指数与成分股表现 - 截至2025年11月6日10:01，中证电池主题指数上涨0.14% [1] - 指数成分股科士达上涨8.15%，阿特斯上涨4.04%，南网储能上涨3.69%，厦钨新能上涨3.05%，上能电气上涨2.26% [1] - 电池ETF嘉实(562880)当日出现下修调整 [1] 电池ETF嘉实概况 - 电池ETF嘉实盘中换手率为1.34%，成交额达1901.76万元 [4] - 该ETF最新规模为14.09亿元 [4] - 截至2025年11月5日，电池ETF嘉实近3年净值上涨3.80% [4] - 自成立以来，其最高单月回报为39.76%，最长连涨月数为6个月，最长连涨期间涨幅达90.20%，上涨月份平均收益率为9.20% [4] 行业前景与技术发展 - 全固态电池被定位为下一代电池技术重要发展方向，在技术突破、产能落地与商业化订单方面均有进展 [4] - 该技术在包括人型机器人、低空飞行器（eVTOL）等多个领域应用广泛 [4] - 锂电行业历史上大级别周期均由需求周期推动 [4] - 受益于海外能源转型及国内储能政策支持，预计2025-2027年将成为全球能源转型驱动的储能周期 [4] - 预计2026年储能需求增速有望达到50%，储能需求周期有望推动锂电行业进入新一轮上行周期 [4] 指数权重股构成 - 截至2025年10月31日，中证电池主题指数前十大权重股合计占比为56.8% [4] - 前十大权重股包括阳光电源（权重14.31%）、宁德时代（权重8.95%）、亿纬锂能（权重6.94%）、三花智控（权重6.73%）、先导智能（权重4.24%）、天赐材料（权重3.18%）、国轩高科（权重3.14%）、欣旺达（权重3.10%）、格林美（权重2.68%）、科达利（权重2.36%） [4][6] - 在具体股价表现上，宁德时代上涨1.11%，国轩高科上涨0.74%，科达利上涨0.86%，三花智控上涨0.21% [6] - 同期阳光电源下跌0.41%，亿纬锂能下跌1.27%，先导智能下跌0.40%，天赐材料下跌0.85%，欣旺达下跌0.88%，格林美下跌0.36% [6]

行业景气度与市场状况 - 锂电行业出现“一芯难求”的局面，庞大的电池产能被高增的市场需求全部吃下 [1] - 行业景气度主要受益于储能电池的“需求井喷”，包括国内大储和海外大储 [2] - 10家代表性锂电企业中，7家实现营收正增长，7家实现归母净利润正增长，三季度成为诸多电池企业的业绩拐点 [2] - 储能系统采购占比超越EPC/PC成为第一大采购类型，规模化采购趋势推动头部企业批量交付 [6] - 10月电池排产进一步提升10%，预计11月排产仍小幅提升，行业高景气度延续 [7] 公司财务表现与股价 - 宁德时代前三季度归母净利润增长36.20%，达到490.34亿元 [3] - 国轩高科归母净利润增速高达514.35% [3] - 国轩高科年内股价接近翻倍，中创新航年内股价涨了1.5倍，宁德时代年内股价涨了46% [3][11] - 摩根大通对宁德时代给出480元的目标价，较11月5日收盘价还有23.71%的涨幅空间 [3] - 欣旺达、亿纬锂能、鹏辉能源、孚能科技年内股价涨幅均超过50% [11] 储能市场驱动因素 - 全球储能市场爆发为业绩增长提供最坚实支撑，作用比动力电池业务更明显 [5] - 国内储能136号文件实施后，行业转向市场化驱动，经济性配置成为核心驱动力 [5] - 截至9月底，中国新型储能装机超过1亿千瓦，装机规模跃居世界第一 [6] - 美国电网升级、AI基础设施配电需求，欧洲新能源消纳，中东配网需求共同推动国外储能市场爆发 [6] - 预计明年全球储能装机增速在40%~50%之间，驱动因素包括国内容量补偿电价出台和美国“大美丽法案”后抢装超预期 [6][7] 公司产能与出货情况 - 头部电池厂商产能饱和，正加速产能扩张力度 [7] - 