投资评级 - 报告对盐津铺子维持“买入”评级 [1][3] 核心观点 - 公司具备从制造型零食企业向平台型零食企业跨越的综合实力，全渠道布局能力突出，企业文化实干积极，组织架构与激励机制完善 [2][3] - 公司对行业趋势具备敏锐捕捉与快速适配能力，在渠道红利切换中屡次抢占先机，并沉淀了供应链、组织管理等基础能力 [2][14] - 大单品战略首战告捷，“大魔王”素毛肚等成功验证了其可复制的品类拓展方法论，成长抓手已过渡到品类和大单品 [2][15][18] - 预计公司2025-2027年归母净利润分别为8.2亿元、10.1亿元、12.2亿元，同比增长28%、23%、21%，对应PE分别为24倍、19倍、16倍 [1][3] 发展历程与趋势捕捉能力 - 公司发展历经三阶段：初创探索阶段（2005-2016年）营收CAGR为16.7%，通过“自主制造+商超锚定”抓住商超红利 [15]；快速扩张阶段（2017-2020年）营收CAGR达37.5%，以“店中岛”模式最大化商超势能并推出烘焙产品线 [16]；战略升级阶段（2021年至今）启动“多品牌、多品类、全渠道、全产业链、全球化”战略，2021-2024年营收CAGR保持32.5% [17][18] - 2021年商超渠道遇冷后，公司快速衔接零食量贩和抖音渠道，2022-2024年零食量贩渠道营收CAGR达325%，电商渠道营收CAGR达103% [2][36] - 公司外在快速适应渠道与产品趋势，内在持续修炼供应链效率优化与组织架构迭代等内功 [14] 渠道布局 - 渠道结构持续优化，2024年零食量贩渠道营收占比约30%，电商渠道占比约22%，传统商超占比显著下降，直销模式营收占比从2021年的30%左右降至2024年的4% [36][62] - 2024年凭借“大魔王”大单品效应补齐相对薄弱的流通渠道短板，并成功进入会员制商超渠道，定制“蛋皇”鹌鹑蛋半年销售过亿 [2][62] - 2024年开始布局海外渠道，试水首年取得6000万元销售收入 [62] 供应链与成本管控 - 公司是国内休闲零食行业完成生产效率系统性升级的企业之一，通过“全要素成本拆解+数字化追溯”机制实现精准降本，如魔芋生产线效率提升4-5倍，生产成本下降15% [2][36][70] - 在核心品类原料端坚持“向上游多走一步”，打造专属原料供应体系，如江西修水鹌鹑养殖基地、新疆塔城马铃薯全粉基地、泰国魔芋生产基地等，从源头把控品质与成本 [2][70][71] 品牌与品类战略 - 2023年提出“品牌元年”，实施“1+7”多品类多品牌战略，基于品牌定位进行精准营销分工，如“大魔王”聚焦传统风味、“蛋皇”锚定健康品质、“蒟蒻满分”联名IP塑造萌趣标签 [2][17][72][73] - “大魔王”素毛肚上市16个月单月销售额突破1亿元，带动魔芋品类营收从2021年的1.2亿元增长至2024年的8.4亿元，3年复合增速达92.9% [18][32][33][98] - 2024年按味型成立辣味、甜味、健康三大品类事业部，在选品上侧重成长空间大、竞争格局友好的赛道（如辣味），创新思路为“超级食材+口味创新” [2][90][96] 组织管理与效率 - 公司深度借鉴美的管理模式，采用“小集团+大事业部”架构，按品类划分事业部并赋予独立运营权，提升决策效率，如烘焙事业部新品试销周期从60天缩短至30天 [2][80][87] - 上市以来推出四期股权激励计划，核心高管激励充足，如电商负责人张磊在三期激励中共获得50万股公司股票 [2][40][47] - 财务效率行业领先，2024年总资产周转率达1.6次，远高于行业均值1.1次；现金周转率达1981次，为行业中最高；销售净利率稳步提升，2025Q1-3达到14%左右 [48][53][56][57] 行业对比与定位 - 对比国际零食巨头，亿滋与玛氏通过聚焦核心品类的战略并购实现多品类协同，但其经验在国内直接复制难度较高，因中式零食口味分散且优秀标的稀缺 [3][90][102][112] - 国内零食品类中，咸辣味和健康零食大部分细分品类缺乏强势头部品牌（市占率多不超过5%），为公司通过差异化产品整合市场提供机遇 [90][93] - 公司凭借对中式食材、节庆场景的深刻理解及更灵活的渠道打法，有望在整合本土风味过程中实现弯道超车 [3][90]

