编辑丨安安 作者丨彭鑫 9月24日，"家庭豪华智混SUV"全新领克08 EM-P正式上市。新车提供160长续航Max、160长续航Ultra、 230超长续航Ultra H7、210四驱性能Ultra H7四款车型可选，官方限时价15.98万元-21.28万元。 公开资料显示，全新领克08 EM-P采用高通骁龙8295芯片，结合95英寸AR-HUD、15.4英寸中控屏和 12.3英寸全液晶仪表屏，带来全新界面和丝滑的三屏联动操作体验。同时，全新领克08 EM-P升级 LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，该系统支持ICCOA、HiCar、CarPlay等多品牌手机生态互联。 全新领克08 EM-P是同级唯一全系标配激光雷达的插混SUV；也是全球首款搭载Thor芯片的中型SUV车 型，采用目前行业最先进的4nm制程，算力达700TOPS。依托吉利星睿智算中心2.0云计算平台，为辅助 驾驶训练、智能座舱迭代和大模型推理提供了更加全面的支持。 在发布会后的媒体沟通会上，就"全新领克08 EM-P的销量预期以及对于竟品该款车型的优势"等相关内 容，领克汽车销售公司领导与财经网汽车在内的媒体进行了深入的交流和 ...

公司战略与产品规划 - 千里科技加速研发L4级别智能驾驶解决方案 计划在2026年年中发布[1] - 公司与吉利共同推动整车研发 打造Robotaxi专用硬件载体[1] - 与国内外出行服务提供商共同打造Robotaxi运营服务平台 计划未来18个月在全球10座城市落地规模化Robotaxi商业化服务[1] - 千里科技即原力帆科技 于2025年2月完成更名 重点发力智能驾驶领域[1] 合资企业与合作关系 - 千里科技与吉利、重庆迈驰、路特斯机器人等共同出资15亿元设立千里智驾 持股比例分别为30%、30%、30%、5%及5%[2] - 合资公司定位为独立智能汽车解决方案供应商 目标再造华为车BU[2] - 联合发布"千里浩瀚"智驾系统 分为H1/H3/H5/H7/H9五个级别 覆盖吉利集团不同品牌车型[2] - 千里智驾下设"千里浩瀚"公司为吉利提供辅助驾驶专项服务[2] 技术路线与竞争优势 - 采用一段式大模型技术路线 通过AI能力赋能形成融合大模型[3] - 建立世界模型后实现云端大模型与车端能力相互校正 使模型匹配速度更快[3] - 未来迭代速度将比行业更快 具备明显竞争优势[3] 行业竞争格局 - 华为乾崑智驾已搭载在赛力斯、江淮、北汽等车企的28款车型上 累计搭载量超过100万辆[4] - 华为引望合作车型覆盖20万至150万元全价格带[4] - 华为引望2024年实现销售收入263.53亿元 同比增长474.4%[4] - 广汽与华为推出"启境"新品牌 东风岚图多款车型搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱[4]

9月25日，全新领克07 EM-P正式上市。新车共推出126长续航Max、126长续航Ultra、126长续航Ultra H7三款配置版本，上市限时价13.98万元起。同 时，全新领克07 EM-P还准备了限时领享金、超享焕新礼、选配礼、金融礼、智行礼、补能礼、无忧臻享礼、交车礼在内的8重限时福利。 与有为者同行，共赴人生新境 全新领克07 EM-P的诞生，基于一个清晰的出发点：为这个时代不断创造价值的「有为青年」，带来一款配得上他们奋斗的座驾。 凭借对轿车的深刻理解与技术沉淀，基于用户不断增长的需求，全新领克07 EM-P以入门即高配的辅助驾驶体验以及能读懂情绪的情感化座舱，用心回 应每一位全力以赴的「有为青年」。 更丰富的生态应用，更聪明的"AI大管家" 年轻用户对于座舱的期待，已从单纯的功能满足转而更具温度的情感交互。全新领克07 EM-P搭载LYNK Flyme Auto 2系统，采用灵动桌面卡片与双小 窗模式设计，简化交互层级，更易获取关键信息；配合算力强大的高通骁龙8295芯片，无论是多应用同开还是界面切换，皆丝滑流畅。 全新领克07 EM-P全系标配激光雷达和Orin-Y芯片，匹配千里浩瀚辅助驾 ...

