产品发布与定价 - 全新ES8六座行政豪华版起售价406,800元 七座行政豪华版起售价406,800元 采用BaaS电池租用方式购买起售价298,800元 [7] - 全新ES8六座行政签名版起售价446,800元 BaaS方式购买起售价338,800元 相比上一代车型售价下探且比预售价低10,000元 [7] - 智能电动行政旗舰ET9地平线特别版起售价818,000元 BaaS电池租用方式购买起售价710,000元 [9] 交付计划与产能 - 全新ES9将于9月21日起开启交付 公司正全力提高产能 [7] - ET9地平线特别版预计9月底开启交付 [9] - 公司承诺若产能无法满足订单需求 将补贴2026年新能源汽车购置税补贴退坡差额 [7] 产品定位与技术 - 全新ES8定位为中国纯电大三排SUV开创者 是首款完成三代迭代的智能电动汽车 [7] - ET9地平线特别版采用双色车身设计 集旗舰美学 精湛工艺与顶尖科技于一体 [11] - 公司认为2025年是纯电技术体验收益大于加电不便体验损失的拐点 高端新能源市场正加速向纯电过渡 [11] 用户活动与品牌理念 - 活动以"生长Grow with the Light"为主题 体现用户共创理念 [1][3] - 用户乐团创作主题曲《生长》 用户故事纪录片记录近20组不同用户故事 [3] - 外场展示G318川藏换电路线长卷 市集摊位售卖款项将捐赠慈善机构并获配捐 [5]

充电基础设施规模与增长 - 截至2025年8月底，全国电动汽车充电基础设施达1734.8万个，同比增长53.5% [1] - 公共充电设施431.6万个，同比增长37.8%，额定总功率1.96亿千瓦，平均功率45.48千瓦 [1] - 私人充电设施1303.2万个，同比增长59.6%，报装用电容量1.15亿千伏安 [1] 区域发展格局 - 东部沿海与产业集聚区形成"超充站+社区桩+目的地充电桩"立体网络 [3] - 中西部县域充电网络覆盖率大幅提升30%，区域差距显著缩小 [3] - 深圳、上海、北京等核心城市在充电网络建设方面处于领先地位 [3] 技术演进与创新 - 液冷技术通过冷却液循环系统使线缆截面积减小，支持大电流输出，充电功率翻倍 [4] - 高压平台车型适配性提升，充电时长大幅缩短 [4] - 车网互动（V2G）技术实现用户从电力消费者向生产者的转变 [8] 产业链协同发展 - 上游材料与设备商提升技术研发含金量，提高产品可靠性与耐用性 [5] - 地产商将充电桩纳入新建小区标配，预留安装条件 [5] - 高速公路服务区快充桩、超充站覆盖率显著提升 [5] 运营与管理模式 - 政企联动构建"建—管—运"一体化模式，国家能源局搭建全国统一信息监管平台 [7] - 星星充电自主研发AI算法动态调整电价与功率分配 [7] - 实时监测充电功率、使用频率等数据，实现资源精准投放 [7] 市场驱动因素 - 全国新能源汽车累计销售突破4000万辆，产销量连续10年全球第一 [4] - 车企通过"免费赠送家用充电桩"提升私人桩配套率 [4] - 城市公交、出租、物流车电动化率逐年增长，驱动专用充电场站建设 [4] 国际化与标准化 - 国产充电枪进入欧洲、东南亚市场，凭借品质与标准适配获得国际认可 [7] - 标准健全与完善支持充电枪随整车出口全球化 [7] 未来发展趋势 - 充电枪向多功能一体化方向发展，大数据与物联网技术深度融入运营模式 [8] - 政策补贴聚焦老旧小区改造及农村地区充电网络建设 [8] - 构建供需平衡、高效便捷的充电生态体系，助力"双碳"目标实现 [8]

