猛士M817

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东风华为再造智能越野“新猛士” 全新合作模式“新”在哪儿?
中国经营报· 2025-09-27 01:03
合作升级 - 东风汽车与华为战略合作全面升级至"2.0时代" 涉及产品定义、智能化技术及营销领域深度协同 [1] - 双方以东风猛士科技为核心载体探索"HI模式"和"智选车模式"之外的全新合作模式 [2][7] - 华为将全面开放流程与体系能力 东风汽车引入华为先进管理方法 实现项目初始阶段紧密协作 [8] 技术合作 - 猛士M817为首款搭载华为乾崑智能方案"全家桶"车型 包括乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5等核心技术 [4] - 合作车型实现技术落地闭环:猛士M817从研发到上市仅耗时一年半 [5] - 奕派科技与华为合作"DH项目" 全新智能精品系列将搭载乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5技术 首款车2026年上市 [6] 市场表现 - 猛士M817预售1小时小定订单达9,713辆 正式上市5小时大定订单超3,700辆 [4] - 该车型以980辆成绩位列30万元以上硬派越野SUV销量榜第一(8月11-24日) [4] - 岚图汽车多款车型已搭载华为智能技术 追光L计划四季度上市交付 [6] 战略布局 - 双方于2025年5月签署全面深化战略协议 覆盖汽车智能化、企业数字化及生态共建领域 [3][7] - 合作目标推动智能越野从"小众玩具"走向"大众市场" 覆盖不同价格带产品矩阵 [9] - 东风汽车旗下岚图、奕派、猛士三大自主品牌均与华为进入全面深化合作阶段 [6][7]
万良渝履新猛士科技总经理
贝壳财经· 2025-09-25 07:24
人事任命 - 万良渝出任猛士科技总经理 接替原总经理曹东杰 后者调任东风本田汽车有限公司董事及执行副总经理 [1] 高管背景 - 万良渝曾任东风汽车公司技术中心总工程师 东风乘用车公司采购部部长 猛士科技副总经理及首席制造官 [2] 战略合作 - 猛士科技与华为于2024年2月签署战略合作协议 覆盖产品研发 技术创新 市场营销 品牌建设等领域 [2] - 双方计划2025年联合推出首款合作车型猛士M817 华为智能汽车解决方案BU首席执行官靳玉志表示未来将在整个猛士系列拓展合作 [2] - 合作将向产品定义 营销及生态服务方向延伸 探索智能汽车跨界合作新路径 [3] 技术交流 - 万良渝与华为徐直军 靳玉志团队进行深度交流 强化对智能化电动化融合路径的展望 坚定以硬核科技赋能智能越野的战略方向 [2]
东风华为顶层会晤释放强信号:以战略共生破局,猛士M817引领智能越野新赛道
证券时报网· 2025-09-25 02:54
战略合作升级 - 东风汽车与华为公司高层会谈 围绕强化战略互信 深化战略合作 推进企业治理与运营机制创新等议题进行深入交流[1] - 双方合作从技术赋能迈向体系融合新阶段 以猛士M817市场成功为基石 为智能越野赛道划定国家队竞争标准[3] - 合作形成技术研发-产品落地-市场验证-模式迭代完整闭环 涵盖2018年战略协议 2025年深化协议及本次治理创新会谈[3] 合作领域与模式 - 未来将在产品定义 智能化技术 营销等领域携手共进 探索央企市场化运营新路径[3] - 采用独特合作路径 介于Hi模式与智选车模式之间 既保留猛士品牌基因 又实现华为智能技术满血搭载[4] - 华为开放流程与体系能力 东风引入先进管理方法 形成双向赋能模式 提供技术+机制双重突破范本[4] 市场表现与成果 - 猛士M817作为智能越野第一车 预售1小时订单破9700台 上市5小时大定超3700台[3] - 获得30万元以上硬派越野SUV销量榜第一成绩 打破传统燃油越野车对高端市场垄断[3] - 猛士科技新任CEO履新首站安排释放明确信号 将以猛士为核心载体推动品牌共建与生态共荣[4] 行业战略意义 - 合作体现新能源汽车从电动化向智能化纵深发展关键期的战略决心 助力中国汽车品牌向全球高端市场突围[3] - 智能越野赛道融合硬派性能与智能体验 成为车企角逐高端市场新战场[5] - 双方合作为智能越野赛道树立技术+生态双重标杆 推动产业变革与市场挑战应对[4][5]
东风×华为又有大动作!两位掌门人会面,智能越野即将进入“猛界”时代?
