报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 消费分化显著，服务与线上需求韧性凸显，商品消费仍承压；8月社消总额4.0万亿元，同比+3.4%，较上月-0.3pct，已连续三个月回落，服务零售额同比增速快于商品零售额 [1][8][82] - 部分行业政策端优化对冲下行压力，国内政策聚焦消费扩容与产业升级，但房地产风险仍未出清，全国100个城市平均房价高点下来跌幅超33%，一线城市平均跌幅达29.5%，房价未止跌 [1][8][82] - 经济结构性矛盾突出，或需进一步降息、优化房贷利率及扩大财政赤字托底增长 [1][8][84] - 债市短期震荡，四季度宽松预期升温，阶段性明确看多债市；债市对经济数据反应钝化，短期压制主要来源于股市；随着年金等机构资金股票投资比例升至高位，股市对债市实质影响或减弱；美联储降息周期开启、国内经济修复动能偏弱，四季度降准降息概率加大，10Y国债收益率或下探至1.65%，短期债市或受股市风险偏好扰动，但基本面支撑下配置价值凸显 [1][8][84] 根据相关目录分别进行总结 宏观要闻 - 8月消费增速持续回落，社消总额4.0万亿元，同比+3.4%，较上月-0.3pct，已连续三个月回落；1 - 8月社消总额同比+4.6%，较1 - 7月-0.2pct；1 - 8月商品零售额和服务零售额同比分别+4.8%/+5.1%，较1 - 7月分别-0.1pct/-0.1pct [9] - 9月16日，商务部等9部门发布《关于扩大服务消费的若干政策措施》，提出五方面19条举措 [16] - 上海市财政局发布通知，持上海市居住证满3年并在上海工作生活的购房人，在上海新购住房且属家庭首套的，暂免征收房产税 [16] - 9月18日凌晨2点，美联储宣布降息25BP，将联邦基金利率从4.25% - 4.50%降至4.00% - 4.25%，符合市场预期；利率点阵图显示，美联储官员中位预期今年年内还将再降息两次（各25BP），较6月预测多出一次 [16] 中观高频：经济修复有所分化 消费：冷热不均 - 截至9月14日，当周乘用车厂家日均零售数量6.1万辆，同比+0.5%，日均批发数量6.7万辆，同比-1.4% [15] - 截至9月18日，近7天全国电影票房收入合计61446.9万元，同比+19.3% [15] - 截至8月29日，当周三大家电零售总量133.7万台，同比-9.9%，零售总额33.7亿元，同比+5.2% [20] 交运：物流持续活跃 - 截至9月14日，当周港口完成集装箱吞吐量665.2万二十英尺标准箱，同比+10.1% [23] - 截至9月19日，近7天迁徙规模指数平均496.3，同比-10.4% [23] - 截至9月14日，当周邮政快递揽收量38.3亿件，同比+8.5% [29] - 截至9月14日，当周铁路货运量8043.4万吨，同比+3.7%，高速公路货车通行量5771.2万辆，同比-0.6% [31] 开工率：基建链强于化工链 - 截至9月17日，当周全国主要钢企高炉开工率78.1%，同比+2.9pct；截至9月18日，当周沥青平均开工率26.0%，同比+3.0pct [36] - 截至9月18日，当周纯碱开工率85.8%，同比+6.9pct，PVC开工率76.8%，同比-1.2pct；截至9月19日，当周PX平均开工率86.8%，PTA平均开工率78.1% [39] 地产：有所分化 - 截至9月19日，近7天30大中城市商品房成交面积合计173.1万平方米，同比+51.1% [43] - 