【东风、华为全新品牌"奕境"首台样车下线 2026年北京车展亮相】12月22日，由东风汽车与华为乾崑 联合打造的全新汽车品牌"奕境"迎来首台工装样车下线。这也标志着，奕境品牌首款车型正式进入量产 前的实质性验证阶段，将远赴零下50℃的黑龙江省漠河市开展极寒测试，全面验证车辆在极端环境下的 可靠性。 东风汽车党委常委、副总经理尤峥表示，奕境首台工装样车下线，是品牌发展的关键里程碑，也是东风 汽车与华为战略合作进入新阶段的重要标志。"作为中国汽车工业的'国家队'，东风汽车将充分发挥56 年造车积淀所形成的完整研发体系、严苛制造标准和扎实安全基因，为奕境品牌提供全方位、体系化的 支持，助力其打造'全球领先的家庭智能汽车品牌'。"尤峥表示。 据了解，除尤峥外，华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春，东风汽车奕派科技总经理汪俊君，东风 汽车营销管理部总经理、奕派科技党委书记张俊，神龙汽车总经理吕海涛，共创用户代表，以及奕境项 目团队相关负责人参加上述下线仪式。中经记者 张家振 武汉报道 据《中国经营报》记者了解，奕境品牌首款产品为全尺寸SUV。根据规划，奕境首款量产车型预计将在 2026年北京国际车展上正式亮相，并计划每 ...

交通运输部办公厅、应急管理部办公厅近日联合印发《执行抢险救灾任务车辆免费通行服务保障规程》（简称《规 程》），建立统一、规范、高效的免费通行服务保障机制，确保执行抢险救灾任务车辆优先、快速通行。《规程》进一步拓展 适用范围，明确相关部门责任，优化工作流程，提高信息化应用水平，细化特情处置方式，加大对假冒执行抢险救灾任务车辆 的查处力度。考虑到灾害救援的紧急性与突发性，《规程》还围绕执行抢险救灾任务车辆通行中可能出现的收费车道通行异 常、名单核验失效、ETC特情、MTC车道特情、非名单车辆补登五种特殊情况制定了应急预案，确保特殊情况下执行抢险救灾 任务车辆仍能高效、快速通行。 国家税务总局查处网络货运平台虚开18.55亿元发票案 据国家税务总局官网，国家税务总局西安市税务局第三稽查局联合公安机关依法查处网络货运平台运是滴科技发展有限责 任公司虚开增值税专用发票案件。经查，2020年至2022年，运是滴科技发展有限责任公司通过虚构网络货运业务的方式，接受 虚开增值税专用发票2028份，价税合计13.04亿元；虚开增值税专用发票4411份，价税合计18.55亿元。2024年3月，国家税务总 局西安市税务局第三稽查局 ...

行业市场趋势 - 新能源汽车渗透率持续攀升已突破48% 2025年即将突破50% [2] - 新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能装车率达77.8% 传统燃油车也超过52% [2] - 中国汽车市场年销量超2000万辆 机动车保有量高达4.5亿 智能辅助驾驶技术拓展空间广阔 [3] - 71.9%用户将智能座舱列为购车首要考量 69.3%关注车机交互体验 [2] - 71%消费者认为未来应重点发展"尖端科技融合"如AI交互与智能驾驶 [7] - 2030年前后将是L3、L4级从试点到规模化应用的时间窗口 [4] 华为乾崑战略与商业模式 - 公司推出"启境"与"奕境"品牌 标志其汽车智能化战略从单点突破转向生态纵深 [1][9] - 采用"技术底座+方法论赋能"的轻量化嵌入模式 车企定义品牌与渠道 公司提供核心技术 [9][13] - "境"系列与"界"系列并行 "界"由华为终端主导验证技术极致 "境"由车BU提供解决方案赋能车企 [20] - 公司定位为智能部件供应商 不造车 通过"境"与"界"组合拳细化市场覆盖颗粒度 [12][20] - 战略意图是以统一技术底座为圆心 "界"字辈树立标杆 "境"字辈扩大半径 构建智能生态圈 [31] 技术投入与合作成果 - 公司乾崑研发投入超100亿 ADS 5预研投入达100亿 累计研发投入达500亿 [18] - 辅助驾驶累计里程达58.11亿公里 成功避险318万次 [25][31] - 乾崑智驾ADS累计搭载量已突破100万 覆盖从15万到百万级全价位33款合作车型 [25] - 2025年1-9月公司在35万元以上豪华车型城区领航辅助市场占比达52.7% [28] - 广汽"启境"首款产品预计2026年中上市 东风"奕境"首款产品将于明年4月北京车展亮相 [18] 生态合作价值 - 合作降低传统车企拥抱智能化门槛 是技术供应商与成熟车企寻找"最大公约数"的范本 [11][24] - 公司向车企导入IPD集成产品开发、IPMS集成产品营销服务等流程方法论 [11][14] - 华为几百号工程师常驻广汽研究院 但品牌与渠道始终握在广汽手里 [11] - 生态级数据闭环使技术迭代速度超越单一企业极限 数据飞轮效应将指数级放大 [27] - 为消费者提供"技术同源、体验统一"的承诺 大幅降低决策成本 提升产品生命周期价值 [27][28]