新华财经圣彼得堡1月5日电（记者陈畅）据塔斯社援引俄罗斯工业与贸易部提供的数据，2025年俄罗斯 汽车市场售出149.6万辆新车，销售数量与上年相比减少19%。 分析师认为，2025年俄罗斯汽车市场结构发生了一些变化，其中包括俄方加强了中国车型的本地化生 产。2026年中国品牌新车在俄市场份额不会出现明显增长，其数量将趋于稳定。 （文章来源：新华财经） 数据显示，2025年俄国内市场售出131.7万辆轿车，同比下降15%，以及10.71万辆轻型商用车（同比下 降24%），5.76万辆卡车（同比下降53%）和1.43万辆客车（同比下降31%）。2025年俄罗斯电动车销量 为1.35万辆，与2024年相比减少了30%。 俄汽车市场分析机构"机动车统计网"（Autostat）的分析师对媒体说，截至2025年底，中国品牌新车的 市场份额达到52-53%，俄罗斯品牌新车占比为32-33%，预计2026年，俄罗斯品牌新车的市场份额有可 能升至40%，中国品牌新车在俄罗斯的市场份额将有所回落。 ...

2025年通胀回顾 - 2025年1-11月CPI环比累计上涨0.5%，弱于2021-2024年同期均值0.8%，远低于2015-2019年同期均值2.1%，但好于2024年同期的0.1%[1][16] - 核心CPI表现超季节性韧性，1-11月环比累计上涨1.0%，主要依赖贵金属拉动，其所属分项累计上涨13.5%，贡献了同期CPI总涨幅的80%以上[19] - 食品项内部分化，猪肉价格1-11月累计下跌13.8%，蛋类下跌13.2%，但鲜菜价格在10-11月累计上涨11.5%[21] - 能源价格构成拖累，交通工具用燃料价格1-11月累计下跌7.2%，拖累CPI约0.27个百分点[21] - PPI呈现“上半年磨底、三季度分化、10-11月温和回升”路径，绝大多数高权重行业陷入负值区间，仅有色金属链条形成正向支撑[2][26][29] 2026年CPI展望 - 2026年CPI基期轮换权重预计调整：居住项权重下调约3.0个百分点，文娱和交通通信项权重分别上调约2.2和1.4个百分点，食品烟酒权重下调约0.7个百分点[3][36][37] - 猪肉权重有望从2025年的1.44%回升至2.0%以上，CPI对“猪周期”敏感度上升，而黄金所属分项权重或被下调[3][42][43] - 中性假设下，预计2026年2-7月猪肉分项对CPI的单月正向拉动约0.06个百分点，总拉动幅度约0.36个百分点[4][61] - 全年CPI中枢三种情景推演：中性情景下中枢约为0.75%，乐观情景下中枢抬升至1.0%左右，悲观情景下中枢或回落至0.5%附近[5][68][69] 2026年PPI展望 - 2026年PPI翘尾因素整体呈负向拖累，前低后高，预计全年平均翘尾约为-0.4%[6] - 宏观流动性环境回暖，M1同比领先指标触底回升，与美联储降息扩表形成共振，但大宗商品呈现“油弱铜强”分化[7] - 机构预测2026年布伦特原油均价或下探至55美元/桶（同比跌约20%），而LME铜价年底有望达13500美元/吨（同比涨约15%）[88][97][100] - 内需侧修复取决于国内定价品种周期轮动，黑色金属等行业去库压力严峻，二季度是观察“反内卷”政策效果的关键窗口[7][116] - 全年PPI中枢三种情景推演：中性假设下中枢在-1.0%左右，乐观假设下中枢抬升至-0.5%，悲观假设下中枢或下探至-1.6%左右[8][9][10]

美联储政策表态与市场影响 - 美联储官员卡什卡利发表中性表态，认为基准利率可能已接近“中性水平”，未来货币政策将完全取决于经济数据走向 [7][14] - 卡什卡利指出美国经济韧性远超预期，当前货币政策对经济的抑制作用可能不如想象中大 [7][14] - 美联储面临双重风险：一是关税政策可能带来的长期通胀压力，影响需数年显现；二是失业率突然上升的风险 [7][14] - 卡什卡利认为委内瑞拉局势的风险主要通过油价传导，但目前尚未看到这种影响 [8][14] 美股市场表现 - 1月5日美股三大指数集体高开 [1][8] - 明星股英特尔一度涨逾5% [1][8] - 标普500能源板块创下一年多来最高水平，最新上涨2.4% [1][8] 中概股市场动态 - 纳斯达克中国金龙指数大幅回调，截至发稿跌约1.2% [3][10] - 个股方面，网易跌超4%，百度、小鹏汽车跌近4% [3][10] - 此次回调或因此前跳空大涨，上一个交易日纳斯达克中国金龙指数跳空大涨逾4% [3][10] 大宗商品市场 - 受地缘政治紧张等因素影响，现货黄金上涨超2%，现货白银涨逾4% [5][12] 本周关键经济数据 - 本周五将公布美国12月季调后非农就业人数、失业率及新屋开工数据，从就业和房地产维度把脉美国经济 [7][14] - 这些数据将基本敲定美联储明年的政策路径 [7][14]