截至9月12日，当周样本9城二手房成交面积159.8万平方米，同比+1.6% [47] 价格：走势有所分化 - 截至9月19日，当周猪肉批发价平均19.7元/公斤，同比-26.6%，较4周前-2.0%；蔬菜批发价平均5.0元/公斤，同比-20.7%，较4周前+3.4%；6种重点水果批发价平均6.8元/公斤，同比-6.8%，较4周前-1.0% [50] - 截至9月19日，当周北方港口动力煤平均689.0元/吨，同比-19.8%，较4周前-1.3%；WTI原油现货价平均63.3美元/桶，同比-9.5%，较4周前+0.6% [55][56] - 截至9月19日，当周螺纹钢现货价平均3144.2元/吨，同比-2.8%，较4周前-3.2%；铁矿石现货价平均809.4元/吨，同比+14.5%，较4周前+3.3% [60] 债市及外汇市场：债市震荡分化 - 9月19日，隔夜Shibor为1.46%，较9月15日上行5.30BP；R001为1.50%，较9月15日上行5.19BP；R007为1.52%，较9月15日上行3.29BP；DR001为1.46%，较9月15日上行5.04BP；DR007为1.51%，较9月15日上行2.64BP；IBO001为1.50%，较9月15日上行5.24BP；IBO007为1.54%，较9月15日上行1.67BP [63] - 9月19日，1年期/5年期/10年期/30年期国债到期收益率分别为1.39%/1.62%/1.87%/2.20%，较9月12日分别-1.0BP/+0.5BP/+0.8BP/+1.7BP；国开债1年期/5年期/10年期/30年期到期收益率分别为1.60%/1.79%/2.02%/2.29%，较9月12日分别+2.1BP/-2.9BP/-0.9BP/+2.7BP [65] - 9月19日，地方政府债1年期/5年期/10年期到期收益率分别为1.54%/1.83%/2.02%，较9月12日分别持平/-1.5BP/-0.4BP；同业存单AAA1月期/1年期、AA + 1月期/1年期到期收益率分别为1.58%/1.68%/1.60%/1.71%，较9月12日分别+2.5BP/+0.4BP/+2.5BP/+0.4BP [67] - 截至2025年9月19日，美国、日本、英国和德国的十年期国债收益率分别为4.1%、1.6%、4.7%和2.8%，较9月12日分别+8BP/+4BP/+4BP/+4BP [73] - 9月19日美元兑人民币中间价和即期汇率分别为7.11/7.11，较9月12日分别+109/-99pips [76] 机构行为：利率债中长债基久期持续下降 - 2025年初以来，利率债中长期纯债券型基金久期先下降后上升再下降，近一个月整体持续下降，9月19日估算的久期中位数在4.6年左右，相较上周（9月12日）下降了0.2年左右 [79] - 2025年初以来，信用债中长期纯债券型基金久期震荡，近一个月久期快速上升后震荡，9月19日估算的久期平均数在3.1年左右，中位数在3.0年左右，相较上周（9月12日）上升了0.03年左右 [81] 投资建议 - 债市短期震荡，四季度宽松预期升温，阶段性明确看多债市；债市对经济数据反应钝化，近一个季度走势显著偏离经济基本面，短期压制主要来源于股市；随着年金等机构资金股票投资比例升至高位，股市对债市实质影响或减弱；美联储降息周期开启、国内经济修复动能偏弱，四季度降准降息概率加大，10Y国债收益率或下探至1.65%；短期债市或受股市风险偏好扰动，但基本面支撑下配置价值凸显 [1][8][84]

