核心观点 - 交通运输行业预计在2025年实现跨区域人员流动量超660亿人次和营业性货运量超580亿吨，同比均增长约3.5%，行业进入依靠结构优化、数智赋能、绿色转型协同驱动的新发展阶段 [1][2] - 行业未来工作将围绕“稳投资、降成本、促改革、强创新、惠民生、保安全”展开，重点发力完善国家综合立体交通网、培育新质生产力、深化改革开放等领域，为“十五五”开局夯实基础 [1][3] 2025年主要经济指标与投资预测 - 预计2025年将完成交通固定资产投资超3.6万亿元 [2] - 预计新增高速铁路超2000公里、高速公路约8000公里、高等级航道约900公里，新增颁证民用运输机场5个 [2] - 预计港口外贸集装箱吞吐量增长约9.6%，国际航空货运增长20%，快递业务增长13.5%左右 [2] 行业发展阶段与动能转变 - 行业发展进入新阶段，推进方式由分方式成网转向跨区域统筹、跨方式衔接、跨领域融合推进 [2] - 发展动能由传统要素驱动转向依靠结构优化、数智赋能、绿色转型协同驱动 [2] - 增长方式由大规模增量扩张转向以做优增量、提质存量为主导的内涵式发展 [2] 运输服务保障与消费场景拓展 - 2025年春运40天达90亿人次，国庆8天超24亿人次，创历史同期新高 [4] - 全国54个城市轨道交通里程超1.1万公里，日均客运量超9000万人次，枢纽机场轨道交通接入率达83.3% [4] - 为拓展消费，中心城市开通敬老爱老公交线路1450条、定制公交超1.1万条 [4] - 近三年新登记游艇数量年均增速超40%，行业正从高消费向大众化、规模化发展演进 [4] - 预测“十五五”时期全国短租市场规模年均增长15%左右 [5] - 将研究制定扩大游艇消费措施，修订规定、加强公共码头建设，并会同文旅部印发促进邮轮运输及旅游服务发展的措施 [4] - 将促进小微客车租赁高质量发展，加强重点时段车辆供应，推动异地便捷还车，打造一批跨区域、有特色的自驾精品路 [5] 新质生产力与人工智能应用 - 交通运输领域新质生产力加快发展，已完成约1700公里高速公路、2200余处公路水路附属设施数字化改造 [6] - 累计建成集装箱、散货自动化码头60座，中国制造民航飞机C919安全载客突破300万人次 [6][7] - 已印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，进行总体部署 [7] - 加快建设国家综合交通运输信息平台，谋划部署综合交通运输大模型，打造“数据中枢”和“智慧大脑” [7] - 推动建设青岛、绵阳、厦门3家国家人工智能应用中试基地，聚焦智慧港口、应急物流等重点方向 [7] - 指导成立交通大模型创新与产业联盟，首批吸纳55家头部企业，并举办创新应用大赛 [7] - 面向“十五五”，将在国家科技重大项目中布局“人工智能+交通运输”关键技术攻关，建设高能级科技创新平台 [8] - 全力推动综合交通运输大模型部署应用，建设国家综合交通运输信息平台2.0，加快建设高质量数据集 [8] - 启动“十百千”创新行动，聚焦智慧公路等十个方向、面向百项场景试点、聚集千家创新主体 [8] - 采用“科技+工程”方式，聚焦大通道货车智能驾驶和内河货运船舶自主编队航行等重大场景，建设标志性创新工程 [8] - 将推动交通运输领域人工智能标准化建设，参与国际标准制定，构建开放包容的制度体系 [8]

