三家公司计划共同投建并运营的丹巴水电站项目，位于四川省甘孜藏族自治州丹巴县境内，是大渡河干流水电规划28个梯级电站的第9个梯 级，装机容量115万千瓦，安装四台27.5万千瓦混流式水轮发电机组和一台5万千瓦生态机组。 宁德时代推出员工过年不回家补贴激励政策！ 近日，宁德时代推出2026年春节"坚守岗位奖励计划"，鼓励员工过年留岗。 针对2026年2月9日至2月28日（春节期间）出勤满足条件的员工（主要覆盖电池、材料制造基地下沉部门及JG1-10级员工），可获得至少 3200元额外奖励。以JG2直接生产岗位员工为例，若奖励期出勤超过16天且2月总出勤达25天，当月综合收入可达11500元（含综合工资 8300元+坚守奖励3200元）。 宁德时代拟控股磷酸铁锂头部公司 12月26日，富临精工披露子公司江西升华新材料有限公司增资扩股暨筹划重大资产重组进展。 公告显示，富临精工与宁德时代拟共同对江西升华实施增资扩股，其中，富临精工计划增资10亿元，认购江西升华新增注册资本813008130 元；宁德时代拟增资25.6338亿元，认购新增注册资本2084048870元。本次交易完成后，宁德时代将持有江西升华51.000 ...

宁德时代(300750.SZ)正式入局水电站业务。 12月29日晚间，国家能源集团控股的国电电力(600795.SH)公告宣布，控股子公司国能大渡河流域水电开发有限公司(下称大渡河公司)与四 川铁能电力开发有限公司、宁德时代，按照56.11%：33.89%：10%股比共同设立的国能大渡河(丹巴)水电开发有限公司(下称大渡河丹 巴)，投资建设及运营 大渡河 丹巴水电站 项目 。 天眼查APP显示，大渡河丹巴在11月21日成立，注册资本36亿元，经营范围涵盖水力发电；发电业务、输电业务、供(配)电业务；建设工程 施工；输电、供电、受电电力设施的安装、维修和试验等。 三家公司计划共同投建并运营的丹巴水电站项目，位于四川省甘孜藏族自治州丹巴县境内，是大渡河干流水电规划28个梯级电站的第9个梯 级，装机容量115万千瓦，安装四台27.5万千瓦混流式水轮发电机组和一台5万千瓦生态机组。 这也是宁德时代首个入股的水电项目 。 今年4月，国家能源局印发《关于促进能源领域民营经济发展若干举措的通知》，明确提出支持民营企业投资水电等能源重大项目，这为宁德 时代投资水电站提供了制度基础。 宁德时代为全球动力和储能电池龙头，已连续八 ...

在众人簇拥下，身着深色西装的孙来春走上前，他持锤而击，伴随着洪亮而清脆的回响，孙来春创立的 林清轩以"国货高端护肤品第一股"之姿正式登陆港交所，和现场其他五家企业一起"组团"开启了自己的 资本市场首秀。 从2003年一块25元的手工皂到敲开港交所大门，林清轩走了22年。站在更高的舞台，孙来春难掩激动， 他对《国际金融报》记者表示，上市对于公司而言意味着更规范的治理、更透明的运营和更广阔的发展 平台。"借助港股，我们将强化品牌国际影响力，加速全球化布局；利用融资优势深化研发、拓展渠 道"。 在孙来春看来，上市不仅是资金的注入，更是信任与责任的升级。这个屡次从困境中突围的企业家有了 新的目标——推动中国品牌走向世界。 据德勤中国统计，2025年共有114只新股登陆港股市场，较2024年的70只增长63%；融资总额2863亿港 元，同比增长超200%，时隔四年重返全球IPO榜首。 12月30日，港股迎来2025年倒数第二个交易日。 位于香港岛中环康乐广场的交易大厅人声鼎沸，六个标志性的铜锣被红色绸布轻轻覆盖，沿大厅舞台前 缘一字排开，林清轩、卧安机器人等六家企业同日上市。 实际上，这样的里程碑时刻和欢腾热闹的场景过 ...