责编：陈菲扬、侯兴川 当地时间22日，比利时国家银行数据显示，今年5月至7月，比利时对美出口总值下降12.1%，7月单月 降幅高达13.9%，主要受美国对欧盟输美商品普遍征收15%关税影响。 其中，乘用车出口大跌45%，化工和制药业分别下滑30%和20%，钻石和科技行业也遭遇冲击。去年比 利时对美出口总额为270亿欧元，其中医药产品超过一半。由于出口下滑幅度大于进口，5月至7月期 间，比利时对美贸易从2024年的6亿欧元顺差转为22亿欧元逆差。 分析人士指出，鉴于美国特朗普政府时常突然改变政策，比利时及其他欧盟国家的企业正在观望。此前 美欧虽然达成15%关税协议，但具体豁免产品尚不明确，企业普遍在等待进一步的变化。（总台记者 顾鑫） ...

板块整体表现 - 乘用车板块9月22日较上一交易日下跌0.5% 跑输上证指数（上涨0.22%）和深证成指（上涨0.67%）[1] - 板块内个股表现分化 海马汽车领涨4.76% 长城汽车领跌1.12%[1] - 板块整体资金呈净流出状态 主力资金净流出8.72亿元 游资和散户资金分别净流入3.53亿元和5.2亿元[1] 个股价格表现 - 海马汽车收盘价5.72元 单日上涨4.76% 成交量177.47万手 成交额10.06亿元[1] - 北汽蓝谷收盘价8.06元 上涨1.51% 成交量167.02万手 成交额13.52亿元[1] - 赛力斯收盘价144.70元 上涨0.77% 成交量31.57万手 成交额45.11亿元[1] - 长安汽车收盘价12.19元 下跌0.49% 成交量62.26万手 成交额7.58亿元[1] - 广汽集团收盘价7.70元 下跌0.65% 成交量25.47万手 成交额1.96亿元[1] - 上汽集团收盘价19.06元 下跌0.99% 成交量72.75万手 成交额13.84亿元[1] - 比亚迪收盘价107.99元 下跌1.01% 成交量49.16万手 成交额52.94亿元[1] - 长城汽车收盘价24.66元 下跌1.12% 成交量17.16万手 成交额4.23亿元[1] 资金流向分析 - 上汽集团主力资金净流入3801.14万元 净占比2.75% 游资净流入1990.87万元 散户净流出5792.01万元[2] - 北汽蓝谷主力资金净流入2381.82万元 净占比1.76% 游资净流入1048.65万元 散户净流出3430.47万元[2] - 广汽集团主力资金净流出1128.99万元 净占比-5.76% 游资净流出163.29万元 散户净流入1292.28万元[2] - 长城汽车主力资金净流出1751.23万元 净占比-4.14% 游资净流出431.75万元 散户净流入2182.98万元[2] - 海马汽车主力资金净流出2226.21万元 净占比-2.21% 游资净流入2307.27万元 净占比2.29%[2] - 赛力斯主力资金净流出9140.42万元 净占比-2.03% 游资净流入9556.25万元 净占比2.12%[2] - 长安汽车主力资金净流出9414.25万元 净占比-12.41% 游资净流入1240.09万元 散户净流入8174.16万元[2] - 比亚迪主力资金净流出6.99亿元 净占比-13.18% 游资净流入1.97亿元 净占比3.73% 散户净流入5.00亿元 净占比9.45%[2]

东吴证券近日发布汽车周观点：九月第二周交强险45.0万辆，环比上周/上月周度 +24.9%/+4.9%。SＷ汽车零部件(+4.3%)>SW汽车(+3.0%)>SW乘用车(+1.9%)>SW商用载客车 （-0.5%）>SW商用载货车(-1.2%)。本周已覆盖标的均胜电子、恒帅股份、蔚来-SW、耐世 特、双环传动涨幅前五。 以下为研究报告摘要： 核心结论 三类主线投资机会并存！ 本周市场对汽车核心关注？ 本周汽车A-H股汽车涨幅均属于行业前列，其中子板块零部件尤其是机器人品种涨幅最 佳，以均胜电子+新泉股份为代表。乘用车9月第二周内需&新车订单表现一般，核心增量依 然靠新车驱动。尊界S9T的72小时大定1万辆，银河M9大定突破2.3万辆。均胜电子发布AI头 部总成。 当前时点汽车板块如何配置？ 【AI智能车主线】Robotaxi/van先行，C端紧跟。 第一类，Robotaxi产业链核心标的：1）一体化模式：特斯拉/小鹏汽车/千里科技；2）技 术提供商+运营分成模式：地平线机器人/百度集团/小马智行/文远知行；3）网约车/出租车 的转型：滴滴/曹操出行/如祺出行/大众交通/锦江在线；4）车辆生产商：北汽蓝谷/广汽 ...

