投资评级 - 报告对兖矿能源的投资评级为“买入”，且为维持该评级 [1][6] 核心观点 - 报告认为公司四季度业绩有望迎来较大改善，主要基于煤炭价格企稳回升、价格结算周期滞后和库存煤销量回补 [3][4] - 长期看好公司成长空间，源于西北矿业并表、内生产能释放及未来资产注入预期 [6] - 公司展现出较强的经营韧性，通过释放优势产能和强化成本管控应对煤价下行压力 [3] 2025年前三季度业绩表现 - 公司实现营业收入1049.57亿元，同比下降11.64% [1] - 实现归母净利润71.20亿元，同比下降39.15% [1] - 经营活动现金流量净额196亿元，同比下降12.17% [1] - 2025年第三季度单季营业收入382.59亿元，同比下降0.26%；单季归母净利润22.88亿元，同比下降36.6% [2] 煤炭业务经营情况 - 商品煤产量13589万吨，同比增加6.94%；商品煤销量12643万吨，同比增加2.64% [3] - 煤炭销售均价507.06元/吨，同比下降23.13%；自产煤销售均价503元/吨，同比下降21.5% [3] - 自产煤吨煤销售成本319.29元/吨，同比下降4.7% [3] - 公司目标全年商品煤产量历史性突破1.8亿吨，同比增加4000万吨以上 [3] 煤化工业务经营情况 - 化工品产量734.6万吨，同比增加11.6%；化工品销量644万吨，同比增加8.7% [3] - 化工板块实现销售收入185.3亿元，同比下降3.2% [3] - 化工板块成本136.5亿元，同比下降10.3% [3] - 煤化工业务实现毛利48.81亿元，同比增长24.7%，主要受益于成本下降 [3] 四季度业绩改善驱动因素 - 煤炭价格已于三季度企稳回升，四季度或将进一步抬升，Q1至Q4（截至10月31日）煤炭均价分别为723/633/669/741元/吨 [3][4] - 兖煤澳洲财务业绩受价格结算周期影响，三季度煤价回升的正面影响有望在四季度体现 [4] - 三季度末公司库存煤炭比年初新增205万吨，随着煤价企稳，库存加速去化将带动四季度销量提升 [4] 长期成长性与战略规划 - 公司于2025年7月完成对西北矿业的收购，新增煤炭资源量63.52亿吨、可采储量36.52亿吨 [6] - 新疆五彩湾四号露天矿一期1000万吨/年项目已剥离见煤，未来五年陕蒙区域矿井陆续竣工将新增产能3500万吨/年 [6] - 计划2026年上半年开工建设曹四夭钼矿（年产1650万吨、资源量10.4亿吨），2028年建成 [6] - 公司在产、在建及规划矿井产能达到3.2亿吨/年，预计2030年前实现“原煤产量3亿吨”目标 [6] - 控股股东仍有较多煤炭产能尚未注入上市公司，未来并购成长空间值得期待 [6] 盈利预测 - 预测公司2025-2027年归属于母公司的净利润分别为106、112、126亿元 [5][6] - 预测2025-2027年EPS分别为1.05、1.12、1.26元/股 [5][6] - 预测2025-2027年营业收入分别为1330、1371、1463亿元 [5]

宏观经济表现 - 2025年10月制造业PMI为49.7%，较上月下降0.8个百分点，回落幅度超出市场预期[5] - 10月生产PMI大幅回落2.2个百分点，对整体制造业PMI下滑的拖累超过0.5个百分点[5] - 10月生产指数下滑幅度为2017年以来同期最大，表明下滑可能已超出假期导致的常规波动范围[5][9] - 10月新订单PMI下降0.9个百分点，创下年内新低；原材料库存PMI下降1.2个百分点至47.3%[6] - 2025年前三季度GDP实际同比增速为5.2%，为实现全年5%增长目标，四季度当季同比需达到约4.6%即可，稳增长压力可控[16][21] 非制造业与建筑业 - 10月非制造业PMI回升至50.1%，主要依托服务业回暖，符合市场预期[12] - 建筑业PMI虽仍处于收缩区间（低于50%），但近三个月在49%附近徘徊，呈现企稳迹象[12] - 10月土木工程建筑业商务活动指数环比升幅超过5个百分点，新订单环比升幅接近2个百分点，显示基建投资活动有回升趋势[12] 政策与外部环境 - 中美经贸谈判取得成果：美方取消针对中国商品加征的10%“芬太尼关税”，并对24%的对等关税暂停一年；中方相应调整反制措施[17][18] - 关税调降边际利好中国出口，叠加四季度稳增长压力不大，报告认为四季度出台增量刺激政策的概率较低[16][17]

