11月下旬至今，主线科技、驭势科技和福瑞泰克3家智驾企业相继向港交所递表，加上12月敲锣的希迪 智驾，一个月内4家智驾公司与港交所的名字关联，成为本年度智驾企业扎堆港交所的缩影。4家公司在 技术路径、应用场景与商业模式上各有差异，却共同呈现出营收高速增长的行业共性。不过，高增长并 未带来盈利，2024年4家公司累计经调整净亏损超8亿元，2025年上半年主线科技与福瑞泰克经调整净亏 损收窄，只有希迪智驾一家经调整净亏损增幅高于营收。在这场市场增长明显的比赛中，企业所处的产 业链环节以及技术投入在营收和盈利两方面的差异，让企业交出不同的答卷。 持续增长的营收也让智驾企业有了敲开资本大门的自信。不论是Robotaxi赛道、Robotruck（自动驾驶卡 车）还是OEM（原始设备制造商）供应商，营收均逐年上涨。 与OEM合作的高阶驾驶辅助解决方案供应商福瑞泰克，是近期递表的3家智驾企业中营收规模最高的一 家。2022—2024年公司营收从3.28亿元上涨至12.83亿元，2025年上半年营收9.28亿元，同比增长 197.5%。 不久前上市的希迪智驾专注于用于采矿及物流的封闭环境自动驾驶卡车、V2X（车路协同）技术及 ...

投资评级与核心观点 - 报告将百度集团-SW的投资评级上调至“买入” [5][6] - 采用SOTP估值法，集团整体目标估值为4302亿人民币，对应港股目标价为172.54港币/股，较2025年12月24日收盘价119.50港币有44%的上行空间 [5][6][74] 行业趋势与公司定位 - AI时代，国内AI云收入正在加速兑现，2025年前三季度BAT资本开支占营收比例略超10%，已接近2023年海外云厂水平 [5][14] - 开源、低成本大模型（如DeepSeek）拉动了国内AI云需求，2025年前三季度阿里云、金山云、百度云收入增速明显回暖 [5][14] - 互联网云厂商全栈布局各有优势，阿里和百度掌控从芯片到行业应用的全技术栈，可提供端到端的服务 [5][21] 智能云业务：全栈优势驱动高增长 - 百度持续推进AI全栈建设，2025年前三季度智能云营收达193.3亿元人民币，同比增长31%，占百度核心收入比例达37% [5][32] - 2025年第三季度，百度AI云营收为62亿元，其中AI基础设施收入同比增长33%，AI加速器订阅收入同比增长128% [5][28] - 百度智能云在多个细分市场地位领先：2025年上半年，在AI大模型解决方案市场份额为16.6%，排名第一；在GenAI IaaS及大模型公有云市场均位列前三 [5][37][38] - 百度拥有强大的C端应用基础，百度文库和百度网盘的总MAU接近3亿，为AI应用转化提供流量支持 [8][38] 自研AI芯片：昆仑芯进入放量期 - 昆仑芯已形成从云端到数据中心的训推一体产品矩阵，历经技术奠基、规模化落地及大模型适配阶段 [5][46] - 产品路线图清晰：2025年天池32、64超节点已上市；2026年将落地支持512卡互联、万亿参数训练的天池512超节点，并推出面向大规模推理的M100芯片；2027年拟上市补齐国产高端训练短板的M300芯片 [5][9][49][50] - 商业化进程加速，已覆盖互联网、金融、能源等领域，进入招商银行、南方电网等头部客户体系，并中标中国移动近10亿元人民币的服务器采购订单 [5][54] 智能驾驶：Robotaxi商业化领先 - 百度“萝卜快跑”商业化显著加速，2025年第三季度订单量达310万单，同比增长超200%，每周全无人订单数量已超过25万单 [5][59] - 通过全栈自研和技术迭代，已将第六代无人车RT-6的整车成本压缩至20.46万元人民币，较上一代下降超60%，并在武汉地区实现了单车运营平衡 [63][68] - 服务已覆盖全球22个城市，国内城市实现100%无人驾驶运营，并积极拓展欧洲、中东等高客单价海外市场 [59][68] - 累计服务订单量突破1700万次，超越Waymo成为全球第一的自动驾驶出行服务商 [59] 财务预测与业务拆分 - 预计百度集团2025-2027年总收入分别为1285亿、1331亿、1410亿元人民币，对应增速为-3%、4%、6% [4][5][70] - 分业务看：1）核心在线营销业务2025-2027年营收预计为621亿、583亿、566亿元，同比增速为-15%、-6%、-3%；2）智能云业务同期营收预计为273亿、339亿、410亿元，同比增速为25%、24%、21%；3）其他业务（含智驾）同期营收预计为129亿、147亿、170亿元，同比增速为31%、14%、15% [7][70] - 预计集团2025-2027年Non-GAAP归母净利润分别为176亿、203亿、220亿元人民币 [4][71]

