西贝预制菜事件 - 西贝就预制菜风波致歉 承诺将中央厨房前置加工工艺调整到门店现场加工 2025年10月1日前全国门店完成调整[3] - 罗永浩决定放弃进一步追究西贝 华与华老板已向其道歉[3][4] - 胖东来创始人于东来发声肯定西贝 呼吁社会理性看待企业问题[5] - 罗永浩喊话于东来 建议不要被误导卷入西贝事件[8] 科技行业动态 - 小米17系列全面对标iPhone 将全球首发第五代骁龙8至尊版移动平台 包括三款产品[4] - 苹果首款无显示屏智能眼镜计划在未来12-16个月内推出 目标是与Meta雷朋智能眼镜竞争[13] - 钉钉首款AI硬件DingTalk A1旗舰版正式开售 售价799元 主打语音记录转写和分析功能[22] - 星纪魅族发布小屏旗舰魅族22 搭载骁龙8s Gen4处理器 配备多颗5000万像素镜头[19] 企业合作与资本运作 - 极氪科技股东以94.2%赞成票通过与吉利汽车合并协议 合并后将成为吉利全资子公司并退市[10] - 享界汽车宣布与华为北汽打造战略共同体 计划3年投入200亿元 专注四大技术领域[16] - 中美就TikTok问题达成基本框架共识 中方强调反对科技问题政治化 支持企业平等商业谈判[4] 融资活动 - 安酷能源完成A+轮融资 投资方包括昆域投资和上海吉六零投资 此前A轮获小米集团过亿元投资[18] - 海德氢能完成新一轮战略融资 由蔚来资本等投资 老股东持续加码[18] - 恩瑞恺诺完成逾2亿元A轮融资 由松禾资本、深创投等领投[18] - 芯视界微电子完成数亿元C+轮融资 由国新基金领投 专注ToF传感芯片研发[18] - 湃诺瓦医疗完成数千万元B轮融资 投资方为集富亚洲 专注神经外科医疗器械[18] - 华龛生物完成数亿元B+轮融资 由多家产业基金联合投资 专注3D细胞制造解决方案[19] 行业数据与趋势 - 2025中国企业500强入围门槛达479.6亿元 较上年提高5.79亿元 千亿级企业数量增至267家[8] - 8月全国电影票房和观影人次同比分别增长48.6%和66.9% 服务消费持续较快增长[24] - 1-8月皮卡市场销售38.7万辆 同比增长12.7% 长城汽车保持领军地位[24] 企业声明与澄清 - 荣耀否认有任何前高管入职车企 称相关报道为虚假信息[8] - 抖音高管回应"字节离职赛道" 称部分帖子为培训机构虚假宣传 已通过法律途径维权[8] - OPPO法务部声明将追责蓄意发布不实信息行为 坚持零容忍立场[16] - 亚马逊云科技否认大中华区裁员计划 称报道严重失实[12] 创新技术发布 - 生物混合爬行机器人问世 可通过光刺激控制运动 研究成果发表于《科学·机器人》[21][22] - 湖南首个低空经济互联网平台"新翼飞"上线 提供无人机服务预约功能[18] 零售与餐饮业调整 - 汉堡王深圳多门店关闭 客服回应称为经营策略变动[10] - 法拉第未来启动Crypto飞轮分拆上市计划 将成立第二家独立上市公司[16]

行业投资评级 - 看好 维持[7] 核心观点 - 八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》，从供需两端推动汽车行业质效提升和合理增长，重点推动智能网联技术产业化应用，有条件批准L3级车型生产准入[2][4] - 政策法规落地将催动高阶智驾加速增长，智驾平权趋势下智能驾驶成为继电动化后新一轮行业格局重塑机遇，强智驾整车企业有望获取更高市场份额并加速数据积累提升AI能力[2][9] - 2025年目标汽车销量3230万辆（同比增长约3%），其中新能源汽车销量1550万辆（同比增长约20%），汽车出口保持稳定增长[9] 政策内容 - 推进智能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入，推动道路交通安全保险等法律法规完善[4][9] - 鼓励前装V2X、5G等高性能通信模块，加快北斗系统规模化应用，促进物流、环卫、出行服务等多场景应用[9] - 支持汽车、信息通信、交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式[9] 智驾发展趋势 - L2+高阶智驾渗透率有望迎来10-30%提速阶段，驱动产业链新机遇[9] - 功能向上："端到端"和VLA技术加速智驾体验提升，实现从"全国都能开"向"车位到车位"升级[9] - 价格向下：纯视觉方案推动城市NOA下探至15万以下价格带，高速NOA下探到10万价格带[9] 投资机会 - 整车领域重点推荐小鹏汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、小米集团、零跑汽车、理想汽车、上汽集团、长安汽车[9] - 零部件领域重点推荐拓普集团、伯特利、星宇股份，重点关注德赛西威、科博达[9]

