此外，在中国消费者日益重视的辅助驾驶方面，奥迪也依托协同合作打造专属"中国方案"。其中，奥迪Q6L e-tron搭载深度定制的华为乾崑智驾®技 术，提供专为中国路况打造的高级驾驶辅助系统。罗英瀚表示："目前，奥迪四环品牌下最新的燃油车型与纯电车型均已搭载这一系统，使奥迪成为首个在 中国乃至全球范围内实现这一成果的国际豪华品牌。" 奥迪E5 Sportback则搭载了奥迪与Momenta共同开发的行业首个"德系电动豪华标准+飞轮大模型"高级驾驶辅助方案，全面覆盖城市、高速与泊车场景。 基于"辅助驾驭"概念，该驾驶辅助方案为用户提供柔和、敏捷、标准三种辅助模式，在充分适应中国用户多元驾驶偏好的前提下，还延续了纯正奥迪驾控质 感。 基于奥迪豪华纯电动平台PPE在中国本土生产的首款车型——奥迪Q6L e-tron便是最好的例证。该车不仅在驾驶性能、充电表现及整体效率上树立了全 新标准，也进一步丰富了奥迪的新能源产品阵容。为满足中国用户需求，奥迪与头部本土供应商展开合作。奥迪Q6L e-tron搭载了107千瓦时宁德时代三元锂 电池，并配备先进的Bank Charging技术，可实现800V/400V充电桩全域智能适配 ...

2025年9月28日，北京银泰GT SPACE内嘉宾云集，2025年中国经典车拉力赛暨新能源汽车集结赛（HAINAN 1000）新闻发布会在此召开。赛 事以"致敬经典，电启未来"为主题，聚焦经典车文化与新能源技术的融合创新，旨在打造一场贯通历史与未来的汽车文化盛宴。 本次赛事由中国汽车摩托车运动联合会与琼海市人民政府共同主办，汇聚多方力量，打造集专业性、观赏性与文化性于一体的汽车运动盛会。 在指导单位方面，赛事得到了海南省旅游和文化广电体育厅、中国汽车流通协会、中国收藏家协会汽车收藏委员会的大力支持与专业指导，充分体 现了赛事在推动体育旅游融合、促进汽车文化发展方面的重要意义。承办工作由中汽摩联赛事运营有限公司、琼海市旅游健康文化发展有限公司、 金港汽车文化发展(北京)股份有限公司、百瑞国际会展集团有限公司、海南省汽车摩托车运动联合会共同承办。各单位将充分发挥各自在赛事组织、 资源整合、产业运营及地方协作等方面的优势，通力合作，确保赛事顺利举行。 赛事组织坚持以赛促产、以赛兴文的原则，呼应《商务部等九部门关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》中"构建多层次汽车赛事格局、 加快传统经典车产业发展、丰富汽车文化 ...

9月27~29日，2025年世界新能源汽车大会（WNEVC）在海南海口启幕。从前瞻技术到标准协同，从深耕中国到走向全球，众多观点在此碰撞交融，共 探汽车产业发展新未来。首次以参展商身份亮相本届大会的保时捷，携手大众汽车集团（中国），在本届大会期间展出了旗下电动车型——Taycan GTS和 纯电动Macan 4劲驰版，展现了跨国车企电动化转型的坚定决心与强大实力。 其中，刚刚从新疆戈壁沙漠体验活动归来的Macan 4劲驰版吸引了不少参会嘉宾与观众驻足欣赏。据悉，该车专为中国市场打造，配备底盘保护装置、 自适应空气悬挂及专属驾驶模式等核心装备，进一步拓宽驾驶场景，彰显保时捷一贯的精准操控质感与纯粹驾驶激情。 9月28日，在大会召开期间，保时捷还同步发布全新一代保时捷中国专属车载信息娱乐系统，进一步展现其在汽车智能化上的布局。保时捷中国总裁及 首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）表示："世界新能源汽车大会是一个极具影响力的专业平台，为我们提供了把握中国市场脉搏、洞察行业趋势的宝贵 机会。借此次大会我们发布为中国量身打造的车载信息娱乐系统，提供更懂中国、更丰富、更贴合需求的车内体验，这也是我们'在 ...