投资评级 - 报告对中国水务（00855 HK）的投资评级为“买入”，并予以维持 [1] 核心观点 - 公司核心供水运营业务展现经营韧性，售水量同比增长5%[7]，且水价调整机制常态化将推动利润率回升[7] - 资本开支同比大幅下降31.8%[7]，自由现金流持续增厚，现金流价值凸显，分红能力提升[7] - 尽管FY26H1总收入同比下降12.9%[7]，但剔除一次性股权摊薄损失后，归母净利润同比降幅收窄至15.9%[7]，且公司通过降本增效，销售及行政费用和财务费用分别下降9.0%和17.6%[7] - 环保业务表现亮眼，营收和分部溢利分别同比增长8.7%和29.7%[7] 财务表现与预测 - FY2026E归母净利润预测为11.36亿港元，同比增长5.70%[1]，对应每股收益（EPS）为0.70港元[1] - 预计FY2026E至FY2028E的市盈率（P/E）分别为8.44倍、7.94倍和7.78倍[1] - 当前股价为5.87港元，市净率（P/B）为0.70倍[5] - 资产负债率出现向下拐点，FY26H1末较期初下降2.5个百分点至64.3%[7] 业务分部运营情况 - 城市供水业务：FY26H1营收32.71亿港元，分部溢利9.41亿港元[7] - 管道直饮水业务：FY26H1营收2.63亿港元，分部溢利0.75亿港元[7]，公司正优化拓展策略，推动轻资产高质量发展[7] - 环保业务：FY26H1营收8.32亿港元，分部溢利3.67亿港元，主要受益于惠州大亚湾美孚项目收入增长[7] - 供水运营：FY26H1营收18.01亿港元，同比增长4.5%，售水量达7.6亿吨，同比增长5.0%[7] 现金流与股东回报 - FY26H1每股派息13港仙，与去年同期持平[7] - 基于最新十二个月（ttm）数据的股息率为4.8%[7] - 预测显示公司现金及现金等价物将从FY2025A的47.72亿港元增长至FY2028E的95.31亿港元[8]

投资评级 - 报告对美团-W的投资评级为“买入”，并予以维持 [1][7] 核心观点 - 美团2025年第三季度业绩低于预期，营业收入为955亿元人民币，同比增长2.0%，经调整净利润为-160.09亿元人民币 [7] - 业绩承压主要源于核心本地商业受外卖行业竞争加剧影响，为应对竞争、转化新用户及提升用户黏性，公司增加了配送补贴与用户激励开支，导致该分部由盈转亏 [7] - 尽管面临短期利润压力，但报告认为公司外卖业务的用户规模和单位经济效益优势依然保持领先，并看好其长期利润修复能力及海外市场长期发展空间 [7] 财务表现与预测 - 2025年第三季度，核心本地商业收入为674亿元人民币，同比下降3%，运营亏损141亿元人民币，经营亏损率达20.9% [7] - 2025年第三季度，新业务收入为280亿元人民币，同比增长16%，运营亏损13亿元人民币，运营亏损率环比收窄2.5个百分点至4.6%，表现好于市场预期 [7] - 报告下调了盈利预测，将2025-2027年的经调整净利润预测从330亿/2220亿/4740亿元人民币下调至-142亿/12亿/246亿元人民币 [7] - 基于最新预测，2027年对应的经调整市盈率约为23倍 [7] 业务分部分析 - **核心本地商业**：报告认为2025年第三季度可能是亏损峰值，预计第四季度亏损幅度将边际改善，但竞争动态仍需密切关注 [7] - **新业务**：小象超市与快驴等食杂零售业务保持强劲增长，国际业务Keeta在香港市场已实现盈利，并加速进入沙特、科威特、阿联酋及巴西等新市场 [7] - **用户与会员体系**：公司的会员体系建设有助于增强用户粘性，推动中低频用户向高频跃迁，高价值会员规模在竞争环境下保持稳健增长 [7] 市场数据 - 报告基准日收盘价为102.50港元，一年内股价最低为94.05港元，最高为189.60港元 [5] - 港股流通市值约为5159.48亿港元，市净率为3.40倍 [5]

