市场整体表现 - 12月16日上午，A股三大指数集体下跌，沪指收于3820.85点，下跌1.22%，深证成指下跌1.88%，创业板指下跌2.35% [2] - 沪深两市半日成交额为1.12万亿元，较上个交易日缩量606亿元，全市场916只个股上涨，4464只个股下跌 [4] - 港股主要指数同样下挫，恒生指数下跌1.88%至25147.01点，恒生科技指数下跌2.44%至5364.24点，恒生生物科技指数下跌2.42%至14278.68点 [6][7] 行业与板块表现 - 智能驾驶、汽车整车板块表现强势，Wind热门概念指数中智能驾驶上涨1.73%，车路云上涨1.31%，智能交通上涨0.97% [4][5] - 消费板块持续走高，商业百货、酒店旅游等板块拉升，Wind中国行业指数中零售板块上涨2.31%，餐饮旅游上涨0.09% [4][5][8] - 大科技、贵金属、通信设备等板块领跌，Wind热门概念指数中贵金属下跌4.09%，光刻厂下跌3.68%，光伏逆变器下跌4.30% [4][5] 消费板块详情 - 商业百货个股掀起涨停潮，永辉超市、百大集团、欧亚集团、中央商场、广百股份、红旗连锁、利群股份均录得10%涨停 [9][10] - 旅游酒店板块走强，君亭酒店一度涨近7%，首旅酒店、锦江酒店、同庆楼等跟涨 [11][12] - 政策面消息显示，《求是》杂志发表文章强调扩大内需是战略之举，需加快补上消费短板 [11] - 事件催化方面，第二十七届哈尔滨冰雪大世界将于12月17日开园，园区面积达120万平方米，总用冰用雪量达40万立方米 [13] 智能驾驶与汽车板块详情 - 汽车整车及智能驾驶概念股活跃，万集科技录得20%涨停，北汽蓝谷、浙江世宝、路畅科技、索菱股份、通达电气等录得10%涨停 [15][16][17] - 长安汽车上涨超过5%，赛力斯上涨超过3%，上汽集团、长城汽车、广汽集团等纷纷上涨 [18][19] - 行业层面，我国首批L3级有条件自动驾驶车型获得工业和信息化部准入许可，将在北京、重庆指定区域开展上路试点 [20] 个股异动 - *ST铖昌再次涨停，报67.49元/股，走出8个交易日内第7个涨停板 [21][22] - 公司发布公告称，股票交易异常波动，但经营状况正常，无应披露未披露的重大事项 [24]

公司董事会决议 - 公司第七届董事会第二十次会议于12月15日晚间召开并审议通过多项议案 [2] - 审议通过的议案包括《关于调整2025年度日常关联交易预计的议案》 [2] - 审议通过的议案包括《关于公司组织机构调整的议案》 [2] - 审议通过的议案包括《关于变更公司总法律顾问的议案》 [2]

公司近期动态 - 公司于2025年12月15日以通讯表决方式召开了第七届第二十次董事会会议 [1] - 董事会会议审议了《关于调整2025年度日常关联交易预计的议案》等文件 [1] 公司业务与财务概况 - 公司2024年1至12月份的营业收入几乎全部来自汽车行业，该业务占比达99.59% [1] - 公司其他业务收入占比仅为0.41% [1] - 截至新闻发稿时，公司总市值为142亿元 [2]

其他新策略 - 公司拟调整2025年度日常关联交易预计，因关联方增加结合实际情况调整[2] - 调整符合规定，不存在损害公司及股东利益情形，独立董事同意提交董事会审议[2]