二手商用车是商用车产业链条中非常关键的一环，受运价低迷、油价上涨等多方不利因素叠加，商用车市场发展受阻，商用车已全面转入存量 市场，无论是整车企业还是经销商等都在大力推进二手商用车业务。日前在梁山专用车展，记者发现了不少企业也开始在二手商用车这个领域着手 布局。 01 二手商用车正在"走出去" "近年来，在国家政策的鼓励和引导下，我国二手商用车行业快速发展，规模不断扩大。尤其随着商用车市场由增量竞争转向存量竞争阶段，二手车市 场成为广阔的新蓝海，而发展二手车业务亦成为各大生产企业、经销商谋求突围、撬动利润增量的新路径。"在接受《中国汽车报》记者采访时，蚂蚁汽车 创始人、CEO杨洋表示，作为商用车产业链上重要的一环，二手商用车是汽车金融未来最具增长潜力的业务之一，是整车经销商重要的利润来源，是存量市 场中最重要的新车客户来源渠道。 在他看来，在当前的市场形势下，对于商用车企业和经销商而言，布局二手车业务或许不再是风口，而是必选之路。 随着我国商用车保有量的不断提高，国内商用车市场已逐渐变为存量市场，二手车市场具有巨大的发展潜力。尤其是在出口方面，随着国家层面连续出 台减费降税、破除流通壁垒、规范消费环境、支持二 ...

9月19日，上海，一场以"标记新时代"为主题的发布会正式举行。捷途纵横品牌首款量产车型——G700正式开启全球预售。该车共推出4款配 置，预售价34.99万~42.99万元，提供八大预售权益，覆盖从购车到用车的全周期体验。在这场名为"纵横之夜"的发布会上，G700不仅公布了价格， 更以一场"整车泡水"实验，展现出其超越同级的防水实力与技术自信。 在传统燃油车时代，中国汽车品牌曾长期处于"以市场换技术"的被动地位。尽管通过合资合作引入国外技术，却始终难以突破核心技术的壁垒，品牌溢 价能力有限。而随着新能源汽车时代的到来，中国车企在电驱、电池、电控和智能驾驶等领域实现突破，完成了从"跟随"到"引领"的身份转变。 纵横G700正是这一转变的典型代表。就在9月中旬，G700在阿联酋迪拜举办的高端品鉴会上，吸引了众多当地富豪的关注。这些见惯了顶级豪车的群 体，却对G700的豪华配置、极致动力和越野能力表示高度认可。事实上，G700所搭载的鲲鹏超能混动CDM-O系统，综合功率达到665kW，综合扭矩 1135N·m，百公里加速仅4.6秒，性能表现已媲美甚至部分超越传统V8发动机的豪华性能车。 更值得关注的是，G700在关 ...

产品定位与定价 - 传祺向往S9乾崑正式上市 指导价22.99万元起 定位22万元级华系插混SUV [1][3] - 标配华为乾崑智驾 ADS 4 Max超阶版 宁德时代44.5度电池 广汽超级智电四驱技术 [8][11][13] - 提供五座和六座版本选择 并附赠综合价值超40000元的六大上市礼包 [3] 智能驾驶与安全配置 - 搭载192线激光雷达 3个4D毫米波雷达 29个感知单元 支持车位到车位无断点辅助驾驶 [8] - 采用全维防碰撞CAS 4.0系统 可应对儿童横穿 鬼探头 雨雾天气等极端场景 [8][9] - 车身采用潜艇耐压舱结构设计 前防撞梁使用航天级7系铝合金 乘员舱骨架100%高强度钢 [11] 电池与续航性能 - 配备44.5度宁德时代骁遥超级增混电池 纯电续航252km（CLTC） 综合续航超1200公里 [11] - 电池具备10层安全防护 安全标准超国标 支持加注92号汽油 [11] 四驱与驾控系统 - 全系标配智能预瞄系统 SDC连续可变阻尼减振器 ASTC鹰爪系统2.0 [13] - 提供越野脱困 雪地 湿滑三种驾驶模式 底盘质感号称"稳如高铁" [13] 内饰与舒适配置 - 内饰采用北美黑胡桃实木 超肤感Nappa真皮座椅 11层复合座椅结构 [18] - 副驾配备18点SPA级机械推揉按摩系统 支持零重力模式及环抱式加热功能 [20] - 二排座椅支持137度（五座） 148度（六座）调节 配备独立按摩 通风 加热及17.3英寸娱乐屏 [22] 智能座舱与互联 - 搭载鸿蒙智能座舱HarmonySpace 5 支持六屏协同 多品牌手机一碰即连 [18] - 可实现智能家居联动 语音交互 并配备720°全维静音包覆空间及主动降噪技术 [18] 健康与环保标准 - 车内VOC排放达母婴级健康要求 配备智能新风系统及五块双层夹胶隔音玻璃 [18] 品质验证与市场认可 - 测试阶段投入超1000台车辆 累计测试里程超1300万公里 经历五高一山一尘极限测试 [24] - 公司连续八年中国新车质量榜第一 三年保值率57.29% 累计用户达2800万 [27] - 采用919航空品质智慧工厂 融合9大智造技术与9大工艺标准 [24]