美股市场开盘表现 - 美股三大指数集体高开 道指涨0.26% 标普500指数涨0.61% 纳指涨0.92% [1] - 热门中概股开盘多数下跌 纳斯达克中国金龙指数跌1.16% 小鹏汽车和网易跌超4% 蔚来和百度跌超3% [1] - 能源股领涨 斯伦贝谢涨超7% 雪佛龙涨超6% 矿业股走高 赫克拉矿业和哈莫尼黄金涨超2% [1] - 加密货币概念股普涨 Coinbase Global涨4.79% IREN Ltd涨4.45% Strategy涨4.38% Hut 8 Mining Corp涨4.25% [1] 能源与地缘政治动态 - 美国白宫要求美国各大石油公司对委内瑞拉大量投资 以修复其原油开采基础设施 [2] - 美政府官员告知石油企业高管 若希望就委内瑞拉没收的资产获得赔偿 必须准备好重返并大规模投资以振兴其石油产业 [2] 特斯拉交付与生产数据 - 特斯拉上海超级工厂2025年12月交付量超9.71万台 环比增长11% 为2025年最高月份 [3] - 2025年12月特斯拉在中国国内销量约9.4万台 同比增长约13% [3] - 特斯拉2025年全球交付约163.6万台电动车 其中上海超级工厂交付85.1万台 占全球总交付量的52% 是其全球最大出口中心 [3] 医药行业产品进展 - 诺和诺德公司宣布其Wegovy口服药丸是首款也是唯一一款用于成人减重的口服GLP-1 现已在美国广泛销售 [4] - Wegovy药片通过超过70,000家美国药房 部分远程医疗服务商 NovoCare药房及其他平台广泛销售 [4] 加密货币公司动态 - Strategy披露增持1287枚比特币 使其比特币储备增至673,783枚 [5] - 同时将其美元储备增加6200万美元 总额达到22.5亿美元 [5] 半导体存储器市场展望 - TrendForce调查显示 预计2026年第一季整体一般型DRAM合约价将环比增长55-60% [6] - 价格上涨因DRAM原厂大规模转移先进制程和新产能至服务器及HBM应用 以满足AI服务器需求 导致其他市场供给严重紧缩 [6] - 预计2026年第一季NAND Flash各类产品合约价将持续上涨33-38% [6] - NAND Flash价格上涨因原厂控管产能 以及服务器强劲拉货排挤其他应用 [6]

美股市场整体表现 - 美股三大指数集体高开，道琼斯指数涨0.26%，标普500指数涨0.61%，纳斯达克综合指数涨0.92% [1] 中概股市场表现 - 纳斯达克中国金龙指数跌超1% [1] - 海天网络股价下跌7.08% [1] - 小鹏汽车股价下跌4.50% [1] - 百度股价下跌3.89% [1] - 网易股价下跌3.64% [1] - 蔚来股价下跌3.44% [1] 大型科技股表现 - 超威半导体股价上涨4.58% [1] - 英伟达股价上涨2.08% [1] - 特斯拉股价上涨1.89% [1] - 谷歌A类股股价上涨1.06% [1] 能源行业表现 - 美国石油股走强，雪佛龙股价上涨6% [1] 半导体与科技行业动态 - 台积电股价上涨3.2%，因高盛上调其目标价35% [1] - 高通股价上涨1%，公司推出了完整的机器人技术套件 [1]

转自：央视新闻客户端 今天（5日），商务部等9部门关于实施绿色消费推进行动的通知对外发布。要点如下↓ 丰富绿色产品供给 支持设立绿色农产品销售专区，展示质量认证标识、可追溯标识及药残检测结果。 鼓励绿色农产品生产基地与大型商超、社区门店、餐饮企业开展"农超对接""基地直采"等活动，增加绿色优质农产品市场供应。 ■ 推广绿色家电家装 鼓励购买获得绿色产品认证的绿色智能家电产品、无氟空调等。 完善家电能效水效相关标准，推进绿色智能家电产品认证体系建设。 鼓励选购绿色家装厨卫产品，选用绿色建材，聚焦绿色、智能、适老等方向。 ■ 加大绿色农产品供应 鼓励企业扩大绿色食品、有机农产品、名特优新农产品和地理标志农产品等优质商品采购。 支持符合条件的优质绿色家电家装品牌纳入中国消费名品。 ■ 促进汽车绿色消费 支持消费者购买新能源汽车。 做强汽车产业链，挖掘二手车、汽车租赁、汽车改装、汽车共享等"后市场"潜力，探索盘活闲置车辆增收，支持发展房车露营、汽车影院、自驾游等新型消 费。 提升绿色服务消费 ■ 发展绿色餐饮 督促餐饮服务企业、餐饮外卖平台落实相关法律法规要求，减少油烟排放，制止餐饮浪费，推广使用可降解、可重复利用的 ...

