固态电池设备交付进展 - 公司近期向国内外多家知名电池制造商、汽车主机厂及新兴固态电池企业交付多套适配固态电池规模化产线的干法混料涂布设备 [1] - 交付设备为量产型正负极一体化干法混料涂布系统 覆盖可控喂料、成膜、减薄、集流体复合及质量检测等全工序 [1] 设备技术优势 - GWh级干法成膜设备可大幅降低综合生产成本15%以上 [1] - 系统机械速度最高达80米/分钟 幅宽达1400mm 满足20μm+4μm极片制备需求 [1] 产业链布局 - 公司已构建覆盖固态电池生产全流程的整线设备布局 [1] - 前道制程占整线价值量32% 包括湿法和干法两条路线 公司推出高效制浆、混料涂布设备 [1] 政策与市场驱动 - 2025年4月工信部印发建立全固态电池标准体系 此前投入60亿元全固态专项研发资金 [1] - 应用端终端路试及电池龙头中试逐步落地 推动产业化进程 [1] 财务预测 - 维持公司2025-2027年归母净利润预测为15亿元/20亿元/25亿元 [1] - 当前股价对应动态PE分别为56倍/42倍/35倍 [1]

黄金价格表现及驱动因素 - 黄金价格快速上涨至3674美元/盎司 首次突破1980年通胀调整峰值 [1] - 上涨主因包括美国就业疲软 市场担忧经济基本面 交易"低增长+高通胀"滞胀逻辑 [1] - 美联储降息预期升温 叠加特朗普施压美联储换人引发政策独立性质疑 [1] 黄金短期交易指标分析 - 黄金14日RSI达78 处于近10年超90%分位水平 表明超买状态 [2] - 全球ETF流量和现货期货持仓热度未同步跟进 存在交易过热风险 [2] - 美国前三大黄金ETF流入约3670亿美元 中国两只黄金ETF合计流出超265亿美元 成为全球唯一显著减持区域 [4] - 散户边际增持黄金 机构边际减持黄金 [4] 现货市场及持仓情绪 - 黄金库存未明显推高 实物黄金交割需求无显著上升 现货挤兑有限 [7] - 各期限黄金租赁利率降至0以下 表明现货需求不紧张 提货需求未明显上升 [7] - Comex黄金投机性净多头头寸快速下降 机构看涨情绪减弱 [12] - 上海金未突破前高 交易所持仓量边际回落 中国市场情绪相对低迷 [16] 美元走势预期分析 - 市场已充分定价3次降息 全年降息次数无进一步上调空间 [17] - 美国经济出现复苏迹象 若经济超预期上行将导致降息预期收敛 [17] - 历史数据显示预防式降息后一周美元平均下跌0.91% 但一个月内跌幅收窄并转为上涨 [17] - 未来三个月和六个月美元平均上涨0.84%和2.02% [17] 美国经济及货币政策影响 - 预防式降息有利于改善企业及地产投资 提振经济 [20] - 亚特兰大联储预计2025年Q3实际环比折年GDP增速达3% [20] - 实际个人消费支出和实际私人国内投资总额将边际上涨 [20] - 欧央行进一步宽松空间有限 美国降息空间更足 [20] - 美国经济边际增长预期好于欧洲 美元贬值压力或减轻 [20]

