公司竞争力 - 比亚迪插电式混合动力汽车在巴塞罗那售价比欧洲竞争对手低近1万欧元[1] 市场策略 - 比亚迪通过价格优势吸引欧洲消费者 如巴塞罗那客户因价格因素选择其产品[1] 消费者行为 - 价格差异成为欧洲市场购车决策关键因素 客户因近1万欧元价差选择比亚迪混合动力车型[1]

投资动态 - 伯克希尔哈撒韦已完全退出中国汽车制造商比亚迪的投资 [1] - 该笔投资持续17年 期间价值增长超过20倍 [1]

伯克希尔减持比亚迪 - 伯克希尔自2022年8月开始陆续减持比亚迪股份 2022年6月持股比例已降至5%以下 [2] - 伯克希尔2008年9月以每股8港元总价18亿港元认购2.25亿股 占总股本10% [2] - 持股比例从2022年12月的5.64%(1.64亿股)降至2023年10月的3.01%(8761.3万股) 再降至2024年7月的1.86%(5420万股H股) [3] 比亚迪股价表现与投资回报 - 2008年9月1日至2024年12月31日期间比亚迪股份股价涨幅超3000% [3] - 巴菲特持股期间正值比亚迪新能源汽车迅速崛起阶段 [3] - 伯克希尔的减持被公司视为正常的股票投资行为 [2] 比亚迪经营业绩表现 - 2024年上半年实现营业收入3712.81亿元 同比增长23.30% [3] - 上半年归母净利润155.11亿元 同比增长13.79% [3] - 新能源汽车销量214.6万辆 同比增长33% [3] 比亚迪全球化战略布局 - 公司凭借新能源技术与产品优势扩展产品线 完善海外产能与销售网络 [4] - 积极构建全球化供应链 搭建自有运力 [4] - 高端品牌出海是重要战略 腾势和仰望品牌已陆续在多个海外市场亮相并将逐步上市 [4]

伯克希尔减持时间线 - 伯克希尔于2022年8月开始陆续减持比亚迪股份 [1] - 截至2023年6月持股比例已降至5%以下 [1] 公司管理层回应 - 比亚迪高管称股票投资有买有卖属正常市场行为 [1] - 公司感谢芒格和巴菲特过去17年的投资与陪伴 [1] - 特别提及对长期主义价值观的认可 [1] 投资历史背景 - 伯克希尔最初于2008年购入比亚迪股票 [1] - 投资关系持续长达17年 [1]

巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦清仓比亚迪股份事件回应 - 伯克希尔哈撒韦于2022年8月开始陆续减持比亚迪股份 并于2023年6月持股比例降至5%以下[1] - 比亚迪集团公关处总经理李云飞表示股票投资有买有卖属于正常现象 并感谢芒格和巴菲特过去17年的投资、认可、帮助与陪伴[1] - 比亚迪强调长期主义理念 为所有长期投资行为点赞[1]

伯克希尔减持比亚迪事件 - 伯克希尔确认已清仓比亚迪股份 截至2024年3月31日投资价值为零[1][4] - 减持始于2022年8月 2024年6月持股比例降至5%以下 累计套现至少80.71亿港元[1][4] - 初始投资为2008年9月以18亿港元认购2.25亿股H股 持股比例9.89%[4] 比亚迪财务与经营表现 - 2025年上半年营收3712.8亿元人民币 同比增长23.3%[4] - 2025年上半年归母净利润155.1亿元 同比增长13.8%[4] - 2025年上半年累计销量215万辆 同比增长33.0% 新能源累计销量超1270万辆[4] 市场反应与战略布局 - 海外市场收入2025年上半年同比增长50.5% 公司积极推进出海与高端化战略[4] - 港股股价在9月22日11时下跌约3%[5] 投资背景与评价 - 巴菲特投资基于查理·芒格推荐 曾称比亚迪及其CEO为"了不起的奇迹"[4] - 清仓反映资金配置策略与行业风险评估 不否定公司长期价值[4]

