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科技行业调研:技术创新驱动发展,或将带来竞争格局变化
浦银国际· 2025-09-29 09:09
行业投资评级 - 报告对科技行业整体持积极态度,重申多个细分行业龙头公司的“买入”评级 [5] 核心观点 - 技术创新是驱动科技行业发展的核心动力,涵盖基础前沿技术和应用产品创新,为行业带来潜在机遇和竞争格局变化 [2] - 消费电子、新能源车、智驾、功率半导体等细分产业均存在结构性增长机会 [2][3][5] 细分行业总结 消费电子产业 - 运动相机、全景相机等需求爆发增长,为智能手机产业链带来增量动能,预期趋势将在2025年下半年及2026年延续 [2] - 高像素图像传感器、潜望式摄像头模组、超声波指纹识别模组等零部件通过产品创新实现增长,即使智能手机大盘稳定仍具成长机遇 [2] 新能源车产业 - 行业处于产品爆发阶段,主流新势力车企(如蔚来汽车L90和ES8车型)通过优秀产品定义带动需求增长,短期“供不应求”阶段可能推动基本面和估值共振向上 [2] 智驾产业 - 技术处于快速迭代阶段,标准技术路径尚未完全收敛,行业玩家存在向上突破机遇 [3] - 国产地平线智驾芯片在车企中大规模上量,相关Tier 1供应商同步取得进展,高阶智驾方案落地有望打开更大成长空间 [3] - 泛机器人领域(割草机器人、无人物流车、具身智能人形机器人)衍生出新增长机会 [3] 功率半导体产业 - 传统半导体周期波动减弱,行业处于底部但保持稳定状态,部分产品在特定领域存在涨价动能 [3] - 国产化替代空间巨大,新增产能填充后竞争格局较此前稳定,未出现竞争持续加剧情况 [5] 重点公司推荐 - 重申“买入”评级的公司包括:豪威集团(603501.CH)、丘钛科技(1478.HK)、蔚来汽车(9866.HK/NIO.US)、零跑汽车(9863.HK)、舜宇光学(2382.HK)、地平线机器人(9660.HK)、扬杰科技(300373.CH) [5] - 建议关注潜在机会的公司包括:英恒科技(1760.HK)、赛晶科技(580.HK)、知行科技(1274.HK)、佑驾创新(2431.HK)、闻泰科技(600745.CH)、新洁能(605111.CH)、华润微(688396.CH) [5]
汽车周报:科技外溢,智驾与华为有望承接热情-20250922
申万宏源证券· 2025-09-22 09:11
行业投资评级 - 看好行业评级 [3] 核心观点 - 在TMT领涨的牛市行情下,以科技为驱动的板块如机器人、低空经济等有望跟涨 [4] - 机器人板块建议关注特斯拉产业链标的及国内具备新技术和产业积累的公司 [4] - 低空经济板块在政策催化下有望迎来行情 [4] - 需关注底部优秀白马标的及央国企改革带来的投资机会 [4] - 投资主线聚焦科技+中高端+国央企改革,推荐强α主机厂、智能化趋势受益者、国央企整合标的及业绩增长确定的零部件企业 [4] 行业情况更新 - 2025年第37周乘用车零售总量45.0万辆,环比+24.65%,同比-7.79% [4] - 传统能源车销量18.2万辆,环比+27.27%,同比-21.55% [4] - 新能源车销量26.8万辆,环比+22.94%,同比+4.69%,渗透率达59.56% [4] - 传统车原材料价格指数最近一周环比-0.4%,新能源车原材料价格指数环比-0.1% [4] 市场情况更新 - 汽车行业总成交额9227.39亿元,环比+31.03% [4] - 汽车行业指数收8106.53点,全周上涨2.95%,涨幅高于沪深300指数 [4] - 行业周涨幅在申万一级行业中排名第4,较上周上升11位 [4] - 个股上涨151只,下跌141只,涨幅前三为均胜电子(+44.2%)、山子高科(+39.7%)、开特股份(+33.8%) [4] 本周事件总结 - 智能辅助驾驶国家标准征求意见稿发布,构建三重安全保障体系,明确三类系统分类 [5] - 新标准填补安全规范空白,针对L2级辅助驾驶渗透率超50%后的安全需求制定 [6] - 蔚来发布全新ES8和ET9特别版,ES8基于NT3.0平台,性能升级,售价40.68-44.68万元 [7] - 新ES8搭载智能驾驶系统Aquila天鹰座和超感系统,支持高速/城区领航辅助 [9] - 马斯克增持特斯拉10亿美元股票,推动股价盘前大涨超7% [10] - 