报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 2025年第38周（9月15 - 21日）乘用车零售同比增长，新能源乘用车零售和渗透率上升 ；各车企新能源销量有差异，市场格局变化，新品牌加入带来变数，部分传统车企后来居上 [1][2][22] 各目录总结 1. 乘用车市场周度概述 - 2025年第38周乘用车单周零售51.1万辆，同比增长14.2%，今年以来零售1,569.3万辆，同比增长5.9% [1][13] - 新能源乘用车单周零售29.9万辆，同比增长5.9%，今年以来零售821.4万辆，同比增长23.0% [1][13] - 新能源单周渗透率达59.5%，年累计渗透率为52.3%，呈缓慢上升趋势 [1][16] - 分动力方式，传统燃料、油电混合、新能源分别零售19.4万、1.8万、29.9万辆，同比-4.1%、-3.4%、31.9%，占比37.9%、3.6%、58.5%；新能源中纯电、插混、增程式分别零售19.5万、7.9万、2.5万辆，同比54.9%、5.0%、-2.4%，占比65.2%、26.5%、8.3% [17] - 分生产属性，乘用车中自主、合资品牌分别零售34.3万、16.9万辆，同比22.0%、1.0%，占比67.0%、33.0%；新能源乘用车中自主、合资品牌分别零售27.0万、3.0万辆，同比33.2%、21.1%，占比90.1%、9.9% [19] 2. 重点新能源车企销量分析 2.1 比亚迪 - 周销量7.8万辆，7月起同比增速由正转负，今年以来累计销量235.9万辆，同比增速2.3% [26] - 纯电和插混（含增程式）车型销量基本占比五五开，2022年3月起停止燃油汽车整车生产 [26] - 今年1 - 8月全球累销286.4万辆，乘用车及皮卡海外累销63万辆；原全年销量目标550万辆（海外80万辆）下调至460万辆，1 - 8月原目标完成率52%，海外78.75%，下调后完成率62% [26] 2.2 吉利汽车 - 周销5.6万辆，新能源3.7万辆（极氪0.3万辆），电动化率约65% [28] - 今年以来累销164.7万辆，同比增长48.5%，新能源累计97.9万辆，同比增长100.0% [28] - 2024年几何品牌并入银河品牌，2025年5月收购极氪，2025年销量目标从271万辆上调至300万辆 [28] 2.3 上汽通用五菱 - 乘用车整体销量2.1万辆，新能源2.0万辆，电动化率高达92% [31] - 今年以来累计销量59.4万辆，增速19.9%，新能源51.1万辆，增速35.4%，纯电车型占主导 [31] 2.4 长安汽车 - 乘用车整体销量2.5万辆，新能源销量1.5万辆，电动化率约59% [36] - 今年以来累计84.6万辆，同比2.1%，新能源42.3万辆，同比19.2% [36] 2.5 奇瑞汽车 - 乘用车整体销量2.6万辆，新能源1.1万辆，电动化率约44% [41] - 今年以来累计86.9万辆，同比23.5%，新能源31.3万辆，同比66.5% [41] 2.6 特斯拉 - 该周销量1.7万辆，今年以来累计41.2万辆，同比负增长-5.7%，Model 3、Model Y、Model Y L销量分别约6k、10k、1k [46] - 今年多次推出优惠活动，7月1日起Model 3长续航版因续航提高售价上调1万元；2025年新能源汽车下乡活动中，Model 3、Model Y首次进入下乡目录 [46] 2.7 鸿蒙智行 - 该周销量1.3万辆，问界约1.0万辆，智界约0.1万辆 [50] - 与上汽合作的尚界H5计划9月正式发布，定位20万级，面向大众化市场 [50] 2.8 造车新势力 - 零跑1.3万辆，小米1.1万辆，问界1.0万辆，小鹏、理想0.9万辆，蔚来0.7万辆 [22][56] - 小鹏、蔚来、零跑、小米、岚图等维持较高同比增速 [22][56]