经济观察报· 2025-09-24 02:52
战略合作与高层互动 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非及徐直军会谈 围绕强化战略互信、深化战略合作及企业治理创新等议题进行深入交流 [2] - 双方将在产品定义、智能化技术及营销领域携手共进 探索央企市场化运营新路径 [2] - 猛士汽车科技公司新任CEO万良渝首站赴华为 旨在为猛士品牌强化智能越野赛道布局 [2] 合作模式与市场表现 - 猛士M817采用"铁血猛士+满血华为"双向赋能模式 结合硬核越野基因与尖端智能技术 [3][5] - 预售阶段30分钟小订量达5257台 1小时内攀升至9713台 创豪华新能源越野车型预售纪录 [3] - 产品以"五全实力"(全栈华为、全域通达、全维安全、全能拓展、全感豪华)实现全场景出行需求 [3] 行业转型与产业意义 - 合作契合新能源汽车产业从"规模竞速"转向"质量比拼"趋势 用户对技术含金量及场景适配性要求提升 [6] - "制造龙头+科技龙头"强强联合模式突破技术瓶颈 推动高端产品兼具核心竞争力与市场吸引力 [6] - 猛士M817成功验证合作模式适配性 成为行业向高质量发展转型的参照范本 [3][6] 战略演进与未来布局 - 从2024年猛士与华为战略签约至2025年东风与华为掌门人会晤 动作紧扣行业发展脉搏 [8] - 合作模式探索不仅针对当前热销产品 更布局智能越野领域的长期发展 [8]
杨青率队拜访任正非,东风+华为合作要怎样再进一步?
南方都市报· 2025-09-24 02:33
合作战略升级 - 东风汽车董事长杨青率队赴深圳与华为创始人任正非及徐直军会谈 体现战略优先级提升和顶层战略定位 [2][5] - 双方围绕强化战略互信 深化战略合作 企业治理与运营机制创新等议题深入交流 [2][4] - 合作从技术采购升级至体系融合 涉及企业治理 运营机制创新和人才培养等软件层面深度融合 [6] 技术合作重点 - 双方于2025年9月19日揭牌联合创新实验室 作为未来技术攻关核心平台 [7] - 合作重点围绕车载软件研发平台 辅助智能驾驶 AI泛场景应用等前沿领域展开 [7] - 岚图新时代旗舰SUV搭载华为最高阶ADS Ultra智能驾驶方案 配备四激光雷达和34颗感知传感器 支持高速L3级自动驾驶 [10] 子品牌合作进展 - 东风旗下猛士品牌与华为签署战略协议 覆盖产品研发 技术创新 市场营销 品牌建设全方位合作 [7] - 双方合作首款车型猛士M817预售1小时近10000辆 证明市场对华为智驾+硬派越野组合认可 [7] - 岚图与华为深度合作五款车型集体亮相 包括岚图追光L和新时代旗舰SUV [8] 合作历史与目标 - 东风与华为战略合作始于2018年 最初布局下一代智能网联电动汽车技术 [7] - 华为将依托云计算 大数据 工业物联网等技术助力东风实现全价值链数字化智能化升级 [10] - 合作目标从简单技术输出迈向体系融合共创共赢 提升研发效率和整体运营效率 [6][10]
万良渝出任猛士科技CEO 首站奔赴华为有何深意?
