12月20日，吉利全球试验基地No.6——云南高原试验基地在昆明正式揭牌，此举标志着吉利全 球化试验验证版图进一步扩容，针对特殊气候与地形的整车研发能力实现跨越式升级。 作为吉利布局西南区域的核心试验枢纽，该基地坐拥国内独有的高原排放测试资质，依托滇藏区 域"高海拔、大温差、强日照、多地貌"四维一体的天然试验场优势，构建起覆盖高原排放标定、右舵车 型高原工况适配、全场景复杂地形可靠性验证的立体化测试能力矩阵。值得关注的是，基地并非单纯的 物理测试终端，更是吉利"虚实结合、交叉验证"严苛研发理念的落地载体——通过虚拟仿真与实地测试 的双向印证，实现对整车性能的多维度、高精度验证。 秉持"超标设计，超纲验证"的硬核研发准则，吉利为每一款量产车型建立了严苛的测试标准：上市 前需完成超260万公里虚拟仿真测试与150万公里真实道路测试，累计开展超过12000次整车、系统及零 部件级安全仿真分析，以远超行业常规的验证强度，确保产品全生命周期的安全可靠性。 截至目前，吉利已在欧洲、亚洲、美洲、澳新及非洲五大区域完成16个试验基地的全球化布局。基 于覆盖"极端气候+复杂路况+区域法规"的全方位验证体系，吉利实现了产品的全球 ...

2025年11月，车市正式迈入年末冲刺的关键阶段，各大车企纷纷加快销售节奏，力图在年底交出亮眼答卷。在新能源汽车渗透率持续攀升、汽 车出口规模不断扩大的行业浪潮中，比亚迪作为新能源汽车领域的龙头企业，凭借强劲的产品实力与市场号召力，交出了一份堪称惊艳的成绩单， 不仅稳稳占据中国企业（集团）新能源汽车及单品牌销量双冠宝座，更在全球化布局中迈出了里程碑式的步伐，市场号召力节节攀升。 单月与累计销量双创新高 全年目标超额在即 11月，比亚迪以势不可挡的增长态势，创下年内销量新高——当月销量突破48万辆，这一数字不仅彰显了其在终端市场的强大吸引力，更在激烈的市场 竞争中拉开了与其他品牌的差距。从乘联会公布的2025年11月中国汽车市场各主要品牌销量TOP10数据来看，比亚迪以42.4万辆的成绩稳居前列，远超特斯 拉、大众等品牌；而在中国汽车工业协会发布的同期中国汽车集团新能源汽车销量排名中，比亚迪集团以48.0万辆的绝对优势领跑。 | 中国车企销量前十 | 1-11月销量 ( 万辆 ) | 2025年销量目标 ( 万辆 ) | 目标完成率 | | --- | --- | --- | --- | | 比亚迪 | 418 ...

2030年每年节省15亿欧元劳动力成本。今年6月，大众集团方面表示，作为其德国业务重组的一部分，预计 到2030年将有约2万名员工自愿离职。 梅赛德斯-奔驰也是一样，最新财报数据显示，第三季度其净利润同比下跌31％，至11.9亿欧元；前三季度净 利润38.78亿欧元，同比大跌50％。据外媒报道，梅赛德斯-奔驰正在实施其有史以来最大规模的裁员计划， 将覆盖3万名员工。该公司4月启动的"自愿离职计划"已经开始落实，目前已有大约4000名员工接受了自愿离 职方案。据悉，该计划主要针对的是工程、行政、IT领域的员工。梅赛德斯-奔驰计划通过裁员和成本优化措 施，到2027年每年节省50亿欧元成本。 曼恩商用车2300人的裁员公告，为德国汽车业的"凛冬"再添一层寒意。这家承载着百年工业荣光的商用 车企业，终究没能逃过转型浪潮的冲击，成为近期接连官宣裁员的德国车企中最新的一员。从慕尼黑到沃尔 夫斯堡，越来越多的德国汽车工厂朝不保夕，曾经24小时轰鸣的生产线如今静得能听见时钟的滴答声。 欧盟减排法规的收紧如催征号角，电动化转型的巨额投入却难寻立竿见影的回报，亚洲竞争对手的猛烈攻势 也让德国车企感到"压力山大"。从大众的大规模 ...

长期以来，我国汽车研发所依赖的核心仿真工具一直由国外产品主导，产业自主与数据安全面临严峻挑战。为打破这一局面，中国汽车技术研 究中心有限公司（以下简称"中汽中心"）历时数年攻关，成功推出国内首款面向汽车工业、具备完全自主知识产权的系统仿真软件——Cautosim。 该软件自发布以来持续迭代，凭借全自研求解内核、覆盖核心场景的专业模型库、丰富的接口和工具箱，已在超过120家整车企业、零部件供应商及 科研机构中得到实际应用，成为推动我国汽车研发工具链自主化、保障产业安全发展的关键力量。 中汽中心全新升级的Cautosim V2025系统仿真软件，广泛覆盖整车动力经济性、整车热管理、"三电"热管理、空调系统、底盘、燃料电池等场景，在建 模精度、求解效率上实现显著跃升，主要性能参数达到行业主流软件水准。通过一系列智能化、场景化的功能创新，构建了自主可控、贴合本土需求的系统 级仿真工具，助力我国新能源车企在激烈的竞争中夯实正向研发根基。 从"工具依赖"到"自主构建" 随着基于模型的系统工程（MBSE）成为应对复杂研发流程的核心方法，高效、可靠的仿真工具链重要性愈发凸显。长期以来，国内汽车仿真领域高度 依赖国外商业软件， ...

