市场整体表现 - A股市场主要指数悉数上行 创业板指数盘中突破今年2月份高点 创出2296 91点的近8个月新高 亦是年内新高 [2][3][4] - 港股市场上午整体表现较好 恒生指数盘中涨幅一度超过1% [16][17] 行业板块表现 - 有色金属 钢铁 煤炭 基础化工等板块涨幅居前 公用事业 传媒 轻工制造等板块跌幅居前 [4] - 稀土永磁概念大涨 久吾高科盘中"20cm"涨停 中色股份 华宏科技盘中涨停 北方稀土 包钢股份 盛和资源等跟涨 [4][7] - 锂矿概念板块明显走强 盛新锂能 金圆股份盘中涨停 国轩高科 天齐锂业等跟涨 [7] 个股表现 - 上纬新材连续第八个交易日盘中涨停 7月以来累计涨幅高达330 21% [2][8][9] - 上纬新材控股股东变更 智元恒岳和致远新创合伙合计将拥有29 99%股份 邓泰华将成为实际控制人 [11] - 上纬新材最新市盈率为126 86倍 显著高于行业23 80倍的平均水平 [12] - 海星股份连续第3个交易日盘中涨停 此前连续2个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超20% [14][15] 稀土永磁行业动态 - 中国地质大学在内蒙古发现新稀土矿物"钕黄河矿" 获国际矿物学协会批准 [7] - 华宏科技预计上半年净利同比增长3047%—3722% 北方稀土预计上半年净利同比增长1883%—2015% [7] - 国家安全部发文称稀土相关物项具有军民两用属性 依法实施出口管制 近期截断非法出境渠道 [7] 其他市场动态 - 碳酸锂主力合约盘中继续上涨 延续近期涨势 [7] - 恒生指数成份股中 中国人寿 中国宏桥 紫金矿业等盘中涨幅居前 信义光能 舜宇光学科技等盘中跌幅居前 [17]

上市公司分红实施季 - 2024年度推出分配方案的公司合计有3679家 其中含现金分红的有3674家 累计派现金额1 64万亿元 含送转股的有346家 [1] - 以股权登记日为基准 今日有13家公司分配方案将要实施 其中每10股派现金额在1元及以上的共有9家 [1] - 唯科科技派现最大方 每10股派现6 00元 浙江医药 杭州银行紧随其后 每10股派现金额分别为3 70元 2 80元 [1] 分红相关日期 - 分红方案密集实施季中 股权登记日和除权除息日是两个重要日期 以除权除息日计算 目前有3398家公司分配方案已经实施 [1] - 投资者若看重分红 可提前进行"抢权" 股权登记日是对本次分红"抢权"的最后一个交易日 [1] 股价表现 - 股权登记日为今日的13只个股中 近5日涨幅最大的是唯科科技 累计涨幅为30 35% 长芯博创 富佳股份涨幅居前 分别为14 67% 3 98% [2] - 其他公司近5日涨跌幅分别为 三角防务3 06% 浙江医药1 31% 中国外运0 57% 国轩高科0 30% 神剑股份-0 31% 南京港-1 06% 中国中冶-1 31% 路桥信息-2 78% 杭州银行-2 94% 青达环保-3 76% [2]

政策与行业动态 - 中国外交部表示将携手各方维护全球产供链稳定畅通，推动构建开放型世界经济体系 [5] - 商务部发布境外投资者以分配利润直接投资税收抵免政策通知，鼓励扩大在华投资 [5] - 国家知识产权局将举行新闻发布会介绍"十四五"知识产权强国建设新进展 [5] - 全国最大电力负荷首次突破15亿千瓦，达15.06亿千瓦，较去年增加0.55亿千瓦 [6] - 香港交易所刊发缩短股票现货市场结算周期讨论文件 [6] - 7家钾肥流通企业联合倡议增加供应、降价销售，推动肥价回归合理水平 [6][7] - 河南省出台政策支持上市公司并购重组，重点培育新兴产业和未来产业 [7] 公司动态 - 特斯拉Model Y L六座版将于秋季上市交付，轴距超3米，车长约5米 [11] - 邮储银行拟出资100亿元设立中邮金融资产投资有限公司 [12] - 精工钢构签约沙特5.5亿元吉达体育场及周边体育村项目 [13] - 上海物贸澄清公司基本面未发生重大变化 [14] - 广生堂GST-HG131被纳入突破性治疗品种名单 [15] - 美迪凯拟20亿韩元收购海硕力等公司，进入三星供应链 [16] - 安克创新研究境外发行股份事项 [17] - 山推股份拟发行H股并在香港联交所上市 [18] - 山科智能控股股东变更为长江航天 [19] - 钟薛高食品新增破产审查信息 [19] 行业观点 - 国泰海通认为锡价中枢有望抬升，建议布局手握优质资源的龙头企业 [21] - 银河证券认为下半年价值股仍具备吸引力，特别是高分红、高股息股票 [22] 国际合作与技术 - 欧盟中国商会汽车工作组与欧盟机构就电动汽车关税等议题进行交流 [8] - 英伟达CEO黄仁勋表示中国开源AI正成为全球AI革命的催化剂 [7]