行业概览 - 2025年公募基金行业规模接近36万亿元，主动权益类基金重新成为市场主导力量，年度“冠军基”即将揭晓 [1][8] - 2025年首批成立的26只浮动费率基金已交出阶段性答卷，尽管运作时间均不足一年，但业绩已呈现显著分化 [1][8] 首批浮动费率基金业绩表现 - 截至数据统计日，26只浮动费率基金业绩分化显著，首尾业绩差距巨大，表现最佳的华商致远回报A成立以来回报达58.90%，而表现最差的广发价值稳进A回报为-8.32% [2][9] - 业绩排名前五的基金及其成立以来回报分别为：华商致远回报A (58.90%)、信澳优势行业A (36.86%)、易方达成长进取A (34.98%)、嘉实成长共赢A (32.88%)、景顺长城成长同行 (23.96%) [2][9] - 共有10只基金自成立以来回报为负，其中安信价值共赢A回报为-3.05%，银华成长智选A为-3.35%，广发价值稳进A为-8.32% [2][9] 安信价值共赢A案例分析 - 截至12月16日，安信价值共赢A单位净值为0.9695，成立以来累计回报为-3.05%，短期表现疲弱，近一月下跌3.41%，近三月跌幅达6.21% [2][9] - 尽管业绩表现落后，但该基金规模保持相对稳定，截至2025年9月30日，净资产规模为8.80亿元，较成立初的8.56亿元录得2.83%的小幅增长，期间份额稳定，未出现显著净赎回 [4][11] - 该基金重仓股组合相对分散，涵盖消费科技、地产链、金融及物流等多个板块，前十大重仓股包括石头科技(占净值比8.50%)、华润置地(3.88%)、保利发展(2.92%)等 [5][12] - 多数重仓股近三月表现不佳，其中石头科技下跌30.16%，科沃斯下跌22.15%，保利发展下跌21.50%，但组合中也有中通快递-W上涨10.15%和建设银行微涨0.30%的标的 [5][12] 基金经理市场观点 - 基金经理袁玮指出，三季度全球资本市场在宽松货币与积极财政政策下剧烈分化，A股市场呈现“指数狂欢与结构分化并存”的特征，科技主线在AI算力竞赛驱动下独领风骚，而传统消费与红利板块持续低迷 [6][13] - 袁玮坦言，在由产业叙事和增量资金主导的结构性行情中，坚持传统价值投资组合表现不及市场平均水平，并直面价值投资面临的三重挑战 [7][14] - 挑战一：科技股“估值锚的漂移”，三季度科技股平均市盈率显著超过历史均值，市场在交易“AI改变世界”的叙事而非当下盈利能力 [7][14] - 挑战二：资金结构的变迁，趋势交易类的增量资金活跃，使得价格偏离价值的时间被拉长，价值回归路径更加曲折 [7][14] - 挑战三：产业周期的乐观展望，AI产业处于“渗透率曲线”的陡峭上升期，传统的“估值-成长”匹配模型难以适用于颠覆性技术的估值 [7][15] - 袁玮引用1999年互联网泡沫历史经验，认为阶段性业绩落后不意味着价值投资失效，市场终将回归理性 [7][15] 浮动费率基金面临的机遇与挑战 - 对于安信价值共赢A，当前“静默期”是挑战也是机遇，挑战在于浮动费率机制下持续的低迷回报将直接影响管理费收入 [7][15] - 机遇在于相对稳定的规模为基金提供了调仓空间和时间窗口，长期来看，基金经理能否在保持价值内核的同时进行战术性优化，是决定其能否走出困境的关键 [7][15]

云南省晋宁区花卉产业 - 该区是全国重要的鲜切花生产基地和云南省“一县一业”花卉产业示范县，花卉园艺种植面积达6.19万亩，其中鲜切花种植面积5.4万亩，年产鲜切花超57亿枝 [1] - 当地花卉种植企业正通过多项措施保障鲜切花在冬季稳定生长，确保品质 [1] - 企业依托多项措施协同运行和智能化管理，实现冬季产量和品质稳定，为产业提质增效、拓展外销渠道提供支撑 [3] 陕西省洛川县苹果产业 - 洛川县是我国知名的苹果优生区之一，所产洛川苹果果形端正、着色均匀、酸甜适口 [5] - 近年来，科技人员依托洛川苹果试验站，扎根基层选育优质抗逆的苹果新品种 [5] - 种植户从2020年开始种植秦脆苹果新品种后，苹果质量稳步提升，收益也得到明显提高 [8] 贵州省平塘县客货邮融合 - 平塘县进行尝试和探索，把公交车变成“流动快递站”，开通6条“客货邮”专线，使22个山村首次实现快递直达到村 [7] - 群众可搭乘客货邮专线公交车，乘车票价按农村客运的7折执行 [9] - 今年投入2000余万元建成县级分拣中心，配备智能分拣线，引导多家快递企业入驻，采取统一分拣、统一配送的模式，降低企业分散分拣和重复运输成本，并利用电子信息系统进行集中管理，提高农村配送效率 [9] 重庆市城口县大木漆产业 - 一位“00后”“乡村CEO”运用艺术专长，带领村民开发大木漆产品，让城口大木漆从山乡课堂走向了国际舞台 [11] - 今年双竹村的大漆小院主题民宿正式营业，同期还举办了漆艺研学 [13] - 计划带领乡亲们走“漆艺+”的发展道路，让城口大木漆成为家乡的金色名片 [13]

