当人们畅想未来社会时，一个共同的画面常常被描绘：城市由清洁电力驱动，交通工具以绿色能源为动力，家庭和工厂都依赖智慧系统实现能效优化。在这 一图景中，能源不再是环境负担，而是推动社会可持续发展的核心力量。正是在这样的愿景下，中国能源确立了自己的绿色使命，并将长远价值作为品牌发 展的基石。 第一层面：使命源于清洁转型的担当。 作为综合性新能源品牌，中国能源深知传统能源对环境的压力，也清楚清洁转型是社会发展的必然选择。光伏与风 电的大规模布局，储能与新能源汽车的同步推进，正是品牌以责任姿态参与低碳进程的体现。绿色使命不是口号，而是通过一个个落地项目，逐步改变能源 供给方式和社会用能习惯。 长远价值的形成，正是这些使命层层累积的结果。它不仅体现在市场竞争力上，更体现在社会认同与国际影响力上。中国能源通过产业布局与技术突破，为 自身建立了可持续发展的路径；通过社会责任与国际传播，为品牌赋予了超越商业的价值。这种长远价值，让中国能源不仅是当下的能源企业，更是未来的 社会伙伴。 展望未来，中国能源将继续以绿色使命为核心，把清洁转型、技术创新、社会责任与国际合作结合起来，构建更加完整的价值体系。在全球能源转型的进程 中，它不 ...

固态电池研发进展 - 公司正全力投入固态电池研发 预计2026年实现装车验证 2027年推进全固态电池逐步量产 能量密度达400Wh/kg [1] 新产品与技术应用 - 深蓝L06是深蓝品牌最新轿车车型 定位深蓝全球战略下的"长续航磁流变激光智能轿跑" [1] - 该车型是中国首个量产搭载磁流变技术的车型 全球首发且唯一搭载3nm车规级座舱芯片 预计四季度正式上市 [1] 年度销量目标 - 公司今年将坚定不移完成100万辆销量目标 [1]

氧化物固态电池技术概述 - 以氧化物材料（如氧化锆、氧化钇、锂镧锆氧LLZO等）为固态电解质，替代传统液态电池的有机电解液和隔膜，通过锂离子在固体氧化物晶格中迁移实现电荷传输 [2] - 石榴石型LLZO因其高离子电导率（10⁻⁴～10⁻³ S/cm）、优异化学稳定性及宽电化学窗口，被视为最具应用前景的技术路线 [3] - 氧化物电解质热稳定性优异（耐800℃以上高温且不可燃），电化学窗口宽，适配高电压正极材料，但室温离子电导率低于硫化物电解质，且固固界面接触较差需优化 [4] 全球固态电池发展态势 - 全固态电池被公认为最具发展前景的新一代电池技术，预计2027年实现小规模量产，2030年全球出货量达614GWh，其中全固态电池占比近30%（约180GWh） [8] - 美国研发进程领先，QuantumScape（氧化物体系）、Solid Power（硫化物）和SES（半固态）进入A样或B样阶段，电芯能量密度达300–400 Wh/kg [8] - 欧洲多路线并行：法国BlueSolutions实现聚合物电解质电池量产，西班牙BASQUEVOLT开发出能量密度450 Wh/kg的样品 [8] - 2025年9月QuantumScape与大众PowerCo合作全球首次实现氧化物固态锂金属电池（LLZO电解质）的电动汽车实车演示 [9] 中国氧化物固态电池政策环境 - 国家密集出台《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》《科技支撑碳达峰碳中和实施方案》等政策，从顶层设计、技术攻关、标准制定等多维度系统推进固态电池发展 [5] - 《锂离子电池行业规范条件（2024年本）》《全固态电池判定及试验方法》等文件为行业提供标准指引 [5] 中国产业链布局与市场应用 - 产业链结构清晰：上游为锂、锆、镧等矿产资源及电解质材料制造，中游以清陶能源、卫蓝新能源等为代表实现半固态电池量产装车（如智己L6），下游集中于新能源汽车、储能及消费电子领域 [5] - 2025年1-7月中国新能源汽车产销分别完成823.2万辆和822万辆，同比增长39.2%和38.5%，新能源汽车新车销量占比达45% [7] - 氧化物固态电池在新能源汽车领域优势显著：比亚迪计划2026年推出全固态锂电池新平台，目标能量密度350Wh/kg；储能领域契合分布式储能对长循环寿命和高安全性需求；消费电子领域推动产品轻薄化与长效续航 [7] 中国产业化进展与企业动态 - 2025年上半年国内半固态电池装车量爆发式增长：卫蓝新能源360Wh/kg半固态电池累计装车量突破1.2GWh，搭载蔚来ET7车型实现1000公里续航，高端乘用车市场渗透率跃升至22% [10] - 上海洗霸实现LLZO氧化物电解质吨级量产（良品率98%），与宁德时代、亿纬锂能等头部企业深度合作 [11] - 清陶能源联合上汽、广汽规划2027年达成55GWh总产能；赣锋锂业全固态电池进入装车测试阶段；德尔股份计划2025年建成中试线并推进1GWh量产 [11] - 宁德时代采取多技术路线并行策略，硫化物全固态电池能量密度达500Wh/kg，计划2027年实现全固态电池小批量生产 [12] 行业发展趋势 - 技术创新多维突破：企业聚焦核心材料优化（如容百科技研发高镍正极、贝特瑞升级硅基负极），宁德时代超高压等静压工艺解决锂枝晶难题 [14] - 应用场景多点开花：新能源汽车为核心场景，储能与消费电子领域潜力逐步释放 [15] - 竞争格局动态演变：头部企业（宁德时代、亿纬锂能、国轩高科）加速产能扩张，材料企业与车企协同深化（如上海洗霸为比亚迪独供LLZO电解质），新企业凭特色技术入局 [17] - 预计2030年中国固态电池市场规模突破千亿元，氧化物电解质路线2025年有望占固态电池市场超70%份额 [10]

