行业核心瓶颈与痛点 - 当前Robotaxi行业核心瓶颈从"能否运行"转向"能否安全低成本运行" 单公里运营成本远超传统网约车 其中定位与通信保障成本占比显著 [1] - 传统GPS在高楼密集区域或恶劣天气下定位误差达数米 导致车辆避险决策延迟 成为规模化运营致命短板 [1] 曹操出行卫星战略布局 - 公司与吉利旗下时空道宇联合发射"曹操智行号"卫星 将卫星通信与高精度定位技术应用于自动驾驶车队管理 [1] - 时空道宇为国内首家实现商业闭环的民营航天公司 运营30颗在轨卫星及5000余个地基站点 形成卫星与地面双重定位网络 定位精度达厘米级 信号中断率低于0.01% [2] - 卫星技术设备全面标配于Robotaxi平台"曹操智行" 无需依赖第三方服务商 大幅降低定位服务成本 [2] 技术应用与运营成效 - 苏州、杭州试点车辆预装卫星定位组件 早晚高峰高架路段车道级追踪准确率达99.8% 较未安装卫星模块车辆显著提升 [3] - 通过低轨卫星与地面系统整合构建多重安全冗余体系 即使地面基站故障 卫星仍支持远程紧急制动与调度指令传输 [3] 全产业链协同优势 - 曹操出行直接复用吉利汽车制造资源 新一代Robotaxi采用自研冗余架构 自动驾驶组件与卫星模块硬件级集成 单车制造成本显著低于外购组件车型 [4] - 吉利规划2026年量产定制化L4级车型 Robotaxi单公里运营成本有望降至接近传统网约车水平 [4] 行业竞争逻辑变革 - 卫星跨界融合将竞争维度从算法精度、测试里程提升至技术生态层面 引发二线出行平台与民营航天企业合作趋势 [4] - 上游卫星芯片及定位模组企业订单增长 行业供应链协同效应逐步显现 [4] 政策契合与战略意义 - 卫星布局契合2024年《商业航天发展行动计划》推动卫星与智能网联汽车融合的要求 以及高精度定位可靠性列为规模化运营核心考核指标的政策导向 [5] - 为申请无安全员测试运营资质奠定基础 推动行业从技术验证迈向规模化盈利 [5][6]

车展概况 - 2025齐鲁秋季车展暨第五十二届齐鲁汽车展览交易会于9月4日-8日在山东国际会展中心举行 [1] - 通过观众投票、大数据监测、消费调查和组委会推荐等渠道评选出年度荣耀品牌奖、最佳合作伙伴奖、展台奖、车型奖等多项大奖 [1] 年度荣耀品牌 - 长安汽车参展面积1800平方米 旗下深蓝、启源、长安引力、阿维塔等品牌亮相 室外长安凯程400平方米展位 阿维塔展位400平方米 参展车型涵盖增程、新能源、混动、燃油、房车、厢型车等全品类产品 [4] - 长城汽车旗下哈弗、长城炮、坦克、魏牌、欧拉五大品牌1200平方米展位 带来30余款车型 [6] - 智己汽车新一代LS6亮相车展 全国小订突破5万台 [8] 最佳合作伙伴 - 上汽大众参展面积800平方米 携17款车型参展 全新凌渡L GTS版补贴后11.99万元起售 途昂pro补贴价25.99万元起 ID.3补贴后9.99万元起 [11] - 吉利汽车带来银河M9、银河A7、银河星愿等车型 星瑞享置换补贴2万元 现金补贴8千元 8.07万元起售 [14] - 捷途汽车展示X70、大胜、X90等家庭旅行车型 自由者、旅行者等户外旅行车型 [15] - 北京现代展台面积600平方米 展示库斯途、途胜、胜达、伊兰特等车型 [17] 展台奖项 - 广汽本田获最佳服务展台 对公安民警、医务人员、教师提供4000元购车补贴 [18] - 比亚迪获最佳人气展台 携王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望全系车型亮相 展位超3000平方米 [20] - 长安福特获最佳创意展台 使用最新展具打造 [22] 车型奖项 - 极狐T1获最佳上市新车 预售两小时订单突破11068台 [23] - 广汽传祺向往S9获最受期待新车 定位中大型SUV 搭载华为乾崑智驾ADS 4 Max超阶版和宁德时代44.5度电池 [24] - 领克900获最受关注车型 上市后交付超3万台 [25] - 岚图梦想家获年度畅销车型 2026款搭载800V岚海智能超混技术 [26] - 奇瑞风云A9L获风云车型 交付已超1万台 [28]