特斯拉董事会为马斯克制定新薪酬方案,涉及12项运营目标及公司估值提升要求 [10] 本周行情回顾 - 汽车行业指数上涨2.95%,沪深300指数下跌0.44% [12] - 汽车行业PE为31.10,在申万一级行业中排名第16位 [15] - 重点公司股权质押比例较低,长安汽车、广汽集团等质押比例为0% [25] 行业新闻摘要 - 多家车企发布新车型及预售信息,包括岚图梦想家、哈弗大狗Plus、比亚迪海豹07 DM-i等 [29][30][34] - 禾赛科技完成港股上市,募资41.6亿港元 [36] - 广汽与华为合作推出新品牌"启境" [38] - 小米汽车因辅助驾驶问题召回11.7万辆SU7 [62] - 理想汽车与宁德时代签署五年战略协议 [59] 销量及市场数据 - 9月1-14日乘用车零售73.2万辆,同比-4%,累计零售1549.7万辆,同比+9% [65] - 9月1-14日厂商批发77.4万辆,同比-3%,累计批发1881.6万辆,同比+12% [69] - 8月经销商库存预警指数57.0%,环比下降0.2个百分点 [70] 原材料及成本跟踪 - 传统车原材料指数周环比-0.4%,月环比-0.3% [74] - 新能源车原材料指数周环比-0.1%,月环比-1.1% [74] - 海运成本周环比+3.3%,月环比+7.7% [80] - 美元兑人民币汇率周环比+0.15%,月环比-0.32% [83] 公司公告摘要 - 均胜电子获150亿元新项目定点 [86] - 多家公司发布股权激励、减持及合作计划,包括亚通精工、爱柯迪、绿通科技等 [86][89][90]
汽车和汽车零部件行业周报20250914:机器人Q4迎重磅催化,看好T链核心主线-20250914
民生证券· 2025-09-14 09:37
行业投资评级 - 报告对汽车和汽车零部件行业维持"推荐"评级 [5] 核心观点 - 机器人板块Q4迎来重磅催化 T链将成为核心主线 特斯拉Optimus V3将于2025Q4发布 目标年内生产数百台V3原型机 5年内达到百万台量级 [2][9][14] - 乘用车智能化+出海共振 看好优质自主车企崛起 以旧换新政策延续刺激内需 补贴范围扩大至国四排放标准燃油乘用车 [11][43] - 智能电动长期成长加速 看好智能化增量 2025年成为智驾平权元年 比亚迪全系车型将搭载高阶智驾 [12][13] - 液冷技术成为高密度计算场景必然选择 全球液冷市场2024-2030年复合增长率27.6% 2030年规模达213亿美元 [18][20] - 摩托车消费升级趋势明确 2025年7月250cc以上销量8.8万辆同比+21.7% 1-7月累计59.0万辆同比+37.9% [21][22] - 重卡需求与结构升级共振 7月重卡销量8.5万辆同比+45.6% 天然气重卡渗透率提升+政策驱动内需向上 [24][25] - 轮胎全球化加速 2025年9月PCR开工率67.47%维持近10年高位 TBR开工率59.78%处于中等水平 [27][28] 细分领域投资建议 乘用车 - 推荐智能化+全球化优质自主车企:吉利汽车、小鹏汽车、理想汽车、比亚迪、小米集团、赛力斯 [3][11] - 新车型催化密集:问界M7、上汽尚界H5、蔚来ES8、吉利极氪9X将于9月上市 魏牌旗舰SUV 25Q3上市 [3][10] 零部件 - 智能化推荐:智能驾驶-伯特利、地平线机器人、科博达 智能座舱-继峰股份 [3][13] - 新势力产业链推荐:H链-星宇股份、沪光股份 小米链-无锡振华 T链-拓普集团、新泉股份、双环传动 [3][13] 机器人 - 推荐汽配机器人标的:拓普集团、伯特利、银轮股份、均胜电子、沪光股份、豪能股份、新泉股份、爱柯迪、双环传动、隆盛科技 [4][17] - 关注国产机器人主机厂证券化进程:宇树科技2025Q4提交IPO申报材料、智元机器人入主上纬新材、乐聚机器人完成股改 [2][9][16] 液冷 - 建议关注布局服务器液冷赛道的汽车零部件公司:银轮股份、溯联股份、川环科技、飞龙股份 [4][20] 摩托车 - 推荐中大排量龙头车企:春风动力、隆鑫通用 2025年7月春风动力250cc+销量1.8万辆市占率20.9% [4][22] 重卡 - 推荐中国重汽 关注潍柴动力 7月重卡销量同比+45.6% 政策补贴力度超预期 [4][24][25] 轮胎 - 推荐赛轮轮胎、森麒麟 2025年9月PCR加权平均成本同比-11.5% TBR加权平均成本同比-7.2% [4][28] 