽A/H、潍柴动力,重视一汽解放、福田汽车的业绩改善弹性 [8][23] 公司研究(星环科技-U) - 公司定位:星环科技是中国领先的AI和大数据基础设施软件提供商,是中国面向生成式AI的数据基础设施领导者 [9][23] - 业绩表现:2025年前三季度公司实现营业收入2.25亿元,同比上升7.42%,归母净利润-2.13亿元,亏损同比收窄27.21% [23] - 技术趋势与机遇:AI推理的爆发需要新的GPU存储架构,即GPU直连SSD,这将驱动数据库软件从“以CPU为中心”向“以GPU为中心”重构,GPU-Native数据库市场空间打开 [9][23] - 公司布局:公司在GPU-Native数据库早有布局,拥有相关产品,并被IDC评为向量数据库代表厂商,公司已递交H股上市申请 [23] - 营收预测与评级:预计2025-2027年营收分别为4.26亿元、4.88亿元、5.83亿元,首次覆盖,给予“买入”评级 [9][23]