港股通资金流向 - 1月5日，南向资金（北水）全天成交净买入187.23亿港元，其中港股通(沪)净买入98.09亿港元，港股通(深)净买入89.14亿港元 [1] 个股资金净买入情况 - **盈富基金(02800)**：获北水净买入最多，其中港股通(沪)净买入15.54亿港元，港股通(深)净买入68.25亿港元，合计净买入额巨大 [2][5][6] - **快手-W(01024)**：获北水净买入第二多，港股通(沪)净买入11.54亿港元，合计净买入15.55亿港元 [2][5][7] - **小米集团-W(01810)**：获北水净买入第三多，港股通(沪)净买入4.17亿港元，合计净买入10.18亿港元 [2][5][7] - **中芯国际(00981)**：获北水净买入3.6亿港元，港股通(沪)数据显示买卖总额53.49亿港元，净流入296.90万港元 [3][8] - **华虹半导体(01347)**：获北水净买入3.22亿港元，港股通(沪)数据显示净流入4.24亿港元 [5][8] - **中国海洋石油(00883)**：获北水净买入3.28亿港元，港股通(沪)数据显示净流入4.33亿港元 [5][8] - **南京熊猫电子股份(00553)**：获北水净买入1.05亿港元 [9] - **中国人寿(02628)**：获北水净买入2.45亿港元，港股通(沪)数据显示净流入2.45亿港元 [5][9] - **美团-W(03690)**：获北水净买入2.79亿港元，港股通(沪)数据显示净流入2.80亿港元 [5][9] - **阿里巴巴-W(09988)**：获北水净买入2.72亿港元，港股通数据显示买卖总额55.70亿港元，净流出2.39亿港元 [3][9] 个股资金净卖出情况 - **腾讯控股(00700)**：遭北水净卖出最多，合计净卖出9.18亿港元，港股通(沪)数据显示净流出4.81亿港元，买卖总额34.23亿港元 [2][3][5][9] - **中国移动(00941)**：遭北水净卖出4.06亿港元 [2][9] 行业与公司动态 - **半导体行业**：中芯国际等公司近期已向下游客户发布涨价通知，主要集中于8英寸BCD工艺平台，涨价幅度在10%左右 [8] - **半导体行业**：12月半导体在产业链涨价潮、AI需求持续以及国产替代逻辑强化的共同驱动下，走出一轮结构性行情，供应链安全与自主可控是长期趋势 [8] - **互联网/社交媒体**：快手旗下产品“可灵”受益于“Motion Control”玩法在海外传播及会员促销，其日流水在2026年1月3日达到2025年12月中旬平均水平的2.5倍，AI功能迭代带来商业化空间提升 [7] - **汽车制造**：小米汽车2026年全年交付目标为55万辆，2025年交付量超41万辆，超过原计划的30万辆，工厂投产约20个月累计交付50万辆，12月单月交付首破5万辆，首款SUV车型YU7上市半年交付超15万辆，是SU7同期交付量的2.3倍 [7] - **石油行业**：美军擒获委内瑞拉总统马杜罗，特朗普敦促美国石油公司加大对委内瑞拉石油产业投资，分析认为这可能使委内瑞拉石油产量翻番至每日200万桶，对近期油价构成负面影响，但预计WTI原油价格不会长期低于每桶50美元 [8] - **脑机接口行业**：马斯克表示其脑机接口公司Neuralink将于2026年开始对设备进行“大规模生产”，行业正处于技术突破、政策扶持与机器人生态协同三大驱动力共振的高增长蓄势阶段 [9] - **保险行业**：2025年前11个月，保险业总计实现保费收入57629亿元，同比增长7.6%，其中人身险公司保费收入41472亿元同比增长9.1%，财险公司保费收入16157亿元同比增长3.9%，行业经营具有顺周期特性，随着经济复苏负债端和投资端将显著改善 [9] 市场观点 - 有券商认为，2026年尤其是上半年，国内经济弱复苏、美联储宽松未完、产业催化延续的情形对港股仍有利 [6] - 资金层面，预计2026年南向资金仍有6300亿港元至10500亿港元的增量空间，其中被动指数基金和险资的空间相对更大，外资可能随经济修复和企业盈利改善继续波段式结构性回流 [6][7]

