新能源重卡市场整体表现 - 2025年7月新能源重卡销量达1.62万辆，环比增长10%，同比增长185%，刷新月销量纪录 [4] - 3-7月连续5个月销量破万，6-7月平均销量达1.55万辆 [5] - 1-7月累计销量8.22万辆，同比增长191% [14] 区域市场表现 - 7月全国30个省级行政区有新增销量，25个省份单月新增超百辆，上海/四川/山西/山东新增超1000辆，其中上海超3000辆 [5] - 1-7月累计销量超3000辆的省份达8个，上海以1.6万辆居首，四川/河北均超7000辆 [6] 企业竞争格局 7月单月表现 - 徐工以2731辆夺冠，解放/三一分别以2407辆/2360辆位列第二、第三 [8] - 销量前十企业中9家同比翻倍，福田/江淮同比增幅达537%/751% [11] - 江淮销量655辆，同比增长751%，增速领跑行业 [9][11] 1-7月累计表现 - 三一/徐工/解放/重汽累计销量均破万，分别为1.35万/1.28万/1.22万/1.02万辆 [14] - 解放累计销量同比增长369%，增速居首 [15][17] - 前五企业市场份额均超10%，三一以16.44%领跑 [19] 市场驱动因素 - 二季度起各省货车以旧换新政策细则落地，5月起政策刺激效应显现 [4] - 市场需求逐步成为核心驱动力，形成政策+市场双轮驱动格局 [4]

热点 - 昂利康目前在研的创新药项目仅有一个 [1] 回购 - 三一重工截至7月底已累计回购股份7267.92万股，支付总金额13.55亿元 [3] 合同中标 - 无相关内容 并购重组 - 铭普光磁拟约1.18亿元购买深圳ABB电动交通科技有限公司60%股权 [3] - 领益智造深交所定于8月8日审核公司重组事项 [9] - 芯导科技拟购买吉瞬科技100%股权、瞬雷科技17.15%股权，实现对瞬雷科技100%控制 [9] 再融资 - 锦浪科技向不特定对象发行可转换公司债券申请获得深交所审核通过 [3] 其他 - 广安爱众执行居民低谷时段电价政策，预计减少公司2025年归母净利润3938万元左右 [4] - 沃森生物呼吸道合胞病毒mRNA疫苗临床研究申请获受理 [5] - ST帕瓦公司共同实际控制人之一、董事张宝涉嫌职务侵占被公安机关立案侦查 [5] - 齐翔腾达30万吨/年环氧丙烷装置恢复生产 [6] - 金开新能子公司金开伊吾与无问芯穹年初签订合同，近期完成一期算力集群整体交付工作 [7] - *ST惠程公司被债权人申请预重整 [8] - 保利联合目前经营正常，公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化 [9] - 拓山重工近期经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化 [9] - 上汽集团7月份整车销量为33.75万辆，同比增长34.2% [9] - 北汽蓝谷7月销量同比下降6.38% [9] - 得利斯签署《战略合作协议》，在特色产品及冻干宠物食品研发等领域开展深入合作 [9] - 丹化科技自8月7日起证券简称将变更为金煤科技 [10] - 乐山电力顺价调整居民用气销售价格，预计将增加公司2025年度燃气销售毛利约270万元 [10] 增减持 - 方大特钢股东徐惠工拟减持不超1%公司股份 [9] - 晨丰科技杭州宏沃拟减持不超1%公司股份 [9] - 理工导航股东拟减持不超3%公司股份 [9] - 联影医疗员工持股平台拟减持不超1.6231%公司股份 [9] - 高凌信息股东拟减持不超过2.42%公司股份 [9] - 长青科技股东拟合计减持不超5.98%公司股份 [9] 股权变动 - 佳创视讯控股股东筹划公司控制权变更事项，股票停牌 [9] - 金时科技拟公开挂牌转让全资子公司湖南金时100%股权 [9]