报告投资评级 - 增持（维持）[1] 报告核心观点 - 企业碳配额与产出挂钩不设总量上限，碳市场扩围至钢铁、水泥、铝冶炼行业进入实质性履约阶段，强度考核与绩效排名机制将倒逼行业减排加速和结构优化[4][9][10] - 紫金矿业大幅增持龙净环保，核心团队稳定且业务赋能持续深化，绿电、储能等成长性业务开始兑现[4][13][14] - 固废板块资本开支下降自由现金流增厚，供热、IDC等提质增效措施推动ROE和估值双升，分红比例持续提升[4][17][18] - 水务运营板块迎来市场化改革和现金流拐点，资本开支下降后自由现金流改善可期，水价改革重塑成长性和估值逻辑[4][20][21] 按目录结构总结 行业新闻：碳配额分配方案 - 配额分配采用强度导向、动态调整机制，沿用发电行业免费分配框架，配额总量与行业生产活动水平动态关联，2024年实施等量分配，2025年引入绩效排名机制[9] - 清缴要求具有强制性，钢铁、水泥、铝冶炼行业需在2025年内完成2024年度配额首次清缴，严格执行"排多少，缴多少"原则[10] - 协同机制允许使用2024年1月22日后登记的CCER抵销2025年度配额清缴，并允许将2019-2024年度配额按规则结转，增强碳资产灵活性[10] 公司跟踪：龙净环保 - 紫金矿业新一届董事会候选人名单包含龙净环保前任和现任董事长，体现对龙净业务的深度赋能和战略支持[13] - 龙岩国投累计增持745万股（总股本0.59%），增持金额1.2亿元，增持后持股比例达8.59%[13] - 绿电业务2025年初至三季报末贡献净利润近1.7亿元，储能业务与亿纬锂能合作累计交付电芯5.9GWh，环保订单充沛25Q1-3新签订单76亿元同比+1.1%[14][15] 固废板块观点 - 25Q1-3板块归母净利润同比增长12%，毛利率提升2.7个百分点，财务费用率下降0.5个百分点，经营现金流净额133亿元同比+28%，资本开支54亿元同比-12%[4] - 垃圾焚烧公司供热业务加速发展，25H1海创供热量同比+170%、绿色动力同比+115%、伟明环保同比+67%，IDC拓展获备案或签署合作协议[4] - 分红比例持续提升，军信股份24年分红比例94.59%，绿色动力71.45%，瀚蓝环境39.20%，永兴股份65.81%，光大环境41.84%[17] 水务板块观点 - 25Q1-3板块自由现金流-21亿元（24Q1-3为-68亿元），预计兴蓉环境、首创环保资本开支26年开始大幅下降，自由现金流改善可期[4][20] - 24年水务板块分红比例34%，兴蓉环境24年分红比例28%有较大提升空间，水价改革推进如广州、深圳自来水提价落实[20][21] - 重点公司兴蓉环境25年PE9.8倍，粤海投资25年PE10.8倍股息率6.0%，洪城环境25年PE9.7倍股息率5.2%[21] 环卫装备市场 - 2025M1-10环卫车总销量60675辆同比+4.61%，其中新能源环卫车销量10931辆同比+61.32%，渗透率提升6.33个百分点至18.02%[22][29] - 重点公司市占率：盈峰环境环卫车总销量9636辆市占率15.88%，新能源环卫车销量3384辆市占率30.96%；宇通重工新能源销量1587辆市占率14.52%；福龙马新能源销量794辆市占率7.26%[29] 生物柴油与锂电回收 - 生物柴油价格周环比+1.8%至8350元/吨，地沟油价格周环比-0.8%至6429元/吨，考虑一个月库存周期测算单吨盈利44元/吨周环比+126.4%[35] - 锂电回收碳酸锂价格周环比+1.6%至9.38万元/吨，金属镍价格周环比+2.8%至12.00万元/吨，模型测算单吨废料毛利0.36万元周环比-0.010万元[37][38] 行业政策与新闻 - 国家发改委修订输配电成本监审和定价办法，引入容量机制促进新能源消纳，完善跨省跨区工程输电价格机制保障电力安全[46][49] - 生态环境部推动"十五五"时期美丽中国建设，世界银行报告预测到2040年再生水用于工业及饮用规模可提升8倍达4.3亿立方米[52][53] - 上海市发布新版《生活垃圾焚烧大气污染物排放标准》，增加污染物控制项目并收严部分排放限值[56][57]

