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康师傅控股首席执行官将退休;海口春节入境机票预订量翻番丨消费早参
每日经济新闻· 2025-12-18 23:13
康师傅控股人事变动 - 首席执行官陈应让决定退休,其服务合约将于2025年12月31日结束 [1] - 新任首席执行官魏宏丞将于2026年1月1日起接任,其现年43岁,拥有国际教育背景及哈佛商学院工商管理硕士学位 [1] - 魏宏丞自2015年2月起担任康师傅饮品控股有限公司董事,并于2019年起担任该公司董事长,具备饮品业务经验 [1] 江苏文旅厅调查南博事件 - 江苏省文化和旅游厅已就“南京博物院馆藏名画现身拍卖市场”事件牵头成立工作专班进行联合调查 [2] - 官方表示若存在相关违法违规行为,将根据调查结果依法依规处置,最终调查结果将及时对外公布 [2] 海南封关运作启动与旅游市场反应 - 海南自由贸易港于12月18日正式启动全岛封关运作 [3] - 2026年春节期间飞往海口的国际机票销售量同比增长超100%,主要客源国包括俄罗斯、新加坡、澳大利亚等 [3] - 2026年元旦期间飞往海口、三亚的机票预订量同比分别增长19%和51% [3] 复星旅文与比亚迪达成战略合作 - 复星旅文宣布与比亚迪达成全球长期战略合作,双方将基于绿色出行、智能制造、旅游度假等领域优势开展深度协同 [4] - 合作旨在共同构建“出行+度假”融合生态,并在全球范围内相互赋能,助力彼此出海与国际化运营 [4]
江西抚州高新区重构招商模式—— 选商育链资金赋能
经济日报· 2025-12-18 22:12
核心观点 - 江西省抚州国家高新技术产业开发区通过推动招商引资模式向“金融+科技+产业链+供应链”深度融合转变,构建了“1+2+1”现代产业体系,并实现了工业营收的快速增长[1] - 公司通过创新“专业化+市场化”招商体系、强化“链主”引领以及推动科技招商,成功实现了从传统招商到选商育链的跃升,增强了产业竞争力[1][2] 产业发展与体系构建 - 公司以比亚迪新能源汽车项目为龙头,构建了以新能源汽车及零部件为首位产业,以新能源新材料、生物医药为主导产业的“1+2+1”现代产业体系,并细分出9大发展赛道[1] - 今年前三季度,公司实现工业营收878亿元,同比增长37.2%[1] 招商引资机制创新 - 公司突破传统招商模式,构建了“专业化+市场化”招商新体系,组建了“招商公司+基金公司+产投公司+风控公司”一体化架构[1] - 公司设立了产业引导基金7只,总规模达144亿元,形成覆盖企业全生命周期的基金支持[1] - 公司采用“投大、投强、投上市”与“投早、投小、投硬科技”的差异化投资策略,成功投资了铜博科技、珍视明、中志精密等一批科技型企业[1] 产业链与供应链建设 - 公司强化“链主”引领,围绕比亚迪、弗迪电池等龙头企业开展供应链招商,累计引进配套企业20余家,总投资超150亿元[1] - 2025年上半年新签约的17个项目中,延链补链强链项目占比高达88%,主导产业集聚效应持续放大[1] 科技招商与合作 - 公司积极推动与高校、科研院所合作,同哈工大、天津大学及多支院士团队达成技术合作意向10余项[2] - 2025年上半年签约科技成果转化项目6个[2] - 通过“资本领投—银团跟贷—项目落地”的投贷联动机制,有效推动了高性能铜箔、毫米波雷达等多个硬科技项目落地[2] 政策与服务优化 - 公司出台“1+N”产业政策体系,推动财政奖补向市场化资本化扶持转变[2] - 公司推广“免申即享”资金直达机制,今年上半年兑现惠企资金4348.92万元[2] - 公司深化“跨省通办”“一件事一次办”改革,提升政务服务的标准化与智慧化水平,营商环境不断优化[2]
今日新闻丨比亚迪第1500万辆新能源车下线!本田工厂或暂时停产!岚图和宁德时代签署十年深化合作协议!广汽埃安昊铂将整合!
