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从成长到价值,不同生命周期的企业,该选什么估值指标呢?| 螺丝钉带你读书
银行螺丝钉· 2025-11-01 14:11
企业生命周期与投资风格 - 上市后企业主要经历四个生命周期阶段:深度成长、成长、成长价值和深度价值 [3][4] - 深度成长阶段企业上市时间短、收入规模小但高速增长 [4] - 成长阶段企业收入规模较大且保持高速增长 [4] - 成长价值阶段企业收入增速放缓但盈利高速增长 [4] - 深度价值阶段企业收入和盈利增速均放缓,保持稳定高分红 [4] 不同阶段的估值方法 - 不同生命周期阶段的企业需使用截然不同的估值方法 [6] - 估值指标使用的前提是财务指标需稳定,例如盈利稳定才适合参考市盈率 [9] - 成长阶段企业收入增长快但不急于盈利,市盈率可能为负或极高,此时市销率等指标更具参考价值 [11][12] - 早期新能源、新能源车、芯片等行业曾经历类似成长阶段 [13] - 成长价值阶段企业ROE水平稳定后,市盈率参考价值提升,市净率可作为辅助指标 [15] - 深度价值阶段企业盈利稳定但增速不高,可参考市盈率、市净率,同时股息率参考价值提升 [18] 指数基金与估值应用 - 对指数基金而言,可通过成分股更新降低经营风险,估值指标有效性高于单个企业 [21] - 深度价值企业维持稳定分红对股价至关重要,中断分红可能导致股价大幅波动 [18][19]
经济新旧动能转换步入右侧阶段产业升级、科技进步的“势”已形成
中国证券报· 2025-11-01 02:09
宏观经济形势与动能转换 - 中国经济新旧动能转换进入新阶段,旧经济出清更利好债市,而新经济崛起更利好股市[1] - 经济转型的“势”已形成,产业突破与资金再配置正重塑资本市场生态,经济尾部风险降低,通缩压力缓和[1] - 宏观叙事是趋势性的,一系列政策变化显示出解决供需不平衡的决心,产业进展体现了经济转型的成绩[1] - “十五五”时期是基本实现社会主义现代化的关键时期,产业端突破、需求端跟进及供需平衡有望继续得到验证[2] - 名义GDP增速大概率继续好转,带来小幅盈利驱动预期[2] 流动性环境与资金配置 - 美联储年内大概率降息2次并停止缩表,明年还有3次左右降息可能,推动全球流动性趋于宽松[2] - 海外资产估值普遍偏高,海外投资者对中国资产的兴趣增大,国内理财和存款到期后再配置需求旺盛,利好股市[2] - 中长期资金入市后,保险机构加大权益资产配置,年金养老金是三季度最大增量资金来源[5] - 存款、理财到期后资金再配置需求强烈,有望通过“固收+”、ETF等含权产品入市,外资关注度提升亦是潜在新增资金来源[5] - 中长期资金持续流入有助于降低股市波动率,成为市场“稳定器”,并提升资源配置有效性[5] 市场策略与投资机会 - 构建科技股、资源股、黄金和短债的多元组合是较好选择,交易层面建议依托赔率博弈波段,关注市场过度乐观或悲观引发的反向操作机会[3] - 市场风格上,上半年小盘+红利的哑铃风格占优,下半年切换至大盘成长,年末投资者倾向于调仓换股[4] - 科技股、资源股和资本品可能仍是市场焦点,科技股聚焦算力链、自主可控,非银、军工、工程机械等行业可适度配置,高股息板块可降低组合波动率[4] - “十五五”规划将为市场提供主题性投资机会,在地缘秩序失序、AI革命纵深发展背景下,事件驱动特征明显[2] - 港股对地缘博弈敏感度高于A股,但中长期在分母端更受益于美联储降息带来的流动性宽松,分子端受益于AI革命和创新药等产业变革[4] 产业政策与“反内卷” - “反内卷”主题服务于高质量发展,旨在推动供求平衡、改善营商环境、推动物价合理回升、促进企业盈利好转[3] - 当前供需不平衡原因比2015年更复杂,涉及民企、先进产能与地方保护,光伏和新能源车是典型行业[3] - 统一大市场政策正在落地,诸多行业资本开支已放缓,部分领域如耐用品的限价和补贴变化对终端价格形成支撑[3] - “反内卷”过程会短期抑制投资需求和生产活动,其主线扩散需要需求端的跟进[3] - 