投资评级 - 报告对吉祥航空的投资评级为“增持” [1] 核心观点 - 报告认为吉祥航空航线收益品质优化，静待盈利回升 [2] - 公司双品牌发展战略铸造经营强优势，行业提振背景下业绩有望进一步提升 [7] 2025年三季度业绩表现 - 2025年前三季度公司实现营业收入174.8亿元，同比微降0.06% [2][3] - 2025年前三季度公司实现归母净利润10.89亿元，同比下降14.28% [2][3] - 分季度看，Q1/Q2/Q3单季度营业收入分别为57.22亿元、53.45亿元、64.13亿元，同比分别变化+0.1%、+2.1%、-1.9% [3] - 分季度看，Q1/Q2/Q3单季度归母净利润分别为3.45亿元、1.60亿元、5.84亿元，同比分别变化-7.9%、+39.7%、-25.3% [3] 运营指标分析 - 单位收益方面，25Q3公司单位RPK收入0.502元，同比下降1.5%，单位ASK收入0.435元，同比下降0.5%，票价跌幅好于行业 [4] - 单位成本方面，25Q3公司单位ASK营业成本为0.350元，同比上升1.0%，受发动机问题影响，停飞飞机比例增加，利用率提升受限，拉高单位非油成本 [4] - 运力投放方面，25Q3吉祥总ASK同比下降1.4%，其中国内线ASK同比下降6.9%，国际线ASK同比上升18.7%，地区线ASK同比下降46.7% [5] - 周转量方面，25Q3公司总RPK同比下降0.4%，其中国内线RPK同比下降7.0%，国际线RPK同比上升27.2%，地区线RPK同比下降43.8% [5] - 客座率方面，25Q3公司综合/国内/国际/地区线客座率分别为86.6%、88.8%、81.1%、89.2%，同比分别变化+0.9、-0.1、+5.4、+4.6个百分点 [5] - 机队规模方面，至25Q3末公司机队规模达到130架，前三季度净增长3架飞机，已完成全年飞机引进计划 [5] 行业前景与公司展望 - 十月初国庆假期及假期后，出行需求旺盛，行业票价显著修复 [6] - 四季度供需仍在改善，同时去年票价处历史低位水平，今年同期同比提升可能性较强，航司业绩有望同比改善 [6] - 未来供给收紧预期依然较强，若需求稳增，有望带动票价持续回升 [6] - 民航领域综合整治"内卷式"竞争工作逐渐开展，预计将有效遏制市场不当竞争乱象，进一步推动航司单位座收企稳回升，带来业绩弹性增长 [6] 盈利预测与估值 - 预计公司2025-2027年实现归母净利润12.76亿元、17.55亿元、20.89亿元，同比分别增长39.5%、37.6%、19.0% [6] - 预计公司2025-2027年对应每股收益分别为0.58元、0.80元、0.96元 [6] - 以2025年10月30日收盘价计算，对应市盈率分别为23.20倍、16.86倍、14.17倍 [6][8] - 预计公司2025-2027年营业总收入分别为226.54亿元、239.00亿元、249.88亿元，增长率分别为2.5%、5.5%、4.6% [8] - 预计公司2025-2027年毛利率分别为15.3%、17.2%、18.1%，净资产收益率分别为13.2%、16.5%、17.8% [8]