核心观点 - 新能源汽车市场竞争格局在2025年发生剧烈变化 头部企业比亚迪面临追赶压力 新势力阵营排名洗牌 理想从领先位置跌至末位 而零跑 蔚来 小鹏通过低价策略和新品推出实现逆袭 [3][45][77] - 车企销量呈现"一超多强"的三梯队分化格局 比亚迪以37.15万辆月销保持第一 但增速放缓 吉利 上汽 长安 奇瑞组成的第二梯队月销均超10万辆 增长迅猛 第三梯队新势力月销约3万辆 突破5万辆存在难度 [7][8][9][10] - 8月为车市淡季但新车发布密集 华为系车型预售表现亮眼 理想 小鹏 蔚来等均通过降价或新品策略冲击销量 为年底冲刺做准备 [22][23][24][25][26][27] 头部梯队格局 - 比亚迪8月销量37.15万辆 环比增9%但同比降0.4% 1-8月累计282.99万辆 仅完成550万辆年度目标的51% [10][18][55] - 第二梯队车企增长强劲：吉利新能源月销14.73万辆同比增95% 上汽新能源月销12.98万辆同比增50% 长安新能源月销8.89万辆同比增82% 奇瑞新能源月销7.12万辆同比增53% [8][10] - 新势力第三梯队中零跑以5.71万辆月销领跑 同比增88% 小鹏月销3.77万辆同比增169% 蔚来月销3.13万辆同比增55% 理想月销2.85万辆同比降41%环比降7% [10][45][47] 品牌表现与目标完成 - 26个品牌中20个月销破万 吉利银河成为第三个单月销破10万的品牌系列 蔚来乐道月销从不足6000辆跃升至16434辆 [11][12][13] - 年度目标完成率分化：小鹏前8个月完成35万辆目标的78% 吉利 零跑 长安完成率超60% 比亚迪仅完成51% 理想和广汽埃安完成率仅38% [16][17][18][19] 新车发布动态 - 华为合作车型预售火爆：上汽鸿蒙智行"尚界H5"18小时小订5万辆 智界R7和S7上市24小时大定破万 [23][24] - 新势力价格调整积极：理想i8发布一周后降价1-2万元 Max版售33.98万元 Ultra版售32.98万元 蔚来新ES8起售价41.68万元较前代降约3万元 [25][27] - 传统车企加速资本运作：奇瑞港股IPO获证监会备案 东风集团拟私有化退市同时推动岚图汽车港股上市 [28][32] 出海战略推进 - 奇瑞8月海外交付12.94万辆 5月以来持续突破10万辆 比亚迪海外销量8.83万辆 泰国工厂电动车首次出口欧洲超900辆 并计划在马来西亚建厂 [41][42][37] - 蔚来宣布2025-2026年进入新加坡 乌兹别克斯坦和哥斯达黎加市场 并将推出右舵车型 长城汽车巴西工厂投产 年产能5万辆 [38][39] 新势力竞争态势 - 零跑前6个月净利润3000万元同比扭亏 但依赖低价策略 上半年营收为四家新势力中最低 [47][48] - 蔚来凭借乐道车型销量突破 李斌提出四季度月销5万辆并实现盈利的目标 小鹏通过Mona M03和P7新品提振 何小鹏目标9月起月交付超4万辆 [48][49][26] - 理想因纯电车型i8碰撞测试争议引发品牌形象受损 计划9月发布走量车型i6 