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马力全开、“棕意已久”,奔腾小马“奶咖棕”新色正式上市
中国汽车报网· 2025-09-16 09:02
产品发布与市场定位 - 一汽奔腾旗下微电车奔腾小马推出全新"奶咖棕"车色 旨在提升秋季市场吸引力[1] - 新车色采用6层喷涂工艺叠加抗老化珠光层 通过融合咖啡棕与牛奶白色调营造高级质感[5] - 全系车型提供7种外饰色与5种内饰色组合 覆盖时尚用户个性化需求[5] 价格与促销策略 - 全系车型享受国补 地补 厂补等多重政策优惠 最高可达2.5万元[1] - 最低入手价格降至0.99万元 显著降低消费者购买门槛[1] 产品性能与技术升级 - 车型标配222km CLTC续航里程 属同级最长续航水平[13] - 新增无感启动 蓝牙钥匙 蠕行模式及OTA智能升级功能 提升使用便利性[9] - 具备同级最智能配置 最强质保及领先的舒适性 视野和环保性能[13] 市场表现与用户画像 - 累计交付量突破14万辆 成为短途纯电出行细分市场爆款产品[14] - 主要用户群体为潮流宝妈和时尚女性 满足通勤 聚会 购物等多场景需求[13][14] 营销策略与品牌建设 - 通过情感化设计将奶茶 奶咖等年轻人日常元素融入产品 强化情绪价值联结[5] - 新车色主打"经得起时光打量"的精致感 塑造移动风景焦点的产品形象[5][19]
佑驾创新发布小竹无人车,携地平线等朋友圈共创智慧运力未来
中国汽车报网· 2025-09-16 07:29
产品发布与定位 - 公司正式发布无人物流品牌"小竹无人车" 认为当前政策助推、需求爆发和技术成熟正创造产业新周期 [1] - 首发两款车型:T5货箱容积5.5m³ 载重1000kg 续航180km 适用于快递城配、商超零售和生鲜配送场景 [3] - T8货箱容积8.5m³ 载重1700kg 续航240km 适用于城配、工业物流及矿区港口等专业场景 [3] 技术优势与研发基础 - 基于乘用车前装辅助驾驶技术积累 通过海量数据提炼经典场景并针对性优化算法 [6] - 具备公开道路应对、复杂路况通过、园区自主巡航、自动泊车及主动安全等核心能力 [6] - 采用多传感融合方案:3颗激光雷达+11颗摄像头实现360°无盲区视角 [6] - 全车摄像头标配气吹自清洁功能 应对恶劣天气条件 [10] - 建立五重安全冗余系统 软件经过9重严格测试 采用100%全车规级智驾系统 [11] 成本控制与供应链 - 智驾关键零部件复用前装量产项目选型 共享供应链资源 [11] - 通过乘用车项目大量采购摊薄BOM成本 [11] - 运营采用"根据地打法":集中资源点域深耕后复制范式 管理100辆车可比10辆车降低2.5倍单车运营成本 [14] 生态合作与产品规划 - 下一代产品将集成地平线双征程6M芯片、速腾聚创新一代EMX激光雷达及四维图新P-Box定位系统 [14] - 与地平线等生态伙伴强强联合 共同推动物流行业降本增效 [14] 商业化进展 - 已获得深圳邮政与东部公交战略合作 共同参与城市治理与物流赋能 [16] - 实现"发布即交付" 首批车辆正式向快递行业客户交付 [16] - 首批落地重点城市包括深圳、成都、西安和江阴等多地 [16] - 公司已基于L1-L4全维智驾技术搭建iSafty、iPilot及iRobo解决方案矩阵 [16]
十九载坚守 “商用车测试”推动行业迈向高质量新阶段
中国汽车报网· 2025-09-16 04:15
