文章核心观点 - 2025年末汽车行业爆发了年内最猛烈的高层人事风暴 在最近两个月内 22家主流车企及7家供应链企业共有327位高管岗位发生调整 其中涉及六位CEO [2] - 近一个月内 岗位调整的高管多达277人 其波及范围之广、调整节奏之密 堪称年内之最 [2] - 人事调整的背后 是行业玩家为应对电动化、智能化深水区竞争 对2026年乃至更远未来的关键排兵布阵 旨在驱动战略转向与组织焕新 [4][15][53] 国有车企人事调整 - 四大国有汽车集团（长安、东风、广汽、北汽）在最近两个月内人事落子频频 调整主要围绕三大目标展开：决策层年轻化与专业化、强化研发与出海等核心板块、优化管理结构以提升效率 [5][6] - 广汽集团管理层完成新老交替 閤先庆接替冯兴亚担任总经理 成为广汽首位“70后”总经理 同时或引入海外业务悍将陈家才 体现对海外业务的重视 [7][9] - 东风汽车接受外部人才“输血” 长安汽车前高管王俊空降 有望为智能化转型注入动力 同时重组研发总院与神龙公司管理层 [11][13] - 长安汽车空缺八个月的总裁职位落定 聘任赵非为公司总裁 副总裁王辉在两个月内第二次升职 升任集团执行副总裁 [13] - 北汽集团大规模更换董事会成员 旨在通过关键岗位换血驱动整体战略转向 [15] 民营车企人事调整 - 民营车企的调整更具“敏捷性”与“求生欲” 比亚迪、吉利、长城均出现高管流失 例如比亚迪赵长江、长城刘向上离职 吉利关海涛转投荣耀 [16][17] - 奇瑞成为最活跃的“挖角者” 接连从东风、吉利引入营销与智驾人才 包括原吉利智能驾驶中心副主任胡伟龙、前极氪范鑫、前东风奕派余飞 以快速提升综合作战能力 [16][19] 新势力车企人事调整 - 新势力的调整更具紧迫感与攻坚色彩 每一起任命都直指当前最棘手的挑战 [22] - 理想汽车CEO李想宣布直管人力资源部门 原负责人袁春峰离职 由元老杨海山接任 旨在简化流程、聚焦技术落地 随后前字节跳动公关总监杨继斌加盟 以加强品牌沟通与危机应对能力 [23][24] - 小米汽车人事调整重心偏向销售端 小米中国区总裁王晓雁亲自兼任销售运营一部总经理 江苏分公司总经理郭金保兼任二部总经理 夏志国兼任汽车销交服部总经理 原销售负责人孙昊、刘耀平被调离 目标直指冲击销量持续增长 [23][26][28] - 小鹏汽车侧重于技术与资源储备 引入人工智能专家周舒畅担任自动驾驶算法高级总监 并邀请原博世中国总裁陈玉东担任独立非执行董事 以强化核心技术并获取战略资源 [23][29][31] 外资及合资品牌人事调整 - 近两个月 海外汽车巨头及合资品牌人事变阵涉及高管数量高达247人 [32] - 通用汽车软件与AI核心团队遭遇“管理层大换血” 软件与服务工程副总裁戴夫・理查森、产品管理高级副总裁巴里斯・切蒂诺克、人工智能主管巴拉克・图洛相继离职 随后重新启用多位前Cruise高管 此外 原中国总裁何思文转岗 由原凯迪拉克全球副总裁约翰・罗斯接棒 [33][34] - 特斯拉在为开拓印度市场招兵买马的同时 面临Model Y与Cybertruck核心项目负责人离职 [33][36] - 德系豪华车企（BBA）着眼于未来布局进行高管调整：梅赛德斯-奔驰AMG CEO迈克尔·施比调任 由原保时捷Taycan项目主导者斯特凡·韦克巴赫接任 设计总监戈登·瓦格纳离职 北京奔驰总裁柏睿凯返回德国 宝马集团CEO奥利弗·齐普策将退休 由米兰·诺德科沃奇接任 [33][38][40] - 大众汽车集团CEO奥博穆不再兼任保时捷CEO 由迈凯伦前CEO迈克尔•莱特斯接任 同时更换了集团战略、产品战略及总秘书处负责人 奥迪解聘质量董事Simon Bracco [33][42] - 现代汽车集团是22家车企中调整规模最大的 年终管理层有219人晋升 包括4名社长、14名副社长、25名专务及176名常务 旨在加速向软件定义汽车转型 [33][43] - 合资车企中 北京现代23年来首次由中国籍员工李凤刚出任最高领导人 一汽丰田对核心业务负责人进行轮岗 以加强本地化运营能力 [33][43][45] 供应链企业人事调整 - 华为终端有限公司调整中 余承东增任产品投资委员会主任 并接任华为终端有限公司董事长 权责加重 [46][47] - 千里科技首席科学家及数据开发部门负责人相继离职 或反映内部整合的阵痛 [47][49] - 传统零部件巨头调整指向效率提升与业务聚焦：大陆集团任命在轮胎业务深耕近三十年的克里斯蒂安·科茨为新任CEO 接替即将卸任的尼古拉·塞泽尔 采埃孚、高通、瑞萨电子也进行了高管提拔或管理团队调整 [47][51][52] - 英特尔前CTO萨钦・卡蒂转投OpenAI 体现人工智能对顶尖技术人才的吸引力 [47][52]