伯克希尔减持比亚迪事件回应 - 比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞回应伯克希尔自2022年8月起陆续减持公司股票[1] - 伯克希尔去年6月持股比例已降至5%以下[1] - 公司表示股票买卖属正常行为 并感谢芒格和巴菲特过去17年的投资与陪伴[1]

巴菲特清仓比亚迪投资 - 伯克希尔哈撒韦已完全退出其在比亚迪的投资 发言人证实全部持仓已被出售[1] - 巴菲特持有比亚迪股票期间股价上涨约3890%[1] - 累计减持比亚迪H股至少16次 套利至少80.71亿港元[2] 比亚迪公司回应 - 集团公关处总经理李云飞表示减持是正常投资行为 感谢过去17年的投资和陪伴[1] - 伯克希尔自2022年8月开始陆续减持 去年6月持股已降至5%以下[1] 减持过程 - 2022年8月24日至2023年10月25日港交所披露13次减持 持股比例降至7.98%[2] - 2024年6月11日重启减持 去年7月16日减持139.55万股后持仓比例降至5%以下[2] 巴菲特评价 - 巴菲特称比亚迪是由非凡的人经营的非凡公司[2] - 表示会找到更好的资金用途[2] 比亚迪财务表现 - 2025年上半年营收3712.8亿元 同比增长23.3%[2] - 归母净利润155.1亿元 同比增长13.79%[2] - 毛利同比增长18.24%[2] - 上半年累计销量214.6万辆 同比增长33.04%[2]

伯克希尔清仓比亚迪事件 - 伯克希尔哈撒韦已完全退出比亚迪投资 持股比例从2008年的10%降至0% [1][2][3] - 比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞回应称减持是正常投资行为 并感谢巴菲特过去17年的投资和陪伴 [1] 伯克希尔减持过程 - 2022年8月24日开始首次减持 以每股277.1016港元出售133万股 套现3.69亿港元 [2] - 截至2024年7月共披露16次减持 累计减持约1.71亿股 持股数量从2.25亿股降至5420万股 [2][5] - 持股比例从20.04%降至4.94% 低于港交所5%的披露要求 [3][5][6] 投资回报分析 - 2008年以每股8港元认购2.25亿股 总投资额18亿港元 [1] - 持有期间比亚迪股价上涨约3890% [1] - 减持均价最高277.1港元/股 最低169.87港元/股 [5] 投资背景与决策 - 2008年投资时市盈率10.2倍 市净率1.53倍 [1] - 巴菲特在2017年采访中表示投资决定主要来自芒格的强烈推荐 [6] - 芒格评价王传福"比爱迪生更厉害" 是"爱迪生与比亚迪的结合体" [6] 比亚迪近期业绩表现 - 2024年上半年营收3712.8亿元 同比增长23.3% [6] - 上半年净利润155.1亿元 同比增长13.79% [6] - 上半年累计销量214.6万辆 同比增长33.04% [6] 市场反应 - 消息披露后比亚迪A股跌1.51%至107.44元 市值9638亿元 [7] - 港股跌3.17%至109.9港元 市值10020亿港元 [7][8] - A/H股溢价率+6.84% [8]

伯克希尔减持比亚迪 - 伯克希尔于2022年8月开始陆续减持比亚迪股票 2022年6月其持股比例已降至5%以下[1] - 伯克希尔在2008年斥资2.3亿美元购入2.25亿股比亚迪股份 持股期间股价上涨约3890%[4] - 截至2024年6月 伯克希尔已售出近76%比亚迪股份 持股比例降至5%以下 2025年第一季度财务报告显示其比亚迪投资价值已归零[4] 公司回应 - 比亚迪表示股票投资有买有卖是正常现象 并特别感谢芒格和巴菲特过去17年的投资、帮助和陪伴[1][4] - 公司对伯克希尔的长期投资表示认可 并为所有长期主义点赞[4]