目标年底纯电车型月销1.8-2万辆 [51][52][53] 头部企业压力与机遇 - 比亚迪对比第二梯队四家企业销量之和的优势缩小：去年8月多11万辆 今年仅2月超出 其余月份均被反超 [56] - 高端化进程受阻：仰望系列月销405台 腾势N7改款降价8万元 方程豹钛3售价低于14万元未守住高端定位 [59][60] - 吉利新能源连续4个月销量第二 银河品牌月销稳居9-10万辆 极氪+领克合计月销4.48万辆 但高端化面临压力 [61][62][63][67] 品牌调整与战略转型 - 广汽埃安月销2.70万辆同比降24% 因网约车形象拖累品牌升级 通过增资6亿元持股华望汽车28.57% 与华为合作高端品牌寻求突破 [72][73][74][75] - 市场竞争不确定性增强 去年领先的理想 埃安陷入低迷 而蔚来 小鹏 零跑通过策略调整进入正向循环 [77]

股东投票结果 - 股东特别大会以95.14%赞成票通过极氪私有化普通决议案 赞成票数为2,282,375,159股 反对票数为116,609,273股 [2] - 决议案通过门槛为超过50%赞成票 实际赞成比例远超最低要求 [2] - 当日公司已发行股份总数10,118,052,286股 其中10,086,615,033股登记于股东名册并具有投票权 [2] 股权结构 - 独立股东可投票股份总数5,881,723,833股 占具有投票权股份的58.3% [2] - 参与投票的独立股东股份数占可投票股份的40.8% (2,282,375,159赞成股 + 116,609,273反对股) / 5,881,723,833股 [2] 公司行动意义 - 极氪私有化进程迈出重要一步 符合公司及全体股东最佳利益 [2] - 决议案根据上市规则第13.39(4)条以指定投票表决方式通过 [2]

锐胜汽车品牌独立 - 北京汽车制造厂旗下锐胜汽车以独立品牌身份正式亮相 成为国内首个专注于MPV市场的品牌[1] - 品牌定位"中国品牌MPV实干家" 聚焦12万至25万元MPV市场 未来五年计划投入200亿元研发资金[2] - 2023年7月推出MPV车型锐胜王牌M7 2024年10月上市2025款 全系25个款型 指导价区间6.18万至14.78万元[2] MPV市场竞争格局 - MPV市场呈现两极分化：高端市场被溢价车型垄断 低端产品陷入配置妥协循环[2] - 岚图梦想家1-7月累计销量超4.4万辆 位居MPV榜单第三名 同比增长116%[10] - 腾势D9今年1-8月累计销量达103,198辆 同比增长29.2%[20] 燃油车市场表现 - 上半年国内燃油车基盘规模达49.9% 仍占据乘用车市场半壁江山[3] - 吉利中国星系列截至7月累计销量突破160万辆 星越L位于全品类SUV销量榜第二[3] 智能驾驶技术进展 - 理想汽车VLA司机大模型9月10日全量推送 辅助驾驶每日使用率提升3倍 累计里程渗透率提升2.2倍[4] - 理想汽车用户辅助驾驶总里程达49亿公里 较去年同期增长27亿公里[4] 新能源产品布局 - 零跑汽车第四季度推出D系列30万级别大三排SUV 2026年冲击100万年销量目标[5] - 欧拉品牌2025年下半年推出两款全球战略车型 累计拥有超52万全球用户 产品覆盖50多个国家和地区[8] - 五菱MPV累计销量突破800万辆 星光730基于天舆架构开发 适配燃油/混动/纯电三种动力形式[15] 价格策略调整 - 凯迪拉克XT5全系限时价22.99万-32.09万元 较37.99万-45.99万元零售价降幅达15万元[6][7] - 秦L EV全系车型限时售价10.98万-12.98万元 