9月24日,科技股持续占优,固态电池指数午后拉升,截至截稿,指数涨幅达3.11%,中国宝安涨停,天赐材料、 多氟多、华友钴业、恩捷股份跟涨。 消息面上,第七届高比能固态电池关键材料技术大会今日在苏州举行。本次大会聚焦固态电解质、正负 极材料、界面工程、智能制造及产业化进展等热点议题。 9月,固态电池板块彻底火了,根据wind数据,固态电池指数单月大涨超11%,这轮"固态电池"概念的狂热上 涨,并非毫无依据。 全固态电池因为完全不含电解液,相较传统液态锂电,具备更高的能量密度、更好的安全性和更长的使用 寿命,也被视为动力锂电池的"终极形态"。此前资本已经加速布局脚步。 如松下控股旗下的松下能源公司宣布,将致力于生产被视为新一代电池热门候选的"全固态电池",有望延 长电动汽车的行驶里程,力争2026年度实现样品出货。据报道,到2027年底,该技术可能提供"世界领先水 平"的容量。 当升科技公告显示,公司在固态锂电材料布局早且全面。2025 年上半年,其硫化物全固态电池专用正极材 料率先实现吨级出货,相关产品已导入多家固态电池客户并应用于无人机等领域。 方正富邦基金首席投资官汤戈称,近期也将关注重点放到固态电池领域 ...

当前运营与产能情况 - 公司有效产能接近130GWh 十月份排产达12GWh突破单月产能极限 [1] - 出货结构稳定 动力电池约占三分之二 储能电池约占三分之一 [1] 大众汽车合作进展 - 大众汽车2026年量产使用国轩电池车型 涉及MEB+（出口）和CMP（国内）平台 [2] - 明年订单规模约15GWh [2] 财务表现与成本结构 - Q3毛利率预计较Q2改善 受益出口业务结构优化及关税影响减弱 [3] - 储能电芯Q3价格企稳微涨 8月上涨1-2分钱/Wh [3] - 六氟磷酸锂原材料价格上涨 其他原材料正常波动 [3] 半固态电池技术布局 - 定位为3-5年内中高端动力市场主力技术路线 采用高镍正极+硅基负极+复合电解质体系 [4] - 2025年底进入工信部目录 2026年实现批量生产交付 [4] 全固态电池研发进展 - 当前技术挑战包括循环寿命（大几百次）、倍率性能及高成本（为液态电池10倍） [5] - 2025年底前完成方案定型（SOP） 2026年重点降成本并建成2GWh量产线 [5] 行业动态观察 - 主机厂电芯采购策略兼顾性能与成本 [7] - 储能市场增速高于动力电池市场 [7]