行业活动概述 - 2026中国商用车产品测试活动于9月15日在重庆启动 由《中国汽车报》社和中国汽车工程研究院联合举办 中汽兄弟公司支持 该活动已成功举办十八届 是国内商用车行业最具品牌影响力和市场引导力的活动 [3] - 中国重汽、福田欧曼、南京依维柯、江淮1卡、广汽领程、长安跨越、五菱新能源、上汽跃进等商用车企业携车型参与测试 [1] 行业发展趋势 - 商用车产业正全面迈向高质量发展阶段 处于转型与变革关键节点 新能源化和智能化技术革新向纵深发展 [6] - 在"双碳"目标指引下 新能源商用车市场渗透率持续提高 已在同城配送、城市建设、市政环卫、港口作业、矿山开采等多个特定场景中广泛应用 [6] - 商用车行业经历智能革命、能源革命和技术革命三重转型 从传统"运输工具"制造向智能化、绿色化、高端化、全球化方向快速转型 [11] 市场表现数据 - 8月商用车产销分别完成31.5万辆和31.6万辆 环比分别增长5.9%和3.4% 同比分别增长16.4%和16.3% [6] - 1-8月商用车产销分别完成271.3万辆和274.4万辆 同比分别增长7.1%和5.2% [6] 测试活动特点 - 测试规程再次升级 顺应商用车行业智能化、网联化、电动化发展趋势 在传统动力性、经济性、安全性、舒适性测试基础上强化智能化及新能源车辆测评 [6][9] - 测试提供安全高效的一流测试场地和先进试验仪器 由中国汽研资深工程师组成测评团队 严格按照统一试验条件、方法、评价体系开展工作 [9] - 测试活动没有商业色彩 企业可公平、公正、公开参与 通过第三方权威评测验证产品实力 [15] 技术进步表现 - 参评车辆的信息通信技术与人工智能技术愈发成熟 包括电子电气架构、车联网、智能座舱、智能驾驶等方面都有很大进步 [11] - 商用车企业在车型种类、功能等方面各有千秋 生产工艺水平和细节处理用心 车型在外观造型、动力数据、舒适和主被动安全配置方面已全面向国际市场看齐 [13] - 新能源商用车已逐步从政策牵引向市场拉动转变 这是行业迈向成熟的重要标志 [11] 企业研发投入 - 商用车企业研发投入大幅增长 以更高要求提高卡车产品的技术水平来满足现代化货物运输需求 [13] - 企业越来越重视产品性能和技术内涵的提升 重视电动化、智能化和网联化的提升 [11] 产品用户体验 - 测试车型设计理念更倾向用户 微卡车型驾驶质感超出预期 提速、弯道极限性能等表现出色 中控位置储物空间实用 [15] - 几款参评牵引车在性能、品质方面与进口车型差距不断缩小 功能设计更加人性化 更注重人机舒适性和驾乘感受 [11] 行业地位与影响 - 商用车是国民经济重要支柱 物流业兴衰的风向标 是国民经济的"筋骨" 物流畅通的"血脉" [4][7] - 测试活动是对过去一年产品发展的总结 也是对未来技术路线的预示 推动中国商用车走向更高水平的高质量发展 [16][18] - 活动持续推动商用车的技术进步 助力企业提升产品品质、口碑形象与品牌影响力 推动中国商用车达到世界先进水平 [18]
科技创新周启幕 法士特共绘智慧农业新蓝图
中国汽车报网· 2025-09-16 02:14
公司战略转型 - 法士特正式进军智能农机装备领域 实现从单一领域向多元覆盖的战略调整[9] - 智能农机装备是公司8大业务重点领域之一 承载践行科技强国战略和助力国家智慧农业建设的愿景[9] - 公司通过产学研用深度融合 与西安交通大学 西北农林科技大学成立智能农机传动研究所[31][34] 产品技术突破 - 实现农机动力换挡 CVT无级变速等国产化替代 打破农业装备核心零部件长期受制于人的发展现状[9] - 动力换挡产品功率覆盖180~320马力 作业效率达每小时36亩 B10寿命10000小时 