国泰海通证券研究
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国泰海通 · 晨报1114|宏观、汽车、投资银行业与经纪业
国泰海通证券研究· 2025-11-13 11:03
日本经济与政策展望(高市经济学) - 日本经济处于再通胀背景下的温和复苏轨道,但增长根基不牢固,需寻找新增长点[3] - 高市经济学短期侧重需求侧管理,包括应对输入性通胀、扩大财政支出和维持货币宽松,长期强调供给侧改革以支持重点产业发展[3] - 2026年财政政策为扩张性但受债务风险限制,赤字率有望提升但扩张规模有限;货币政策预计加息30-50BP,空间不大;产业政策计划五年内激活17个关键产业,包括人工智能、半导体等战略领域[3] 日本资产表现展望(高市交易) - 高市交易表现为日股走强、日元和日债走弱,2026年预计延续股牛、债汇弱格局[4] - 日股在日元偏弱、全球科技叙事及财政扩张背景下或震荡走强;日债收益率上行压力持续,期限利差或走阔;日元短期内承压但贬值空间收窄,全年或震荡偏弱[4] 中国乘用车市场 - 2025年10月乘用车市场平均折扣率为18.5%,环比下降0.3%,平均批发价格环比微降500元,同比基本持平,显示价格竞争持续降温[7] - 新能源车折扣率稳定在12.8%,价格变化不大,同比上涨1300元;传统能源车折扣率维持在26.3%高位,平均价格环比下降900元,体现新能源车在成本控制和市场需求方面的优势[7] - 自主新势力新能源品牌如AITO、小米汽车折扣率在10%以下,AITO均价环比上涨1900元;合资品牌折扣率均在20%以上,均价普遍环比下降;豪华品牌奥迪、奔驰折扣率环比分别上涨1.2%、1.1%,均价环比下降5700元、5100元[8] - SUV市场竞争激烈,探岳、奔驰GLC、奥迪Q5L等车型平均价格创历史新低,环比下滑4200-8300元,折扣率环比上涨1.1%-1.9%[8] 中国公募基金市场 - 截至2025年10月,全市场公募基金资产净值合计36.02万亿元,环比增长2.26%;基金份额31.24万亿份,环比下降0.38%[12] - 权益型基金总份额6.4万亿份,环比下降2.73%;债券型基金总份额9.13亿份,环比下降5.46%;货币型基金份额14.68亿份,环比增长3.41%;新发基金722.93亿份,环比下降56.85%[12] - 个人投资者风险偏好受冲击,普通股票型、指数增强型及混合型基金份额环比分别下降4.72%、7.40%、6.02%;QDII和FOF基金份额环比增速分别为14.22%、14.10%,成为避险方向[13] - 机构资金流向二级债基及可转换债券型基金,份额环比分别增长53.52%、8.99%;新发FOF型基金规模环比增长63.10%,其中混合型FOF基金环比增长67.28%[14]
国泰海通|建材:水泥出海国别研究之赞比亚、马拉维
国泰海通证券研究· 2025-11-13 11:03
文章核心观点 - 赞比亚与马拉维两国水泥市场呈现高价格、高盈利特征,且供需格局有望支撑价格维持高位 [2][4][5][6] - 华新水泥在两国的产能布局占据领先地位,并通过技改扩产进一步巩固市场优势 [3][6] 两国经济与水泥市场概况 - 赞比亚与马拉维人口基数大、增长快,但经济水平落后,城镇化水平低 [2] - 赞比亚矿产资源丰富,外汇政策相对友好;马拉维货币贬值较多且存在外汇管制 [2] - 马拉维水泥供需缺口巨大,需求量超过170万吨,而产量不足50万吨,需从赞比亚等国进口 [2] - 赞比亚是区域水泥强国,其水泥熟料向马拉维和津巴布韦出口以弥补当地缺口 [2] 竞争格局与华新水泥地位 - 在赞比亚,华新水泥以177万吨产能位列第一大水泥企业,市场份额约占三分之一,供给格局多年稳定 [3] - 在马拉维,目前仅有两家水泥生产商,华新水泥新建的80万吨产能工厂计划于2025年9月点火,投产后将成为当地最大生产商 [3] - 华新水泥在2025年对赞比亚恩多拉工厂和马拉维工厂进行了技改扩产 [6] 价格与盈利能力分析 - 马拉维水泥价格高达200美元/吨,属于撒哈拉以南非洲的高价区域 [4] - 赞比亚水泥价格也保持高位,Dangote公司2024年第三季度在赞比亚的出厂价接近110美元/吨 [4] - 赞比亚水泥企业盈利水平较高,例如Chilanga公司以120万吨产能实现了超过2000万美元的税后利润,测算单吨净利润可能超过20美元 [5] 市场趋势判断 - 预计赞比亚和马拉维的水泥需求将上升,而供给保持稳定,价格有望维持在高位 [6] - 华新水泥在马拉维的80万吨新产能投产后,有望缓解当地供需缺口,但预计无法完全弥补 [3]