文章核心观点 - 临近年末A股波动加大，但机构调研热度未减，调研逻辑正转向“业绩兑现确定性与技术迭代潜力”双轮驱动，更加注重企业长期价值与产业趋势的契合度 [1] 机构调研热度与分布 - 截至12月21日，本月内至少已有472家A股上市公司接受了机构调研 [1] - 机构关注度排名前十的上市公司分布在计算机设备和附件、集成电路、汽车制造、石油天然气设备与服务、工业机械、电气部件与设备、医药等行业，这些公司大多为Wind新质生产力概念股 [1] - 12月1日至12月21日，中科曙光、海光信息、长安汽车、杰瑞股份、博盈特焊至少获得了365家、365家、227家、221家、139家机构调研，为机构调研热度排名前五的上市公司 [2] - 调研一品红、伟创电气、广联航空、华通线缆的机构数量均超过100家，分别为119家、112家、102家、101家；调研热度排在第十位的佐力药业获得95家机构调研 [2] - 调研超捷股份、奥比中光-UW、天华新能、伟测科技的机构数量则位于73家至77家区间 [3] 调研聚焦的行业与公司特征 - 被密集调研的14家上市公司主要分布在集成电路、计算机设备和附件、电气部件与设备、汽车制造、医药生物、工业机械、航天航空等行业 [3] - 大多数企业具备科技属性，被纳入了Wind新质生产力综合指数，其中机器人概念股奥比中光-UW、半导体个股伟测科技、汽车零部件制造商超捷股份还被纳入了Wind专精特新“小巨人”指数 [3] - 机构的调研偏好倾向于业绩确定性与技术壁垒并重，尤其青睐在半导体、AI算力、人形机器人、商业航天、高端医疗等赛道具备核心专利、自主创新能力的企业，以及能突破海外市场壁垒、具备全球竞争力的优质标的 [3] 调研背后的驱动逻辑 - 政策明确鼓励的硬科技赛道成为机构关注的焦点，“十五五”规划建议对“加快高水平科技自立自强，引领发展新质生产力”作出战略部署，明确提出“推动科技创新和产业深度融合”，中试平台建设等配套政策密集出台 [4] - 产业端呈现多点开花态势，AI硬件、商业航天、人形机器人等领域技术迭代明显提速，产业化进程不断推进，为投资标的提供了扎实的业绩支撑 [4] - 年末机构调仓布局跨年行情及2026年投资主线，具备技术壁垒、业绩路径清晰的硬科技标的成为资金追逐的“确定性”方向 [4] - 具体调研中，企业核心技术壁垒构建、海外市场拓展能力成为机构普遍关注的核心议题，例如杰瑞股份介绍了北美燃气轮机发电设备业务，伟创电气被问及机器人领域进展及海外市场拓展 [5] 参与调研的机构行为 - 12月以来，公募基金、私募基金、券商的调研活动较为频繁 [7] - 12月1日至12月22日，调研中科曙光的证券公司、公募基金公司、私募基金公司分别有47家、78家、141家；调研杰瑞股份的证券公司、公募基金公司、私募基金公司分别有64家、69家、41家 [7] - 一些头部私募基金同一天调研了多家上市公司，例如12月9日淡水泉投资调研了科陆电子、胜宏科技、恒辉安防，12月16日重阳投资调研了上海莱士、中信出版和华利集团 [7] 对未来的布局展望 - 机构重点调研方向或能反映出其对2026年结构性行情的预判，具备核心技术优势、符合政策导向的成长性资产有望成为市场主线 [7] - 机构年末的调研兼具业绩验证与前瞻布局双重目的，预示2026年A股结构性机会将围绕科技创新突破、传统产业升级、企业全球竞争力提升三大方向深度展开 [7] - 有机构展望2026年将聚焦国产芯片、人工智能、人形机器人、电力设备、锂电产业链五大核心领域，这些赛道深度契合新质生产力发展导向与国产替代战略主线 [8] - 另有观点看好两大方向：第一是成长方向，包括PCB、光通信等海外算力板块，国产算力、国产软件和应用等自主创新方向，AI应用及部分创新药公司；第二是消费、周期类方向，包括有价格弹性的“反内卷”品种、具备股息率保护的垄断型周期品种、非银金融板块，以及Z世代新消费、平价消费，以及教育、游戏、电商等领域 [8]

涉及的行业与公司 * **行业**：中国汽车行业（特别是新能源汽车）的海外市场拓展[1] * **涉及公司**：比亚迪、奇瑞汽车、长城汽车、吉利汽车、上汽集团（MG品牌）、长安汽车[1][4][5][9][12] 核心观点与论据 * **海外市场盈利能力强于国内**：2024年中国乘用车海外市场平均毛利率为20.7%，较2023年提升6个百分点，高于国内平均15%的毛利率[1][13] * **盈利能力出现分化**：比亚迪、长安、奇瑞通过高端化和多品牌战略保持较高毛利率（超过25%），而上汽、长城等受政策影响利润下滑[1][13] * **海外市场是重要盈利支柱**：2026年海外业务将继续成为中国汽车企业的盈利支柱[5] * **海外产品溢价高**：中国品牌在海外市场的产品售价普遍比国内高30%至50%[13] * **技术领先构成竞争优势**：中国新能源汽车产品在混动、纯电及智能座舱领域已领先欧美20%-30%[9] * **填补市场空白**：西方品牌退出独联体及拉美市场，中资企业迅速填补空白并获得显著增量[9] 主要增长动力与核心区域 * **东南亚市场**：受益于东盟零关税、新能源补贴、人口红利和经济增长，是主要增长点，泰国和越南是建厂热点[1][2][7] * **中东市场**：凭借高购买力、油价高企及沙特2030愿景等新能源转型政策，对中资高端新能源SUV需求旺盛[1][2][7] * **俄罗斯市场**：因西方品牌退出和政府提供最高50万卢布的新能源补贴，成为重要增量来源[1][3][7] * **欧洲市场**：作为中资车企在海外最高盈利和毛利率的市场，预计保持中高景气度，PHEV和BEV板块需求旺盛[2][6] * **其他增量市场**：包括南亚（巴基斯坦、印度）、非洲（埃及、南非）、拉美（巴西、墨西哥）及澳新地区[2][3][6] 各车企2026年海外目标与战略 * **比亚迪**： * 预计2026年海外销量目标150万至160万辆[1][4] * 重点布局欧洲、中东、拉美及东南亚[1][4] * 策略：乘用车与新能源大巴双线发力，依托垂直供应链（如刀片电池）解决充电设施不足问题[1][4] * 采用“市场、政策、成本”三角评估进入市场，重资产（全工艺工厂）与轻资产（KD模式）结合[11] * 自建物流体系（如滚装船）降低运输成本，泰国工厂本土化率达70%以上[11][12] * **奇瑞汽车**： * 目标销量150万至180万辆，重点区域为中东、欧洲及东南亚，同时逐步淡出俄罗斯市场[4] * 采用全产业链嵌入式本土化策略，通过法规适配、竞争差异等产品开发实现市场覆盖[2][11] * 拥有超过3,000个海外渠道，连续22年保持中国品牌出口第一，累计出口量超过570万辆[1][15] * 具备健全的产品定制化开发体系，为不同市场量身定制车型[15] * 通过多品牌矩阵（如星途、欧萌达、捷途等）覆盖不同细分市场[15] * **长城汽车**： * 预计销量80万辆，以高端化、新能源为主攻方向，重点区域为中东、俄罗斯及部分东南亚国家[5] * 增量动力来自混合动力技术以及皮卡与SUV品类[5] * 专注于SUV生态出海，通过多品牌策略（如坦克、欧拉、魏牌）精准覆盖不同区域市场[12] * **吉利汽车**： * 目标销量60万辆，聚焦欧洲与东南亚市场[5] * 通过收购宝腾工厂以及泰国新建工厂实现扩展[5] * 通过并购与高端化战略（如收购沃尔沃、宝腾）进入国际市场，依靠极氪、领克及沃尔沃等品牌拓展高端市场[9][12] * **上汽集团（MG）**： * 计划达到100万规模，在摩洛哥规划新工厂，以MG品牌为主攻方向，在欧洲加速布局[5] * 采用“全球+本土”战略，模块化生产，在泰国实现全平台模块化生产，并利用MG品牌优势保持销量领先[12] * 是最早进行金融出海的中国车企之一，在印尼设立金融公司[12] * **长安汽车**： * 主推新能源车型，占出口量40%[12] * 采取稳步推进策略，通过“1+5+2”布局，以泰国为枢纽辐射东南亚及澳新地区[12] * 特色是先KD后整车，并将核心供应商带入当地，实现产业链协同[12] 主要战略模式与影响 * **全工艺工厂（重资产）**：适用于战略性大规模市场，有助于规避贸易壁垒、提高本地化率、优化成本并提升品牌形象（如比亚迪在泰国、匈牙利、巴西设厂）[9][11] * **KD模式（散件组装，轻资产）**：适用于新兴潜力大但规模小或政策敏感度高的市场，可快速进入并测试风险，投资门槛低且灵活性强（如奇瑞在多个海外工厂采用）[9][11] * **并购与资本收购**：实现快速布局和技术协同（如吉利收购沃尔沃与宝腾）[9] * **多品牌与产品定制化**：覆盖不同细分市场和区域需求，实现差异化竞争（如奇瑞、长城）[12][15] * **垂直整合与自建供应链**：提升成本控制能力和毛利率（如比亚迪的垂直整合能力使其毛利超过20%）[12] 风险与挑战 * **政策与法规风险**：欧洲反补贴政策、东南亚关税调整等可能影响利润[6][13] * **市场竞争加剧**：在东南亚市场面临日系品牌竞争压力，内部竞争激烈导致利润下滑[2][6][13] * **地缘政治风险**：中俄关系密切带来机会，但政治局势不稳定性可能带来经营风险[8] * **市场培育与渗透挑战**：南美洲等地区整体新能源车渗透率仍不足10%，增速缓慢，需要长期培育[3][6] * **初期投资负担**：本土化要求增加了初期投资负担[8] * **基础设施与消费习惯**：非洲等地基础设施薄弱且二手车占比较大，对新车销售形成压力[6][8] * **追赶者的挑战**：对于其他车企，追赶奇瑞等先行者面临渠道网络、研发布局、产品定制化等已形成的贸易壁垒和核心竞争优势[16] 其他重要内容 * **欧盟政策影响**：欧盟推迟了净零排放目标至2035年，这对燃油车变革有利于中资车企[2] * **产能输出背景**：国内产能过剩问题促使企业加速向海外扩展，以利用过剩产能降低成本[13] * **研发投入差异**：奇瑞在全球拥有6大研发中心，布局集中于战略市场，而其他车企海外研发中心数量相对较少[16] * **特定市场策略**：在俄罗斯市场，中资车企通过本土化建设KD工厂及新能源补贴推动混动与纯电车型发展[3]