市场表现与数据 周度行情 - 汽车板块本周上涨3.9% 强于沪深300(2.9%) 细分板块中汽车零部件上涨6.7% 汽车服务上涨4.8% 乘用车下跌0.8% [1][30] 销售数据 - 2025年9月第1周乘用车销量36.8万辆同比-9.5%环比-29.8% 新能源乘用车销量22.1万辆同比+3.1%环比-23.6% 新能源渗透率60.2%环比+4.8pct [1][45] 成本与开工率 - 2025年9月PCR加权平均成本同比-11.5% TBR加权平均成本同比-7.2% [27][28] - 2025年9月13日当周PCR开工率67.47%周度环比-5.30pct TBR开工率59.78%周度环比-4.06pct [27][53]
恒生科技指数复盘与展望:八月波澜浮沉,九月秋声渐起
东吴证券· 2025-09-01 11:34
报告行业投资评级 - 增持(维持)[1] 报告核心观点 - 恒生科技指数8月呈现"盘旋式上升"的脉冲走势,累计上涨4.06%,9月在外资回流、AI产业链与汽车旺季共振下,向上胜率较高[7][55] - 指数估值处于历史低位(PE-TTM 21.23倍,历史分位数17.70%),安全边际较高且具备潜在增值空间[7][18] - 短期受A股波动、筹码压力及事件驱动影响可能存在波动,但中长期趋势向好[7][21][53] 市场表现回顾 走势复盘 - 8月指数总体上涨4.06%,成交额约15,932亿元,呈现"盘旋式上升"脉冲态势[12] - 月初美国非农就业数据疲软(新增7.3万,前两月下修25.8万)触发降息交易,指数反弹;但整车板块走弱及美国PPI超预期(同比涨3.3%)压制涨幅[12][27] - 8月22日DeepSeek开源V3.1模型带动国产AI链突破前高,但后续动能不足叠加美团业绩不佳(调整后净利润同比降89%),指数回落[7][13][45] - 8月29日阿里巴巴财报超预期(营收同比增10%,AI产品收入连续八季度三位数增长),带动指数期货夜盘走强[7][13][47] 估值分析 - 截至8月29日,PE-TTM为21.23倍,处于指数成立以来17.70%历史分位数,估值低位提供更高安全边际和增值空间[7][18] 技术分析 - 风险度从7月28日91.01调整至8月29日82.31,下方筹码峰形成支撑,中枢抬升,但上方筹码堆积使短期突破存在压力[7][21] - 短期波动可能持续,但中长期趋势向好[7][21] 事件驱动盘点 宏观层面 - 美国非农数据不及预期触发降息预期,美元利率回落提振港股估值(8月4日指数涨1.55%)[12][25] - 美国PPI超预期(同比涨3.3%)打压降息预期,指数承压(8月15日跌0.59%)[12][27] - 美国PCE通胀符合预期(核心PCE同比2.9%),9月降息概率维持近100%[28][29] - 中国8月制造业PMI环比微升0.1个百分点至49.4%,经济复苏基础巩固[30] 政策层面 - 7月FOMC鹰派信号(维持利率不变)压制流动性,指数下跌(8月1日跌1.02%)[32] - 央行二季度货政报告推动科技贷款"量增价降"(利率2.90%,较企业贷款低0.36个百分点),降低企业财务费用[35] - 鲍威尔全球央行年会暗示9月降息,改善美元流动性预期,指数上涨(8月25日涨3.14%)[32][36] - 特朗普拟征半导体关税(可能高达300%),供应链风险上升[32][34] 行业层面 - 外卖价格战拖累盈利(美团、阿里、京东权重超20%),美团Q2调整后净利润同比降89%[16][39][45] - DeepSeek开源V3.1模型推动国产算力链情绪回升,指数短期拉升[7][44] - GPT-5发布略不及预期(性能提升约10%),短期情绪降温但长期商业化潜力仍在[41] - 京东Q2营收同比增22.4%但净利润同比降51%,盈利承压[42] - 蔚来发布第三代ES8(定价降11万元),美股涨超10%[43] - 阿里Q1财报超预期,AI相关收入连续八季度三位数增长,带动板块情绪[47] 指数后市展望 关键事件前瞻 - 海外关注美国PMI、非农就业数据(9月5日)及CPI(9月11日),若数据转弱则强化降息预期利好估值,超预期则压制板块[49][52] - 国内关注8月CPI等数据,若好转可对冲政策不确定性[50] - 美联储9月FOMC会议(9月18日)若鸽派信号将推动风险资产反弹[51][52] 指数走势展望 - 9月降息概率较高,外资回流预期增强(8月外资流出速度已放缓)[52][55] - AI产业链闭环(模型-算力-应用)与汽车旺季(政策补贴680亿元、新车型推出)共振,盈利与估值具扩张空间[54][55] - 短期或随A股波动放大(万得全A风险度101.24),但中长期向上胜率较高[53][55] 相关ETF产品 - 华夏恒生科技ETF(513180)总市值382.58亿元,当日成交额66.73亿元,管理费率0.50%/年,托管费率0.15%/年[7][56]