产品上市与定价 - 吉利中国星全新东方曜系列于9月23日正式上市 官方指导价区间为9.87万元至17.97万元 [2] - 星瑞全新东方曜提供2.0TD+8AT与1.5TD+7DCT两种动力组合 共六个版本 价格区间9.87万元至13.87万元 [2] - 星越L全新东方曜推出三款2.0TD+8AT车型 价格区间15.87万元至17.97万元 [2] 产品设计与文化合作 - 外观设计汲取敦煌丝路美学灵感 推出"月牙青""莫高蓝""丹青"三款专属车色 [3] - 内饰融入鹿跃星辰3D镭雕 月泉玉樽水晶挡把 琉璃溢彩256色氛围灯等敦煌元素 [3] - 公司与敦煌市政府 河南卫视达成战略合作 计划共创丝路文化大秀与汽车文创周边 [2] 智能科技配置 - 新车搭载GEEA 3.0电子电气架构 实现架构集中化 千兆级以太网信号传输 全域无感FOTA升级等功能 [3] - 引入星睿AI大模型 提供AI云动力优化 AI Drive数字调校 AI智慧云诊断服务 [3] - 配备千里浩瀚H3辅助驾驶系统 由11个高清摄像头 3个毫米波雷达 12个超声波雷达及128TOPS算力芯片组成感知系统 [3] 驾驶性能与安全 - 全系搭载2.0TD高功率发动机+爱信8AT动力总成 最大功率200kW 峰值扭矩400N·m 零百加速6.5秒 [4] - 星越L全新东方曜搭载博格华纳第六代电液式四驱系统 响应时间0.03秒 扭矩分配50:50 [4] - 安全系统基于九大安全理念构建 包括被动 主动 功能 信息 防火 防盗 高压 健康 使用安全 [4] 市场表现与战略 - 燃油车仍占据中国乘用车市场49.9%的份额 公司坚持"双线并进"战略 [5] - 2025年上半年公司总销量突破140万辆 全品类市场占有率10.4% [5] - 中国星系列稳居中国品牌燃油车销量榜首 同比增长21% 累计用户超162万 [5] 产品定位与竞争优势 - 星越L荣获2024年全品牌全级别燃油SUV年度销量冠军 2025年1-8月继续蝉联 [5] - 星瑞自2024年起稳居中国品牌A级燃油轿车销量第一 [5] - 新车提供兼顾智能化 舒适性与机械性能的高端燃油车选择 [5]

生产效率 - 智能化生产线与技术人员协作实现每70多秒下线一辆新能源汽车[2] 产能与销量 - 公司2015年在贵州布局生产基地[2] - 2024年销量突破13万辆[2] 产品技术 - 成功打造满油满电状态下综合续航超2100km的汽车 创行业最高续航记录[2] 制造模式 - 贵州生产基地采用"数字赋能+N"模式实现产业升级转型[2] - 工厂体现智能制造与可持续发展理念 获国际媒体认可[2]