核心合作项目 - 广东省教育厅与京东集团签署战略合作协议，并揭牌全国首家“现代骑手学院” [1] - 双方将共同推进“71583”校企合作专项计划，具体包括共建7所京东产业学院、探索10家京东超级校园综合运营中心、搭建5个产业科技创新中心、构建8所校企联合实验室及推动3个产教融合公共实训基地建设 [1] - 京东将开放物流供应链、电商零售、人工智能、大数据等领域的企业应用平台与产业资源，以促进专项计划落地 [1] 骑手学院定位与目标 - “现代骑手学院”是全国首家聚焦骑手与快递员职业发展的职业技能教育平台 [1] - 该学院旨在回应新就业形态劳动者面临的职业发展路径模糊、技能培训不足、学历晋升困难等问题 [2] - 未来三年，学院的技能培训有望覆盖京东（含德邦、跨越）在广东省的所有10万+全职骑手和一线员工 [1] - 京东集团拥有超93万全职员工，其中包含60万一线快递小哥和物流骑手，公司希望通过此培训带动更广泛的新就业群体参与 [6] 培训体系与证书 - 学院构建了多层次、灵活多样的培训体系，包括短期、长期和定向培训 [2] - 完成特定技能培训的骑手可获得“职业技能等级证书”或“专项能力证书”，该证书可作为晋升、转岗参考，并纳入京东骑手人才档案 [2] - 短期培训由学校提供场地，京东与学校师资交替授课，在不影响日常工作前提下开展专项技能与安全规范培训 [2] - 长期培训依托产教融合基地，为有转岗意愿的骑手提供系统化技能培训，考核优秀者将优先推荐至京东内部相关岗位 [2] - 定向培训根据京东阶段性用工需求，由校企联合开设定向培训班，批量完成骑手技能提升与转岗输送 [2] 课程设置与内容 - 课程体系紧密围绕骑手岗位能力提升与职业转型需求，设计为模块化、阶梯式 [4] - 职业技能进阶模块课程将开展智能调度系统操作、无人配送设备基础维护、绿色配送实践、仓储管理实务等高阶技能培训，助力骑手向技术型、管理型岗位转型 [5] - 法律法规与安全规范模块通过数字化案例教学等形式，强化交通安全、劳动权益、平台服务规范等知识 [5] - 软技能与职业素养模块开展沟通协作、情绪管理、客户服务、职业规划等培训 [5] - 新技术应用模块结合京东在无人机配送、智慧物流等领域的技术积累，为骑手转型为无人机飞手、智能运维等岗位提供前置学习机会 [5] 学历提升与职业发展 - 学院为骑手打造“学历+技能”双提升通道，提供政策解读、报考辅导、学习资源对接等支持，协助骑手通过职业教育体系实现学历进阶 [2] - 学院的“现代”性体现在结合AI大模型技术及新场景发展，推动符合条件的骑手提升岗位价值，未来可向管理者或无人机飞手等新型技能岗位转型 [3] - 学院将设立“骑手权益与发展研究中心”，开展行业政策与标准研究，推动新就业形态劳动者权益保障体系建设 [5]

美股财报季与期权交易概述 - 12月美股财报季期间，业绩披露常导致股价剧烈波动，单日涨跌超过10%并不罕见[1] - 在高波动环境中，期权因其内置杠杆属性，成为提升收益获取效率的工具，若股价波动幅度达到10%，对应平值期权的价格波动有机会达到50%至80%以上，使正确方向判断下的收益有望实现数倍放大[1] - 文章系统梳理了本月重点公司财报日程，并结合财报交易场景，解析了5种经典的期权策略逻辑与应用方法，旨在帮助投资者把握机遇并结构化地管理风险[1] 2025年12月美股热门公司财报日历 - 财报日历列出了2025年12月即将发布财报的部分热门美股公司，信息更新至2025年12月9日[1] - 汽车零部件零售龙头AutoZone (AZO) 