战略合作概述 - 均胜电子旗下均联智行与斯年智驾正式签署战略合作协议 [1] - 合作将围绕限定场景L4智驾解决方案、具身智能域控等核心领域及其商业化运用展开深度合作 [1] 合作成果与产品 - 双方联合开发的智慧港口数字化管理平台已在宁波港投用并稳定运行 [2] - 该平台基于“V2X+L4智驾+智能云调度”技术 [2] - 方案通过V2X车路协同、5G低延时通讯、无人驾驶算法优化、商用车域控性能强化攻克了港口混行作业、交叉路口调度等核心痛点 [2] - 产品实现了车辆调度效率综合提升15%，路径规划精准性提升10% [2] - 该产品的成功落地验证了双方技术融合的先进性与可行性 [3] 合作前景与规划 - 双方有望进一步深化合作，拓展L4高阶智能辅助驾驶技术的规模化应用场景，构建高效协同的物流运输网络 [3] - 双方将共同计划开展具身智能域控开发工作 [3] - 未来将持续深化核心技术联合研发、多场景拓展落地等多维度协同联动 [3] 双方优势与互补性 - 斯年智驾是全球领先的无人驾驶企业，在无人重载运输领域有丰富的规划与落地经验 [3] - 均联智行在智能辅助驾驶及智能网联领域拥有技术储备、高集成化产品方案与成熟的市场服务能力 [3] - 均联智行在智能辅助驾驶域控制器、中央域控等产品软硬件一体方面，既有前瞻技术，又具备充分量产经验、成熟运营体系与大量产品市场检验 [3] - 双方合作将形成技术与场景的深度互补 [3] - 合作将基于双方技术基因，进一步拓展彼此技术边界，为行业提供更具稳定性与经济性的解决方案 [3]

战略合作核心内容 - 均胜电子旗下均联智行与斯年智驾正式签署战略合作协议，双方将围绕限定场景L4智驾解决方案、具身智能域控等核心领域及其商业化运用展开深度合作 [1] - 双方联合开发的智慧港口数字化管理平台已在宁波港投用并稳定运行，该平台基于“V2X+L4智驾+智能云调度”技术 [1] 技术方案与落地成效 - 智慧港口方案通过V2X车路协同、5G低延时通讯、无人驾驶算法优化及商用车域控性能强化，攻克了港口混行作业、交叉路口调度等核心痛点 [1] - 该方案实现了车辆调度响应速度与路径规划精度的双重优化，综合提升车辆调度效率15%，路径规划精准性10% [1] - 产品的成功落地验证了双方技术融合的先进性与可行性，为高阶智能辅助驾驶技术在更多场景的应用提供了可复制、可推广的实践经验 [1] 未来合作方向 - 双方有望进一步深化合作，拓展L4高阶智能辅助驾驶技术的规模化应用场景，构建高效协同的物流运输网络 [1] - 双方将共同计划开展具身智能域控开发工作，为智能行业发展注入更强动力 [1]

战略合作签约 - 均胜电子旗下均联智行与斯年智驾于12月19日正式签署战略合作协议 [1] 合作核心领域 - 双方将围绕限定场景L4智驾解决方案、具身智能域控等核心领域及其商业化运用展开深度合作 [1] 合作成果与进展 - 双方联合开发的基于“V2X+L4智驾+智能云调度”的智慧港口数字化管理平台已在宁波港投用并稳定运行 [1]

市场整体表现 - 2023年12月19日，上证指数上涨0.36% [2] - 申万一级行业中，28个行业上涨，涨幅居前的为商贸零售和综合，分别上涨3.66%和2.22% [2] - 下跌行业中，银行、电子、煤炭跌幅居前，分别下跌0.44%、0.29%和0.29% [2] - 两市主力资金全天净流入70.25亿元 [2] 行业资金流向 - 18个行业主力资金净流入，机械设备行业净流入规模居首，达38.84亿元，该行业当日上涨1.18% [2] - 汽车行业主力资金净流入规模第二，为35.17亿元，日涨幅1.47% [2] - 13个行业主力资金净流出，电子行业净流出规模居首，达46.40亿元 [2] - 医药生物、银行、国防军工、交通运输等行业资金净流出较多，医药生物行业净流出15.79亿元 [2] 汽车行业整体表现 - 汽车行业当日上涨1.47%，主力资金净流入35.17亿元 [3] - 行业所属282只个股中，249只上涨，30只下跌，6只涨停 [3] - 行业内有136只个股资金净流入，8只个股净流入资金超1亿元 [3] - 8只个股资金净流出超3000万元 [3] 汽车行业个股资金流入详情 - 山子高科资金净流入居首，达10.46亿元，股价上涨9.93%，换手率8.85% [3] - 