在智能驾驶的核心竞争中，比亚迪走出了一条"以规模换数据，以数据优体验"的差异化路径。每日1.5亿公里的真 实道路数据，构成了行业难以复制的核心壁垒——这些涵盖复杂路况、极端天气、突发场景的海量数据，远比仿真测试 或小规模路试更具训练价值。 比亚迪的"全民智驾"战略，精准击中了行业长期存在的技术分层痛点。不同于部分品牌将高阶智驾作为高端车型的 溢价噱头，比亚迪通过王朝、海洋系列的规模化覆盖，搭配方程豹、腾势、仰望的高端布局，构建了全价格带的智驾产 品矩阵。这一布局不仅让10万级主流市场用户能享受到媲美豪华品牌的智能体验，更印证了"智驾平权"已从行业愿景加 速变为现实。 比亚迪搭载"天神之眼"系统的车型11月销量突破31万辆、累计销量超230万辆的成绩，绝非单纯的市场数据胜 利，而是智能驾驶行业从高端炫技走向全民普惠的标志性转折。这组数据背后，是比亚迪用战略、技术、责任三 重维度，重新定义了智能驾驶的竞争规则与价值内核。 累计230万辆的智驾车型保有量，意味着中国每卖出几辆辅助驾驶车型，就有一辆来自比亚迪。这种市场渗透率的 突破，彻底打破了智能驾驶是小众需求的认知，推动行业从功能竞赛 转向生态共建，让智能驾驶从加 ...

交通运输部办公厅、应急管理部办公厅近日联合印发《执行抢险救灾任务车辆免费通行服务保障规程》（简称《规 程》），建立统一、规范、高效的免费通行服务保障机制，确保执行抢险救灾任务车辆优先、快速通行。《规程》进一步拓展 适用范围，明确相关部门责任，优化工作流程，提高信息化应用水平，细化特情处置方式，加大对假冒执行抢险救灾任务车辆 的查处力度。考虑到灾害救援的紧急性与突发性，《规程》还围绕执行抢险救灾任务车辆通行中可能出现的收费车道通行异 常、名单核验失效、ETC特情、MTC车道特情、非名单车辆补登五种特殊情况制定了应急预案，确保特殊情况下执行抢险救灾 任务车辆仍能高效、快速通行。 国家税务总局查处网络货运平台虚开18.55亿元发票案 据国家税务总局官网，国家税务总局西安市税务局第三稽查局联合公安机关依法查处网络货运平台运是滴科技发展有限责 任公司虚开增值税专用发票案件。经查，2020年至2022年，运是滴科技发展有限责任公司通过虚构网络货运业务的方式，接受 虚开增值税专用发票2028份，价税合计13.04亿元；虚开增值税专用发票4411份，价税合计18.55亿元。2024年3月，国家税务总 局西安市税务局第三稽查局 ...

回望2025年，一汽-大众秉持产业报国初心，勇担央企合资企业使命，实现了稳健经营与高质量发展。站在"十四五"与"十五五"交汇的历史节点，一汽- 大众以"十件大事"为笔，擘画了面向未来的崭新蓝图，为企业长远发展筑牢了坚定基石。 1、党建引领，定向领航——第五次党代会擘画"两高一新"、"五大领先"发展蓝图，凝聚发展共识 全面加强党的建设，抢抓新机遇、实现新突破、开创新格局，为树立高质量发展和高水平对外开放新标杆而团结奋斗。一汽-大众隆重召开第五次党员 代表大会，对过去五年取得的成绩进行系统全面总结，客观准确分析工作启示、当前问题、未来形势，明确 "两高一新"总体目标与"五大领先"具体目标， 为企业转型发展划定清晰路径，筑牢党建引领经营的坚实根基，彰显央企合资企业践行国家战略的坚定政治担当。 - HANDREAL PROFESSION PRODUCTION CONTROLLECTION CONTROLLECTION CONTROLLERS CONTRACTO _ 山 No 1 the state Pa P 00 2、战略协同，聚势赋能——中德股东深化合作，11款新商品加速智电转型与自研攻坚 坚持"油电混共进全智"战 ...