投资评级 - 报告维持对春秋航空的"买入"评级 [6] 核心观点 - 报告认为春秋航空作为国内低成本航空龙头，成长仍具备较高弹性，淡季经营韧性凸显，盈利及经营情况持续改善 [6] - 尽管2025年三季度受票价下跌影响盈利有所下降，但未来行业供给收缩确定性较强，供需关系有望改善，带来票价回升业绩弹性 [2][5] - 公司成本端有望随利用率的持续回升进一步降本增效，看好公司业绩增长 [5] 2025年三季报业绩表现 - 2025年前三季度公司实现营业收入168亿元，同比增长5.0%，实现归母净利润23.36亿元，同比下降10.3% [1] - 单季度看，25Q3营收为64.7亿元，同比增长6.0%，归母净利润为11.67亿元，同比下降6.2% [2] - 25Q3毛利率为23.77%，同比下降1.9个百分点 [2] 运营数据 - 运力投放稳增，25Q3春秋总ASK同比增长14.1%，其中国内/国际/地区线ASK同比分别增长11.4%/27.5%/-26.7%，国际及地区线运力恢复到2019年同期的91.9% [3] - 周转量同步增长，25Q3公司总RPK同比增长14.0%，其中国内/国际/地区线RPK同比分别增长11.6%/26.3%/-25.8% [3] - 客座率维持高位，25Q3春秋综合/国内/国际/地区线客座率分别为92.5%/93.5%/89.2%/91.8%，同比分别变化-0.1/+0.2/-0.8/+1.1个百分点 [3] - 机队规模持续扩大，25Q3末公司机队规模达到134架，前三季度净增长5架飞机，已完成全年飞机引进计划 [3] 收益与成本分析 - 票价承压，25Q3公司单位RPK收入为0.412元，同比下降7.0%，单位ASK收入为0.381元，同比下降7.1% [4] - 成本端受益于油价下行，25Q3春秋单位ASK成本为0.290元，同比/环比分别下降4.7%/3.2% [4] 未来展望与盈利预测 - 预计四季度出行有望回暖，油汇因素向好，航司业绩或能显著改善 [5] - 预计公司2025~2027年实现归母净利润24.09、30.54、35.42亿元，同比分别增长6.0%、26.8%、16.0% [5] - 对应每股收益分别为2.46、3.12、3.62元，10月30日收盘价对应市盈率分别为21.67、17.09、14.74倍 [5][6]

投资评级 - 报告对中曼石油的投资评级为"买入"，并维持此评级 [1][4] 核心观点 - 公司2025年第三季度利润环比显著改善，归母净利润环比增长117%至1.53亿元，扣非净利润环比增长104%至1.41亿元 [2] - 利润环比改善主要得益于油价回升（Q3布油均价环比Q2上涨1.43美元/桶）、海内外项目产量增加以及管理费用下降（环比减少0.77亿元） [4] - 海外项目稳步推进，坚戈油田持续增产，Q3产量环比增加0.55万吨至6.94万吨；伊拉克、哈萨克斯坦及阿尔及利亚新项目进展顺利，预计对未来业绩产生积极影响 [4] - 尽管Q3利润同比有所下降，主要受国际油价同比下跌10.55美元/桶及财务费用增加0.62亿元影响，但公司受益于油气产量快速增长，2026-2027年业绩有望保持良好 [4] 财务业绩总结 - 2025年前三季度，公司实现营业收入29.85亿元，同比下降2.18%；实现归母净利润4.53亿元，同比下降32.18% [1] - 2025年第三季度单季，公司实现营业收入10.03亿元，同比下降11.44%，环比下降3.31% [2] 盈利预测与估值 - 预测公司2025-2027年归母净利润分别为5.96亿元、7.33亿元和9.87亿元，同比增速分别为-17.9%、+23.0%、+34.6% [4] - 预测2025-2027年每股收益（EPS）分别为1.29元、1.59元和2.13元，按2025年10月31日收盘价计算，对应市盈率（PE）分别为16.26倍、13.22倍和9.82倍 [4] - 预测2025-2027年市净率（PB）分别为2.17倍、1.92倍和1.64倍 [4]