电动车公社· 2025-12-18 15:54
比亚迪第1500万辆新能源车下线 - 比亚迪于12月18日在济南工厂下线第1500万辆新能源汽车,车型为腾势N8L [1] - 从第1000万辆到第1500万辆仅用时13个月,平均月产38.5万辆,刷新行业纪录 [3] - 2024年前11个月,比亚迪全球销量达到418.2万辆 [3] - 从2008年首款新能源车下线到1500万辆,比亚迪耗时17年 [3] - 这一成就代表中国汽车制造业从技术追随到全球引领的转变,1500万辆是新的起点 [6] 本田工厂或因半导体短缺停产 - 本田计划从12月下旬到明年1月上旬,暂停或减少日本和中国工厂的整车生产 [8] - 停产原因是半导体短缺,这是继10月墨西哥、北美工厂停产后,供应链危机向核心制造基地的进一步蔓延 [8] - 短缺主要受国际进出口政策变动加剧全球供应链波动影响,根据北美工厂经验,预计除雅阁、奥德赛等部分车型交付延迟外,不会造成特别大影响 [10] 岚图汽车与宁德时代签署十年深化合作协议 - 岚图汽车与宁德时代近日签署十年深化合作协议 [12][13] - 双方将共同推动电池技术持续突破,包括为新车型研发更先进的电池、优先搭载行业领先的电池技术等 [13] - 此次合作是央企新能源代表性品牌与电池龙头的双赢,有助于行业协同合作与持续发展 [15] 广汽集团启动自主品牌BU改革 - 广汽集团于12月18日宣布启动自主品牌BU改革,率先成立昊铂埃安BU [16] - 改革将高端品牌昊铂与大众化品牌埃安纳入同一事业部统筹运营 [16] - 重组并非简单合并,而是通过渠道整合和资源协同降本增效,昊铂坚持高端化,埃安走国民化道路,双方定位互不干扰 [20] - 此次改革标志着广汽自主品牌体系进入高效协同新阶段,后续传祺BU等也将逐步推进类似变革 [20]
十大外资对2026年A股的建议
搜狐财经· 2025-12-18 15:36
核心观点 - 十大外资机构普遍看好2026年A股及中国资产表现,认为市场驱动力正从估值修复转向盈利增长,并围绕“反内卷”、人工智能、企业出海、内需结构性复苏等核心主线进行配置 [1][2][5][9][13][14][18][20][22][45] 宏观经济与政策展望 - 多数机构预测2026年中国实际GDP增速在4.4%至4.8%之间,名义GDP增速有望提升 [23][34][36][41][52][57] - 政策预计将保持宽松与支持性,财政赤字可能扩大,专项债等政府债券发行量保持高位,货币政策有降息降准空间 [9][23][33][41][52][57] - “十五五”规划是重要政策框架,将聚焦构建现代化产业体系、扩大内需、推动科技自立与产业升级 [23][30][33][41] 市场整体预测 - **摩根大通**:预测2026年底沪深300指数目标5200点,较2025年12月收盘价有约13%上涨空间,对应市盈率15.9倍,预计每股收益增长15% [2][24] - **高盛**:预计MSCI中国指数每股收益增速将提升至12%,关键指数到2027年底有望上涨30%-40%并创历史新高 [5][29] - **瑞银**:预测2026年A股整体盈利增速将从2025年的6%提升至8% [9][36] - **摩根士丹利**:预测2026年MSCI中国指数盈利增速为6%,2027年加速至10%,恒生指数目标27500点,沪深300指数目标4840点 [13][42] - **星展银行**:预测2026年恒生指数目标30000点,较2025年12月9日收盘价有18%上涨空间,基于11.7%的盈利增长预期和13倍预期市盈率 [20][52] 核心投资主线:反内卷(抑制过度竞争) - 政策旨在约束行业内恶性竞争(如低价倾销),恢复企业定价权和健康利润率 [3][8][27] - 新能源行业被视为首要受益者,其收入增长和政策执行效果预计优于房地产和电商 [3][27] - 高盛看好光伏、电池、化工、水泥、钢铁、电网设备、汽车等行业利润修复 [8][32] - 瑞银指出政策效果已在多晶硅、六氟磷酸锂、碳酸锂等上游原材料价格企稳回升上体现,例如多晶硅价格从低点反弹约50% [10][38] - 普徕仕认为该趋势正重塑材料、制造、通信等传统行业的定价权和盈利能力,龙头企业现金流和分红能力增强 [21][55][58] 核心投资主线:人工智能 - 全球AI数据中心资本开支持续高增长,摩根大通预计2026年将在2025年增长60%的基础上再增长30%,直接拉动光模块、PCB、数据中心冷却、储能和电力设备等板块 [3][26][28] - 