工厂建设与制造能力 - 南京数智工厂为国家级5G智慧工厂和江苏省唯一5G整车工厂 具备顶级品质 极致高效 净零碳排三大核心特征 [1] - 工厂贯彻全球车标准并通过欧盟WVTA认证 采用全流程可溯源品控体系实现高标准闭环 [3] - 实现5G全覆盖 应用68个智能制造场景和293个应用点位 制造顺序化率达90%以上 制造效率提升10% [5] - 设置11道质量门 采用UL国际标准全检体系 关键部件下线前通过严苛检测 [5] - 生产节拍达102秒/台 支持3000多种个性化定制需求 实现用户定义汽车模式 [7] - 通过低碳工艺和智能能源管理将单车碳排放从461kg降至净零 成为长安汽车体系内首个0排放工厂 [7] - 构建新能源全产业链制造能力 涵盖纯电动和增程式车型 首次布局CTP柔性锂电池PACK车间 [7] - 工厂累计产值超800亿元 今年产值近40亿元 产品出口全球超70个国家和地区 [14] 产品与技术特征 - 全新深蓝S07售价15.69万元起 定位15万级标配华为乾崑豪华SUV [8] - 全系搭载华为乾崑ADS 4 SE驾驶辅助系统和高通骁龙8295P芯片 实现同级领先智能运算能力 [11] - 配备10.7㎡全车软包 超纤绒感麂皮包覆 同级唯一双零重力座椅 可变自适应悬架及后驱平台 [11] - 提供纯电与增程双动力选择 纯电续航达550km 具备40项同级首发和100项同级领先配置 [11][13] - 预售订单量突破2万台 运动外观 豪华内饰和智能配置成为用户关注热点 [13] 战略定位与发展规划 - 工厂代表中国智造向全球市场迈进 推动全球好车深蓝造愿景落地 [1][16] - 作为长安汽车新能源核心品牌 获得全方位技术研发和资金投入支持 [14] - 工厂以新质生产新标杆定位 为中国汽车产业全球价值链升级贡献核心力量 [16]

9月17日，中国香港特区行政长官李家超发表2025年施政报告。报告明确提出，将加速推动自动驾驶在香港实现无人化、规模化发展，尽快达致商业 营运。 资本市场是敏锐的。作为首批获得香港自动驾驶车辆先导牌照的公司，百度当日港股收盘暴涨16%，18日继续走高，总市值逼近4000亿港元，成为大 赢家。年初至今，百度港股股价累计上涨近60%。 | 今开 | 135.000 | | 最高 | 138.400 | | 成交量 | 5210万股 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 昨收 | 131.000 | | 最低 | 130.200 | | 成交额 | 70.08亿 | | 换手率 | 1.89% | | 市盈(TTM) | 11.95 | | 总市值 | 3652亿 | | | ADR换算价(HKD) 1 132.780 | | | | | | 相对港股 -0.02% | | 分时 | 五日 | 日K | 周K | 月K | 室K | 年K | 更多v | | 138.400 | | | | | | | 5.65% | | | | | | | | ...

