公司动态 - 公司第七届第十七次董事会会议于2025年9月23日以通讯表决方式召开[1] - 会议审议《关于公司襄阳工厂一厂区闲置设备资产处置的议案》等文件[1] 财务数据 - 2024年1至12月营业收入构成中汽车行业占比99.59% 其他业务占比0.41%[1] - 公司当前市值154亿元[1] - 收盘价7.71元[1] 行业背景 - A股总市值突破116万亿元[1]

会议情况 - 公司第七届董事会第十七次会议于2025年9月23日通讯表决召开[2] - 应参加表决董事9名，实际参加表决9名[2] 投资计划 - 2025年度投资计划增加V7明窗车型项目投资发包预算5003万元，支付预算1470万元[3] - 调整后2025年度投资发包预算100119万元，投资支付预算39711万元[3] 议案表决 - 襄阳工厂一厂区闲置设备资产处置议案全票通过[3] - 调整2025年度投资计划议案全票通过，需提交股东会审议[3]

板块整体表现 - 商用车板块整体下跌0.25% 但跑输大盘 上证指数上涨0.83% 深证成指上涨1.8% [1] - 板块内个股表现分化 10只个股上涨 4只个股下跌 [1][2] - 板块主力资金净流入1.95亿元 游资资金净流出1.17亿元 散户资金净流出7741.77万元 [2] 领涨个股表现 - 江铃汽车涨幅最大达5.11% 收盘价21.60元 成交额4.86亿元 [1] - 中国重汽上涨3.91% 收盘价17.55元 成交额4.47亿元 [1] - 江淮汽车上涨2.38% 收盘价51.26元 成交额35.47亿元 为板块最高 [1] 领跌个股表现 - 汉马科技领跌4.43% 收盘价7.99元 成交额9.97亿元 [2] - 宇通客车下跌0.91% 收盘价29.51元 成交额4.50亿元 [2] - 金龙汽车微跌0.17% 收盘价11.54元 成交额2.26亿元 [2] 资金流向分析 - 江淮汽车主力资金净流入2.78亿元 净占比7.83% 居板块首位 [3] - 中国重汽主力净流入2317.86万元 净占比5.18% 游资净流出1373.06万元 [3] - 中集车辆主力净流入673.80万元 净占比9.37% 为个股最高净占比 [3] - 曙光股份主力净流出327.03万元 净占比-5.18% 为个股最差表现 [3]

行业整体传播表现 - 2025年8月轻卡第一影响力指数总得分1309分 环比7月下降21.8% 同比下降27.8% [1] - 周均得分环同比均处于下降区间 主要受统计周数差异及市场淡季因素影响 [1] - 行业传播热度下降但轻卡销量延续增长势头 市场出现超级大单交付 [4] 品牌影响力排名 - 江淮1卡以256分险胜东风轻卡2分 位列月度榜首 [3][12] - 东风轻卡以254分保持亚军地位 中国重汽HOWO轻卡排名上升至第四 [3][12] - 福田奥铃和庆铃轻卡排名各上升一位 分别位列第五和第六 [12] - 一汽解放轻卡以212分维持季军 并在新增视频号传播项以19分夺魁 [3][12] 重点企业动态 - 江淮1卡交付跨越速运2470辆新能源轻卡 创品牌单笔新能源订单交付纪录 [5] - 江淮在十城联动举办新能源轻卡全场景解决方案发布会 覆盖八大细分市场 [13] - 东风轻卡开展百县千镇巡游活动 并在武汉设立全国首家车友暖心驿站 [9][14] - 中国重汽HOWO轻卡启动新能源节能王挑战赛 通过智能通系统监测百公里电耗 [9] - 庆铃轻卡签署冷链战略协议 交付首批120度纯电冷藏车 搭载167千瓦博世电机 [18] - 福田奥铃推出新能源车型补贴政策 每辆补贴3000元 持续至2025年末 [11] 产品与技术亮点 - 江淮新能源轻卡采用智能辅助驾驶技术 具备超长续航和卓越承载能力 [5] - 庆铃新EVM100纯电冷藏车配备宁德时代120度磷酸铁锂电池 满足冷链物流需求 [18] - 东风小卡系列产品以动力强、高承载、高性价比为核心卖点获得用户认可 [9]

