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政策拉动国内市场有效复苏,医疗设备招采保持快速增长
国泰海通证券· 2025-12-10 15:07
报告行业投资评级 - 行业评级:增持 [1] 报告核心观点 - 医疗设备招投标规模保持快速增长,伴随设备更新政策持续落地,有望长周期拉动医疗设备采购水平 [3][5] - 政策拉动国内市场有效复苏,设备类企业迎来业绩拐点 [5] - 推荐有望受益设备更新政策落地带动业绩复苏的医疗设备企业:迈瑞医疗、联影医疗、开立医疗、澳华内镜 [5] 行业招投标数据总结 - **单月同比(2025年11月)**:新设备招投标规模MR增长11.1%,CT增长26.4%,DR增长47.2%,超声增长17.0%,内窥镜下滑4.9%,手术机器人增长8.6% [5] - **当年累计同比(2025年前11月)**:新设备招投标规模MR增长50.4%,CT增长72.7%,DR增长74.0%,超声增长56.1%,内窥镜增长19.7%,手术机器人增长32.8% [5] 重点公司招投标表现总结 - **单月同比(2025年11月)**:联影MR增长3.0%,联影CT增长41.9%,迈瑞超声增长24.5%,开立超声增长70.2%,开立内窥镜增长47.4%,澳华内窥镜增长60.3% [5] - **当年累计同比(2025年前11月)**:联影MR增长39.7%,联影CT增长56.4%,迈瑞超声增长68.4%,开立超声增长92.6%,开立内窥镜增长87.8%,澳华内窥镜增长26.1% [5] 政策与行业趋势总结 - 2024年四部委联合印发《关于推动医疗卫生领域设备更新实施方案的通知》,明确提出到2027年医疗卫生领域设备投资规模较2023年增长25%以上的目标 [5] - 2024年全国各省市发布了规模较大的医疗设备更新采购计划 [5] - 自2025年以来,大规模设备更新逐步常态化、专业化,带动各级医疗机构采购积极性显著提升,影像、放疗等创新诊疗设备更新需求快速释放 [5] - 2025年前三季度,联影医疗国内市场实现收入68.66亿元,同比增长23.70%,体现了国内医疗装备行业回暖和结构性升级的趋势 [5] 相关公司盈利预测与估值 - **迈瑞医疗 (300760.SZ)**:2025-2027年预测EPS分别为8.0元、9.4元、10.9元,对应PE分别为25倍、21倍、18倍,投资评级为“谨慎增持” [9] - **联影医疗 (688271.SH)**:2025-2027年预测EPS分别为2.2元、2.7元、3.2元,对应PE分别为59倍、49倍、41倍,投资评级为“增持” [9] - **开立医疗 (300633.SZ)**:2025-2027年预测EPS分别为0.6元、0.9元、1.1元,对应PE分别为45倍、31倍、24倍,投资评级为“谨慎增持” [9] - **澳华内镜 (688212.SH)**:2025-2027年预测EPS分别为0.7元、0.9元、1.3元,对应PE分别为69倍、54倍、38倍,投资评级为“增持” [9]
汽车行业跟踪报告:11月乘用车市场优惠力度持续减弱
国泰海通证券· 2025-12-10 13:20
报告行业投资评级 - 行业评级为“增持” [2][4] 报告核心观点 - 11月乘用车市场优惠力度持续减弱,行业正从价格战转向精细化运营 [4] - 新能源车市场价格稳定性显著优于传统燃油车,市场结构性分化加剧 [4] - 各品牌类别价格策略与市场表现分化明显,拥有强势新能源产品与品牌力的企业展现出更强的终端价格控制力与溢价空间 [4] 市场整体折扣与价格分析 - 2025年11月乘用车市场平均折扣率为18.3%,环比下降0.3个百分点,同比上升1.0个百分点 [4] - 2025年11月乘用车市场平均价格为15.9万元,环比基本持平,同比下降近9900元 [4] - 行业市场整体折扣率延续了2025年下半年的降温趋势 [4] 新能源车与燃油车市场对比 - 传统能源车平均折扣率为26.4%,环比上升0.1个百分点,同比上升2.6个百分点,持续处于高位 [4] - 传统能源车平均批发价格为16.4万元,环比基本持平,同比下降近1.4万元 [4] - 新能源车平均折扣率为12.2%,环比下降0.5个百分点,同比上升1.0个百分点,且自2025年6月以来呈逐月收窄趋势 [4] - 新能源车平均批发价格为15.6万元,环比基本持平,同比下降约5000元 [4] - 新能源车折扣率持续降低、均价逐步企稳,而燃油车折扣率高企、价格承压 [4] 自主品牌市场表现 - 自主品牌中,新能源品牌价格体系保持稳健 [4] - AITO终端折扣率为6.2%,零跑汽车终端折扣率为11.4%,且环比进一步收窄 [4] - 上述品牌显示其产品市场需求稳固,具备一定的定价权 [4] 合资品牌市场表现 - 合资品牌(非豪华)的折扣普遍高于自主品牌 [4] - 主流合资车企如大众、丰田、本田的折扣率多集中在25%-32%区间 [4] - 在新能源转型与自主品牌上攻的双重压力下,其市场地位与价格体系受到明显冲击 [4] 豪华品牌市场表现 - 豪华品牌市场价格策略分化显著 [4] - 特斯拉中国折扣率为4.3% [4] - 传统豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪的折扣率在28%-31%的高位,以价换量特征明显 [4] - 二线豪华品牌如沃尔沃亚太、凯迪拉克等折扣率更高 [4] - 市场呈现出“新能源引领者价格稳健,传统品牌以价换量”的格局 [4]
每日报告精选-20251210
国泰海通证券· 2025-12-10 13:14
宏观与资产表现 - 截至12月5日当周,商品表现优于权益,韩国综指领涨全球股市,涨幅为4.4%[4][5] - 中国债券市场呈“熊陡”格局,收益率曲线上移;美国债券市场呈“牛陡”格局,CME FedWatch显示美联储12月降息25个基点的概率升至87.2%[6] - 年初至报告期,COMEX白银价格累计上涨101.9%,美元指数累计贬值8.8%[7] 行业景气与动态 - AI产业维持高景气,高端存储器DRAM DDR4现货均价达46.5美元,周环比上涨9.4%[9][11] - 服务消费同比表现强劲,11月以来上海迪士尼乐园拥挤度指数同比+75.0%,电影票房同比+227.7%[9][10] - 电子布行业因AI需求与产能“挤出效应”供应紧张,12月初厚布7628价格环比+0.2元/平,薄布价格环比+0.3-0.5元/平[21] - 造纸业中,11月白卡纸市场均价为4194元/吨,环比上涨3.30%;瓦楞纸市场均价为3164元/吨,环比上涨6.35%[15][16] 金融市场与资金 - 2025年11月,全市场公募基金资产净值合计36万亿元,新发基金份额945.67亿份,环比增长30.81%[24] - 12月首周,国有大行资金融出规模环比增加2966亿元至46935亿元;全市场杠杆率环比增加1.2%至109.0%[65][66] - 截至2025年12月7日,全国地方政府新增专项债年内累计发行额达44958.2亿元,同比上升[28] 公司业绩与展望 - 交通银行2025年第三季度单季营收及归母净利润同比增速分别为3.9%、2.5%,不良率较Q2末下降2bp至1.26%[35][36] - 滴滴出行2025年第三季度国际业务EBITA亏损16.83亿元,同比增亏13.87亿元,主要因巴西市场竞争加剧[40][42] - 合盛硅业预测2026年EPS为2.1元,增速达1701.5%,公司工业硅与有机硅单体产能行业占比分别为19%和30%[45]
基于国际经验的比较研究:平准基金的运作模式与完善路径选择
国泰海通证券· 2025-12-10 12:32
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 平准基金对引导中长期资金入市、稳定资本市场有关键作用 参考境外经验 我国可从机制设计、规模管控、政策协同、监督评估四个层面完善类平准基金运作模式 [1][4] 根据相关目录分别进行总结 我国类“平准基金”的主要类型与运作模式梳理 - 类“平准基金”概况:平准基金是特殊时期稳定市场的官方救市基金 广义含各市场平抑资金 狭义指股市稳定资金 “国家队”中的中央汇金等起类“平准基金”作用 2025 年 4 月中央汇金明确“类平准基金”定位 央行提供资金支持 证监会认可 截至 2025 年 9 月末 中央汇金持仓市值超 3 万亿元 占“国家队”持仓总市值 72% [7][9][10] - 