摩根大通预计亚洲科技板块每股收益可能被进一步上调20%-25% [3][28] - 高盛认为AI正在重塑科技产业盈利模式,中国科技行业未来12个月资本开支增速有望达到20%左右 [30] - 贝莱德强调中国在AI基础设施建设上拥有能源供应与算力建设的双重优势,电力系统、电网、关键矿产资源等领域存在机会 [19][50] - 景顺指出中国在数据规模、能源效率和基础设施方面具备优势,DeepSeek等国产大模型展现了竞争力 [16][46] 核心投资主线:企业出海(全球化拓展) - 中国企业海外收入占比持续提升,摩根大通数据显示MSCI中国/沪深300的海外营收占比从2024年的11%/17%提升至2025年上半年的14%/19% [3][27][29] - 竞争力正从成本优势转向质量和技术优势,涉及新能源汽车、消费电子、AI硬件、机械设备、电力设备、生物科技及消费品等领域 [3][7][11][27][29] - 高盛预计中国企业海外收入占比提升幅度将从2015-2022年的年均0.3个百分点加速至2023-2028年的年均0.8个百分点 [30][31] - 瑞银指出出海企业普遍在海外享有高于国内的毛利率,海外收入占比提升有望整体抬升A股公司盈利水平 [38] 核心投资主线:内需与消费 - 消费呈现“K型”分化复苏,生活必需品、高端奢侈品和餐饮行业表现突出,增速快于整体零售 [4][29] - 瑞银预计“以旧换新”等消费补贴政策力度可能加大,总额从2025年的3000亿元提升至4000-5000亿元人民币,建议下半年择机布局消费板块 [12][38][39] - 食品饮料(如啤酒、包装食品、预制菜)和高端地产板块受到关注 [4][29] - 景顺认为消费转型受年轻一代推动,更注重体验和情感消费,游戏、旅游、社交媒体及IP相关领域将获得更多预算 [17][46][48] - 普徕仕看好具备规模效应的国内服务平台和以知识产权驱动的智能消费公司 [20][56] 核心投资主线:自主可控与产业升级 - 提升关键技术自主能力是“十五五”核心目标,瑞银调查显示国内芯片制造企业采购国产设备的意愿已从2022年底的25%显著提升至2025年二季度的50% [9][38] - 配置重点包括半导体、通信、光模块、物联网、军工、有色金属、化工、新能源等 [9][40] - 产业升级方面,电动汽车、生物制药、自动化等高端制造产业成为新增长引擎 [7][16][46] 其他配置策略与主题 - **高盛“顶尖龙头”主题**:列举腾讯、阿里巴巴、网易、美团、宁德时代、小米、比亚迪等十家企业,预计2025至2027年每股收益年复合增长率达21% [6][30] - **摩根士丹利“高景气成长+高股息”策略**:配置高质量大型互联网公司及AI领军企业,同时持有金融板块和高股息资产以获取稳定回报 [13][43] - **星展银行三大重点**:科技、“反内卷”、金融,其中金融板块以稳健性吸引资金流入 [20][53] - **普徕仕科技创新主题**:除AI外,亦关注智能驾驶领域的传感器、控制器及集成软件供应商 [20][58] 市场支撑因素 - **盈利复苏基础广泛**:摩根大通调查显示超过三分之一的细分行业已进入收入增长区间,盈利前景上调的公司比例创2020年以来新高 [2][24] - **估值仍有吸引力**:景顺指出MSCI中国指数相较发达市场仍有约40%的估值折价 [14][46] - **全球货币环境宽松**:美联储降息周期可能促使资金流向中国等新兴市场 [14][24][45] - **资金持续流入**:国内家庭财富从楼市/理财转向股市,存款搬家趋势延续,同时全球投资者对中国资产仍处于低配状态 [26][30][42]
比亚迪:比亚迪太阳能深耕光伏行业,持续的技术革新
证券日报· 2025-12-18 14:16
公司业务动态 - 公司于12月18日在互动平台回应投资者,介绍了其太阳能业务的发展情况 [1] - 公司表示其太阳能业务深耕光伏行业,并持续进行技术革新 [1] - 公司产品从PERC组件发展到HJT组件,产品性能更加优异 [1] - 公司致力于满足客户的个性化需求,其光伏产品获得了众多海内外客户的青睐 [1] - 公司推出了“光储一体化”方案,致力于新能源的获取、存储和应用 [1] 行业与产品趋势 - 光伏行业的市场需求不断变化,应用场景更加多元 [1] - 公司通过技术革新和产品升级,旨在为市场带来更多阳光价值的光伏产品 [1] - 公司的业务愿景是让清洁能源改变世界 [1]
比亚迪:截至2025年11月底,公司驾驶辅助车型累销超230万辆
证券日报网· 2025-12-18 14:12