均胜电子资金净流入4.96亿元，股价上涨7.34%，换手率9.95% [3] - 航天智造资金净流入2.90亿元，股价上涨16.30%，换手率42.17% [3] - 浙江世宝资金净流入1.87亿元，股价涨停（9.99%），换手率15.81% [3] - 豪恩汽电资金净流入1.80亿元，股价上涨18.58%，换手率43.11% [3] - 拓普集团、索菱股份、北汽蓝谷资金净流入分别为1.68亿元、1.46亿元和1.27亿元 [3] - 比亚迪、双环传动、襄阳轴承、上汽集团、伯特利等个股资金净流入在8176.53万元至8888.38万元之间 [3][4] 汽车行业个股资金流出详情 - 飞龙股份资金净流出居首，达1.75亿元，股价下跌3.27%，换手率29.65% [3][5] - 森麒麟资金净流出1.13亿元，股价下跌5.87%，换手率8.97% [3][5] - 江淮汽车资金净流出5286.74万元，股价微跌0.02%，换手率1.13% [3][5] - 潍柴动力、中策橡胶、川环科技、天普股份、天汽模资金净流出在3030.66万元至4710.75万元之间 [5]

报告行业投资评级 - 超配（维持）[2] 报告核心观点 - 工信部向两款车型发放L3级自动驾驶准入许可，标志着中国自动驾驶行业从测试示范阶段迈入产品准入与商业化运营的实质性落地阶段，法律责任主体开始由驾驶员向系统转移[3][40] - 政策落地意味着监管层在产品安全、网络安全及事故定责等核心法规上已形成闭环，消除了车企的合规顾虑，高阶智能驾驶将从技术内卷转向有法可依的商业兑现[3][40] - 权责转移倒逼供应链提供“安全冗余”，为规避长尾事故的巨额赔偿风险，车企对硬件可靠性要求将呈指数级上升，相关零部件迎来增量机会[3][40] 一、汽车行业走势及估值回顾 - 截至2025年12月18日，申万汽车板块近两周下跌0.17%，跑输沪深300指数0.31个百分点，在申万31个行业中排名第13名[3][10] - 申万汽车板块从12月初至今下跌0.04%，跑输沪深300指数0.62个百分点，在行业中排名第10名[3][10] - 申万汽车板块从2025年初至今上涨17.49%，跑赢沪深300指数1.78个百分点，在行业中排名第12名[3][10] - 近两周申万汽车行业子板块涨跌互现：乘用车板块下跌1.57%，汽车零部件板块上涨0.20%，摩托车及其他板块上涨1.59%，汽车服务板块下跌3.24%，商用车板块上涨0.40%[15] - 截至2025年12月18日，剔除负值后，申万汽车板块PE（TTM）为25.30倍[16] - 子板块估值：汽车服务板块PE为30.80倍，汽车零部件板块PE为27.14倍，乘用车板块PE为23.33倍，商用车板块PE为20.42倍，摩托车及其他板块PE为25.95倍[16][17][19] 二、行业数据跟踪 - **整车产销**：2025年11月，中国汽车产量为353.20万辆，同比增长2.8%，环比增长5.2%；汽车销量为342.90万辆，同比增长3.4%，环比增长3.2%[3][19] - **汽车出口**：2025年11月，汽车出口72.80万辆，同比增长48.6%，环比增长9.3%[3][19] - **库存预警**：2025年11月，汽车经销商库存预警指数为55.60%，同比增长3.80个百分点，环比增长3.00个百分点[3][19] - **商用车产销**：2025年11月，商用车产销分别完成38.80万辆和39.20万辆，环比分别增长6.6%和8.6%，同比分别增长18.6%和24.4%[33] - **原材料价格**（2025年12月18日 vs 12月1日）：钢材价格下跌0.40%，铝价上涨0.05%，铜价上涨3.32%，碳酸锂价格上涨3.39%，顺丁橡胶价格上涨4.03%，玻璃价格下跌1.43%[24] 三、行业新闻 - 商务部表示，中欧双方正在就电动汽车案开展磋商，中方愿通过对话磋商妥善解决分歧[27] - 广州启动第二轮促进汽车消费活动，补充活动资金3亿元，提供4000元、5000元两档购车补贴[29] - 重庆印发《重庆市推动“人工智能+”行动方案》，提出发展“AI+”智能网联新能源汽车，加强智能驾驶、智能座舱、车规级芯片等研发制造[30] - 