中央汇金具有稳定的资金来源:中央汇金维护资本市场稳定的资金源于资产实力雄厚、现金流充足稳定、融资渠道畅通高效 央行必要时提供再贷款支持 [31][32] - 汇金系主要持有以金融为代表的价值股和宽基 ETF:汇金系以金融价值股配置为主 中央汇金资管持证券数和市值多 持仓呈“金融为主、多行业均衡配置” 中央汇金投资全在金融行业 易方达和华夏基金资管计划持仓有差异 汇金系持有的 ETF 以宽基为主 持仓比例高 市值总和占全 ETF 市场 24.4% [33][34] - 汇金系 2023 年后以增持 ETF 为主:2023 年前中央汇金以股票操作 市场下跌时增持四大行等股票 回暖后减持 2023 年后以 ETF 操作平稳市场 持有 ETF 规模爆发式增长 [40][42] - 效果如何?短期起到托底作用 长期看政策与基本面:中央汇金增持能短期抑制非理性下跌 中长期效果取决于经济基本面和政策协同 如 2011 年增持未改 A 股下行趋势 2015 年股灾短期恢复流动性 2024 年购入 ETF 结合政策带动万亿资金入场 [53][54][56] 境外“平准基金”运作实践 - 日本:短期企稳 长期取决于基本面:日本股市(类)平准基金历史久 多由大藏省牵头 有明确退出时点 央行开展类平准基金操作 短期能逆周期调节 长期提振效果不理想 大规模购买 ETF 有政策灵活性受限等问题 [59][60][61] - 美国:针对性强 效果显著:外汇稳定基金 ESF 最初稳定美元价值 2008 年后稳定金融市场 如 2008 年为货币市场基金存款担保 不良资产救助计划 TARP 应对 2008 年金融危机 总金额约 4750 亿美元 稳定金融体系 重启信贷市场 有明确退出策略且收益好 [67][70][75] - 韩国:临时运作 效果不佳:韩国五次推出股市稳定基金 均为临时运作 对股市提振效果不佳 无法改善经济基本面 可能造成价格泡沫 [77][81] 完善我国“平准基金”运作模式的建议 - 境外平准基金经验总结:成功经验包括精准聚焦实施针对性干预、建立清晰退出机制兼顾市场稳定与纳税人收益、短期逆周期调节为基本面修复争取时间;失败经验有长期大规模介入市场降低市场效率、由经济基本面驱动的下跌救市长期效果不佳 [83][86][87] - 目前我国平准基金存在的不足:退出机制缺乏系统化与灵活性 长期介入市场边界模糊 与基本面修复联动性不足 [88] - 完善我国平准基金运作模式的建议:从机制设计、规模管控、政策协同、监督评估四个层面优化 明确持仓边界 构建触发式退出机制 强化与宏观经济政策协同 建立定期评估与信息披露机制 [89]
2025 年 11 月物价数据点评:核心CPI同比维持高位
国泰海通证券· 2025-12-10 11:20
总体物价表现 - 2025年11月CPI同比回升至0.7%,PPI同比回落至-2.2%[5][7] - 核心CPI同比上涨1.2%,与前一月持平,维持在2024年2月以来高位[7][10] 消费者价格指数 (CPI) 分析 - 食品价格环比涨幅由10月的0.3%扩大至11月的0.5%,其中鲜菜价格环比上涨7.2%[7][8] - 核心消费品CPI环比上涨0.2%,强于2018-2024年同期0.05%的平均水平,受服装(环比+0.8%)和金饰品(环比+7.3%)价格上涨拉动[10] - 服务CPI环比回落0.4%,明显弱于2018-2024年同期-0.31%的平均水平,其中宾馆住宿和飞机票价格分别下降10.4%和10.2%[11] 生产者价格指数 (PPI) 分析 - PPI环比上涨0.1%,但同比下降2.2%,降幅较前一月扩大[18] - 上游采掘业价格环比涨幅扩大至1.7%,强于季节性,主要由煤炭开采和洗选业(环比+4.1%)及有色采选业(环比+2.6%)领涨[18][21] - 下游耐用消费品PPI环比下跌0.2%,跌幅虽收窄但仍弱于季节性,与CPI消费品价格走势背离[21] 未来展望与风险 - 报告认为2026年物价回暖的关键变量将从实物消费切换至服务CPI的修复弹性[5][17] - 主要风险提示为房地产走势不确定性仍存以及政策力度不及预期[3][24]
大类资产配置模型月报(202511):黄金与商品指数上涨,基于宏观因子的资产配置策略本年收益4.25%-20251210
国泰海通证券· 2025-12-10 11:13