基金经理投资回顾与业绩 - 基金经理吴海宁管理的恒越优势精选混合A近一年收益达到142.56%，在同类基金中排名第六 [2] - 其全年投资回报的关键原因在于对高景气科技板块轮动节奏的较好把控 [2] 2025年季度投资操作复盘 - 一季度主要配置智能驾驶、国产算力、苹果链，并增加了AI算力标的 [2] - 二季度减持智能驾驶，较早加仓PCB及上游材料环节，并对军工、游戏、新能源等景气度触底反弹品种有所布局 [2] - 三季度仍重仓AI算力板块，但对部分已实现目标收益的标的进行减仓，同时因存储芯片进入涨价周期而加大存储板块配置比例 [2] - 四季度重点配置了储能、国产半导体设备等板块，并继续长期看好北美AI算力产业链 [2] 对当前市场环境的看法 - 当前处于政策和上市公司业绩真空期，催化因素较少，年末部分资金减仓兑现，A股市场略显平淡 [3] - 科技成长板块在经历主升浪后有所分化，正处于高位震荡消化阶段 [3] - 当前操作会在控制波动的前提下，布局具有安全边际的方向 [3] 2026年市场展望与关键因素 - 认为2026年机遇颇多，各主要经济体大概率仍处于降息周期，资金面相对宽松 [4] - AI产业趋势周期仍处于上半场，产业链核心公司业绩增长确定性较高 [4] - 将重点跟踪阿里的AI资本开支变化和模型进展 [4] - 关注恒生科技指数成分股估值回落后的龙头股机会 [4] 2026年核心布局方向 - 主要看好储能、存储芯片、AI算力、半导体设备材料、锂电固态电池等行业 [4] - 同时看好部分具有全球竞争力、有望在国际市场持续扩张的出海型企业 [4] 具体投资方向与逻辑分析 - 看好储能板块，认为2026年国内存储大概率缺货涨价，国产存储扩产力度乐观，国内独立储能经济性显现，国外电力紧缺增加对大型储能系统的需求 [5] - 存储芯片已进入涨价周期，AI推理正驱动数据存储需求快速爆发，AI视频生成对数据存储的需求量是文字、图像生成的数百倍 [6] - 存储芯片供给端相当受限，国内企业级存储模组国产化率较低，互联网大厂提高这一比例势在必行 [6] - 认为今年三季度是存储大周期的起点，因其兼具成长性和周期性，也是AI应用投资最好的落脚点 [6] - 看好国产半导体设备板块，因国产存储芯片生产能力已达国际先进水平，在景气上行周期内持续扩产确定性高，刻蚀设备作为关键设备有望持续受益 [6] 投资策略与选股逻辑 - 选股逻辑为顺应科技产业趋势，判断行业空间是否足够大，并精选业绩弹性大的公司 [4] - 以熟悉的中长期品种为底仓，辅以短期弹性品种增厚收益，持续比较各行业的性价比并据此调整仓位比例 [4] - 在市场未知因素增多时均衡布局，在市场确定性因素增多时提升配置集中度 [4] - 新任恒越智选科技基金经理，该基金可覆盖港股通标的，将在维持原有策略基础上适时把握恒生科技投资机会 [4]

多条主线蓄势待发 "春季行情提前开启"渐成机构共识 ◎记者 陈玥 随着全球一系列影响流动性和基本面预期的重要事件相继落地，12月中旬以来市场有所反弹，"春季行 情提前开启"渐成机构共识。 机构人士表示，经过两个月以来的震荡调整，当前无论是市场整体估值还是板块方向，都具备"可为"的 条件，其中成长方向依然是主线。科技、锂电、智能驾驶、商业航天及内需消费等题材的轮番表现或成 为2026年春季行情的亮眼底色。 兴证策略张启尧团队研报分析称，放眼海外：一方面，美国最新发布的就业和物价数据没有引发更多悲 观情绪，为美联储进一步实施宽松政策提供了空间；另一方面，日本央行加息"靴子落地"且表态并不鹰 派，令此前全球市场对于套息交易平仓冲击流动性的担忧缓解。叠加国内政策面积极信号不断释放，资 金有望从此前的观望、博弈转向积极寻找机会，备战春季行情的共识正在凝聚。 多条主线蓄势待发 在看好的具体方向上，机构各有侧重。朱喆丰表示，AI主导产业的发展趋势、有色板块的高景气度、 红利类资产的现金流价值、消费与非银的估值修复及政策催化等均值得关注。"例如有色板块，我们认 为其供给端受限且需求端良好，具备中长期投资价值。此外，我们关注红 ...