合川区汽车产业战略转型 - 合川区政府放弃发展整车产业，果断切换至汽车零部件赛道 [1] - 决策源于对自身禀赋的清醒认识：缺乏资金实力和品牌优势，不宜在门槛高、竞争激烈的整车领域盲目跟风 [1] 转型的资产与区位基础 - 盘活了两家破产整车企业留下的闲置资产，包括74.1万平方米厂房和1557亩工业用地 [1] - 合川高新区地理位置优越，处于长安、赛力斯等主机厂生产基地的“50公里配套圈”黄金位置 [1] - 当地拥有30万产业工人的技术积淀 [1] 招商引资策略与成果 - 2023年以来组建汽车零部件产业招商专班，围绕主机厂供应链短板开展“补位招商” [3] - 通过“带方案、带载体”的精准推介，成功吸引长安、赛力斯配套项目落地 [3] - 已形成轻量化结构件、底盘系统、内外饰三大核心配套板块 [3] - 2025年初进一步细分赛道，围绕智能网联新能源汽车零部件产业推进招商和企业转型 [3] 闲置资产盘活创新模式 - 针对原整车厂房“整体难用、改造成本高”的问题，创新推出“分类施策、化整为零”的盘活策略 [3] - 专业团队对闲置厂房进行全面测绘，梳理21项关键参数建立数字化资产台账 [3] - 根据零部件生产需求精准定位厂房用途：如冲压厂房招引锻造铸造项目，焊接厂房适配车身生产，多层厂房承接汽车电子项目 [3] 政府服务与企业成效 - 政府提供高效改造服务，例如为焊接厂房加装行车梁，10天完成局部拆除改造，助力企业8000平方米厂房100天实现投产 [5] - 高效服务为企业节省了自建厂房的时间和成本，比传统建厂模式节省6到8个月 [5] - 政府主动对接主机厂供应链，推动新引进企业“即落即配”，例如建雅公司已纳入长安汽车底盘核心供应商名录 [5] - 通过组织“供应链沙龙”，促进落户企业与26家本地企业形成上下游配套，降低协同成本 [5] 产业发展规划与目标 - 到2026年底，计划在原两大整车厂区累计引入优质项目超20个，基本实现满产运营 [5] - 目标形成百亿级汽车零部件产业集群，可吸纳6500人就业 [5]

新股与资本市场动态 - 新股沐曦股份今日上市，发行价为104.66元 [1] - 今日有6家A股上市公司迎来股票解禁，其中欧克科技解禁7000万股，占总股本74.99%；美农生物解禁1388.1818万股，占比9.86%；沐曦股份上市首日解禁1813.8973万股，占比4.53% [1] - 多家上市公司发布派息公告，派息力度较大的包括重庆啤酒(10派13元)、五粮液(10派25.78元)、伊利股份(10派4.80元)和中力股份(10派2.50元) [1] 贸易与产业政策 - 商务部宣布自今日起对原产于欧盟的进口相关猪肉及猪副产品征收反倾销税，实施期限5年 [1] - 美国贸易代表办公室警告或对欧盟服务业采取报复措施，可能启动301调查 [1] 人工智能与算力产业 - 2025中国人工智能产业创新发展大会今日举办 [1] - 第四届算力网络与数字经济论坛暨2025年“算力浦江”大会今日举办 [1] - AI数据平台Databricks据称以1340亿美元的估值进行超过40亿美元的融资 [1] - OpenAI任命英国前财长奥斯本负责“OpenAI for Countries”项目 [1] - 莲花控股控股孙公司拟2亿元购买加速卡用于智算业务 [1] 自动驾驶与汽车科技 - 自动驾驶公司Waymo据悉正商讨以逾1000亿美元的估值筹集数十亿美元资金 [1] - 特斯拉股价创历史新高，市值超1.6万亿美元，市场对自动驾驶乐观情绪升温 [1] - L3级自动驾驶开闸，长安汽车、北汽蓝谷相关车型获批试点 [1] 消费电子与科技硬件 - 2025小米人车家全生态合作伙伴大会今日举办 [1] - 戴尔宣布今日起上调旗下所有商用产品线的价格，提价与内存芯片需求有关 [1] - 苹果计划在2027年秋季前将其iPhone产品线从五款扩展到七款 [1] 数据技术与医药 - 第二届全球数据技术大会（GDTC）今日至18日在北京举办 [1] - 美国食品和药物管理局批准葛兰素史克一年服用两次的哮喘药物 [1] 公司资本运作与战略 - 东杰智能筹划购买遨博智能控股权，股票停牌 [1] - 沃尔核材拟10亿元投建越南和马来西亚生产基地 [1] - 华菱线缆拟1.83亿元收购三竹科技70%股权 [1] - 协创数据签署战略合作框架协议，拟进军光芯片及光模块行业 [1] 公司公告与澄清 - 三六零澄清财务造假传闻 [1] - 良品铺子控股股东涉及诉讼 [1]