报告核心观点 - 2025年11月,国内大类资产表现分化,黄金与商品指数上涨,权益资产回调,基于宏观因子的资产配置策略在2025年累计收益达4.25%,在跟踪的国内资产配置策略中表现最佳 [1][5] - 报告跟踪了Black-Litterman、风险平价和宏观因子三大类资产配置模型在国内及全球资产上的表现,并提供了下月(2025年12月)的策略持仓建议 [5][19][20] 大类资产走势回顾 - **资产收益表现**:2025年11月(2025-11-01至2025-11-30),SHFE黄金上涨3.15%,南华商品指数上涨0.53%,中债-企业债总财富指数微涨0.11% [5][8] - **资产收益表现**:同期,权益类资产普遍下跌,沪深300指数下跌2.46%,中证1000指数下跌2.30%,恒生指数下跌0.44%,中债-国债总财富指数下跌0.34% [5][8] - **年度表现**:2025年初至11月底,SHFE黄金累计收益高达51.77%,恒生指数收益26.66%,中证1000收益23.10%,沪深300收益15.04%,南华商品指数收益2.24%,中债-国债指数收益仅0.06% [9] - **资产相关性**:近一年内,沪深300与中债-国债总财富指数走势相关性为-35.63%,呈现负相关;中债-国债总财富指数与南华商品指数相关性为41.79%;沪深300与南华商品指数相关性为-17.96% [5][14] 大类资产配置策略跟踪 - **国内策略年度表现**:截至2025年11月,基于宏观因子的资产配置策略收益4.25%,夏普比率2.001,卡玛比率6.508,最大回撤0.65%,年化波动1.53% [5][19] - **国内策略年度表现**:同期,国内资产BL策略1收益4.04%,BL策略2收益3.82%,国内资产风险平价策略收益3.68% [5][19] - **国内策略月度表现**:2025年11月,国内资产BL策略1收益0.09%,BL策略2收益0.13%,风险平价策略收益-0.01%,宏观因子策略收益0.02% [1][5] - **全球策略表现**:2025年初至11月底,全球资产风险平价策略收益3.27%,全球资产BL策略2收益2.60%,全球资产BL策略1收益1.06% [19][48] - **策略持仓配置(下月)**:基于宏观因子的资产配置策略下月主要超配债券,其中中债-国债权重26.78%,中债-企业债权重62.86%,对权益资产(沪深300、中证1000、恒生指数)配置较低,合计约4.35% [20] - **策略持仓配置(下月)**:国内资产BL策略1和BL策略2下月持仓高度集中,配置95%于中债-企业债,5%于SHFE黄金 [20] - **策略持仓变动**:与上月相比,基于宏观因子的资产配置策略增持了沪深300(+2.33%)、中证1000(+0.73%)和中债-国债(+3.16%),减持了中证转债(-6.09%)[21] 宏观观点与因子调整 - **增长因子**:11月制造业PMI小幅回升至49.2%,但仍低于荣枯线,服务业PMI回落至49.5%,经济延续弱复苏,因此增长因子暴露偏离值调整为-1 [5][43][45] - **通胀因子**:10月CPI同比上涨0.2%,但核心CPI同比仅微升至1.2%,终端需求偏弱,PPI同比下跌2.1%,因此通胀因子暴露偏离值调整为-1 [5][43][45] - **汇率因子**:人民币兑美元在11月震荡偏弱,月末报7.07左右,主因美元走强及中美利差倒挂持续,因此汇率因子暴露偏离值调整为-1 [5][43][45] - **其他因子**:对利率、信用、流动性因子的观点为中性,其暴露偏离值均调整为0 [5][45]
玻璃纤维行业更新:电子布:紧缺预期下的“抢单季”躁动
国泰海通证券· 2025-12-10 10:17