蔚来重返千亿市值,销售负责人称好久没打过这么富裕的仗
搜狐财经· 2025-08-26 02:32
公司市值表现 - 蔚来港股市值达1110亿港元(约1016.92亿元人民币)重返千亿市值 [1] 产品销售情况 - 全新ES8定位全场景科技旗舰SUV 是中国市场尺寸最大的纯电SUV 整车预售价41.68万元起 租电方案30.88万元起 [6] - 乐道L90大三排SUV整车购买价格26.58万元起 租电方案17.98万元起 [5] - 乐道L90订单和热度非常高 是公司重要的战略性产品 预计助推四季度盈利 [6] 市场运营策略 - 公司客流量显著增加 用户运营负责人要求一线人员珍惜客户关注并保持专业服务 [3] - 公司禁止销售人员在对比问界/极氪/理想/小米等竞品时拉踩诋毁 鼓励主动向BBA用户推荐产品 [3]
汽车周报:中高端市场创新+国企突围,金九银十开启新一轮竞争-20250826
申万宏源证券· 2025-08-26 01:45
行业投资评级 - 看好汽车行业,特别是具备创新能力的企业在金九银十期间有望实现销量超额兑现 [1][3] 核心观点 - 中高端市场正经历新一轮创新潮,包括产品创新、技术创新和商业模式创新,强化企业产品竞争力及中国智能电动车全球竞争力 [3] - 金九银十期间,蔚来、小鹏、长城、小米、江淮、赛力斯等企业有望实现销量超额表现 [3] - 央国企改革带来突破性变化,如上汽及东风集团,值得持续关注 [3] - 投资主线聚焦科技+中高端+国央企改革,推荐强α主机厂、智能化趋势代表、国央企整合标的及具备增长潜力的零部件企业 [3] 行业情况更新 - 2025年第33周乘用车零售总量42.9万辆,环比+14.4%,同比+6.24% [3] - 传统能源车销量18.5万辆,环比+16.35%,同比-2.12% [3] - 新能源车销量24.4万辆,环比+12.96%,同比+13.59%,新能源渗透率达56.88% [3] - 传统车原材料价格指数最近一周-1.3%,最近一个月-1.9% [3] - 新能源车原材料价格指数最近一周-0.7%,最近一个月+0.4% [3] 市场情况更新 - 汽车行业总成交额7804.32亿元,环比+28.73% [3] - 汽车行业指数收7812.21点,全周上升4.70%,涨幅高于沪深300指数(+4.18%) [3] - 行业周涨幅在申万一级行业中排名第7,较上周上升2位 [3] - 个股上涨235只,下跌56只,涨幅最大个股为成飞集成(+35.5%)、南方精工(+28.4%)、飞乐音响(+27.8%) [3] 重要事件分析 - 特斯拉Model Y L上市,售价33.9万元,定位大六座豪华纯电SUV,CLTC续航751公里,百公里能耗12.8kWh [4][5] - 零跑D系列SUV预计10月发布,售价或不超30万元,搭载算力640TOPS的智能驾驶硬件 [6][7] - 蔚来全新ES8预售价30.88万元起(BaaS方案),采用900V高压平台,CLTC续航635公里,百公里加速3.97秒 [10][11] - 东风集团私有化退市,岚图汽车拟以介绍上市方式登陆港股,岚图2025年7月交付量达1.2万辆 [12][13] 板块行情与估值 - 汽车行业市盈率29.40,在申万一级行业中排名第17,估值处于中等水平 [16][18] - 沪深300市盈率13.97,低于大部分申万一级行业 [16] 行业新闻与动态 - 德赛西威与东风汽车签署战略协议,聚焦智能座舱、辅助驾驶等领域合作 [30] - 上汽通用与Momenta合作研发辅助驾驶解决方案 [31] - 小鹏汽车获中信银行100亿元授信额度 [37] - 华为系首款旅行车享界S9T开启预售,预售价32.8万元起 [36] - 吉利发布AI智舱技术,宣布不再开发传统智能座舱 [43] - 哈弗猛龙2026款上市24小时订单21856台 [44] 销量与库存数据 - 