| 摘要 | | --- | | 无论是全极耳大圆柱的制造能力，还是AI研发的产出效率，都会在成为衡量企业长期价值的重要标尺之一。 | 12月19日，博力威公告，公司拟募资不超过6.5亿元，其中超过七成投向全极耳大圆柱电池智能制造，同时专项设 立AI驱动研发项目。 为配套宝马，宁德时代计划在中欧两座工厂各建设20GWh的46系大圆柱产能。 亿纬锂能2023年就曾披露，其46系列大圆柱电池已取得未来5年客户意向性订单合计约472.31GWh。 今年3月，初创企业云山动力的1.5GWh大圆柱全极耳电池一期量产线投产，并计划年内启动二期建设。 而与大圆柱产能的重资产投入相比，博力威为AI研发项目划拨的4707万元，意图在于触及行业更深层的变革。 | 用号 | 项目名称 | 项目投资总额 | 拟使用募集资金额 | | --- | --- | --- | --- | | | 全极耳大圆柱多场景轻型动力电池智 能制造项目 | 51,930.29 | 46,292.62 | | 2 | AI 驱动的新能源电池可靠性分析与 研发能力提升项目 | 5,207.38 | 4,707.38 | | 3 | 补充流动资金项目 | 1 ...

| | | 一、一、一、一、 | | | | XI | হি 秉 | 福 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 2015 ○ 2025 | | | | निर् K | 与 您 同 行 | | | | | | | | | 起点锂电行业年会暨锂电金鼎奖颁奖典礼 | | | | | | | | FF | F | | | 侧 储能及 电 池 技 术 论坛 | | | | | | F Elf | | | 新 枝 木 | | | | 4 100 | | | | | | | 中国 · 深圳 2025.12.18 | | | | | | | 专场冠名 | C RETEN | | | | | | | | | | 合影墙独家冠 | XES 6.6 (2) 205-85-8 | | - 川曾理电 | 椅背贴独家冠名 | | ARONIE | | | | | 帮助及演讲单位 | 使用用生态有望从空间要是怎么 | Clinto | √ ■液正版 | 人 還死中進 | NORDA | MS CA II 大脑 | UPE | | 文 ...

文章核心观点 - 文章核心观点：全极耳大圆柱电池凭借安全、经济、长寿命等核心优势，正在成为新能源产业的重要技术路线，并在乘用车、储能、轻型车等多个应用场景加速落地，市场增长迅猛 [4][6][12] 大圆柱电池行业趋势与优势 - 大圆柱电池出货量快速增长，从早期21700到特斯拉4680，目前整个大圆柱出货量已达100GWh，其中铁锂大圆柱就占50GWh [4] - 2020年至2025年，铁锂大圆柱电池出货量从0.5GWh增长至60GWh，年均增长率超过400% [6] - 大圆柱电池的核心优势包括安全、热稳定性提升、制造成本降低、长寿命以及市场增长迅猛 [4] - 在制造成本上，圆柱电池单GWh产线投入最轻，加工成本可做到0.025元/Wh到0.03元/Wh [6] - 大圆柱电池在系统层级对比方形电池有5%到8%的降本空间，且无需考虑电池膨胀力（方形电池EOL膨胀力可达20KN），系统稳定性更好 [23] 多氟多公司的技术进展与产品 - 多氟多从2021年开始开发大圆柱电池，已迭代至第三代，采用三件套（壳体、盖板、电芯）设计，提高了良率，半年产线良率大于98% [7] - 公司2025年大圆柱电池出货量目标为10GWh [6] - 在乘用车领域，公司大圆柱电池已适配15款车型，装车50万辆，尤其适用于400公里以下车型，并适配65120等产品 [9] - 公司产品满足新国标对整车寿命的要求：至少10年25万公里，并在整个生命周期后期保证至少80%容量时有3000周的循环寿命 [10] - 在启停电源应用上，大圆柱电池可实现零下40度一键启动，50万次起停无忧，零热失控，且在零下40度时仍有80%以上的能量，这得益于含氟添加剂的运用 [14] - 在家储和便携储能市场，公司提供0.5度电、1度电、2度电等规格产品，其中60150型号电芯可用于2.5度电和5度电场景，循环寿命达6000次，与方形电池相当 [18] - 在轻型车和换电市场，公司推出20Ah、24Ah、30Ah、40Ah、45Ah、50Ah、65Ah等多种容量产品，应用于新国标电动自行车、电动轻便摩托车、休闲三轮车、换电电池组及电动三轮车等场景 [28][29] - 针对新兴市场如电动航空、消费电子，大圆柱电池应用加速落地，预计2025年占比达15% [34] 多氟多公司战略与产业布局 - 公司主营业务涵盖氟基新材料、电子信息材料、新能源材料、新能源电池四大板块，其中在氟基新材料领域，其高分子比冰晶石和晶体六氟磷酸锂产能位居行业第一 [36] - 公司战略为“全力发展新材料、有序发展锂电池”，并布局了国内2个及海外4个生产基地 [38] - 公司计划切入电池循环利用赛道，拥有电池回收白名单资质，并在材料修复技术上处于领先地位，旨在完成能源回收再利用的产业链布局 [40] - 公司计划利用在东南亚市场的渠道优势，通过技术授权模式在当地布局建设生产基地，与合作伙伴进行深度绑定，打造周边市场 [42] 市场前景预测 - 产业规模预测显示，2025年全球大圆柱电池市场规模将突破500亿元，2027年将达到2000亿元 [36]

