摘要： 174公里智驾大环线：通行效率与安全性的双重考验 今年初，凤凰车研所曾体验过搭载在仰望U8上的天神之眼A，和腾势Z9GT上的天神之眼B早期版本。历经十个月迭 代，比亚迪（002594）天神之眼辅助驾驶系统进化至何种程度？其年中发布的"泊车兜底"政策底气何来？ 为解答这些问题，凤凰车研所在2025年年底，对搭载天神之眼B的腾势N8L展开了一场硬核测试，涵盖174公里智驾大 环线和100次智能泊车挑战，以严谨态度评估其成熟度。 174公里智驾大环线：通行效率与安全性的双重考验 本次测试路线全长174公里，从郑州市金水区出发，途经中牟县、开封市区及村镇区域，最终返回郑州。全程囊括高 速、高架、国道、省道和乡道，并包含三个环岛、一次掉头等复杂场景。测试中，车辆全程保持辅助驾驶开启，以记 录系统表现和介入情况。 复杂场景下的决策效率提升。三个环岛全部成功汇入且流畅驶出，博弈过程无犹豫。在施工路段，车辆准确识别主路 封闭，自主选择右侧绕行路径；同时，于左转上坡且具盲区的丁字路口成功通过，成为该测试路线中极少数自主通过 的车型。 三：通行效率实现突破 综合预判与路径规划能力，天神之眼B将174公里行程缩短至4小时， ...