智能网联汽车安全新规 - 征求意见稿构建智能网联汽车产品安全基线 要求系统仅在设计运行条件下激活[1] - 针对单车道 多车道 领航辅助等不同功能设置人机交互 功能安全 预期功能安全 信息安全 数据记录等全方位安全技术要求 形成三重安全保障[1] - 标准要求系统具备手部脱离检测及视线脱离检测能力 出现脱离时需发出提示报警 未及时响应则可控退出激活状态[1] 辅助驾驶市场现状 - 1-7月组合驾驶辅助系统乘用车新车销量达775.99万辆 同比增长21.31%[1] - 组合驾驶辅助系统渗透率升至62.58% 规模化应用为产业注入新动能[1] - 当前存在产品性能缺乏统一基线问题 新标准计划明年正式发布[1] 智能化发展趋势 - 10-20万价格带具备城市NOA功能车型渗透率有望加速 推动智能化迈过导入期进入快速渗透期[2] - 行业智能化发展将带动零部件企业智能化进程 创造更大价值增量[2] - 2025年或为汽车智能化拐点 城市NOA普及推动智能化成为消费者购车前三大考虑因素[2] 产业格局展望 - L3智能化渗透率预计2025-2027年实现从10%到50%再到80%以上的跨越[2] - 未来整车企业可能分化为B端Robotaxi运营 C端个性化品牌 整车高端制造三类公司[2] - 建议关注VLA/下一代智驾架构上车进度及渗透率和买单意愿等关键指标[2]

发行审核结果 - 公司向不特定对象发行可转换公司债券申请获上交所上市审核委员会审核通过 符合发行条件 上市条件和信息披露要求[1] - 本次发行尚需获得证监会同意注册的决定后方可实施 最终能否获得注册及时间存在不确定性[1] 募集资金用途 - 本次发行可转债募集资金总额不超过10亿元 扣除发行费用后用于高频高速连接系统改建升级项目 智慧能源连接系统改建升级项目和补充流动资金[3] - 高频高速连接系统改建升级项目总投资6.69亿元 拟投入募集资金5亿元 智慧能源连接系统改建升级项目总投资2.79亿元 拟投入募集资金2亿元 补充流动资金拟投入募集资金3亿元[4] 发行条款 - 本次可转债按面值发行 每张面值100元 期限为自发行之日起六年[4] - 可转债及未来转换的A股股票将在上交所科创板上市[4] - 发行对象为持有中登上海分公司证券账户的合格投资者[4] - 现有股东享有优先配售权 具体比例由董事会与保荐机构协商确定[5] 审核关注事项 - 上市委要求说明智慧能源连接系统改建升级项目产能规划合理性及产能消化措施[2] - 要求说明高频高速连接系统改建升级项目效益测算合理性 特别是连接器与连接线缆在产品形态和单价方面的差异[2] - 要求解释报告期收入变动与净利润变动比例差异较大的原因 以及不同客户毛利率差异较大的合理性[2] - 要求说明通信连接产品相关固定资产减值准备计提是否充分[2] 公司股权结构 - 控股股东及实际控制人为吴世均 直接和间接合计持有公司29.46%股份[6] - 公司上市以来控股股东和实际控制人未发生变化[6] 中介机构 - 本次发行保荐机构 主承销商和受托管理人为东吴证券股份有限公司[6] - 保荐代表人为王博和徐辚辚[6]

整体业绩表现 - 上市券商整体营业收入2518.66亿元，同比增长30.8%，归母净利润1040.17亿元，同比增长65.08% [2] - 头部券商营收超百亿，中信证券营收330.39亿元（+20.44%）及净利润137.19亿元（+29.8%）居首，国泰海通营收238.72亿元（+77.7%）及净利润157.37亿元（+214%） [2] - 中小券商净利润增速超100%，东北证券净利润4.31亿元（+225.9%），国金证券净利润11.11亿元（+144.19%） [3] 业务板块分析 - 自营业务收入1123.54亿元，同比增长53%，中信证券自营收入190.52亿元（+62.42%），国泰海通自营收入93.52亿元（+89.59%） [5] - 经纪业务收入增长，中信证券经纪收入64.02亿元居首，国泰海通57.33亿元及广发证券39.21亿元紧随，申万宏源经纪收入24.87亿元（+31.47%）且新增客户51万户 [6] - 投行业务收入155.3亿元，同比增长18%，IPO募资规模380.02亿元（+25.53%），再融资规模6763.87亿元（+704.33%） [7] 市场与政策驱动因素 - A股日均成交额1.39万亿元（+61%），两融余额1.84万亿元（+20%），推动经纪与投资收入提升 [3] - 政策支持活跃资本市场，交易机制优化及中长期资金入市拓宽业务空间 [4] - 行业聚焦财富管理与机构业务优化收入结构，增强盈利稳定性 [4] 并购重组影响 - 行业并购加速，国联民生整合后营收40.11亿元（+269.4%），净利润11.27亿元（+1185%） [8] - 并购提升区域协同与规模效应，国联民生分支机构近180家覆盖全国重点城市 [8] - 监管支持头部机构并购做优做强，行业集中度持续提升 [9][10] 行业前景展望 - 资本市场改革深化扩展展业维度，财富管理、投行、交易及跨境业务迎来战略机遇 [9] - 行业ROE及估值存在上升空间，净利率提升呈现增收不增本态势 [10] - 市场交投活跃及资金入市（保险增配股票、公募回暖）支撑行业景气延续 [3][10]

