核心观点 - 申万宏源维持小米集团“买入”评级 认为其25Q3业绩略超预期 展现出比竞争对手更强的韧性 主要得益于高端化战略初见成效 以及“人车家全生态”带来的业务结构均衡 其产品结构高端化潜力尚未充分释放 后续催化因素可能带来叙事反转 [1] 业绩简报 - 25Q3营业收入达1131亿元人民币 略超市场预期的1125亿元 同比增长22% 环比增长2% 主要因互联网服务和电动汽车业务收入超预期 [1] - 25Q3经调整净利润为113亿元人民币 远超市场预期的100亿元 同比大幅增长81% 环比增长4% [1] - 公司已连续三个季度实现千亿营收、22%毛利率和百亿利润的经营水平 [1] 智能手机业务 - 25Q3智能手机出货量为4330万部 平均销售单价为1063元人民币 毛利率为11.1% 符合预期 [2] - 公司通过提升平均销售单价和产品结构高端化 成功抵御了存储芯片涨价的冲击 [2] - 管理层指引2025年全年智能手机出货量目标为1.7亿部 [2] IoT与生活消费产品业务 - 25Q3 IoT业务收入为276亿元人民币 毛利率为23.9% 同比提升3.2个百分点 环比提升1.4个百分点 主要得益于产品结构优化 [3] - 公司认为“国补退坡”属于阶段性影响 已在预判范围内 不会影响其长期的高端化和出海战略方向 [3] - 公司在端侧AI领域积极布局 9月发布Xiaomi-MiMoAudio语音开源大模型 11月发布整合了MiMo与VLMiloco端侧视觉大模型的智能家居未来探索方案Xiaomi Miloco 旨在赋能全屋智能的“感知+理解+执行”能力 [3] - 看好该业务后续出海动能 维持2026-2027年收入增速预测分别为14%和9% [3] 互联网服务与电动汽车业务 - 25Q3互联网服务收入为94亿元人民币 同比增长11% 毛利率高达76.9% [4] - 其中广告收入达72亿元 同比增长17% 境外收入达33亿元 同比增长19% 占总收入比重为34.9% 两者均创历史新高 [4] - 25Q3电动汽车业务实现单季盈利 收入为290亿元人民币 交付10.9万辆 平均销售单价为26万元人民币 毛利率为25.5% 单季经营利润为7亿元 [4] - 公司上调2025年全年交付目标至40万辆 此前目标为35万辆 根据CEO雷军表述 预计2025年全年交付将超过40万辆 [4]