国轩高科前三季度动力及储能总出货量约63GWh，储能出货占比约30% [7] - 国轩高科在产有效产能约130GWh，规划到2027年产能达300GWh [7] - 亿纬锂能储能保持满产满销，出货量预计环比持续增长，毛利率四季度环比继续提升 [7] - 亿纬锂能2026年储能客户需求明确，国内60GWh超级工厂产线确保海外客户按时交付 [8] 固态电池技术进展 - 固态电池产业化进度频频刷新，为资本市场增添想象力 [2] - 国轩高科预计明年G垣准固态电池开始放量，已规划建设12GWh准固态电池产线 [2] - 孚能科技第二代半固态电池能量密度超330Wh/kg即将量产，第三代产品能量密度400Wh/kg计划2026年量产 [8] - 国轩高科G垣准固态电池测试车行驶里程近2万公里，大客户测试顺利过关 [9] - 欣旺达发布聚合物固态电池新品“欣·碧霄”，能量密度达400Wh/kg，循环寿命1200周 [10] - 亿纬锂能正在建设全固态电池中试线，预计第四季度推出下一代产品，并考虑升级现有产线实现半固态生产 [10]

活动概况 - 2025中澳能源转型对话活动于11月3-4日在悉尼举行，由中国电力企业联合会与澳大利亚能源转型对话组织联合主办 [1] - 活动吸引了众多能源领域知名企业高管和专家，共同探讨中澳两国能源转型合作机遇与挑战 [1] 中澳能源合作基础与成果 - 中澳双方资源与市场优势互补，合作空间广阔，近五年来中国主要电力企业在澳大利亚已落地的风电和太阳能光伏项目累计投资规模超过5亿美元 [2] - 在2024年澳大利亚国际能源展览会上，阳光电源、海博思创、欣旺达、楚能新能源、国轩高科五家企业签署的储能合作协议总量达8GWh [2] - 中澳绿色合作已从“产品出海”升级为“技术共建、价值共创”，持续助力两国共同实现碳中和目标 [2] 合作方向与倡议 - 双方倡议加强能源电力投资和产能合作、电力技术创新交流合作及电力人才交流 [3] - 呼吁各国加强资源共享，促进技术交流，拓展市场合作，共同应对能源转型挑战，实现可持续发展目标 [3] 会议讨论重点 - 会议围绕“澳大利亚清洁能源发展前景”、“深化能源领域供应链合作建设”、“能源转型进程中的人才能力建设”主题进行了三场小组讨论 [4] - 在CEO圆桌会议上，中澳两国能源行业企业家围绕能源转型热点问题进行了深入交流，分享战略规划与实践经验 [4] 活动意义与未来展望 - 该活动是两国能源领域交流合作的重要平台，促进了经验分享与技术交流，为两国能源企业合作搭建了沟通桥梁 [5] - 在清洁能源开发、能源技术创新、能源供应链优化等领域合作前景广阔，未来有望取得更多成果 [6]

经济要闻 - 中国人民银行于2025年11月5日开展7000亿元买断式逆回购操作，期限为3个月(91天)，以保持银行体系流动性充裕 [2] - 10月全国新能源乘用车厂商批发销量161万辆，同比增长16%，环比增长7%；1-10月累计批发销量达1,205.4万辆，同比增长30% [2] - 10月份中国大宗商品价格指数为113.2点，环比上涨1.2%，连续六个月实现环比上升，且涨幅较上月明显扩大 [2] - 前三季度机器人行业营收同比增长29.5%，工业机器人产量达59.5万台，服务机器人产量达1350万套，均已超过2024年全年产量 [2] - 高盛将2025年中国实际GDP增速预测从4.9%上调至5.0%，2026年和2027年预测分别从4.3%和4.0%上调至4.8%和4.7% [2] - 自2025年11月10日13时01分起，在一年内继续暂停实施24%的对美加征关税税率，保留10%的对美加征关税税率 [3] - 今年10月上交所A股新开户数230.99万户，较9月下降21.36%，同比骤降66.26%；前10个月A股新开户数累计2245.88万户，同比增长10.57% [5] 重要公司资讯 - 