云辇型搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统[18][19] 新产品技术特征 - 北京越野BJ30旅行家预售价10.29万-13.99万元 搭载三擎四驱HEV混动技术 综合功率301kW[9] - 2026款岚图梦想家预售价38.99万-45.99万元 采用全域800V碳化硅平台 CLTC纯电续航350km[10] - 哈弗大狗PLUS预售换新价11.28万-16.08万元 提供燃油和PHEV两种动力选择[12][13] 皮卡市场动态 - 2025年上半年皮卡市场销售30.7万辆 同比增长16.4% 江淮汽车以3.3万辆销量排名第二[14] - 江淮悍途PHEV指导价15.98万元起 纯电续航100公里 综合续航突破1000公里[14] - 长安猎手K售价12.79万元起 覆盖两驱与四驱 标箱与长箱多元组合[16] 企业战略转型 - 魏牌高山7将于9月10日开启预售 搭载Hi4性能版智能四驱电混技术[11] - 长安启源E07售价21.99万元起 提供纯电/增程两种动力 Pro版新增空气悬架+智能CDC配置[17]

万达集团股权冻结 - 大连万达集团股份有限公司新增两则股权冻结信息 冻结股权数额合计94亿元 冻结期限均为三年 执行法院为北京金融法院[3] - 冻结股权所在企业为上海万达网络金融服务有限公司和上海万达小额贷款有限公司 冻结期限自2025年9月1日至2028年8月31日[3][4] - 被执行人持有股权及其他投资权益数额为856250.6158万元[4] 吉利汽车与极氪私有化 - 吉利汽车控股有限公司股东特别大会以95.14%高票率通过极氪智能科技有限公司私有化议案[4] - 吉利和极氪的"大合并"交割工作有望在2025年底前完成[4] 盒马业务调整 - 盒马邻里自提及相关服务将于10月4日全面停止运营 高峰期曾达1500家店[5] - 盒马未来发展重点是"鲜生+NB"业态 计划财年内开出近100家门店 新增超过50个覆盖城市 门店数将超过500家[5] 深蓝汽车人事变动 - 荣耀原中国区首席市场官姜海荣加入长安汽车 出任深蓝汽车首席执行官[7] - 深蓝汽车原首席执行官邓承浩升任深蓝汽车董事长[7] 张亮麻辣烫股权变更 - 张亮退出张亮麻辣烫关联公司股东行列 通过全资持有的上海毅言久鼎企业管理有限公司间接控制整个集团[9] - 公司经营范围包括企业管理、供应链管理、云计算技术服务等 向多元化业务模式发展[9] 联发科收购传闻 - 联发科回应英伟达收购传闻"不是真的" 此前市场猜测英伟达可能以730亿美元收购联发科[11] OpenAI业务拓展 - OpenAI宣布扩展OpenAI工作平台建设 利用AI匹配公司需求与员工能力[11] - OpenAI承诺到2030年为1000万美国人提供认证[11] - OpenAI计划2025年与博通联合生产自主研发的人工智能芯片 将于明年交付[16][17] 元戎启行股权变动 - 阿里巴巴等多名股东退出元戎启行股东序列 由于公司正搭建红筹架构[11] - 股权变动前阿里持有约17%股权 为最大外部机构股东[11] 特斯拉与马斯克薪酬 - 特斯拉董事会提出新薪酬方案 马斯克若达成目标将获得价值约1万亿美元报酬[11] - 报酬以股票形式分期兑现 解锁条件包括市值增长、盈利提升和销售数百万辆汽车等[11] - 马斯克称Robotaxi到2025年底将不再配备安全员[13][14] lululemon财报表现 - 2025财年第二季度全球净营收同比增长7%至25亿美元 国际业务净营收同比增长22%[13] - 中国内地业务净营收同比增长25% 