国泰海通|电新:海博思创与宁德时代签订3年不低于200GWh的合作协议,阿特斯获海外储能大单
国泰海通证券研究· 2025-11-13 11:03
海博思创与宁德时代合作协议 - 海博思创与宁德时代签订2026年1月1日至2028年12月31日期间的电芯采购协议,采购电量累计不低于200GWh [1][2] - 宁德时代确保按海博思创的需求量纲供应电芯 [2] - 海博思创此前还与亿纬锂能签订2025至2027年度的战略采购协议,预计采购总量为50GWh [2] 阿特斯海外储能项目 - 阿特斯储能业务子公司签署合同,为加拿大安大略省的"天望2号"储能项目提供全套解决方案及EPC服务 [2] - 该项目规模达411MW/1,858MWh,是安大略省迄今规模最大的储能项目之一 [2] - 截至目前,阿特斯储能在北美地区已累计部署超过8GWh的储能系统 [2] 国内储能政策动态 - 国家首次在正式文件中明确将新型储能纳入容量电价机制适用范围 [3] - 若全国性推广容量电价政策,将有更多省份的储能实现经济性驱动,有利于储能高增 [3] - 内蒙古独立储能2026年放电补偿为0.28元/kWh,储能经济性走通,或极大刺激当地储能需求 [3]
国泰海通|金属新材料首席李鹏飞:致力于长期、持续、有效的金属深度研究
国泰海通证券研究· 2025-11-12 14:02
分析师背景 - 李鹏飞担任金属新材料首席分析师 [2] - 致力于长期持续有效的金属深度研究 [3] - 拥有北京大学金融学硕士和香港中文大学经济学双硕士学位 [3] - 具备9年金属及材料研究经验 [3] - 2024年新财富最佳分析师第三名 2023年第五名 2022年和2021年获得新财富麟 上证报 机构投资者最佳分析师等奖项 [3] 研究团队其他成员 - 银行首席马婷婷专注于数据详实 客观 深度 全面的银行业研究 [6] - 石化分析师朱军军和邓勇致力于构建完备的研究框架 做好石化行业专业深度研究 [6] - 军工首席杨天昊旨在打造军工品质的军工研究 [6] 订阅号信息 - 公众号名称为GTHT RESEARCH [9] - 订阅号为国泰海通证券研究所依法设立 独立运营的唯一官方订阅号 [9]
国泰海通|食饮:CPI催化,白酒预期先行
国泰海通证券研究· 2025-11-12 14:02
文章核心观点 - 10月CPI数据释放积极信号,核心CPI同比增幅创2024年3月以来新高,服务业景气度持续修复,驱动内需预期转暖 [1][2] - 白酒行业正处于震荡磨底阶段,报表和库存加速出清,拐点有望在未来2-3个季度出现 [1][3] - 白酒板块估值处于历史低位且股息率具备吸引力,临近年末有望受益于市场风格切换 [1][3] 宏观经济数据表现 - 10月CPI同比上涨0.2%实现转正,环比上涨0.2%,同比增幅为2025年2月以来最高 [2] - 10月核心CPI(扣除食品和能源)同比上涨1.20%,环比上涨0.20%,同比增幅为2024年3月以来最高 [2] - 10月其他用品及服务CPI同比大幅上涨12.8%,环比上涨3.8%,生活用品及服务、教育文化娱乐等价格也不同程度上涨 [2] - 服务业PMI已连续13个月处于大于等于50%的区间,显示服务消费景气度较高 [2] 白酒行业基本面分析 - 白酒行业三季度报表调整加速,Q3收入同比下滑18%(25Q1:-5%),归母净利润同比下滑22%(25Q1:-8%) [3] - 行业回款情况转弱,报表与实际动销的拟合程度提升 [3] - 参考上一轮周期,行业去库仍在半途,报表调整仍需若干季度,需重点关注2026年开门红回款及动销情况 [3] - 批价下跌有助于激发需求,行业动销已见底 [2][3] 白酒板块投资价值 - 截至11月10日,申万食品饮料和申万白酒的PE TTM分别位于2005年以来的17%和23%历史分位,估值处于相对低位 [3] - 同期沪深300和上证指数的PE TTM分位分别为67%和71% [3] - 白酒A+H股合计股息率达3.74%,高于沪深300的2.54%和上证指数的2.21%,具备绝对收益优势 [3] - 随着各家酒企加大股东回报力度,以及十五五规划中对消费的重视,白酒作为顺周期资产备受关注 [3]