天合光能控股子公司与Pacific Green Energy Group签订合作备忘录，拟就2026年至2028年期间供应5GWh的电网级电池储能系统展开合作 [5] - 远东股份2025年10月份子公司中标/签约千万元以上合同订单合计为人民币10.62亿元，涉及多个产品类别 [5] - 赛力斯于2025年11月5日完成港交所主板挂牌，实现A+H股双重上市，全球发售募资净额为140.16亿港元（约合人民币128.53亿元），创下中国车企港股IPO规模新高 [5] 东兴证券金股推荐 - 东兴证券研究所推荐的2025年10月金股包括：北京利尔、美格智能、金银河、圆通速递、伊利股份、中国神华、邮储银行、浙江仙通、派克新材、金山办公、沪硅产业、精智达 [4] 国轩高科公司研究 - 国轩高科2025年前三季度实现营收295.08亿元，同比增长17%；归母净利润25.33亿元，同比增长514% [6] - 第三季度单季实现营收101.14亿元，同比增长21%；归母净利润21.67亿元，同比增长1434%，主要受投资奇瑞汽车股份上市带来的公允价值变动收益24.17亿元影响 [6][7] - 第三季度国内动力电池装机量达10.8GWh，同比增长53%，国内市场份额达5.3%，同比提升1.2个百分点 [7] - 第三代电芯产品占比提升至约20%，预计全年占比有望达30%；第三季度单季毛利率为17.6%，环比提升2.8个百分点 [7] - 公司与大众合作项目即将落地，大众安徽新车型搭载其LFP电池，标准电芯产能预计2026年投产 [8] - 预计公司2025至2027年归母净利润分别为33.82亿元、25.39亿元、32.98亿元，同比增速分别为+180%、-25%、+30% [9] 皖通高速公司研究 - 皖通高速前三季度实现通行费收入39.15亿元，同比增长13.83%；归母净利润14.77亿元，同比增长5.43% [10] - 第三季度实现通行费收入13.89亿元，同比增长16.24%；归母净利润5.17亿元，同比增长8.19%；扣非归母净利润5.33亿元，同比增长29.19% [10] - 宣广高速全线贯通带动第三季度该路段通行费收入达1.89亿元，较去年同期的0.40亿元大幅提升，已恢复至改扩建前（2022年）同期水平的95% [11] - 排除宣广高速影响后，第三季度其他路产实现通行费收入12.0亿元，同比增长3.9% [11] - 公司拟收购山东高速股份有限公司7%股份，交易金额30.19亿元，有望通过权益法核算增厚投资收益 [12] - 预计公司2025至2027年盈利预测分别为19.7亿元、20.5亿元和19.1亿元，对应EPS分别为1.19元、1.23元和1.15元 [12]

储能概念股市场表现 - 储能概念股普遍走强，亿纬锂能股价上涨超过8%，阳光电源股价上涨超过5%，德业股份股价上涨超过4%，宁德时代、国轩高科、科华数据股价均上涨超过3% [1] - 受重仓股上涨影响，储能电池ETF价格上涨超过4% [1] - 具体ETF表现：代码159566的储能电池ETF现价2.215元，上涨0.105元，涨幅达4.98%；代码159305的储能电池ETF广发现价1.960元，上涨0.082元，涨幅达4.37% [2] 储能行业发展驱动因素 - 自年初"136号文"发布后，储能行业迎来重大发展拐点 [2] - 新能源全面入市交易导致电价下降，使得储能的必要性显著提升 [2] - 在容量电价、峰谷套利等新盈利模式下，储能项目盈利能力大幅改善 [2] - 行业需求迎来高速增长期 [2]