油耗比同类产品低21.7%[21] - CVT产品功率200~360马力 是国内首款商用农机CVT 整车综合效率提升30% 油耗降低31.8%[21] - 新能源农机动力总成功率200~360马力 采用双扁线电机混联架构 综合节油率超37% 零部件数量减少20%[24] 产品线布局 - 农机装备产品涵盖动力机械 收获机械 智能农机核心零部件3大板块 11个系列[19] - 集中展出9款农业装备总成及9款核心零部件 以高效传动技术为核心赋能农作物全周期精准作业[19] - 动力机械板块包括动力换挡 CVT 动力换向及新能源动力总成等多款行业领先产品[21][24] - 收获机械板块采棉机采用动力换挡技术替代高端进口产品 行走马达最大排量180cc/r 驻车制动力矩82000N·m[27] - 核心零部件板块离合器采用特种陶瓷材料耐500°C高温 同步器摩擦性能提升15% 磨损降低50%[27] 行业地位与合作 - 法士特作为全球领先的汽车传动系统及高端装备智能制造综合解决方案供应商 拥有众多核心专利和深厚行业积淀[5] - 与30家主机厂包括中联农业机械 常州东风农机等建立紧密合作关系 共同推动农机装备产业高质量发展[35] - 公司依托国家级企业技术中心 院士专家工作站等国内国际一流科创平台 加快原创型引领型科研成果孵化[40]
一天之内17家车企表态:积极落实账款支付倡议!
中国汽车报网· 2025-09-16 01:45
行业倡议发布 - 中国汽车工业协会于2025年9月15日发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》 呼吁车企落实《保障中小企业款项支付条例》 构建"整车—零部件"协作共赢生态 [1] - 倡议要求车企不利用大企业优势地位侵害供应商利益 致力于推动汽车产业高质量发展 [1] - 一汽、东风、长安、上汽、广汽、北汽、奇瑞、江汽、比亚迪、吉利、长城、赛力斯、蔚来、理想、小鹏、零跑、小米等17家车企于当日发布声明响应倡议 [1] 企业支付承诺 - 一汽于2025年6月宣布将供应商付款期限统一至60天内 并优化内部采购与财务结算流程 [3] - 长安汽车于2025年6月10日公告将供应商支付账期统一至60天内 并通过"按交付日起算+十日归集支付"方案全面兑现承诺 [7] - 上汽集团于2025年6月宣布将供应商支付账期统一至60天内 且不采用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的结算方式 [8] - 广汽集团自1997年成立以来始终坚持"不超过60天供应商账期"支付原则 已严格执行28年 [10] - 吉利汽车于2025年6月10日宣布将供应商支付账期统一至60天内 不采用商业承兑汇票等不合理结算方式 [19] - 零跑汽车于2025年6月11日公告坚持"60天付款"原则 以零拖欠为标准精简审批流程 [33] - 理想汽车、小鹏汽车、小米汽车均承诺履行60天以内支付账期 [28][30][35] 供应链管理优化 - 东风汽车将在订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节落实倡议要求 [5] - 广汽集团建立覆盖订单下发、验收入库、对账结算到货款支付的全流程管控体系 并依托数字化平台实现可视化管理 [10] - 奇瑞集团通过账期规范化、执行全链化、审批数字化、预付款机制化"四大组合拳"缩短供应商支付平均账期 [14] - 江汽集团持续优化支付流程 加快推进供应链支付信息化系统建设 [15] - 长城汽车在支付方式上一律采用电汇和银行承兑汇票 