**行业与公司** * 纪要主要涉及中国电池与材料行业 重点分析宁德时代 CATL 和比亚迪 BYD 等头部电池制造商[2][5][6] * 行业涵盖新能源汽车 NEV 电池 储能系统 ESS 电池以及上游锂 正极材料 LFP NCM 负极 电解液等关键材料[5][6][78] **核心观点与论据** **电池生产与需求强劲** * 前十个月 10M25 中国电池生产同比增长53% 主要由中国强劲的电动汽车 EV 需求 政策刺激下9M25增长23% robust的NEV出口 8M25增长85% 欧盟EV销售 8M25增长30% 以及全球ESS需求 中国增长45% 海外增长超150% 驱动[5] * 十大电池供应商年初至今 YTD 产量增长超50% 十月生产计划环比增长11% 表明年底需求稳固[5] * 基于ZE咨询数据 头部六大电池制造商九月产量上调约3%[5] * 所有主要电池制造商在2025年中均接近满负荷运营 产能释放成为新订单的关键驱动因素[2] **头部企业表现与产能扩张** * 宁德时代 CATL 录得最高的十月生产环比增长14% 远高于二线厂商的0-7% 其三季度产量亦环比增长20%[2][5] * 宁德时代最早于2024年下半年开始扩张产能 而二线厂商大多于2025年开始 使其能优先抢占市场份额和订单[2][5] * 公司预计三季度生产185-190 GWh电池 基于最新运行速率 2025财年产量有望达到约730 GWh[5] * 比亚迪 BYD 在经历三季度电池产量环比下降7% 主要因高库存 后 十月生产计划环比回升13% 预示四季度复苏[6] **价格动态与成本压力** * 得益于高需求和供应紧张 ESS电池价格已从底部上涨5-10% 人民币0.02-0.03/Wh 但除非需求再次超预期 否则预计年底至2026年一季度不会进一步上涨[6] * 电动汽车 EV 电池价格在三季度基本持平 或因锂价上涨仅有小幅上升[6] * 锂生产在十月保持平稳 需求复苏并未传导至价格复苏 碳酸锂价格从近期峰值9万元/吨回落约20%[6] * 预计锂价将继续在7-8万元/吨区间徘徊 尽管江西剩余七张锂云母采矿许可证存在不确定性 但暂停风险较低[6] * 宁德时代发现难以为其生产获取足够的LFP正极材料 LFP正极材料价格可能上涨[5] **市场趋势与前景** * 中国电池价值链在8月1日至今上涨45-155% 沪深300指数上涨12% 受强劲ESS需求 2026年 robust 前景及固态电池热情驱动[2] * 八月NEV销售环比增长11% 趋势与2024年七月相似 预计九月NEV销售环比增长14% 趋势高于2024年八月[9] * 电池生产通常领先NEV安装 出货一至两个月[14] * 预计宁德时代在2026年将重获市场份额 其在2025年上半年因产能限制失去部分份额[5] **投资建议与偏好** * 推荐观点：宁德时代A股 CATL-A 被视为全球最便宜的电池股 是行业首选 对二线电池供应商持中性或低配评级 对锂持悲观看法 在LFP正极材料中偏好湖南裕能 Hunan Yuneng[5][6] **其他重要内容** **产能利用率与行业数据** * 行业产能利用率在2025年上半年恢复[51][52] * 提供了详细的月度及季度电池 正极材料 LFP NCM 负极 电解液生产趋势数据表[16][19][20] * 提供了全球及中国NEV和电池量趋势快照 包括销量 渗透率 电池尺寸 产量 出货量 安装量及出口数据[34][35] **价格数据汇总** * 提供了电池电芯 电池材料 原材料的历史价格变化季度汇总表[78] * 包含了电池材料成本估算 中国EV和ESS电池价格 以及各种电池材料 LFP正极 NCM正极 负极 电解液 隔膜 铜箔加工费 和原材料 碳酸锂 氢氧化锂 钴 镍 LiPF6 的价格图表[80][82][83][85][86][88][89][90][92][93][94][96][97][98][100][101][103][104][106][119] **估值比较** * 提供了中国电池供应链的估值比较表 涵盖上游原材料 中游电池材料 电池设备 下游电池制造商 新能源车原始设备制造商 NEV OEMs 及汽车零部件公司 包括市盈率 P/E 市净率 P/B 净资产收益率 ROE 及年内价格变化等指标[121]