投资评级 - 报告对卓越新能（688196.SH）的投资评级为“买入”，并维持此评级 [1][4] 核心观点 - 公司2025年第三季度利润实现同比增长但环比小幅下滑，同比增长主要因去年同期受欧盟反倾销调查影响出现亏损，而今年通过控制原料采购成本及天然脂肪醇产线投产贡献业绩，环比下滑主要因销售费用增加 [4] - 公司新项目稳步推进，国内年产10万吨烃基生物柴油生产线已完成大型设备主体安装，泰国项目已完成土地租赁签约和勘探，未来总生物柴油产能预计从当前50万吨扩至130万吨，为收入和利润增长提供持续贡献 [4] - 基于海内外产能扩展计划，报告预测公司2025-2027年归母净利润将实现显著增长，分别为2.69亿元、3.96亿元和4.81亿元，同比增速分别为80.7%、46.9%、21.5% [4] 2025年三季度业绩表现 - 2025年前三季度，公司实现营业收入23.43亿元，同比下滑21.24%，实现归母净利润1.67亿元，同比增长81.24%，扣非后归母净利润1.59亿元，同比增长83.78% [1] - 2025年第三季度单季，公司营业收入为10.31亿元，同比微降1.05%，但环比大幅增长71%，单季归母净利润为0.50亿元，环比下降10.76% [2] - 第三季度经营现金流净额为3.42亿元，同比大幅增长247.52% [1] 运营与市场情况 - 第三季度销售费用为0.47亿元，环比增加0.34亿元，是导致单季利润环比下滑的主要原因 [4] - 第三季度福建生物柴油出口量为7.31万吨，同比减少2.78万吨，但环比增加2.19万吨，出口加权均价为8052元/吨，同比上涨1262元/吨，环比上涨139元/吨 [4] 财务预测与估值 - 报告预测公司2025-2027年每股收益（EPS）分别为2.12元、3.11元和3.78元，按2025年10月31日收盘价计算，对应市盈率（PE）分别为23.56倍、16.04倍和13.20倍 [4] - 预测公司毛利率将从2024年的7.1%提升至2025年的12.9%，并在此后两年维持在12.4%以上，净资产收益率（ROE）将从2024年的5.3%持续提升至2027年的12.4% [5]

投资评级 - 报告对伊利股份的投资评级为"买入"，与上次评级一致 [1] 核心观点 - 公司前三季度业绩表现稳健，全年经营目标有望达成，当前估值处于过去十年偏低位置，股息率具有吸引力，是把握下一个五年发展机遇的良好时机 [3] 业绩表现总结 - 2025年前三季度公司实现营收905.64亿元，同比增长1.71%；归母净利润104.26亿元，同比下降4.07%；扣非归母净利润101.03亿元，同比增长18.73% [1] - 2025年第三季度单季实现营收286.31亿元，同比下降1.70%；归母净利润32.26亿元，同比下降3.35%；扣非归母净利润30.86亿元，同比下降3.08% [1] 分品类收入分析 - 第三季度液体乳收入188.14亿元，同比下降8.83%，主要受行业产量下滑及理性备货影响 [3] - 第三季度奶粉及奶制品收入76.83亿元，同比增长12.65%，婴配粉市场份额持续扩大 [3] - 第三季度冷饮产品系列收入11.99亿元，同比增长17.35%，通过渠道深耕和创新产品实现市占率提升 [3] 盈利能力分析 - 第三季度毛利率为33.92%，同比下降1.13个百分点，推测与液奶产品结构调整有关 [3] - 第三季度销售费用率、管理费用率、研发费用率和财务费用率同比分别变化-0.73、+0.44、+0.12、-0.17个百分点，销售费用使用效率提升 [3] - 第三季度净利润率达11.12%，同比下降0.29个百分点 [3] 创新与国际化进展 - 产品创新方面，推出金典鲜活纯牛奶、优酸乳嚼柠檬饮品等新品，优酸乳实现双位数增长，伊刻活泉增速达70% [3] - 国际化方面，通过金领冠、Cremo登陆香港与沙特市场，金典登陆新加坡，实现海外冷饮与婴配粉快速增长 [3] 盈利预测与估值 - 预计2025-2027年EPS分别为1.76元、1.94元、2.10元 [3] - 对应2025-2027年市盈率分别为16倍、14倍、13倍 [3] - 按2024年股利计算，股息率达4.5% [3]