会议概况 - 第十八届高工锂电产业峰会主题为"产业链格局重整 全场景应用共振"，聚焦锂电产业全场景电动化与结构性调整 [1][2] - 主办方为高工锂电和高工产业研究（GGII），预计吸引300+细分领域重量级企业及1000+产业链高层参会 [5] - 会议将发布GGII上半年产业发展报告，并通过高工全媒体平台实现30万线上粉丝互动 [5] 产业趋势 - 中国电动化渗透率突破50%临界点，电力市场、船舶、商用车、人形机器人、eVTOL等新兴领域成为锂电出货量新增长点 [2] - 动力电池与储能产业协同融合发展，动力电池推动新能源制造业规模化，储能助力区域能源转型与碳中和目标实现 [2] - 锂电产业链进入结构性调整阶段：核心材料价格触底反弹，电芯价格趋稳，产能出清与企业淘汰并行，竞争格局重塑 [2] 技术演进 - 复合集流体、硅基负极、新型锂盐等新材料具备规模化应用条件，AI4S技术加速新电池体系开发 [2] - 叠片技术、恒流超快充技术、半固态电池量产路径、全极耳大圆柱电池产业化等技术成为焦点议题 [6][7] - 电池性能加速迭代，动力及储能电池差异化显著，场景需求倒逼材料与工艺创新 [2] 区域发展 - 常州金坛区作为新能源产业先行区，将重点推介锂电产业优势，目标成为全球新能源产业领先基地 [2][3][6] - 区域政策与产业链协同被强调，地方政府与企业共同推动技术突破与市场卡位 [6] 企业动态 - 蜂巢能源将探讨叠片技术驱动动力电池升级，中创新航聚焦下一代电池技术竞争，亿纬锂能分享全场景电动化生态构建 [6] - 天赐材料分析全球化下锂电材料变局，国轩高科解读半固态电池量产路径，沃兰特探讨eVTOL电池需求 [6] - 力华电源、云山动力等企业展示大圆柱电池在高端电动车领域的规模化应用前景 [7] 细分赛道 - 船舶电动化（锐深科技）、重卡电动化（瑞浦兰钧）、低空经济（沃兰特）等场景被重点讨论 [6] - 装备企业如先导智能、逸飞激光将分享产业周期穿越策略及工艺设备迭代经验 [6][7]