按固定美元计算增长24% 新开设5家门店[13] - 美洲市场可比销售额下降4% 毛利率、营业收入、营业毛利率均有下降[13] 人工智能领域融资 - 人工智能语音初创公司ElevenLabs讨论以超过60亿美元估值出售员工股 较1月份估值增加一倍[17] - 通义千问推出Qwen3-Max-Preview模型 拥有超过1万亿参数[22] 医疗器械与科技融资 - 瑞龙外科完成6700万美元D轮融资 由强生创投领投[20] - 中关村水木医疗完成数亿元B轮融资 由弘毅投资、国聚创投联合领投[21] - 新凯来最新一轮融资投前估值650亿元 上轮投后估值500亿元[21] - 富加镓业完成近亿元A+轮融资 用于建设国内首条6英寸氧化镓单晶及外延片生产线[21] 汽车行业动态 - 比亚迪仰望U8L鼎世版将于9月12日上市 预售价130万元 综合续航里程1160km[24] - 新世代BMW i3将于2025年发布 宝马集团到2027年将推出40款全新及升级车型[26] - 福特宣布福特性能车部门正式回归为福特赛车部 启用全新标识[17] 消费与贸易数据 - 2025年1-7月我国服务进出口总额45781.6亿元 同比增长8.2% 出口19983亿元增长15.3%[28] - 南京市启动新一轮汽车消费补贴 2025年9月5日至12月31日按购车价格分档补贴1000-8000元[28] 其他企业动态 - 桃李面包就月饼广告争议致歉 后续宣发由年轻人接管[7] - 原vivo品牌副总裁贾净东加盟安克创新任首席营销官[11][12] - 泡泡玛特2025年1月至8月中旬国内海关拦截侵权货品183万件 境外拦截假货总数791万件[18] - 白象旗下电商公司因虚假广告被罚款3万元[17]

文章核心观点 - 车规级SoC芯片是汽车智能化的核心 正随汽车电子架构升级成为替代传统ECU的关键 涵盖智能座舱与自动驾驶两大领域 未来将形成技术降本与场景下沉的良性循环 支撑千亿级市场扩张 [1] 行业概述 - 车规级SoC是专为汽车电子系统设计的集成电路 将处理器、存储器、接口、传感器等功能单元集成于单一芯片 实现自动驾驶、智能座舱、车身控制等智能化功能 [2] - 主要分为智能座舱SoC和自动驾驶SoC两大类 前者侧重CPU/GPU算力和多媒体处理 追求用户体验 后者侧重AI算力和功能安全等级 关乎行车安全 [3] - 相比传统MCU SoC集成更多异构处理单元 结构更复杂 具有高性能、低功耗、小尺寸和高可靠性特点 能胜任多任务及复杂计算场景 [5] 市场规模与增长 - 全球智能座舱市场规模从2021年331.6亿美元增至2024年706.3亿美元 年复合增长率28.66% 预计2030年达1484.1亿美元 [8] - 中国智能座舱市场增速更高 从2021年76.3亿美元增长至2024年173.8亿美元 年复合增长率31.58% 预计2030年达548.1亿美元 [8] - 2024年中国乘用车前装座舱域控制器搭载量达673.19万辆 搭载率从2023年17.56%提升至29.37% [8] - 10-25万元价格区间域控搭载率从2022年9.01%跃升至28.42% 增长达2.58倍 [8] 技术发展路径 - 智能驾驶加速向L3级渗透 L3级自动驾驶于2024年进入落地元年 预计2025年起渗透率显著提升 [9] - L4级完全自动驾驶处于区域性测试与商业化试点阶段 预计2024-2027年全球L4级渗透率从0.1%加速提升至4.4% [9] - 智驾SoC芯片按AI算力分为三级：大算力芯片(100+ TOPS)支持城市NOA和高阶功能 中算力芯片(20-100 