1月5日消息，小米创办人、董事长兼CEO雷军在1月3日直播中，现场与工程师拆了一台新的小米 YU7。 对于这台拆过的YU7如何处理，雷军昨晚发文表示： 不少朋友问，你们拆车直播的 YU7，最后还能装回去吗？ 我专门问了拆车的工程师，他们说，肯定能装回去，这几天就把车装好，并且会经过严格的质量检验。 当然，这辆车不会再进入销售渠道，将来可能做试验用。 对于这台拆过的YU7如何处理，雷军昨晚发文表示： | | | 责任编辑：李思阳 1月5日消息，小米创办人、董事长兼CEO雷军在1月3日直播中，现场与工程师拆了一台新的小米 YU7。 不少朋友问，你们拆车直播的 YU7，最后还能装回去吗？ 我专门问了拆车的工程师，他们说，肯定能装回去，这几天就把车装好，并且会经过严格的质量检验。 当然，这辆车不会再进入销售渠道，将来可能做试验用。 责任编辑：李思阳 ...

摘要显示，本公开适用于智能座舱，其中，方法包括：获取行车过程中车机端的多个车端数据以及基于 驾驶员穿戴设备的多个驾驶员数据；基于多个车端数据和多个驾驶员数据，对驾驶员的疲劳情况进行识 别；响应于识别到驾驶员处于疲劳状态，根据驾驶员的疲劳程度进行疲劳驾驶干预处理。提高了行驶环 境下驾驶员的疲劳驾驶状态的判定精度和准确度，通过车辆以及穿戴设备执行的目标疲劳驾驶干预措施 进行疲劳驾驶的干预，提高了疲劳驾驶干预措施的有效性以及主动性，优化了疲劳驾驶的干预效果。 天眼查知识产权信息显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的"疲劳驾驶干预方法、装置、车辆、设 备、介质和芯片"专利公布。 ...

要闻提示 NEWS REMIND 1.杨立昆曝离职Meta猛料：刷分作弊，小扎愤怒，28岁新上司啥也不懂 2.破防！腾讯元宝罕见辱骂用户，官方紧急致歉 3.雷军回应小字营销：行业陋习，立刻马上就改 4.内讧升级，彻底决裂？传双星名人创始人汪海声明断绝父子关系 5.王兴兴辟谣宇树科技上市绿色通道被叫停：被人乱编的消息，别当真 6.罗马仕被曝启动重生计划：重拿新3C认证，已与红杉等接洽 7.苹果回应国行版AI灰测：未正式上线，强行开启影响账号安全 8.Model X撞上大货车致一家四口丧命，家属起诉特斯拉辅助驾驶功能缺陷 今日头条 HEADLINE NEWS 杨立昆曝离职Meta猛料：刷分作弊，小扎愤怒，28岁新上司啥也不懂 去年11月，被誉为AI教父的法国科学家杨立昆（Yann LeCun）突然宣布离开Meta，结束其作为该公司首 席人工智能科学家的工作。1月4日消息，近日，杨立昆透露，去年开始，Meta在人工智能领域采取了更 加激进的策略，创始人扎克伯格对生成式人工智能部门施加了更大压力，要求加快研发和部署，而这导致 了内部沟通不畅。杨立昆称团队有很多新想法和很棒的主意，但Meta却只选择那些安全、被证明行之 ...

斑马消费 范建 流量是一把双刃剑。当下的小米和雷军，应该有着切身的体会。 因为重感冒，雷军原定于2025年12月31晚的跨年直播，改到了1月3日晚进行。全长4个小时的直播，小米工程师 们将一台全新的YU7标准版，进行了全面拆解，拆成了一个白车身，将各种零部件一一在直播过程中向用户展 示。 YU7是小米的第二台车，也是小米官方首次直播拆车。此举，显示出了小米汽车对其自身硬实力的自信。 "最近几个月，网上铺天盖地的各种恶意尬黑，已经让我产生了心理阴影。"媒体最关注的点，出现在直播最后 半个小时。雷军携小米集团公关部总经理徐洁云，对互联网上关于小米的"绿化带战神"、"1300公里只充一次 电"、"大字吸睛小字免责"等一系列争议进行了明确回应。 一直以来，小米和雷军几乎是流量的代名词，有着超强的热搜体质。在网上，表扬小米有流量，骂小米围观的 人更多。雷军表示，希望大家在评价小米的时候一定要客观，用户对的、公允的评论甚至是批评，小米一定会 听、会改。 绿化带战神？是恶意贴标签 在互联网上，小米汽车被很多人戏称为"绿化带战神"。这是因为，在社交媒体和短视频平台上，频繁地出现小 米汽车发生车祸，撞击到绿化带的场景。 在直播 ...

