2025年，智能驾驶行业出现"名词过载"现象，从VLA、VA、到WA，分化出多个派别，争鸣不断。 理想汽车智驾团队从端到端+世界模型全面切向VLA（Vision Language Action），在算法架构中引入大 语言模型（LLM）。和理想一样坚定选择VLA的还有智驾供应商元戎启行。 行业里也有坚定的VLA反对派。华为表示，不会走向VLA，而是会坚定选择WA（World Action，世界 模型）。和华为一样尝试去掉Language环节的还有小鹏。 而在这场争鸣中，端到端仍展现出巨大的潜力，小米汽车就是在这一方向持续深耕的企业。 "现在竞争太激烈，大家会产生一些焦虑，倾向于通过各种方式或技术让用户觉得更先进。"小米汽车端 到端负责人陈光告诉《21汽车·一见Auto》，"但无论VA、WA还是VLA，在我看来其实都一样，都是看 如何让模型的智能密度最大。" 现有头部新势力中，小米汽车启动端到端研发较晚。2024年，小米在内部正式整合成立"端到端算法与 功能部"，负责量产方案开发。而理想、蔚来都比小米早了至少3个月。 但小米追赶很快。今年2月，小米正式向用户全量推送了300万Clips的端到端（HAD），7月再次 ...

当月，燃油车零售量同比下滑22%，纯电车型则逆势增长9.2%。一减一增间，将新能源车零售渗透率推至59.3%。 至12月中旬，该数值进一步攀升至62.3%，新能源已彻底从"半壁江山"迈向"绝对主导"。 21世纪经济报道记者 焦文娟 2025年末的中国车市，站在了历史性的岔路口：新能源渗透率持续攀升，市场主导权已然切换；存量竞争下的"内 卷"从终端产品延伸至供应链上游，成本与技术的博弈愈发激烈；海外出口单月突破70万辆，全球化竞争迈入体系 对抗新阶段…… 这场"冰与火"交织的变局，宣告车市正式告别普涨的"顺风时代"，正式迈入技术、生态与全球化的多维博弈新阶 段。 乘联分会的数据给出直观印证：2025年11月全国乘用车市场零售222.5万辆，同比下降8.1%，环比下降1.1%。 增长动能明显放缓，但结构性替代的速度正在加快。 "过去几年打的是顺风战"，比亚迪董事长王传福在近期的临时股东大会上坦言。行业普遍意识到，依赖大盘增长的 阶段已经结束。 风停之时，真正具备技术纵深、成本控制与全球化布局能力的企业，也正迎来驶向更开阔水域的契机。 与此同时，中国汽车出口在11月历史性突破70万辆，标志着出海竞争已从贸易导向的1 ...