公司自动驾驶战略与进展 - 公司于2024年成为国家四部门首批L3级自动驾驶准入及上路通行试点的9家企业之一 [1] - 公司于2025年2月落实“整车智能”战略,构建“天神之眼”技术矩阵,并发布“全民智驾”战略,计划旗下全系车型搭载高阶驾驶辅助技术 [1] - 公司凭借中国最大的车云数据库、全球最大的工程师团队和全球最大规模的新能源汽车生产制造基地三大优势,将高阶智驾带入10万级以内车型 [1] 技术迭代与数据积累 - 公司通过规模优势驱动数据快速积累,使“天神之眼”算法加速迭代,实现越开越好开,越用越安全 [1] - 截至2025年11月底,公司驾驶辅助车型累计销量超过230万辆 [1] - 公司每天智驾数据生成量超过1.5亿公里 [1]
泓淋电力:公司已与比亚迪、上汽通用五菱、小米汽车、麦田能源等国内一流车厂及充电设施制造商建立了稳定合作关系
证券日报网· 2025-12-18 13:41
公司业务与产品 - 公司新能源产品主要应用于充电枪、随车充电桩、公共充电桩、车内高压线等车内外充电连接装置 [1] - 公司已与比亚迪、上汽通用五菱、小米汽车、麦田能源等国内一流车厂及充电设施制造商建立了稳定合作关系 [1]
复星与比亚迪达成全球战略合作
证券时报网· 2025-12-18 13:01
合作公告概述 - 2025年12月18日,复星旅文与比亚迪在太仓阿尔卑斯国际度假区达成全球长期战略合作 [1] 合作基础与领域 - 合作基于双方在绿色出行、智能制造、旅游度假及家庭消费生态领域的核心优势 [1] 合作内容与目标 - 双方将开展全品牌矩阵深度协同 [1] - 双方将共同构建“出行+度假”融合生态 [1]
比亚迪:供应链合作属于商业保密范畴
证券日报· 2025-12-18 12:41
证券日报网讯 12月18日,比亚迪在互动平台回答投资者提问时表示,公司的供应链合作,属于商业保 密范畴,请咨询相关公开信息。 (文章来源:证券日报) ...
年内港股配售融资规模超3100亿港元,科技与生物医药行业占据主导
证券时报· 2025-12-18 11:37
港股再融资市场概况 - 今年以来港股上市公司通过配售、供股、代价发行合计募资金额接近3500亿港元,达3486.08亿港元,远超2024年全年的990.73亿港元 [1][3] - 配售是再融资首选方式,募资金额达3124.04亿港元,占总募资额比例近九成,为89.61% [1][3] - 折价配售成为主流方式,例如商汤配售价较前一日收市价折让约8.63%,以吸引投资者 [1][3] - 港股配售规则灵活,可选择“闪电配售”最快24小时完成,或采用“先旧后新”模式加快资金到位速度 [3] 再融资的行业分布 - 硬件设备、汽车与零配件、医药生物、软件服务是配售募资主力行业 [4] - 硬件设备行业配售28起,募资600.07亿港元,其中小米集团募资426亿港元,占该行业募资总额的七成 [4][7] - 汽车与零配件行业配售9起,募资558.72亿港元,其中比亚迪股份募资435.09亿港元,占比近八成 [7] - 医药生物行业配售46起,募资465.67亿港元,药明康德以76.95亿港元募资额居首,多家企业募资不低于20亿港元 [7] - 软件服务行业募资334.77亿港元,地平线机器人两轮配售募资111.03亿港元居首,商汤、优必选、金山云等也进行了数十亿港元配售 [5][7] - 科技企业再融资活跃,今年再融资总额中接近40%来自科技企业 [7] 募资主要用途 - 再融资资金主要用于研发创新、业务扩张、国际市场拓展、补充营运资金和优化资本结构 [9] - 多家公司明确将资金用于研发投入,特别是在创新药物、人工智能等前沿技术领域 [9] - 例如商汤配售净额30%用于支持核心业务发展及AI基础设施,30%用于生成式AI研发,20%用于探索AI在垂直领域的应用,20%用于一般营运资金 [9] - 新能源、有色金属等领域公司将资金用于业务扩展,包括开设新业务线、拓展海外市场等 [9] - 例如比亚迪配售所得将用于研发投入、海外业务发展、补充营运资金及一般企业用途 [9] 市场背景与驱动因素 - 港股市场活跃度提升,成交额上升和估值修复为上市公司再融资提供了绝佳窗口 [10] - 市场高涨时,上市公司容易获得超额认购,并能以较低折扣率配售,降低融资成本及对原股东的摊薄效应 [10] - 预计南向资金将持续增配港股,散户资金通过ETF渠道流入港股的趋势有望持续 [10] - 港股拥有国内完整的AI产业链公司,叠加优质龙头A股企业赴港上市,预计将受益于流动性外溢和AI叙事的持续催化 [10]