今日新闻要点： 1、 比亚迪第1500万辆新能源车下线 12月18日， 比亚迪在济南工厂下线第1500万辆新能源汽车，车型为腾势N8L。 关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 ，看我们就够啦～ 2、 岚图汽车和宁德时代签署十年深化合作协议 进的电池、优先搭载行业领先的电池技术等。 从2008年首款新能源车下线到1500万辆，比亚迪耗时17年；但从第 1000万辆到第1500万辆仅用13个月 ，平均月产38.5万辆，刷新行业纪录。今年前11 个月， 比亚迪全球销量达到418.2万辆。 比亚迪第1500万辆新能源汽车下线； 本田工厂或因半导体短缺停产； 岚图汽车和宁德时代签署十年深化合作协议； 广汽昊铂、埃安BU完成组建； 比亚迪这一成就，代表的不只是比亚迪一家车企，也是中国汽车行业的缩影，意味着 中国汽车制造业从技术追随到全球引领的转变。1500万不是终点，而是 新的起点，未来包括比亚迪在内的中国车企，还有很长的路要走。 本田工厂或因半导体短缺停产 12月18日，据共同社报道，由于半导体短缺，本田 ...

核心观点 - 十大外资机构普遍看好2026年A股及中国资产表现，认为市场驱动力正从估值修复转向盈利增长，并围绕“反内卷”、人工智能、企业出海、内需结构性复苏等核心主线进行配置 [1][2][5][9][13][14][18][20][22][45] 宏观经济与政策展望 - 多数机构预测2026年中国实际GDP增速在4.4%至4.8%之间，名义GDP增速有望提升 [23][34][36][41][52][57] - 政策预计将保持宽松与支持性，财政赤字可能扩大，专项债等政府债券发行量保持高位，货币政策有降息降准空间 [9][23][33][41][52][57] - “十五五”规划是重要政策框架，将聚焦构建现代化产业体系、扩大内需、推动科技自立与产业升级 [23][30][33][41] 市场整体预测 - **摩根大通**：预测2026年底沪深300指数目标5200点，较2025年12月收盘价有约13%上涨空间，对应市盈率15.9倍，预计每股收益增长15% [2][24] - **高盛**：预计MSCI中国指数每股收益增速将提升至12%，关键指数到2027年底有望上涨30%-40%并创历史新高 [5][29] - **瑞银**：预测2026年A股整体盈利增速将从2025年的6%提升至8% [9][36] - **摩根士丹利**：预测2026年MSCI中国指数盈利增速为6%，2027年加速至10%，恒生指数目标27500点，沪深300指数目标4840点 [13][42] - **星展银行**：预测2026年恒生指数目标30000点，较2025年12月9日收盘价有18%上涨空间，基于11.7%的盈利增长预期和13倍预期市盈率 [20][52] 核心投资主线：反内卷（抑制过度竞争） - 政策旨在约束行业内恶性竞争（如低价倾销），恢复企业定价权和健康利润率 [3][8][27] - 新能源行业被视为首要受益者，其收入增长和政策执行效果预计优于房地产和电商 [3][27] - 高盛看好光伏、电池、化工、水泥、钢铁、电网设备、汽车等行业利润修复 [8][32] - 瑞银指出政策效果已在多晶硅、六氟磷酸锂、碳酸锂等上游原材料价格企稳回升上体现，例如多晶硅价格从低点反弹约50% [10][38] - 普徕仕认为该趋势正重塑材料、制造、通信等传统行业的定价权和盈利能力，龙头企业现金流和分红能力增强 [21][55][58] 核心投资主线：人工智能 - 全球AI数据中心资本开支持续高增长，摩根大通预计2026年将在2025年增长60%的基础上再增长30%，直接拉动光模块、PCB、数据中心冷却、储能和电力设备等板块 [3][26][28] - 摩根大通预计亚洲科技板块每股收益可能被进一步上调20%-25% [3][28] - 高盛认为AI正在重塑科技产业盈利模式，中国科技行业未来12个月资本开支增速有望达到20%左右 [30] - 贝莱德强调中国在AI基础设施建设上拥有能源供应与算力建设的双重优势，电力系统、电网、关键矿产资源等领域存在机会 [19][50] - 景顺指出中国在数据规模、能源效率和基础设施方面具备优势，DeepSeek等国产大模型展现了竞争力 [16][46] 核心投资主线：企业出海（全球化拓展） - 中国企业海外收入占比持续提升，摩根大通数据显示MSCI中国/沪深300的海外营收占比从2024年的11%/17%提升至2025年上半年的14%/19% [3][27][29] - 竞争力正从成本优势转向质量和技术优势，涉及新能源汽车、消费电子、AI硬件、机械设备、电力设备、生物科技及消费品等领域 [3][7][11][27][29] - 高盛预计中国企业海外收入占比提升幅度将从2015-2022年的年均0.3个百分点加速至2023-2028年的年均0.8个百分点 [30][31] - 瑞银指出出海企业普遍在海外享有高于国内的毛利率，海外收入占比提升有望整体抬升A股公司盈利水平 [38] 核心投资主线：内需与消费 - 消费呈现“K型”分化复苏，生活必需品、高端奢侈品和餐饮行业表现突出，增速快于整体零售 [4][29] - 瑞银预计“以旧换新”等消费补贴政策力度可能加大，总额从2025年的3000亿元提升至4000-5000亿元人民币，建议下半年择机布局消费板块 [12][38][39] - 食品饮料（如啤酒、包装食品、预制菜）和高端地产板块受到关注 [4][29] - 景顺认为消费转型受年轻一代推动，更注重体验和情感消费，游戏、旅游、社交媒体及IP相关领域将获得更多预算 [17][46][48] - 普徕仕看好具备规模效应的国内服务平台和以知识产权驱动的智能消费公司 [20][56] 核心投资主线：自主可控与产业升级 - 提升关键技术自主能力是“十五五”核心目标，瑞银调查显示国内芯片制造企业采购国产设备的意愿已从2022年底的25%显著提升至2025年二季度的50% [9][38] - 配置重点包括半导体、通信、光模块、物联网、军工、有色金属、化工、新能源等 [9][40] - 产业升级方面，电动汽车、生物制药、自动化等高端制造产业成为新增长引擎 [7][16][46] 其他配置策略与主题 - **高盛“顶尖龙头”主题**：列举腾讯、阿里巴巴、网易、美团、宁德时代、小米、比亚迪等十家企业，预计2025至2027年每股收益年复合增长率达21% [6][30] - **摩根士丹利“高景气成长+高股息”策略**：配置高质量大型互联网公司及AI领军企业，同时持有金融板块和高股息资产以获取稳定回报 [13][43] - **星展银行三大重点**：科技、“反内卷”、金融，其中金融板块以稳健性吸引资金流入 [20][53] - **普徕仕科技创新主题**：除AI外，亦关注智能驾驶领域的传感器、控制器及集成软件供应商 [20][58] 市场支撑因素 - **盈利复苏基础广泛**：摩根大通调查显示超过三分之一的细分行业已进入收入增长区间，盈利前景上调的公司比例创2020年以来新高 [2][24] - **估值仍有吸引力**：景顺指出MSCI中国指数相较发达市场仍有约40%的估值折价 [14][46] - **全球货币环境宽松**：美联储降息周期可能促使资金流向中国等新兴市场 [14][24][45] - **资金持续流入**：国内家庭财富从楼市/理财转向股市，存款搬家趋势延续，同时全球投资者对中国资产仍处于低配状态 [26][30][42]