员工持股计划基本信息 - 第三期员工持股计划存续期2026年1月17日届满[1] - 购买回购股票价格12.70元/股[1] - 存续期48个月，届满前经同意可延长[8] 股份过户与解锁情况 - 2022年1月18日过户3,133,684股至员工持股计划[3] - 2023 - 2025年各解锁期解锁股份数量明确[3][4][5] 持股现状 - 截止公告日持股944,584股，占股本总额0.05%[6]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：锂电产业链、AIDC（数据中心）、人形机器人、光伏风电、传统电网 - **公司**：国轩高科、宁德时代、容百科技、天赐材料、厦钨新能、天奈科技、德方纳米、科达利、富临精工、震裕科技、金宏气体 纪要提到的核心观点和论据 锂电产业链 - **核心观点**：本周锂电产业链尤其是固态电池有较多催化因素，值得重点推荐 [2][8] - **论据**：CIBF展会有产业链企业进行产品和新技术发布，如国轩高科有固态电池产品发布，国轩16号9点有线上直播；宁德时代港股上市对产业链龙头企业多元化资本市场布局和海外产能建设有支撑作用；五一后市场风险回归，前期调整多的高赔率主线有修复 [2][3][4] AIDC（数据中心） - **核心观点**：看好HVDC和ACDC，认为其在AIDC供电系统变化中较为突出 [10] - **论据**：苹果浏览器搜索量下降，将在浏览器中添加人工智能服务功能，随着AI驱动输出引擎变化，对AI应用侧需求变化及驱动算力建设积极看好；HVDC在后续AIDC供电系统变化中最为突出，ACDC有通胀逻辑且后续功率密度提高驱动需求改善 [9][10] 人形机器人 - **核心观点**：建议重点关注锂电精密加工企业在人形机器人的布局，电机端酝酿系统性机会 [11][13] - **论据**：克达利、富临精工、震裕科技、金宏气体等传统主业扎实，业务有相似度，业绩突出且估值有性价比；年初至今电机板块涨幅好得益于人形机器人概念催化，电机应用场景与传统电机有明显差异，有技术迭代影响 [11][12][13] 光伏风电 - **核心观点**：光伏产业链有望在新技术驱动下在供给端形成差异，海风端装机量将明显增长 [15][16] - **论据**：企业对高效电池技术量产积极，传言电改手计划将落地，新技术驱动下光伏产业链可能改变供需关系；少银技术是今年重要新方向；海风去年基数不高，今年装机量会明显增长，招标情况稳定 [15][16] 传统电网 - **核心观点**：重点关注新联电价上市后对配网侧新增需求落地以及特高压建设 [17] - **论据**：第二轮招标结果公示，公示金额约179亿，行业逐步进入整合期；2025年特高压建设将迎来一轮景气周期，15特高压规划落地将对板块形成催化 [16][17] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 固态电池赛道中，硫化物代表未来整体方向，容百科技、天赐材料、厦钨新能等企业布局积极 [5] - 导电剂方面，天奈科技等公司值得重点关注；固态电解质对隔膜仍有需求，与液态电解质隔膜存在差异 [6] - 固态电池材料端首推厦钨新能，其在L正极材料领先，下游测试反馈好，今年已开始批量出货，在硫化锂电解质方面也有布局，业绩扎实且估值有性价比 [7][8]

Robotaxi市场前景 - 集邦咨询预估中国Robotaxi市场规模将于2035年达445亿美元 [1] - 美国Robotaxi市场将由特斯拉和Waymo主导，预估规模将于2035年达365亿美元 [1] - 中国Robotaxi市场2025至2035年间的CAGR高达96% [1] - 中国厂商参与者包括百度、小马智行与文远知行等 [1] - Robotaxi车辆与自驾方案的硬件成本预期将迅速下降 [1] 新能源汽车产业指数表现 - 中证新能源汽车产业指数(930997)上涨0.38% [2] - 成分股科达利(002850)上涨3.53%，德方纳米(300769)上涨3.21%，威迈斯(688612)上涨2.83% [2] - 新能车ETF(515700)上涨0.30%，最新价报1.67元 [2] - 新能车ETF近1月累计上涨4.32% [2] - 中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券 [2] 新能源汽车产业指数成分 - 中证新能源汽车产业指数前十大权重股合计占比55.74% [3] - 前十大权重股包括宁德时代、汇川技术、比亚迪、长安汽车等 [3] - 新能车ETF(515700)场外联接包括平安中证新能车ETF联接A、C、E [3]