转自：智通财经 【全球车企市值"大洗牌"：特斯拉、丰田、小米、比亚迪分列前四】智通财经1月5日电，汽车产业深度 变革背景下，全球车企市值排名的更新既是中国、外资车企行业地位与竞争格局的直观体现，亦为市场 对汽车企业全产业链价值的综合判断。截至2025年12月31日收盘，在全球车企TOP10中，新势力车企与 传统车企、海外车企与中国车企之间的市值排名竞争呈现两种局面——特斯拉、丰田、小米、比亚迪分 列前四，排名较一年前无变化的同时各自市值有所增长，且全球十大市值车企中依旧有两家中国公司； 五至十名位次发生"巨变"——宝马、奔驰、大众等排名全面提升，保时捷掉出前十，马鲁蒂铃木印 度"入替"位列第十名。（智通财经记者 张屹鹏） ...

公司产销数据 - 2025年12月，公司汽车销量为45,942辆，同比增长29.39% [1] - 2025年全年累计销量为377,253辆，同比增长10.56% [1]

全球车企市值排名格局 - 截至2025年12月31日，全球市值前十车企中，特斯拉、丰田、小米、比亚迪稳居前四，排名与一年前一致[1] - 第五至第十名排名发生显著变化：通用汽车、梅赛德斯-奔驰、宝马集团、大众集团排名全面提升，保时捷跌出前十，马鲁蒂铃木印度新晋位列第十[1] - 全球十大市值车企中，中国公司占据两席（小米和比亚迪）[1] 全球头部车企市值数据 - 特斯拉以14,956.9亿美元市值位居第一，较2024年增加1,993.4亿美元[2] - 丰田以2,789.9亿美元市值位列第二，较2024年增加163.0亿美元[2] - 小米以1,314.9亿美元市值位列第三，较2024年增加194.8亿美元[2] - 比亚迪以1,302.3亿美元市值位列第四，较2024年增加223.8亿美元[2] - 法拉利是前十中唯一市值下降的公司，市值从768.3亿美元降至656.1亿美元，减少112.2亿美元[2] 小米汽车业务表现与展望 - 小米集团创始人雷军表示，2026年将把更多精力放在汽车业务上，年交付目标定为55万辆[2] - 小米汽车2025年交付量超过41万辆[2] - 2025年第三季度，小米集团营收1,131.2亿元人民币，同比增长22.3%，经调整净利润113亿元人民币，创历史新高，同比增长80.9%[3] - 其智能电动汽车及AI等创新业务分部在2025年第三季度首次实现单季度经营盈利，经营收益为7亿元人民币[3] 比亚迪市场表现 - 比亚迪市值在2024年6月曾一度反超大众集团，成为全球车企市值季军，但在2024年底被小米反超[3] - 2025年，比亚迪以1,302.3亿美元市值位列全球第四，仅次于小米的1,314.9亿美元[3] - 2025年全年，比亚迪累计销售新能源汽车460.2万辆，同比增长7.73%[3] - 其中纯电车型销售225.67万辆，超越特斯拉的164万辆，登顶全球电动汽车销量榜[3] 中国车企市值排名与分析 - 在中国上市车企市值排名中，小米和比亚迪分列第一、二位[5] - 赛力斯排名第三，市值301.5亿美元，超越上汽集团，全球排名上升至第18位[4][5] - 业界认为赛力斯被市场认可的原因包括爆款车型终端热度不减、登陆港股两地上市等[4] - 小鹏汽车市值增长显著，从114.4亿美元增至193.4亿美元，增加79.0亿美元，排名上升4位[5] - 理想汽车市值从258.0亿美元降至171.5亿美元，减少86.5亿美元，排名下降5位[5] - 截至2025年12月31日，共有19家中国企业进入全球车企市值前五十名，较2024年同期减少两家[5] 行业估值逻辑与趋势 - 分析认为，小米市值排在比亚迪之前，本质是估值逻辑的胜利，两家企业在资本眼中的定位差异明显[4] - 小米的“生态溢价”能力被认为十分可观，相对于偏向传统制造的比亚迪而言[4] - 以L3商业化为核心的智能化进展，被视为2026年资本市场评估中国车企市值的新参考标准之一[6] - 多家中国车企已公布L3相关进展，包括赛力斯、上汽集团、深蓝汽车、北汽极狐、广汽、岚图、智己、小鹏、一汽-大众等[6] 政策与市场展望 - 在“两新”政策延续的背景下，中国在全球汽车市场的地位有望进一步提升[6] - 分析指出，从最新减免车辆购置税的新能源汽车车型目录看，乘用车技术提升快，产品升级明显，2026年中国新能源乘用车将实现高质量发展[6] - 预计2026年全年受益于消费升级和政策支持，乘用车市场将实现前低后高的走势[6]