微恐搜打撤游戏 - 微恐搜打撤游戏通过高失败惩罚和强胜利奖励机制形成投资-风险-回报闭环 成为潜在长青游戏爆款 具备长生命周期和高利润率特征 [1][2] - 核心玩法包括物资搜集和局内对抗 细分品类涵盖射击 ARPG及微恐题材社交休闲玩法 代表作品有《三角洲行动》《暗区突围》《雾影猎人》《超自然行动组》 [2] - 《超自然行动组》切入休闲社交和女性向细分赛道 截至2025年9月无竞品 预计通过玩法迭代推动用户增长 成为巨人网络(002558 SZ)长青游戏 降低宣发费用率并稳定流水 [2] 出海SLG游戏 - 2024年及2025H1海外SLG手游市场规模达124 64亿美元和73 08亿美元 同比增长17%和25% 占海外手游市场份额18%和21% [3] - 2024年中国厂商出海收入达185 57亿美元 策略游戏占比41 38% 预计策略游戏出海收入约77亿美元 占国产自研游戏出海规模62% [3] - 出海SLG单用户价值高但成功率低 爆款产品具备长生命周期和高回报率 核心是通过玩法融合创新提升用户付费LTV 点击率CTR 转化率CVR 并降低买量成本CPM [1][3] - 《Last War》和《Whiteout Survival》实现副玩法买量与休闲玩法融合创新 降低买量成本和提升留存 推动行业新一轮扩容 利好ST华通(002602 SZ)和神州泰岳(300002 SZ)等厂商 [4] 行业趋势 - 游戏行业景气度提升 微恐搜打撤与出海SLG赛道推动厂商业绩与估值上修 [1] - 玩法创新成为核心驱动因素 包括微恐题材社交化改造和SLG玩法融合 持续优化用户获取与留存模型 [2][3]