公司战略转型与品牌焕新 - 公司作为中国第一个轿车品牌，历经两次关键战略转型：七年前从体现工业水准转向重点发力私家乘用车；两年前宣布全面进行新能源转型，将历史底蕴转化为新能源时代的差异化竞争力 [1] - 战略转型成效显著：2025年7月成为首个达成200万用户的中国豪华汽车品牌；2025年11月单月销量达40,506辆，其中新能源产品销量同比增长60.8% [1] - 为应对市场变化，公司完成新一轮品牌焕新，形成三大子品牌架构：“红旗”子品牌保持多元动力形式，稳固基本盘；“红旗天工”子品牌面向年轻人群，拓展未来用户；“红旗金葵花”子品牌支撑品牌向上，打造顶级唯一存在 [1] 新产品HS6 PHEV的市场定位与核心性能 - 新产品红旗HS6 PHEV是一款瞄准家用需求的中大型新能源SUV，其推出背景是中国新能源汽车在乘用车零售市场的官方渗透率已达59.3%，且SUV在销售车型中占比高达50.9% [2] - 该车型官方指导价17.88万元起，综合续航达1650km，顶配版（22.88万元）电池容量为40kWh，WLTC纯电续航达228km [3] - 在燃油技术方面，搭载1.5T混动专用发动机，热效率最高达45.21%，综合热效率40%，最低荷电油耗为5.1L/100km，综合油耗最低可至0.4L/100km [3] 鸿鹄混动平台的硬核技术与极限测试 - “鸿鹄混动平台”是公司应对用户续航焦虑及复杂地形适用性的技术方案，HS6 PHEV在吉尼斯见证下，满油满电行驶2327.343km，创下“驾驶插混SUV满油满电零补能行驶最远距离”的世界纪录 [6] - 该车型在极端环境（四极）测试中表现优异：在70℃极热条件下，非铺装路面行驶座舱零粉尘侵入，SOC从30%充至80%仅需12分钟；在海拔4450米的极高条件下，馈电状态百公里加速5.51秒，平均油耗3.95L/100km；在极湿条件下，涉水深度超500mm座舱无进水 [6] - 车辆搭载高性能电机，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，最高转速20000r/min，发动机可直驱，极速达205km/h，解决了馈电高速动力弱的问题 [6] 智能化战略：司南智驾与灵犀座舱 - 公司基于“九章”平台开发司南智驾和灵犀座舱，平台以全栈自研的飞刃架构为中枢，集成整车级操作系统FAW.OS及车规级五域融合芯片“红旗1号” [8] - 公司通过战略投资加快智能化进程：2025年9月通过增资持有卓驭科技35.8%股权，11月完成对卓驭超36亿元的战略投资，共同推动智驾普及 [8] - HS6 PHEV的智驾系统采用高通8620芯片（算力32TOPS）或可选装高通8650A芯片（算力100TOPS），感知层面采用惯导三目视觉系统（包含两颗800万像素双目摄像头），其生成的点云稠密程度是主流128线激光雷达分辨率的50多倍 [8][9] 智能座舱的演进与AIGC应用 - 公司将智能座舱发展分为三个阶段：PGC（专业内容生成）、UGC（用户内容生成）和AIGC（AI内容生成）阶段，最终目标是实现无感触发的服务 [10] - HS6 PHEV的灵犀座舱搭载“高通8295P + 豆包大模型”，正从UGC迈向AIGC阶段，芯片算力处于行业头部（CPU算力230KDMIPS，NPU算力46TOPS） [11] - 座舱具备类人交互能力，如连续语音指令执行、模糊语义识别、语音手势融合交互、四音区语音识别，并实现“全品牌无缝互联”，兼容华为、小米等国产手机及字节、腾讯系APP [11] 智能化长远愿景与舱驾一体 - 公司智驾和座舱的核心能力在于架构的可拓展性及适配能力，能够用统一平台适配从15万到700万元的不同等级多款车型，包括燃油车 [12] - 公司智能化发展的最终阶段是智驾与智舱融合，成为类似具身智能的综合AI智能体，最终实现汽车全方面（智驾、智舱、动力、底盘等）的协同控制 [12] - 公司正在开发舱驾一体的VLA模型，旨在通过共享视觉和语言信息，训练出认知与驱动融合的世界模型，让AI真正理解人类世界 [13]