TOPS)多用于高速NOA 小算力芯片(2.5-20 TOPS)主打高性价比 [9] - 舱驾一体SoC成为新趋势 英伟达Thor、高通8775等量产将推动硬件成本降低20%-30% [14] 企业布局模式 - 新势力车企普遍采用自研模式：特斯拉2019年推出FSD芯片(144TOPS) 2024年升级至FSD 2.0(算力提升5倍) 蔚来2023年发布5纳米神玑NX9031 小鹏2024年"图灵芯片"流片成功 [10] - 传统车企通过合资合作布局：吉利联合安谋科技成立芯擎科技 北汽与Imagination合资成立核芯达 长安与地平线合资成立长线智能 [12] - 上汽、长城通过战略投资地平线、黑芝麻等头部企业 形成覆盖高、中、低端车型的生态布局 [12] 市场竞争格局 - 智能座舱芯片市场外资仍占主导 2024年高通、AMD和瑞萨三家外资企业共同占据85%市场份额 其中高通以70%市占率处于绝对领先地位 [12] - 国产芯片供应商迅速崛起 市占率从2023年不足3%大幅提升至2024年超过10% 芯擎科技2024年排名跃升至全球第四 市场份额从1.6%增长至4.8% 增幅高达300% [12] - 自动驾驶SoC芯片市场英伟达装机率从2023年34.4%提升至2024年39.8% 特斯拉从32.6%回落至25.1% [13] - 国产芯片表现亮眼 华为昇腾610和地平线J5的装机率分别跃升至9.5%和5.1% [13] 未来发展趋势 - 技术迭代加速 高算力与低功耗成核心驱动力 2025年国产芯片算力突破500TOPS 未来两年向1000TOPS以上迈进 [14] - 先进制程(7nm/5nm)和异构计算架构普及显著降低功耗 征程6系列能效比达150TOPS/W 较前代提升40% [14] - 国产化替代提速 市占率有望从2024年55%提升至2028年70%以上 [15] - 头部企业通过"芯片+算法+工具链"全栈布局构建生态优势 地平线"天工开物"开发平台缩短车企开发周期6个月以上 [15] - 高阶智驾功能向10-15万元主流市场渗透 2025年比亚迪10万元级车型搭载城市NOA功能 [16] - 预计2028年中国L2级及以上智能汽车销量突破2720万辆 带动SoC芯片市场规模超1000亿元 [16]

市场格局变化 - 新能源车企呈现"一超多强"三梯队格局 比亚迪以37.15万辆月销量保持绝对领先[2] - 第二梯队车企加速追赶 吉利和上汽连续6个月销量突破10万辆 长安和奇瑞具备月销10万辆能力但稳定性不足[2] - 新势力阵营出现剧烈洗牌 零跑以57066辆月销量连续5个月领跑 理想从去年榜首跌至28529辆的垫底位置[1][5][21] 品牌表现分析 - 月销破万品牌数量持续增加 26个已知销量品牌中仅6个未破万[6] - 蔚来乐道车型实现爆发式增长 从不足6000辆跃升至16434辆[6] - 比亚迪高端化面临挑战 仰望系列月销仅405辆 腾势N7改款降价8万元[25] 销量目标完成度 - 小鹏汽车前8个月完成年度35万辆目标的78%[8] - 比亚迪仅完成550万辆年度目标的一半 未来4个月面临巨大压力[9] - 理想和广汽埃安进度严重滞后 仅完成年度目标的38%[9] 新车发布动态 - 8月成为新车发布大月 华为与上汽合作品牌"尚界"H5预售18小时小订达5万辆[13] - 理想i8发布后因碰撞测试争议迅速调价 Max版降1万元 Ultra版降2万元[13] - 小鹏新P7上市7分钟大定突破1万辆 蔚来新ES8起售价下调至41.68万元[13] 出海战略推进 - 奇瑞海外交付12.94万辆保持领先 比亚迪海外销量达88289辆稳步增长[17] - 比亚迪泰国工厂生产的电动车首次出口欧洲 超过900辆发往英德比三国[16] - 蔚来计划2025-2026年进入新加坡等三个新市场 并将推出首款右舵车型[16] 企业战略调整 - 零跑凭借低价策略实现逆袭 上半年净利润3000万元同比扭亏为盈[21] - 广汽埃安向华望汽车增资6亿元 试图通过高端品牌反向带动主品牌[31] - 东风集团拟私有化退市 同时推动岚图汽车以介绍方式登陆港股[14]