承袭家族式The Next Day设计语言，将时尚感、力量感、运动感贯穿车身。126长续航Ultra H7版本搭载 行业首款AI辅助驾驶芯片Thor-U芯片，算力高达700TOPS，匹配千里浩瀚辅助驾驶H7方案，未来可实 现"满血版车位到车位"功能，实现从城市道路到泊车场景的"无缝衔接体验"。 全新领克07 EM-P后排头部、膝部空间均有提升，打造越级空间体验。全车29处储物空间，大小物品随 取随放。前排云感舒压座椅针对身体不同位置做发泡硬度区分，软硬科学分布，兼顾舒适性与支撑性。 186mm*76mm柔光大化妆镜配备200mm*90mm超大环形灯光，光线自然，随时随地都能画出最佳妆 容，展现最佳状态。 公开资料显示，全新领克07 EM-P搭载LYNK Flyme Auto 2系统，采用灵动桌面卡片与双小窗模式设 计，简化交互层级，更易获取关键信息；配合算力强大的高通骁龙8295芯片，无论是多应用同开还是界 面切换，皆丝滑流畅。 LYNK Flyme Auto 2还拥有更丰富的生态应用，支持应用中心、移动空间及浏览器快捷应用。依托吉利 星睿智算中心2.0云计算平台，LYNK Flyme Auto 2融合星睿A ...

一位酒驾司机借助"智驾神器"，在深夜开启"无人驾驶"模式，车辆自己开了20分钟后，停在路中央启动"报警"模式，司机则在副驾上酣睡不醒。这一匪夷所 思的事件，日前在杭州上演。 9月26日，浙江杭州"临平检察"公众号发布了一起案件信息，新华社公众号在27日上午转发了该内容：9月13日凌晨2时许，浙江杭州，一辆打着双闪灯的小 客车停在了道路中央，阻拦后方车辆通行。过路群众发现异常前来查看，发现该车辆主驾驶位空着，仅有副驾驶座上躺着一名男子，车内中控台还显示 着"报警"提示，随即报了警。 警方调阅监控画面发现，上述小客车的车主王某某在醉酒状态下，借助在方向盘上加装"智驾神器"，"蒙骗"了智驾警报系统，让车辆违规无人驾驶。 这一事件将智能辅助驾驶被"滥用"的风险，具象化地呈现在公众视线中。记者在网购平台上了解到，随着智能辅助驾驶技术的升级和普及，"智驾神器"也开 始从简易的配重式配件，升级为更隐秘的插入式方向盘电子配件，甚至能做到数百公里无接管。 醉驾司机的骇人操作 综合"临平检察"和"绍兴网"披露的信息，上述案件中的小客车车主王某某在9月12日晚聚餐期间喝了白酒和啤酒，9月13日凌晨1点17分，王某某驾车上路并 开启 ...

人工智能浪潮下，具身智能、智能辅助驾驶正载着AI开启一场从数字世界穿梭到物理世界，Agentic AI 时代正在到来，一场新的竞赛也正在开启。 "过去这一年，AI的兴起让我们看到一个比较大的赛道涌现，就是自动驾驶与具身智能。"2025云栖大会 上，阿里云大数据AI平台负责人汪军华告诉记者，阿里云对这两个行业非常关注，这不仅体现在资本 层面的投入，更重要的是进行了高强度的基础设施技术栈投入。 阿里云大数据AI平台解决方案负责人魏博文观察到，传统自动驾驶基本只要TP到几个PB的数据就能支 撑模型训练，而当前主流智驾企业单次模型训练的数据量要达 10P-30P，数据已限制当前车企模型的快 速迭代，需要整体大数据并发能力的提升。 具身智能面临的问题还要更复杂。自变量机器人创始人兼CEO王潜表示，具身智能的核心是让机器具备 理解物理世界、执行复杂动作的能力，它不仅需要视觉、语言能力，还需掌握摩擦、形变等物理规律， 复杂性远超其他领域。 当前，具身智能正从实验室走向产业，机器人、工业自动化、服务领域成为首批落地场景，但数据分 散、算力需求特殊、通信要求苛刻等问题，让许多企业陷入研发困境，从算力到数据的处理，再到平台 工具 ...

产品发布与合作 - 梅赛德斯-奔驰与Momenta联合研发的智能驾驶辅助系统将于今秋上市 率先搭载于国产全新纯电CLA车型[2] - 系统具备高速、城区及泊车场景的全链路智能辅助驾驶能力 未来将拓展至更多奔驰车型[2] - 奔驰于2017年成为首个投资Momenta的国际车企 双方通过多年战略合作共同开发新系统[2] 技术研发与测试 - 所有训练数据采用中国本土数据 引入大量经验驾驶者素材以契合中国客户需求[3] - 遵循奔驰标准开展多层级交叉测试 结合实地路测与仿真测试验证系统可靠性[3] - 在全国高流量路段和复杂环境进行百余台车道路实测 同时开展7×24小时亿公里级仿真测试[3] - 通过极端天气（大雾/暴雨）及突发复杂路况等场景全方位验证性能[3] 技术优势与量产能力 - Momenta率先实现一段式端到端智能辅助驾驶解决方案量产应用[4] - 系统通行效率接近人工驾驶 能灵活应对各类场景并提升出行效率[4] - 具备安全优先特性：不强行闯黄灯、路口预防性减速、无红绿灯斑马线礼让行人[4] - 研发团队调校车辆动力/底盘与智驾系统协同 达成行业标杆级人机共驾体验[4] - 依托奔驰创新实力与Momenta技术经验 研发到量产周期大幅缩短[4]