华西策略李立峰团队称，岁末年初多头势力聚集，"春季躁动"行情有望抢跑。一方面，海外货币政策不确定性消退，后续国内春 节与"两会"召开时间较为接近，节前对两会的政策预期有望支撑风险偏好；另一方面，年初通常是保险、年金等绝对收益资金进 行新一轮配置的窗口期，在政策预期向好的背景下，增量资金入场意愿较强，近期国内机构资金、融资资金等已出现"抢跑"迹 象。 本周各家券商策略分析师整体依旧保持乐观。 | | 一周策略前瞻 | | | | --- | --- | --- | --- | | 芬商/分析师 结论 | 逻辑 | | 关注板块 | | 兴证策略 张启尧 言? | 要反映的是美元再度走弱叠加年末"结汇潮 人民币"破7"后，行业如何配 | | 人民币升值影响行业配置的四个逻辑: 盈利层面,1)人民币升值降低进口成 3）人民币升值提升国内居民购买力， | | | 近期人民币加速升值引发市场关注。背后主 | | | | | | | 本,原材料进口依赖度较高的行业受 | | | | | 益;2)人民币升值驱动外币负债成本 | | | " 带动下,人民币相对其他非美货币的"补 | | 下降,持有较多美元负债的行业受益; | ...

市场策略核心观点 - 报告核心观点认为市场将维持区间震荡格局，上证指数自8月下旬以来围绕3900点上下100多点震荡，在指数未突破区间上下沿之前，应保持震荡思维和轮动思路，通过小周期择时把握超额收益 [4] - 报告建议投资者在中期视角下，于估值适中、机构低配、波动率收敛的板块和行业中，选择景气边际改善的中盘蓝筹品种 [4] 风格与行业配置策略 - 风格策略方面，报告建议年末注意优选结构，中期择时中盘蓝筹 [2] - 行业策略方面，报告看好公用事业板块，认为长期资金入市趋势下红利资产是被动配置方向之一，而公用事业在红利资产中景气度具备比较优势 [2][4] - 报告指出，为服务高比例新能源电量消纳，需进一步推动电力市场化价格改革，未来电力市场将逐步给予电力商品各项属性（电能量价值、调节价值、容量价值、环境价值等）充分定价，这有望为行业提升估值 [2][4] 智能驾驶主题策略 - 报告认为智能驾驶产业链暖风频吹，主要催化剂包括特斯拉Robotaxi测试及中国L3级自动驾驶准入许可 [3][4] - 特斯拉于12月15日正式在奥斯汀启动全无人驾驶Robotaxi测试，车内无安全监督员及乘客，若后续无安全员服务向公众开放，意味着监管对FSD技术安全的认可，随着2026年Cybercab量产，预计特斯拉Robotaxi服务将在2026年进入快速扩张阶段 [4] - 12月15日，工信部公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，获准车型为长安深蓝SL03和北汽极狐阿尔法S6，标志着L3级自动驾驶由路测迈向特定场景实际应用的新阶段 [4] - 近期比亚迪、鸿蒙智行、理想、小鹏、小米等多家品牌宣布获得L3级自动驾驶路测牌照并启动内测，在法规政策支持、市场需求提升驱动下，预计2026年L3级自动驾驶产业化进展有望持续加速 [4] - 报告认为，上述进展将促进智驾相关硬件软件配套量提升，相关智驾硬件及软件供应商有望受益 [4] 相关投资标的与工具 - 报告提及的相关ETF包括：用于把握市场区间的沪深300ETF（510300）；用于布局中盘蓝筹、周期品及先进制造的中证现金流ETF（159235）、有色ETF（159980）、黄金ETF（518880）；用于布局公用事业板块的公用事业ETF（560190/159301）；用于布局智能驾驶主题的智能驾驶ETF（516520） [4] - 报告提及的智能驾驶相关具体公司标的包括：科博达（603786）、经纬恒润-W（688326）、博俊科技（300926）、德赛西威（002920） [4]

2025年的中概股市场正经历一场深刻变革。一边是极氪被私有化从纽交所退市，达达从纳斯达克退市，金融壹账通港股美股双重退市等标志性事件接连落 地，中概股从美股主动撤离的步伐持续提速；另一边，60多家中小企业以细分赛道优势寻求全球化融资，延续着中企赴美上市的传统路径；与此同时，小 马智行、禾赛等企业加速回港，双重主要上市成为主流选择。 在监管环境变迁、估值差异分化、产业发展需求等多重因素的影响下，这场"退与进"的博弈，既是中国企业全球化布局的缩影，也映射出全球资本市场格 局的重塑。 多家巨头私有化退市 12月22日，吉利汽车公告称，正式完成对极氪的私有化及合并事项的交易，极氪成为吉利汽车的全资附属公司，并于纽交所退市。此前12月9日已公告交 易对价选择结果，70.8%的极氪股东选择股份，吉利汽车共为其配发7.7723亿股股份；29.2%的股东选择现金，吉利汽车共支付7.01亿美元现金。 作为年内最受关注的私有化案例之一，吉利汽车推动极氪智能科技退市堪称"闪电式撤离"。极氪于2024年5月在纽交所上市，上市首日股价大涨34.57%， 但随后股价一直表现低迷。对于上市不足一年便宣布私有化，吉利汽车表示，将以此次整合完 ...