市场整体表现 - A股市场全线走高 科创50指数盘中一度大涨超5%创近4年新高 港股恒生指数涨逾1% 恒生科技指数涨超2% [1] - 沪指涨0.83%报3853.64点 深证成指涨1.8%报13356.14点 创业板指涨2.28%报3185.57点 科创50指数涨3.49% [1] - 沪深北三市合计成交23475亿元 个股超4400股上涨 立讯精密尾盘一度逼近涨停 市值突破5000亿元 [1] 半导体与芯片板块 - 存储芯片概念板块整体收涨4.18% 位列行业概念板块第四 115只个股中105只上涨 [2] - 半导体板块整体收涨4.6% 位列行业板块第一 163只个股中153只上涨 芯片龙头ETF收涨5.13% [2] - 神工股份 江丰电子 兴福电子20cm涨停 汇成股份 微导纳米涨超15% 盛美上海涨超14% 华海清科涨超13% [2] - 盛美上海推出首款KrF工艺前道涂胶显影设备Ultra Lith KrF 首台设备于2025年9月交付中国头部逻辑晶圆厂客户 [2] - 三星对DRAM和NAND闪存产品大幅提价 部分产品提价幅度高至30% 成为继美光和闪迪后最新提价的存储巨头 [3] - 闪迪向渠道和消费者客户对闪存产品涨价10%+ 美光阶段性暂停报价 三星对DRAM和NAND价格均有上调 [3] - NAND在过去约3个季度保持较低产能利用率 价格涨幅低于DRAM 企业级SSD需求高增下NAND涨幅有望超预期 [3] 固态电池板块 - 固态电池概念板块整体收涨2.51% 成分股中228只上涨 海目星涨近14% 骄成超声涨超10% [4] - 国家能源局等四部门发布指导意见 提出推动建立高安全高可靠电池储能装备体系 突破电池管理系统相关技术 [4] - 工信部将抓紧编制新时期智能网联新能源汽车产业发展规划 全固态电池技术逐步成熟并进入上车测试阶段 [4] - 宝马推出搭载SolidPower全固态电池的路试车 国轩高科有全固态电池路试车亮相 长安汽车2026年开启装车验证 [4] - 半固态电池已步入产业化期 全固态电池尚处于研发阶段 有望逐步实现量产 2027年有望实现部分量产 [5] - 2025-2026年将迎来密集的全固态电池上车路试 行业进入新发展阶段 需关注电芯材料及制造环节技术突破 [6] 券商与金融科技板块 - 券商与金融科技板块午后异动 湘财股份涨停 大智慧涨超5% 东方财富涨1.26% [7] - 近1个月大金融板块有所调整 券商和保险板块回落明显 市场活跃度维持较高水平 [7] - 低利率环境下机构和居民资金入市趋势有望延续 券商板块盈利高景气且估值性价比高 三季报业绩同比增速有望扩张 [7]

