智通财经APP获悉，摩根大通发布研报称，行业数据显示，11月内地乘用车销量仅环比增长3%，低于 季节性水平。需求疲弱主要因政府补贴较预期提前耗尽，导致消费者持观望态度。而主要电动车制造商 对第四季销量的温和指引，加上12月首周数据，均反映12月可能延续疲弱趋势。 该行认为，政府补贴或其他形式的刺激措施有多于一半机率于明年延续，但可能会增加对车辆技术的要 求，例如新能源车的能源效益。该行预期，如明年补贴延续，国内乘用车需求将持平;若无补贴，则可 能下跌3%至5%，因此出口表现及争取国内市场份额，将对车企至关重要。整体而言，不论是哪种情 况，该行认为明年首季新能源乘用车需求有机会按季下跌约30%，并低于季节性水平。 ...

行业销售数据与短期趋势 - 11月内地乘用车销量仅按月增长3%，低于季节性水平 [1] - 需求疲弱主要因政府补贴较预期提前耗尽，导致消费者持观望态度 [1] - 主要电动车制造商对第四季销量的温和指引及12月首周数据显示，12月可能延续疲弱趋势 [1] 政策前景与需求预测 - 政府补贴或其他形式的刺激措施有多于一半机率于明年延续，但可能会增加对车辆技术的要求，例如新能源车的能源效益 [1] - 如明年补贴延续，国内乘用车需求将持平；若无补贴，则可能下跌3%至5% [1] - 出口表现及争取国内市场份额，将对车企至关重要 [1] 新能源车季度展望 - 预期明年首季新能源乘用车需求有机会按季下跌约30%，并低于季节性水平 [1]

文章核心观点 - 美国农业经济正经历一种“K型分化” 即生产成本持续攀升而农产品价格却急剧下跌 导致行业经营压力显著加大 且这一局面可能持续更久 [1][2][3][5] 行业现状与挑战 - 农产品价格在2022年至2024年间持续下跌 仅在今年有小幅回升 但生产成本并未同步下降 [2] - 农业贷款利率因美联储2022年和2023年的大幅加息而飙升 增加了农户在日常开支、资本投入和农地购置等方面的成本 [2] - 农场破产数量正在回升 其中以大豆主产州的增长最为迅猛 [5] - 一项调查显示 59%的受访经济学家认为农业经济较上月恶化 近90%判断其较去年整体走弱 76%预计这种局面将延续至2026年甚至更久 [7] 收入与政府支持 - 美国农业部预计今年实际农业净收入将在连续两年下滑后增长近40% 但其中约四分之三的增长来自政府补贴 [5] - 特朗普政府今年7月签署的《大而美法案》包含约660亿美元的农业相关支出 其中约590亿美元用于强化农户风险保障体系 [5] - 政府补贴占GDP的比重将达到一个罕见的高位 接近上世纪80年代农业危机期间以及特朗普首个任期内农业援助计划下的水平 [5] 贸易与市场压力 - 特朗普政府的贸易战导致中国停止采购美国大豆 使得行业局面更为严峻 [2] - 中国仍未显示出会在年底前采购1200万公吨大豆的迹象 恐将无法履行上月与特朗普敲定的贸易协议 [5] - 因中国停止采购美国大豆而转种其他作物的农户 如今面临玉米、小麦和大麦供应过剩导致价格下跌的新困境 [5]