回购计划 - 公司通过集中竞价交易方式回购股份，资金总额不低于10亿元、不超过20亿元 [1] - 回购价格上限为29.1元/股，不超过董事会审议通过前30个交易日股票交易均价的150% [1] - 回购期限自董事会审议通过方案之日起不超过12个月 [1] - 回购股份将用于员工持股计划 [1] 回购进展 - 截至2025年7月底，公司累计回购7267.92万股，占总股本的0.86% [1] - 回购价格区间为17.39元/股至19.39元/股 [1] - 累计使用资金135536.87万元（不含印花税、交易佣金等交易费用） [1]

三一重工股份回购情况 - 截至2025年7月底，公司累计回购股份7267.92万股，占总股本比例0.86% [1] - 回购价格区间为17.39元/股至19.39元/股 [1] - 已支付总金额13.55亿元（不含交易费用） [1]

新型储能技术发展 - 新型储能成为我国建设新型能源体系的关键技术 [1] - 三一集团旗下三一海工开发全球首台50t级储能正面吊 解决行业吊装痛点 [1] 产品技术特点 - 储能正面吊专为储能柜设计 适配ISO20/40尺储能柜吊装作业 [1] - 最大堆层6层高箱 提升有限场地内储能柜存储量 [1] - 最大起重能力50t 确保储能柜转运安装高效进行 [1] - 采用先进电控泵 实现"所给即所需" 避免能量浪费 [1] - 高压液压系统将压损降低50% 进一步降低作业能耗 [1] - 能量回收功能综合效率超65% 举升1度电可回收0.4度电 [1] 产品续航能力 - 单箱能耗仅1.8度电/箱 配置512度换电箱 [2] - 支持充电换电两种模式 实现7小时以上长续航 [2] - 长时间连续作业 减少充电停工等待 [2]

回购方案 - 首次披露日为2025年4月4日[3] - 实施期限为2025年4月4日至2026年2月2日[3] - 预计回购金额10亿 - 20亿元[3][4] 回购进展 - 累计已回购股数7267.92万股[3] - 占总股本比例0.86%[3] - 已回购金额135536.87万元[3] - 实际回购价格17.39 - 19.39元/股[3] 其他 - 2025年7月未实施股份回购[5] - 回购股份价格上限29.10元/股[4]

股份变动 - 公司回购注销7名激励对象58.8万股限制性股票，占注销前股份总数0.01%[2] - 注销后总股本由8,474,978,037股变为8,474,390,037股[2] - 有限售条件流通股变动 -588,000股后为0股，无限售条件流通股不变[10] 决策流程 - 2025年4月17日董事会和监事会、5月9日股东会审议通过回购议案[3][4] 回购原因 - 6名激励对象离职、1名考核不合格致股票需回购注销[5] 价格与时间 - 授予价9.66元/股，回购价调为8.92元/股[7] - 预计2025年8月6日完成注销并办理工商变更[8] 合规情况 - 律师事务所认为回购注销事宜符合规定[13]

限制性股票激励计划 - 2022年9月29日向126名激励对象授予2238.6250万股[6] - 2023年8月30日审议通过回购注销8名离职激励对象86.185万股，11月15日完成[7][8] - 2024年4月26日因2023年度业绩考核未达标，审议回购注销1076.22万股，7月完成[8] - 2024年6月24日未解除限售股票回购价由9.50元/股调为9.28元/股[9] - 2025年4月17日审议回购注销58.8万股，公示期已过未收到债权人要求[9] - 2025年7月28日未解除限售股票回购价由9.28元/股调为8.92元/股[10] 本次回购注销情况 - 本次回购注销58.8万股，约占当前股本总额0.0069%[13] - 6名离职激励对象53.495万股、1名考核不合格激励对象5.305万股需回购注销[13] - 经派息调整后，本次回购价格为8.92元/股[16] - 预计2025年8月6日完成注销[17] 权益分派情况 - 2022年年度权益分派每股派发现金红利0.16元，以扣除36,615,285股回购股份后为基数[14] - 2023年年度权益分派每股派发现金红利0.22元，以扣除21,227,085股回购股份后为基数[15] - 2024年年度权益分派每股派发现金红利0.36元，以扣除58,573,613股回购股份后为基数[15] 股本变动情况 - 本次回购注销完成后，总股本将由8,474,978,037股减至8,474,390,037股[18] - 有限售条件流通股变动-588,000股，变动后为0股；无限售条件流通股无变动[19]