行业投资评级 - 燃气Ⅱ行业投资评级为“增持”，且为维持 [1] 核心观点 - 全球天然气市场呈现区域分化格局：天气转冷及库存下降推动美国气价周环比上涨10.5%，而欧洲因提取库存导致气价周环比下降5.6%，中国则因整体供应充足气价微降0.9% [5][10][17][18][25] - 国内天然气顺价机制持续推进，全国67%（195个）地级及以上城市已完成居民顺价，提价幅度为0.22元/方，城燃公司价差仍有约10%的修复空间 [37] - 行业投资逻辑清晰：供给宽松背景下，燃气公司成本压力下行，价格机制理顺及需求放量带来投资机会，具体关注城燃降本顺价、海外气源释放及能源自主可控三条主线 [51][52][53] 价格跟踪 - 截至2025年11月28日，美国HH/欧洲TTF/东亚JKM/中国LNG出厂/中国LNG到岸价格分别为1.2/2.4/2.8/2.9/2.8元/方，周环比变动分别为+10.5%/-5.6%/-3.3%/-0.9%/-4.5% [10] - 美国市场：天气转冷且库存下降，截至2025年11月21日储气量周环比减少110亿立方英尺至39350亿立方英尺，同比降0.8% [17] - 欧洲市场：2025年1-8月天然气消费量2884亿方，同比增4.6%；当周（2025/11/20~11/26）供给周环比增25.1%至102598 GWh，其中库存消耗贡献42445 GWh（周环比+145%）；库存库容率为77.21%，周环比降3.5个百分点 [18] - 中国市场：2025年1-10月表观消费量3541亿方，同比微增0.7%；产量2171亿方，同比增6.5%；进口量1444亿方，同比降6.3% [25] 顺价进展 - 2022年至2025年11月，全国已有67%（195个）地级及以上城市实现居民顺价，平均提价幅度为0.22元/方 [37] - 2024年龙头城燃公司价差在0.53-0.54元/方，2025年上半年普遍修复0.01元/方，但相较于配气费合理值0.6元/方以上，价差仍存在约10%的修复空间 [37] 重要事件 - 美国液化天然气进口关税政策调整：税率由140%降至25%，并于2025年11月10日起维持一年；据测算，含25%关税的美国液化天然气长协到中国终端成本约为2.80元/方，在沿海地区仍具价格优势 [45][46][47][48] - 国家发展改革委、国家能源局印发指导意见，完善省内天然气管道运输价格机制，旨在加强自然垄断环节价格监管，助力形成“全国一张网”，新定价参数如准许收益率上限和最低负荷率要求均高于各省现有水平，体现出降管输费趋势 [49][50] 投资建议 - 城燃板块：重点推荐新奥能源（2025年股息率4.6%）、华润燃气、昆仑能源（2025年股息率4.7%）、中国燃气（2025年股息率5.8%）、蓝天燃气（2025年股息率5.3%）、佛燃能源（2025年股息率3.6%）；建议关注深圳燃气、港华智慧能源 [52][53] - 海外气源板块：重点推荐九丰能源（2025年股息率3.6%）、新奥股份（2025年股息率5.4%）、佛燃能源；建议关注深圳燃气 [53] - 能源自主可控板块：建议关注具备气源生产能力的新天然气、蓝焰控股 [53]

核心观点 - 报告构建了一个基于27个技术指标的量化择时模型，旨在通过适时调整仓位在沪深300、中证500、中证1000等宽基指数及31个申万一级行业指数上获取超额收益 [3][8] - 模型通过单指标测试、多信号合成（5信号与7信号策略）以及滚动合成信号（滚动稳健与滚动追涨策略）三种方法生成交易信号 [3][8] - 截至2025年12月初，模型对三大宽基指数的综合信号偏向谨慎，多数指标发出减仓信号，但滚动合成策略均发出“维持”信号 [2][12] 模型构建与方法论 - 模型基础：以量价数据为基础，共构建了27个技术指标，并在34个指数（3个宽基+31个行业）上进行回测 [3][8] - 单信号表现：基于“量价背离”概念设计的技术指标，在34个指数上的平均超额年化收益率达3.75% [3] - 多信号合成：通过相关性分析构建了5信号与7信号策略，其中5信号策略在中证1000指数上获得2.54%的年化收益率，超额年化收益率达11.27% [3] - 滚动合成信号：分为“滚动稳健策略”（后置买卖，调仓频率T+10，平均超额年化收益率3.99%）和“滚动追涨策略”（前置买卖，追涨能力强，波动略高） [3][8] 最新绩效统计（2025年11月） - **非滚动策略超额收益**：在2025年11月，不同策略在不同指数上表现分化 [10] - 沪深300：优选单信号超额收益0.44%，5信号策略0.69%，7信号策略-0.19% [10] - 中证500：优选单信号超额收益4.28%，5信号策略2.99%，7信号策略-1.03% [10] - 