新能源汽车行业销量 - 6月全球电动和插电式混合动力汽车销量达180万辆 同比增长24% [1] - 行业去库存结束 材料环节23-24年盈利下行态势有望扭转 [1] - 欧洲市场有望开启二次增长 国内市场在增程乘用车和纯电动商用车推动下保持高增长 [1] - 行业整体盈利水平有望恢复至合理水平 [1] 新能源汽车产业指数表现 - 中证新能源汽车产业指数(930997)下跌0.29% [1] - 成分股涨跌互现 德福科技领涨3.18% 威迈斯涨2.64% 比亚迪涨1.69% [1] - 盛新锂能领跌4.22% 德方纳米跌3.52% 中矿资源跌3.12% [1] - 新能车ETF(515700)下跌0.36% 报价1.67元 [1] - 新能车ETF近1周累计上涨1.70% [1] 新能车ETF产品信息 - 管理费率0.15% 托管费率0.05% 为可比基金中最低 [2] - 紧密跟踪中证新能源汽车产业指数 [2] - 指数样本包含50只涉及新能源整车、电机电控、锂电设备等领域的上市公司证券 [2] - 前十大权重股合计占比55.74% 包括宁德时代、比亚迪等龙头企业 [2] - 场外联接基金包括平安中证新能车ETF联接A/C/E三类 [2]

报告行业投资评级 未提及相关内容 报告的核心观点 - IRA政策更新加速美国电动汽车补贴逐步退出，但促进储能系统和关键矿产发展，且与中国加速脱钩 [2] - 政策更新对太阳能、电动汽车、韩国电池、中国电池等需求和市场产生多方面影响，整体对储能系统和关键矿产更有利，对中国采取更严格立场 [16][42][77] 各部分总结 政策更新 电动汽车消费者税收抵免 - 清洁车辆抵免（Section 30D）：原IRA政策中抵免金额最高7500美元，关键要求包括车辆在北美组装等，原到期时间为2032年12月31日，最终法案将到期时间提前至2025年9月30日 [6] - 合格商业清洁车辆抵免（Section 45W）：原IRA政策中不同重量车辆抵免金额不同，最终法案到期时间为2025年9月30日，且部分车辆需满足Section 30D规则 [7] - 二手清洁车辆抵免（Section 25E）：原IRA政策抵免金额为售价的30%或4000美元取较低值，最终法案到期时间为2025年9月30日 [8] 住宅清洁能源抵免（Section 25D） - 原IRA政策对太阳能等住宅支出给予抵免，价值为支出的一定比例，最终法案规定2025年12月31日后支出无抵免 [10] 投资税收抵免（Section 48E） - 原IRA政策对零排放电力和储能财产投资给予抵免，最终法案对抵免率逐步退出规则进行调整，对禁止外国实体参与项目、材料援助、国内含量要求等方面做出规定 [12] 先进制造业生产抵免（Section 45X） - 原IRA政策对符合条件的组件生产和销售给予抵免，最终法案对抵免率逐步退出规则进行调整，对禁止外国实体参与项目和许可协议等方面做出规定 [13] 对太阳能/电动汽车需求的影响 太阳能 - 2026 - 2027年需求增长7 - 9%，2028年起仍受补贴损失影响为负，但2026 - 2027年租赁/PPA安排仍可获得ITC，对住宅需求负面影响较小 [42] - 太阳能ITC延长至2027年12月，部分项目可获100%抵免，整体2025年下半年 - 2027年需求有轻微积极影响，2028年起仍为负 [16] 电动汽车 - 2025年需求因补贴到期有“提前拉动”效应，2026年需求同比下降10%，价格上涨可能导致销量下降，但进口替代可能缓解负面影响 [48][50][51] 储能系统 - 2026 - 2027年需求增长20 - 22%，50 - 60%的美国储能系统安装与太阳能发电配套，ITC保留至2035年，使用美国制造电池的项目可享受较高抵免 [42] - 对储能系统需求有轻微积极影响，ITC保留，先进制造业生产抵免持续至2032年 [43] 对韩国电池的影响 产能与市场 - 部分中国电池制造商在海外有产能布局，如CATL、EVE等，2027年总海外产能预计达264Gwh [56] - LGES过去一年获得超27Gwh储能系统订单，预计2027年美国产量达72Gwh [60][64] 补贴与关税影响 - 美国对中国电池征收关税，2025年下半年为65%，2026年为82%，关税成本增加36 - 45美元/kwh，美国制造电池有AMPC节省成本，客户有ITC优惠 [57] - 许可项目需向财政部证明“有效控制”，2025年7月4日后签署的长期供应协议无补贴，ITC“现有合同豁免”收紧 [57] 对中国电池的影响 产能资格 - “受关注外国实体”定义和范围扩大，“禁止外国实体”包括“特定外国实体”和“受外国影响实体”，私人中国公司海外运营在一定条件下可能被认定为“禁止外国实体” [77][78][80] - 先进制造业生产抵免、清洁电力投资税收抵免等对“禁止外国实体”参与项目做出限制，影响中国电池制造商在美国产能的资格 [82] 许可协议 - 原IRA政策对许可协议在先进制造业生产抵免方面无限制，但最新修正案下，众议院版本禁止两年后与禁止外国实体价值超100万美元的许可协议获得AMPC，参议院版本虽未明确禁止但存在不确定性 [83][85][86] 企业动态 - 特斯拉内华达工厂接近投产，福特密歇根工厂预计符合税收抵免资格，但需等待财政部最终指南确定 [92][94] - 多家中国电池制造商在美国有产能布局，如特斯拉、福特、AESC Envision等，不同项目进展和产能不同 [95]