股价表现与资金流向 - 9月22日盘中下跌2.03%至18.86元/股 成交额3.57亿元 换手率0.16% 总市值2168.01亿元 [1] - 主力资金净流出1566.51万元 特大单净卖出705.65万元 大单净卖出860.86万元 [1] - 年内累计下跌8.77% 近5日涨0.53% 近20日跌8.13% 近60日涨18.15% [1] 业务结构与经营数据 - 主营业务收入构成：整车业务60.75% 零部件业务30.38% 服务贸易及其他6.71% 金融业务2.15% [1] - 2025年上半年营业收入2995.88亿元 同比增长5.23% 归母净利润60.18亿元 同比减少9.21% [2] - 公司业务涵盖整车研发销售、零部件制造、汽车服务贸易及金融业务 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数16.38万户 较上期减少23.10% 人均流通股70672股 较上期增加30.04% [2] - 香港中央结算有限公司持股3.44亿股 较上期增持1.03亿股 位列第五大股东 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF持股8223.65万股 较上期增持643.18万股 位列第十大股东 [3] 分红历史与行业属性 - A股上市后累计派现1509.38亿元 近三年累计派现91.12亿元 [3] - 所属申万行业为汽车-乘用车-综合乘用车 概念板块含共享汽车、网约车、汽车金融等 [2]

摩托车行业数据更新 - 2025年8月250cc以上摩托车销量8.4万辆 同比+23.6% 环比-4.4% [2] - 1-8月累计销量67.5万辆 同比+36.0% [2] - 250ml<排量≤400ml区间8月销售4.7万辆 同比+28.5% 环比+6.5% [3] - 400ml<排量≤500ml区间8月销售1.7万辆 同比-28.5% 环比-27.9% [4] - 500ml<排量≤800ml区间8月销售1.9万辆 同比+231.4% 环比+0.8% [4] - 排量＞800cc区间8月销售0.1万辆 同比-39.4% 环比-16.6% [4] 主要厂商市场表现 - 春风动力250cc+车型8月销量1.5万辆 同比+14.4% 市占率17.4% [5] - 隆鑫通用250cc+车型8月销量1.4万辆 同比+29.0% 市占率16.9% [5] - 钱江摩托250cc+车型8月销量0.9万辆 同比-18.5% 市占率10.2% [5] - 春风动力1-8月累计市占率21.0% 较2024年全年提升1.2个百分点 [5] - 隆鑫通用1-8月累计市占率14.2% 与2024年全年持平 [5] 行业投资观点 - 核心组合关注吉利汽车、小鹏汽车、理想汽车、比亚迪、小米集团等整车企业 [6] - 推荐伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份等零部件企业 [6][10] - 重点推荐春风动力、隆鑫通用等中大排量摩托车龙头 [12] - 特斯拉Optimus V3机器人将于2025Q4发布 目标年内生产数百台原型机 [7] - 人形机器人产业链关注灵巧手构型、PC/ABS机甲、轻量化等硬件环节 [7] - 国产机器人主机厂证券化进程加速 宇树科技拟2025Q4提交IPO申报 [7] 新车型市场表现 - 享界S9T上市72小时大定突破10,000台 [8] - 银河M9上市24小时大定订单突破23,000台 [8] - 问界M7、上汽尚界H5、蔚来ES8等新车型将于9月正式上市 [8]

摘要 ► 本 周数据： 2025年9月第2周（9.8-9.14）乘用车销量45.8万辆，同比-4.7%，环比+24.7%；新能源乘用车销量27.1万辆，同比+6.2%，环比+22.8%；新能 源渗透率59.3%，环比-0.9pct。 ► 本周行情 ：汽车板块本周表现强于市场 本周（9月15日-9月19日）A股汽车板块上涨3.1%，在申万子行业中排名第3位，表现强于沪深300（-1.3%）。细分板块中，汽车零部件、汽车服务、 乘用车、摩托车及其他分别上涨5.2%、2.3%、0.8%、0.2%，商用载客车、商用载货车分别下跌0.5%、2.5%。 ► 本周观点： 本月建议关注核心组合 【 吉利汽车、小鹏汽车、理想汽车、比亚迪、小米集团、伯特利、拓普集团、新泉股份、沪光股份、春风动力 】 。 ► 特斯拉机器人迎重磅催化 看好T链核心主线 特斯拉预计将于10月下旬举办2025Q3业绩会、11月6日举办2025年股东大会，Optimus V3发布在即。1）客户维度：重视特斯拉确定性主线。 Optimus V3将于2025Q4发布，目标于年内生产数百台V3原型机，Optimus产量提升速度将超过特斯拉任何其他产品，5年内能 ...