投资评级 - 维持“买入”评级 [1][4] 核心观点 - 报告认为小米集团相比以往在存储周期中具备更强韧性，主要得益于高端化战略初见成效以及“人车家全生态”形成的更均衡业务结构，产品结构高端化潜力尚未充分释放 [6] - 为反映存储涨价与需求抑制对2026年业绩的轻微影响，报告下修了2025-2027年经调整归母净利润预测，但维持买入评级，并期待后续催化因素带来叙事反转 [6] 财务表现与预测 - **2025年第三季度业绩**：营业收入1131亿元人民币，同比增长22%，略超彭博一致预期的1125亿元；经调整净利润113亿元人民币，同比增长81%，大幅超出彭博一致预期的100亿元 [6][7] - **整体财务预测**：预测公司2025年至2027年营业收入分别为4761亿、5647亿、6786亿元人民币，同比增长率分别为30%、19%、20%；预测同期经调整归母净利润分别为435亿、445亿、584亿元人民币，同比增长率分别为59%、2%、31% [5][6] - **盈利能力**：公司已连续三个季度站稳千亿营收、22%毛利率、百亿利润水平线；预测2025年整体毛利率为22.7% [6][10] 智能手机业务 - **2025年第三季度表现**：全球出货量4330万部，同比持平，环比增长2%；平均销售价格（ASP）为1063元人民币，同比下滑4%；毛利率为11.1% [6][7] - **管理层指引与预测调整**：管理层指引2025年全年出货量目标为1.7亿部；预计行业从2025年第四季度开始面临存储大幅涨价后的库存压力，且持续时间长于以往 [6] - **为反映行业趋势**：报告下调2026年智能手机出货量预测5%至1.69亿部（同比下滑1%），同时上调2026年ASP预测2%至1203元人民币（同比增长5%），并下调2026年毛利率预测2.6个百分点至10.0% [6] IoT与生活消费产品业务 - **2025年第三季度表现**：收入276亿元人民币，同比增长速度降至6%，主要受国内补贴退坡影响；毛利率为23.9%，同比提升3.2个百分点，主要得益于产品结构优化 [6][7] - **AI与战略布局**：公司于9月发布Xiaomi-MiMo-Audio语音开源大模型，11月发布智能家居未来探索方案Xiaomi Miloco，使用端侧视觉大模型赋能全屋智能 [6] - **预测调整**：为反映国内补贴退坡与大家电竞争压力，报告下调2025年IoT业务收入增速预测至29%；但看好后续出海动能，维持2026-2027年收入增速预测14%和9%不变 [6] 互联网服务业务 - **2025年第三季度表现**：收入94亿元人民币，同比增长11%；毛利率为76.9% [6][7] - **细分亮点**：广告收入72亿元人民币，同比增长17%；境外收入33亿元人民币，同比增长19%，占比达34.9%，两者均创历史新高 [6] 电动汽车业务 - **2025年第三季度表现**：收入290亿元人民币，交付10.9万辆，平均销售价格26万元人民币，毛利率达25.5%，单季实现经营利润7亿元人民币 [6][7] - **目标上调**：根据CEO雷军表述，2025年全年预计交付将超过40万辆，此前目标为35万辆 [6] - **未来展望**：管理层展望2026年受购置税补贴减少、竞争加剧影响，毛利率或将低于今年 [6] 后续潜在催化因素 - 报告指出期待后续催化上行因素带来叙事反转，主要包括：1）存储涨价实际结束；2）全面丰富的电动汽车车型矩阵；3）玄戒芯片Gen2在车端、云端扩大应用；4）可能的基座大模型发布 [6]

核心业绩表现 - 第三季度总收入为1131亿元，同比增长22%，略高于市场预期0.5% [1] - 调整后净利润为113亿元，同比增长81%，大幅高于市场预期的100亿元，对应净利润率为10.0% [1] - 业绩表现基本符合前期下调后的指引 [1] 智能手机业务 - 第三季度手机业务收入为460亿元，同比下滑3.1%，略高于市场预期0.3% [1] - 全球手机出货量为4330万部，同比增长0.5%，市场份额为13.6% [2] - 中国区市场占有率为16.7%，手机平均售价（ASP）为1062元，同比下降4% [2] - 手机业务毛利率为11.1%，存储价格上涨是导致毛利率下行的主要因素 [1][2] - 小米17系列产品结构改善，首月销量相比15全系列增长30%，17 Pro和17 Pro Max占比超过80% [2] - 预计第四季度手机毛利率为10%，存储大周期短期内将持续压制出货量及毛利率水平 [2] IoT与生活消费品业务 - 第三季度IoT业务收入为276亿元，同比增长5.5%，略低于市场预期1.9% [3] - 受高基数、竞争加剧及国补退坡影响，大家电收入同比下滑15.7% [1][3] - IoT业务毛利率环比提升1.4个百分点至23.9% [3] 互联网业务 - 第三季度互联网业务收入为94亿元，同比增长10.8%，高于市场预期2.2% [3] 电动汽车业务 - 汽车业务首次实现季度盈利，利润为7亿元 [1] - 第三季度汽车交付量达到10.88万台，11月单月交付量超过4.8万台，年底产能有望接近满产 [1][3] - 汽车平均售价（ASP）环比提升至26万元，主要得益于YU7车型交付增多 [3] - 汽车业务毛利率为25.5%，环比下滑0.9个百分点，主要因Ultra车型交付比例降低 [3] - 第三季度汽车业务实现营收290亿元，其他相关业务收入7亿元 [3] - 全年交付量预计达到40万台以上，明年产能确定性提升 [3] 未来展望与优势 - 预计公司2025年/2026年收入分别为4717亿元/5450亿元，同比增长29%/16% [3] - 预计2025年/2026年调整后净利润分别为433亿元/449亿元，同比增长59%/4% [3] - 公司具备抗周期能力优势：手机规模保障存储供货与价格优势、手机产品结构持续改善高端占比提升、IoT和互联网业务提供更雄厚的利润安全垫 [2]