广州基本实现自动驾驶示范运营全域开放，开通19条示范运营线路[31] - 国家发改委发文指出，将加快健全扩大内需体制机制，推动清理汽车、住房等消费不合理限制性措施[32] 四、企业新闻 - 宇通客车回应L3进展，表示正在持续跟进，并指出商用车领域尚无企业获批L3许可[35] - 宁德时代与岚图汽车签署为期10年的深化合作协议，涉及换电、CIIC一体化智能底盘、磐石底盘、V2G等技术合作[36] - 鸿蒙智行在深圳开启L3级有条件自动驾驶内测，旨在通过真实道路和用户数据验证系统安全性与成熟度[37] - 长安汽车旗下深蓝汽车产品获批L3准入许可，公司预计2026年一季度与使用主体进行上路通行试点应用[38] - 小鹏汽车在广州市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化道路测试[39] - 中国一汽计划于2027年底量产固态电池，并首搭红旗旗舰车型[40] 五、投资建议 - **核心逻辑**：L3级自动驾驶准入许可发放是行业里程碑，将驱动供应链向“安全冗余”升级，执行层的线控底盘和感知层的激光雷达等关键零部件需求有望提升[3][40] - **建议关注标的**： - **比亚迪（002594）**：2025年前三季度营收5,662亿元，同比增长约12%；全球累计销量突破326万辆；研发投入超430亿元，同比增长逾30%[41] - **赛力斯（601127）**：2025年前三季度营收超1100亿元；归母净利润同比大幅提升；问界系列车型市场表现突出[42] - **福耀玻璃（600660）**：2025年前三季度营收约333.02亿元，同比增长17.6%；归母净利润约70.64亿元，同比增长28.9%[42] - **均胜电子（600699）**：2025年前三季度营收458.44亿元，同比增长约11.45%；归母净利润11.20亿元，同比增长约19.0%；前三季度累计新获订单生命周期总额约714亿元[42] - **宇通客车（600066）**：第三季度营收102.37亿元，同比增长32.3%；归母净利润13.57亿元，同比增长78.9%；前三季度累计销售33,556辆，同比增长7.1%[42]

核心观点 - 2026年汽车行业投资策略为“破旧立新”，行业站在新十字路口，电动化红利接近尾声，智能化红利正在衔接，商用车/两轮车成为重要补充领域 [2] - 投资选择两条主线：一是寻找穿越周期的α品种（价值主线），二是拥抱下一轮产业趋势，即智能化（L4 RoboX）与机器人/AIDC（成长主线） [2] 2026年汽车行业景气预测 乘用车板块 - **总量预测**：2026年乘用车内需总销量预计为2200万辆，同比下滑3.5%，主要受新能源购置税恢复征收5%的影响 [2][8][10] - **新能源车预测**：2026年新能源乘用车内需销量预计为1320万辆，同比增长6.4%，渗透率达60%；新能源乘用车外需（出口）销量预计为352万辆，同比大幅增长43.9% [2][8] - **智能化预测**：2026年各家车企将继续“卷”智驾，城市NOA在新能源车中的渗透率预计将上升至40%；从芯片方案看，英伟达份额预计降至45%，特斯拉占15%，华为占25%，其余国产占15% [13][14] 重卡板块 - **总量预测**：中性预测下，2026年重卡批发销量预计为116万辆，同比增长1.5%；其中内需销量77万辆，同比下滑5.5%，外需（出口）销量39-40万辆，同比增长18.8% [2][15] - **内需结构**：内销中，天然气重卡预计同比增长25%，电动重卡预计增长19.3%，柴油类重卡预计下滑33.4% [15][16] - **出口展望**：2026年俄罗斯市场影响消除，非俄地区出口预计同比增长26%，其中亚洲、非洲、中东出口预计分别增长20%、30%、40% [17] 客车板块 - **总量预测**：预计2026年客车内需销量8.10万辆，同比增长3%；出口销量7.64万辆，同比增长30%，其中新能源出口增速预计更快 [2][18] - **行业趋势**：2025年第四季度起国内外需求共振，预计2026年该趋势延续，出口增速有望维持在30%以上 [19] 摩托车板块 - **总量预测**：预计2026年行业总销量1938万辆，同比增长14%；其中大排量摩托车销量126万辆，同比大幅增长31% [2][20][22] - **市场结构**：内需市场整体承压，预计总内销399万辆，同比下滑9%；外需（出口）市场强劲，预计总出口1539万辆，同比增长21% [21][22] 价值主线——寻找穿越周期α品种 客车板块 - **首选宇通客车**：预计2025-2027年营业收入分别为436亿元、499亿元、567亿元，归母净利润分别为49.4亿元、59.2亿元、70.3亿元，业绩持续增长 [24][25] - **关注金龙汽车**：公司收回子公司厦门金旅40%少数股权，有望增厚利润并通过联合采购降本，预计2025-2026年归母净利润为4.4亿元、6.4亿元，同比大幅增长 [26] 摩托车板块 - **优选春风动力**：为国内全地形车和摩托车龙头，预计2025-2027年归母净利润分别为18.7亿元、24.7亿元、27.4亿元 [28][31] - **优选隆鑫通用**：为国内摩托车龙头企业，自主品牌放量，出口向好，兼具高成长与高股息属性，预计2025-2027年归母净利润分别为19.9亿元、24.0亿元、28.2亿元 [32][34] 重卡板块 - **优选中国重汽H**：作为重卡出口龙头，2025年利润中出口占比达90%，预计2025-2027年归母净利润分别为67.7亿元、81.0亿元、88.7亿元 [37][40] - **优选潍柴动力**：作为重卡发动机龙头，大缸径发动机及凯傲业务贡献增量，预计2025-2027年归母净利润分别为123亿元、141亿元、155亿元 [41][42] 乘用车板块 - **首选比亚迪**：全球化逻辑下，公司出口占比高且海外产能陆续投产，对俄罗斯市场敞口小，新能源车型占比高；预计2026年总销量达534万辆，其中出口140万辆，归母净利润463.1亿元 [47][48][49] - **优选江淮汽车**：与华为合作打造豪华智能电动汽车品牌“尊界”，瞄准超豪华市场（60万元以上），预计2026年尊界品牌销量达4万辆，公司归母净利润扭亏为盈至19.34亿元 [52][54] 零部件板块 - **优选福耀玻璃**：全球汽车玻璃龙头，积极拓展智能玻璃和铝饰件业务以提升单车配套价值，预计2025-2027年归母净利润分别为97.10亿元、111.11亿元、131.74亿元 [56][58] - **优选星宇股份**：车灯行业具备持续升级能力，公司深度配套华为、奇瑞、理想等头部客户，预计2025-2027年归母净利润分别为16.45亿元、20.38亿元、25.05亿元 [59][60] - **优选敏实集团**：全球汽车外饰件与车身结构件供应商，电池盒业务随欧洲电动化快速成长，并前瞻布局低空经济、机器人等新业务，预计2025-2027年归母净利润分别为27.53亿元、32.57亿元、38.78亿元 [61][62] 成长主线——L4 RoboX投资机会 - **投资逻辑转变**：2026年智能化行情更强调AI逻辑演绎，关注软件机会和B端突破，而非以往硬件和C端销量带动；催化剂包括特斯拉V14升级、各家公司Robotaxi量产运营、L3-L4政策推进等 [67] - **标的布局**：建议聚焦L4 RoboX产业链，B端软件标的优于C端硬件标的；H股优选小鹏汽车、地平线机器人、小马智行/文远知行、曹操/黑芝麻智能；A股优选千里科技、德赛西威、经纬恒润 [2][67] - **产业阶段**：智能驾驶发展正从硬件投资为主的0-1阶段，转向软件投资为主的1-10阶段，一批智驾创业公司进入密集IPO期 [69] - **跟踪体系**：评估智能车投资价值需采用“物理世界AI视角”，核心是“单用户创收价值”，商业模式为先卖硬件再有软件收入，不同于数字世界AI以用户数为重的逻辑 [73][75][77] 成长主线——机器人/AIDC投资机会 - **产业趋势**：2026年海外特斯拉Optimus V3即将定型，T链机器人开启1-10放量阶段；国内机器人产业百花齐放，资本进展加速 [2] - **标的布局**： - **机器人及液冷赛道**：首选拓普集团 [2] - **机器人赛道**：首选均胜电子，优选星源卓镁、亚普股份 [2] - **液冷赛道**：首选银轮股份、飞龙股份 [2]