雷军的「真性情」，从来都不是停留在口头上的标签。 1月3日的新年直播里，他没把小米YU7的全方位展示当成唯一重点，反而主动把「小字营销」「1300公里只充一次电」「关评论区」等全网热议的争议话 题，摆到台前直面回应。面对恶意谣言，他当场怒怼不留情；聊到「小字营销」，没有半分辩解，直接一句「这个毛病确实要改」，把坦诚二字写得明明白 白。 图源：微博@雷军 回顾刚刚过去的2025年，小米汽车在持续的市场质疑声中前行，正如雷军所言，「扑面而来的舆情让我们都有点儿懵」，但好在这份压力最终没有成为绊脚 石，还在业绩上交出了一份丰收答卷。 从年初设定30万辆的交付目标，到年中因市场表现超预期上调至35万辆，小米汽车最终以41万辆的实际交付量超额收官。核心车型的表现同样亮眼：小米 SU7在过去12个月（截至2025年11月）位列20万元以上轿车累计销量第一；上市才半年的小米YU7交付超15万辆，成为拉动销量增长的关键；小米SU7 Ultra 上市不足半年即达成万辆交付目标。 更具里程碑意义的是，小米Q3财报明确显示，智能电动汽车及AI等创新业务首次实现单季度盈利。 图源：微博@小米汽车 这份销量、盈利双丰收的亮眼答卷，雷军 ...

今日热点导览 TOP 3 大新闻 雷军回应小字营销：接受批评，小字确实是行业陋习 1月3日晚，小米集团董事长雷军进行了2026年第一场直播。此次直播中，对于小字营销一事给予了回 应。 雷军在直播中称，"小字营销"是行业陋习，小米从现在做起，马上就改。"我觉得这个毛病确实要改。 但是如果把用来合规的一些做法贴上虚假营销或者过度营销的话，这是对小米天大的误解。" 小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云表示，"客观讲，长久以来在宣传物料，比如说 海报也好，PPT也好，上面加上小字做标注做注释，确实是行业常见的惯例。我们之前更多的考虑的是 法律合规，因为要符合广告法，确实当中有一部分是忽略了大家的感受的，以至于就出现这样一种结 果。"（蓝鲸新闻） 宇树科技：未涉及申请"绿色通道"相关事宜，上市工作正常推进 36氪获悉，近日，某媒体发布宇树科技上市相关报道（下称"该报道"），并被众多媒体、网络平台及自 媒体大规模转载。该报道涉及我司上市工作相关动态情况的内容与事实情况不符，我司未涉及申请"绿 色通道"相关事宜。相关报道误导公众认知，已严重侵害我司合法权益。我司已向主管部门反映，同时 督促相关方撤回不实报道。我 ...

1月2日，刚刚开业的小米之家龙湖金沙天街融合体验店人气十足，900平方米的体验店宛如一个来自未来的"空间站"，这里不仅是小米汽车的展示厅，也是 小米手机互联核心与全场景智能生活的体验中心。据悉，这是小米在沙坪坝区的首家融合体验店，也是其在重庆地区深化生态布局的重要一步。 该融合店以人-车-家-全场景体验，为消费者带来智能出行与智慧家居无缝联动，创新打造汽车与智能生态深度融合的全新科技生活方式。记者在现场看到， 店内展车小米SU7、YU7，将小米智能家居生态与汽车科技深度融合，营造"车控家、家联车"的沉浸式体验空间。消费者可通过车内中控系统一键操控家中 灯光、空调、安防设备，也可在家中通过实时查询车辆状态、远程充电，感受"人-车-家"闭环互联的便捷与未来感。小米的智能家居、数码产品以及刚刚发 布的手机小米17 Ultra也在融合店供消费者体验。 新年伊始，龙湖金沙天街持续探索"首店经济"赋能消费场景，通过汽车与智能家居的场景化融合，让市民感受到"科技不是高高在上，而是服务于人"的生态 价值。据悉，小米之家已在全国覆盖超10000家门店，致力于以"产品+体验+服务"的一站式生态，让更多人享受科技带来的美好生活。 ...