公司业务与客户 - 公司向海外客户提供服务的产品包含IoT、车规、高端PMIC产品等 [1] - 公司可根据客户需求提供定制化的封装测试服务 [1]

业绩概览 - 公司3Q25总收入同比增长22%至1,131亿元人民币，符合预期[1] - 经调整净利润同比增长80.9%至113.1亿元人民币，超出市场预期12.6%[1] - 2025-2027年Non-GAAP归母净利润预测分别下调1.6%、7.6%、4.3%至434.0亿元、482.2亿元、624.0亿元人民币[2] 智能手机业务 - 3Q25智能手机出货量4330万台，同比增长0.5%，全球市场份额为13.6%[2] - 智能手机业务毛利率同比下降0.6个百分点至11.1%，在存储涨价背景下显示韧性[2] - 产品高端化战略部分抵消存储涨价影响，但2026年手机出货量预测从1.82亿台下调至1.65亿台，毛利率预测从12%下调至10.7%[2] IoT与生活消费产品业务 - 3Q25 IoT业务收入同比增长5.6%至276亿元人民币[2] - IoT业务毛利率提升1.4个百分点至23.9%[2] 互联网服务业务 - 3Q25互联网业务收入同比增长10.8%至94亿元人民币[2] - 互联网业务毛利率维持在76.9%的高水平[2] 智能电动汽车业务 - 汽车业务从3Q25开始进入盈利期，当季交付量达10.9万辆，创历史新高[2] - 3Q25汽车业务收入环比增长37%至259亿元人民币，毛利率同比提升8.4个百分点至25.5%[2] - 公司预计11月将完成超过35万台的年度交付目标，维持2026年汽车出货量70万台的预测不变[2] 存储周期影响与公司优势 - 存储超级周期是影响公司2026年股价和业绩表现的重要变量[1] - 与其他手机厂商相比，公司在手机出货量市场规模（全球第三）、高端手机占比、以及受存储影响较小的非手机业务规模上具有明显优势，抗行业周期能力较强[1] 估值与目标价 - 基于SOTP估值法，目标价下调至53.8港币（前值：65.4港币），对应27倍2026年市盈率[1][2] - 目标价包含非汽车业务估值34.43港币和汽车业务估值19.35港币[1]

业绩概览 - 3Q25公司收入为1131.21亿元，同比增长22.3%，较预期略高0.7% [1] - 3Q25经调整归母净利润为113.11亿元，同比增长80.9%，较预期高出7.1%，主要因IoT、互联网服务及汽车毛利率超预期 [1] - 3Q25汽车及创新业务实现盈利7亿元 [1] 智能手机业务 - 3Q25全球智能手机出货量为4325万台，同比增长0.5% [1] - 3Q25全球智能手机出货量份额为13.6%，在拉美、中东、欧洲、东南亚、非洲的市场份额分别提升1.5、0.5、0.5、1.2、0.9个百分点 [1] - 3Q25智能手机平均售价同比下降3.6%至1063元，主因境外ASP下降，但中国大陆ASP在高端化趋势下同比上升 [1] - 3Q25智能手机毛利率同比下降0.6个百分点至11.1%，主因中国大陆竞争加剧 [1] IoT与生活消费品业务 - 3Q25 IoT收入同比增长5.6%至276亿元 [2] - 细分产品中，若干生活消费品、可穿戴产品收入增速分别为20.4%、22.5%，大家电收入下滑15.7% [2] - 大家电收入下滑主因国补退坡及竞争加剧，但ASP同比上升 [2] - 公司智能家电工厂于10月正式投产，有助于提升生产效率和产业赋能 [2] 互联网业务 - 3Q25互联网业务收入同比增长11%至94亿元 [2] - 3Q25互联网业务毛利率为76.9% [2] 汽车与创新业务 - 3Q25汽车交付10.9万台，平均售价提升至26.0万元，主因SU7 Ultra与YU7交付增加 [2] - 伴随规模效应，3Q25汽车及创新业务分部毛利率达25.5%，首次实现单季度经营盈利 [2] - 展望26年，随着产能释放和后续车型发布，预计汽车交付量持续增长及利润加速释放 [2] - 看好公司"人车家"全生态模式的长期价值 [2] 盈利预测与估值 - 考虑存储涨价压力，下调25/26年经调整净利润预测7.5%/9.8%至404.9亿元/577.7亿元 [2] - 当前股价对应25/26年市盈率分别为24倍/17倍 [2] - 维持跑赢行业评级，因盈利预测调整，下调目标价10.9%至53元，对应25/26年市盈率分别为31倍/22倍，潜在涨幅30% [2]