iPhone Air政府补贴详情 - iPhone Air于10月22日发售 256GB/512GB/1TB机型已加入政府补贴 [1] - 具体优惠为：256GB版原价7999元降至7599元（降价400元） 512GB版原价9999元降至9499元（降价500元） 1TB版原价11999元降至11399元（降价600元） [1] - 目前仅中国电信、中国移动、中国联通的京东自营店支持该补贴 且无地区限制 [1] - 其他平台中 拼多多对iPhone Air全系补贴500元 而淘宝并无优惠 [1] - 补贴通过指定支付渠道支付即可立减 无需领取国补券 下单界面显示优惠为“焕新补贴399.95元” [11] 政府补贴政策背景与争议 - 此前针对手机、平板等数码产品的补贴 仅限售价6000元以下机型 补贴比例为15% 单台最高补贴不超过500元 [9] - 在iPhone最新产品中 仅有iPhone 17标准版的256GB版本符合条件 且需要报名并摇号（上海） [9] - 围绕苹果是否应享受国补存在争议 有观点认为补贴政策旨在刺激大众消费、推动国产中低端产品更新换代 不应补贴跨国巨头 [12] - 也有观点认为补贴是给消费者的福利 不应限制其购买品牌 [12] - 苹果CEO库克曾在财季会议中特别提到 中国提供的补贴帮助了苹果在大中华区的发展 [12] iPhone Air市场表现与产品分析 - iPhone Air国内首销周（10月22日至10月29日）激活量仅5万余台 成绩惨淡 [13] - 分析师指出iPhone Air需求低于预期 导致供应链已开始缩减出货量和产能 预计到2026年第一季度大多数供应商产能会缩减80%以上 [12] - 市场分析认为以中国市场消费标准来看 iPhone Air性价比较低 消费者更倾向于选择配置丰富、功能全面的标准版iPhone 17 [14] - iPhone Air在配置上多处“缩水”：电池容量3000毫安时出头 仅配备单扬声器及一颗4800万像素后置主摄 充电峰值约20W（低于标准版及Pro的30W） [14] - 其核心eSIM功能在国内三大运营商仍处在商用试验阶段 仅支持线下自有营业厅受理 对消费者吸引力有限 [15] - 市场普遍认为 iPhone Air及三星S25 Edge等超薄旗舰遇冷 表明这一细分领域尚未得到消费者广泛认可 [15]

晚籼稻期货市场 - 10月23日晚籼稻期货主力合约价格持平，报2535.00元/吨 [1] 玉米市场供需与预期 - 市场预期美国2025/26年度玉米出口净销售为80-200万吨 [2] - 巴西10月玉米出口量预期上调至657万吨，高于上周预期的646万吨 [2] - CBOT玉米可交割库存为1506.7万蒲式耳，环比增加23.80%，同比减少37.27% [2] 玉米乙醇行业政策影响 - 美国政府向玉米种植户发放补贴，扭曲了美国玉米乙醇出口价格并影响市场竞争 [2]

公司财务事件 - 公司收到政府补贴150万元 [1] - 该政府补助占公司最近一个会计年度经审计归属于上市公司股东的净利润的13.01% [1] - 政府补助与收益相关且与日常生产经营活动相关 [1] - 该政府补助不具有可持续性 [1]

核心观点 - 极米科技2025年上半年营业收入16.26亿元 净利润0.88亿元 但政府补助占净利润比例超过50%[3] - 过去两年半公司净利润合计3.28亿元 其中政府补助累计达2.49亿元 占比75.82%[7] - 宜宾极米产业园获得超8亿元政府补助 占项目总投资85%以上[15] - 子公司宜宾极米营收经常高于上市公司合并报表营收 但盈利能力薄弱[20][24] 财务表现与政府补助 - 2025年上半年实现净利润0.88亿元 其中政府补助4887万元 占比55.5%[3] - 2023年政府补助1.12亿元 占净利润93%[9] - 2024年政府补助8800万元 占净利润73%[9] - 2023-2025年政府补助分别为1.12亿元、0.88亿元、0.49亿元[8] - 宜宾极米产业园累计获得政府补助至少8.35亿元[15] 宜宾极米产业园项目 - 2018年与宜宾临港经开区管委会签订投资协议 计划投资15亿元建设产业园[11] - 实际总投资额约9.7亿元[13] - 获得政府补助包括：3500万元产业入驻资金 4亿元建设扶持资金(2022年) 4亿元扶持资金(2023年)[15] - 政府补助按资产使用寿命分摊计入利润表 2023-2024年每年计入其他收益约2900万元[15] - 截至2025年6月末 递延收益余额7.63亿元[16] 子公司经营异常 - 宜宾极米2020年营收18.92亿元 2021年起每年营收超30亿元[19] - 2022年子公司营收比合并报表高7000万元 2024年差距扩大至4亿元[20] - 2025年上半年子公司营收19.19亿元 较合并报表16.26亿元高出近3亿元[20] - 但2020-2025年上半年子公司累计净利润仅约400万元[24] - 子公司净资产仅2157万元 与实缴注册资本2000万元基本持平[24] 行业专家观点 - 地方政府补助比例通常在30%-50%之间 极米获得85%以上补助比例远超常规[17] - 大额资金以补助形式出现并不多见 尤其是对新建项目的大额补助[17] - 子公司营收高于合并报表可能源于内部交易抵销[22] - 利润差异可能来自内部低价关联销售和成本费用分摊不合理[25]