行业背景与能源战略 - 中国能源禀赋多煤缺油少气 石油对外依存度超72% 天然气对外依存度超40% 对国家能源安全形成严峻挑战 [2] - 甲醇作为液态电和液体氢 是风光电最佳载体与氢最佳载体 1方液氢含氢70kg而1方甲醇含氢148.3kg 成为最理想液态化氢基燃料 [2] - 2022年中国终端燃油消费总量达峰并逐年降低 2025年上半年汽柴油消费总量同比降低近8% 全社会超12万座加油站亟需转型 [5] 技术发展与基础设施 - 启动《加油站改建甲醇加注站技术规范》编制 明确油站改醇站技术路径与安全标准 加速甲醇燃料普及应用 [2] - 加油站改建甲醇加注站单座仅需5-10万元投入 可利用现有油气管网实现低成本大规模运输 成为最经济有效的转型路径 [5] - 全国已建成超900座甲醇加注站点 计划2027年底建设超4000座 通过现有加油（气）站增加甲醇功能实现网络快速布局 [5] 政策支持与产业生态 - 国家及多省市出台超60项政策推动醇氢路线发展 2024年7月中共中央国务院文件首次将"加醇站"列入绿色交通基础设施 [5] - 公司实施"1.2.3.3"生态战略 以醇氢电动产品为核心 实现甲醇制备、加注与动力三位一体协同发展 [3] - 运营醇氢电动汽车超5万辆 累计行驶里程超230亿公里 全球首艘醇氢电动集散两用船下水开启内河航运能源变革 [3] 市场前景与产业价值 - 甲醇燃料具备环保性、经济性、安全性及可持续性优势 是最有利于国家能源自主的能源形式 [2] - 液态零碳甲醇可最大化利用现有社会基础设施 形成万亿级价值的中国特色绿色生态产业链 [3][5] - 在技术规范指导下 醇氢电动汽车与甲醇燃料推广将驶入快车道 加速交通领域能源变革进程 [6]

8月的新能源车市热闹非凡，新势力车企上演着集体冲高的戏码，自主汽车大集团的新能源板块突飞猛进，主流合资车企则想要靠本土化新车的发布站稳 脚跟。 中国汽车流通协会乘联分会日前公布的数据显示，8月，新能源乘用车市场零售110.1万辆，同比增长7.5％，在国内总体乘用车零售中的渗透率达55.2％， 较去年同期提升1.5个百分点，呈平稳增长之势。然而，平静之下，暗藏汹涌。 具体来看，8月纯电动汽车批发销量同比增长38.5％，而狭义插混汽车仅增长5％，增程式汽车更是同比下降9.5％。去年还势头正猛的插混汽车（含增程， 下同）如今却已明显失速。 01 纯电与插混增速拉开差距 插混汽车能否占据新能源汽车市场的半壁江山？面对2024年全年插混汽车高达83.3％的同比增速，今年年初，行业上下对于插混汽车的发展都寄予厚望。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟此前预测，插电混动和增程两个技术路线将成为新能源增量中的重要力量，2025年销量将超800万辆，同比 增长60％，在新能源市场中的比重将接近50％。 然而，进入2025年，插混汽车增速却持续下滑，给新能源汽车市场的发展带来不确定性。中国汽车工业协会（简称"中汽协"）的数 ...

新模式带来了什么 据称，在此次合作中，从车辆充电时的能源补给，到日常维护确保车辆性能稳定，再到复杂的调度安排，Flexdrive子公司将全方位负责，致力于实现 Waymo自动驾驶车辆运营效率的最大化，同时尽可能降低运营成本。 在服务初期，乘客可通过Waymo应用便捷叫车，随着合作深入与服务的逐步成熟，未来这些自动驾驶车辆将无缝接入Lyft平台。这一计划意味着，乘客 无论是使用Waymo应用还是Lyft应用，都能轻松匹配到Waymo的自动驾驶车辆，形成一个双端互通、更加便捷高效的出行服务网络。 合作消息一经发布，资本市场迅速做出反应。Lyft美股盘前涨幅高达24%，这一强劲的股价表现，彰显了市场对其与Waymo合作前景的高度期待。与之 形成鲜明对比的是，竞争对手Uber盘前跌超3%。当地舆论认为。市场的这种差异化反应，深刻反映出"技术+场景"协同模式在投资者心中的价值。 对于Waymo而言，此次与Lyft的联手具有重要战略意义。当地行业人士认为，这是Waymo首次在Lyft平台进行商业部署，此前它已通过Uber在奥斯汀、 亚特兰大运营。从单一平台绑定转向多生态布局，Waymo正不断拓展自动驾驶技术的应用边界，寻 ...