文章核心观点 文章汇总了2025年底至2026年初中国及全球新能源电池产业链的一系列重大动态，核心观点是行业正经历一轮密集的产能扩张、技术升级和资本运作，主要驱动力包括头部企业持续加码动力及储能电池产能、材料企业全球化布局、钠离子电池和固态电池等新技术产业化加速，以及产业链上下游通过收购整合增强资源控制和协同效应 [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18][19] 投资扩产 - **宁德时代**在贵州贵安新区签署二期项目投资协议，规划设计年产能30GWh动力及储能电池，占地面积约550亩，其一期30GWh项目已于2023年10月投产 [1] - **新宙邦**同日宣布两大海外锂电材料项目：波兰项目计划总投资不超过2亿元人民币，通过技术改造新增5万吨/年锂电池电解液产能 [1][2]；沙特项目计划总投资约2.6亿美元，建设年产20万吨碳酸酯溶剂并联产10万吨乙二醇 [1][3] - **珩创纳米**总投资48亿元的磷酸锰铁锂正极材料生产项目落地宁夏银川经开区，项目分两期建设，全部建成后年产13万吨磷酸锰铁锂，其一期规划年产2.5万吨，达产后预计年产值不低于10亿元 [3][4] - **福建宁德古田县**签约总投资额23亿元的钠离子电池硬碳负极材料项目，预计年产2.9万吨高性能钠离子电池硬碳负极材料前驱体及硬碳负极材料 [5] - **泰和科技**拟改造原年产1万吨磷酸铁锂生产装置，转而形成年产1万吨磷酸焦磷酸铁钠的生产规模，布局钠电池正极材料 [5] - **美特新材**年产5000吨固态电池正极材料智能生产线项目进行环评公示，将建设2条生产线 [5][6] 开工投产 - **宁德时代旗下邦普循环**的宜昌邦普时代45万吨/年新一代磷酸铁锂项目于2025年12月29日正式投产，项目从签约到投产用时不到一年，总投资56亿元，采用第四代磷酸铁锂技术，预计年产值可达145亿元，税收可达6亿元 [6][7] - **全国最大电网侧独立储能示范项目**——内蒙古包头威俊50万千瓦/300万千瓦时电网侧独立储能示范项目全容量投运，单次最大可释放300万千瓦时清洁电力 [7][8][9] - **我国规模最大全钒液流电池储能电站**——三峡集团新疆吉木萨尔全钒液流储能电站实现全容量投产运行，额定功率20万千瓦，储能规模100万千瓦时，预计每年可提升配套光伏电站利用率10%以上，最高可增发超2.3亿千瓦时清洁电能 [9] - **亿纬锂能**公告决定将其“21GWh大圆柱乘用车动力电池项目”达到预定可使用状态日期由2025年12月31日延期至2027年12月31日 [9] - **四川巴中**总投资11亿元的“年产2GWh高倍率半固态电池及50万套电源系统建设项目”开工，产品适配低空经济无人机等前沿场景 [10][11] - **重塑能源**江西九江燃料电池项目一期投产，具备年产2000套氢燃料电池系统、2500套电堆及100万片双极板的生产能力，项目总投资1.5亿美元 [11] 收购并购 - **盐湖股份**拟以46.05亿元现金收购控股股东持有的五矿盐湖51%股权，以解决同业竞争问题 [12] - **盛新锂能**拟通过全资子公司以现金20.8亿元收购启成矿业30%股权，交易完成后将持有启成矿业100%股权，从而间接控制拥有木绒锂矿采矿权的惠绒矿业，该矿已查明Li2O资源量98.96万吨，平均品位1.62%，生产规模为300万吨/年 [12] - **雪天盐业**拟以约2.61亿元购买控股股东持有的美特新材41%股权，交易完成后将合计持有美特新材61%股份，成为其控股股东，美特新材主营钴酸锂，拥有设计产能7500吨、核定产能5500吨的生产线 [12][13] 增资融资 - **太蓝新能源**完成超4亿元B+轮融资，资金将用于加快车规级固态电池产业化进程及推进首条全固态电池量产线建设，公司此前估值已达48亿元 [13][14] - **宁德时代与富临精工**拟共同对江西升华实施增资扩股，其中宁德时代拟增资25.6338亿元，交易完成后将持有江西升华51%股权，实现控股 [14] - **隆深氢能**完成A+轮融资，投资方为国家电投创新投资，融资后国家电投创新投资持有其5.2632%股份 [15] - **零跑汽车**拟向一汽股权发行7483.22万股内资股，筹资总额37.44亿元，其中约50%用于研发投入，约25%用于补充营运资金，约25%用于扩大销售网络 [15][16] - **长安汽车**拟向间接控股股东定增募资不超过60亿元，用于新能源车型及数智平台开发等项目 [16] - **海四达钠星**完成超亿元战略融资，聚焦钠离子电池核心技术研发 [16] - **亿纬锂能**再次递表港交所，拟将募资净额用于匈牙利30GWh大圆柱电池生产基地建设，该项目预计2027年投产 [16][17] 公司订单 - **宁德时代**在电动船舶领域取得重大突破：5艘纯电动货船顺利下水，同时获得50艘“济宁6006”升级版纯电动货船订单，标志着其成为该领域首个突破千艘级别的企业，截至2025年12月其电动船舶累计安全交付量已近900艘 [17][18] - **LG新能源**近期连续失去两大电池供应合同：Freudenberg Battery Power Systems取消了价值3.9万亿韩元的合同，福特汽车终止了价值约9.6万亿韩元的协议，合计损失约13.5万亿韩元的预期收入，超过其去年总营收25.62万亿韩元的一半 [18][19]

全球储能市场与行业概览 - 2025年全球储能市场呈现爆发式增长，上半年中国储能企业海外订单突破160GWh，同比增长220%，订单规模远超2024年全球新增装机量 [4] - 行业产能紧张，头部乃至二三线企业下半年均处于赶交付状态，不少企业满产满销，产能利用率超90%，部分企业订单排产至2026年 [4] - 起点研究SPIR预计，2025年全球储能锂电池出货量将达到631GWh [5] 2025年储能锂电池出货量TOP15企业 - 根据起点研究SPIR统计，2025年储能锂电池出货量排名前15的企业依次为：宁德时代、亿纬锂能、楚能新能源、中创新航、瑞浦兰钧、比亚迪、国轩高科、融捷能源、赣锋锂电、鹏辉能源、中天储能、欣旺达、德赛电池、海四达、中汽新能（力神电池）[5][6] - 榜单中不少企业储能出货量同比出现翻数倍增长 [7] - 起点储能统计，上述15家电芯企业年初至今拿下的公开订单合计规模超450GWh，以大储为主，中东、澳大利亚、欧洲为主要市场 [7] 宁德时代 - 2025年前三季度储能电池累计出货量约为90GWh，其中第三季度单季出货约36GWh，预计全年出货超140GWh，稳居全球第一 [8] - 2025年拿下超300GWh储能订单，相比2024年93GWh的出货量翻至少3番 [15] - 重大订单与合作包括：与思源电气签署三年合作备忘录，目标合作电量50GWh [9]；与海博思创续签十年战略协议，前两年采购总量累计不低于200GWh [10]；成为阿联酋马斯达尔公司RTC项目首选供应商，获19GWh订单 [14]；与Quinbrook合作在澳大利亚部署超3GW/24GWh长时储能系统 [13] 亿纬锂能 - 