上海推出“游戏沪十条”支持产业发展 - 上海宣布推出支持游戏电竞产业发展十条举措，每年扶持资金总额5000万元，旨在推动产业高质量发展并构建具有全球影响力的产业生态体系 [1] - “游戏沪十条”将重点围绕集聚区建设、精品创作、科技创新、文化出海、金融支撑等维度，为企业提供全周期服务 [1] - 计划建设以徐汇漕河泾、西岸，杨浦大创智、滨江，静安大宁、市北为核心功能区的世界级游戏电竞集聚区，并深化国际交流合作，建设出海全链条服务平台，提升电竞产业能级 [1] 中国游戏产业规模与趋势 - 2025年国内游戏市场收入约3508亿元，同比增长7.7%，用户规模超过6.8亿，同比增长约1.4% [2] - 2025年中国游戏及相关产业经济规模超过1.2万亿元，游戏产业正成为驱动文化经济与数字经济创新发展的双重引擎 [2] - 游戏电竞产业正在从纯粹的娱乐产品，演变为承载文化、技术和跨界融合能力的数字载体 [2] 上海游戏电竞产业现状与地位 - 上海是全球首个举办三大国际顶尖电竞赛事的城市，在《2024年全球电竞运动行业发展报告》中位列全球电竞城市影响力榜首 [3] - 2024年上海举办电子竞技赛事数量占全国17.8% [3] - 今年上半年，上海网络游戏产业总体销售收入达到832.83亿元，同比增长10.8%，电竞直播收入21.22亿元，赛事收入5.07亿元，均位列全国第一 [3] 其他城市游戏电竞产业政策动向 - 广州即将出台首个扶持游戏电竞产业发展的专项政策，希望提升城市文化影响力 [5] - 北京于今年6月印发《关于促进北京市游戏电竞行业高质量发展的支持办法（暂行）》，旨在提升行业竞争力与影响力 [5] - 成都于5月出台《成都市推动游戏电竞产业高质量发展的若干政策》，以科技创新、文化创意驱动产业发展 [5] 其他行业与区域发展动向 - 我国拟对托育服务专门立法，托育服务法草案已提请全国人大常委会首次审议，旨在完善生育支持政策 [7] - 河套深港科技创新合作区香港园区开园，将重点围绕打造世界级产学研平台、建设产业中试转化基地等四大方向发展 [8] - 海南自贸港首条第七航权航线“三亚—布拉格”航线成功开通 [9] - 广州“十五五”规划建议提出深化穗港马产业合作，构建赛马产业经济圈，并依托游戏产业资源打造国际电竞之都 [10] - 国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌在重庆诞生，由长安汽车获得，标志着国内率先开启L3级自动驾驶时代 [11] - 泉州印发行动方案，提出壮大运动休闲品牌矩阵，引导企业通过并购国际品牌、IP联名等方式实现品牌溢价 [12] 宏观经济与消费数据 - 2025年11月，我国实际使用外资同比增长26.1% [13] - 2025年前11个月，我国实际使用外资金额6931.8亿元，同比下降7.5%，但降幅较前10个月收窄2.8个百分点 [13] - 引资结构持续优化，前11个月生产性服务业实际使用外资占全国比例为63.5%，较2024年同期提高4.7个百分点 [13] - 高技术产业实际使用外资2212.6亿元，其中电子商务服务业、医疗仪器设备及器械制造业、航空航天器及设备制造业实际使用外资同比分别增长127%、46.5%、41.9% [13] - 瑞士、阿联酋、英国实际对华投资同比分别增长67%、47.6%、19.3% [13] - 飞猪发布的《2026元旦假期出游风向标》显示，在“请3休8”拼假攻略带动下，消费者出游意愿高涨 [14][16] - 吉林通化、河南开封、江西景德镇等成为元旦假期出游“黑马”城市，上海、北京、广州等传统热门目的地依然受欢迎 [16] - 元旦期间，车程2小时左右的短途路线最为火爆，北京往返天津、成都往返重庆等线路人气旺 [16]

要闻速递 1、中央财办有关负责同志：扩大内需是明年排在首位的重点任务，明年要把握消费的结构性变化，从供需两侧发力提振消 费 针对内需发展现状如何？提振消费、扩大投资的空间和动力在哪里？中央财办有关负责同志表示，扩大内需是明年排在首 位的重点任务。今年我国内需总体保持稳健，前三季度内需对经济增长贡献率达到71%。提振消费政策成效明显，扩大有 效投资扎实推进。我们也注意到，近几个月消费和投资增速有所放缓，需要持续加力扩内需。明年要把握消费的结构性变 化，从供需两侧发力提振消费。明年要着眼惠民生增后劲，推动投资止跌回稳。 2、中央财办有关负责同志：投资和消费增速明年有望恢复 产业转型升级加快 中央财办有关负责同志表示，展望明年，世界经济有望延续温和增长态势，但变数较多。从国内看，我们面临的困难挑战 不少，但经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大等长期向好的支撑条件和基本趋势没有改变，中国特色社会主义制度优 势、超大规模市场优势、完整产业体系优势、丰富人才资源优势将更加彰显。活跃的要素流动和创新为发展持续注入新动 能，人流、物流、信息流、资金流保持较快增长态势，投资和消费增速明年有望恢复，产业转型升级加快，科技和产业创 ...