关联交易金额调整 - 2025年向关联方采购商品、接受劳务金额调减8453万元，销售商品、提供劳务金额调减56388万元[4][8][10] - 东风电动车辆股份有限公司销售预计金额从90000万元调减至30000万元[10] - 郑州日产汽车有限公司购买预计金额从5885万元增至11389万元[10] - 中国东风汽车工业进出口有限公司销售预计金额从1336万元增至7603万元[10] - 调整后2025年向关联人购买商品及劳务预计金额254402万元[10] - 调整后2025年向关联人销售商品、提供劳务预计金额107809万元[10] 关联交易实际与预计金额 - 2025年与东风汽车集团有限公司及其下属子公司原预计采购金额199565万元，1 - 10月实际111581万元[6] - 2025年与东风康明斯发动机有限公司原预计采购金额53124万元，1 - 10月实际23899万元[6] - 2025年与东风汽车集团有限公司及其下属子公司原预计销售金额134108万元，1 - 10月实际45810万元[6][7] - 2025年与东风康明斯发动机有限公司原预计销售金额30089万元，1 - 10月实际21843万元[6][7] 公司注册资本及持股情况 - 东风汽车有限公司注册资本167亿元，持有公司5.11%股份，东风汽车集团股份有限公司、日产（中国）投资有限公司各持有其50%股份[14] - 东风华神汽车有限公司注册资本104330.8128万元[3] - 襄阳达安汽车检测中心有限公司注册资本93105万元[15] - 中国东风汽车工业进出口有限公司注册资本93526万元[18] - 东风汽车底盘系统有限公司注册资本142874.9437万元[16] - 郑州日产汽车有限公司注册资本129000万元[18] - 东风电动车辆股份有限公司注册资本140000万元[18] - 东风康明斯发动机有限公司注册资本10062万美元，公司持有其50%股份[20] - 东博新能源科技有限公司注册资本30000万元，公司持有其50%股份[20] - 公司持有东风嘉实多油品有限公司30%的股权[16] - 公司持有某公司40%的股份[22] 其他信息 - 2025年10月25日公司财务负责人郑直担任该公司董事[22] - 公司关联交易价格按市场公允价格确定，无明确价格时双方协商[23] - 关联交易是公司日常必要业务，可实现优势互补和资源合理配置[24] - 关联交易遵循公平公正原则，定价公允，不损害股东利益[24] - 关联交易不会对公司财务及经营产生不利影响，不影响独立性[24] - 备查文件包括公司第七届董事会第二十次会议决议[25] - 备查文件包括公司第七届董事会独立董事专门会议2025年第四次会议审核意见[25] - 公告发布时间为2025年12月16日[26]

关联交易调整 - 2025年度向关联方采购、销售预计金额分别调减8453万元、56388万元[3] - 向东风华神等多家关联方交易金额有调增调减[3][4] 组织架构调整 - 批准撤销制造总部、商研总部，部分部门公司直管[4] - 同意子公司东风襄阳旅行车业务规划[4] 人事变动 - 郑直不再担任总法律顾问，刘志军被提名为总法律顾问[4][5] - 刘志军1972年8月出生，华中科大硕士，现任公司党委书记[7]