中证1000：优选单信号超额收益0.07%，5信号策略-1.66%，7信号策略0.00% [10] - 行业亮点：电子行业优选单信号超额收益5.45%，汽车行业5信号策略超额收益5.65%，医药生物行业7信号策略超额收益4.23% [10] - **滚动策略超额收益**：在2025年11月，滚动策略整体表现稳健 [11] - 宽基指数：沪深300滚动稳健策略超额收益1.84%，滚动追涨策略1.60%；中证500滚动稳健策略4.20%，滚动追涨策略2.91%；中证1000滚动稳健策略2.16%，滚动追涨策略1.32% [11] - 行业亮点：非银金融滚动稳健策略超额收益3.68%，汽车滚动稳健策略4.48%，电力设备滚动稳健策略3.78%，煤炭滚动稳健策略3.63% [11] 最新信号判断与持仓（2025年12月初） - **宽基指数多空统计**：模型内建的27个技术指标发出信号数量显示市场情绪偏空 [2][12][13] - 沪深300：7个指标看多，16个指标减仓 [2][13] - 中证500：7个指标看多，16个指标减仓 [2][13] - 中证1000：8个指标看多，15个指标减仓 [2][13] - **宽基指数综合信号**：[2][12] - 沪深300：最优单指标发出“维持”信号（信号值0）；滚动追涨与滚动稳健策略均发出“维持”信号（信号值1） [2][12][14][15] - 中证500：最优单指标发出“看空”信号（信号值-1）；滚动追涨与滚动稳健策略均发出“维持”信号（信号值分别为1和2） [2][12][14][15] - 中证1000：最优单指标发出“看空”信号（信号值-1）；滚动追涨与滚动稳健策略均发出“维持”信号（信号值1） [2][12][14][15] - **行业指数多空统计**：部分行业看多情绪较强，如传媒（15看多/8减仓）、通信（16看多/7减仓）、国防军工（14看多/10减仓） [13] - **非滚动策略持仓与信号**：详细列出了34个指数在优选单信号、5信号、7信号策略下的持仓比例和信号方向 [14] - 例如：沪深300优选单信号持仓81.47%，信号为0（维持）；5信号策略持仓0.00%，信号为-5；7信号策略持仓70.00%，信号为-3 [14] - **滚动策略持仓与信号**：详细列出了34个指数在滚动稳健和滚动追涨策略下的持仓比例和信号强度 [15] - 例如：沪深300滚动稳健策略持仓0.00%，信号为1；滚动追涨策略持仓33.45%，信号为1 [15] - 行业示例：计算机行业滚动追涨策略持仓100.00%，发出较强的看多信号（信号值4） [15]

根据您提供的研报内容，以下是关于量化模型和因子的总结。 量化模型与构建方式 1. **模型名称**：基于微观特征的风格轮动模型[4][9] **模型构建思路**：从基础风格因子（估值、市值、波动率、动量）出发，通过构造大量微观特征，并使用常用指数作为风格股票池来定义风格收益标签，结合随机森林模型进行风格择时和打分，最终构建月频风格轮动策略[4][9] **模型具体构建过程**： 1. **底层因子选择**：基于东吴金工特色多因子划分标准，优选80个底层因子作为原始特征[9] 2. **微观特征构造**：基于80个基础微观指标，构造出640个微观特征[4][9] 3. **风格收益标签定义**：使用常用指数作为风格股票池，取代传统的按风格因子绝对比例划分的方法，构造新的风格收益作为模型训练的标签[4][9] 4. **模型训练与预测**：使用随机森林模型对单个风格进行择时预测；通过滚动训练的方式，以有效规避过拟合风险，并优选特征；模型输出每种风格的当期得分[4][9] 5. **策略构建**：综合模型的择时结果与打分结果，构建最终的月频风格轮动模型[4][9] 模型的回测效果 1. **基于微观的择时+打分风格轮动策略**[4][10][11] - 回测区间：2017/01/01 - 2025/11/30[4][10] - 年化收益率：16.52%[4][11] - 年化波动率：20.46%[4][11] - 信息比率(IR)：0.81[4][11] - 月度胜率：57.01%[4][11] - 历史最大回撤：25.68%[11] 