行业上将继续以内卷的新兴行业为重点,方式上更依赖市场化手段,速度上更偏温和渐进[3] 资本市场长期展望 - 资本市场长期向好基础不断夯实,源于新旧动能转换迈入右侧阶段,产业升级、科技进步的“势”已形成[6] - “十五五”期间预计更多产业与技术成果落地,更多具备全球竞争力企业崛起[6] - 居民存款、理财资金到期再配置需求释放,以及全球资金对中国关注度提升且潜在配置空间广阔,将为资产价值重估提供增量支撑[6] - 类平准基金的引入有望降低市场非理性波动,护航资本市场行稳致远[6]
华泰证券张继强: 经济新旧动能转换步入右侧阶段 产业升级、科技进步的“势”已形成
中国证券报· 2025-11-01 00:17
宏观经济与政策环境 - 中国经济新旧动能转换进入新阶段,旧经济出清利好债市,新经济崛起更利好股市 [1][2] - 宏观叙事有望继续验证产业端突破、需求端跟进和供需平衡,明年作为“十五五”开局之年,名义GDP增速大概率继续好转,带来小幅盈利驱动预期 [2] - 美联储年内大概率降息2次并停止缩表,明年还有3次左右降息,有利于全球流动性宽松,在海外资产估值偏高背景下,海外投资者对中国资产兴趣增大 [2] - 国内货币政策将维持“支持性”基调以保持流动性合理充裕,预计通过结构性工具支持科技创新企业,并适时实施降准为“十五五”开局营造良好环境 [6] 市场趋势与投资策略 - 市场长期向好趋势没有改变,源于经济新旧动能转换迈入右侧阶段、“十五五”产业技术成果落地、长线资金入市以及全球资金关注度提升 [1][2][7] - 投资者调仓换股意愿可能加大,科技股、资源股和资本品可能仍是市场焦点,科技股聚焦算力链和自主可控,非银、军工、工程机械等行业可适度配置,还可配置高股息板块以降低组合波动率 [5] - 建议构建科技股、资源股、黄金和短债的多元组合以分散风险,在交易层面依托赔率博弈波段,重点关注市场过度乐观或悲观引发的反向操作机会 [3] - 港股对地缘博弈敏感度高于A股,但中长期在分母端更受益于美联储降息带来的流动性宽松,在分子端受益于AI科技革命和创新药等产业变革 [5] 产业与行业分析 - “反内卷”主题服务于高质量发展,有助于推动供求平衡、改善营商环境、推动物价合理回升和促进企业盈利好转,处理当前更复杂的供需不平衡问题 [4] - 统一大市场政策正在落地,诸多行业资本开支已放缓,部分领域如耐用品的限价和补贴变化对终端价格形成支撑,后续关注产能有序出清、行业标准统一等政策细则 [4] - 光伏和新能源车是供需不平衡的典型行业,其特征包括民企、先进产能与地方保护等 [4] 资金流向与市场结构 - 国内理财和存款到期后再配置需求旺盛,各类含权资产有望受到青睐 [2] - 《中长期资金入市实施方案》推出后,保险机构加大权益资产配置,年金养老金是三季度最大增量资金来源,后续资金有望通过“固收+”、ETF等含权产品入市 [6] - 中长期资金持续流入有助于降低股市波动率,成为市场“稳定器”,并提升优质资产价值挖掘和资源配置有效性 [6]
新能源车购置税减半征收落地在即 小米、理想等车企发布补贴方案
中国经营报· 2025-10-31 20:54
新能源汽车购置税政策调整 - 新能源汽车购置税减免政策将延续至2027年,但减免力度逐步退坡:2024-2025年免征车辆购置税,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;2026-2027年减半征收车辆购置税,每辆减税额不超过1.5万元 [3] - 2026年购置税政策技术门槛提高,明确插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续航里程应满足有条件的等效全电里程不低于100公里 [10] - 政策退坡有望推动四季度市场表现,若四季度车市保持5%增速,预计全年乘用车零售量达2450万辆,同比增长超7% [3] 车企购置税兜底方案 - 