合作战略升级 - 东风汽车董事长杨青率队赴深圳与华为创始人任正非及徐直军会谈 体现战略优先级提升和顶层战略定位 [2][5] - 双方围绕强化战略互信 深化战略合作 企业治理与运营机制创新等议题深入交流 [2][4] - 合作从技术采购升级至体系融合 涉及企业治理 运营机制创新和人才培养等软件层面深度融合 [6] 技术合作重点 - 双方于2025年9月19日揭牌联合创新实验室 作为未来技术攻关核心平台 [7] - 合作重点围绕车载软件研发平台 辅助智能驾驶 AI泛场景应用等前沿领域展开 [7] - 岚图新时代旗舰SUV搭载华为最高阶ADS Ultra智能驾驶方案 配备四激光雷达和34颗感知传感器 支持高速L3级自动驾驶 [10] 子品牌合作进展 - 东风旗下猛士品牌与华为签署战略协议 覆盖产品研发 技术创新 市场营销 品牌建设全方位合作 [7] - 双方合作首款车型猛士M817预售1小时近10000辆 证明市场对华为智驾+硬派越野组合认可 [7] - 岚图与华为深度合作五款车型集体亮相 包括岚图追光L和新时代旗舰SUV [8] 合作历史与目标 - 东风与华为战略合作始于2018年 最初布局下一代智能网联电动汽车技术 [7] - 华为将依托云计算 大数据 工业物联网等技术助力东风实现全价值链数字化智能化升级 [10] - 合作目标从简单技术输出迈向体系融合共创共赢 提升研发效率和整体运营效率 [6][10]

高层战略合作 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非于2025年9月22日举行闭门会谈 标志双方战略合作全面提速 [1][4] - 东风猛士新任总经理万良渝将华为总部作为履新首站 体现顶层设计对智能越野赛道的资源倾斜 [1][4] - 合作从2018年延续 2024年2月签署战略协议 2025年5月全面深化 此次会晤提升至企业治理与运营机制创新层面 [4][6] 合作模式创新 - 华为全面开放流程与体系能力 东风引入华为管理方法 实现超越Hi模式和智选车模式的体系融合 [7][9] - 双方从项目初始阶段紧密协作 应用行业领先开发与服务体系 打造全球顶尖智能越野产品 [7] - 猛士M817验证技术共生模式 猛士越野基因拓展华为智能技术应用边界 华为技术赋能越野能力 [7][9] 产品与市场表现 - 猛士M817作为首款合作产品 预售30分钟小订5257台 1小时达9713台 上市5小时大定超3700台 [12] - 8月11-24日以980台销量位列30万元以上硬派越野SUV第一 跻身豪华新能源越野第一阵营 [3][12] - 搭载华为乾崑智驾ADS 4 鸿蒙座舱5 乾崑车云等核心技术 结合猛士磐石底盘 智能全地形系统 极猛动力三大技术 [13] 战略布局与行业影响 - 合作形成技术研发-产品落地-市场验证完整闭环 未来将覆盖不同价格带与多元场景产品矩阵 [3][10] - 目标定义智能越野行业标准 引领细分市场从小众走向主流 吐鲁番夏测验证极端环境可靠性 [10][12] - 探索央企与科技企业融合范本 为中国汽车产业提供智能制造与智能技术融合的突围路径 [6][9][12]