行业投资评级 - 维持“增持”评级 [4] 报告核心观点 - 覆铜板龙头集体布局2026年高端份额的争取,带动近期特种电子布采购框架上修 [2][4] - 传统电子布在织布机转产影响下继续提价的确定性较高 [2][4] - 薄布的紧缺特性更加明显 [4] - 综合推荐边际客户突破或产能成本占优的特种电子布与普通电子布龙头企业,推荐标的:中国巨石,中材科技,建滔积层板,相关标的国际复材,宏和科技 [4] 高端覆铜板“抢单季”与需求驱动 - 近期高端覆铜板开始新一轮“抢单季”,布局2026年在ASIC和英伟达两条线路上更高的份额 [4] - 谷歌TPU为代表的ASIC需求加速放量,可能于2026年推出第八代产品向M8覆铜板升级 [4] - 英伟达2026年Rubin等新系列的高频高速需求有望进一步推动材料体系向M8和M9级覆铜板升级 [4] - 覆铜板行业集体上修上游采购需求框架,以鼓励上游明确扩产计划,保证自身在乐观份额假设下的材料保供,从而向下游关键客户证明供应链安全竞争力 [4] - 此轮产业关注更多在低介电二代布,尤其关注份额潜力大的覆铜板企业的采购框架 [4] - 关注重点基于:1)谷歌TPU下一代产品基本框架有望升级成以M8级别覆铜板配套二代布,对二代布是新增量需求;2)英伟达链条二代布使用量的确定性较高 [4] - 三家头部覆铜板企业的采购框架最受关注:生益科技、台光电子、松下 [4] - 相比二代布,一代布2026年供应安全性更乐观;代表产业趋势的石英布在逐步解决供应链、可加工性、成本等短期局限,等待更清晰的产业化信号 [4] 普通电子布供需与价格趋势 - 根据卓创资讯,12月初代表企业的玻纤电子布产品中,厚布7628价格环比上涨0.2元/平方米,薄布价格环比上涨0.3-0.5元/平方米 [4] - 传统电子布涨价动能有三方面:1)行业供给过去几年增量非常有限;2)AI需求中除低介电等特种布外也需要搭配1080等型号薄布配套使用,大幅增加了以薄布为代表的需求;3)多家企业以传统电子布产能转产特种布和更多薄布,两者较高的生产难度需要占用更长的织布机时长,导致普通布织布产能也开始紧缺,形成“挤出效应” [4] - 三个因素共同创造了一定的供需缺口,目前估计行业普通电子布(尤其是部分型号薄布)整体库存都偏低 [4] - 2026年行业净新增产能有限,因此此轮普通电子布的价格修复过程应还在中途 [4] 重点公司估值与评级 - 中国巨石(600176.SH):收盘价15.67元,2024A/2025E/2026E EPS分别为0.61/0.88/1.05元,对应PE为25.69/17.81/14.92倍,评级为增持 [5] - 建滔积层板(1888.HK):收盘价12.50港元,2024A/2025E/2026E EPS分别为0.43/0.75/1.00港元,对应PE为29.41/16.60/12.49倍,评级为增持 [5] - 中材科技(002080.SZ):收盘价35.36元,2024A/2025E/2026E EPS分别为0.53/1.11/1.43元,对应PE为66.72/31.86/24.73倍,评级为增持 [5]
11月包装纸延续上涨,文化纸待回暖
国泰海通证券· 2025-12-10 10:05
报告行业投资评级 - 报告对造纸行业给出“增持”评级 [115] 报告的核心观点 - 11月阔叶浆价格上涨,白卡纸继续发布提价函,文化纸价格企稳,箱瓦纸持续上涨,行业盈利略有承压 [2] - 预计12月木浆价格持续上涨,白卡纸等白纸价格将逐步向下游传导,箱瓦纸价格延续上涨趋势 [2] 文化纸:纸厂提价稳定终端价格,需求疲软延续 - **价格**:11月文化纸价格企稳,跌幅收窄。70g木浆高白双胶纸市场均价为4731元/吨,环比微跌3元/吨,跌幅0.06%,较10月跌幅收窄1.34个百分点;157g双铜纸市场均价为4764元/吨,环比下跌26元/吨,跌幅0.54%,较10月跌幅收窄2.81个百分点 [8][9] - **供需**:11月行业开工率环比提升,但需求疲软导致供需矛盾加剧。双胶纸产量预估79.05万吨,环比增加3.39%;双铜纸产量预估39.22万吨,环比微降0.51% [14][15]。预计12月出版订单集中提货,需求或高于供给,双胶纸和双铜纸市场预计将出现供给小于需求的局面,供需差分别为-5.0万吨和-2.0万吨 [12][14] - **盈利**:成本上升而纸价下跌,盈利水平下降。11月双胶纸行业平均理论毛利率为-7.78%,较10月下降2.59个百分点;双铜纸行业平均理论毛利率为-5.54%,较10月下降1.56个百分点 [22] 白纸板:提价函推动价格延续上涨,库存水平较低 - **价格**:11月白纸板价格延续上涨。