经济观察报· 2025-09-24 01:29
东风汽车与华为战略合作 - 东风汽车与华为在9月22日举行高层会谈,围绕战略互信、深化合作、企业治理与运营机制创新等议题进行深入交流,未来将在产品定义、智能化技术、营销等领域携手共进[2] - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非及轮值董事长徐直军参与会谈,猛士科技新任总经理万良渝同行,华为成为其履新后首访站点[2] 猛士科技与华为合作历程 - 猛士科技与华为于2024年2月签署战略合作协议,在产品研发、技术创新、市场营销、品牌建设等方面开展全方位合作[4] - 双方于2025年4月联合推出猛士品牌第二款车型猛士M817,8月正式上市,新车搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案,包括华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信五项科技[4] 合作模式与体制机制创新 - 东风汽车与华为于2025年5月签署全面深化战略合作协议,围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作[5] - 东风集团股份与襄阳市政府等共同成立合资公司,注册资本84.7亿元,主要从事智能越野车辆制造与销售,东风以无形资产使用权出资包括猛士系列商标权[5] - 华为未直接出资但作为重要参与者,将管理体系、销售体系融入新公司,并以顾问身份指导体系建设[5] - 华为将全面开放流程与体系能力,东风汽车引入华为先进管理方法,双方从项目初始阶段紧密协作,应用行业领先的产品开发、营销与服务管理体系[5] 高层动态与战略意义 - 猛士科技总经理万良渝在社交平台表示,与华为团队深度交流后对智能化、电动化融合路径有更清晰展望,坚定了以硬核科技赋能智能越野的决心[3] - 猛士科技称东风与华为战略合作再升级为做强智能越野送来了"东风",猛士科技有望成为推动战略落地与合作创新的先行军[3] - 双方合作旨在探索"技术共生、品牌共进"的产业新路径,树立汽车央企与ICT企业深度融合标杆[5]
新模式出现!杨青拜访任正非,东风与华为合作更进一步
华夏时报· 2025-09-23 15:02
合作背景与高层会谈 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非及轮值董事长徐直军会谈 围绕战略互信深化、企业治理创新及产业变革等议题交流 [1][2] - 双方明确将深化战略协同 共同推动新能源与智能化转型 华为承诺全力支持东风汽车转型发展 [2][5] - 东风猛士科技新任总经理万良渝参与会谈 强调智能越野与未来出行的合作方向 [2][3] 合作模式升级与体系融合 - 合作模式或超越现有"Hi模式"和"智选车模式" 以猛士品牌为基础探索新路径 [1][8] - 东风猛士科技将接入华为IPD(集成产品开发)和IPMS(集成产品营销与销售)流程体系 实现全面管理协同 [5][8] - 华为开放流程与体系能力 东风引入华为管理方法 从技术赋能进阶至体系融合 [8][9] 产品与技术合作进展 - 首款合作车型猛士M817已于2024年4月首秀 7月联合发布"豪华智能越野技术解决方案" [7][8] - 计划推出覆盖不同价格带、适配多元场景的智能越野产品矩阵 加速市场规模化渗透 [5][8] - 合作形成"技术研发-产品落地-市场验证"闭环 华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志深度参与关键活动 [8] 战略部署与资源整合 - 东风集团股份于9月17日宣布成立新合资公司 注册资本84.7亿元 共享猛士商标及智能驾驶技术资产 [6] - 新公司被业内视为与华为合作升级的准备工作 拟合作开发及销售智能汽车 [6][8] - 双方自2018年签署战略协议 2024年2月猛士科技与华为正式签约 5月签署全面深化战略合作协议 [7] 行业合作范式参考 - 东风与华为的合作路径与广汽集团相似 广汽于9月19日发布与华为乾崑联合打造的高端品牌"启境" [5] - 探索汽车央企与ICT企业深度融合标杆 涉及产品定义、营销创新及生态服务延伸 [5][8][9]
杨青与任正非握手定方向,万良渝履新首站抓落实:东风猛士智能越野提速
搜狐财经· 2025-09-23 13:35