从公开消息统计，年初至今签订、合作的储能订单超68GWh [22] - 海外市场合作包括：与瑞典Vimab Bess AB合作部署1.48GWh储能项目 [16]；与澳大利亚Evo Power签署五年协议供应2.2GWh储能系统 [18]；与中东欧TSL Assembly签署1GWh储能系统部署协议 [18] - 国内市场合作包括：与中国燃气签署战略协议，计划一年内实现1GWh订单置换 [19]；与海博思创签署50GWh电芯采购协议（2025-2027年）[22] 楚能新能源 - 2025年前三季度储能电池出货量已超过50GWh，10月单月出货突破10GWh，预计全年出货量突破80GWh，相比2024年实现约300%的增长 [23] - 订单合作包括：与特隆美储能签署5GWh储能电芯战略协议 [24]；与英国Immersa签署2.5GWh战略协议 [25] - 在中标市场表现活跃，例如中标中国电气装备集团2025年度储能电芯集采标包3（314Ah）2920MWh [25] 中创新航 - 2025年上半年储能电池出货量约21GWh，第三季度以7%市占率位列全球储能电芯出货量第五，全年目标出货量45GWh，2026年预计达70GWh [27] - 与阳光电源深化合作，成为其最主要的电芯供应商，供应规模显著扩大 [28] - 与多家央企深化战略合作，在国内储能招投标中入围多个储能电芯集采/框采项目 [27] 瑞浦兰钧 - 根据已披露信息，2025年签署26.5GWh储能项目合作 [32] - 第三季度出货量超23GWh，单月峰值突破8GWh [32] - 2025上半年户用储能电池出货量全球第一，多款户储电芯广泛应用于欧洲、东南亚等市场 [32] 比亚迪 - 公开项目合作合计超18.8GWh，包括与沙特电力公司签订全球最大电网侧储能项目，总容量12.5GWh [33] - 国内市场中标多个GWh级项目，累计中标容量约5.56GWh [37] - 其他重要合作包括：与西班牙Grenergy签订智利项目3.5GWh储能系统订单 [34]；中标中广核新能源2025年度储能系统框架采购，预中标容量1.5GWh [37] 国轩高科 - 上述项目合作约9GWh规模 [40] - 重要项目包括：在日本东京电池展签署超7GWh合作订单 [38]；敲定摩洛哥Noor Midelt光储项目1.2GWh订单 [39]；唐山自建202MWh用户侧储能电站并网投运 [39] 融捷能源 - 2025年上半年凭借强劲的海外市场表现，位列全球储能锂电池出货量第9名 [40] - 与印度能源企业达成战略合作，将在印度市场投运总计800MWh的储能项目 [40] 赣锋锂电 - 项目覆盖电网侧独立共享储能、工商业储能、光储充一体化等多个场景，目前多以国内为主 [41] - 国内投资项目包括：山西大同400MW/800MWh储能电站项目，总投资约12亿元 [44]；山西繁峙400MW/1600MWh独立共享储能电站项目，总投资20亿元 [45] - 海外合作：与法国电力公司（EDF）达成合作，共同推进英国50MW/160MWh储能电站项目 [45] 鹏辉能源 - 第三季度单季储能出货量达6.74GWh，占总出货量近九成；储能业务毛利率从第二季度的12%升至21% [48] - 目前大储产品基本满产，订单排至2026年春节前后，部分小储客户需求已谈至2026年底 [49] - 合作项目包括：三方合作投资建设10亿元储能电站项目，分两期实施 [47] 中天储能 - 在2025年1-8月央国企储能设备采购中，入围次数位列储能系统集成商第三梯队，中标8次 [50] - 