会议概况 - 第十八届高工锂电产业峰会主题为"产业链格局重整 全场景应用共振"，聚焦锂电产业全场景应用与产业链调整 [1] - 主办单位为高工锂电和高工产业研究（GGII），将于2025年6月25-26日在常州金坛万豪酒店举行 [2] 核心观点 - 中国电动化渗透率突破50%临界点，电力市场、船舶、商用车、人形机器人、eVTOL等赛道成为锂电出货增长新驱动力 [2] - 动力与储能产业协同融合发展，动力电池带动新能源制造业规模化发展，储能发展关系到区域性能源转型与碳中和目标实现 [2] - 锂电产业链结构性调整，核心材料价格触底反弹，电芯价格趋向稳定，产能出清与企业淘汰并行，重点企业整合与调整 [2] - 新材料新工艺加速应用，复合集流体、硅基负极、新型锂盐等材料具备规模化应用条件，AI4S推动新电池体系开发 [2] - 常州新能源产业基础良好，发展潜力巨大，有望成为全球新能源产业领先基地 [3] 峰会亮点 - 高工锂电年度品牌会议，新能源领域顶级行业峰会，汇聚300+细分领域重量级企业和1000+锂电产业链高层 [5] - 产业链上下游企业现场技术交流和新产品展示，GGII发布上半年产业发展报告 [5] - 高工全媒体平台提供传播曝光，30万线上粉丝实时互动 [5] 核心议程 开幕式专场 - 蜂巢能源将探讨叠片技术驱动动力电池技术迭代升级 [6] - 中创新航将分享下一代电池技术卡位与抢夺的激烈角逐 [6] - 亿纬锂能将介绍全场景电动化产品研发与生态构建攻略 [6] - 天赐材料将分析全球化视野下锂电材料产业变局 [6] - 国轩高科将探讨半固态电池量产路径与市场应用 [6] - 沃兰特将分享低空经济下eVTOL企业布局与电池选择需求 [6] 电池应用专场一 - 雷索新材料将发布涂布烘箱节能+制浆分散"新技法" [6] - 巨湾技研将介绍恒流超快充技术赋能电动化新阶段 [6] - 锐深科技将探讨船舶电动化市场与配套新机遇 [6] - 瑞浦兰钧将分析重卡电动化加速下的电池企业卡位 [6] - 先导智能将分享装备企业如何穿越产业周期 [6] - 卡洛维德将探索压熔焊技术在电池极耳焊接中的应用 [6] 电池应用专场二 - 力华电源将介绍全极耳大圆柱电池产业化快跑 [7] - 云山动力将探讨大圆柱电池在高端电动车中的规模化应用 [7] - 逸飞激光将分享全极耳大圆柱电池卷绕设备的工艺迭代 [7] - 华视集团将介绍面密度全检时代助力锂电池极限品质 [7] - 创盛智能装备将探讨圆柱电池分拣系统最优解 [7]

活动背景及亮点 - 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛聚焦新技术与新市场拓展，主题为“聚焦新技术 拓展新市场” [1][4] - 起点研究院将发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》，涵盖智能电动两轮车出货量TOP10、换电运营商TOP10、电池BMS出货量TOP5等细分榜单 [3] - 全球两轮车换电市场高速增长，中国企业凭借产业链整合优势迎来布局风口，需解决电池安全、下沉市场覆盖及成本优化等挑战 [3] - 上下游企业加速研发高安全、高倍率、高能量密度、长循环寿命、低成本等性能优势的电池产品 [3] - 海内外轻型动力及中小储能市场高速增长，低空飞行、移动电动工具、人形/智能机器人等新兴场景推动电池技术迭代 [3] - AI技术驱动钠电、全极耳等新电池技术与工艺优化，加速钠电池和大圆柱在两轮车换电领域的应用 [3] 大会议程 - 7月10日议程包括无锡头部电动两轮车企业（雅迪、爱玛、新日、台铃）参观考察及中国新能源企业家俱乐部CEO闭门会 [5] - 7月11日上午电动两轮车及换电技术专场议题涵盖锂电化、智能化发展趋势、换电技术前沿、C端换电机遇与挑战等 [5] - 下午电自及电摩电池技术专场聚焦两轮车电池技术路线图、轻型动力电池出海、全极耳大圆柱电池应用等 [5] - 两轮车换电电池技术专场讨论磷酸锰铁锂应用、钠离子电池、锂电池消防安全、新国标影响及大圆柱技术创新 [7] - 圆桌讨论议题包括铅酸/锂/钠/半固态电池发展前景、能量密度与成本平衡等 [7] 拟邀参会企业 - 电动两轮车及换电企业包括雅迪、新日、爱玛、小牛、九号、铁塔能源、智租换电、美团、滴滴等 [9] - 电池企业涵盖亿纬锂能、宁德时代、星恒电源、比亚迪、鹏辉能源、国轩高科、孚能科技等头部厂商 [9] - 设备领域企业包括先导智能、逸飞激光、海目星、诚捷智能等 [9] - 材料领域企业涉及贝特瑞、容百科技、当升科技、巴斯夫杉杉、格林美等 [9] - 其他参会单位包括检测认证机构、投资机构及财经媒体 [9] 活动规模与发布内容 - 活动规模超500人，主办单位为起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 [4] - 参会费用2888元/人，含会议门票、午餐及《2025中国两轮车及换电电池行业白皮书》简版 [11]