国泰海通|宏观:做好逆周期和跨周期调节——2025年3季度货币政策报告解读
国泰海通证券研究· 2025-11-12 14:02
货币政策基调 - 货币政策基调延续二季度报告及中央政治局会议精神,强调实施适度宽松的货币政策和保持金融总量合理增长 [1] - 在三季度报告中进一步突出做好逆周期与跨周期调节的结合,上一次提及是2024年一季度货币政策报告 [1] - 政策重心出现短期微妙转变,体现十五五规划要求,货币政策框架正转型,更注重效率优化与结构调整以服务经济高质量发展中长期目标 [1] 政策目标与框架转型 - 货币政策目标不再仅是短期逆周期托底,更兼顾跨周期前瞻性布局 [1] - 央行回应货币是否收紧、融资是否疲软、利率是否失灵等问题,显示政策框架转型不再仅关注总量信贷规模快速增长 [1] 未来政策空间与方向 - 全年经济目标完成压力可控背景下,短期货币加码紧迫性降低,更多聚焦落实落细前期政策并兼顾跨周期政策储备 [2] - 若后续经济稳增长压力增加,明年货币政策降准降息仍有空间 [2] - 考虑到低通胀,实际利率仍在历史高位,有进一步降息的必要 [2] - 当前企业端融资成本进一步下调空间有限,居民部门贷款利率调整仍有空间 [2]
国泰海通|策略:科技制造景气延续,地产内需仍偏弱
国泰海通证券研究· 2025-11-12 14:02
行业景气度综述 - 科技制造行业延续高景气,存储器价格继续上涨,锂电产业链因供需偏紧景气度提升 [1] - 地产内需需求偏弱,乘用车销售承压 [1] - 煤炭需求改善,价格大幅上涨,而国际金属价格环比回落 [1] 下游消费 - 地产销售降幅扩大,商品房成交面积同比-41.4%,其中一线/二线/三线城市同比分别为-45.2%/-38.2%/-43.9%,10大重点城市二手房成交面积136.2万平方米,同比-32.9% [2] - 10月全国乘用车零售同比-0.8%,受高基数效应和补贴政策收紧影响 [2] - 生猪价格环比-3.1%,主粮价格保持上涨态势 [2] - 海南旅游消费价格指数环比-0.9%,电影票房同比-22.8% [2] 科技与制造 - AI驱动存储需求爆发式增长,存储器现货均价延续上涨态势,9月国内半导体销售额同比+15.0% [3] - 建工需求偏弱,建材行业景气度承压,钢铁、建材价格偏弱震荡 [3] - 制造业开工率分化,企业招聘意愿维持高位,锂电产业景气度提升,六氟磷酸锂价格环比大幅提升 [3] 上游资源 - 煤炭供给端核查收紧,需求端供暖刚需爆发,煤炭价格大幅上涨 [3] - 海外降息预期回落,国际金属价格有所下滑 [3] 人流物流 - 长途出行需求环比回落,百度迁徙规模指数环比-4.2%,同比+9.9%,市内出行活跃度保持高位 [4] - 货运物流景气环比小幅下滑,全国高速公路货车通行量环比-2.1%,全国铁路货运量环比+3.9% [4] - 全国邮政快递揽收/投递量环比分别为-1.4%/-2.3% [4] - 集运价格环比回落,港口吞吐量高位震荡 [4]
国泰海通 · 晨报1113|宏观、策略、储能设备及系统集成
国泰海通证券研究· 2025-11-12 14:02
货币政策解读 - 货币政策基调延续适度宽松,强调逆周期与跨周期调节相结合,释放政策重心微妙转变信号[3] - 货币政策框架转型,目标从短期逆周期托底转向更注重效率优化与结构调整,服务于中长期高质量发展目标[3] - 短期货币加码紧迫性降低,聚焦落实前期政策,若经济稳增长压力增加,明年降准降息仍有空间,实际利率处于历史高位有进一步降息必要[3] 中观景气表现 - 科技制造延续高景气,AI基建投资带动电子半导体及电力设施,存储器价格延续上涨,锂电产业因需求回升和供给偏紧景气度大幅提升[7][10] - 地产内需偏弱,地产销售降幅扩大,商品房成交面积同比-41.4%,重点城市二手房成交面积同比-32.9%,建筑资源品需求边际下滑[7][9] - 上游资源价格分化,煤炭价格因供暖刚需大幅上涨,国际金属价格环比回落[7][10] 下游消费与制造业 - 耐用品消费承压,10月乘用车零售同比-0.8%,主因补贴政策变化的高基数效应与政策收紧[9] - 电子产业高景气,9月国内半导体销售额同比+15.0%,存储器现货均价延续上涨[10] - 