量化模型与构建方式 1. **模型名称**：封板率计算模型[18] **模型构建思路**：通过计算当日最高价涨停且收盘涨停的股票数量占最高价涨停股票总数的比例，来衡量涨停板的封板质量或市场追涨资金的坚决程度[18]。 **模型具体构建过程**： 1. 筛选上市满3个月以上的股票[18]。 2. 识别在当日交易中，最高价达到涨停价的股票集合[18]。 3. 在上述集合中，进一步识别收盘价也达到涨停价的股票[18]。 4. 计算封板率，公式为： $$封板率=\frac{最高价涨停且收盘涨停的股票数}{最高价涨停的股票数}$$[18] 2. **模型名称**：连板率计算模型[18] **模型构建思路**：通过计算连续两日收盘涨停的股票数量占前一日收盘涨停股票总数的比例，来衡量市场涨停效应的持续性[18]。 **模型具体构建过程**： 1. 筛选上市满3个月以上的股票[18]。 2. 识别在T-1日收盘涨停的股票集合[18]。 3. 在上述集合中，进一步识别在T日收盘也涨停的股票[18]。 4. 计算连板率，公式为： $$连板率=\frac{连续两日收盘涨停的股票数}{昨日收盘涨停的股票数}$$[18] 3. **因子名称**：大宗交易折价率因子[27] **因子构建思路**：通过计算大宗交易成交总额相对于其对应股份当日市值的折价幅度，来反映大资金交易的流动性折价或市场情绪[27]。 **因子具体构建过程**： 1. 获取当日所有大宗交易的成交数据，包括每笔成交的股份数量和成交价格[27]。 2. 计算每笔大宗交易的成交金额（成交价格 × 成交数量），并汇总得到当日大宗交易总成交金额[27]。 3. 计算每笔大宗交易成交股份在当日按市价计算的总市值（当日市价 × 成交数量），并汇总得到当日成交份额的总市值[27]。 4. 计算折价率，公式为： $$折价率=\frac{大宗交易总成交金额}{当日成交份额的总市值}-1$$[27] **因子评价**：折价率越高（负值越大），通常意味着大资金卖出意愿更强或流动性需求更高，可能反映偏负面的市场情绪[27]。 4. **因子名称**：股指期货年化贴水率因子[29] **因子构建思路**：通过计算股指期货主力合约价格相对于其标的现货指数的基差，并进行年化处理，来衡量市场对未来走势的预期、对冲成本以及市场情绪[29]。 **因子具体构建过程**： 1. 选定标的指数（如上证50、沪深300等）及其对应的股指期货主力合约[29]。 2. 计算基差：基差 = 股指期货价格 - 现货指数价格[29]。 3. 计算年化贴水率，公式为： $$年化贴水率=\frac{基差}{指数价格} \times \frac{250}{合约剩余交易日数}$$[29] 其中，公式中的“基差”若为负值，则计算结果为年化贴水率；若为正值，则为年化升水率[29]。 **因子评价**：年化贴水率（正值表示贴水，负值表示升水）是量化对冲策略的重要成本指标，其变化也常被视作市场情绪的风向标，贴水加深可能隐含市场对未来走势的悲观预期[29]。 模型的回测效果 1. 封板率计算模型，2025年12月22日封板率取值为71%[18] 2. 连板率计算模型，2025年12月22日连板率取值为25%[18] 因子的回测效果 1. 大宗交易折价率因子，近半年以来平均折价率取值为6.63%[27]；2025年12月19日当日折价率取值为5.21%[27] 2. 股指期货年化贴水率因子（上证50），近一年以来年化贴水率中位数取值为0.89%[29]；2025年12月22日当日年化贴水率取值为0.27%[29] 3. 股指期货年化贴水率因子（沪深300），近一年以来年化贴水率中位数取值为3.78%[29]；2025年12月22日当日年化贴水率取值为4.53%[29] 4. 股指期货年化贴水率因子（中证500），近一年以来年化贴水率中位数取值为11.22%[29]；2025年12月22日当日年化贴水率取值为8.15%[29] 5. 股指期货年化贴水率因子（中证1000），近一年以来年化贴水率中位数取值为13.61%[29]；2025年12月22日当日年化贴水率取值为12.34%[29]

量化模型与构建方式 1. **模型名称**：封板率计算模型[18] **模型构建思路**：通过计算当日最高价涨停且收盘涨停的股票数量与最高价涨停股票总数的比例，来衡量市场涨停板的封板质量[18] **模型具体构建过程**： 1. 筛选上市满3个月以上的股票[18] 2. 识别在当日盘中最高价达到涨停价的股票[18] 3. 在步骤2的股票中，进一步识别收盘价仍为涨停价的股票[18] 4. 计算封板率，公式为： $$封板率=\frac{最高价涨停且收盘涨停的股票数}{最高价涨停的股票数}$$[18] 2. **模型名称**：连板率计算模型[18] **模型构建思路**：通过计算连续两日收盘涨停的股票数量与昨日收盘涨停股票总数的比例，来衡量市场涨停板的连续性[18] **模型具体构建过程**： 1. 筛选上市满3个月以上的股票[18] 2. 识别在昨日收盘涨停的股票[18] 3. 在步骤2的股票中，进一步识别今日收盘也涨停的股票[18] 4. 计算连板率，公式为： $$连板率=\frac{连续两日收盘涨停的股票数}{昨日收盘涨停的股票数}$$[18] 3. **模型名称**：大宗交易折价率计算模型[27] **模型构建思路**：通过比较大宗交易成交金额与按市价计算的市值，计算折价率，以反映大资金的交易情绪和偏好[27] **模型具体构建过程**： 1. 