杜绝电子凭证支付 [21] 企业责任与生态建设 - 一汽、东风、长安、上汽、北汽等央企强调践行央企责任担当 发挥产业链"链长"作用 [3][5][7][8][12] - 赛力斯呼吁企业加强自律维护健康绿色发展环境 致力于产业生态体系共生共赢 [23][24] - 蔚来强调供应链体系健康发展是保障产品质量和用户体验的基础 [26] - 比亚迪、小米汽车强调通过技术创新与管理优化构建协作共赢生态 [17][35] - 多家企业表示将携手上下游伙伴共建公开透明、协同高效、互利共赢的产业生态 [10][12][19][21][26][28][30][35]
2025泰达论坛:要以共赢、双赢的方式“走出去”
中国汽车报网· 2025-09-16 01:25
出海战略与行业挑战 - 中国汽车出海是大势所趋 企业需以共赢双赢方式推进国际化进程 [1] - 国际化面临新型贸易壁垒阻碍 需深化合作促进全球化布局 [8] 竞争生态与品牌影响 - 内部激烈竞争传导至供应链端 可能影响零部件质量稳定性和可靠供应 [3] - 过度依赖价格竞争易导致海外消费者对中国品牌信任度下降 损害长期高质量品牌形象建立 [3] 企业出海策略建议 - 控制出口速度 避免对当地市场造成巨大冲击 [4] - 为当地解决就业问题并贡献税收 实现本土化经营 [4] - 政府需发挥管理作用 通过多部门协同治理国内过度竞争 [4] 国际化体系构建 - 国际化涵盖用户市场洞察 技术产品开发 质量成本控制 制造采购保障 营销服务扩大 品牌用户运营六大维度系统性工程 [6] - 需从单一产品出口升级为技术 品牌 制造 供应链与文化价值的生态出海 [6] - 适配不同市场法规环境与用户偏好 实现研发生产供应链和品牌建设全球布局 [6] 技术合作与标准建设 - 主动参与全球治理与国际标准制定 在智能网联碳减排等领域提出中国方案 [10] - 推动中国标准与国际标准等效互认 降低出口认证成本 [10] - 通过技术授权联合研发模式向海外输出创新技术 深度融入当地创新生态 [10] 本土化实施路径 - 支持头部企业在海外建立研发中心与制造基地 [10] - 实现本地化生产 本地化研发 本地化服务三位一体布局 [10] - 推动技术本土化 服务本土化 经营本土化 品牌跨文化四大核心策略 [6]
2026款岚图梦想家32.99万元起售,上市即交付!
中国汽车报网· 2025-09-16 01:23
外观设计方面,2026款岚图梦想家延续"鲲鹏展翅"家族化设计,新增"金銮红"双拼车色,以故宫宫殿配色演绎中式豪华。内饰以"天地入怀"为理念,全 新Zebra wood斑马木纹饰板与"映山河"透光面板将东方意境与现代匠心融合;新增的紫米、玄青两种内饰配色,也营造出多种豪华氛围,2026款岚图梦想家 为用户带来属于中国人自己的豪华旗舰。 | 鲲鹏Pro | 鲲鹏Max | 2026款岚图梦想家 乾崑Pro | 乾崑Max | | --- | --- | --- | --- | | PHEV价格 32.99万元 | PHEV价格 35.99万元 EV价格 36.99万元 | PHEV价格 35.99万元 | PHEVAN 38 EV价格 39 | | | | 上市权益 价值至高 6.8 万元 | | | 现金抵扣 | 用车无忧 | 服务无忧 | 金融权益 | | 2,000元抵5,000元尾款 ADS 4高阶功能包20,000元抵扣 | 5年/10万公里整车质保 终身免费车机流量(10G/月) | 5年免费基础保养服务(5年5次) | 0首付起12-60期超低 50%首付起36期0月 | | (价值32,000元, ...