国投白银LOF近期行情与市场反应 - 国投白银LOF在本周前三个交易日连续涨停，12月24日收盘价达3.116元，相比其净值1.9278元，溢价率一度高达61.63% [2] - 在基金公司、券商风险提示及交易所监控等降温措施下，该基金于周四复牌后一字跌停，以跌停价估算溢价率仍超过40% [2] - 复牌后短短16分钟内成交额高达6.21亿元，显示资金出逃迹象明显 [6] 行情驱动因素与市场机制 - 本轮行情直接推力是白银价格史诗级上涨，截至12月24日，COMEX白银年内涨幅达145.39%，其跟踪的国内沪银主力合约上涨135.73% [4] - 作为国内极少数直接挂钩白银期货的公募基金，该产品成为资金追逐白银行情的便捷通道 [4] - 市场陷入自我强化循环：资金涌入推高基金价格，基金被迫买入期货合约又推高期货价格，吸引更多资金 [5] - 高溢价吸引了庞大套利大军，理论上投资者可申购平价份额后在二级市场高价卖出 [5] 市场参与数据与投机氛围 - Wind数据显示，该基金流动份额在12月24日已达27.05亿份，仅本周前三天就增加了近2亿份，而此前一周仅增加0.51亿份 [5] - 12月24日新增1.04亿流通份额，以当日净值计算约2亿元资金申购，假设每人按500元上限申购，则可能有约40万投资者参与 [5] - 投机氛围高涨，部分投资者甚至输错代码，将代码相似的“国投瑞盈LOF”也买至涨停 [5] 监管与风险警示行动 - 基金公司频繁发布风险提示公告，交易所称将重点监控异常交易行为 [6] - 深圳证券交易所对国投白银LOF进行重点监控，并对存在异常交易行为的投资者从严监管 [6] - 上海期货交易所于12月22日晚间针对白银期货相关合约出台了多项风险防范措施 [6] 白银市场基本面与历史特征 - 白银市场规模远小于黄金，伦敦白银库存总价值约500亿美元，而黄金高达约1.2万亿美元，同等资金流入会引发更剧烈价格波动，投机属性极强 [7] - 历史上白银暴涨暴跌常见，COMEX白银曾在2010年8月至2011年4月间大涨147%，随后进入熊市 [7] - 上世纪70至80年代，银价在亨特兄弟操纵下飙升至1980年1月的历史高点49.45美元，随后泡沫破灭 [7] - 本轮上涨逻辑包含宽松货币环境、地缘政治风险带来的金融属性支撑，以及光伏、新能源汽车等工业需求支撑 [7] - 世界白银协会数据显示，市场已连续五年处于供应短缺状态，2021年到2025年累计缺口约为2.55万吨 [8] 套利机制与潜在风险 - LOF基金的套利机制存在T+2交割的时间差，这意味着前期为套利而申购的投资者，在面临价格下跌时卖出不确定性增加 [6] - 尽管白银有绿色能源需求等长期支撑，但其价格已处于历史高位，疯狂上涨后可能抑制需求 [8] - 短期来看，白银价格可能已计入大量乐观预期，回调风险正在逐步累积 [8]

"这确实比自然减员更多。我们评估了多个流程，例如内部管理报告或采购流程，看看如何更高效运作。我们还集中了一些服务，例如市场营 销。以奈斯派索为例，我不会为每个市场都拍一部乔治·克鲁尼的广告片，而是只会拍一次，然后在各个市场将其本地化。我们把资源更多投 入到销售团队，而不是重复劳动。"他说。 21世纪经济报道记者贺泓源、实习生李音桦 市场调整期的裁员方向值得关注。 2025年10月16日，雀巢宣布，计划在今后两年内削减约1.6万个工作岗位，相当于其员工总数的6%。具体来看，该次裁员将涉及约1.2万个白领 职位，覆盖所有职能和地区。另有约4000个岗位将通过在生产与供应链领域持续推进的生产力提升举措达成。 12月23日，有媒体发布了对雀巢新任首席执行官费耐睿（Philipp Navratil）的专访，费耐睿谈到了裁员问题。 费耐睿的潜台词或许是，市场营销板块是该次裁员的重点区域，销售板块则显得相对稳定。 需要看到，裁员背后是，雀巢增长承压。 最新财报显示，在今年前9个月，雀巢集团的总销售额为659亿瑞士法郎，同比下降1.9%。有机增长率为3.3%，所有大区和全球直管业务均实 现正增长。实际内部增长率增至0.6%， ...