产品发布与定价 - 吉利汽车旗下中国星系列推出全新东方曜系列车型 官方指导价覆盖9.87万至17.97万元区间[2] - 星瑞全新东方曜提供2.0TD+8AT与1.5TD+7DCT两种动力组合共六个版本 定价9.87万至13.87万元[2] - 星越L全新东方曜推出三款2.0TD+8AT车型 定价15.87万至17.97万元[2] 市场策略与用户活动 - 即日起至今年底购买星瑞 星越L全系用户每月抽取300名获赠东方曜限量定制款MEIZU 22手机[4] - 联合非遗铜雕品牌发起试驾活动 用户到店试驾即可获得福禄寿喜葫芦挂件[4] - 文旅中国探索计划第四季第二站落地敦煌 联合敦煌市政府和河南卫视通过丝路文化大秀等形式探索文化与汽车融合[4] 设计理念 - 设计核心围绕敦煌美学展开 推出月牙青 莫高蓝 丹青三款专属车色[7] - 内饰融入鹿跃星辰3D镭雕 月泉玉樽水晶挡把 鸣沙流金环保麂皮等元素[7] - 中式设计从早期符号堆砌转向文化意境提炼 通过色彩材质与细节传递历史厚重感[7] 智能科技配置 - 搭载GEEA 3.0电子电气架构 实现中央超级大脑决策 CMA架构融合 千兆以太网传输速度提升200倍及全域无感FOTA[8] - 星睿AI大模型以23.5 EFLOPS算力宣称中国车企第一 覆盖AI云动力优化 AI Drive智驾训练 AI智慧云诊断等功能[8] - 智能座舱搭载Flyme Auto系统 基于7nm高通8155芯片 支持25.6英寸HUD加双14.6英寸大屏四屏联动[8] 智能驾驶与性能 - 搭载千里浩瀚H3系统 配备11个高清摄像头 3个毫米波雷达 12个超声波雷达及128TOPS算力芯片[10] - 支持HNOA高速领航无图方案 APA/RPA泊车 后续OTA将解锁极限场景 搭载34项辅助功能包括燃油车首搭AES自动紧急避让与120km/h AEB刹停[10] - 搭载2.0TD高功率发动机加爱信8AT 最大功率200kW 峰值扭矩400N・m 零百加速6.5秒 星越L配备博格华纳第六代四驱系统0.03秒响应50:50扭矩分配[10] 舒适性配置 - 星越L配备主驾按摩 奢享女王副驾含8点按摩6种模式3种强度4项腿托功能 后排靠背30°~40°电动调节[12] - 搭载Flyme Sound 16扬音响含主驾头枕私密声场 豪华麂皮内饰 256色氛围灯 50W无线快充[12] - 通过AI数字底盘与CCD悬架实现毫秒级动态响应 将舒适从空间宽敞升级为细节体验[12] 市场表现与战略定位 - 2024年上半年总销量140万辆 市场占有率10.4% 中国星系列实现21%逆势增长[13] - 星越L获2024年全品牌燃油SUV年度销量冠军 星瑞稳居中国品牌A级燃油轿车第一 累计用户超162万[13] - 坚持新能源与燃油车双线并进战略 在燃油车市场重构价值边界[13][14]

吉利电池业务整合与产能布局 - 吉利旗下闪聚电池成都基地项目签约 设计年产能超25万套电池包 预计日产量约600套 投产后五年累计产值可达200亿元[2] - 吉利电池业务整合为吉曜通行集团 将神盾电池与金砖电池统一合并为"神盾金砖电池"品牌 聚焦磷酸铁锂短刀技术路线 三元电池由宁德时代等外部企业供应[2] - 吉曜通行目标到2027年实现70GWh电池产能 可配套100万辆新能源车 闪聚电池已设立浙江/湘潭/贵阳及成都等项目基地[2] 吉利电池产业多维度布局 - 通过耀能/利信能源/安驰新能源/衡远新能源等控股企业完善多技术路线与多场景配套能力 动力电池业务归吉曜通行 储能业务属耀宁科技 充电业务由浩瀚能源负责[3] - 电池产品标准化与系列简化推动规模效应并加强品控[3] - 吉利强化在四川战略投入 除闪聚电池外 沃飞长空eVTOL低空经济总部及吉利(四川)创新中心工业软件全球总部落户成都高新区[3] 碳材料在电池领域的应用 - 锂电负极材料包括石墨/硅碳 钢电负极采用硬碳/软碳 原材料涵盖天然石墨/石油焦/针状焦/沥青焦/硅烷/多孔碳等[9] - 导电剂使用炭黑/碳纳米管/石墨烯 气体扩散层采用短切碳纤维与导电炭黑[9] - 液流电池电极碳毡使用碳纤维 超级电容器采用电容炭 电池热场应用碳碳匣钵/石墨匣钵等碳基复合材料[9] 碳材料生产技术设备 - 碳材料生产设备涵盖粉碎机/混合设备/造粒设备/反应炉/石墨化炉/活化炉等全流程装置[10] - 专用设备包括三维编织设备/CVD炉/浸渍设备/等静压成型设备等高端制造装备[10] - 产业链覆盖从原材料处理到成品加工的完整技术链条[10] 行业技术发展会议 - 第九届国际碳材料大会将于2025年12月9-11日举办 聚焦金刚石应用/碳纤维/新能源碳材料等前沿领域[5][11][12] - 设置新能源碳材料与电池专场 讨论多孔炭/硬碳/硅碳/电容炭等材料在动力/储能/eVTOL电池的应用[5] - 涵盖轻量化/高性能/长寿命/低能耗/高功率/可持续等技术发展方向[7]