核心业绩表现 - 公司3Q25实现总收入1131亿元，同比增长22.3%，环比下降2.4% [4] - 实现Non-IFRs净利润113亿元，同比增长80.9%，环比增长4.4%，Non-IFRs净利率为10% [4] - 智能汽车及AI等创新业务首次实现单季度正向盈利7亿元 [4] 智能手机业务 - 3Q25智能手机收入460亿元，同比下降3.1%，环比微增1% [5] - 智能手机出货量4330万台，同比增长0.5%，连续9个季度同比增长，连续21个季度市占率全球前三 [5] - 智能手机平均售价为1062.8元，同比下降3.6%，环比下降1%，海外市场ASP下降是主因，但国内高端产品小米17系列出货占比提升至24.1%起到缓冲作用 [5] - 智能手机毛利率为11.1%，同比下降0.6个百分点，环比下降0.4个百分点，主要受核心零部件价格上涨及市场竞争加剧影响 [5] - 预计4Q25至1H26智能手机业务毛利率仍将承压，因内存成本上涨趋势延续且终端涨价传导有限 [5] IoT与生活消费产品业务 - 3Q25 IoT业务收入276亿元，同比增长5.6%，环比下降28.8%，呈现季节性回调 [6] - 智能大家电收入同比下滑15.7%，环比大幅下滑64.8%，受空调淡季、国家补贴退坡及竞争加剧影响 [6] - IoT业务毛利率提升至23.9%，同比上升3.1个百分点，环比上升1.4个百分点，得益于高毛利产品出货量提升 [6] - 展望未来，IoT业务的出海策略与重点品类布局将成为关键，武汉新工厂有望支撑高端化突破与成本优化 [6] 互联网服务业务 - 3Q25互联网服务收入94亿元，同比增长10.8%，环比增长3.1%，创历史新高 [7] - 2025年9月全球月活用户规模达7.42亿，同比增长8.2% [7] - 广告业务收入同比增长17.4%至72亿元，境外互联网收入同比增长19.1%至33亿元，均创历史新高 [7][8] - 互联网服务毛利率提升至76.9%，环比上升1.5个百分点 [8] 智能汽车等创新业务 - 3Q25汽车等创新业务收入290亿元，同比大幅增长199.2%，环比增长36.4% [9] - 小米汽车出货10.9万辆，平均售价同比提升9.0%，环比提升2.5%至26.0万元，受益于高ASP的YU7和SU7 Ultra系列交付 [9] - 该业务分部毛利率为25.5%，并首次实现单季度经营正向盈利7亿元 [9] - 公司推出"跨年购置税补贴方案"，单车最高补贴1.5万元，短期可稳定终端需求，但中长期可能侵蚀2026年利润，叠加行业竞争，汽车业务毛利率面临下行风险 [9]