人民财讯12月18日电，据合肥日报，12月18日下午，合肥市委书记费高云与宁德时代（300750）董事长 曾毓群、蔚来董事长李斌一行举行工作会谈。费高云对曾毓群、李斌一行表示欢迎。他说，当前合肥正 大力发展以新能源及智能网联汽车为代表的新兴产业集群，加快建设更具竞争力的现代化产业体系。希 望企业进一步加大在肥投资布局，加速落地项目建设，谋划更多合作项目，携手打造共融共生的产业生 态。曾毓群、李斌表示，合肥发展态势好、创新生态优，新兴产业蓬勃发展，特别是新能源汽车产业发 展势头强劲，愿与合肥一道，充分发挥各自优势，在新能源汽车及换电网络服务、低空经济等领域深化 务实合作，为合肥经济社会发展作出更大贡献。 ...

人形机器人正加速进厂。国泰海通证券指出，搬运与质检是其商业化首选路径。而核心卡点在于投资回报率，要实现2年回本，机器人售价需降至十万元级别。尽管"大脑"和"巧 手"仍是技术瓶颈，但随着宁德时代规模化应用及车企入局，2035年中国工业场景市场空间有望突破480亿元。 硬·AI 作者 | 龙 玥 编辑 | 硬 AI 人形机器人正加速走进现实工厂，开始扮演"新一代蓝领"的角色。 最新的一个里程碑事件来自电池巨头宁德时代。据宁德时代官方消息，近日，全球首条实现 人形具身智能机器人规模化落地 的新能源动力电池PACK生产线，已 在其公司的中州基地正式投入运行。这款名为"小墨"的人形机器人，目前已能精准完成电池包下线前带有高压风险的最终功能测试工序。 "小墨"的引入被视为"具身智能在智能制造领域的应用取得里程碑式突破"。根据官方披露， 其插接成功率稳定在99%以上，作业节拍已达到熟练工人水平，并且 单日工作量实现了三倍提升。 这一成功案例，为人形机器人从实验室走向真实、复杂的工业产线提供了关键的实证。 这一进展并非孤例，它印证了行业分析的普遍趋势。国泰海通证券在一份深度研究报告中指出，人形机器人正处于商业化落地的初步阶段 ...