新造船价格指数与市场趋势 - 8月末新造船价格指数为186.3 同比-1.6% 较年初下降1.6% 环比7月下降0.2% [1] - 分船型价格指数：散货船168.7(-2.5%较年初) 油轮212.5(-4.7%) 集装箱船116.4(-1.9%) 气体运输船200.7(-2.5%) 环比变化分别为+0.0%/-0.2%/+0.3%/-0.2% [2] - 头部船厂订单排至2028年后 供给约束支撑船价维持高位 [1][2] 新签订单情况 - 2025年8月新签订单422万载重吨 同比-77.5% 环比-57.9% [1] - 1-8月累计新签订单6692万载重吨 同比-52.8% 但投资总额高于过去10年平均水平27.2% [1] - 分船型1-8月累计：散货船1475万载重吨(-67.4%) 油轮1551万载重吨(-67.5%) 集装箱船3060万载重吨(+0.3%) 气体运输船174万载重吨(-74.8%) [1] 全球船舶行业供需格局 - 全球船厂在手订单3.97亿载重吨 同比+11.7% 手持订单覆盖率达4.5年 [3] - 船厂产能供不应求 中期周期高点已过但未结束 环保转型和寿命更新需求确定 [2] - 美国301调查和船舶法案影响订单增速 但悲观情绪消除后订单增速有望修复 [2] 中国造船业市场地位 - 中国船厂在手订单2.71亿载重吨 占全球份额68.3% 保持领先地位 [3] - 2025年1-8月中/日/韩新签订单：中国4230万载重吨(-61.2%) 日本460万载重吨(-57.0%) 韩国1654万载重吨(-6.6%) [3] - 中国船厂份额约63.2% 同比-13.7pct 但产业链优势难以取代 市场份额有望稳定于50%以上 [3] 中国船舶公司表现 - 2025上半年营收403亿元(+12%) 归母净利润29亿元(+109%) 盈利拐点已至 [4] - 民船在手订单2649万载重吨/2335亿元 同比+12%/17% 增长动能充足 [4] - 南北船合并步入收官 中国船舶将成为全球最大上市造船企业 行业竞争格局优化 [4] 投资标的 - 推荐中国船舶(600150.SH) 建议关注中国动力(600482.SH) [5]

市场表现 - 证券ETF（159841）9月16日高开低走 盘中下跌0.7% 但实现净申购3300万份[1] - 该ETF连续16个交易日获资金净流入 累计资金流入规模达23亿元[1] 资金动向 - 证券ETF跟踪中证全指证券公司指数 覆盖A股大市值证券龙头及金融科技龙头[1] - 产品配置包含场外证券ETF联接基金（A：008590 C：008591）[1] 机构观点 - 券商板块上半年业绩同比显著改善 高盈利与低估值错配凸显配置价值[2] - 头部优质券商估值显著低于行业平均水平[2] - 券商行情本质是资金情绪释放 当前行情行至中途 后续仍有表现空间[1] - 增量资金入市带动成交额放量将支撑券商板块行情延续[1] - 资本市场向好预期下 低估值低配置高ROE的头部券商具备配置价值[1] - 行业转型将创造新业务增长点 经纪业务、投行业务及资本中介业务全面受益市场回暖与政策利好[1]

公司活动 - 公司将于2025年9月15日15:15-16:15接受东吴证券调研 董事会秘书郭巍巍参与接待并回答投资者问题 [1] 财务数据 - 2024年1至12月营业收入构成中专用设备制造业占比100.0% [1] - 公司当前市值为36亿元 [2] 业务构成 - 公司全部营业收入来源于专用设备制造业 [1]

财务预测与估值 - 预计2025-2027年收入分别为33亿元、44亿元、57亿元，同比增长38%、33%、29% [1] - 同期归母净利润分别为0.9亿元、3.4亿元、6.2亿元 [1] - 当前市值对应PE倍数为312倍（2025年）、85倍（2026年）、47倍（2027年） [1] 业务优势与竞争地位 - 公司在AMR解决方案领域拥有核心算法平台Hyper+、机器人通用技术平台Robot Matrix及软件系统平台 [1] - 形成"最优运营效率+高可靠性与准确性+产品可扩展性+快速投资回报"的综合优势 [1] - 全球市场份额持续提升 [1] - 仓储物流智能化领域具备先发优势，AI+机器人技术及渠道客户积累构成发展壁垒 [1] 技术发展与战略布局 - 2025年7月成立具身智能子公司，聚焦通用仓储机器人战略目标 [2] - 8月27日发布全球首个仓储场景专用具身智能基座模型Geek+Brain及通用机械臂操作技术方案 [2] - 技术版图从AMR延伸至机械臂智能应用，解决超大规模商品SKU精准拣选与高效适应难题 [2] 行业前景与增长动力 - AMR行业需求持续增长 [1] - 公司同时布局具身智能领域，与现有物流机器人业务形成协同效应 [2] - 双轮驱动策略（AMR解决方案+具身智能）进一步打开成长空间 [2]