250-400g平张白卡纸市场均价为4194元/吨,环比上涨3.30%,涨幅较10月扩大0.85个百分点;A级250g灰底白板纸市场均价为3376元/吨,环比上涨3.97%,涨幅较10月扩大0.46个百分点 [25][26] - **供需**:在新产能释放背景下,预计白卡纸供需差仍有扩大趋势,而白板纸供需差预计收窄 [28][31]。11月白卡纸企业库存天数约13天,库存量较10月底减少约4.55%;白板纸企业库存天数约24天,库存量较10月减少8.63% [34][35] - **盈利**:成本上升,纸价上涨,白卡纸盈利修复。11月白卡纸毛利率较10月增加2.72个百分点;而白板纸因成本涨幅(5.24%)大于价格涨幅,毛利率较10月减少1.13个百分点 [39] 箱瓦纸:纸厂持续拉涨,盈利承压 - **价格**:11月箱瓦纸价格延续上涨。中国箱板纸市场月均价为3843元/吨,环比上调3.86%;中国AA级瓦楞纸120g市场月均价为3164元/吨,环比涨幅6.35%,同比涨幅16.71% [40][41] - **供需**:预计12月行业表观需求减少,供需压力增加。箱板纸和瓦楞纸市场的供需差预计将扩张 [43][46]。11月下游包装厂适量补库,叠加纸厂停机,纸厂库存下降,全国瓦楞纸企业库存环比减少1.19%,箱板纸企业库存环比减少2.45% [48] - **盈利**:纸价涨幅不及成本涨幅,盈利承压。11月箱板纸毛利率环比下调1.35个百分点;瓦楞纸毛利率环比下调0.30个百分点 [57][59] 废纸:国废供应偏紧,价格继续上涨 - **价格**:11月废黄板纸市场月均价为1880元/吨,较10月上涨8.58%,涨幅扩大3.2个百分点 [61]。进口再生纤维浆市场主流报盘区间在240-250美元/吨,预计12月价格维持稳定 [62] - **供需**:国废供应整体偏紧,预计12月废黄板纸均价环比上涨至1920元/吨,随后在2026年1月因供需转向供大于求,价格或下滑 [64]。10月国内进口再生纤维浆10.04万吨,环比大幅下降66.46% [66] 木浆:阔叶浆外盘继续报涨,国内价格同步上涨 - **价格**:11月进口木浆现货价格走势分化。进口针叶浆月均价5532元/吨,环比上涨0.42%;进口阔叶浆月均价4341元/吨,环比上涨2.29%;进口本色浆月均价5108元/吨,环比上涨2.51%;化机浆月均价3808元/吨,环比微跌0.05% [80][81]。智利Arauco公司11月阔叶浆明星外盘报价550美元/吨,APRIL和Bracell宣布12月阔叶浆外盘在亚洲上调20美元/吨 [89] - **供需**:预计12月国内木浆产量提升,需求保持平稳,供需差小幅扩张,库存压力仍存 [103][104]。11月底国内主要港口纸浆库存合计约259.06万吨,环比上升5.72% [110] 投资建议 - 报告推荐全产业链资源布局、经营能力优势突出的太阳纸业,以及细分赛道龙头仙鹤股份、五洲特纸、博汇纸业、山鹰国际、玖龙纸业 [115] - 重点公司盈利预测显示,上述公司均获“增持”评级,例如太阳纸业2025年预测EPS为1.22元,对应PE为12.1倍 [116]
2026年度信用债投资策略:重票息、择品种、博交易
国泰海通证券· 2025-12-10 09:27
核心观点 报告认为,2026年信用风险整体可控,但低利差、高波动的市场节奏或将延续。在利率震荡格局下,资本利得空间压缩,票息策略的性价比提升,建议以中短端信用下沉挖掘票息为主,并关注事件或政策冲击带来的中长久期品种交易机会。报告详细分析了城投债、产业债、金融债(二永债)等主要券种的供给、需求及配置策略,并探讨了“反内卷”政策、摊余债基开放、信用债ETF扩容等结构性影响因素 [70]。 2025年信用债市场回顾与策略轮动 - **市场走势分为四个阶段**:1月至3月上旬,资金偏紧叠加股债跷跷板效应,信用债收益率上行;3月中旬至7月初,资金转松及机构配置需求推动信用债收益率修复,利差压缩;7月至9月底,反内卷政策与股市走强等因素导致债市调整,长端信用债跌幅明显;10月至今,市场震荡修复,但受地产政策预期及万科债券展期事件扰动 [6][8]。 - **利率震荡期信用策略占优**:回顾2022年以来利率震荡上行期间,信用策略组合整体表现优于利率策略组合,短端下沉策略优于久期策略,持仓收益更多来自票息 [9]。 - **策略轮动模式转变**:传统信用周期下,久期策略与票息+杠杆策略会随经济强弱轮动。