点击上图▲立即收听 " 2025 年的中国经济图景，正是在这些具体而微的数据中逐渐清晰 —— 从传统行业的韧性守成，到新兴领域的锐意突围，从内需市场的精耕细作，到全球市场的勇敢 卡位。 " 文 / 巴九灵 （微信公众号：吴晓波频道） 翻看2025年上半年资本市场的成绩单，若一字以概之，便是"涨"。 截至2025年9月15日，A股总市值已突破118万亿元，较去年末大幅增长37%，市值增量高达32万亿元，相当于增加了17.4个茅台的体量。 行业集中度也在悄然提升。目前，前十大（一级）行业的总市值合计达78万亿元，占据A股总市值的66%。换句话说，不到三分之一的行业，掌握 了超过三分之二的资本话语权——头部效应持续强化，"大象"不仅还在起舞，步伐还越发铿锵。 而从业绩维度看，在已披露半年报的5439家公司中，2909家实现业绩增长，占比53.5%，但同时也有46.5%的企业尚未走出低谷。增长与回调并 存，勾勒出当下经济复苏的真实图景——不是惠普性的潮涌，而是行业分化、强弱明晰的渐进修复。 积极的信号正在传递，或许有人跃跃欲试想入场了？别急，还是先看看更具体的数据吧。 今天的文章，我们将从 市值、营收、净利润、员工数 ...

板块整体表现 - 乘用车板块9月19日较前一交易日上涨0.14%，领涨个股为海马汽车[1] - 当日上证指数下跌0.3%收于3820.09点，深证成指下跌0.04%收于13070.86点[1] - 板块主力资金净流入6824.23万元，游资资金净流出5715.42万元，散户资金净流出1108.82万元[1] 个股价格表现 - 海马汽车（000572）涨幅4.8%居首，收盘价5.46元，成交量202.16万手，成交额11.02亿元[1] - 上汽集团（600104）上涨2.34%收于19.25元，成交量96.13万手，成交额18.23亿元[1] - 赛力斯（601127）微涨0.35%收于143.60元，成交量26.40万手，成交额37.77亿元[1] - 北汽蓝谷（600733）跌幅最大达2.7%，收盘价7.94元，成交量166.20万手，成交额13.28亿元[1] 资金流向分布 - 上汽集团获主力资金净流入3.46亿元，净占比18.98%，居板块首位[2] - 海马汽车主力净流入1.78亿元，净占比16.17%，游资净流出4354.71万元[2] - 比亚迪（002594）主力资金净流出2.24亿元，但游资净流入9844.08万元[2] - 北汽蓝谷主力净流出1.97亿元，净占比-14.8%，散户资金净流入1.78亿元[2]

股价表现与资金流向 - 9月19日盘中股价下跌2.01%至54.09元/股 总市值1181.33亿元 成交额15.17亿元 换手率1.27% [1] - 主力资金净流出1.66亿元 特大单买卖占比分别为18.23%和23.87% 大单买卖占比分别为30.11%和35.41% [1] - 今年以来股价累计上涨44.24% 近5日/20日/60日分别变动-0.75%/3.62%/35.39% [1] 龙虎榜交易数据 - 年内1次登龙虎榜 最近6月3日净卖出5.42亿元 买入/卖出总额占比分别为9.90%和21.14% [1] 公司基本概况 - 主营业务构成：商用车54.97% 乘用车25.10% 其他11.82% 客车7.67% 底盘0.44% [1] - 所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车 概念板块涵盖电动物流车/新能源/智能汽车等 [2] 股东结构与机构持仓 - 股东户数14.14万户 较上期减少42% 人均流通股15,449股 较上期增加72.41% [2] - 香港中央结算公司持股1.01亿股 较上期增持4107.94万股 南方中证500ETF等退出十大股东 [3] 财务表现 - 2025年上半年营业收入193.97亿元 同比减少9.10% 归母净利润亏损7.73亿元 同比下滑356.89% [2] 分红历史 - A股上市后累计派现29亿元 近三年累计派现4586.42万元 [3]