于12月9日傍晚（香港时间）发布财报[1] - 便利店连锁Casey's General Stores (CASY) 于12月10日凌晨发布财报[1] - 散户热门游戏零售商游戏驿站 (GME) 于12月10日凌晨发布财报[1] - 宠物食品电商Chewy (CHWY) 于12月10日傍晚发布财报，被视为消费数据指标[1] - EDA软件公司Synopsys (SNPS) 于12月11日凌晨发布财报，业务涉及AI芯片设计[1] - 创意软件龙头Adobe (ADBE) 于12月11日凌晨发布财报，其AI创新（如Firefly）是推动力[1] - AI和云计算龙头甲骨文公司 (ORCL) 于12月11日凌晨发布财报[1] - 光网络设备公司Ciena (CIEN) 于12月11日傍晚发布财报，业务涉及AI数据中心基建[1] - 折扣零售商Dollar Tree (DLTR) 于12月11日傍晚发布财报，可能受益于消费降级趋势[1] - AI芯片超级明星博通公司 (AVGO) 于12月12日凌晨发布财报，市场关注其VMware整合进展[1] - 仓储超市好市多 (COST) 于12月12日凌晨发布财报，市场关注其会员费提价后的业绩验证[1] - 运动服饰公司Lululemon (LULU) 于12月12日凌晨发布财报，市场关注消费趋势[1] - 房地产建筑商莱纳房地产 (LEN) 于12月17日凌晨发布财报[1] - 电子制造服务商Jabil捷普 (JBL) 于12月17日傍晚发布财报，是苹果供应链公司[1] - 食品消费品公司通用磨坊 (GIS) 于12月17日傍晚发布财报[2] - AI服务器存储芯片龙头美光科技 (MU) 于12月18日凌晨发布财报，市场关注其HBM需求是否强劲[2] - IT咨询巨头埃森哲 (ACN) 于12月18日傍晚发布财报，业务涉及企业数字化转型[2] - 商业制服和设施服务公司Cintas (CTAS) 于12月18日傍晚发布财报[2] - 运动服饰巨头耐克公司 (NKE) 于12月19日凌晨发布财报，正处于新CEO转型关键期[2] - 物流公司联邦快递 (FDX) 于12月19日凌晨发布财报，被视为经济晴雨表，市场关注其分拆FedEx Freight的进展[2] 财报日常用期权策略解析 - 文章介绍了五种适用于财报交易场景的经典期权策略，并指出这些策略的风险都是有限的，即潜在最大亏损等同于初始建仓成本[3] - 搭建多腿期权组合策略时，需关注卖出期权带来的较大保证金占用情况，并自行计算盈亏平衡点[3] - 美股期权交易获利时，通常选择平仓期权而非行权，因为行权会亏掉时间成本并产生额外的股票交易成本及资金压力[4] - 为防止平仓困难，选择到期日时最好多留出一些时间，例如预计股价在10天后大涨且在第12天后涨势平稳，可考虑交易第18天后到期的期权，以留出6天寻找平仓机会并减少临近到期时时间价值损耗加速的问题[4] 买入看涨期权 (Buy Call) - 应用场景为预测公司业绩强劲，股价将大幅上涨[4] - 盈亏平衡点股价 = 行权价 + 每股权利金，当股价高于此点时开始盈利[6] - 最大盈利理论上无上限（如果股价持续上涨），每张期权盈利计算公式为：[(股价 - 行权价) - 每股权利金] × 100[6] - 最大亏损为支付的总权利金，当股价小于或等于行权价时达到最大亏损[6] 牛市看涨价差 (Bull Call Spread) - 应用场景为预期股价会温和上涨，但涨幅有限，上限为卖出看涨期权的行权价[6] - 策略组成：买入一份平值看涨期权，同时卖出一份相同到期日、行权价更高的看涨期权[7] - 初始净权利金支出 = 支付的权利金 (P1) - 收取的权利金 (P2)[7] - 盈亏平衡点 = 低行权价 (X1) + 净权利金支出 (每股)[7] - 最大收益有限，当股价大于或等于高行权价 (X2) 时达到，计算公式为：(X2 - X1) - (P1 - P2)[7] - 最大风险有限，当股价小于或等于低行权价 (X1) 时达到，亏损值为权利金总支出 (P1 - P2)[7] - 与买入看涨期权的核心区别在于，通过卖出期权收取权利金降低了潜在最大亏损和盈利难度，但代价是盈利潜力有上限，大涨时收益不如买入看涨期权[7] 买入看跌期权 (Buy Put) - 应用场景为公司业绩或指引低于预期，股价将大幅下跌[7] - 盈亏平衡点股价 = 行权价 - 每股权利金，当股价低于此点时开始盈利[9] - 最大盈利有限（股价最多跌至0），每张期权盈利计算公式为：[(行权价 - 股价) - 每股权利金] × 100[9] - 最大亏损为支付的总权利金，当股价大于或等于行权价时达到最大亏损[9] 熊市看跌价差 (Bear Put Spread) - 应用场景为预期股价会温和下跌，但跌幅有限，股价不会跌破卖出看跌期权的行权价[9] - 策略组成：买入一份平值看跌期权 (Put2)，同时卖出一份相同到期日、行权价更低的看跌期权 (Put1)[11] - 初始净权利金支出 = 支付的权利金 (P2) - 收取的权利金 (P1)[11] - 盈亏平衡点 = 高行权价 (X2) - 净权利金支出 (每股)[11] - 最大收益有限，当股价小于或等于低行权价 (X1) 时达到，计算公式为：(X2 - X1) - (P2 - P1)[11] - 最大风险有限，当股价大于或等于高行权价 (X2) 时达到，亏损值为权利金总支出 (P2 - P1)[11] - 与买入看跌期权的核心区别在于，通过卖出期权收取权利金降低了潜在最大亏损和盈利难度，但代价是盈利潜力有上限，大跌时收益不如买入看跌期权[11] 买入跨式 (Long Straddle) - 应用场景为预期股价将有大波动，但方向不确定[11] - 策略组成：同时买入一份平值看涨期权和一份相同行权价、到期日的平值看跌期权[13] - 存在两个盈亏平衡点：低点 = 行权价 - 权利金总支出；高点 = 行权价 + 权利金总支出[13] - 策略最大收益理论上无限，当股价低于低盈亏平衡点或高于高盈亏平衡点时均可获利[13] - 策略最大风险有限，当股价等于行权价时损失最大，最大亏损 = 权利金总支出，当股价在两个盈亏平衡点之间时策略亏损[13] - 对比单腿期权，该策略虽能同时捕捉两个方向的收益，但因需覆盖两份权利金成本，单边盈利难度更大，需要股价有更大的波动幅度才能盈利[13]

火灾事件概述 - 香港新界大埔屋邨宏福苑多栋住宅楼发生火灾 导致128人遇难 79人受伤[1] - 火灾调查工作预计需要三至四周时间完成[1] 企业捐赠与支援行动 - 百度宣布捐赠1000万港元专项资金 用于受灾居民的紧急安置 生活保障及灾后重建[1] - 百度地图启动动态响应机制 对事故周边道路进行阻断标记并实时更新路况信息[1] - 滴滴宣布首批捐赠1000万港元 用于应急救援和人道救助[1] - 滴滴香港公司通过平台引导车辆避开受灾区域 传递官方救援与求助信息[1] - 小红书宣布捐赠500万港元 用于支持受灾居民的救援 过渡安置 生活物资补给及情绪疏导[2] - 美团旗下外卖平台Keeta捐赠500万港元 支援受灾居民的过渡安置与生活物资补给[2] - 圆通速递宣布捐赠1000万港元 用于受灾居民的紧急安置 基本生活保障及灾后重建[2] 企业技术支持与救援协作 - 滴滴公益救援联合深圳公益救援队 将在主管部门统一指挥下投入灾后救援与支援[1]