8月1-17日乘用车零售86.6万辆,同比+2%,环比+8% [54] - 8月1-17日厂商批发84.1万辆,同比+20%,环比+7% [55] - 7月经销商库存预警指数57.2%,同比-2.2个百分点,环比+0.6个百分点 [60] 原材料与成本跟踪 - 钢材价格环比-2.3%,铝材-0.6%,碳酸锂+1.4% [63][64] - FDI海运指数本周-5.4%,近一个月-1.9% [72] - 美元兑人民币汇率环比-0.07%,欧元兑人民币环比-0.38% [77] 公司公告与动态 - 隆盛科技拟投资2亿元建设新能源汽车零部件生产基地 [79] - 小鹏汽车董事长何小鹏增持310万股,均价80.49港元/股 [84] - 长华集团获车企定点项目,生命周期总销售金额约1.9亿元 [82]
国海证券晨会纪要-20250826
国海证券· 2025-08-26 00:32
汽车行业周报 - 2025年8月18日至8月22日A股汽车板块指数上涨4.7%,跑赢上证综指(+3.5%),其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务分别上涨4.9%/5.1%/4.8%/3.7% [3] - 第三代蔚来ES8开启预售,预售价41.68-45.68万元,基于NT3.0平台打造,车身尺寸5280/2010/1800mm,轴距3130mm,搭载102kWh电池包,CLTC续航635km [3] - 吉利银河M9开启全球预售,预售价19.38-25.88万元,基于GEA Evo架构,车身尺寸5205/1999/1800mm,轴距3030mm,配备高通8295P芯片和吉利千里浩瀚辅助驾驶系统 [4] - 鸿蒙智行尚界H5于8月25日开启预订,定位中型SUV,提供增程和纯电版本,增程版CLTC综合续航超1300公里,纯电版最高续航655公里 [5][6] - 行业观点:以旧换新政策延续支撑汽车消费,高端化、智能化升级趋势明确,推荐理想汽车、小鹏汽车、比亚迪等整车企业,以及德赛西威、科博达等智能驾驶零部件供应商 [7] 鼎泰高科公司点评 - 2025H1实现营业收入9.04亿元,同比增长26.90%,归母净利润1.60亿元,同比增长79.78% [9] - 分产品看,刀具产品收入7.46亿元(+38.08%),研磨抛光材料收入0.86亿元(+23.16%),功能性膜产品收入0.36亿元(-47.73%) [10] - 2025Q2毛利率40.30%,同比增长4.87个百分点,净利率18.04%,同比增长5.34个百分点 [12] - 高端PCB刀具需求激增,0.2mm及以下微钻销量占比28.09%,涂层钻针销量占比36.18%,月产能突破1亿支 [13] - 泰国生产基地实现量产,境外收入0.79亿元(+124.09%),并购德国MPK Kemmer GmbH加速全球化 [13] 国电电力公司点评 - 2025H1营业收入776.5亿元(-9.5%),归母净利润36.9亿元(-45.1%),拟未来三年分红比例不低于60% [15] - 2025Q2扣非归母净利润18亿元(+302.5%),剔除减值及出售资产影响后经营性利润同比增长49% [17] - 煤电业务2025H1度电净利2.8分/度(-0.2分/度),水电度电净利5.3分/度(+0.8分/度),风电/光伏度电净利6.3/7.5分/度 [17][18] - 风电/光伏新增装机0.33/6.1GW,在建装机2.1/3.4GW,水电规划2025-2026年投产1.4/2.2GW [18] 安图生物公司点评 - 2025H1营业收入20.60亿元(-6.65%),归母净利润5.71亿元(-7.83%),2025Q2归母净利润3.01亿元(+1.97%) [20][21] - 2025Q2净利润率28.65%,同比提升1.97个百分点,研发费用率11.25%,同比下降5.03个百分点 [21] - 研发投入3.50亿元,占营收16.99%,新获88项试剂注册证书,推出液相色谱串联质谱检测系统Automs TQ6000等新品 [22] 宏观深度研究 - 美债规模突破37万亿美元,2024财年净利息支出8811亿美元(+33.9%),占总支出的13% [24] - 美债历史:19世纪债务与GDP比值0-32.3%,二战期间达119.1%,2001-2024财年债务由5.8万亿美元增至35.5万亿美元 [24][26][27] - 