泰国经济现状与挑战 - 泰国经济波动大，1960-1970年平均增速8.2%，1987-1995年平均增速9.7%，但2024年实际GDP增速放缓至2.5%，低于全球的2.9%[5][6] - 泰国GDP占全球份额从2019年超0.6%下滑至2024年的0.47%，2024年GDP约5264亿美元，为东盟第三大经济体[7][12] - 泰国人均GDP在2024年超过7300美元，但自1996年进入中等收入国家行列后，至今未能实现收入等级突破[9][35] 核心产业动能与结构 - 服务业占GDP主导地位，2024年占比达59.2%，其中旅游业对GDP贡献率接近20%，2024年旅游收入约494亿美元[14][29] - 制造业是第二产业重心，占GDP比重稳定在25%以上，制造业商品出口占商品出口份额长期稳定在70%以上[18][22] - 汽车和电子是制造业核心，二者出口份额合计超30%，泰国是东南亚最大的汽车生产国和出口国，占全球汽车及零部件出口份额近2%[24] 当前困境与瓶颈 - 旅游业复苏乏力，2025年11月入境游客290万人次，仅恢复至疫情前同期的约8成[38] - 制造业升级停滞，长期依赖低端组装加工，电气和光学设备、运输设备行业在全球产业链中的排序分别下滑至第26位和第18位[41] - 面临人口老龄化，2024年65岁及以上人口比例突破15%，进入中度老龄化社会，且研发支出占GDP比重下滑[46] 政策应对与中企布局 - 泰国政府推出多项刺激政策，包括旅游税收抵扣（最高2万泰铢）、娱乐消费税从10%下调至5%，以及推动东部经济走廊成为“东盟数字中心”[48][49][52] - 中国是泰国重要的FDI来源，2024年投资额达316亿美元，占泰国外商直接投资总额的22.1%，主要集中在电子电气和电动汽车领域[60][63] - 中国企业在泰国投资深化，2024年在电动车及关键零部件投资额达1200.06亿泰铢，中国电动汽车品牌在泰国纯电动汽车市场占有率合计达80.6%[65][68]

近日，全球首条实现人形具身智能机器人规模化落地的新能源动力电池PACK生产线，在宁德时代中州基地正式投入运行。 人形机器人"小 墨"已能精准完成电池接插件插接等复杂作业，标志着具身智能在智能制造领域投入应用 。 "小墨"由宁德时代生态企业 千寻智能机器人公司 研发， 搭载宁德时代自研电池 。据千寻智能介绍，面对多型号电池的连续生产任务， 其 单日工作量实现了三倍提升 ，且一致性与稳定性表现卓越。 具体来看，"小墨"所替代的EOL与DCR工序，是电池包下线前的最终功能测试。该环节因具有"多品种、小批量、高柔性"的特点， 长期依 赖人工操作 。工人需要将带有数百伏高压的测试插头精准插接到电池包指定位置，这不仅有高压打火风险，也存在效率与质量不稳定等问 题。 以下文章来源于科创日报 ，作者科创板日报 科创日报 . 科创圈都在关注的主流媒体，上海报业集团主管主办，《科创板日报》出品。 千寻智能由前珞石机器人CTO韩峰涛创办，于2024年2月成立。不到1年时间，千寻智能接连完成三轮融资。天眼查显示，2024年11月， 由宁德时代联创创设的柏睿资本对具身智能机器人研发公司"千寻智能"进行天使轮注资。今年千寻智能又披露了两 ...