姓名：安冉 从业资格号：F3049294 交易咨询证号：Z0017020 姓名：王海聪 从业资格号：F03101206 交易咨询证号：Z0022465 投资咨询资格号：证监许可[2012]112 交易咨询资格证号：证监许可[2012]112 碳酸锂产业链概览-研究框架 碳酸锂 锂辉石 锂云母 盐湖卤水 氢氧化锂 三元材料 磷酸铁锂 钴酸锂 锰酸锂 六氟磷酸锂 动力电池 储能电池 新能源汽车 玻璃陶瓷等 3C数码 请务必阅读正文之后的声明部分 碳酸锂综述 01 多空矛盾不强，震荡运行为主 碳酸锂周度报告 2025年9月28日 碳酸锂产业链价格 02 03 碳酸锂上游供给环境 04 碳酸锂下游消费环境 05 碳酸锂库存结构 请务必阅读正文之后的声明部分 目 录 Part 01 碳酸锂综述 请务必阅读正文之后的声明部分 碳酸锂综述 碳酸锂综述——平衡表 | | 要素 | | | | ★ 碳酸锂周度综述 ★ | | 驱动方向 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 单位:吨 总产量 | 一道 20363 | न्त में मी 20516 | ...

倒计时51天 2025（第十五届）高工锂电年会 暨十五周年庆典&高工金球奖颁奖典礼 主办单位： 高工锂电、高工产研（GGII） 协办单位： 卡洛维德 总冠名： 海目星激光 年会特别赞助： 大族锂电 专场冠名： 英联复合集流体、逸飞激光、华视集团、欧科工业空调 金球奖全程特约赞助： 思客琦 时间&地点： 2025年11月18-20日 深圳前海华侨城JW万豪酒店 会议合作： 陈女士 13560731836（微信同号） 今年来在中国多地推行的汽车消费补贴计划，正因预算资金的快速消耗而出现普遍性调整。 这一变化预计将对第四季度的汽车销售产生影响，并已引发市场对锂电池等上游供应链需求的关 注。 最新的进展来自经济大省江苏。该省于9月27日公告，自28日起暂停"汽车置换更新"补贴，并 将"报废更新"补贴转为限额管理模式。官方给出的理由是需对相关资金实行"限额管理、资格调 控"。 此举并非个案。自2025年下半年以来，包括广东、湖南、安徽、河南在内的十余个省市，已陆续 宣布暂停或调整了类似的汽车"以旧换新"地方性补贴政策。 | 省份/城市 | 政策类型 | 调整状态 | 生效目期 | 官方理由/背景 | | --- | - ...

"当前，全球新能源汽车市场稳健增长，汽车产业电动化、智能化、低碳化转型和基础设施建设协调有序推进。要以能源转型、数智变革、低碳发展为契 机，持续扩大对外开放、优化营商环境，鼓励国内外汽车企业深化交流合作、创新合作方式，共同构建开放包容、合作融通、共同发展的汽车产业发展格 局。"在9月27日举办的2025世界新能源汽车大会上，中国科学技术协会主席、世界新能源汽车大会主席万钢呼吁，应积极培育新的产业价值增长极，让创 新科技发展成果更好惠及各国人民。 图片来源：主办方供图 据悉，2025世界新能源汽车大会以"产业变革与可持续发展"为主题，展览面积达1万平方米，集结了50多家全球新能源汽车领域企业，不仅有多款热门新 能源汽车集中亮相，还有动力电池、高级别自动驾驶、汽车芯片等前沿技术成果展示。 实际上，在政策推动下，国内新能源汽车市场成绩亮眼。乘联分会数据显示，今年1~8月，国内新能源乘用车累计批发销量约893.1万辆，同比增长 33.5%。其中，8月，国内新能源汽车厂商批发渗透率为52.2%，较2024年同期提升3.3个百分点。 2030年国内新能源渗透率有望达到70% "新能源汽车发展是一项系统性工程，既要突破电池 ...