站长之家（ChinaZ.com）1月4日 消息:在昨晚的直播期间，小米创办人雷军就近期热点话题与网友展开 交流，其中海报小字、网络尬黑等内容引发广泛关注。 直播中，雷军率先谈及海报小字问题。他坦诚表示，海报小字现象确为行业陋习，小米将从现在起立刻 整改。他强调，小米一直秉持诚信经营原则，若将合规做法误判为虚假营销或过度营销，是对小米的极 大误解。 除海报小字问题外，雷军还针对近期网络上大量针对自己的尬黑内容作出回应。他指出，这些尬黑信息 是黑水军所为，呼吁广大网友看到此类信息时积极点投诉。雷军无奈表示，这些尬黑已给他造成心理阴 影，如今说话都要反复斟酌。他反问网友是否希望看到这样的自己，是否希望自己只能照本宣科念稿 子，并指出这或许正是黑水军的目的，意在让公众人物在网络上不敢发声。 此次直播，雷军直面问题、积极回应的态度赢得了众多网友的理解与支持。大家纷纷表示，期待小米能 在监督与支持下，持续完善自身，为用户带来更多优质产品与服务，同时也希望网络环境能够更加清 朗，减少无端尬黑现象。 雷军还提及，小米仅有15年创业历程，存在诸多不完美之处。公司始终重视用户反馈，会认真倾听大家 意见并积极改进，借此机会，他特别 ...

站长之家（ChinaZ.com）1月4日 消息:2026年雷军开启首场直播，直播中，小米汽车副总裁李肖爽着重 介绍了小米YU7在门把手安全方面的独特设计。 李肖爽详细说明，小米YU7的门把手在安全设计上考虑极为周全，内外均配备了机械拉线。更为关键的 是，即便在极端碰撞情况下，车辆的大电池和小电池都失去电力供应，门锁还专门配置了专用电源，确 保在各种紧急状况下车门都能顺利打开，为驾乘人员提供可靠的安全保障。他自信地表示，小米YU7门 把手设计在安全冗余方面处于行业领先水平。 雷军解释道，很多消费者对此存在误解，看到车辆轮子撞掉就产生质疑。实际上，这是一种重要的安全 策略，当车辆遭遇严重碰撞，轮子在受到挤压后会飞出，这一设计能够有效分散碰撞能量，最大程度保 护车内人员的生命安全。 雷军还在直播中呼吁广大网友，如果此后在网络上看到有人拿小米YU7"车轮撞掉"这一点进行抹黑，希 望大家能够帮忙解释，向大众普及"丢轮保车"这一安全设计理念。此次直播，让消费者对小米YU7的安 全性能有了更深入的了解，也展现出小米在汽车安全设计上的用心与创新。 在李肖爽介绍完门把手设计后，雷军也参与到话题中，谈及小米YU7的安全性时，特别 ...

文章核心观点 - 2026年元旦假期，消费电子市场在政策补贴、产品创新与消费旺季三方共振下迎来热潮，行业呈现出AI功能务实化、生态化购买、绿色长期主义等新趋势 [1][5] 手机市场提质扩容 - 2026年元旦假期，苏宁易购全国门店客流环比激增110%，手机销量环比增幅达170% [1] - 手机销售呈现提质扩容趋势，Pro、Max、Ultra等高配版本销售占比提升至62%，3500元至6000元价位段成为主流消费区间 [2] - 市场竞争焦点从硬件参数转向对用户工作、生活、娱乐核心场景的深度理解和整合能力，AI成为实现无缝连续体验的神经中枢 [2] - 人工智能智能手机销售尤为火爆，消费者主动为更强大的AI算力和集成体验付费 [2] 生态化购买成为趋势 - 智能手表销量环比增幅达115%，智能手表及智能眼镜销量环比上涨成为亮点 [1][2] - 2026年国家补贴新政将手机、平板、智能手表手环、智能眼镜4类产品纳入补贴范围，单件价格不超过6000元的产品按销售价格的15%给予补贴，每件补贴不超过500元 [3] - 补贴政策推动苏宁易购门店“手机+智能手表/手环”套购订单环比增长97% [3] - “生态化购买”趋势提升客单价，并通过设备间深度绑定延长用户整个智能设备体系的使用周期 [3] - 手机角色正从独立通信娱乐设备演变为个人数字生活的“中央处理器”和“总遥控器”，成为生态入口 [3] - 行业趋势是以手机为核心，辐射穿戴、音频等配件构建“个人数字健康生态”，多智能终端协同激发市场套购消费 [4] 能效与长期价值关注度提升 - 国家补贴政策精准聚焦高能效、绿色产品，推动消费市场升级，影响延伸至3C数码领域 [5] - 消费者对产品环保报告、可维修性设计等指标关注度提升，手机模块化设计等允许更换部件以延长使用寿命的方案受到关注 [5] - 政策引导产业链和消费者向“长期价值”和“绿色消费”转型，头部品牌将模块化、使用再生材料、提供更长软件支持周期作为重要产品卖点，市场接受度超预期 [5]