与天合光能达成战略合作，聚焦储能电芯及组件辅料领域 [50] 欣旺达 - 2025年上半年储能系统出货量为8.91GWh，同比增长133.25% [51] - 更多以产业链协同方式参与电站投资建设，例如签约广西百色200MW/400MWh独立储能电站项目，总投资5亿元 [52] 德赛电池 - 上述合作中涉及超5GWh规模 [56] - 合作广泛，包括：与德国Dos公司计划在中东部署4GWh储能电站 [55]；与罗马尼亚Voltika签署1GWh产品意向采购协议 [55] 海四达 - 2025年聚焦钠离子电池商业化，广东海四达钠星获得海外客户不低于1GWh的战略订单 [56] - 方形电芯产品涵盖磷酸铁锂/钠电/半固态三大主流技术路线 [56] 中汽新能 - 自年初至今已获超17GWh储能订单 [58] - 2025年11月，电池出口实现同比3140%增长 [58] - 重大订单包括：与印度Indigrid签署5GWh储能系统产品合作备忘录 [60]；通过浦项国际和一汽进出口公司，向印度ACME Solar Holdings供应2GWh电池储能系统 [60]

邦普时代宜昌磷酸铁锂项目投产 - 全球最大单体磷酸铁锂基地——邦普时代45万吨/年新一代磷酸铁锂项目于12月29日正式投产 [2] - 该项目是宁德时代邦普全链条一体化产业园的子项目，总投资56亿元，预计年产值145亿元 [2] - 项目从2025年1月签约到12月投产，刷新了行业建设纪录 [2] - 项目建成3个车间、6条生产线，单个车间面积达4万多平方米，相当于6个标准足球场 [2] - 生产的新一代磷酸铁锂材料压实密度更高，可提升电池的充电速度、续航里程和低温性能 [2] 项目技术与产业链影响 - 该项目是邦普“首个四代磷酸铁锂技术”战略项目 [2] - 项目投产后将延伸邦普在宜昌的产业链，打通“磷矿—原料—前驱体—正极材料—电池循环利用”全链条，实现从原料到废料的闭环利用 [2] - 项目实现了热能综合回收利用和全过程碳足迹可追溯 [2] 行业相关活动与事件 - 国轩高科1.2GWh独立储能电站并网，被视作引领储能发展新范式 [3] - 行业媒体“起点锂电”及“起点固态电池”规划了2026年度系列行业活动，包括全国行、技术论坛、颁奖典礼及行业年会等 [7]

【环球网财经综合报道】2025年，香港资本市场以全年2858亿港元的首次公开募股（IPO）融资额，重登全球交易所榜首。市场活力显著回升，年末再现单 日六家公司同时上市的盛况。 市场的强劲表现得益于持续的制度创新与流动性环境的显著改善。 港交所主板《上市规则》第十八A章（允许未盈利生物科技公司上市）与第十八C章（允许特专科技公司上市）持续发挥吸引力。自实施以来，已有88家相 关公司借此通道登陆港股。2025年，港交所还正式推出"科企专线"服务机制，以保密方式支持科技企业提交上市申请，进一步提升了服务效率。 与此同时，市场流动性大幅改善，为IPO热潮提供了坚实基础。港交所数据显示，2025年前11个月的平均每日成交金额达2558亿港元，同比上升约95%。 中介机构排名随之落定，摩根士丹利亚洲、利弗莫尔证券、高伟绅及安永分别在保荐、承销、法律及审计领域位列榜首。 德勤中国发布报告预测，在目前超过300宗上市申请的支持下，2026年香港新股市场有望迎来约160只新股，融资额预计不少于3000亿港元。美联储货币政 策转向、中国内地企业出海需求以及港股自身的持续改革，均为市场延续强势表现提供了动力。（陈十一） 全年共有1 ...

责任编辑：郝欣煜 来源：Old soldier 来源：Old soldier 责任编辑：郝欣煜 ...