文 | 楚能新能源 9月26日，楚能新能源宜昌8 0GWh全新一代锂电池项目开工活动在宜昌市夷陵区举行。 宜昌市委书记熊征宇出席并代表宜昌市委、市政府宣布开工。宜昌市委副书记、市长陈红 辉主持活动，宜昌市夷陵区委书记肖鹏飞、楚能新能源董事长代德明，合作伙伴贝特瑞总 裁黄友元、海博思创联合创始人兼运营总裁舒鹏分别致辞。 宜昌市领导周正英、王均成、张立新、徐伟营、杨卫华、李小军及市直各部门主要领导、 各县市区主要领导，楚能新能源总裁黄锋、执行副总裁卜相楠等公司高管团队及楚能新能 源相关客户代表、行业专家、金融机构、设备及材料供应商代表，中央、省市主要媒体代 表及公司员工等两千余人参加了开工活动。 代德明对于宜昌市委、市政府，夷陵区委、区政府和项目专班长期以来持续优化营商环 境，全力支持、高效服务楚能新能源宜昌锂电池产业园项目表示衷心感谢。他表示，从项 目一期的"宜昌速度"中，楚能深切感受到了宜昌这片投资热土的效率与诚意。80GWh全 新一代锂电池项目不仅是楚能千亿战略目标的重要布局，更是楚能以产业助力宜昌打造新 能源产业高地的重要部分。他承诺，楚能将用最短的时间、最快的速度、最高的效率建成 项目，力争早投产、早达 ...

转自：新华财经 近日，世界经济论坛公布最新一批"灯塔工厂"名单，梅特勒托利多中国常州太湖路工厂、常州伊顿电力设备有限公司入选，成为此次名单中唯二入选的江苏 企业。至此，常州已拥有3家全球"灯塔工厂"，数量位居全国地级市前列。 逻辑重构，从"定制难题"到"智能范式" "灯塔工厂"概念由世界经济论坛和麦肯锡咨询公司共同推出，代表着工厂拥有工业领域顶级的智能制造能力、技术可破解行业共性痛点、像"灯塔"一样指引 行业向智能化制造方向前进。此次，两家工厂凭借在"以客户为中心"领域的卓越实践，为精密制造与电力设备领域的数字化转型提供了可复制的"常州方 案"。 梯度培育，从"单点突破"到"生态协同" 这并非常州企业首次获此殊荣。早在2023年12月，江苏时代新能源科技有限公司便已入选"灯塔工厂"，成为常州智能制造"先行者"。从江苏时代到梅特勒托 利多、伊顿电力，常州正以"灯塔工厂"为牵引，构建从"智能工厂"到"产业生态"的完整升级链条。 为发挥"灯塔工厂"示范引领作用，2022年常州开展"灯塔工厂"培育专项行动，对标世界智能制造和绿色制造领先水平，进一步聚焦营业收入超过10亿元的产 业链"头部"企业，遴选有"灯塔工厂"创建 ...

本次开工的项目是楚能新能源宜昌锂电池产业园二期，规划年产能80GWh，研发生产储能电池、动力 电池及Pack模组等新能源产品。 项目正式启动将吸引大量新能源领域的高素质人才聚集宜昌，达产 后预计新增超过6000个就业岗位， 年产值将达220亿元 ，将有力推动宜昌市乃至湖北省产业结构优 化、经济提质增效。 楚能新能源锂电池产业园 项目一期65GWh产能目前全面释放， 为多家主流车企及大型电力集团、海 外客户提供了高品质、高安全的电池产品。 5 000个就业岗位惠及民生；如今，东风浩荡，征程再 启，夷陵区将继续"心系大局，勇担使命"，全面弘扬"板房精神"，以"逢山开路、遇水架桥"的闯劲， 扬帆再进。楚能新能源董事长 代德明表示， 将 紧盯年底封顶、明年"9·26"投产两大节点， 以决战 姿态全力冲刺，护航项目建设。 楚能新能源董事长代德明致辞 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤储能 资讯~ 9月26日，楚能新能源宜昌80GWh全新一代锂电池项目开工活动在宜昌市夷陵区举行。 宜昌市委书 记熊征宇出席并代表宜昌市委、市政府宣布开工。宜昌市委副书记、市长陈红辉主持活动，宜昌市 ...