投资动态 - 耐世特投资10亿元人民币在苏州工业园区新建亚太总部、研发中心及智能制造基地 聚焦新能源汽车转向系统与自动驾驶技术 计划2026年7月完工 投产后年产值有望突破100亿元 [1] - 博世计划未来5年内在苏州工业园区投资100亿元人民币 开展智能辅助驾驶与智能座舱领域深度合作 推动关键技术创新与产业化落地 [1] - 长城汽车苏州工业园区智能平台研发中心投入运营 深耕汽车智能驾驶、智能座舱、智能底盘等技术研发和应用 [3] 产业规模 - 苏州工业园区已集聚汽车产业链规上企业140余家 累计培育国家级专精特新"小巨人"企业13家 高新技术企业68家 [2] - 2024年园区汽车产业链营收规模超1400亿元 [2] - 苏州金龙2024年产销量超1.4万台 销售额突破100亿元 同比增长29% 其中出口额52.25亿元 同比增长26% [1] 产业链布局 - 新能源整车领域：苏州金龙具有年产2万台大中轻型客车等整车及底盘能力 产品远销以色列、韩国、冰岛、乌拉圭等国家和地区 [1] - 核心零部件领域：集聚博世、安波福、博格华纳、泰科等外资龙头 培育知行科技、海格电控、智绿科技等创新企业 产品涵盖底盘电子系统、智能驾驶座舱、电动汽车整车控制器、BMS管理系统等领域 [2] - 智能车联网领域：形成"车路云一体化"发展体系 部署路测基础设施1300套 覆盖道路里程114公里 打造区域级智能网联汽车云控平台 [2] 技术创新 - 园区积极推动企业向"智""绿"转型 加大新能源汽车和智能网联汽车研发投入和产业投资 [2] - 元创·智行天地预计2026年投入使用 将打造苏州首个实现汽车上楼的"空中展厅"兼"高级会客厅" [3] - 全区智能网联汽车云控平台集成数据共享、出行服务、数据分析和数据监管等功能 实现应用场景统一监管 [2] 国际化发展 - 知行科技在马来西亚成立合营公司 引入表面贴装生产线和组装测试生产线 开展印刷电路板组装产品设计和生产 [3] - 九识智能与阿联酋邮政达成合作协议 提供基于L4级自动驾驶技术的城市配送服务 [3] - 苏州金龙产品出口额52.25亿元 同比增长26% 再创新高 [1]

行业倡议背景 - 中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》明确要求整车企业对供应商付款账期最长不超过60个自然日[2][3] - 政府主导部门、行业协会和各家企业持续就供应商账期问题开展交流协商以促进行业健康良性发展[2] - 自6月1日《保障中小企业款项支付条例》施行后多家主机厂已将支付账期统一至60天内较此前有很大提升[2] 企业响应情况 - 理想汽车积极响应协会倡议坚决贯彻工信部指导精神承诺履行60天以内支付账期并严格执行货物验收及对账结算标准[3] - 小米汽车完全赞同中汽协倡议强调按时足额支付货款是保障产业链稳定运转的关键并承诺聚焦关键环节落实倡议要求[3][7] - 北汽集团高度认同倡议要求持续优化订单确认、交付验收及支付结算机制反对不合理付款行为和恶性竞争[3] - 长城汽车全面贯彻支付条例要求采用电汇和银行承兑汇票支付杜绝电子凭证支付并进一步优化支付流程[3] - 截至发稿已有理想汽车、小米汽车、北汽集团、长城汽车、上汽集团、东风汽车等十余家企业积极响应倡议[2][3] 倡议具体规范 - 订单确认环节要求供需双方通过采购订单确定货物采购事项并通过交货通知单约定执行要求[6] - 交付验收环节要求车企原则上在收货后3个工作日内完成验收以解决行业反映强烈的验收卡点问题[6] - 支付结算环节明确账期自供应商交货并通过验收合格之日起计算最长不超过60个自然日[6] - 对连续性供货的非中小企业可采用集中对账方式账期自对账日起算最长不超过60天且对账频次每月不少于1次[6] - 付款方式鼓励使用现金或银行承兑汇票其中对中小企业要求全部采用现金或银行承兑汇票支付[7] - 供货单价未达成一致时可参照最近合同单价最低80%或开发定点单价最低50%先行支付一定比例账款[7] - 合同期限倡导整车与供应商建立长期稳定合作关系每次签订合同有效期不少于一年[6][7] 行业影响 - 汽车市场竞争白热化导致竞争压力转嫁至上游供应链压低采购价格和延长付款周期问题凸显[4] - 倡议旨在构建健康稳定共赢的汽车产业生态增强产业链韧性和安全水平推动高质量发展[3][7]