但2024年后,由于传统信用主体缺失、资金出表及“负债搬家”现象,久期策略持续占优,策略轮动转为债券-股票的全局轮动 [11][14][16]。 - **当前策略建议转向波段与票息**:随着经济趋稳、货币政策调整及资金流向股市,债市或呈弱震荡格局,票息策略性价比提升,久期策略博弈价值下降。建议通过波段操作,捕捉利率短期调整、品种利差修复等结构性机会 [16]。 主要券种供给与需求分析 - **城投债供给持续缩量**:化债以来,城投债发行政策持续收紧,累计净融出规模达1.22万亿元。未来两年到期规模明显回落,2026年和2027年到期规模分别为24066亿元和16765亿元,城投债进入供给小年 [18][19]。 - **产业债净融资放量,央企主导**:2024年和2025年,产业债净融资额连续两年突破2万亿元,其中央企占比约六成。2025年1-11月净融资前五大主体为国家电网、中央汇金、中化股份、国新控股和中石化。在“中央加杠杆、地方稳债务”基调下,产业债融资趋势有望持续 [21][22]。 - **商业银行二永债供给分化**:2025年国有大行二级资本债和永续债净融资占比降至35.0%,较2024年下降12.6个百分点,资本补充动力趋弱。部分中小银行或仍有资本补充需求 [24][25]。 结构性主题与政策影响 - **“反内卷”政策的影响尚需观察**:2025年7月以来,反内卷政策覆盖水泥、光伏、快递、新能源汽车等多个行业,旨在治理低价无序竞争。但与2016-2018年供给侧改革相比,其政策路径更依赖行业规范引导,尚需需求侧政策配合以产生实质性影响 [26][27]。 - **周期、金融、科技板块配置建议**:周期板块(如钢铁、煤炭)核心矛盾在需求端,建议久期以3年内为宜;金融板块中,银行净息差压力或缓解,可关注5年左右久期的头部城商行商金债和二永债;科技板块在政策支持下头部效应显现,建议久期控制在3年以内 [31]。 机构行为与产品动态 - **信用债抗跌性有所提升**:2025年信用债抗跌性提升,主要因银行理财与公募债基负债端稳定性较高、票息策略有效性抬升,以及信用债/科创债ETF快速扩容提供了需求支撑 [34]。 - **摊余债基迎来开放高峰,增配信用资产**:截至2025年11月14日,摊余债基已迎来开放高峰。2025年前三季度开放的摊余债基重仓债券中,普信债、商金债占比分别较此前抬升26.9%和18.3%。预计至2026年底前,摊余债基打开规模达7444亿元,将对高等级商金债和央国企产业债构成支撑 [39][40]。 - **银行理财净值化推动资产偏好变化**:2026年银行理财将进入全面净值化,其相较公募基金的政策优势逐步拉平。预计理财将更青睐摊余债基、私募债、非标资产等稳健低波资产,同时含权类资产占比有望抬升 [45]。 信用风险观察 - **信用风险整体收敛,但尾部风险犹存**:2022年以来债券市场信用风险持续收敛,新增违约主体与实质违约规模明显压降。但风险多集中于民营主体,2024年国企违约事件有所增加,主要系房地产风险演绎 [46][48]。 - **关注非标与商票逾期风险**:2024年非标违约规模达到高峰,商票逾期规模也显著攀升,涉及主体主要分布于山东、江苏、广东等地,以房地产与建筑业居多。这些风险可能削弱相关发债主体的信用资质 [51][52]。 - **万科债券展期事件影响分化**:2025年11月万科债券展期事件对地产债市场冲击呈现差异化特征,但对城投债市场的直接影响相对微弱,两者的信用逻辑和风险演化路径存在本质区别 [56]。 科创债与债券ETF发展 - **科创债发行爆发式增长**:2025年5月科创债新政落地后,5-7月平均发行规模跃升至2832亿元。截至11月14日,科创债存续规模已达3.2万亿元。投资策略上,科创债尚未脱离传统信评框架 [59][61]。 - **信用债/科创债ETF快速扩容**:截至2025年11月4日,我国债券ETF总规模突破7012亿元,其中信用债(含科创债)ETF规模合计4911亿元,占比达70.0%。低利率环境与工具化投资需求推动了其快速发展 [63][64]。 - **ETF交易策略优于配置策略**:报告建议关注信用债/科创债ETF的波段套利、传统折溢价套利与日历效应空间。例如,当ETF折价幅度超过30BP时,可在场内买入静待折价修复 [66][68]。 