两融余额持续回升 - A股市场最新两融余额为18757.94亿元 其中融资余额为18625.86亿元 融券余额为132.08亿元 [1][2] - 融资余额连续5个交易日(7月7日至7月11日)增加 单日增幅分别为63.59亿元 54.88亿元 38.43亿元 47.68亿元 20.82亿元 [2] - 申万31个行业中22个行业融资余额增加 非银金融行业增加35.35亿元居首 [2] 行业加仓方向 - 融资余额增加前五行业为非银金融 有色金属 计算机 电力设备 医药生物 上述行业指数同期均收涨 [1][2] - 食品饮料 交通运输 石油石化 环保 房地产行业融资净偿还额居前 分别净流出7.14亿元 2.68亿元 2.29亿元 1.01亿元 0.84亿元 [4] - 机构观点认为券商板块受益于市场活跃度提升和投行业务复苏 有色金属板块在涨价逻辑下业绩确定性较强 [4] 个股加仓情况 - 84只股票获融资客加仓超1亿元 前10名为比亚迪(7.66亿元) 紫金矿业(5.74亿元) 中油资本(4.93亿元) 鹏鼎控股(4.73亿元) 北方稀土(3.88亿元) 大智慧(3.34亿元) 中科金财(3.22亿元) 国轩高科(3.17亿元) 长亮科技(3.17亿元) 平安银行(2.89亿元) [6] - 北方稀土上半年净利润预计同比增长1883%至2015% 印证有色金属板块景气度 [4] 两融业务发展态势 - 截至2025年6月30日 融资融券个人投资者数量达747.99万户 较2024年末新增25.21万户 机构投资者数量为5.09万家 较2024年末减少1354家 [9] - 华泰证券构建"全方位融资客户服务体系" 中信建投证券推动"渠道与产品多措并举"战略 [9] - 甬兴证券于2025年6月19日获准开展融资融券业务 [9]

A股融资余额5连升 - A股市场融资余额连续5个交易日(7月7日至7月11日)增加，最新余额达18625.86亿元，期间累计增加225.4亿元[2][4] - 融资余额增加最多的五个行业为非银金融(35.35亿元)、有色金属、计算机、电力设备、医药生物[2][4] - 融资净偿还额前五行业为食品饮料(7.14亿元)、交通运输(2.68亿元)、石油石化(2.29亿元)、环保(1.01亿元)、房地产(0.84亿元)[5] 行业加仓情况 - 非银金融行业融资余额增加最多达35.35亿元，机构认为市场活跃度提升和投行业务复苏将提振券商业绩[4][5] - 有色金属板块在涨价逻辑驱动下业绩确定性较强，北方稀土预计上半年净利润同比增长1883%-2015%[5] - 申万31个行业中有22个行业融资余额增加，上述加仓行业指数在7月7日至11日期间均收涨[4] 个股加仓情况 - 84只股票获融资客加仓超1亿元，前10名为比亚迪(7.66亿元)、紫金矿业(5.74亿元)、中油资本(4.93亿元)、鹏鼎控股(4.73亿元)、北方稀土(3.88亿元)[9] - 其他加仓居前个股包括大智慧(3.34亿元)、中科金财(3.22亿元)、国轩高科(3.17亿元)、长亮科技(3.17亿元)、平安银行(2.89亿元)[9] 两融业务发展 - 截至2025年6月30日融资融券个人投资者达747.99万户，较2024年末新增25.21万户[10] - 券商积极布局两融业务，华泰证券构建"全方位融资客户服务体系"，中信建投证券打造线上服务生态[10] - 部分中小券商如甬兴证券正积极申请两融业务资格[10]