未来智造在这里落地发芽
中国汽车报网· 2025-09-16 01:23
广西柳州是一座以工业闻名的城市。在这座城市中,上汽通用五菱的岛式智能工厂与广西新能源汽车实验室犹如两颗璀璨的明珠,不但展现出上汽通 用五菱对智能制造和新能源汽车的思考与举措,更为我国新能源汽车产业向智能化、高端化跃迁提供了生动的样本。近日,《中国汽车报》记者深入探访 这两大创新基地,见证了一场颠覆传统汽车制造逻辑的产业革命。 岛式智能工厂重构百年汽车制造基因 步入上汽通用五菱岛式智能工厂,记者发现这里汽车生产线别具特色。30多台工业机器人和250多台移动智能机器人(IGV)物流小车组成的"无人舰 队"正在高效运转,智能小车往返于以16座独立"智能岛"——轮胎岛、玻璃岛、检测岛等模块——为核心单元之间,通过AI卓越运营大模型 (EOAI,Excellence Operation Artificial Intelligence)的实时指挥协调,实现"车找工位"与"料找车"的双向智能匹配。 "不同于传统生产线只能生产几款车型,岛式工厂车型兼容数量可达20个以上。如IGV小车上的承托支架轴距,可根据车型轴距的长短灵活调整。在 生产工序上,可根据设定实现灵活组合。"工厂相关负责人向记者介绍。他举例说明,通过解构串联式工 ...
蘑菇车联副总裁赵仁杰:城市交通从“单点智能”迈向“全局智能”
中国汽车报网· 2025-09-16 01:15
随着国务院《关于深入实施"人工智能+"行动的意见》正式印发,AI与实体经济的深度融合步入战略加 速期。在汽车领域,从感知、决策到执行,从整车研发到智慧交通,AI正在重构技术架构、产品形态 与商业模式,推动产业从"单点智能"迈向"系统智能"。Robotaxi、自动驾驶卡车、无人配送车、车路协 同、自动充电……在汽车生态的各个环节,一大批充满激情与活力的新创公司正凭借敏捷的机制、颠覆 性的创新理念和快速迭代的技术能力,勇于突破传统边界,共同彩绘"人工智能+汽车"的产业链全景 图。 人工智能技术正在掀起城市交通出行领域的深刻变革:在交通管理上,通过道路设施的实时数据,助力 交通管理者掌握城市交通运行全貌,帮助做出科学决策;在出行服务上,通过摄像头、激光雷达等设 备,为驾驶者提供物理世界实时信息深度理解与规划决策服务,提升驾驶安全与出行效率;其与大模型 技术还是实现自动驾驶的前提,通过多源数据融合和长尾场景持续学习,反哺自动驾驶模型训练,提升 自动驾驶技术安全性与可靠性。 在这一大背景下,蘑菇车联打造了首个深度理解物理世界大模型MogoMind,并以此为核心,构建物理 世界实时数字化AI网络,实时采集交通数据,进行智 ...
万勋科技市场总监成晖:用户期待AI提供“无感化”服务
中国汽车报网· 2025-09-16 01:15
编前:近日,国务院印发的《关于深入实施"人工智能+"行动的意见》(以下简称《意见》),犹 如一针"强心剂",为中国人工智能产业的蓬勃发展注入战略动能与政策引力。《意见》紧扣"行业应 用"与"基础能力"双轮驱动,明确提出加快实施6大重点行动、强化8项基础支撑能力,标志着我国人工 智能的发展正式从技术突破的"奇点"探索,迈向赋能千行百业、重塑经济社会的"广度"融合新阶段。 汽车产业作为集技术密集、产业链长、消费拉动强于一体的现代化支柱产业,成为"人工智能+"颇具潜 力和颠覆性的落地场景与主要阵地。在人工智能的不断赋能下,汽车相关技术创新日新月异,产品形 态、产业格局和用户体验也正被深刻改变。"'人工智能+'汽车的产业链版图"系列报道将从洞察技术前 沿、展现产业变革、引领消费认知、解读政策风向等方向,为读者勾勒"人工智能+"为汽车产业链发展 带来的全新图景与无限可能。 随着国务院《关于深入实施"人工智能+"行动的意见》正式印发,AI与实体经济的深度融合步入战略加 速期。在汽车领域,从感知、决策到执行,从整车研发到智慧交通,AI正在重构技术架构、产品形态 与商业模式,推动产业从"单点智能"迈向"系统智能"。Robot ...