投资评级 - 报告对齐鲁银行维持"增持"投资评级 [1][4] 核心观点 - 齐鲁银行2025年前三季度业绩表现稳健，营收与净利润实现同比增长，资产规模扩张加速，息差企稳提升，资产质量保持优异，资本实力显著增强，为未来持续增长奠定基础 [2][3][4] 业绩表现 - 2025年前三季度实现营业收入99.24亿元，同比增长4.63% [2] - 2025年前三季度实现归母净利润39.63亿元，同比增长15.14% [2] - 加权平均净资产收益率（年化）为11.73%，较去年同期微降0.23个百分点 [2] - 前三季度净息差为1.54%，分别较2024年末和2025年上半年末提升3个基点和1个基点 [3] - 前三季度利息净收入达77.65亿元，同比增长17.31% [3] 资产与规模扩张 - 截至2025年第三季度末，资产总额达7787.03亿元，同比增长16.55%，增速较2024年末和2025年上半年末分别提升2.54和0.53个百分点 [3] - 贷款总额为3830.07亿元，同比增长15.20% [3] - 存款总额为4850.23亿元，同比增长11.25% [3] - 存、贷增速较2024年末分别提升0.83和2.89个百分点 [3] - 贷款/存款比例达到79%，为2021年上市以来最高水平 [3] 资产质量与风险管理 - 截至2025年第三季度末，不良贷款率为1.09%，关注类贷款率为0.96，均与2025年上半年末持平 [3] - 拨备覆盖率为354.13%，较2024年末和2025年上半年末分别提升29.05和8.19个百分点，安全边际持续提升 [3] 资本实力 - 截至2025年第三季度末，核心一级资本充足率为11.49%，较2024年末和2025年上半年末分别提升0.74和1.03个百分点 [3] - "齐鲁转债"触发条件赎回条款，截至2025年8月13日累计约79.93亿元可转债转为A股普通股，转股股数约15.73亿股，总股本增至61.54亿股，有效补充核心一级资本 [3] 未来展望与盈利预测 - 预测2025-2027年归母净利润增速分别为17.7%、18.0%、18.0% [4] - 预测2025-2027年每股收益（EPS）分别为0.95元、1.12元、1.33元 [4] - 公司扩表动能较强，积极拓宽下沉市场，深耕县域，信贷需求增长支撑营收稳定，不良指标持续改善，分红比例有望提升 [4]

投资评级 - 报告对中海油服的投资评级为"买入"，与上次评级一致 [1] 核心观点 - 公司2025年第三季度利润实现同环比增长，主要得益于经营层面钻井平台利用率提升及财务层面所得税率下降 [3] - 海外钻井业务持续向好，挪威海域半潜式平台接近满年度作业，南海八号将投入南美作业，预计半潜式平台利用率和日费水平将进一步上升 [3] - 油田技术服务板块作业量前三季度保持同比增长 [3] - 基于公司持续海外拓展和国内工作量托底，预计2025-2027年业绩将持续增长 [5] 2025年第三季度业绩表现 - 2025年前三季度实现营收348.54亿元，同比增长3.5%；实现归母净利润32.09亿元，同比增长31.3% [1] - 2025年第三季度单季实现营收115.33亿元，同比增长3.6%，环比下降7.9%；实现归母净利润12.46亿元，同比增长46.1%，环比增长15.7% [2] - 第三季度单季自升式平台日历天使用率为91%，同比提升9.5个百分点；半潜式平台日历天使用率为80%，同比大幅提升29.9个百分点 [3] - 第三季度公司所得税率同比下降9.04个百分点至18.66% [3] 盈利预测 - 预测2025年营业总收入为541.12亿元，同比增长12.0%；预测2026年为572.71亿元，同比增长5.8%；预测2027年为603.06亿元，同比增长5.3% [4] - 预测2025年归属母公司净利润为41.88亿元，同比增长33.5%；预测2026年为45.11亿元，同比增长7.7%；预测2027年为48.70亿元，同比增长8.0% [4] - 预测2025年每股收益为0.88元，对应市盈率为16.39倍；预测2026年每股收益为0.95元，对应市盈率为15.22倍；预测2027年每股收益为1.02元，对应市盈率为14.10倍 [4] - 预测毛利率将从2024年的15.7%提升至2025年的17.0%，并进一步升至2027年的17.3% [4] - 预测净资产收益率将从2024年的7.2%提升至2025年的9.0%，并在2026-2027年维持9.0%以上 [4]