市场表现与资金流向 - A股主要指数午后红盘震荡，截至14:45，中证A500指数上涨0.5% [1] - 中证A500指数成份股中，中国中免涨超8%，海南机场、均胜电子涨超7% [1] - 相关ETF连续多日获资金加仓，A500ETF易方达（159361）盘中净申购超14亿份，前3个交易日累计“吸金”超12亿元 [1] 机构观点与市场展望 - 光大证券认为A股跨年行情可期 [1] - 未来国内经济政策有望持续发力，经济增长有望保持在合理区间，进一步夯实资本市场繁荣发展的基础 [1] - 政策红利释放，有望提振市场信心，进一步吸引各类资金积极流入 [1] 指数与产品构成 - 中证A500指数由各行业市值较大、流动性较好的500只股票组成，采用“分行业选取+自由流通市值选样” [1] - 指数涵盖93个中证三级行业中的91个，其中信息技术、通信服务等新兴产业权重较高，兼顾“核心资产”与“新质生产力” [1] - A500ETF易方达（159361）的管理费率仅为0.15%/年，可助力投资者低成本布局A股代表性公司 [1]

早盘市场表现 - 无人驾驶板块早盘表现活跃，多只个股大幅上涨 [1] - 豪恩汽电现价169.20元，上涨28.20元，涨幅达20.00%，实现20CM涨停 [2] - 云意电气涨超12%，现价11.79元，上涨1.34元，涨幅12.82% [2] - 均胜电子、浙江世宝、路畅科技均涨停，涨幅分别为10.02%、9.99%、9.99% [2] - 金溢科技、万集科技、德赛西威、科博达、万马科技、奧联电子、东筒科技、伯特利等个股涨幅在6.04%至8.70%之间 [2] 板块上涨核心逻辑 - 市场炒作核心逻辑在于智能驾驶产业正从技术研发阶段加速迈向商业化落地 [2] - 政策端L3级自动驾驶车型准入许可的发放打破了商业化瓶颈 [2] - 商用车智能驾驶场景的规模化应用验证了商业模式可行性 [2] - 头部企业上市进一步提振了板块信心 [2] - 多重利好叠加共同推动了资金关注 [2] 关键政策与行业事件 - 工信部近期公布了我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可 [3] - 长安汽车与北汽极狐成为首批获准企业 [3] - 获批车型将分别在重庆指定拥堵路段和北京指定高速路段开展上路试点 [3] - 此举标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步 [3] - 12月19日，智能驾驶龙头希迪智驾在港交所主板挂牌上市 [3] - 希迪智驾成为首家港股上市的商用车智能驾驶上市公司 [3] - 该公司聚焦智慧矿山、智慧物流等场景，已构建起无人驾驶矿卡、自动驾驶物流车、V2X智能终端等产品线矩阵 [3] 受影响板块分析 - **L3级自动驾驶整车板块**：随着首批L3级车型准入许可发放，具备相关技术储备的整车企业将率先享受到商业化红利，其产品竞争力和市场份额有望提升，同时试点运营数据的积累将进一步推动技术迭代，加速产业成熟 [4] - **商用车智能驾驶解决方案板块**：商用车场景如矿山、物流等对智能驾驶需求迫切，政策支持与头部企业上市将吸引更多资金投入该领域，具备场景落地能力和成熟解决方案的企业将迎来订单增长和估值提升机遇 [4] - **车载感知与核心部件板块**：智能驾驶依赖高精度传感器、芯片等核心部件，L3级车型的量产将带动激光雷达、摄像头、毫米波雷达等感知设备的需求放量，上游部件供应商将直接受益于产业规模化发展 [4]

公司股价与交易表现 - 12月19日盘中，公司股价上涨2.03%，报28.21元/股，总市值437.47亿元，成交额1.76亿元，换手率0.46% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出538.71万元，特大单净卖出877.76万元，大单净买入339.05万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨83.02%，近5个交易日上涨4.68%，近20日上涨9.72%，但近60日下跌23.51% [1] - 今年以来公司已2次登上龙虎榜，最近一次为9月17日 [1] 公司业务与行业概况 - 