华为与车企合作模式 - 华为与车企合作主要包括三种模式：零部件供应模式、HUAWEI INSIDE（HI）模式和智选车模式（鸿蒙智行）[1] - HI模式已与11家车企合作 提供智能座舱、智能驾驶等全栈解决方案[1] - 智选车模式主导车型产品定义和终端销售 已打造出5个品牌[1] - 新合作模式介于HI模式与智选车模式之间 合作深度强于HI但弱于智选车[1] 新合作模式特征 - 合作覆盖全产品周期 从初始阶段涵盖产品定义、营销及生态服务[4] - 华为开放流程体系能力 车企引入IPD/IPMS管理方法实现深度融合[4] - 双方团队联合办公 每月至少一次项目交流及时调整产品规划[4] - 合作拓展至智能化、生态和品牌协同的新融合领域[4] 具体合作案例 - 东风汽车与华为在产品定义、智能化技术、营销等领域深化合作[3] - 广汽集团与华为车BU推出新品牌"启境" 采用新合作模式[3] - 岚图与华为探索比HI模式更进一步的合作 研发团队紧密协作[3] - 阿维塔与华为联合团队规模近千人 进驻重庆总部展开工作[3] 行业竞争格局 - 搭载华为乾崑辅助驾驶系统或鸿蒙HarmonySpace5的车型已超过15款[5] - 鸿蒙智行6-8月交付量分别为5.27万辆、4.78万辆、4.46万辆 连续三个月下降[6] - 差异化竞争转向聚焦主机厂产品特点 而非单纯依靠华为技术[2] - 车企通过产品外观设计、个性化功能实现差异化区隔[6] 合作模式演进 - "灵魂论"不再适用当前合作 技术成熟度决定核心竞争力归属[5] - 新合作模式中车企保留生产制造优势 与华为技术营销生态融合[5] - 上汽采用鸿蒙智行"界"模式 推出预售价16万元尚界车型[5] - 传统车企将智能化合作视为转型必然选择[1][3]

高层战略合作 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非、轮值董事长徐直军于9月22日举行高层会谈，强调汽车行业根本是造好车且安全为最高级别 [1] - 华为表示将全力支持东风转型发展，合作从项目推进升级至机制、组织与能力的深度协同 [1] - 双方于5月签署全面深化战略协议，9月19日联合创新实验室揭牌，9月底再次高层会面，合作节奏紧凑且快速落地 [1][2] 合作模式与行业趋势 - 华为与央企合作形成"哄抢"态势，阿维塔为华为员工举行专属交车仪式，累计交付超3000辆新车给华为员工 [3] - 阿维塔与华为遵循风险共担、利益共享原则，计划2030年前联合推出17款产品，其中5款于2026年亮相 [3] - 合作模式从供应商采购（如智驾或座舱方案）转变为研发平台、数据闭环、方法论和治理机制的共同体 [3] 技术协同与产品落地 - 华为乾崑ADS 4具备行业领先能力，ADS Ultra方案含四颗激光雷达和34颗感知传感器，支持高速L3专属功能 [4] - 东风猛士M817于8月发布，成为全球首款应用乾崑ADS 4的越野车 [5] - 岚图旗舰SUV"泰山"将于9月26日亮相，成为首批搭载ADS Ultra的车型 [5] 创新机制与能力建设 - 联合创新实验室整合研发工具链、车云协同、AI泛场景应用及具身智能，推动主机厂从"采购"转向"共建" [4] - 实验室助力东风加速车载软件平台、算法与数据闭环建设，解决多品牌运营复杂度问题 [6] - 东风通过16000吨一体化压铸设备、热效率47.06%的马赫动力系统与智能化底座构建硬件、动力、软件"三位一体" [6] 合作网络与产业角色 - 华为通过长安、赛力斯、北汽、上汽、东风等合作建立多支点网络，维持技术话语权和产业议价力 [6] - 华为角色从技术方案提供者转变为"产业协同者"，覆盖产品定义、法规适配、商业验证及渠道、车控、数字底盘等环节 [6] 行业影响与挑战 - 央企通过绑定科技公司推动机制与产品双重跃迁，科技公司实现从产品驱动向全链条协同演进 [7] - 行业需关注法规与场景闭环落地速度、软硬件一体化成本曲线及多品牌下软件平台可复用与差异化的平衡 [7] - 合作需解决品牌差异化、单一生态依赖与出海不确定性、销量与投入间现金流可持续性等挑战 [6]