投资评级 - 报告对国投电力的投资评级为“买入”，与上次评级一致 [1] 核心观点 - 报告认为，尽管公司2025年第三季度业绩因雅砻江来水偏枯等因素出现小幅下滑，但其核心水电资产（雅砻江水电）兼具经营稳健性和高成长性，未来发电增量明确 [2][5][6] - 火电业务有望受益于电量增长及成本下降，新能源装机增长提速，公司未来成长空间可期 [5][8] 2025年第三季度业绩表现 - 2025年前三季度，公司实现营业收入405.72亿元，同比下降8.61%；实现归母净利润65.17亿元，同比下滑0.92% [2] - 2025年第三季度，公司实现营业收入148.76亿元，同比下降13.98%；实现归母净利润27.23亿元，同比下降3.94% [2] - 2025年前三季度，公司经营活动产生的现金流量净额为240.73亿元，同比上升12.69% [2] 分业务电量分析 - **水电**：2025年前三季度水电上网电量788.81亿千瓦时，同比减少1.26%；其中第三季度上网电量313.73亿千瓦时，同比大幅减少14.82%，主要受Q3雅砻江来水偏枯影响 [3] - **火电**：2025年前三季度火电上网电量331.10亿千瓦时，同比下降20.44%；其中第三季度上网电量123.20亿千瓦时，同比下降18.61% [3] - **光伏**：2025年前三季度光伏上网电量49.28亿千瓦时，同比增长38.13%；其中第三季度上网电量16.78亿千瓦时，同比增长32.57% [3] - **风电**：2025年前三季度风电上网电量50.62亿千瓦时，同比增长1.57%；其中第三季度上网电量14.37亿千瓦时，同比下降1.44% [3] 电价表现 - 2025年前三季度，公司控股企业平均上网电价为0.346元/千瓦时，同比减少3.9% [4] - 2025年第三季度，平均上网电价为0.334元/千瓦时，同比减少0.9% [4] 水电业务成长性与优势 - 雅砻江水电为公司核心资产，是雅砻江流域水电资源开发的唯一主体，自然资源禀赋优越，稀缺性凸显 [5][6] - 流域已建成三大调节水库，梯级调度能力强，发电利用小时数高且年际波动小，经营稳健性突出 [6] - 雅砻江全流域规划装机量超3000万千瓦，目前已开发1920万千瓦，待开发资源储备丰富 [6] - 两河口、杨房沟电站（合计450万千瓦）已投产，预计2025年将为雅砻江水电贡献明显发电增量；卡拉、孟底沟电站（合计342万千瓦）在建，预计2029-2030年投产；另有大量水电站处于前期规划阶段 [6] 新能源业务成长空间 - 截至2024年底，公司新能源装机量合计966.74万千瓦（风电388.85万千瓦，光伏577.89万千瓦） [8] - 根据规划，“十四五”期间公司新能源装机规模将达1472万千瓦，2025年装机增长空间超过500万千瓦 [8] - 公司在雅砻江打造水风光一体化基地有显著优势，远期规划新能源装机量超4000万千瓦，开发潜力大 [8] 盈利预测与估值 - 预测公司2025-2027年归母净利润分别为71.9亿元、74.4亿元、75.9亿元，对应增速分别为8.2%、3.5%、2.0% [7][8] - 预测2025-2027年每股收益（EPS）分别为0.90元、0.93元、0.95元 [7][8] - 以2025年10月30日收盘价计算，对应市盈率（P/E）分别为16.11倍、15.57倍、15.27倍 [7][8]