文 丨 赵宇 编辑 丨 龚方毅 我们多方获悉，理想 i6 今天下午上市后，订单表现较为强劲。截至发稿，这款车已获得超 2 万个大定订单。根据理想的销售政策，理想 i6 的大定是指：消费者支付定金的 7 天内，可以 修改配置或者申请退款；7 天后定金不可退。 截至发稿，理想美股盘前上涨约 4%。 一位投资人评价称，若以 23.98 万元的实际起售价来看，理想 i6 的配置具有不错的吸引力。 i6 是理想推出的第三款纯电车型，定位中大型五座 SUV，全系基于 800 伏高压平台打造，提供单电 机后驱和双电机四驱两种选择，标配 87.3 度 5C 磷酸铁锂电池，CLTC 工况下的纯电续航里程分别为 660 公里和 720 公里。 理想 i6 官方基础定价和增程版 L6 入门 Pro 版都是 24.98 万元，略低于不久前预告的 25 万至 30 万元 区间。在一个月出头的首销期内，i6 现金减免后的满配价格，落在同样享受免息和优惠后的理想 L6 Pro 及 Max 版本之间，但 i6 比 L6 高配（Max 版） 多了后排娱乐屏、空气悬架和电吸门。其中，后 排娱乐屏在 L7 上也得是现款定价 35.98 万元的顶配 ...

产品发布 - 方程豹汽车于2025年9月25日在北京发布全新车型钛7 展示硬核性能与先锋设计 体现品牌探索未知和突破边界的理念 [1] - 钛7定位为"悦己宜家"精神的集大成者 打破硬派和家用的二元对立 兼具面子、里子和乐趣 [1] - 公司将该车型定位为全能化城市车 强调城市乐趣性 是不委屈自己、不辜负家人、不满足够用、不泯然众人的产品 [1] 产品设计 - 外观尺寸近5米车长和近2米车宽 呈现方正宽大霸气造型 [3] - 车内打造五向通透的风景视界 内饰融合"方圆"设计理念 兼具硬朗简约时尚与家用柔和温馨 [3] - 空间设计实现70.9%超高得房率 超过3.3米乘员舱有效车长 1880L后备厢容积和47处储物空间 [6] 技术性能 - 搭载比亚迪三电技术和新一代DM技术 配备全速域轮端解耦技术 实现全速域范围内无感切换两驱和四驱 [8] - 采用前双叉臂+后五连杆独立悬架系统 保障高速过弯、紧急变道和复杂路况下的稳健操控 [8] - 匹配12种地形模式 具备全地形全场景适配能力 支持用户探索超出城市日常的高级场景 [8] 安全系统 - 构建智能主动安全加硬核被动安全的双保险体系 标配比亚迪天神之眼智能辅助驾驶系统 [10] - 配备TSC高速爆胎辅助稳定控制系统 采用七横九纵高刚性车身结构 全车装配9个安全气囊 [10] 市场定位 - 推出4个配置版本 售价区间17.98万元-21.98万元 提供最高价值超3.6万元的上市权益 [11] - 北京首批车主在活动期间完成交付 象征美好出行生活的正式开启 [11]

奔驰与Momenta在全新一代智能辅助驾驶系统的开发方面，所有训练数据均采用中国本土数据，并引入大量经验丰富的驾驶者素材，让系统更符合客户 的需求。此外，系统针对真实环境中的各种极端特殊场景，如大雾、暴雨等极端天气以及突发复杂路况等进行专项测试。历经研发、集成、产品、质量检验 等多层级与部门的交叉测试与验证，确保系统可靠性。 9月25日，奔驰宣布与中国自动驾驶技术公司Momenta联合研发的新一代辅助驾驶系统即将发布，并将率先搭载在即将上市的国产全新纯电CLA车型 上，未来这套系统还会拓展到更多的奔驰车型上。 据了解，这套系统基于在安全、舒适和出行效率等方面严苛的奔驰标准和中国客户的实际需求，配备Momenta的"飞轮大模型"技术，能在高速、城区及 泊车等多种场景下实现"车位到车位"的辅助驾驶功能。 此次奔驰与Momenta的合作，充分利用和发挥各自优势，奔驰带来近40年智能辅助驾驶的自研实践积累，Momenta则输出其飞轮大模型技术，双方深度 融合百年工程经验与前沿技术，打造出了符合国内用户需求的产品。 ...