公募基金费率改革 - 中国证监会修订发布《公开募集证券投资基金销售费用管理规定》 第三阶段费率改革落地 合理调降公募基金认购费 申购费 销售服务费等销售环节费率水平 优化赎回费制度安排 [1][7] - 以近三年平均数据测算 第三阶段费率改革每年为投资者让利约300亿元 三个阶段累计每年让利超500亿元 [1][7][8] - 公募基金行业机构投资者直销服务平台正式启动运行 中国证监会授权中国结算公司建设运营FISP平台 为机构投资者提供一站式全流程数据信息交互服务 [8] 房地产政策调整 - 深圳市住房和建设局与中国人民银行深圳市分行联合印发《关于进一步优化调整本市房地产政策措施的通知》 自2025年9月6日起施行 分区优化居民及企事业单位购买商品住房政策 优化个人住房信贷政策 [2][12] 国际金融市场动态 - 国际金价再创新高 现货黄金涨1.15%报3586美元/盎司 COMEX黄金期货涨0.92%报3639.8美元/盎司 [2][4] - 国际油价大幅收跌 美油主力合约跌2.38%报61.97美元/桶 布伦特原油主力合约跌2.06%报65.61美元/桶 [2][5] - 美股三大指数集体收跌 道琼斯指数跌0.48% 标普500指数跌0.32% 纳斯达克综合指数跌0.03% 纳斯达克中国金龙指数涨1.16% [4][28] 公司重大事件 - 吉利汽车独立股东以95.14%高票率通过极氪智能科技有限公司私有化议案 吉利和极氪的"大合并"交割工作有望在2025年底前完成 [1][20] - 特斯拉董事会为首席执行官马斯克提出新薪酬方案 授予最多12%特斯拉股票 若公司达到8.6万亿美元目标市值 股票价值约1.03万亿美元 [17] - 华为全新问界M7开启预订 预售价28.8万元起 预售1小时小订突破10万台 [18][19] - 贵州茅台控股股东茅台集团获得农业银行不超27亿元增持贷款承诺函 拟增持金额不低于30亿元且不高于33亿元 [16][33] 国际贸易与监管 - 商务部公布对原产于欧盟的进口相关猪肉及猪副产品反倾销调查初步裁定 认定存在倾销 国内产业受到实质损害 自2025年9月10日起实施临时反倾销措施 [11] - 欧盟委员会对谷歌处以29.5亿欧元罚款 原因是该公司在广告技术市场中滥用主导地位 损害竞争环境 [24] 其他行业动态 - 国家金融监督管理总局修订发布《保险公司资本保证金管理办法》 提高存放银行净资产规模要求 取消存放银行类型限制 [9] - 盒马邻里自提及相关业务将于2025年10月4日全面停止运营 用户需求由盒马鲜生和"超盒算NB"承接 [21] - TikTok在欧洲月活用户突破2亿 较去年1.75亿人有所增长 [24]