公司股价表现 - 公司股价从历史高点614.43元/股跌至127元/股 总市值从超过400亿元降至89亿元 较历史高点跌幅接近80% [1] 政府补贴依赖程度 - 过去两年半净利润合计3.28亿元 政府补助累计达2.49亿元 占净利润比重75.82% [5] - 2023年政府补助1.12亿元 占年度净利润93% 2024年政府补助8800万元 占净利润73% [6] - 宜宾极米产业园项目获得政府补助至少8.35亿元 占产业园总投资9.7亿元的85%以上 [11] 宜宾产业园项目详情 - 2018年与宜宾临港经开区管委会签订协议 约定投资15亿元建设产业园 管委会承诺提供8亿元项目建设扶持资金及额外补贴 [8] - 项目实际总投资额约9.7亿元 预算经过多次调整 2021年增至9.65亿元 [9][10] - 政府补助作为递延收益处理 截至2025年6月末递延收益余额7.63亿元 2023年和2024年每年计入其他收益近2900万元 [12] 子公司经营异常 - 子公司宜宾极米2020年营收近19亿元 2021年以来每年营收超30亿元 [16] - 宜宾极米营收经常高于上市公司合并报表营收 2022年高出7000万元 2024年差距扩大至4亿元 2025年上半年高出近3亿元 [16] - 四家子公司2024年合计营收63.9亿元 大幅超过上市公司合并报表营收 [17] 盈利能力差异 - 宜宾极米2020年至2025年上半年累计净利润仅约400万元 净资产2157万元 [19] - 极米科技同期累计净利润达15.8亿元 [20] - 利润差异可能源于内部低价关联销售 成本费用分摊不合理及业务环节分配 [20]

公司业绩与财务表现 - 2025年上半年实现营业收入16.26亿元，净利润0.88亿元 [5] - 上半年政府补助金额达4887万元，占当期利润的50%以上 [5] - 过去两年半净利润合计3.28亿元，政府补助累计2.49亿元，占比75.82% [7] - 2023年政府补助1.12亿元，占净利润93%；2024年政府补助8800万元，占净利润73% [7] 政府补助详情 - 宜宾极米产业园项目累计获得政府补助至少8.35亿元，占项目总投资9.7亿元的85%以上 [8][10] - 补助包含8亿元项目建设扶持资金、3500万元产业入驻资金及3亿元产业扶持资金 [8] - 补助作为递延收益处理，2023年、2024年每年计入其他收益2900万元 [10] - 截至2025年6月末，递延收益余额为7.63亿元 [4][10] 子公司经营异常 - 子公司宜宾极米2025年上半年营业收入19.19亿元，高于上市公司合并报表营收16.26亿元 [5][12] - 2024年宜宾极米营收38.18亿元，较合并报表营收34.05亿元高出4亿元 [5][12] - 四家子公司2024年合计营收63.9亿元，大幅超过合并报表营收 [13] - 宜宾极米2020-2025H1累计净利润仅400万元，净资产2157万元，但上市公司同期累计净利润15.8亿元 [14] 股价与市值变动 - 股价从历史高点614.43元/股跌至127元/股，总市值从超400亿元降至89亿元，跌幅近80% [6] 产业园投资与建设 - 宜宾极米产业园总投资额约9.7亿元，2021年预算增至9.65亿元 [3][9] - 项目2019年签订协议，2020年开工建设，2021年基本投入使用 [8] - 项目规划建设5条产线，实际建成6条投影生产线、6条镜头生产线、8条光机生产线 [11]

核心财务表现 - 预计2025年上半年股东应占净利润为人民币660万元至760万元 [1] - 较2024年同期人民币1840万元下降58.8%至64.2% [1] 利润下降原因 - 产能升级导致折旧及摊销费用增加 [1] - 研发投资力度加大 [1] - 政府补贴和增值税加计抵减政策收益减少 [1] 公司运营策略 - 董事会认为集团运营表现保持稳定 [1] - 继续推进技术升级计划 [1] - 持续进行市场拓展战略 [1]