核心观点 - B级插混轿车市场正经历激烈价格战 自主品牌凭借价格优势和技术配置抢占市场份额 重塑市场格局 [1][2][4][6] - 插混车型销量快速增长且出海表现亮眼 行业长期看好其发展前景 [8][9] B级插混市场竞争格局 - 荣威M7 DMH以8.58万-10.28万元限时价进入市场 预售首周订单破万 [1][2] - 比亚迪秦L官方售价9.98万-15.38万元 终端优惠后起售价8.78万元 月销量1.6万-2万辆 [2] - 银河A7官方售价8.98万-12.58万元 终端起售价8.18万元 上市首月销量达1.2万辆 [2] - 合资品牌如雅阁e:PHEV、帕萨特PHEV仍集中在20万元区间 月销量仅三位数 [6] 自主品牌竞争优势 - 价格优势明显：自主品牌B级插混车已进入8万元区间 [1][2] - 技术配置领先：荣威M7 DMH搭载DMH 6.0超级混动系统 CLTC纯电续航160km 综合续航超2100km [6] - 智能化程度高：荣威M7 DMH首发搭载AI语音深度对话大模型 智驾智舱配置较合资品牌更受欢迎 [6][7] 市场数据表现 - B级新能源轿车销量从2022年7月不足1万辆增至2023年7月12.4万辆 市场份额从2%提升至12.6% [8] - 2023年8月插混汽车销量约31万辆 同比下降8% [8] - 混动汽车销量从2021年不足100万辆发展至近600万辆 年增长率超50% [9] - 插混在混动汽车中占比持续提升 2023年前4个月达62.7% [9] 出海与行业前景 - 2023年上半年插电混动乘用车出口同比增幅达165% 成为新增长引擎 [9] - 行业预判插混车型未来两三年仍将保持较好发展 可能短期占比超过纯电车型 [9] - 因充电设施差异 插混车型在海外市场凭借经济性和智能化优势获得认可 [9]

产品定位与市场策略 - 吉利银河M9定位为品牌旗舰产品 旨在承担销量和品牌向上使命 [10] - 新车上市限时指导价17.38万-23.88万元 被外界称为"半价理想" [1] - 预售24小时订单突破4万辆 超50%订单来自二孩家庭 [8][10] 产品设计与空间表现 - 采用"星汉涟漪"设计语言 风阻系数低至0.285Cd 提供六种车身颜色 [1] - 车长5.2米 轴距超3米 车内面积5.2㎡ 得房率达88.3% [3] - 三排座椅支持多种空间模式 全员满座时后备厢可放6个20寸登机箱 [5] 技术配置与性能参数 - 搭载新一代雷神EM-P AI电混系统 零百加速4.5秒 麋鹿测试83km/h [7] - CLTC馈电油耗4.8L/100km 综合续航超1500公里 [7] - 采用AI数字底盘 配备Flyme Auto 2 AI智能座舱与千里浩瀚辅助驾驶H5方案 [7] 生产与销售策略 - 针对订单超产能情况 公司确保"上市即交付" 优先保障首批用户 [8] - 通过A网与星网独立运营 阳光透明定价等举措提升用户体验 [8] - 研发与销售深度共创 从车型规划阶段便聚焦用户需求 [5] 用户群体与品牌建设 - 主要用户为政府机关 高端制造业 医生教师等社会中坚力量 [10] - 新用户群体将极大丰富品牌用户构成 助力品牌价值跃升 [10]

公司股份发行 - 吉利汽车于2025年9月23日根据认股权计划发行1.5万股普通股股份 [1] - 认股权计划于2023年4月28日获采纳 [1] - 本次股份发行源于认股权计划行使认股权 [1]

公司股份发行 - 吉利汽车于2025年9月23日因行使认股权计划发行1.5万股普通股股份 [1] - 认股权计划于2023年4月28日获采纳 [1]

股份数据 - 2025年9月22日开始时，已发行股份总数为10,118,441,786[3] - 发行新股15,000，占比0.00015%，每股发行价HKD9.56[3] - 2025年9月23日结束时，已发行股份总数为10,118,456,786[3] 合规确认 - 股份发行获董事会授权批准，遵循规定[5] - 已收取股份发行应得全部款项[5] - 履行上市先决条件，证券上市条件已履行[8] - 各类证券相同，规定文件存档，遵行法律[8] - 所有权文件按规定处理，物业交易完成[8]