文章核心观点 文章汇总了近期全球新能源汽车、智能网联、氢能及商用车领域的重要政策、企业动态与市场进展，核心观点在于展示行业在政策驱动、技术创新、市场扩张及产业链合作方面的快速发展态势，特别是中国在新能源汽车产销、自动驾驶开放、氢能产业支持及企业全球化方面表现突出，同时全球范围内在碳关税、自动驾驶部署及商用车新能源化方面也呈现明确趋势 国内新闻 - 工信部就《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准及《电动汽车安全要求》外文版公开征求意见，公示期为2025年12月17日至23日 [2] - 重庆发布行动方案，提出发展“AI+”智能网联新能源汽车，强化AI在辅助驾驶、智能交互等领域的应用，并加强智能驾驶、智能座舱、车规级芯片等研发制造 [3] - 四川表示将持续加大对氢能产业支持力度，推动绿氢全产业链高质量发展，其氢能汽车及加氢设施推广量居西部前列 [4] - 广州基本实现自动驾驶示范运营全域开放，并开通了19条连接机场、高铁站至市中心的示范运营线路 [5] - 宁德时代与岚图汽车签署为期10年的深化合作协议，双方将在技术（如麒麟、骁遥、神行电池、换电、CIIC底盘等）、供应链近地化配套及海外市场拓展方面系统合作 [6] - 比亚迪第1500万辆新能源汽车（腾势N8L）下线，从第1000万辆到第1500万辆仅用时13个月 [7] - 理想汽车正式进入埃及、哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场，推出L9、L7、L6三款车型，并提供官方质保、售后及OTA升级服务 [8] - 远景动力英国桑德兰电池超级工厂投产，首期规划产能达15.8GWh，预计每年可为超20万辆电动汽车配套电池，是英国迄今已投产的最大产能电池制造基地 [9] 国外新闻 - 欧盟计划扩大碳边境调节机制（CBAM）征收范围，将汽车零部件等品类纳入清单，拟从明年1月起对进口高碳排产品按生产环节碳排放量征税 [10] - 泰国宣布自2026年1月1日起，将对所有申报价值不低于1泰铢的进口商品征收增值税和关税，汽车零部件将受影响，此前低价值商品有关税豁免 [11] - 日本电信巨头NTT集团计划于2030年左右在日本全国部署超1000辆自动驾驶巴士与乘用车，以缓解驾驶员短缺问题 [12] - 起亚汽车计划于2026年初通过一家新成立的全资子公司，重启在马来西亚的销售及分销业务 [13] 商用车 - 东风柳汽宣布加入华为超充联盟，今年1-10月其商用车销售量突破3.9万辆，同比增长34% [14] - 广汽领程新能源商用车获得由白云金控领投，联合白云投资、白云建科提供的3亿元人民币融资，用于技术研发、产能提升与市场拓展 [15] - 沧州市发布环境空气质量达标规划，要求全面推进国四及以下排放标准货车淘汰，加快推进国五中重型货车淘汰，并规划在高速公路、国省干道建设大功率充电、换电、加氢站，目标到2026年重点行业内部车辆全部新能源化，到2027年公共领域车辆基本实现新能源化 [16] - 博世出行研发主管表示，博世氢燃料电池技术已完成150万公里可靠性验证，系统成本从2021年的16000元/千瓦降至2000元/千瓦，并预测2027年后氢能商用车将迎来规模化商业爆发 [17][18]

| | | 一、一、一、一、 | | | | XI | হি 秉 | 福 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 2015 ○ 2025 | | | | निर् K | 与 您 同 行 | | | | | | | | | 起点锂电行业年会暨锂电金鼎奖颁奖典礼 | | | | | | | | FF | F | | | 侧 储能及 电 池 技 术 论坛 | | | | | | F Elf | | | 新 枝 木 | | | | 4 100 | | | | | | | 中国 · 深圳 2025.12.18 | | | | | | | 专场冠名 | C RETEN | | | | | | | | | | 合影墙独家冠 | XES 6.6 (2) 205-85-8 | | - 川曾理电 | 椅背贴独家冠名 | | ARONIE | | | | | 帮助及演讲单位 | 使用用生态有望从空间要是怎么 | Clinto | √ ■液正版 | 人 還死中進 | NORDA | MS CA II 大脑 | UPE | | 文 ...