招聘会基本信息 - 招聘会由河南省零工市场与郑州经济技术开发区组织人事和社会保障局联合主办，将于11月28日举行 [1] - 现场将集中释放7780余个优质就业岗位 [1] 参与行业 - 涵盖IT互联网、生物医药、金融、物流快递、生活服务、商业服务、制造、环保科技、新能源、文化传媒、教育、商贸、食品等多个领域 [1] 岗位类型与层级 - 岗位覆盖从基层操作到中高层管理的多个职业层级 [2] - 包括管理、行政、财务、人事、采购、客服、营销等职能岗位 [2] - 包括质检员、技术员、机械设计工程师、设备维修工程师、生物技术等专业技能岗位 [2] - 包括外贸、房产经纪人、医疗等传统行业岗位，以及主播、视频剪辑、新媒体运营等新兴媒体岗位 [2] - 包括面向应届毕业生的管培生岗位，以及配送理货员、仓储物流主管、司机、厨师、普工、导购等需求量大的岗位 [2] 参与企业 - 已有食创空间科技发展有限公司、河南天昱环保工程有限公司、河南光之源光电科技有限公司、郑州昕动互娱文化传媒有限公司、好想你集团等众多企业报名参加 [2] 特色活动 - 现场将举办“短剧演员现场海选活动”，为有表演梦想的求职者提供展示舞台 [2] - 将开展手工钩织免费培训活动，帮助求职者学习实用手工技能以拓宽就业渠道 [2]

文章核心观点 - 京东集团创始人阐述公司进入物流行业的初衷是通过减少货物搬运次数和距离来降低中国过高的社会化物流成本 [1] - 公司坚信在人工智能和机器人技术推动下 未来5年内中国社会化物流成本占GDP比重有望从14 1%降至10%以内 [1][2] - 降低物流成本可为企业节省数万亿净利润 进而推动技术投入和员工收入 形成经济正向循环 [2] 京东物流发展历程与模式 - 公司于2007年开始自建物流体系 以仓储和配送为核心建立全国性网络 [2] - 物流模式核心为"把商品放在离消费者最近的地方 减少搬运次数和搬运距离" [1][2] - 截至2025年6月底 京东物流全国仓库总数超过3600个 拥有一线员工超66万人 [2] - 公司是行业内唯一为所有一线员工（包括快递员、全职骑手）足额缴纳五险一金的企业 [2] 中国社会化物流成本分析 - 2006年中国社会化物流成本占GDP比重超过18% 大幅高于欧美国家（6%-8%）和日本（低于6%） [1] - 高成本主因是货物的无组织流动 2007年一件商品从生产到消费至少需搬运7 2次 [1][2] - 2024年中国社会化物流成本占GDP比重为14 1% [2] - 若该比重降至6% 每年可为企业节省数万亿元净利润 [2]

唯品会数字人民币活动 - 活动时间为2025年11月1日至2025年11月30日 [2] - 新客可领取20元无门槛红包 [2] - 新老用户享受支付满减优惠，额度为15-50元 [2] - 活动期间每人限领1次红包，至多可享受2次优惠 [3][5] - 用户需通过唯品会APP个人中心的唯品福利社领取优惠，活动对象为试点地区建行数字人民币钱包用户 [7] 名创优品数字人民币活动 - 活动时间为2025年10月27日至2025年12月31日 [12][14] - 活动设有具体参与流程 [15][16] 其他合作商户数字人民币活动 - 瑞幸咖啡推出优惠，活动时间为2025年11月1日至2025年11月30日 [18] - 好慷在家推出满减活动，活动时间为2025年9月16日至2025年12月31日 [19] - 数字人民币缴费有礼活动，活动时间为2025年8月12日至2025年12月31日 [20] - 美团推出满减活动，活动时间为2025年5月24日至2025年11月30日 [21] - 顺丰推出数字人民币红包活动，活动时间为2025年5月15日至2025年11月30日 [25] 建设银行数字人民币服务 - 提供建行数字人民币钱包的开通指引 [26][30]

公司股权变更 - 浙江丹鸟物流科技有限公司发生工商变更，原股东阿里巴巴（中国）网络技术有限公司、浙江菜鸟供应链管理有限公司、杭州阿里创业投资有限公司退出，新增申通快递有限公司为全资股东 [1] - 孙建卸任法定代表人、经理，周少华接任法定代表人、经理并担任董事，同时多位主要人员发生变更 [1] - 申通快递发布公告宣布收购浙江丹鸟物流科技有限公司100%股权的交易已顺利完成交割，丹鸟物流正式成为申通快递全资子公司旗下的核心资产 [1] 公司基本信息 - 浙江丹鸟物流科技有限公司成立于2009年8月，注册资本约4.98亿人民币 [1] - 公司经营范围包括快递服务、道路货物运输、食品销售等 [1]