制造业开工率分化,企业招聘意愿维持高位,锂电产业景气度提升,六氟磷酸锂价格环比大幅提升[10] 储能行业政策与市场 - 国家健全容量电价机制,首次在正式文件中明确将新型储能纳入容量电价机制适用范围,若全国性推广将有利于储能高增[15] - 内蒙古独立储能2026年放电补偿标准为0.28元/千瓦时,虽较2025年0.35元/千瓦时有所下降,但仍有助于储能经济性走通,极大刺激2026年需求[16] - 2025年10月国内储能新增招标量8.39GW/27.08GWh,同比分别增长24%、29%,4小时储能系统中标加权平均价0.44元/Wh,环比上涨11%[16]
国泰海通|建材:结构性增长亮点逐步胜过环境冲击——建材行业2025年三季报总结
国泰海通证券研究· 2025-11-12 14:02
文章核心观点 - 建材行业2025年三季报显示,地产和宏观债务对行业的整体冲击已减弱,行业呈现全面符合预期和结构性略超预期的良好趋势 [1] - 结构性增长亮点逐步胜过环境冲击,部分企业通过拓展海外市场、渠道下沉、旧城改造和科技材料等领域展现出优势 [1] - 维持建材行业“增持”评级 [1] 水泥板块 - 海外盈利超预期,在非洲等地区进行海外扩张的企业如华新水泥盈利能力优势较大 [1] - 国内需求量和价格环比Q2均有所走弱,但2024年作为年度底部的概率在增大 [1] - 行业改善供需的最大关注点在于限制超产政策的执行,股权激励等推动股东回报改善的趋势值得期待 [1] 消费建材板块 - 各子行业和公司间营收增速分化明显加大,出海、下沉、旧改成为新的营收拓展路径 [2] - 涂料和防水行业的价格修复与结构升级走在最前但落实仍需时间 [2] - 人员优化和费用优化带来的盈利能力提升持续体现,部分子行业已率先修复至右侧 [2] 玻璃玻纤板块 - 玻纤行业呈现产销和盈利结构的双重分化,大厂在价格战背景下仍维持显著优于行业的产销率 [3] - 风电纱、电子布等结构性景气带动大厂盈利领跑,预计25Q4粗纱价格底部回升,电子布景气将外溢至普通布 [3] - 浮法玻璃25Q3供需僵持价格磨底,预计年底冷修信号逐步出现,光伏玻璃在行业自律性减产下头部企业快速扭亏为盈 [3]
国泰海通|批零社服:降幅收窄供给分化,龙头变革预期改善
国泰海通证券研究· 2025-11-12 14:02
投资观点 - 酒店行业及龙头公司RevPAR降幅自2025年7月以来持续收窄 呈现明显环比改善趋势 十一假期后改善趋势延续 [2] - 2025年酒店运营策略调整为追求入住率OCC和平均房价ADR均衡 而非单纯追求高OCC 以实现利润率最大化 价格表现优于OCC [2] - 酒店提价成功得益于行业供给的强区域特征 其他区域供给不影响本区 龙头公司对区域酒店价格控制力强 [2] - 主要商务航线客运量同比增长 交叉验证9-10月商旅需求改善 但需求改善是否由会展增加带来的一次性集中释放仍有争议 [2] 供给结构 - 截至2025年10月底 行业整体客房数同比增长8.5% 增速较9月的9.5%略有放缓 连锁客房数同比增长11.7% 增速较9月的12.0%略放缓 [3] - 小体量物业供给增速明显快于大体量物业 连锁和大体量物业供给增速放缓 低门槛非连锁供给增速快 呈现供给最后加速赶顶的特征 [3] - 供给增加原因为租金降幅大于价格 投资收益率不低 当前RevPAR接近2019年水平的90% 但成本和租金比2019年低约18% 新投资人收益率相比2019年未降低 投资回收期稳定 [3] - 高线核心商圈优质物业供给增速稳定 供给不会负增长 [3] 龙头公司比较 - 经营数据体现产品与运营能力差距 华住集团RevPAR绝对值明显领先 2025年第二季度为235元 对比锦江集团154元和首旅集团165元 尽管三大集团产品结构类似 [4] - 渠道与会员能力差异明显 华住与亚朵会员体系完善度 多渠道价格体系及自有渠道引流能力领先 中央预订系统CRS引流能力体现其产品 运营及用户权益竞争优势 [4] - 运营效率以营业利润率为标准 华住与亚朵经营效率明显领先 收入利润维度华住已与其他集团拉开较大差距 [4] - 锦江集团效率差距主要来自直营人工 直营运营成本及销售费用 反映其门店 UE 会员引流能力及CRS收费能力差距 但管理费用已因总部精简而改善 [4] - 亚朵集团处于酒店和零售业务大单品驱动的高增长阶段 [4]