合作背景与战略升级 - 华为创始人任正非与东风汽车董事长杨青会面 旨在深化中国电动汽车领域合作[1] - 双方于周一进行会面 交流关于行业竞争动态和企业机制创新的观点[1] - 此次会面反映两家公司5月决定将伙伴关系升级为战略合作[4] 合作内容与技术整合 - 双方将在产品定义、智能技术和营销领域展开合作 积极探索国企市场化运营新路径[5] - 华为与东风近期成立联合实验室 推动智能汽车技术突破和实际应用[6] - 东风旗下电动车品牌岚图部分车型已搭载华为驾驶辅助和智能座舱系统[6] - 今年所有岚图电动车预计都将安装华为开发的系统[6] 行业观点与领导交流 - 任正非表示汽车行业基本原则是制造高质量车辆 安全是首要优先事项[2] - 华为轮值董事长徐直军参与会议 与杨青讨论推进全面战略合作及企业管理和人才发展[2][3] - 此次高层会谈发生在长安汽车董事长朱华荣与任正非讨论中国电动车市场发展状况一个多月后[7]

东风汽车与华为合作 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非及轮值董事长徐直军会谈 双方回顾多年深化合作历程并讨论汽车行业竞争态势及企业机制创新 [2][3] - 任正非强调汽车行业根本是造好车 最高级别是安全 [2][3] - 杨青表示东风汽车正推动新能源与智能化跃迁 将持续深化与华为战略协同以应对产业变革与市场挑战 [3] - 徐直军承诺华为将全力支持东风汽车转型发展 [3] - 双方计划在产品定义、智能化技术、营销等领域携手 探索央企市场化运营新路径 [5] - 东风汽车总资产达4703.86亿元（截至2024年底） [5] 合作历史与具体案例 - 东风汽车与华为2018年首次签署战略协议 聚焦电动化、网联化技术储备与下一代智能网联电动汽车技术布局 [4] - 2025年双方签署全面深化战略合作协议 [4] - 东风旗下岚图汽车、猛士科技、东风奕派相继与华为签订合作协议 [5] - 岚图汽车2024年与华为签署HI模式深度技术合作协议 岚图CEO卢放称双方为长期合作关系 [5] - 岚图CBO邵明峰比喻华为如"强劲大脑" 岚图整车安全能力可发挥华为乾崑智驾性能 [5] 广汽集团与华为合作 - 广汽集团董事长冯兴亚7月初拜访任正非 讨论汽车产业趋势、营销创新及合作项目推进 [6] - 冯兴亚认为任正非经验对广汽改革发展和营销创新极具价值 期待首款合作产品尽快上市 [6] - 广汽与华为乾崑9月19日联合推出高端智能新能源汽车品牌"启境" 全系搭载华为最先进智能技术 [6] - 华为提供辅助驾驶、智能座舱等能力 广汽贡献三电技术与整车制造专长 [6] - 广汽设立新公司华望汽车（2024年3月成立） 对标华为IPD与IPMS体系构建全新流程 [8][9] - 冯兴亚强调将集中优势资源保障启境品牌长期发展 [6] 行业合作模式与规模 - 车企转型中寻求华为深度赋能 学习华为IPD（集成产品开发）与IPMS（集成产品营销和销售）体系经验 [8] - 华为通过全流程赋能车企 覆盖产品定义、设计、制造及营销环节 [8] - 华为智能汽车解决方案已覆盖超20家主流车企 合作车型累计销量突破300万辆 [9] - 多家车企新品强调华为特色技术 如广汽传祺向往S9全系标配华为乾崑智驾ADS 4 Max超阶版（29个感知单元） [9] - 阿维塔07 2026款全系标配华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统及鸿蒙座舱Harmony Space 5 [9]