沪深股通成交概况 - 12月18日，沪股通总成交金额为830.89亿元，深股通总成交金额为1003.09亿元 [2] - 沪股通前十大成交个股中，兆易创新成交额居首，达18.81亿元，工业富联和紫金矿业分别以10.77亿元和10.61亿元位列第二、三位 [3] - 深股通前十大成交个股中，宁德时代成交额居首，达35.42亿元，新易盛和中际旭创分别以28.19亿元和26.99亿元位列第二、三位 [3] 板块资金流向 - 从板块表现看，医药商业、银行、零售等板块涨幅居前，电池、电网设备等板块跌幅居前 [4] - 主力资金净流入前五的板块为：国防军工（净流入21.06亿元，净流入率1.93%）、银行（净流入7.43亿元，净流入率2.78%）、轻工制造（净流入6.23亿元，净流入率2.48%）、煤炭采选（净流入3.52亿元，净流入率3.71%）、文化传媒（净流入3.28亿元，净流入率0.88%） [5] - 主力资金净流出前五的板块为：电子（净流出114.54亿元，净流出率-4.25%）、电新行业（净流出74.91亿元，净流出率-4.83%）、机械设备（净流出43.48亿元，净流出率-3.32%）、计算机（净流出34.28亿元，净流出率-3.15%）、通信（净流出30.61亿元，净流出率-2.23%） [6] 个股资金流向 - 主力资金净流入前十的个股中，凯美特气净流入居首，达7.95亿元（净流入率23.14%），兆易创新净流入7.56亿元（净流入率8.51%），顺灏股份净流入5.38亿元（净流入率21.14%） [7] - 主力资金净流出前十的个股中，工业富联净流出居首，达24.78亿元（净流出率-23.87%），宁德时代净流出13.81亿元（净流出率-12.46%），英维克净流出12.29亿元（净流出率-11.83%） [8] ETF成交动态 - 今日成交额前十的ETF中，A500ETF华泰柏瑞成交额最高，为124.33亿元，环比下降11.94% [9] - 成交额环比增长前十的ETF中，化工ETF环比增长166.17%至3.07亿元，港股通科技ETF环比增长105.41%至6.71亿元 [10] - 多只军工主题ETF成交额环比增长显著，军工ETF龙头、军工ETF、军工龙头ETF环比分别增长61.57%、45.91%、44.99% [10] 龙虎榜机构动向 - 机构买入方面，美年健康获一家机构买入6866万元，雪人集团获三家机构买入1.28亿元，智能驾驶概念股浙江世宝获三家机构买入9250万元 [12] - 机构卖出方面，华通线缆遭五家机构卖出4.92亿元，多只商业航天概念股遭机构抛售，包括龙洲股份（三家机构卖出7616万元）、华菱线缆（三家机构卖出7187万元）、西部材料（一家机构卖出6925万元）、顺灏股份（一家机构卖出4508万元） [12][13] 龙虎榜游资与量化资金动向 - 一线游资活跃度较高，美年健康晋级2连板，获两家一线游资合计买入2.47亿元，商业航天概念股顺灏股份涨停，获两家一线游资合计买入1.64亿元，同时遭一家一线游资卖出5403万元 [1][14] - 量化资金活跃度明显降低，西部材料获开源证券西安西大街营业部买入7269万元，同时遭中信证券浙江分公司卖出5069万元 [15]

沪深股通成交概况 - 沪深股通今日合计成交1833.98亿元，其中沪股通成交830.89亿元，深股通成交1003.09亿元 [1][2] - 沪股通成交额首位个股为兆易创新，成交18.81亿元 [1][3] - 深股通成交额首位个股为宁德时代，成交35.42亿元 [1][3] 板块及个股主力资金流向 - 国防军工板块主力资金净流入居首，净流入21.06亿元，净流入率为1.93% [1][5] - 电子板块主力资金净流出居首，净流出114.54亿元，净流出率为4.25% [5][6] - 电新行业板块主力资金净流出74.91亿元，净流出率为4.83% [5] ETF市场成交动态 - 化工ETF成交额环比增长166.17%，增幅居首，当日成交3.0747亿元 [1][8] - A500ETF华泰柏瑞成交额位居所有ETF首位，达124.331亿元，但环比下降11.94% [7] - 港股通科技ETF成交额环比增长105.41%，增幅位居第二 [8] 股指期货持仓变化 - 四大期指主力合约多空双方均减仓，其中IM、IC合约空头减仓数量大于多头减仓数量 [1][9] 龙虎榜机构动向 - 美年健康获一家机构买入6866万元，同时获深股通买入8311万元，该股当日涨停并晋级2连板 [1][11] - 雪人集团获三家机构买入1.28亿元 [11] - 智能驾驶概念股浙江世宝获三家机构买入9250万元，当日涨停 [11] - 华通线缆遭五家机构集中卖出4.92亿元 [11][12] - 多只商业航天概念股遭机构抛售，包括龙洲股份、华菱线缆、西部材料和顺灏股份 [12] 龙虎榜游资及量化资金动向 - 美年健康获两家一线游资合计买入2.47亿元 [1][14] - 商业航天概念股顺灏股份涨停，获两家一线游资合计买入1.64亿元，同时遭一家一线游资卖出0.54亿元 [1][14] - 量化资金活跃度降低，西部材料获开源证券西安西大街营业部买入7269万元，同时遭中信证券浙江分公司卖出5069万元 [15]