全球股市表现 - 美股三大指数集体收跌 道琼斯指数跌0.48%至45400.86点 标普500指数跌0.32%至6481.5点 纳斯达克综合指数微跌0.03%至21700.39点 [3][26] - 大型科技股多数下跌 英伟达跌2.7%至167.02美元 微软跌2.55%至495美元 亚马逊跌超1% 苹果微跌0.04% 谷歌逆势涨1.18%至235.049美元 特斯拉大涨3.63%至350.81美元 [3][26] - 芯片股表现强势 博通涨超9% 美光科技涨超5% 阿斯麦涨超3% [3] - 中概股多数上涨 纳斯达克中国金龙指数涨1.16%至7942.23点 房多多暴涨32% 百度涨3.82%至101.96美元 阿里巴巴涨3.56%至135.58美元 京东涨超1% 蔚来跌超2% 理想汽车跌1.38%至23.65美元 [3][27] - 欧洲股市全线下跌 德国DAX指数跌0.73%至23596.98点 法国CAC40指数跌0.31%至7674.78点 英国富时100指数微跌0.09%至9208.21点 [5] 大宗商品市场 - 国际金价持续走高 现货黄金涨1.15%至3586美元/盎司 盘中突破3600美元关口 COMEX黄金期货涨0.92%至3639.8美元/盎司创历史新高 [3] - 国际油价大幅下跌 美油主力合约跌2.38%至61.97美元/桶 布伦特原油主力合约跌2.06%至65.61美元/桶 [4] - 美元指数下跌0.56%至97.74 美国10年期国债收益率下降2.03%至4.08% [26] 科技行业动态 - 特斯拉董事会提出新薪酬方案 授予马斯克最多12%公司股票 若达到8.6万亿美元目标市值 奖励价值约1.03万亿美元 该计划要求十年内估值提高近八倍约7.5万亿美元 [16] - 谷歌被欧盟处以29.5亿欧元罚款 因滥用广告技术市场主导地位损害竞争 需在11月初提交解决方案 欧盟不排除实施结构性拆分可能 [22] - TikTok欧洲月活用户突破2亿 较去年1.75亿显著增长 用户约占欧洲三分之一人口 [22] - 华为问界M7预售火爆 预售价28.8万元起 预售1小时订单突破10万台 导致服务器崩溃 [18] 汽车制造业 - 比亚迪仰望U8L鼎世版将于9月12日上市 预售价130万元 有望增强新能源汽车市场竞争力 [21] - 吉利汽车股东以95.14%高票率通过极氪私有化议案 "大合并"交割有望2025年底前完成 [19] 零售与消费行业 - 盒马邻里自提业务将于10月4日全面停止运营 用户需求由盒马鲜生和"超盒算NB"承接 反映社区团购业务战略调整 [20] - 桃李面包就月饼广告争议致歉 宣布由年轻团队接管后续宣发 积极修复品牌形象 [24] 金融监管政策 - 证监会发布公募基金销售费用管理规定 合理调降认购费、申购费及销售服务费率 预计每年为投资者让利约300亿元 三个阶段改革累计让利超500亿元 [6][7] - 证监会同意公募基金行业机构投资者直销服务平台(FISP)正式运行 为机构投资者提供"一站式"全流程数据信息交互服务 [7] - 国家金融监督管理总局修订《保险公司资本保证金管理办法》 提高存放银行净资产规模要求 取消存放银行类型限制 [7] 国际贸易关系 - 商务部初步裁定欧盟进口猪肉及猪副产品存在倾销 决定自9月10日起采用保证金形式实施临时反倾销措施 [9] - 外交部坚决反对对中国施加经济压力 强调中国在乌克兰危机中秉持公正客观立场 [8] 上市公司重要公告 - 贵州茅台控股股东茅台集团获农业银行不超过27亿元增持贷款支持 拟6个月内增持30-33亿元公司股票 [15] - 国光连锁实控人胡金根、胡春香拟合计减持不超过2.99%股份 公司股价一个月内实现翻倍 [23] - 光启技术子公司签订12.78亿元超材料产品批量生产合同 [30] - 航天宏图与巴基斯坦签署29亿元互联网卫星合作项目战略协议 [30] - 牧原股份8月销售商品猪700.1万头同比增27.1% 销售均价同比下降31.46% [30] - 新希望8月销售生猪133.78万头同比增4.72% 收入17.22亿元同比下降30.73% [30]