2025年A股市场年度表现 - 上证指数年度收盘点位为3968.84点，创近18年来新高，为历史次高（仅次于2007年）[1] - 上证指数在年末收官日实现日K线11连阳 [1] 主要指数年度涨幅 - 上证指数年度涨幅为18.41% [3] - 深证成指年度涨幅为29.87% [3] - 沪深300指数年度涨幅为17.66% [3] - 创业板指年度涨幅为49.57% [3] - 科创50指数年度涨幅为35.92% [3] 市场总规模与龙头公司 - 截至年末，A股总市值（仅A股部分）超过108万亿元，创历年新高 [4] - 有7家公司A股市值超过1万亿元，分别为农业银行、工商银行、贵州茅台、中国石油、宁德时代、中国银行、工业富联 [4] - 农业银行A股市值达到2.45万亿元，年内首次超越工商银行成为A股市值冠军 [4] 个股表现 - 全年共有540只股票累计涨幅翻倍（不含上市首日） [4] - 上纬新材(688585)以1820.29%的累计涨幅成为2025年涨幅榜冠军，市场炒作因素为智元机器人入主 [4] - 天普股份以1645.35%的累计涨幅成为2025年涨幅榜亚军 [7] - 涨幅靠前的股票还包括*ST宇顺、*ST亚振、胜宏科技、飞沃科技、菲林格尔等 [6]

欧洲市场表现与份额 - 2025年中国品牌电动车在欧洲总销量几乎翻了一倍[1] - 2025年11月，中国品牌在欧洲电动车市场份额达到12.8%，创历史新高；混合动力车份额突破13%[2] - 2025年前11个月，中国汽车品牌在英国销量达18.78万辆，是去年同期的两倍[2] - 分析师预测，2025年中国汽车制造商在英国销量有望突破20万辆，市场份额可能稳定在10%[2] - 2025年英国售出的每十辆新车中就有一辆来自中国品牌[5] - 在西班牙和挪威，每十辆新车中也有一辆来自中国品牌，整个西欧的平均占比达到6%[6] - 2024年1至11月，上汽MG在欧洲注册量27.4万辆，同比上涨26.1%[6] - 同期，比亚迪在欧洲注册量16万辆，同比增幅达276%[6] - 在德国、意大利等核心市场，比亚迪销量超过了特斯拉[6] - 2025年前三季度，吉利在欧洲地区销量同比增长61.8%[6] 产品定位与定价策略 - 中国车企在欧洲销售的产品定价不低，例如吉利国际EX5（国内银河E5）在英国起售价为31990英镑，折合人民币约30.3万元，是国内版本起售价的3倍[6] 竞争优势与核心能力 - 中国车企拥有完善的新能源汽车供应链，从电池到零部件体系成熟，能保障稳定供货并构建成本优势[8] - 欧洲本土车企面临高昂生产成本和电池产能不足的困境，难以大规模生产价格亲民的电动汽车[9] - 即使叠加45%的高额关税，中国车型在价格上依然具备竞争力，性价比优势明显[9] - 中国车企采取“整车+零部件”的集群式出海模式，例如宁德时代在匈牙利建电池工厂，蔚来布局能源体系，卓驭科技加码算力基础设施，这降低了物流和生产成本，增强了供应链抗风险能力[10] - 中国车企在电池、电动驱动等核心领域技术领先，例如比亚迪的刀片电池和宁德时代的高能量密度电池，提升了电动车的续航和安全性[10] - 中国车企在智能配置上投入研发，例如小鹏、零跑的智能交互系统和自动驾驶辅助功能，迎合了欧洲科技尝鲜型消费者的需求[11] 市场拓展与本地化策略 - 面对纯电动车的关税壁垒，车企加大未被加征关税的插电式混合动力汽车出口力度[10] - 通过本地化生产布局规避关税，例如奇瑞利用巴塞罗那的前日产工厂组装汽车，比亚迪匈牙利新工厂计划于2026年投产[10] 面临的挑战 - 贸易壁垒与政策限制是主要挑战，包括45%的反补贴税推高成本[13] - 2027年将实施的动力电池“数字护照”及严苛的数据、自动驾驶合规要求，需要企业重构体系并投入巨额认证成本[13]