2025年11月牵引车市场销量与格局分析 - 2025年11月，中国重卡市场整体销量为11.32万辆，环比增长7%，同比增长65%，创年内最高销量 [1][4] - 同期，牵引车市场销量为6.17万辆，环比增长5%，同比增长85%，同比增幅连续三个月跑赢重卡市场整体增速 [4] - 2025年1-11月，牵引车市场累计销售54.01万辆，同比增长26%，净增长约11.23万辆 [9][18] 历史销量走势 - 近五年11月份牵引车销量走势为“降-降-增-降-增”，2025年11月销量6.17万辆是五年中唯一超过5万辆的月份，比2024年11月净增长2.83万辆 [6] - 将时间线拉长至近十年，2025年11月牵引车销量为第二高，仅次于2020年11月的7.13万辆 [6] 2025年11月企业销量表现 - 11月有两家企业销量破万辆：一汽解放销售1.49万辆，蝉联月榜销冠；中国重汽销售1.44万辆 [10] - 销量前十企业均实现同比增长，其中一汽解放、东风汽车、福田汽车、徐工汽车、远程商用车和宇通客车同比分别大涨110%、176%、125%、101%、270%和144%，实现翻倍增长且跑赢市场整体增速 [11] - 中国重汽、陕汽集团和北汽重卡实现两位数增长，但增速低于市场整体；山东雷驰为净增长 [11] 2025年11月市场份额与格局 - 11月牵引车市场销量前十企业合计份额为98.18%，排名前五企业合计份额为86.40% [15] - 前五企业月度份额均超10%：一汽解放(24.23%)、中国重汽(23.38%)、陕汽集团(14.32%)、东风汽车(12.27%)、福田汽车(12.19%) [15][16] - 排名6-10位的企业月度份额在1.1%-4.6%之间：徐工汽车、远程商用车、北汽重卡、山东雷驰、宇通客车 [16] - 与10月相比，11月行业前十成员不变，排名出现两处变化：东风与福田换位，东风升至第4；远程与北汽重卡换位，远程升至第7 [16] 2025年1-11月累计销量与格局 - 1-11月累计销量前十企业中，9家企业实现增长 [19] - 徐工汽车、福田汽车、远程商用车和北汽重卡累计销量同比分别大增151%、74%、73%和55%，是领涨企业 [19] - 中国重汽、一汽解放、陕汽集团和东风汽车累计销量同比分别增长28%、20%、28%和28% [19] - 累计销量前十企业合计份额为98.26%，前五企业合计份额高达89.07%：中国重汽(26.14%)、一汽解放(22.35%)、陕汽集团(16.12%)、福田汽车(12.49%)、东风汽车(11.97%) [20] - 与去年同期相比，福田汽车和徐工汽车市场份额提升最为明显，分别提升了3.41个百分点和1.99个百分点 [22] - 与2024年年终格局相比，2025年1-11月行业前十成员和座次发生变化：山东雷驰新进入前十暂列第10；远程商用车从第10升至第7；福田汽车从第5升至第4；徐工汽车从第7升至第6 [22] 市场展望 - 2025年1-11月，重卡市场累计销量同比增长27%，牵引车市场累计增幅(26%)比重卡市场整体增速低1个百分点 [22] - 2025年最后一个月，牵引车市场累计增速能否反超重卡市场整体增速，成为12月的一大看点 [22]

核心事件 - 东风汽车集团有限公司特种装备事业部（东风越野车有限公司）原副总经理肖精华涉嫌严重违纪违法，正接受中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组和湖北省十堰市监委纪律审查和监察调查 [2] 公司内部处理与反应 - 东风特装党委召开会议，表示坚决支持并配合对肖精华的调查，并强调要深刻汲取教训，加强领导班子和干部队伍建设，以案促改、以案促治 [4] - 肖精华在东风汽车集团工作多年，曾担任东风汽车有限公司重型车厂法定代表人，于2022年6月赴任东风特装副总经理 [4] 事件背景与公司反腐动态 - 肖精华最近一次公开露面是在今年5月，出席东风特装2025年供应商大会并主持，该会议宣读了《廉洁共建倡议书》 [5] - 今年1月，肖精华曾以副总经理身份传达上级党风廉政建设和反腐败工作会议精神 [5] - 反腐是东风汽车集团的工作重点，2024年“廉洁东风”已通报近50起内部人员违规事件，今年以来也已通报28起，自11月12日以来已接连4次发文公开通报 [5] - 此前，原东风汽车零部件（集团）有限公司纪委书记郑加坤在退休后被查，引发广泛关注 [5]