获取当日大宗交易的总成交金额[27] 2. 获取大宗交易成交份额按当日市场价格计算的总市值[27] 3. 计算折价率，公式为： $$折价率=\frac{大宗交易总成交金额}{当日成交份额的总市值}-1$$[27] 4. **模型名称**：股指期货年化贴水率计算模型[29] **模型构建思路**：通过计算股指期货主力合约价格与现货指数价格的基差，并进行年化处理，来衡量市场对未来预期的情绪和对冲成本[29] **模型具体构建过程**： 1. 计算基差：基差 = 股指期货价格 - 现货指数价格[29] 2. 计算年化贴水率，公式为： $$年化贴水率=\frac{基差}{指数价格} \times \frac{250}{合约剩余交易日数}$$[29] 量化因子与构建方式 1. **因子名称**：昨日涨停股今日收益因子[15] **因子构建思路**：统计昨日收盘涨停的股票在今日的平均收盘收益，用于观察涨停股的短期动量或反转效应[15] **因子具体构建过程**： 1. 筛选上市满3个月以上且昨日收盘涨停的股票[15] 2. 计算这些股票在今日的收盘收益率[15] 3. 计算所有符合条件的股票收益率的平均值，作为因子取值[15] 2. **因子名称**：昨日跌停股今日收益因子[15] **因子构建思路**：统计昨日收盘跌停的股票在今日的平均收盘收益，用于观察跌停股的短期修复或继续下跌效应[15] **因子具体构建过程**： 1. 筛选上市满3个月以上且昨日收盘跌停的股票[15] 2. 计算这些股票在今日的收盘收益率[15] 3. 计算所有符合条件的股票收益率的平均值，作为因子取值[15] 3. **因子名称**：机构调研热度因子[31] **因子构建思路**：统计近一周内对上市公司进行调研的机构数量，作为衡量机构关注度的代理指标[31] **因子具体构建过程**： 1. 获取近7天内上市公司披露的投资者或分析师调研活动记录[31] 2. 对每只股票，统计参与调研的机构数量[31] 3. 该数量即为该股票的因子取值[31] 4. **因子名称**：龙虎榜机构净流入因子[37] **因子构建思路**：根据龙虎榜披露的机构专用席位买卖数据，计算单只股票的机构资金净流入金额，反映机构资金的短期动向[37] **因子具体构建过程**： 1. 从龙虎榜数据中获取某只股票当日机构专用席位的买入总额和卖出总额[37] 2. 计算净流入金额：净流入 = 买入总额 - 卖出总额[37] 3. 该净流入金额即为该股票的因子取值[37] 5. **因子名称**：龙虎榜陆股通净流入因子[38] **因子构建思路**：根据龙虎榜披露的陆股通买卖数据，计算单只股票的北向资金净流入金额，反映外资的短期动向[38] **因子具体构建过程**： 1. 从龙虎榜数据中获取某只股票当日陆股通席位的买入总额和卖出总额[38] 2. 计算净流入金额：净流入 = 买入总额 - 卖出总额[38] 3. 该净流入金额即为该股票的因子取值[38] 模型的回测效果 1. **封板率计算模型**，2025年12月22日封板率取值为71%[18] 2. **连板率计算模型**，2025年12月22日连板率取值为25%[18] 3. **大宗交易折价率计算模型**，近半年平均折价率取值为6.63%，2025年12月19日折价率取值为5.21%[27] 4. **股指期货年化贴水率计算模型**，近一年中位数取值：上证50为0.89%，沪深300为3.78%，中证500为11.22%，中证1000为13.61%[29]。2025年12月22日取值：上证50为0.27%（60%分位点），沪深300为4.53%（42%分位点），中证500为8.15%（72%分位点），中证1000为12.34%（62%分位点）[29] 因子的回测效果 1. **昨日涨停股今日收益因子**，2025年12月22日因子取值为2.28%[15] 2. **昨日跌停股今日收益因子**，2025年12月22日因子取值为1.06%[15] 3. **机构调研热度因子**，近一周因子取值示例如下：长安汽车为214家，博盈特焊、神工股份、瑞德智能、民德电子、星辰科技、协创数据、瑞立科密等公司也位居前列[31] 4. **龙虎榜机构净流入因子**，2025年12月22日因子取值示例如下：净流入前十的股票有神农种业、雪人集团、艾森股份等；净流出前十的股票有通宇通讯、精智达、华人健康等[37] 5. **龙虎榜陆股通净流入因子**，2025年12月22日因子取值示例如下：净流入前十的股票有精智达、白银有色、海南华铁等；净流出前十的股票有豪恩汽电、博纳影业、天威视讯等[38]