多家车企如小米、理想、蔚来、问界、智己推出购置税兜底方案,核心内容为“今年限时完成锁单、明年开票补差额”,最高补贴金额不超过1.5万元 [4][5][6] - 方案适用于因车企自身原因(如生产、运输)导致需在2026年交付的车辆,补贴通过尾款减免形式进行 [5] - 车企推出兜底方案是应对政策变化、产能爬坡及年底冲量叠加的防御性策略,旨在提前锁定用户、稳定预期、抢市场、锁增长、稳现金流 [4][8] 车企产能与交付周期 - 车企产能爬坡、交付周期较长是推购置税兜底方案的直接原因 [7] - 小米YU7锁定订单预计交付时间45-48周,理想i6车型预计交付时间16-19周,排产已至明年 [8] - 部分车企需在四季度集中清理低续航里程库存车型,以适配2026年新规,短期推动相关车型冲量 [10] 四季度车市与行业目标 - 四季度为车市传统冲量期,厂商与经销商加大促销力度以完成全年KPI,获取返点和奖励 [9] - 政策退坡背景下,新能源新势力车企四季度集中发力,加大产销冲刺市场份额 [9] - 2025年力争实现全年汽车销量约3230万辆,同比增长3%,其中新能源汽车销量1550万辆左右,同比增长约20% [11] 行业产销与财务数据 - 1-9月汽车产销分别完成2433.3万辆和2436.3万辆,同比分别增长13.3%和12.9% [11] - 1-9月新能源汽车产销分别完成1124.3万辆和1122.8万辆,同比分别增长35.2%和34.9%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的46.1% [11] - 1-9月汽车行业收入78235亿元,同比增长7.8%;利润3483亿元,同比增长3.4%;汽车行业利润率4.5% [12]
长城基金曲少杰:港股科技股结构性行情有望延续 继续看好美科技龙头
新浪基金· 2025-10-31 09:37
港股科技股投资观点 - 2025年第三季度港股科技股表现优异,主要得益于AI技术快速商业化、企业IT支出回暖、美联储降息预期增强以及板块估值优势[2] - 未来港股科技股结构性行情有望延续,AI、半导体、云计算等子行业将保持增长势头[2] - 投资策略坚持价值投资理念,专注于基本面研究,以龙头股投资为导向,重点投资中国科技互联网行业并看好新兴消费潜力[2] 美股科技股投资观点 - 2025年第三季度美股市场整体表现较好,人工智能大模型发展深化至行业应用,带动AI芯片需求及整体芯片产业处于供销两旺的景气周期[3] - 继续看好美股科技股特别是龙头科技公司的中长期投资价值,对美股前景展望乐观,认为龙头科技股估值依然较为合理[3] - 美联储在第三季度降息一次并正式进入降息周期,降息周期对科技成长股估值提升有正向作用[3]
科创新能源ETF(588830)涨超1.2%,机构称本次行情有五大利好推动
新浪财经· 2025-10-31 05:51
板块行情表现 - 受出口管制暂缓影响,科创新能源板块盘中走高,储能相关方向表现强势 [1] - 截至2025年10月31日13:23,上证科创板新能源指数(000692)上涨1.19% [1] - 科创新能源ETF(588830)上涨1.25%,最新价报1.54元 [1] - 成分股容百科技上涨6.13%,高测股份上涨5.68%,天合光能上涨5.63% [1] 行情驱动因素 - 储能系统价格下降,经济效益增强 [1] - 政策上容量电价刺激,进一步提升项目内部收益率 [1] - 第三季度储能相关业绩给予正反馈 [1] - 人工智能数据中心带动储能增量需求预期,叠加海外需求放量 [1] - 新能源发电竞价并网政策转变催化行情 [1] 指数与产品概况 - 上证科创板新能源指数从科创板选取50只市值较大的光伏、风电及新能源车领域上市公司证券 [1] - 截至2025年9月30日,指数前十大权重股合计占比47.51% [2] - 前十大权重股包括天合光能、晶科能源、天奈科技、阿特斯、大全能源等 [2] - 科创新能源ETF设有场外联接份额(A:023075 C:023076 I:024157) [2]