核心观点 - 玲珑轮胎质量管理实践案例入选"国际质量管理融合创新"典型案例 成为轮胎行业唯一入选企业 标志着其质量管理创新成果获国家层面权威认可[1] 案例征集权威性 - 案例征集在国家市场监督管理总局质量发展局指导下由中国质量报刊社组织 具有专业性和规范性[3] - 活动共收到全国27个省区市及新疆生产兵团的154个案例 覆盖制造业、服务业和高新技术产业等多个领域[3] - 经过多轮专家评审、实地调研和社会公示 最终仅确定25个典型案例 入选率约16.2%[3] - 玲珑轮胎是轮胎行业唯一入选企业 证明其质量管理模式达到可复制可推广的标杆级别[3] 质量管理体系 - 公司通过强化标准、加大研发和严格管控三措并举确保产品质量稳定性[5] - 制造标准对标国际最高水平 建立高于行业标准的企业内控标准 覆盖原材料采购、生产加工和成品检测全环节[5] - 持续加大研发资金与人才投入 聚焦高性能和绿色环保轮胎技术研发[5] - 推行精益生产与精细化管理 引入自动化检测设备和数字化质量管控系统 实现产品质量零缺陷目标[5] - 已获得山东省省长质量奖和中国市场质量AAA级等多项权威荣誉[6] 全球质量管理模式 - 创新构建"三网交联、三体协同"全过程质量管理模式 以顾客满意为核心[7] - 三网交联整合创新网络、产业网络和营销网络 实现技术研发、供应链管理和市场反馈的双向联动[9] - 三体协同建立全生命周期追溯体系、全面精益质量体系和全员素质提升体系[10] - 通过物联网技术实现从原材料入厂到成品交付的全流程数据追溯[10] - 模式已在泰国和塞尔维亚生产基地成功落地 满足欧盟REACH和美国DOT等国际法规要求[10] - 产品不良率控制在行业领先水平 实现从产品出海向质量管理体系出海的战略跨越[10] 未来发展规划 - 持续优化"三网交联、三体协同"模式 适配更多海外基地与市场需求[11] - 以高标准赋能全球产业链协同发展 带动上下游企业提升质量水平[11] - 聚焦全球用户需求 通过质量创新与技术突破提供更高价值更绿色环保的轮胎产品[11] - 为轮胎行业和制造业的质量管理国际化提供可借鉴的样本[12]

补能网络建设 - 公司自营充电桩总量突破20000根 覆盖全国31个省市、204个城市 形成"快广近"充换电网络 [3] - 1000V高压快充桩数量位居车企第一 搭配自研超充技术可实现"充电5分钟续航200公里" [3] - 充电网络已服务超700万新能源用户 成为行业规模大、效率高、覆盖广的补能标杆 [3] 车网互动技术突破 - 建成全国最大V2G微网 是国内规模最大的V2G示范项目 [1][5] - 项目为首个实现10kV中压并网的集中式V2G系统集成 标志车网互动从技术验证迈入规模化应用阶段 [5] - V2G微网上线将为广州新型电力系统建设和新能源汽车产业升级注入强劲动能 [1] 能源生态布局 - 公司围绕"电+电池"全生命周期构建纵向一体化产业链 涵盖从上游矿产资源到下游充换电业务 [3] - 上游投资锂、钴等关键资源 中游自主掌握弹匣电池和12合一高性能电驱等三电核心技术 [3] - 下游通过优湃能源整合充换电、储能、V2G等业务 形成补能-储电-电网互动的闭环 [3] 品牌与产品矩阵 - 打造多元化新能源品牌矩阵 包括广汽埃安、广汽昊铂、广汽传祺向往等覆盖不同市场区间 [4] - 联合华为乾崑推出高端品牌"启境" 实现技术-产品-补能的全面协同 [4]

动力电池核心供应商与车企的合资合作模式，因在规模增长、联动创新、降本增效等方面所产生的合力效应，而在汽车行业被纷纷复制。 近日，理想汽车与欣旺达电子股份有限公司（以下简称"欣旺达"）子公司欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称"欣旺达动力"）以50：50的出资比 例，共同成立合资公司——山东理想汽车电池有限公司，合资公司将主要从事电动汽车用锂离子动力电池的生产、制造及销售业务。 事实上，理想与动力电池企业的绑定，欣旺达动力不是第一家，同样欣旺达动力与整车企业的合作，理想也不是第一次。值得注意的是，与车企合资联 姻的模式，正在助力欣旺达动力与合作伙伴共同收获着阶段性成果。日前，欣旺达动力与东风集团合资成立的湖北东昱欣晟新能源有限公司（以下简称"东 昱欣晟"）在宜昌举行了超充电池项目开工暨第2000万只电芯下线仪式，这也标志着双方在动力电池领域的深度合作迈向产能与技术的新高峰。 供应商×车企，从联合研发到合资共创 从联合研发到合资布局，欣旺达动力与东风的合作步步深入。 早在2018年，欣旺达动力与雷诺-日产通过深度合作，欣旺达动力重点突破高功率、长寿命及高安全性等关键技术，开发了支持60C闪充70C闪放，30万 公 ...