2. **策略对冲市场基准（超额收益）**[4][10][11] - 回测区间：2017/01/01 - 2025/11/30[4][10] - 年化收益率：11.04%[4][11] - 年化波动率：11.08%[4][11] - 信息比率(IR)：1.00[4][11] - 月度胜率：55.14%[4][11] - 历史最大回撤：9.00%[11] 量化因子与构建方式 1. **因子名称**：估值因子[4][9] **因子的构建思路**：作为基础风格因子之一，用于构建风格轮动模型[4][9] 2. **因子名称**：市值因子[4][9] **因子的构建思路**：作为基础风格因子之一，用于构建风格轮动模型[4][9] 3. **因子名称**：波动率因子[4][9] **因子的构建思路**：作为基础风格因子之一，用于构建风格轮动模型[4][9] 4. **因子名称**：动量因子[4][9] **因子的构建思路**：作为基础风格因子之一，用于构建风格轮动模型[4][9] 因子的回测效果 （报告未提供单个因子的独立回测绩效指标，如年化收益率、信息比率等，仅提供了模型层面的综合表现，因此此部分内容省略）

报告投资评级 - 保险行业投资评级为“增持”（维持）[1] 报告核心观点 - 报告认为保险行业负债端与资产端均持续改善，当前估值处于历史低位，仍有较大向上空间，维持“增持”评级 [5] 人身险业务分析 - 2025年1-10月人身险原保费收入达42519亿元，同比增长9.6%，规模保费48010亿元，同比增长8.8% [5] - 10月单月人身险公司原保费规模为1491亿元，同比下降4.6%，降幅较9月扩大0.4个百分点，主要因各公司短期重心转向2026年开门红筹备工作 [5] - 1-10月保户投资新增交费（万能险为主）同比增长2%，投连险同比增长17%；10月单月保户投资新增交费同比增长7%，增速较9月回落22个百分点，投连险同比下降35%，增速转负 [5] - 开门红预售稳步推进，展望2026年，报告认为市场需求旺盛，保险产品预定利率仍高于银行存款，相对吸引力明显，对新单保费增长持乐观预期 [5] 健康险业务分析 - 2025年1-10月健康险保费同比增长2.3%，10月单月健康险保费同比增长0.5%，增速较9月下降2.8个百分点 [5] - 10月末健康险占比为21%，较9月末提升0.4个百分点 [5] - 金监总局发布《关于推动健康保险高质量发展的指导意见》，支持发展分红型长期健康险等产品，有望激发健康险市场增长潜力 [5] 财产险业务分析 - 2025年1-10月产险公司保费达14908亿元，同比增长4.0% [5] - 10月单月产险公司保费为1196亿元，同比下降5.5%，增速转负（9月为同比增长7.2%） [5] - 10月车险保费同比下降6.6%，增速转负（9月为同比增长5.3%），预计受上年同期较高基数影响；10月汽车产销分别同比增长12.1%、8.8%，新能源车产销分别同比增长21.1%和20.0%，新能源车单均保费较高，其渗透率提升将增强车险保费增长动力 [5] - 10月非车险保费同比下降3.4%，增速转负（9月为同比增长9.6%）；其中健康险/意外险/责任险/农险10月保费分别同比增长18%、下降3%、下降3%、下降6%，增速分别较9月变化-8、-18、-15、-8个百分点 [5] - 预计非车险业务“报行合一”分批落地实施，短期保费增长或有压力，但长期有助于规范行业费用投放，改善整体盈利水平 [5] 行业估值与前景 - 近期十年期国债收益率回升至1.84%左右，预计未来伴随国内经济复苏，长端利率若继续修复上行，保险公司新增固收类投资收益率压力将有所缓解 [5] - 当前公募基金对保险股持仓仍然欠配，截至2025年11月28日，保险板块估值2025年预测PEV为0.55-0.94倍，PB为1.07-2.00倍，处于历史低位 [5] - 市场需求依然旺盛，预定利率下调与分红险转型将推动负债成本持续优化，利差损压力将有所缓解 [5]