滚动更新丨创业板指跌幅扩大至1%,富时中国A50指数期货跌1%
第一财经· 2025-10-31 04:09
市场指数表现 - 富时中国A50指数期货跌幅扩大至1% [1] - A股三大指数集体低开,沪指跌0.05%,深证成指跌0.11%,创业板指跌0.08% [1][2] - 开盘后主要指数跌幅扩大,创业板指跌1%,上证指数跌0.42%,深证成指跌0.46% [1] - 恒生科技指数跌超1%,恒生指数低开0.07% [1][2] - 日经225指数日内涨2%至52,355.38点,刷新历史高位 [3] 板块与个股表现 - 存储芯片、F5G概念、光通信模块、培育钻石、光伏、新能源车等板块跌幅居前 [1][2] - 免税店板块盘初拉升,海汽集团触及涨停,凯撒旅业、海南发展、中国中免、东百集团跟涨 [1] - 贵金属板块高开,湖南黄金开涨7%,湖南白银、中金黄金、赤峰黄金纷纷跟涨 [1] - 锂电池概念股走强 [2] - 五粮液低开2.59%,公司第三季度净利润为20.19亿元,同比下降65.62% [1] - 比亚迪股份跌超5%领跌恒生科技指数成分股,港股中国中冶、中国中车跌逾3% [1][2] - 港股乐普生物-B涨逾7% [2] 大宗商品与汇率 - 沪银主力合约日内涨超2%,现报11508.00元/千克 [3] - 人民币对美元中间价报7.0880,较前一交易日调贬16个基点 [3] 央行操作 - 央行开展3551亿元7天期逆回购操作,操作利率1.40%,当日有1680亿元逆回购到期 [3]
三季报“答卷”收官!含“科”公司业绩增速领跑
证券时报网· 2025-10-31 03:14
整体业绩概况 - 截至10月30日,共有5414家A股上市公司披露三季报,其中4196家前三季度实现盈利,占比近八成 [1][2] - 2904家公司净利润同比实现增长,占比超过53%,业绩增长比例较上年同期有所提升 [2] - 上市公司前三季度合计实现营业收入50.8万亿元,实现净利润4.54万亿元,营收和净利润的中位数分别为13.01亿元和6461.11万元,分别同比增长3.46%和2.86% [2] - 以第三季度单季表现看,营收和净利润同比增长幅度的中位数分别为4.27%和5.78% [2] 行业表现分析 - 申万31个一级行业中,除房地产行业业绩整体承压外,其余30个行业在前三季度均实现整体盈利,17个行业净利润增长 [2] - 钢铁、有色金属、传媒、非银金融等行业净利润增幅居前,同比增速分别达749%、41%、39%、38% [2] - 电子、计算机两大科技行业景气度维持高位,净利润同比增幅均超过30% [2] - 聚焦第三季度,有14个行业实现单季度净利润环比增长,非银金融、交通运输、电子、煤炭、电力设备等行业第三季度净利润环比增幅超过20%,其中非银金融第三季度净利润环比增幅超过100% [2] - 三季报中非金融A股盈利增速在较低基数背景下迎来边际改善,盈利增速较高的行业主要集中在信息技术、中游制造业 [3] 高增长公司表现 - 前三季度归母净利润同比增幅超过10倍的企业达到58家,679家上市公司归母净利润同比翻倍 [3] - 方正电机、晶瑞电材等公司前三季度净利润同比增长超过100倍 [3] - 工商银行、建设银行、农业银行、中国银行、中国人寿、中国平安、中国移动、招商银行、中国海油等9家公司前三季度净利润突破千亿元 [3] - 从单季度盈利表现来看,有113家上市公司第三季度归母净利润同比增幅超过10倍,6家上市公司实现百倍以上增长 [3] - 中国人寿、工商银行单季度净利润超过千亿元,共有26家上市公司单季度净利润超百亿元 [3] 新质生产力与高技术制造业 - 高技术制造业、装备制造业等新质生产力较快增长 [1][4] - 智能化、自动化领域创新持续推进,带动智能消费设备制造、电子器件制造、电子工业专用设备制造等行业前三季度利润分别增长81.6%、39.7%、25.5% [4] - 获得业绩预期上调的公司中,半导体、硬件设备、机械、电气设备等高技术或装备制造业相关上市公司家数领跑各行业 [5] - AI是科技板块业绩上升的核心驱动力,工业富联三季度首次实现归母净利润突破100亿元,公司称业绩增长受AI服务器市场持续扩张、新一代超大规模数据中心用AI机柜产品规模化交付,以及AI算力需求强劲拉动 [5] - 寒武纪2025年第三季度实现营业收入17.27亿元,同比增长1332.52%,实现净利润5.67亿元,同比扭亏为盈 [5] 分红与业绩预期 - 一年多次分红已成为常态,209家(另一处数据为219家)上市公司提出三季度分红方案,合计计划分红382亿元(另一处数据为466亿元) [1][4] - 三季报披露后,有近500家(另一处精确数据为468家)上市公司获得机构上修全年业绩预期,显示其亮眼表现具有延续性 [1][4] - 宁德时代在业绩披露后获得了超15家机构的业绩预期上修,该公司第三季度归母净利润创下单季历史新高,前三季度盈利已逼近去年全年 [6] 市场展望与投资布局 - 随着业绩披露的深入,近一个月来有468家上市公司获得券商上调全年业绩预期,预示着公司基本面的良好,且业绩增长具有延续性 [4] - 申万宏观团队认为,建材、钢铁等行业稳增长政策已出台,加之企业加快清偿款项约束投资上行,后续成本压力有望逐步缓解,预计企业盈利回升的趋势不变 [6] - 招商策略团队建议,资金的行业布局可主要围绕业绩和"十五五"规划指引展开,重点关注业绩有望延续较高增速的信息技术行业,如通信设备、半导体、消费电子、游戏、计算机设备等,持续复苏的中高端制造业,以及低位修复的资源品、医药生物行业 [6]
港股异动 | 三花智控(02050)涨超3% 三季度归母净利同比增长43.81%
智通财经网· 2025-10-31 02:32
公司业绩表现 - 2025年前三季度营业收入240.29亿元,同比增长16.86% [1] - 2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润32.42亿元,同比增长40.85% [1] - 2025年第三季度单季收入77.7亿元,同比增长12.77% [1] - 2025年第三季度单季归母净利润11.3亿元,同比增长43.81% [1] - 第三季度收入环比下滑10% [1] 下游行业需求分析 - 2025年第三季度国内新能源车销量340万辆,环比增加12% [1] - 2025年第三季度特斯拉全球生产44.7万辆,环比增加9% [1] - 下游汽车需求增长带动公司受益于汽车热管理需求提升 [1] - 2025年第三季度中国空调累计产量3956万台,环比减少36%,主要因行业淡季 [1] 公司发展前景 - 车端需求回暖,助力公司业绩稳健增长 [1] - 核心客户需求回暖 [1] - 公司战略卡位人形机器人,有望开启第三成长曲线 [1]
碳酸锂持续上涨,新能源车ETF(515030)开盘拉升,恩捷股份涨停
每日经济新闻· 2025-10-31 01:53
市场表现 - A股三大指数开盘涨跌不一,新能源板块再度拉升 [1] - 截至9:33,新能源车ETF(515030)涨幅达1.9% [1] - 持仓股恩捷股份涨停,星源材质、新宙邦、德方纳米、湖南裕能、尚太科技、多氟多、中科电气、天赐材料等跟涨 [1] 行业基本面 - 近期碳酸锂价格持续上涨 [1] - 海外锂矿端挺价情绪持续,可流通现货量较少,惜售氛围浓厚 [1] - 下游锂盐厂商因需求良好,为维持前期排产对原料保持较高采购意愿,市场交投活跃 [1] 产品概况 - 新能源车ETF(515030)是市场上规模最大的新能源车主题ETF,其联接基金代码为013013和013014 [1] - 该ETF跟踪中证新能源汽车指数(399976),选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成分股 [1] - 前十大成分股包含宁德时代、比亚迪、华友钴业、亿纬锂能、赣锋锂业、天齐锂业等行业龙头 [1] - 在申万二级行业分类中,电池权重占比高达51.9% [1]