整体业绩 - 2025年第三季度总收入达1131亿元人民币，同比增长22.3%，超出市场预期的1125亿元 [1][21] - 整体毛利率提升至22.9%，高于市场预期的22.7% [1][24] - 增长主要由汽车业务驱动，传统业务（手机及AIoT）收入同比仅增长1.6% [1][21] 汽车业务 - 汽车业务收入为290亿元人民币，符合市场预期 [1][26] - 汽车出货量达10.9万台，单车均价提升至26万元人民币，主要受价格较高的YU7车型出货增加带动 [1][26] - 汽车业务毛利率为25.5%，与市场预期的25.6%基本持平，但环比小幅下滑，主要因高毛利率的SU7 Ultra车型占比减少 [1][24] - 汽车业务核心经营利润为6.8亿元人民币，首次实现盈利 [1][5] 智能手机业务 - 智能手机业务收入为460亿元人民币，同比下滑3.1%，符合市场预期 [2][31] - 智能手机出货量为4330万台，同比增长0.5%，但手机均价同比下滑3.6%至1062元人民币 [2][36] - 手机业务毛利率下滑至11.1%，受市场竞争加剧及存储等核心零部件成本上涨影响 [2][37] - 分市场看，国内出货量同比下滑1.8%，海外出货量增长2.7% [2][33] IoT与生活消费品业务 - IoT业务收入为276亿元人民币，同比增长5.6%，大幅低于市场预期的381亿元，增速较前几个季度的40%以上显著回落 [3][12][39] - 增速放缓主要受“国补”政策收紧影响，尤其是大家电产品收入出现两位数下滑 [3][13][39] - IoT业务毛利率为22.9%，环比提升0.4个百分点 [43] 互联网服务 - 互联网服务收入为94亿元人民币，同比增长10.8%，超出市场预期的92亿元 [4] - 增长主要由广告业务带动，广告收入达72亿元，同比增长16.1% [42] - 增值服务收入约为22亿元，同比下滑3.6% [42] - 全球MIUI月活跃用户数达7.42亿，同比增长8%，但每用户平均收入仅增长2% [4][42] 利润与费用 - 主营业务核心经营利润为67亿元人民币，核心经营利润率为5.9% [5][51] - 传统业务核心经营利润约为60.3亿元，汽车业务核心经营利润为6.8亿元 [5][51] - 调整后净利润为113亿元，但该调整方式存在争议 [5][51] - 三项费用合计192亿元，费用率回升至17%，部分受汽车业务经营费用增加影响 [48] 市场与竞争态势 - 小米汽车当前积压订单约40万辆，但周新增订单已下滑至4000-5000辆，若此趋势持续，预计在2026年年中消耗完积压订单，供需关系可能逆转 [9][10][30] - 手机业务面临存储成本持续上涨压力，可能进一步挤压毛利率或抑制市场需求 [19] - 在“国补”政策收紧背景下，IoT业务高增长预期被打破，未来存在负增长可能性 [14]

公司财务表现 - IoT业务第三季度营收为276亿元，同比增长5.6% [1] - IoT业务第三季度毛利率达到23.9%，同比提升3.2个百分点 [1] - IoT业务营收和毛利率均连续7个季度实现同比增长 [1] - 大家电业务毛利率和平均售价双双提升 [1] 公司战略与展望 - 公司不主动打价格战、不盲目跟进价格战，而是以创新激活用户需求 [1] - 公司研发投入远超预期 [1] - 大家电出海具备巨大潜力，今年已出海东南亚和欧洲市场 [1] - 公司计划在明年进一步加大家电出海力度 [1]

公司2025年第三季度财务表现 - 手机智能业务单季收入475亿元，同比减少3.1%，环比增加4.4% [1] - IoT与生活消费产品业务单季收入261亿元，同比仅增5.6%，环比大幅下滑33% [1] - 互联网服务业务单季收入94亿元，同比增长10%，环比增长4% [1] - 汽车业务单季收入达299亿元，同比大幅增长200%，环比增长40% [1] - 公允价值变动等非核心收益单季达82亿元，占税前净利润比值接近50%，排除该影响后核心税前净利润增长约12.4% [1] - 折旧费用单季达13亿元，同比增加44%，环比增加8% [2] 各业务板块分析 - 手机消费下滑已成定局，整体不看好 [1] - IoT业务增长严重不及预期，因国补政策退出及市场趋于饱和 [1][4] - 互联网服务业务表现稳定 [1] - 汽车业务受舆论影响巨大，是影响公司整体估值的主要因素 [1][4] - 手机与互联网业务受经济下行及存储涨价影响，估值可能承压 [3] 市场与估值 - 内资近期买入120亿元，但股价仍稳步下滑，显示外资为股价主导力量 [2] - 公司当前市值约1.06万亿港币，其中汽车业务估值约6600亿港币，相当于多家头部新能源车企市值之和 [4] - 传统业务年利润预期在150亿至300亿元之间，整体估值达到5000亿港币已属不错 [4] - 公司估值核心在于汽车业务的新增订单情况，存在从科技股向消费股转变的可能性 [4]