股价与交易表现 - 截至11月5日13:13，公司股价报43.05元/股，当日上涨2.04%，总市值达780.81亿元，成交额为14.64亿元，换手率为2.01% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出1504.10万元，特大单和大单买卖金额分别为买入1.05亿元、卖出1.15亿元以及买入3.45亿元、卖出3.51亿元 [1] - 公司股价表现呈现显著波动，年初至今累计上涨103.83%，但近5个交易日和近20日分别下跌6.41%和7.78%，近60日则上涨47.68% [1] - 今年以来公司已5次登上龙虎榜，最近一次为10月10日，当日龙虎榜净买入额为-3.13亿元，买入总计3.82亿元，卖出总计6.95亿元 [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为动力锂电池和输配电设备，动力电池系统贡献主营业务收入的72.37%，储能电池系统占比23.52% [1] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入295.08亿元，同比增长17.21%，归母净利润达25.33亿元，同比大幅增长514.35% [2] - 公司A股上市后累计派现10.95亿元，近三年累计派现3.56亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至10月10日，公司股东户数为31.53万户，较上期减少2.99%，人均流通股为5504股，较上期增加3.09% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股5640.23万股，较上期增加328.90万股 [3] - 多家ETF基金位列十大流通股东，其中华泰柏瑞沪深300ETF和易方达沪深300ETF持股有所减少，广发国证新能源车电池ETF为新进股东，前海开源公用事业股票退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为电力设备-电池-锂电池，涉及的概念板块包括PM2.5、华为概念、智能汽车、数字能源、飞行汽车等 [2]

全球储能市场增长 - 2025年前三季度全球锂电储能装机量约170GWh，同比增长68% [2] - 2025年上半年中国储能企业新增海外订单163GWh，同比增长246% [1][2] - 海外市场增长快于国内，海外储能装机94GWh（同比增长74%），国内新增82GWh（同比增长61%） [2] 主要区域市场动态 - 欧洲、中东和澳大利亚成为中国储能出海主要市场，业务覆盖全球50余个国家和地区 [1][2] - 欧美及澳洲发达市场依托成熟电力市场机制实现爆发式增长 [3] - 中东等新兴市场基于国家级能源战略，带动GWh级新能源及配套储能项目需求爆发 [3] 中国储能企业表现 - 阳光电源前三季度储能系统出货量29GWh，同比增长70%，预计全年出货40-50GWh [2][7] - 阳光电源储能系统上半年收入288亿元，同比增长105%，成为公司第一大收入来源 [4] - 国轩高科前三季度动力和储能电池总出货量约63GWh，其中约30%流向储能领域 [4][8] - 远景储能已累计交付超50GWh储能电芯产品，当前电芯出口比例超过50% [7] 储能业务驱动因素 - 储能系统成本较三年前下降约80%，部分地区度电成本低于0.2元，经济性增强激发需求 [3] - 中国2025年告别“政策强配”，转向“价值探索”，关注参与电力交易创造收益 [3] - 国内容量电价政策提升项目内部收益率，企业配储意愿不降反增 [1] 光伏锂电企业战略转向 - 多家光伏锂电企业进军储能赛道并获大单，如宁德时代、赣锋锂电、亿纬动力等 [5] - 储能承接光伏锂电优质产能作用显现，光伏逆变器技术与储能变流器同源 [8] - 锦浪科技上半年储能逆变器营收7.93亿元，同比增长313.51%，为公司增速最快业务 [7] 产能与技术发展 - 远景储能预计明年交付量将实现翻倍增长，其美国田纳西工厂已于2025年4月投产 [3] - 国轩高科规划至2027年产能达300GWh，新增产能聚焦快充和大尺寸储能电芯 [6] - 行业正经历向500+Ah及更大容量电芯技术跃迁，新一代电芯有望降低系统成本约40% [9]