行业倡议 - 中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》明确货物交付验收、账期起计、对账结算及款项支付要求 [1] - 倡议规定整车企业支付账期自供应商交货并通过验收合格之日起计算 最长不超过60个自然日 [1] - 工业和信息化部支持该倡议 认为有助于引领行业企业落实账期承诺 促进汽车行业规范发展 [1] 企业响应 - 比亚迪 小米等17家重点车企表态积极落实支付规范倡议 [1] - 参与企业包括东风汽车 上汽集团 奇瑞汽车 赛力斯 理想汽车 长安汽车 广汽集团 比亚迪 蔚来汽车 长城汽车 小米汽车 零跑汽车 小鹏汽车 吉利汽车 北汽集团 江淮汽车 中国一汽 [2] - 上述车企此前已就"支付账期不超过60天"作出公开承诺 [2] 行业影响 - 倡议执行将有助于解决行业资金周转问题 提高资金利用效率 [1] - 资金周转速度加快将提升生产节奏 进而提升中国汽车行业生产效率与整体竞争力 [1] - 整车企业延期付款会增加供应商经营压力 直接影响企业投入 不利于产业技术创新和产业链供应链体系建设 [1]

行业政策与倡议 - 中汽协发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》明确整车企业对供应商支付账期自交货验收合格之日起计算最长不超过60个自然日[1] - 倡议要求货物验收时间原则上不超过3个工作日并倡导供货双方合同签订有效期不少于1年[1] - 工信部明确支持该支付规范倡议认为其对促进汽车行业规范发展具有重要意义[1] 企业响应与覆盖范围 - 包括一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、江汽、赛力斯、奇瑞、吉利、长城、比亚迪、理想、蔚来、零跑、小鹏和小米汽车在内的17家重点整车企业表态积极落实倡议[1] - 17家车企8月合计销量约260万辆占当月我国汽车总销量九成以上[2] - 此前已有三家企业实现60天内支付承诺主要央企、国企、民营及新势力企业均在积极调整账期流程[3] 市场影响与资金动向 - A股汽车板块当日资金净流入32.7亿元涨幅1.1%[2] - 万向钱潮、浙江世宝等多家零部件上市公司涨停整车企业中海马汽车封板、金杯汽车涨超7%[2] 行业监管与配套行动 - 六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》决定开展为期3个月的专项整治[2] - 八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》从产业结构优化、供给质量提升及市场活力激发等方面作出规定[2] - 工信部开通"重点车企践行账期承诺线上问题反映窗口"受理中小企业关于支付周期承诺落实不力等问题[4] 产业链现状与数据表现 - 十家国内主流车企今年上半年向上游供应商的平均付款周期为183天较2024年上半年增加约7天[3] - 广汽、比亚迪、吉利汽车、上汽集团账期分别为137天、142天、156天和157天优于行业平均水平[3] - 零部件企业出现两极分化部分企业加快供货另一部分调节产能缩减供货[4] - 尽管账期治理有成效但部分零部件企业仍对车企回款能力存在焦虑[4]