公司是一家提供智能汽车科技解决方案的中国公司，主营业务收入构成为：汽车安全系统62.53%，汽车电子系统27.53%，其他业务合计约9.93% [2] - 公司业务分为五个分部：汽车安全系统（安全带、安全气囊、智能方向盘等）、汽车电子系统（智能解决方案、电动汽车、人机交互）、汽车零部件（智能座舱、新能源充配电产品）、衡器业务及其他 [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括理想汽车概念、智能座舱、汽车零部件、汽车电子、电池管理等 [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1-9月，公司实现营业收入458.44亿元，同比增长11.45%，归母净利润11.20亿元，同比增长18.98% [3] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为12.65万户，较上期大幅增加38.21%，人均流通股为10710股，较上期减少28.33% [3] - 公司A股上市后累计派现15.32亿元，近三年累计派现8.62亿元 [4] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第二大股东，持股9302.12万股，较上期增加2629.34万股 [4] - 同期，南方中证500ETF（510500）为第五大股东，持股1435.06万股，较上期减少30.74万股；易方达中证人工智能主题ETF（159819）为第六大股东，持股805.33万股，较上期减少41.30万股；永赢先进制造智选混合发起A（018124）已退出十大股东之列 [4] 公司基本信息 - 公司全称为宁波均胜电子股份有限公司，成立于1992年8月7日，于1993年12月6日上市 [2] - 公司注册地址位于浙江省宁波市高新区清逸路99号，在香港铜锣湾勿地臣街1号时代广场2座31楼亦设有地址 [2]

市场整体表现 - 12月17日，沪指上涨1.19% [1] - 申万一级行业中，28个行业上涨，通信和有色金属行业涨幅居前，分别为5.07%和3.03% [1] - 汽车行业当日上涨0.77% [1][2] - 两市主力资金全天净流入95.10亿元，16个行业主力资金净流入 [1] - 通信行业主力资金净流入规模居首，达64.49亿元，电子行业紧随其后，净流入63.40亿元 [1] - 15个行业主力资金净流出，国防军工行业净流出规模居首，达48.70亿元，其次是商贸零售行业，净流出23.13亿元 [1] 汽车行业资金流向 - 汽车行业主力资金全天净流出22.36亿元 [2] - 行业所属282只个股中，178只上涨，2只涨停，97只下跌 [2] - 行业内有93只个股资金净流入，其中5只净流入资金超5000万元 [2] - 资金净流入居首的个股是飞龙股份，净流入3.48亿元，其次是均胜电子和浙江世宝，分别净流入1.40亿元和7636.34万元 [2] - 行业内有7只个股资金净流出超亿元 [2] - 资金净流出居前的个股是北汽蓝谷、赛力斯、海马汽车，净流出资金分别为6.19亿元、2.56亿元和2.28亿元 [2] 汽车行业个股资金流入详情 - 飞龙股份今日涨停，涨幅10.01%，换手率3.89%，主力资金净流入3.48亿元 [2] - 均胜电子上涨5.01%，换手率7.79%，主力资金净流入1.40亿元 [2] - 浙江世宝涨停，涨幅10.04%，换手率25.67%，主力资金净流入7636.34万元 [2] - 川环科技上涨8.66%，换手率12.99%，主力资金净流入6174.37万元 [2] - 华达科技微跌0.61%，换手率1.92%，主力资金净流入5950.24万元 [2] 汽车行业个股资金流出详情 - 北汽蓝谷下跌0.85%，换手率9.14%，主力资金净流出6.19亿元 [3] - 赛力斯下跌1.43%，换手率1.31%，主力资金净流出2.56亿元 [3] - 海马汽车下跌6.76%，换手率12.53%，主力资金净流出2.28亿元 [3] - 长安汽车下跌2.24%，换手率1.61%，主力资金净流出2.09亿元 [3] - 航天科技下跌6.27%，换手率17.64%，主力资金净流出2.02亿元 [3]