市场整体表现 - A股主要指数全线走高 沪指涨0.83%至3853.64点 深证成指涨1.8%至13356.14点 创业板指涨2.28%至3185.57点创逾3年新高 科创50指数涨3.49%创近4年新高 [1] - 港股同步拉升 恒生指数涨逾1% 恒生科技指数涨超2% [1] - 沪深北三市成交额23475亿元 较前一日减少约1700亿元 [1] - 全市场超4400只个股上涨 [1] 半导体行业表现 - 芯片概念爆发 存储芯片与光刻机概念表现亮眼 [3][4] - 江丰电子与兴福电子20%涨停 盛美上海涨近15% 通富微电与北方华创等涨停 [4] - 三星对DRAM和NAND闪存产品大幅提价 部分产品提价幅度高至30% [6] - 盛美上海推出首款KrF工艺前道涂胶显影设备 首台系统已于2025年9月交付中国头部逻辑晶圆厂客户 [5] 固态电池行业动态 - 固态电池概念盘中走高 海目星涨近14% 骄成超声涨超10% 道明光学与中国宝安等涨停 [7][8] - 全固态电池技术逐步成熟 从小试线向中试线过渡 宝马推出搭载SolidPower全固态电池的路试车 国轩高科与长安汽车计划2026年开启装车验证 [9] - 2025-2026年有望迎来密集的全固态电池上车路测 需解决体积膨胀与循环寿命衰减问题 [10] 个股异动解析 - 立讯精密尾盘快速拉升 一度逼近涨停 收盘涨近7%至70.2元/股 市值突破5000亿元达5091亿元 近5日累计涨约35% [1][11][12][14] - 市场传闻公司与OpenAI签署协议共同打造消费级设备 已获得至少一款设备组装合同 公司未作正面回应 [14] - 阿里巴巴港股大涨超9% 市值达33186亿港元 美股盘前涨近10% [15][16] - 阿里云与英伟达在Physical AI领域达成合作 将集成英伟达软件栈提供全链路平台服务 [18] - 公司计划推进3800亿元AI基础设施建设并追加更大投入 [18]

市场整体表现 - A股主要指数全线走高 沪指涨0.83%至3853.64点 深证成指涨1.8%至13356.14点 创业板指涨2.28%至3185.57点创逾3年新高 科创50指数涨3.49%创近4年新高[2] - 沪深北三市合计成交23475亿元 较前一日减少约1700亿元 超4400只个股上涨[2] - 港股同步拉升 恒生指数涨逾1% 恒生科技指数涨超2%[2] 半导体行业表现 - 半导体板块爆发 存储芯片和光刻机概念表现亮眼 江丰电子和兴福电子20%涨停 盛美上海涨近15% 通富微电和北方华创涨停[3][4] - 盛美上海推出首款KrF工艺前道涂胶显影设备Ultra Lith KrF 首台设备已于2025年9月交付中国头部逻辑晶圆厂客户[4] - 三星对DRAM和NAND闪存产品大幅提价 部分产品提价幅度高至30% 成为继美光和闪迪后最新调价的存储巨头[5] - 海外存储大厂相继调整报价 闪迪对闪存产品涨价10%+ 美光阶段性暂停报价 NAND因产能利用率低且价格涨幅低于DRAM 在企业级SSD需求高增下涨幅有望超预期[6] 固态电池行业动态 - 固态电池概念走高 海目星涨近14% 骄成超声涨超10% 道明光学、中国宝安、洪田股份和恩捷股份涨停[7][8] - 全固态电池技术逐步成熟 从小试线向中试线过渡 宝马推出搭载SolidPower全固态电池的路试车 国轩高科有全固态电池路试车亮相 长安汽车将在2026年开启装车验证[8] - 2025年—2026年有望迎来密集的全固态电池上车路测 需解决体积膨胀与循环寿命衰减问题 关注电芯材料环节的导电剂、功能性添加剂、固态电解质及掺杂、材料表面包覆等[9] 重点公司异动 - 立讯精密尾盘快速拉升一度逼近涨停 收盘涨近7%至70.2元/股 市值突破5000亿元达5091亿元 近5日累计涨约35%[10][12] - 公司与OpenAI签署协议共同打造消费级设备 已获得至少一款设备的组装合同 公司未作正面回应 经营情况正常[12] - 阿里巴巴港股大涨超9% 市值33186亿港元 美股盘前涨近10%[13] - 阿里云与英伟达在Physical AI领域合作 阿里云人工智能平台PAI将集成英伟达Physical AI软件栈 缩短具身智能和辅助驾驶等应用开发周期[15] - 公司积极推进3800亿元的AI基础设施建设 计划追加更大投入 认为大模型是下一代操作系统 AI Cloud是下一代计算机[15]