近日，超强台风"桦加沙"登陆华南沿海，极端天气下的出行安全再次成为公众关注的焦点。9月17日，科技安全旗舰SUV——2026款腾势N9上 市，共推出尊荣型、尊越型、旗舰型3款车型，官方指导价分别38.98万元、40.98万元、44.98万元。新车全系标配易三方，融合三电机独立驱动、后 轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、混动CTB电池车身一体化四大核心技术，全系标配用户横风稳定护航功能，暴风侧吹不跑偏，既颠覆传统 的驾控和性能，更能在极端路况下守护每一个家庭的出行安全，将出行无忧贯彻到底。 | DB自适应矩阵大灯 | 醇应 | | --- | --- | | 我识别智能电动门 | 螺军 | | 排著享座椅-双电动服托 | 主题 | | 班因酸电动速度的 | 三排 | | 6扬帝国雷车载音明系统 | Nap | | J驾零重力座椅 | 电动 | | 7.3英寸超清吸顶屏 | 全新 | | 新流媒体内后视镜 | 生命 | | 三方 云奉-A 路面预瞄2.0 | 智能 | | 纱心, | 50英 | | (神之眼 B-辅助驾驶歌光版(车位到车位)* | 选装 | | 续航模式:纯电230km 综合续航1330km ...

9月27日下午，极狐T1全国11城交付火热开启。北京地区的交付仪式设在总部北汽蓝谷，北汽集团副总经理、北汽极狐董事长张国富等多位北汽 新能源高层领导来到现场为车主交付新车钥匙。 首先，在双节期间，极狐为T1用户开通免费了车辆检查与道路救援服务，技术专家7x24小时在线，随时守护出行。同时，极狐APP上还有专属T1福利 活动，用户分享美好出行旅程，即可解锁专属积分福利。其次，后续极狐将通过OTA推送接入北汽百模创汇、豆包、Deepseek、Minimax，让车辆更智能"懂 你"。最为惊喜的是，极狐还为在每位场车主送上了大运河音乐节门票，邀请大家与北汽极狐品牌挚友大张伟一起"嗨翻全场"！ 极狐T1的产品力是其吸引用户的关键。 尽管定位为A0级车型，它却拥有准B级车的轴距和出色的装载能力，打破了该级别空间小的传统认知。其前 卫、运动、凌厉、科技感融合的设计，有效避免了同质化，被车主称赞为"不管在营区还是街道，随手拍都是时尚大片"。此外，多项越级配置让许多用户感 到"上班不挤、带娃不慌、停车不难、出门安心"，甚至无需"货比三家"便果断下单。 ar 学习 7年前的今天，北汽新能源在上交所鸣锣上市，公司上下都在庆祝这一迭 ...

如今，面对汽车产业变革持续向纵深发展，汽车智能化、电动化、数字化、全球化不断加速的新态势，如何发挥"人才第一资源"的优势，为汽 车产业转型升级赋能，是行业发展面临的共同选择。 "当前产业变革加速的新汽车时代，迫切需要与之相适应的转型升级的人才观。"近日，中国汽车工程学会名誉理事长、中国人才研究会汽车人才专业委 员会名誉理事长、华汽汽车文化基金会理事长付于武在接受《中国汽车报》记者采访时，提出了自己的思考和观点。 "跳出汽车看汽车" 以往，令人印象深刻的是企业更注重培养汽车工程类人才，而面对汽车产业变革不断加速、新技术迭代日新月异的新趋势，以及随之而来的新理念、新 模式的融汇与交织，如何树立相应的汽车人才观，已经是一个亟待探索的命题。 "跳出汽车行业看汽车，要从百年不遇汽车产业大变革的高度、从时代发展的宏观视角来树立全新的汽车人才观。"付于武表示，新的汽车人才观既要适 应汽车产业变革的时代需求，也要适应汽车产业面向未来及全球化发展的趋势。 当智能驾驶、智能座舱、智能交互等成为当今汽车行业的"关键词"，如何提升企业在智能化进程中的竞争实力，是行业和企业都在思索的课题。 "从现实看，转型较快或已成功的企业，都是高度 ...

召回编号S2025M0161V：自即日起，召回2024年1月8日至2025年3月9日期间生产的进口凯旋 Daytona 660型摩托车，共计344辆。 日前，英轮凯旋（上海）商贸有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回 管理条例实施办法》的相关要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 英轮凯旋（上海）商贸有限公司将为召回范围内的摩托车免费更换新款机油尺并添加适量机油，从 而达到新的机油液位标准，以消除安全隐患。 本次召回范围内的摩托车，在急减速过程中，机油的极限晃动可能导致空气进入润滑系统，使机油 压力不稳，造成发动机曲轴磨损退化，发动机性能下降，存在安全隐患。 ...