当前债务与GDP比值123%,预计2032财年超130%,2022-2024财年债务年均增速超2.3万亿美元 [28][29] - 美联储持债规模降至4.2万亿美元(占比11.4%),外国投资者持仓占比降至25%,中国持仓7564亿美元(较高点下降5603亿美元) [30] - 2024财年利息支出1.13万亿美元,预计2025财年突破1.2万亿美元,占总支出的13.1% [31] 华策影视公司点评 - 2025H1营业收入7.9亿元(+114.9%),归母净利润1.2亿元(+65.05%),电视剧制作发行收入3.6亿元(+1258.9%) [35][37] - 广电总局新政优化电视剧审查和播出管理,2025H1开机5部151集,2025H2预计开机3部190集 [36][37] - 主投电影《刺杀小说家2》定档2025年10月1日,三部主控影片《寻秦记》《我的朋友安德烈》《狂野时代》将于2025H2上映 [38] - 算力业务收入5650万元,毛利率28.58%,海外短剧APP DailyShort上线,海外业务收入8811.6万元(+28.48%) [39] 金徽酒公司点评 - 2025H1营业收入17.60亿元(+0.31%),归母净利润2.98亿元(+1.12%),2025Q2营收6.51亿元(-4.02%) [41] - 2025Q2百元以上产品营收占比76.61%(+6.65个百分点),300元以上产品收入1.36亿元(+11.32%) [42] - 省外市场收入1.44亿元(-8.81%),互联网销售收入0.20亿元(+70.32%),经销商数量省内303家、省外657家 [43] - 2025Q2销售毛利率63.67%(-1.00个百分点),合同负债5.98亿元(环比+0.15亿元) [44] 大族数控公司点评 - 2025H1营业收入23.82亿元(+52.26%),归母净利润2.63亿元(+83.82%),2025Q2营收14.22亿元(+74.72%) [46][47] - 钻孔类设备收入16.92亿元(+72.07%),检测类设备收入2.09亿元(+81.78%),外销收入2.8亿元(+102.11%) [47][50] - 2025H1毛利率30.28%(+1.01个百分点),研发费用1.59亿元(+56.07%) [48][49] - AI服务器推动高多层PCB需求,Prismark预计2025年PCB产业营收增长7.6%,2024-2029年高多层板产能复合增长率22.1% [50] 确成股份公司点评 - 2025H1营业收入11.13亿元(+3.87%),归母净利润2.76亿元(+5.44%),毛利率35.66%(+2.87个百分点) [52] - 二氧化硅销量18.38万吨(+0.74万吨),2025Q2销量9.42万吨(同比+0.47万吨),均价5929元/吨(环比+0.89%) [53][55] - 多规格高分散二氧化硅、生物质二氧化硅及牙膏用产品销量提升,泰国二期等项目投产后将进一步扩大产能 [54][56] 亿纬锂能公司点评 - 2025H1营业收入281.7亿元(+30.1%),归母净利润16.1亿元(-24.9%),剔除股权激励及减值影响后净利润22.2亿元(+3.8%) [59] - 动力电池出货21.5GWh(+58.6%),毛利率17.6%(+6.9个百分点),储能电池出货28.7GWh(+37.0%) [61] - 大圆柱电池已量产装车超6万台,600Ah+大方形磷酸铁锂储能电池量产,马来西亚基地2026年初实现部分产能量产 [62] 食品饮料行业周报 - 2025年8月11日至8月22日食品饮料板块上涨3.78%,跑输上证综指(+5.24%),白酒板块上涨4.58% [64][65] - 白酒板块估值处于近10年10.88%分位点,2024年股息率3%-5%,禁酒令影响边际改善,业绩出清后预期修复 [66][67] - 已披露中报酒企中6家上半年业绩下滑,4家Q2业绩下滑,贵州茅台唯一实现营收和净利润双增长 [67] - 大众品中卫龙美味2025H1营收34.8亿元(+18.5%),盐津铺子Q2魔芋收入7.9亿元(+155%),百润股份股价上涨15.2% [68][69] - 推荐白酒板块泸州老窖、山西汾酒等,大众品板块百润股份、盐津铺子等 [71] 新集能源公司点评 - 2025H1营业收入58.11亿元(-2.91%),归母净利润9.20亿元(-21.72%),2025Q2归母净利润3.89亿元(-32.8%) [72] - 商品煤销量943万吨(+3.6%),吨煤价格529元(-6%),吨煤成本327元(-3.5%),吨煤毛利201元(-10.6%) [73] - 火电发电量67亿度(+45%),上网电价0.3716元/千瓦时(-9.7%),板集电厂二期投产,上饶、滁州、六安电厂2026年投运 [74][75]