2026年信用债配置策略展望 - **总体策略:票息为王,关注交易机会**:建议仍以中短端信用下沉挖掘票息为主,同时关注事件/政策冲击带来的中长久期品种阶段性高点交易机会 [70]。 - **城投债策略**:延续短久期票息策略,中等资质城投债建议久期2-3年,高层级平台可拉长至4-5年,需关注地方化债进度与金融资源禀赋 [70][71]。 - **二永债策略**:交易价值凸显,配置价值趋弱。建议关注二永债超跌时的交易价值,以及收益率曲线凸点的骑乘空间,2026年将更多以交易为主 [70]。 - **产业债策略**:高等级央企债以久期策略为主,可关注产业债曲线凸点的配置价值;煤炭、钢铁等周期行业债券则以票息策略为主 [70]。 - **地产债策略**:整体以稳健防御为主,韬晦待时。建议重点关注2年内优质央国企地产债,并持续跟踪主体流动性、销售回款及债务到期情况 [70]。
交通银行(601328):业绩增速逐季改善,息差管控颇有成效
国泰海通证券· 2025-12-10 09:05
投资评级与核心观点 - 报告对交通银行的投资评级为“增持” [6] - 报告核心观点:交通银行2025年前三季度营收及净利润增速逐季提升,息差管控颇有成效,资产质量稳中向好 [2] - 报告将目标价上调至8.58元,当前股价为7.45元,潜在上涨空间约15.2% [2][6] 财务业绩与预测 - 2025年前三季度营收及归母净利润同比增速分别为1.8%、1.9%,其中第三季度单季增速分别为3.9%、2.5%,显示业绩增速逐季改善 [12] - 根据财务预测,2025年至2027年营业收入预计分别为2636.38亿元、2677.90亿元、2719.45亿元,同比增速分别为1.5%、1.6%、1.6% [4] - 同期归母净利润预计分别为956.96亿元、979.00亿元、999.07亿元,同比增速分别为2.3%、2.3%、2.1% [4] - 预计每股净资产(BVPS)在2025年因增资扩股影响降至11.94元,随后在2026年、2027年恢复增长至12.68元、13.48元 [12] 息差与盈利能力 - 2025年前三季度净息差同比下降8个基点至1.20%,但第三季度单季净息差环比持平,显示管控成效 [12] - 尽管未来资产端利率下行可能带来收窄压力,但报告认为息差进一步下降空间有限 [12] - 净资产收益率(ROAE)预计从2024年的9.1%逐步降至2027年的8.1% [4] - 2025年第三季度手续费及佣金净收入同比增长7.0%,主要得益于财富管理业务表现突出,预计该业务收入有望保持快速增长 [12] 业务规模与结构 - 截至2025年第三季度末,总资产为14.90万亿元,贷款总额为8.56万亿元,存款总额为8.80万亿元 [8] - 2025年第三季度总资产及贷款同比增速分别为6.2%、7.2%,环比第二季度增速分别下降2.7个百分点、1.3个百分点,规模增速边际放缓 [12] - 增速放缓主要由于优化大类资产结构,压降了收益率相对偏低的同业资产占比 [12] - 2025年前三季度累计新增贷款5163亿元,同比多增312亿元,但第三季度单季新增贷款仅729亿元,同比少增1015亿元,主要因零售信贷需求持续低迷,增量仅为2024年第三季度的20% [12] - 2025年第三季度存款同比增速环比提升0.1个百分点至6.1%,对公、零售分别贡献了存款增量的66%、34% [12] 资产质量 - 2025年第三季度末不良贷款率、关注类贷款率分别较第二季度末下降2个基点至1.26%、1.57% [12] - 拨备覆盖率持平于210%的稳健水平 [12] - 结构上,对公不良率较第二季度下降6个基点至1.24%,进一步改善;但零售不良率较第二季度上升8个基点至1.42%,显示居民还款意愿与能力仍有待修复 [12] - 核心一级资本充足率为10.24%,资本状况稳健 [8] 估值与同业比较 - 基于2025年预测,给予交通银行目标估值为0.72倍市净率(PB),以此得出目标价8.58元 [12] - 以2025年12月9日收盘价7.45元计算,交通银行2025年预测市净率为0.62倍,市盈率为7.40倍 [13] - 与可比同业(工商银行、农业银行、建设银行、邮储银行)相比,交通银行2025年预测市净率(0.62倍)低于同业均值(0.78倍) [14]