行业趋势 - 2025年是全球科技行业从“智能互联”向“智慧自主”跨越的关键一年，硬件产品进入“端侧AI全面爆发”的新纪元 [1] - 在AI技术、5G-A普及与可持续发展的驱动下，智能硬件正经历从“单一硬件参数”向“全场景智能生态”的深刻转型 [1] - 不同形态终端之间的联动愈加普遍，消费电子品类间的体验隔阂被不断打破，带来了创新机遇和革新应用 [1] - 智能家居家电、汽车、无人机科技正凭借前沿技术的深度融合，推动生活与产业模式的深刻变革 [1] 年度前沿科技产品榜单概览 - 钛媒体集团携手NextFin.AI、巴伦中国于2025年12月8日至21日举办T-EDGE全球对话并发布EDGE AWARDS年度前沿科技产品榜 [3] - 榜单旨在表彰在功能设计、技术应用、用户体验和市场表现上取得突出成果的产品，这些产品通过解决行业痛点、优化体验或开拓新场景，树立了市场标杆并推动产业发展 [3] 最佳技术突破品牌 - **爱畅AISON**：专注影音娱乐智能硬件，自研AI滤镜级美声算法实时优化歌声，结合触屏、正版曲库与便携设计，打造移动K歌方案，以成熟AI技术应用降低优质演唱门槛 [4][5] - **长安汽车**：以新央企之姿推进新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划，加速向智能低碳出行科技公司转型，旗下品牌推出多款爆款产品，并布局人形机器人、飞行汽车等新兴产业 [6] - **长城汽车**：Hi4技术系列突破性创新填补混动技术核心空白，包括全球首创双电机多挡串并联四驱技术体系（Hi4）和国内首款单电机9挡并联混动四驱系统（Hi4-T），并实现全球首款耐高温双VGT增压器、首创越野专用电池包等多项技术领先 [7] - **峰飞航空科技**：作为中国最早投入eVTOL赛道的企业之一，于2025年7月交付全球首架获“适航三证”的2吨级eVTOL凯瑞鸥，并完成多项全球首次吨级运输飞行，11月发布全球首创eVTOL零碳水上机场 [8] - **TCL**：坚持创新驱动，2019-2024年研发投入超600亿元，布局AI、边缘智能等技术，联合发布显示领域垂域模型“星智X-Intelligence 3.0”，通过AI实现提质增效与印刷OLED量产 [9] - **酝电智能**：作为宁德时代控股子公司，深耕移动充电机器人及云平台技术，提供充储检一体化智能硬件与数字运营平台，致力于成为全球领先的新能源云平台企业 [10] 最佳创新产品 - **海尔舒适风空调**：搭载UWB人感雷达、WiFi人感科技，精准识别人体位置、距离及呼吸起伏，实现“人近风柔、人离节能”，配合多场景分区送风，将空调升级为智慧空气伴侣 [12] - **海信影游旗舰E8S Pro**：搭载行业领先的RGB-Mini LED技术，依托自研双芯，实现了行业领先的100% BT.2020色域，比QD-OLED高9%，配合行业最高108bits控色精度，色彩表现全面超越 [13][14] - **华为MatePad Edge**：以鸿蒙双模式突破二合一设备边界，通过四指横滑实现平板与电脑形态的秒级切换，在6.85mm超薄机身内搭载PC级散热架构，实现28W越级性能释放 [15] - **机械革命耀世16 Ultra**：被用户称为AI高静游戏本原型机，静音狂暴模式下噪声仅为40dB，搭载MiniLED 300Hz高刷屏，至高搭载英特尔酷睿Ultra 9 275HX处理器及RTX 5090显卡 [15] - **雅迪摩登系列**：聚焦女性用户需求，凭借“高颜值+安全守护”的双重卖点打入年轻女性市场，带来销量快速增长并刷新了电动车行业的文化表达 [15] 最佳智能手机 - **华为Mate 80 Pro Max**：搭载灵珑屏实现8000尼特峰值亮度，麒麟9030 Pro芯片与鸿蒙6.0协同驱动，支持本地AI大模型，第二代红枫影像系统搭载双潜望长焦，全金属玄武架构、双卫星通信及14天极限续航 [17] - **OPPO Find X9 Pro**：搭载哈苏2亿像素潜望长焦镜头，通过AOA主动光学校准技术与LUMO超像素引擎，实现全焦段无损画质输出，天玑9500旗舰芯片与潮汐引擎协同优化 [18] - **苹果iPhone17 Pro**：凭借革命性的Apple Intelligence全域智能与更强大的A19 Pro芯片，将尖端硬件、iOS生态系统与本地化AI无缝融合 [19] - **三星Galaxy Z TriFold**：为首款双铰链三折叠屏手机，实现10英寸无缝展开与G型折叠零折痕技术，搭载高通骁龙8 Elite for Galaxy芯片，结合Galaxy AI优化使并行处理三项任务成为可能 [20] - **vivo X300 Pro**：搭载蔡司2亿像素APO超级长焦与5000万像素云台主摄，蓝图V3+与VS1双芯协同支持4K 120fps杜比视界视频录制，天玑9500旗舰芯片配6510mAh大电池 [21] - **小米17 Pro Max**：搭载“妙享背屏”打破传统设计，M10发光体系配合国产红色发光主材实现超高亮度超低功耗，徕卡Summilux影像系统，7500mAh金沙江电池含硅量16%，星辰通讯系统支持全球频段 [21] 最佳智能家居产品 - **恒林800智能办公椅**：首创“动态护脊生态”，配备多项感官沉浸技术，搭载毫米级动态追腰、定时腰部激活等智能系统，是全球首款具自主健康管理能力的办公椅，还配备智能语音、电动按摩、热敷及通风系统 [22] - **科沃斯地宝 X11**：首创混合固态激光雷达导航与全能基站一体化设计，实现毫米级精准建图避障，自动完成集尘、清洗、烘干全流程，重新定义高端清洁电器自动化标准 [22] - **MOVA LR10 Prime 智能猫砂盆**：凭借全自动集便与多重除臭系统重新定义宠物护理智能标准，创新内置的健康监测模块能通过AI分析宠物如厕数据提供早期健康预警 [22] - **追觅X50 Pro 滚筒版**：具备30000Pa强劲吸力、270mm加长滚筒，滚筒活水洗地功通过12孔喷淋口与污水实时回收确保清洁洁净，首创AI地毯滚筒遮罩实现地毯清洁干湿分离 [23]