乘用车25Q2业绩亮眼,自主高端化提速
民生证券· 2025-08-24 13:23
行业投资评级 - 维持推荐评级 [5] 核心观点 - 乘用车行业25Q2业绩表现亮眼 自主高端化进程加速 智能化与全球化成为核心驱动力 [1][2][10] - 新能源汽车渗透率持续提升 8月第3周达56.7% 销量同比增15.1% [1][46] - 人形机器人产业迎来爆发式发展 NVIDIA与富士康合作推动量产 特斯拉Optimus计划5年内达百万台量级 [3][12][16] - 以旧换新政策加码扩围 国四排放标准燃油乘用车纳入补贴范围 为行业需求托底 [13][42][43] - 汽车板块表现强劲 本周上涨7.2% 领先沪深300指数2.4个百分点 [1][29] 细分领域总结 乘用车 - 新势力车企25Q2毛利率显著提升:小米汽车业务毛利率达26.4%(环比+3.2pct) 小鹏毛利率创新高达17.3%(同比+3.3pct) 零跑毛利率升至14.1% [2][11] - 自主品牌高端化密集催化:蔚来ES8开启预售(BaaS方案30.88-45.68万元) 问界M8/坦克500将于8月上市 极氪9X等9月上市 [2][11] - 政策支持加码:报废国四燃油乘用车可获补贴 新能源车补贴2万元/辆 2.0L及以下燃油车补贴1.5万元/辆 [13][43] 智能电动化 - 智能化成为核心增量:比亚迪全系搭载高阶智驾 20万元价格带成主要增长区间 2025年成为智驾平权元年 [14][15] - 零部件出海加速:T链海外产能进入收入释放期 国内自主品牌份额有望超70% [14] - 推荐组合:智能驾驶领域推荐伯特利、地平线机器人、科博达 智能座舱推荐继峰股份 [3][15] 机器人 - 产业爆发在即:智元机器人计划今年出货数千台 未来几年年产几十万台 天太机器人获全球首笔10000台订单 [3][12][68] - 技术迭代加速:灵巧手传动方案、类RV替代谐波、以塑代钢轻量化、万向节替代关节轴承等环节变化显著 [3][12][18] - 资本化进程加快:宇树科技启动上市辅导 头部人形机器人企业证券化加速 [3][12][18] 摩托车 - 中大排量市场高增长:7月250cc以上销量8.8万辆(同比+21.7%) 1-7月累计59.0万辆(同比+37.9%) [20] - 结构性升级明显:500-800cc排量区间销量1.9万辆(同比+238.8%) 800cc以上销量0.1万辆(同比+12.5%) [20] - 龙头市占率提升:春风动力250cc+市占率20.9% 隆鑫通用市占率15.9%(环比+9.1pct) [21] 重卡 - 政策驱动需求:以旧换新补贴力度超预期 报废更新货车平均补贴8万元/辆 无报废仅更新补贴3.5万元/辆 [23] - 天然气重卡渗透率提升:7月重卡销量8.5万辆(同比+45.6%) 1-7月累计62.4万辆(同比+10.9%) [23] - 推荐中国重汽:受益天然气重卡上量及政策驱动 [3][24] 轮胎 - 开工率维持高位:8月22日当周PCR开工率73.13%(环比+1.06pct) TBR开工率64.76%(环比+1.67pct) [27][52] - 成本端改善:8月PCR加权平均成本同比降11.5% TBR成本同比降7.2% [27][57] - 海运费大幅下降:中国出口海运费同比降64.7% 占货值比重仅5.8% [27][61] - 推荐赛轮轮胎、森麒麟:海外扩张进入第二阶段 全球化布局深化 [3][28] 市场数据表现 - 周度销量:8月第3周乘用车销量43.7万辆(同比+8.2% 环比+14.2%) 新能源销量24.8万辆(同比+15.1%) [1][46] - 板块涨幅:汽车板块周涨7.2% 细分板块中商用载货车涨8.7% 零部件涨7.7% 乘用车涨6.9% [1][29] - 折扣率回收:7月下旬行业整体折扣率15.8% 燃油车折扣率19.6% 新能源车折扣率10.6% [47][49]
汽车行业周报(20250818-20250824):下半年新车开始启动上市,行业有望逐步进入季节性旺季-20250824