行业盛会与评选 - 2025年11月18-20日将在深圳前海华侨城JW万豪酒店举办第十五届高工锂电年会暨十五周年庆典及高工金球奖颁奖典礼 [2] - 高工金球奖被誉为“锂电行业奥斯卡”，自2013年起已成功举办12届，旨在评选行业中具有公信力的产品和企业品牌，激励行业技术创新 [2] - 目前锂电产业链已有超160家企业参与2025金球奖评选 [2] 电池制造企业 - 国轩高科是具有全球竞争力的新能源电池企业，主营磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯等，研发投入占营业比重多年超10%，在全球布局八大研发中心，研发人员突破9000人，创造了12000多项全球专利 [3] - 国轩高科是大众汽车全球首家定点供应商，布局中国、亚太、美洲、欧非四大业务板块，建有全球二十个制造基地 [3] - 珠海赛纬拥有珠海、合肥等五大生产基地，总共占地1200余亩，主要从事锂离子电池电解液、钠离子电池电解液及原材料的研发、生产和销售 [5] - 中材锂膜专业从事锂电池隔膜的研发生产，是行业内率先同时具备湿法同步和异步拉伸工艺的企业，现有投产产能超40亿平方米，在建产能超20亿平方米，计划“十四五”末总建成产能超70亿平方米 [16] 关键材料与解决方案供应商 - 泰和电新是国内唯一覆盖芳纶原料生产、隔膜涂覆全产业链的先行者，推出SAFEBM®系列芳纶涂覆隔膜产品 [8] - 好电科技是国内首家有能力提供全套锂电池电芯粘结材料无氟化解决方案的企业，研发人员占比超过30%，拥有国内外注册商标近60件，申请专利160余项 [14] - 集泰股份是密封胶龙头企业，拥有国家级“绿色工厂”和CNAS国家认可实验室，是国内密封胶年产能最大的生产企业之一 [10] 智能装备供应商 - 浩能科技是中国第一台锂电池专用挤压涂布机制造商，国内最早将智能装备返销日韩的设备制造商，坚持“先进材料+智能装备”的双轮驱动战略 [12] - 浩能科技是国内首家锂电前工序集成化智能设备制造商和国内幅宽最宽的钙钛矿平面涂布设备制造商 [12]

欧洲新能源汽车市场与政策动向 - 2025年9月欧洲九国新能源车销量同比增长34%，达到30.7万辆 [6] - 英国、意大利等已重启新能源汽车补贴，德国计划于明年1月重启电动车购买补贴 [6] - 法国补贴政策要求满足“整车在欧盟境内组装、电池在欧洲经济区制造”的条件 [6] 欧洲本土电池产业现状与挑战 - 欧洲本土动力电池企业在上一轮竞争中受挫，代表性企业Northvolt和ACC发展不顺利 [3][4] - Northvolt在产品交付和电池质量上出现严重问题，2024年走上破产程序，其资产正被美国初创公司Lyten收购 [3][10] - ACC暂停了在德国和意大利的投资建厂计划 [3] - 欧洲本土企业对电池的理解不到位，尽管想提升质量和扩充产能，但不知如何实现 [4] - 欧洲电池产业生态存在严重短板，造成早期新能源汽车成本过高，延缓了市场铺开 [5] 中国电池企业在欧洲的布局与策略 - 国轩高科在斯洛伐克的电池超级工厂开工，总投资12亿欧元，一期规划年产能20GWh [15] - 远景动力位于法国杜埃的电池超级工厂已投产，总投资20亿欧元，2030年将建成24GWh产能 [15] - 宁德时代在匈牙利德布勒森的工厂规划产能100GWh，投资73.4亿欧元，预计2025年底建成 [16] - 中国企业调整在欧洲的运营策略，更多采用合资模式，例如宁德时代在西班牙与Stellantis集团各占50%股份合资建厂 [22] - 国轩高科在斯洛伐克的新工厂采取合资方式，与InoBat合资的GIB公司运营，国轩高科持股80% [22] 全球电池企业在欧洲的竞争格局 - 美国初创公司Lyten预计在2025年四季度完成对Northvolt德国、瑞典和波兰相关资产的收购，涉及16GWh在运营产能和15GWh在建产能 [10] - 韩国电池企业LG新能源、SK On以及三星SDI在欧洲占据相当大市场份额 [17] - 2025年前八个月，中国之外的全球动力电池市场装机量约288.3GWh，同比增长27.3% [19] - 在欧洲市场，中国电池工厂最终可能占据八成市场份额 [20] - 电池制造商的技术竞争围绕高能量密度的镍钴锰酸铁锂产品，同时向磷酸铁锂和磷酸锰铁锂产品大规模转型 [19] 产业发展模式与未来展望 - 中国企业的发展模式是多快好省建设产能，在成长中试错；欧洲企业习惯低速增长，对投资回报周期和竞争环境的估计与中国企业不同 [12] - 欧洲对于电池产业的投资已经过了最低点，动力电池产业很可能迎来再次增长 [7] - 资金正在流向欧洲动力电池市场，来源包括中国公司和美国企业 [8] - 欧洲需要大量投资于电池研发和人力资本 [13]

投资评级 - 对国轩高科维持“强烈推荐”评级 [4] 核心观点 - 公司高端产品加速导入，大众合作项目落地在即，产品端持续迭代升级助力公司发力拓展中高端客户，叠加产能更新与扩张，公司业绩有望延续高增 [2][3] - 公司固态电池技术产业化进展行业领先，结合全球供应优势持续释放带来的份额提升以及未来大众合作的业务增长潜力，持续看好公司长期的成长性 [3] - 基于公司Q3公允价值变动影响以及对大众合作进展的预期，上调公司盈利预测 [3] 财务业绩表现 - 2025年前三季度公司实现营收295.08亿元，同比增长17%；第三季度单季实现营收101.14亿元，同比增长21% [1] - 2025年前三季度归母净利润25.33亿元，同比增长514%；第三季度单季归母净利润21.67亿元，同比增长1434%，主要受早期投资奇瑞汽车股份上市带来的公允价值变动收益24.17亿元影响 [1][2] - 2025年前三季度扣非归母净利润0.85亿元，同比增长49%；第三季度单季扣非归母净利润0.13亿元，同比增长54% [1] - 第三季度单季公司毛利率为17.6%，环比提升2.8个百分点 [2] 运营与市场地位 - 第三季度国内动力电池装机量达10.8GWh，同比增长53%，市场份额达5.3%，同比提升1.2个百分点 [2] - 2025年1-8月海外市场份额达2.0%，同比提升0.5个百分点 [2] - 高能量密度的第三代电芯产品占比提升至约20%，预计全年占比有望达30% [2] 业务进展与展望 - 公司与大众汽车合作取得关键进展，大众安徽新车型“与众07”搭载公司LFP电池，首次实现装机大众车型，标志着合作项目即将正式落地 [2] - 公司标准电芯产能预计于2026年投产，与大众在中国市场的合作预计将于2026年开始贡献业绩增量 [2] - 公司已于2023年获得大众标准电芯的海外市场定点，海外市场装机配套将伴随公司海外产能的投建逐步推进 [2] - 公司部分产能仍处于改线升级后的爬坡状态，预计后续爬坡完成后，产能利用率提升有望进一步降低制造成本，拉动毛利率上扬 [2] 盈利预测 - 预计公司2025年归母净利润为33.82亿元，同比增长180%（上调104%）；2026年归母净利润为25.39亿元，同比下降25%（上调5%）；2027年归母净利润为32.98亿元，同比增长30%（上调6%） [3][8] - 预计公司2025年每股收益为1.86元，2026年为1.40元，2027年为1.82元 [8] - 当前股价对应2025年市盈率为24倍，2026年为31倍，2027年为24倍 [3][8] - 预计公司2025年营业收入为458.86亿元，同比增长29.7%；2026年为598.60亿元，同比增长30.5%；2027年为705.88亿元，同比增长17.9% [8]