12月21日，济南的冬意被一场别开生面的盛会驱散——"科技引领 全链共赢"山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会公众开放日如约而至。活动现 场人流如织，超过一万名中国重汽员工、家属及济南市民汇聚一堂，近距离触摸"中国制造"的脉搏，共同感受一家领军企业厚重历史与人文温度的交融。 "我们希望通过开放日，让大家看到的不只是车，更是车背后的人、技术、故事与情怀。"活动现场，中国重汽工作人员表示，"让公众了解中国重汽， 让员工家属理解亲人的工作，让市民为家乡企业自豪，这是我们举办此次活动的深层意义。" 自豪感在对话中流淌 在采访中，浓浓的归属感与自豪感成为贯穿始终的情感主线。 "我爸爸在重汽干了二三十年，今天终于能深入地感受到爸爸的工作场景，太震撼了！"一位中国重汽职工家属兴奋地说，"以前只知道爸爸是'造大卡 的'，今天看到这么多先进的科技和巨大的成就，我特别为他骄傲。" SIN 2001 中 Member of SDHi Group - 山东重工中国重大集团202 SPHI SINOTRUK 2026 PARTN r 作伙伴 ONFERE 打开大门赢得人心 此次中国重汽举办的"公众开放日"，在国内商用车行业尚属首 ...

产品发布与市场定位 - 广汽丰田旗下豪华D级纯电轿车铂智7作为2025广州马拉松领航车首次动态路跑展示，是广马历史上首款豪华纯电领航车[1] - 铂智7定位为融合丰田全球品质与中国智电科技的战略车型，将百万级配置与全场景智能科技下放至20万元级纯电轿车市场，被称为“豪华堆料王”[1] - 铂智7已开启盲订，正进行全国131城联动巡展，计划于2026年第一季度正式上市[1][11] 产品设计与尺寸 - 铂智7采用“532”越级车格：车长超5米、轴距超3米、车宽近2米，直接对标保时捷帕拉梅拉、宾利飞驰等顶级豪华车型[3] - 前脸采用丰田家族最新锤头鲨设计语言，实现1.3黄金宽高比经典轿车比例，营造行政座驾气场[3] - 车身侧面采用超大后三角窗与纯平侧窗设计，结合同级唯一的两段式全天幕，增强空间感与通透感[4] 智能科技与座舱配置 - 座舱深度融合HarmonySpace 5全新一代鸿蒙座舱，具备卡片式桌面与零层级交互，MoLA混合大模型+DeepSeek AI支持超150项语音控制功能[6] - 智能驾驶系统由Momenta R6强化学习大模型赋能，配合27个高规格传感器与30亿公里实战数据，实现高速、城区、泊车全场景覆盖[6] - 动力系统搭载华为DriveONE电驱，实现毫秒级响应，提供“无感刹车、无感加速”的平顺体验[6] 底盘悬挂与舒适性配置 - 罕见地将双腔空悬+ SDC减振器下放至20万级市场，配合摄像头“预瞄”路面功能，可实时无级调节阻尼[8] - 采用豪车同款前双叉臂+后五连杆悬挂组合，搭配液压衬套，实现“轻载稳、满载不晃”的越级操控[8] - 配备70万元内唯一达成NASA推荐乘坐角度的零重力座椅，一键切换后脊柱与躯干形成128°±7°夹角、大腿与小腿形成133°±8°夹角[8] 豪华材质与细节体验 - 座椅采用奔驰S级同源NAPPA头层牛皮，并通过SIAA国际抗菌认证[10] - 配备行业唯一双电机座垫调节功能，采用双冗余设计以确保十年后依然精准可靠[10] - 搭载雅马哈7.1.4立体音响，车身静谧性媲美奔驰EQS，采用全车双层隔音玻璃与80余处隔音棉[10] 品牌战略与市场表现 - 铂智7是广汽丰田“油电同强”战略的重要落子，标志着丰田在华纯电产品的全面发力[11] - 广汽丰田铂智系列纯电车型持续畅销，其中铂智3X在11月交付10010辆，连续两个月销量破万[11] - 自2013年起，广汽丰田已连续11年携手广州马拉松，品牌与赛事共同见证城市发展[11][13]

3000人的目光聚焦于北京国家会议中心。穹顶之下，耀眼的聚光灯不仅为一场年会而亮，更是照亮了中国商用车产业寻求突破、走向未来的关键路口。 12月18日，福田汽车擂响战鼓，以"争创世界一流商用车企业"为主题，召开福田汽车2026商务年会及新产品发布会。这远非一次常规的年终总结，而是 在"十五五"规划起步之年，向旧有发展模式告别、朝崭新未来全速进发的战略总动员。 卡文BEACON基于全球首个正向开发的"可电可氢"智能重卡专属平台，从车身、电子电气架构到底盘，都进行了全新设计。通过燃料电池、平行轴/同 轴电驱桥、动力电池等核心模块的灵活组合，能够衍生出覆盖15种基础场景的车型。这意味着，新能源重卡的竞争，已经不再是单纯的续航里程比拼，而是 升级为基于平台化、模块化的系统效能与场景适应力的全面较量。 福田汽车董事长常瑞在现场清晰阐述了公司"十五五"的目标：要实现新能源渗透率50%、海外业务占比30%，最终锚定"世界一流商用车企业"。这一雄 心背后，是福田对行业趋势的深刻把握。如今，新能源商用车市场正从政策驱动转向价值驱动，用户越来越关注车辆是否"好用、划算"。卡文BEACON通过 主挂一体设计，将风阻系数压低至0.2 ...