华创证券· 2025-08-24 11:16
行业投资评级 - 推荐(维持)[1] 核心观点 - 下半年新车启动上市,行业有望逐步进入季节性旺季,价格端在反内卷背景下保持韧性 [1] - 市场消化明年政策预期透支效应,整车个股创阶段新高,建议淡化 beta 品种配置、强化 alpha 标的配置 [2] 数据跟踪 - 7月新势力车企交付量:比亚迪34.4万辆(同比+0.6%,环比-10.0%)、零跑5.0万辆(同比+130%,环比+4.4%)、理想3.1万辆(同比-39.7%,环比-15.3%)、小鹏3.7万辆(同比+229.4%,环比+6.1%)[4] - 7月传统车企销量:上汽集团33.8万辆(同比+34.2%,环比-7.6%)、吉利汽车23.8万辆(同比+57.6%,环比+0.7%)、长安汽车21.1万辆(同比+23.4%,环比-10.0%)[4] - 8月上旬折扣率10.1%(环比+0.1PP,同比+1.8PP),折扣金额22542元(环比+231元,同比+4611元)[4] - 原材料价格:碳酸锂3Q25均价7.82万元/吨(同比-2%,环比+20%),铝3Q25均价2.07万元/吨(同比+6%,环比+3%),铜3Q25均价7.98万元/吨(同比+6%,环比+2%)[5][9] 投资建议 - 整车:重点推荐江淮汽车、上汽集团、长城汽车,建议关注北汽蓝谷、理想汽车 [6] - 零部件:推荐豪能股份、拓普集团、银轮股份、凌云股份、敏实集团、福达股份、冠盛股份,建议关注纽泰格、星宇股份、爱柯迪、新泉股份、继峰股份、地平线 [6] - 重卡:推荐重汽、潍柴,建议关注万安科技 [6] 市场表现 - 本周汽车板块涨幅+4.94%,排名6/29;细分板块涨幅:零部件+5.59%、乘用车+5.43%、商用车+2.07%、流通服务+4.54% [7] - 主要指数涨幅:上证综指+3.49%、沪深300 +4.18%、创业板指+5.85%、恒生指数+0.27% [7] - 板块上涨个股224只,下跌54只,平均涨幅3.7%,中位值涨幅2.7% [30] 行业要闻 - 猛士M817上市(指导价31.99万元起),搭载华为乾崑智驾ADS 4等核心技术 [27] - 小米集团2Q25智能电动汽车收入206亿元,交付新车81,302辆 [27] - 小鹏汽车2Q25总收入182.7亿元(同比+125.3%),毛利率17.3% [27] - 乘联分会数据:8月1-17日乘用车零售86.6万辆(同比+2%),新能源零售50.2万辆(同比+9%,渗透率58.0%)[27] - 蔚来全新ES8开启预售(整车购买预售价41.68万-45.68万元)[28] - 奥迪E5 Sportback开启预售(限价23.59万元起),搭载800V高压平台 [28]
坑人的隐藏式车门把手,终于被整治了
36氪· 2025-05-12 00:32
隐藏式车门把手行业现状 - 隐藏式车门把手已成为新能源车标配设计,缺少该设计会被认为缺乏科技感 [11][13] - 特斯拉Model S引领设计潮流后,蔚来ES8、小鹏P7、理想L9等品牌均推出差异化隐藏把手方案 [11] - 该设计最初目的是降低风阻(电动车续航仅提升5-10公里)并追求极简美学,但实际效用已逐渐边缘化 [15][18] 设计缺陷与安全隐患 - 用户操作门槛高:不同品牌开启方式差异大(如特斯拉需先按后拉,丰田采用内翻式),导致使用困惑 [18] - 紧急情况风险:碰撞/断电时把手可能失效,破拆时间达传统车门的2.75倍,12%新能源车救援延误与此相关 [20][22] - 极端场景可靠性差:低温冰冻或电路故障时功能瘫痪,多起高速碰撞起火事故暴露设计缺陷 [24][26] 车企应对措施 - 长城汽车明确减少使用隐藏式设计,认为其弊大于利且牺牲安全 [27] - 小鹏汽车开发针对极端场景的新型把手方案,重点提升可靠性 [29] - 沃尔沃EX90采用"双模设计",保留极简风格同时配备1秒快速开启的机械拨杆 [29] - 问界M8推出半隐藏式把手,兼顾电动与机械开关 [31] - 五菱、宝骏等平价车型回归传统机械设计,主打耐用性和低成本 [33] 政策监管与行业影响 - 工信部拟出台《汽车车门把手安全技术要求》,强制要求安全性和实用性优先于美观 [7][8] - 新规或使隐藏式把手市场渗透率从38%降至25%,但目标为规范而非淘汰该设计 [33] - 行业共识转向安全优先,专家强调车门应作为"生命通道"而非"炫技符号" [33]