高层战略合作 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非于2025年9月22日举行闭门会谈 标志双方战略合作全面提速 [1][4] - 东风猛士新任总经理万良渝将华为总部作为履新首站 体现顶层设计对智能越野赛道的资源倾斜 [1][4] - 合作从2018年延续 2024年2月签署战略协议 2025年5月全面深化 此次会晤提升至企业治理与运营机制创新层面 [4][6] 合作模式创新 - 华为全面开放流程与体系能力 东风引入华为管理方法 实现超越Hi模式和智选车模式的体系融合 [7][9] - 双方从项目初始阶段紧密协作 应用行业领先开发与服务体系 打造全球顶尖智能越野产品 [7] - 猛士M817验证技术共生模式 猛士越野基因拓展华为智能技术应用边界 华为技术赋能越野能力 [7][9] 产品与市场表现 - 猛士M817作为首款合作产品 预售30分钟小订5257台 1小时达9713台 上市5小时大定超3700台 [12] - 8月11-24日以980台销量位列30万元以上硬派越野SUV第一 跻身豪华新能源越野第一阵营 [3][12] - 搭载华为乾崑智驾ADS 4 鸿蒙座舱5 乾崑车云等核心技术 结合猛士磐石底盘 智能全地形系统 极猛动力三大技术 [13] 战略布局与行业影响 - 合作形成技术研发-产品落地-市场验证完整闭环 未来将覆盖不同价格带与多元场景产品矩阵 [3][10] - 目标定义智能越野行业标准 引领细分市场从小众走向主流 吐鲁番夏测验证极端环境可靠性 [10][12] - 探索央企与科技企业融合范本 为中国汽车产业提供智能制造与智能技术融合的突围路径 [6][9][12]
汽车央企“哄抢”华为
经济观察报· 2025-09-23 09:39
高层战略合作 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非、轮值董事长徐直军于9月22日举行高层会谈,强调汽车行业根本是造好车且安全为最高级别 [1] - 华为表示将全力支持东风转型发展,合作从项目推进升级至机制、组织与能力的深度协同 [1] - 双方于5月签署全面深化战略协议,9月19日联合创新实验室揭牌,9月底再次高层会面,合作节奏紧凑且快速落地 [1][2] 合作模式与行业趋势 - 华为与央企合作形成"哄抢"态势,阿维塔为华为员工举行专属交车仪式,累计交付超3000辆新车给华为员工 [3] - 阿维塔与华为遵循风险共担、利益共享原则,计划2030年前联合推出17款产品,其中5款于2026年亮相 [3] - 合作模式从供应商采购(如智驾或座舱方案)转变为研发平台、数据闭环、方法论和治理机制的共同体 [3] 技术协同与产品落地 - 华为乾崑ADS 4具备行业领先能力,ADS Ultra方案含四颗激光雷达和34颗感知传感器,支持高速L3专属功能 [4] - 东风猛士M817于8月发布,成为全球首款应用乾崑ADS 4的越野车 [5] - 岚图旗舰SUV"泰山"将于9月26日亮相,成为首批搭载ADS Ultra的车型 [5] 创新机制与能力建设 - 联合创新实验室整合研发工具链、车云协同、AI泛场景应用及具身智能,推动主机厂从"采购"转向"共建" [4] - 实验室助力东风加速车载软件平台、算法与数据闭环建设,解决多品牌运营复杂度问题 [6] - 东风通过16000吨一体化压铸设备、热效率47.06%的马赫动力系统与智能化底座构建硬件、动力、软件"三位一体" [6] 合作网络与产业角色 - 华为通过长安、赛力斯、北汽、上汽、东风等合作建立多支点网络,维持技术话语权和产业议价力 [6] - 华为角色从技术方案提供者转变为"产业协同者",覆盖产品定义、法规适配、商业验证及渠道、车控、数字底盘等环节 [6] 行业影响与挑战 - 央企通过绑定科技公司推动机制与产品双重跃迁,科技公司实现从产品驱动向全链条协同演进 [7] - 行业需关注法规与场景闭环落地速度、软硬件一体化成本曲线及多品牌下软件平台可复用与差异化的平衡 [7] - 合作需解决品牌差异化、单一生态依赖与出海不确定性、销量与投入间现金流可持续性等挑战 [6]
东风汽车与华为合作再升级 全新合作模式或将赋能猛士智能越野
证券日报网· 2025-09-23 09:01
高层会谈与战略合作 - 东风汽车董事长杨青与华为创始人任正非及高管徐直军会谈 围绕强化战略互信、深化战略合作、企业治理与运营机制创新等议题深入交流 [1] - 此次会谈是东风猛士科技新任CEO万良渝履新后的首站活动 旨在为猛士品牌强化智能越野领域布局 [3] - 东风汽车与华为自2018年首次签署战略协议 2024年2月东风猛士与华为正式签署战略合作协议 覆盖产品研发、技术创新、市场营销、品牌建设等领域 [3] 合作成果与市场表现 - 双方联合推出的豪华智能越野SUV猛士M817于2025年4月22日全球首秀 7月17日开启预售取得1小时9713台战绩 8月17日上市后销量持续火爆且口碑获同级车第一 [7] - 猛士M817是双方"1+1>2"融合创新的实践成果 结合东风猛士的硬派越野能力与华为智能技术 满足城市出行、郊游、极限穿越等多元场景需求 [7] - 2024年5月双方签署全面深化战略合作协议 覆盖汽车智能化、企业数字化升级、生态共建等领域 [7] 合作模式与未来规划 - 华为将全面开放自身流程与体系能力 东风汽车引入华为先进管理方法 促进双方流程体系协同与创新 [9] - 双方后续将在产品定义、智能化技术、营销等领域深化合作 探索央企市场化运营新路径 [14] - 东风猛士计划以"技术融合"与"生态共创"方式打造高性能智能越野产品序列 强化智野双一流能力 [14]