新能源牵引车市场表现 - 2025年7月新能源牵引车销量1.33万辆，环比增长11%，同比大涨234%，较6月同比增速306%有所缩窄但仍高于新能源重卡整体增速185% [4] - 7月销量环比增加1300辆，同比增加超9000辆，是去年7月销量的3.3倍 [4] - 2025年3-6月新能源牵引车同比增速分别达253%、288%、326%、306%，持续高于新能源重卡整体增速 [1] - 2025年1-7月累计销量6.51万辆，同比大增266%，增幅较1-6月276%缩窄10个百分点 [14] 区域市场分布 - 7月全国30个省级行政区有新增新能源牵引车，23个省级行政区单月新增超百辆 [5] - 上海7月新增超3000辆居首，山西新增超1000辆，四川/山东/广西/河北/广东新增超600辆 [5] - 1-7月累计销量超3000辆的省级行政区达6个（上海/山西/四川/河北/新疆/河南），超2000辆的达5个（山东/广西/广东/湖南/云南） [6] 企业竞争格局 - 7月销量破千辆企业达6家：徐工2174辆（同比428%）、解放2135辆（230%）、三一1841辆（171%）、陕汽1466辆（264%）、福田1249辆（639%）、重汽1181辆（182%） [8][9] - 7月前十企业中9家实现翻倍增长，徐工/福田/江淮同比增速最高分别达428%/639%/738%，宇通同比下降22% [11] - 1-7月累计销量前三：解放1.07万辆（464%）、徐工9865辆（307%）、三一9677辆（233%） [14][15] - 前7月累计份额前五：解放16.49%、徐工15.15%、三一14.86%、重汽11.30%、陕汽10.76% [15][19] 市场动态 - 新能源牵引车市场竞争激烈，5月远程超越江淮，6月三一超越徐工，7月徐工反超三一 [19] - 7月销量刷新月销量纪录，为下半年市场持续增长奠定基础 [21]

长沙企业全球化战略升级活动 - 活动以"借港出海·链通全球"为主题，邀请行业专家、企业家、湘琼先进制造业共建产业园代表进行主题分享和经验交流 [1] - 新加坡国立大学硕士陈立文分享《企业全球经营的制胜之道》，中联重科国际业务部部长李宾带来《中联重科：深耕区域市场与高端突破的典范》主题演讲 [1] - 海南省工信厅一级调研员沈君解读《海南自贸港政策红利》，湘琼先进制造业共建产业园产业招商组组长谢榕分享《"借港出海"实践案例解析》 [1] - 活动引发企业家强烈反响，数家企业准备"抱团借港" [1] 湘琼两地协同发展 - 活动旨在推动长沙制造业全球化战略升级，助力企业借鉴标杆经验、把握政策红利 [2] - 海南自贸港作为国家战略支点，其税收优惠、贸易自由等政策红利为企业出海提供跳板 [2] - 自贸长沙片区的产业基础、平台优势与海南形成"内陆制造+港口枢纽"的黄金组合 [2] - 海南自贸港将于2023年12月18日实现全岛封关运作，构建"内陆制造+港口枢纽+全球市场"的协同闭环 [2] 政策支持 - 《长沙市促进工程机械产业发展条例》自2023年1月1日起实施，是全国首部行业立法 [2] - 条例明确通关便利化、海外服务体系建设等配套措施，提升企业国际竞争效率 [2] 湘琼先进制造业共建产业园 - 产业园位于海南省东方市临港产业园高排港区腹地，是海上丝绸之路和西部陆海新通道的重要节点 [3] - 园区以工程机械、装备制造为代表的先进制造业为主导产业 [3] - 已开工三批、共落户29个项目，总投资达130亿元 [3] - 已有三一重工、中联重科、湘科集团、威重化机、星邦智能等一批龙头企业落户 [3] - 正在加快推进基础设施配套道路建设，谋划推进标准厂房、邻里中心等项目建设 [3] 活动主办方 - 由海南省工业和信息化厅、湖南自贸试验区长沙片区管委会、长沙市工业和信息化局主办 [3] - 湘琼先进制造业共建产业园现场指挥部、长沙市制造业发展促进中心承办 [3]