2025年11月中国商用车市场整体表现 - 2025年11月商用车销量为39.17万辆，环比增长9%，同比增长24%，同比增速较10月扩大3个百分点，实现同比“6连增” [4] - 2025年1-11月商用车累计销量为387.04万辆，同比增长10%，累计增幅较10月过后扩大1个百分点，比去年同期净增长约36.54万辆 [8][18] - 11月39.17万辆的销量为近五年同期最高水平，比2024年11月多销售约7.7万辆，比近五年最低的2022年11月高出近14万辆 [6] 市场竞争格局与主要企业表现 - 11月销量排名前十二的企业月销均超过万辆，福田汽车以5.48万辆的销量蝉联月度冠军，这是其2025年第11个月度销冠 [10] - 11月销量前十企业合计市场份额为75.69%，其中前五企业合计份额为49.26% [15] - 福田汽车和重汽是11月仅有两家份额超10%的企业，月度份额分别为13.99%和10.34% [15] - 东风公司以3.55万辆的销量排名第三，仅以14辆的微弱优势领先于同样销售3.55万辆的长安汽车 [10][16] - 11月销量前十企业中，8家企业同比增长，2家下滑 [12] - 重汽、长安、解放、大通、五菱和陕汽11月同比分别增长39%、66%、69%、108%、97%和27%，增速均跑赢市场整体增速 [12] - 东风和江铃11月同比分别增长17%和20%，增速低于市场整体增速 [12] 2025年1-11月累计销量分析 - 1-11月累计销量前十企业合计市场份额为75.83%，行业前五合计份额为50.62% [23] - 福田汽车累计销量达58.56万辆，市场份额15.13%，位居第一 [12][23] - 重汽、东风、长安累计销量均超35万辆，分别为39.64万辆、36.23万辆和35.51万辆 [20] - 累计销量前十企业中，9家企业同比增长，1家下滑 [20] - 重汽、陕汽和大通是累计销量领涨的三家企业，同比分别增长26%、21%和35% [20] - 长安和解放累计同比均增长12%，增速高于市场整体 [20] - 福田、东风、江铃累计同比增幅为个位数，分别增长7%、6%和8% [20] - 与去年同期相比，重汽市场份额提升最为明显，增加了1.27个百分点 [24] 行业动态与竞争态势 - 商用车市场竞争激烈，相邻企业间份额差距很小，11月多组相邻企业月度份额差距不足0.5% [16] - 截至11月，长安与东风、五菱与江淮的累计市场份额差距均不足0.2%，年终排名尚未确定 [26] - 与2024年年终排名相比，2025年11月后行业前十成员与排名发生变化：大通跻身前十，重汽排名上升2位至第2，陕汽上升1位至第9 [24]

颁奖典礼与奖项设置 - 2025年（第二十届）中国汽车金扳手奖评选颁奖典礼于12月11日在北京举行 [1] - 该评选由《中国汽车市场》杂志社与搜狐汽车联合发起并主办，汽车与驾驶维修传媒承办，旨在打造中国汽车服务价值坐标系 [1] - 评选设置自主品牌、合资品牌、豪华品牌、新能源品牌四大组别 [8] 获奖品牌与奖项详情 - **自主品牌组**：广汽传祺获服务创新奖，吉利汽车获品质服务奖 [3][8] - **合资品牌组**：广汽丰田获客户满意度奖，广汽本田获客户信赖奖，一汽-大众大众品牌获匠心服务奖 [5][6][8] - **豪华品牌组**：一汽奥迪、一汽红旗摘得奖项 [8] - **新能源品牌组**：极氪与问界凭借优质服务脱颖而出 [8] - **20周年特别奖项**：主办方设立“中国汽车金扳手奖20周年·卓越贡献奖”，一汽-大众大众品牌、广汽本田、吉利汽车、东风日产、一汽奥迪、上汽大众大众品牌、广汽丰田、比亚迪汽车、奇瑞品牌、东风风神品牌共10家车企品牌获奖 [8] - **其他奖项**：依据金扳手GES-150服务评价标准和《放心汽修认证》团体标准，100家优秀经销商获评“2025金扳手服务百强质选店”，8位资深技师获“匠人匠心奖”，7家经销商获“服务标杆店”称号 [8] 主办方背景与行业地位 - 《中国汽车市场》与《汽车与驾驶维修》的主导运营方均为北京卓众出版有限公司，股东方为中国农业机械化科学研究院集团有限公司与国机汽车股份有限公司 [9] - 《汽车与驾驶维修》创刊于1992年，是国内聚焦汽车技术维修服务与实操的四大核心杂志之一 [9] - 该奖项是国内率先由媒体机构发起的汽车服务专业评选，以“推动中国汽车品牌服务向上”为核心准则 [10] 评选历程与行业影响 - 本届评选活动启动于今年的“3·15”车企诚信服务联合声明，该行业诚信倡议渊源可追溯至2018年 [10] - 2018年，由《汽车与驾驶维修》传媒与搜狐汽车联合发起，在两大行业协会支持下，22家国内知名车企的24个品牌携手发布“诚信服务八大承诺联合声明” [10] - 奖项20年历程中，从最初聚焦传统燃油车售后服务，逐步拓展至覆盖新能源品牌、深度融入新媒体服务场景，见证了中国汽车售后服务行业的迭代升级 [10]