根据研报内容，以下是关于量化模型和因子的总结： 量化模型与构建方式 1. **模型名称：五维行业轮动模型**[3][8] * **模型构建思路**：基于行业内部普遍存在的风格差异，从微观个股层面出发，利用风格指标对行业内部股票进行划分，通过构建行业内部离散指标与行业内部牵引指标合成行业最终因子，最终构建包含五大类因子的行业轮动模型[3][8] * **模型具体构建过程**： 1. 以东吴金工特色多因子划分标准对微观因子进行大类划分，将微观因子划分为五大类：波动率、基本面、成交量、情绪、动量[3][8] 2. 基于行业内部普遍存在的风格差异，利用风格指标对行业内部股票进行划分[3][8] 3. 以大类选股因子的风格偏好为参照，构建行业内部离散指标与行业内部牵引指标[3][8] 4. 最终得到五类合成行业因子：波动率因子、基本面因子、成交量因子、情绪因子、动量因子[3][8] 5. 将这五类合成行业因子组合，构建成五维行业轮动模型[3][8] 量化因子与构建方式 1. **因子名称：波动率因子**[3][8] * **因子构建思路**：属于东吴金工特色多因子体系中的一大类，基于波动率相关的微观个股因子构建行业层面的合成因子[3][8] 2. **因子名称：基本面因子**[3][8] * **因子构建思路**：属于东吴金工特色多因子体系中的一大类，基于基本面相关的微观个股因子构建行业层面的合成因子[3][8] 3. **因子名称：成交量因子**[3][8] * **因子构建思路**：属于东吴金工特色多因子体系中的一大类，基于成交量相关的微观个股因子构建行业层面的合成因子[3][8] 4. **因子名称：情绪因子**[3][8] * **因子构建思路**：属于东吴金工特色多因子体系中的一大类，基于情绪相关的微观个股因子构建行业层面的合成因子[3][8] 5. **因子名称：动量因子**[3][8] * **因子构建思路**：属于东吴金工特色多因子体系中的一大类，基于动量相关的微观个股因子构建行业层面的合成因子[3][8] 模型的回测效果 1. **五维行业轮动模型（合成因子）多空对冲**[3][12][16] * 年化收益率：21.31%[3][12][16] * 年化波动率：10.79%[3][12][16] * 信息比率(IR)：1.98[3][12][16] * 月度胜率：72.80%[3][12][16] * 历史最大回撤：13.30%[3][12][16] 2. **五维行业轮动模型（合成因子）多头超额**[3][16][17] * 年化收益率：10.48%[3][16][17] * 年化波动率：6.53%[3][16][17] * 信息比率(IR)：1.60[3][16][17] * 月度胜率：70.40%[3][16][17] * 历史最大回撤：9.36%[3][16][17] 因子的回测效果 1. **波动率因子（多空对冲）**[16] * 年化收益率：10.45%[16] * 波动率：10.35%[16] * 信息比率(IR)：1.01[16] * 胜率：59.23%[16] * 最大回撤：14.81%[16] * IC：-0.08[16] * ICIR：-1.31[16] * RankIC：-0.06[16] * RankICIR：-0.99[16] 2. **基本面因子（多空对冲）**[16] * 年化收益率：7.31%[16] * 波动率：12.05%[16] * 信息比率(IR)：0.61[16] * 胜率：56.92%[16] * 最大回撤：26.32%[16] * IC：0.15[16] * ICIR：3.25[16] * RankIC：0.04[16] * RankICIR：0.73[16] 3. **成交量因子（多空对冲）**[16] * 年化收益率：8.32%[16] * 波动率：11.70%[16] * 信息比率(IR)：0.71[16] * 胜率：60.00%[16] * 最大回撤：18.40%[16] * IC：-0.06[16] * ICIR：-1.00[16] * RankIC：-0.07[16] * RankICIR：-0.97[16] 4. **情绪因子（多空对冲）**[16] * 年化收益率：7.58%[16] * 波动率：12.77%[16] * 信息比率(IR)：0.59[16] * 胜率：63.85%[16] * 最大回撤：14.79%[16] * IC：0.03[16] * ICIR：0.48[16] * RankIC：0.03[16] * RankICIR：0.47[16] 5. **动量因子（多空对冲）**[16] * 年化收益率：11.29%[16] * 波动率：10.52%[16] * 信息比率(IR)：1.07[16] * 胜率：60.47%[16] * 最大回撤：13.52%[16] * IC：0.02[16] * ICIR：0.35[16] * RankIC：0.05[16] * RankICIR：0.76[16]