行业与公司 * 豪鹏科技专注于消费类电池产品 包括PC 穿戴设备 手机 数码摄影 AI眼镜 机器人等应用领域[2][3][24] * 公司在小电池领域与头部客户形成闭环合作 推动技术进步[7] * 比电行业整体规模约270-280亿人民币 公司2024年收入约10亿 2025年预计增长1-2亿[15] * 手机市场规模约为4000-4700亿元 是PC市场的一倍[18] 核心财务表现与目标 * 公司目标是每年实现20%的收入增长[2] * 2025年以来整体盈利水平有所修复 搬迁影响逐渐消退[2] * 产能稼动率逐季度提升 三季度环比二季度提升约十个百分点[2][4] * 目标在未来2-3年内实现净利润率达到7-9%[2][5] * 2025年一季度净利润为2% 二季度为4%几个百分点 三季度预计会更高[10] * 2025年第三季度是传统消费电子旺季 业绩同环比均预计有更好表现[8] 产品与技术进展 * 已量产半固态电池 用于高端备用电源 液态电解质含量目前约为8% 四季度目标压缩至5%[20][21] * 全固态电池原型将在2025年完成 计划2026年搭建试产线[4][20] * 全固态电池技术路线包括氧化物 聚合物 硫化物 小型设备以氧化物和聚合物为主[22] * 含硅负极材料已实现量产 常规掺杂比例约10% 实验室可达更高水平[14] * 含硅负极材料可提升能量密度30% 价格可能上涨超过30% 毛利率按能量密度报价可达30%至50%的增长幅度[14] * 新技术渗透率较高但需根据客户需求调整[13] 新兴赛道布局与客户 * AI眼镜：钢壳产线主要服务AI眼镜客户 生产任务繁重[3] 客户包括国内造车新势力 雷鸟以及北美客户[11] 雷鸟订单量预计达几十万台[11] 与Meta合作包括墨镜及运动款[26] * 机器人：2025年第三季度开始出货AI陪伴型机器人 四足机器狗以及轮式人形工业型机器人[24] 此前传统机器人年收入达数千万元[24] 与国内头部客户如智深及初创公司宇智动力有接触[25] * 低空经济：与大疆深度绑定 2025年供货收入预期接近7亿 同比增长显著[15][16] 与GoPro等多个品牌合作[17] 并与货运公司合作积累经验[17] * 数码摄影：与大疆深度绑定[15] * 穿戴设备：品牌类客户全球排名前二 与荣耀 小米等合作不断扩大[15] * 手机市场：与中兴通讯深度绑定 占其份额四成 并逐步验证其他头部安卓品牌[18] 运营效率与战略调整 * 通过组织架构调整 停止深圳厂房租赁节约费用支出[6] * 提高生产利用率 通过增加订单和客户导入提升产能利用率[6] * 通过规模化生产摊销折旧成本 提高自动化水平和运营效率[6] * 计划重新梳理业务结构和产品战略 聚焦优势领域和有潜力赛道 优化资源配置[9] * 高端客户占比将逐步增加 优化客户结构 提升规模效应[7] 其他重要信息 * 眼镜产品电池均价约为每颗2美元 国内外价格差异不大[13] * 在北美墨镜类产品生命周期内占据约一半份额[13] * 公司使用18650圆柱电芯制作电池包 应用于音箱 便携式储能 BBU及机器人[27] * 全/半固态产品对营收贡献可能需要更长时间才能显现[4][23] * 2026年基本盘收入预计增长约20% 不包括AI端侧或机器人爆发式增长[23]

公司业务进展 - 公司张家港基地的半固态电池已实现小批量出货 [1] - 淮安基地半固态电池产线投产情况未在回复中明确说明 [1] - 锂电池产品主要聚焦于小型动力系统领域 区别于汽车领域应用 [1] 技术及竞争定位 - 半固态电池能量密度水平及具体应用领域未披露 [1] - 全固态电池领域布局情况未在回复中说明 [1] - 相较于宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等头部企业 公司未提及具体技术对比或竞争力分析 [1]