2025世界新能源汽车大会将举办多场公众活动 多项新能源车前沿技术亮相海南 大会展览面积达1万平方米，汇聚了50多家全球新能源汽车领域企业，包括深蓝汽车、大众、宝马、奔 驰、丰田汽车、上汽集团、广汽集团、神州租车、海南海马、浩思动力、无锡星驱动力、海康智联等，展品 涵盖动力电池、驱动电机、汽车电控、智能底盘、高级别自动驾驶、汽车芯片、综合零部件等多项前沿技术 及产品。 9月28日09：00-17：00 9月29日09：00-12：00 9月27日，2025世界新能源汽车大会在海南省海口市举行。来自全球多个国家和地区的政产学研界代表围 绕探索未来交通出行和绿色可持续发展进行对话和交流。海南日报全媒体记者 陈元才 摄 海南日报海口9月27日讯(海南日报全媒体记者 邵长春)2025世界新能源汽车大会(WNEVC)9月27日至29日 在海口举办，为落实新能源汽车科学普及、推动新能源汽车加速渗透、促进新能源汽车消费等目标，大会除 了20场会议活动外，还同期策划了新能源汽车科普讲堂、新能源汽车技术及科普展等多个公众可参与的活 动。 本次技术展览全程向社会公众免费开放，可零距离了解新能源汽车发展新趋势，感受科技、低碳新生 ...

以下文章来源于海湖策 ，作者陈归辞 海湖策 . 做最深度最前沿最有意思的长三角观察者。专注地区政经动态和行业一线，挖掘沪苏浙皖新机遇。 记者丨陈归辞 编辑丨陈洁 面对全球产业链与供应链格局重塑、国内产业转型升级的双重挑战，作为外资外贸大省的江 苏，要怎么应对？ 近日，21世纪经济报道记者跟随"活力中国调研行"江苏主题采访活动深入多地调研发现，江苏 不仅搭建起一批重点国别合作平台，更在聚焦关键产业和吸引外资方面取得扎实成效。从政策 支持到产业生态，从金融赋能到规则对接，再到城市文化与人员交流的多维融合，江苏正以深 层次联结，构建起一张张富有韧性的合作网络。 外资，早已深度融入江苏的产业发展进程，并伴随这片土地的成长而不断演进，其定位从早期 的技术引进与本土协同，逐步转向立足江苏、服务本土、辐射全球的新格局。在这一过程中， 政府积极引导外资加快转型步伐，推动其向技术创新、智能化与绿色化方向升级。 现阶段，江苏正将目光聚焦先进制造业、现代服务业、高技术产业等关键领域，加大力度吸引 优质外资参与强链、补链、延链。外资在江苏的角色，也由此迎来新一轮深刻演变。 资料图片 根据江苏省商务厅数据，2024年江苏实际使用外资1 ...

大会概况 - 2025世界新能源汽车大会于9月27日在海南省海口市举行 [1][3][5] - 大会主题为"产业变革与可持续发展" [3][5][6] - 来自全球多个国家和地区的政产学研界代表参会 [3][5][6] 技术展示内容 - 丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级轿车在技术展览现场亮相 [10] - 展出的动力电池产品吸引参观者关注 [8] - 驱动电机等核心零部件在展会中展出 [22] - 自动驾驶租车产品在展会中进行展示 [26] 参展企业及产品 - 日本车企代表现场体验展出的新能源汽车 [5] - 国产新能源汽车在展会中吸引大量参观者 [19][21] - 各类新能源汽车整车及零部件产品集中展示 [17][19][21] 行业交流重点 - 与会代表围绕未来交通出行发展方向进行对话交流 [3][5][6] - 绿色可持续发展成为产业界共同关注的核心议题 [3][5][6] - 政产学研多方代表共同探讨产业变革路径 [3][5][6]