40%。 但在基金公司和券商疯狂提示风险，交易所将监控异常交易等"降温"措施下，"国投白银LOF"炒作热终 于退潮，周四开盘停牌，10点30分复牌后"国投白银LOF"一字跌停。以跌停价估算溢价率依然超过 癫狂的LOF：稀缺标的与套利博弈 本周，国内唯一的公募白银期货基金"国投白银LOF（161226）"上演了一场惊心动魄的"过山车"行情。 本周前三天连续三天涨停，相比净值1.9278元，"国投白银LOF"12月24日收盘价3.116元，溢价率一度高 达61.63%！ 而LOF基金的套利机制存在时间差（LOF为T+2交割）。这意味着前两天为了高溢价套利而在场内申 购"国投白银LOF"的投资者，虽然25日的跌停价相比净值还有40%的溢价，何时能顺利卖出的不确定性 增加。接下来国际白银价格的走势和国内白银期货价格走势比较关键。 白银行情：一部暴涨暴跌的历史 要理解当前白银和白银基金的癫狂，必须回溯白银资产本身的"性格"。与黄金相比，白银市场规模远小 于黄金（伦敦白银库存总价值约500亿美元，而黄金高达约1.2万亿美元），这意味着同样的资金流入会 引发更剧烈的价格波动，白银投机属性极强。 本轮"国投白银LOF"的疯狂 ...

南财智讯12月25日电，广电运通集团股份有限公司公告，联合资信评估股份有限公司确定公司主体长期 信用等级为AAA，评级展望为稳定。该评级结果基于公司个体信用等级aa+，并考虑外部支持调整+1子 级。经营风险评价结果为B，主要因公司在智能金融设备领域处于龙头地位，市场占有率第一，行业地 位稳固，并持续拓展城市智能领域；财务风险评价结果为F1，表明公司盈利能力强、现金流量好、资 本结构稳健、偿债能力极强。公司控股股东为广州数字科技集团有限公司，实际控制人为广州市国资 委，联合资信认为公司在股东体系内重要性高，有望在项目获取、业务协同等方面获得支持。评级观点 指出，公司主营业务涵盖金融科技与城市智能两大板块，是我国智能金融设备领域龙头企业，国内智能 金融设备市场占有率常年排名第一，行业地位稳固；在城市智能领域围绕智能安防、智能交通、智慧政 务等不断拓展，收入规模持续增长。公司具备明显竞争实力，可持续经营能力很强，但需关注我国金融 机具存在需求下滑风险及公司面临议价能力减弱压力。2022-2024年末公司资产规模逐年增长，以流动 资产为主，账面货币资金充裕，资产流动性较好，但近年来持续收购导致商誉规模较大，面临一定商 ...

南财智讯12月25日电，国脉文化公告，公司于2025年12月25日通过集中竞价交易方式首次回购股份8.12 万股，占公司总股本的0.0102%。回购股份的最高成交价为12.32元/股，最低成交价为12.26元/股，支付 总金额为99.8729万元（不含交易费用）。本次回购符合相关法律法规及公司回购方案的要求。 ...

| 都在用的商业查询工具 | | 皇公司 直老板 商关系 音风险 | | | --- | --- | --- | --- | | 国家中小企业发展子基金旗下机构 | | 喀什长信汽车销售服务有限公司 × 天眼一下 脂 应用 ▼ 商务合作 | | | 基本信息 3 | 法律诉讼 | 经营风险 经营信息 公司发展 知 | | | 工商信息 ● | | | | | 工商信息 | 历史工商信息0 | | | | 企业名称 | | 喀什长信汽车销售服务有限公司 | | | 法定代表人 | 吴 吴涛 | 登记状态 ② 存续 天眼评分 2 | | | | | 成立日期 2025-12-19 | | | 统一社会信用代码 3 | 91653121MAK40WCK4R | 注册资本 ② 1000万人民币 实缴资本 | | | 工商注册号 | | 纳税人识别号 ② 91653121MAK40WCK4R 组织机构代码( | | | 营业期限 | 2025-12-19 至 无固定期限 | 纳税人资质 核准日期 | | | 专业学品 | 人独资) | 有限责任公司(非自然人投资或控股的法 行业 机动车、电子产品和日用产品修理业 人员规 ...

南财智讯12月25日电，德新科技公告，公司于近日收到黄远先生提交的书面辞职报告。因公司治理结构 调整，黄远先生申请辞去公司第五届董事会非独立董事职务，同时辞去第五届董事会提名委员会委员职 务，该辞职报告自送达公司之日起生效，黄远先生辞职后将继续在公司任职。 ...