智通财经12月28日讯（编辑 笠晨）智能驾驶迈入商业化元年。智能驾驶L3级准入落地，标志高阶自动驾驶从技术验证迈向商业化应用，强化了"政策—产业 —业绩"传导预期。方正证券认为，近期，智能驾驶领域迎来多项关键政策突破与产业进展，中国首批L3级自动驾驶车型获得准入许可、特斯拉启动无乘员 Robotaxi路测等事件，标志着全球智能驾驶行业从技术验证逐步迈向规模化应用的新阶段。在政策持续放开的大背景下，智能驾驶正成为驱动汽车产业转型 升级的核心引擎，带动全产业链形成协同发展的良好生态，行业整体迎来历史性发展机遇。 二级市场方面，聚焦线控底盘领域的浙江世宝月内累计最大涨幅为96.8%，聚焦激光雷达领域的万集科技月内累计最大涨幅为52.7%。 据智通财经VIP盘中宝数据此前梳理，在智能驾驶产业链中，在激光雷达领域，涉及的A股上市公司有永新光学和万集科技；在线控底盘领域，涉及的A股 上市公司有伯特利、浙江世宝和宁波高发。具体情况如下图： | CM联社VIP | | --- | | 产业链 | 股票名称 简介 | | --- | --- | | 激光雷达 | 深耕激光雷达光学器件领域近10年，产品主要为激光雷达光学元组件， ...

而这也恰恰体现了初期"压力测试"的作用和必要性，目前，"粤车南下"每天限额100辆，本质上就是一 种"压力测试"，一小部分司机遇到的问题，正是未来大规模开放前必须解决的清单。 （文/观察者网 高莘）据香港《南华早报》12月26日报道，香港有关部门将要调查一名违反"粤车南 下"政策的内地司机，并可能暂停其资格。此前这名司机在社交媒体上发布了一段自己驾驶着智能电动 车行驶在港珠澳大桥上的视频，视频中，他曾开启智能导航辅助驾驶系统，双手一度离开方向盘。 香港运输署在回应《南华早报》时称，由于香港的交通规则与内地不同，使用该系统可能会导致违反交 通规则，因此，不应在香港道路上使用此类系统。 该部门表示正在认真调查此案，并将对这位司机发出警告。该部门称，未经运输署批准，驾驶员使用任 何驾驶辅助系统均可能触犯交通法规，一经定罪，可处以罚款或监禁。 该部门也已将警告信通知广东省有关部门，并将继续就该计划相关事宜保持密切联系。此外，该部门已 向"粤车南下"计划中所有注册用户发出通知，提醒他们不要使用未经授权的自动驾驶系统。 "粤车南下"是粤港澳大湾区跨境交通便利化政策，旨在分阶段允许广东省机动车经港珠澳大桥出入香 港。12月 ...

证监会请天瞳威视补充说明以下事项，请律师核查并出具明确的法律意见： 一、请说明备案材料对控股股东认定结果不一致的原因及认定标准，并就控股股东的认定情况出具明确 结论性意见。 二、请说明最近12个月内新增股东入股价格的定价依据及公允性，该等入股价格之间存在差异的原因， 是否存在入股对价异常，并就是否存在利益输送出具明确结论性意见。 三、请对照《监管规则适用指引——境外发行上市类第2号：备案材料内容和格式指引》要求，完善说 明发行上市方案。 四、请以通俗易懂的语言详述你公司业务模式及涉及AI大模型的具体情况，包括应用场景、具体功能 等。 12月26日，中国证监会发布《境外发行上市备案补充材料要求(2025年12月22日—2025年12月26日)》。 中国证监会国际司共对19家企业出具补充材料要求，其中，要求天瞳威视补充说明控股股东认定结果不 一致的原因及认定标准等事项。据港交所10月31日披露，苏州天瞳威视电子科技股份有限公司向港交所 主板提交上市申请书，中银国际、汇丰及华泰国际为其联席保荐人。 六、请说明同时设置境内外员工持股平台的原因及必要性，涉及履行境外投资、外汇管理等监管程序的 具体情况及合规性，相关激励 ...