报告行业投资评级 - 报告对汽车板块持积极看法，继续看好汽车板块投资机会 [1] 报告核心观点 - 汽车行业进入新旧逻辑切换阶段，电动化红利进入尾声，智能化处于"黎明前黑暗"，机器人创新在产业0-1阶段 [4] - Q4重视AI智能车投资机会，Robotaxi落地加速成为核心驱动力 [3][4] - 投资主线分为三类：AI智能车主线（Robotaxi/van先行，C端紧跟）、AI机器人主线（零部件优选）、红利&好格局主线（客车/重卡/两轮） [4] 本周板块行情复盘 - 本周汽车板块跑赢大盘，SW汽车零部件涨幅+3.7%表现最佳，SW汽车整体上涨+3.2%，SW商用载客车+3.0%，SW乘用车+2.6%，SW商用载货车+1.5% [2][4] - A股汽车板块在SW一级行业中本周排名第11名，港股汽车与汽车零部件板块在香港二级行业中排名第7名 [8] - 本周已覆盖标的涨幅前五：广汽集团、瑞玛精密、金龙汽车、零跑汽车、岱美股份 [2] - 板块估值总体上升，SW汽车PE(TTM)为万得全A的1.29倍，处于历史79%分位；PB(LF)处于历史80%分位 [33][40] - 全球整车估值PS(TTM)本周总体持平，A股整车PS(TTM)为1.1倍，非特斯拉的A股&港股整车PS(TTM)为1.0倍，特斯拉为15.0倍，苹果为9.9倍 [41][43][44] 板块景气度跟踪 - 乘用车市场：报废/更新政策落地，预计2025年国内零售销量2362万辆，同比+3.8%；自主品牌销量1582万辆，同比+16.0%，市占率67.0%；新能源乘用车销量1308万辆，同比+21.5%，渗透率55.4% [46][47] - 智能化进程：2025年L3（城市NOA）渗透率预计达20%，L2+（高速NOA）渗透率预计达34%；2025年新能源乘用车城市NOA销量预计264万辆，同比+123%，高速NOA销量预计444万辆 [48][49][50] - 重卡市场：预计2025年重卡批发销量105万辆，同比+16.9%；零售上险量75万辆，同比+24.9%；出口29.5万辆，同比+1.6%；电动重卡销量20.2万辆，同比+162.7%，渗透率26.9% [51][52] - 大中客市场：政策加码下，预计2025年国内销量增长15%，出口增长20%，新能源出口增速更快；2025年批发销量预计13.68万辆，同比+18% [53][54] - 机器人板块：本周机器人指数+3.97%，年初至今+50.31%；优必选中标2.64亿元和1.43亿元项目；2025年为人形机器人量产元年，25H2订单边际变化显著 [55][58][59] 核心关注个股跟踪 - 理想汽车2025Q3交付量93211辆，总收入273.6亿元，同环比-36.2%/-9.5%，归母净利润-6.2亿元，同环比转亏 [61] - 零跑汽车Lafa5正式上市 [61] - 旭升集团发布员工持股计划草案，持股份额上限3459.4万份 [62] - 银轮股份收购深蓝电子55%股权，提升数字能源系统模块竞争力 [62] - 德赛西威与XPERI共同研发车载声学解决方案 [62] - 均胜电子获得智能座舱全球订单，全生命周期需求超300万套 [62] - 中鼎股份与傅利叶战略合作，推动机器人部件业务发展 [62] - 小马智行Robotaxi千台目标提前完成，明年规模扩至3000辆，城市级单车盈利转正 [2][62] - 文远知行Q3营收同比增长144.3%，Robotaxi营收同比增长761.0% [2][62] 年度金股组合调整 - 2025H2金股组合调整：增加理想汽车、星宇股份、春风动力；调出德赛西威、伯特利、新泉股份；AI成长风格和高股息红利风格权重对调 [65][66] - 2025H1金股组合回顾：小鹏汽车、地平线、拓普集团、伯特利表现超预期；上汽集团、德赛西威、宇通客车低于预期；赛力斯、新泉股份、福耀玻璃、中国重汽A符合预期 [67][68]