行业政策倡议 - 中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》明确支付账期自供应商交货并通过车企验收合格之日起计算最长不超过60个自然日[1] - 倡议要求车企在接收货物后原则上不超过3个工作日内完成验收并出具验收单同时鼓励使用现金或银行承兑汇票支付方式[3] - 针对连续性供货的非中小企业允许双方定期对账且车企应至少每月进行一次集中对账[3] 企业响应与执行 - 17家车企包括东风汽车上汽集团比亚迪蔚来汽车等表态积极响应倡议并落实账期支付要求[2][5][6] - 部分车企已实施具体措施如奇瑞集团通过账期规范化数字化审批等缩短平均账期长安汽车全面兑现60天账期承诺[7] - 长城汽车明确支付方式仅采用电汇和银行承兑汇票吉利汽车拒绝使用商业承兑汇票等增加供应商资金压力的方式[7] 政府支持与行业影响 - 工信部表示倡议有助于推动账期承诺落地对促进汽车行业规范发展和构建协作共赢生态具有重要意义[4] - 工信部指出整车企业延期支付会增加供应商经营压力不利于技术创新和产业链建设缩短账期可提升整车企业管理质效[4] - 政府将通过新能源汽车行业企业交流机制多措并举解决实施问题推动产业健康可持续发展[4]

行业政策与倡议 - 中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》明确货物交付验收、账期起计、对账结算及款项支付要求[1] - 工信部肯定该倡议对汽车行业的重要意义并支持构建"整车—零部件"协作共赢生态[1][5] - 倡议鼓励使用现金或银行承兑汇票支付 尤其对中小企业倡导全部采用此类方式[2] 车企响应与承诺 - 17家车企包括一汽、东风、长安、上汽、广汽、北汽、江汽、奇瑞、赛力斯、吉利、比亚迪、长城、理想、蔚来、小鹏、零跑及小米均发文支持倡议[1] - 上汽集团与吉利汽车明确不采用商业承兑汇票等不合理结算方式以减轻供应商资金压力[2] - 多家企业包括理想汽车、小米汽车、小鹏汽车及江汽集团承诺履行60天以内支付账期[3][4] 支付规范实施进展 - 上汽集团将供应商支付账期统一至60天内且拒绝商业承兑汇票结算[2] - 广汽集团自1997年成立以来严格执行不超过60天供应商账期支付原则已28年[4] - 长安汽车通过"按交付日起算+十日归集支付"方案全面兑现60天账期承诺并优化支付流程[4] - 江汽集团全面推进60天账期承诺并加速供应链支付信息化系统建设[4] 政策背景与部署 - 17家车企于今年6月10日陆续公开承诺供应商支付账期不超过60天以响应《保障中小企业款项支付条例》[4] - 工信部于7月9日开通"重点车企践行账期承诺线上问题反映窗口"受理中小企业相关问题[4] - 近期工信部及国资委等部委围绕保障产业链供应链稳定及促进汽车产业高质量发展作出一系列决策部署[4]

行业政策动态 - 工信部发布新一批减免车辆购置税新能源汽车车型目录 包括全新问界M7纯电版/增程版、比亚迪海鸥、零跑C11等车型[2] - 问界M7纯电版搭载97.644kWh电池包 提供635km至710km多种续航选择 增程车型搭载36.019kWh和51.975kWh电池包 纯电续航分别为165km至251km[2] - 六部门联合开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动 重点整治非法牟利、夸大虚假宣传、恶意诋毁攻击等行为[9][11] 新产品发布与升级 - 比亚迪方程豹钛7上市 售价17.98-21.98万元 搭载新一代DM平台 四驱版零百加速4.5秒 提供26.6kWh和35.6kWh电池组 CLTC纯电续航135-200km[3][5] - 一汽大众第四代速腾L上市 售价11.49-13.19万元 搭载1.5T Evo2发动机 最大功率118kW 最高车速212km/h[6][8] - 魏牌高山7开启预售 价格28.98万元起 搭载Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统 动力系统最大功率337kW 零百加速5.7秒[12][14] - 仰望U8L鼎世版上市 售价128万元 整车最大功率880kW 电池容量55.53kW·h CLTC综合续航达1160km[18][20] 技术配置与性能 - 方程豹钛7配备天神之眼B-辅助驾驶激光版 含30个感知硬件和超30项辅助驾驶功能 搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统[5] - 速腾L搭载IQ.Pilot增强驾驶辅助系统 支持高速领航和精准上下匝道功能 轴距保持2731mm[8] - 欧拉首款纯电SUV可选装激光雷达 搭载最大功率150kW电机 车身尺寸4471×1833×1641mm 轴距2720mm[15][17] - 魏牌高山7采用Hi4性能版智能四驱电混技术 最大扭矩644N·m 配备全铝悬架系统[14] 设计与空间优化 - 魏牌高山7拥有61.1%得房率 采用纯平地板设计和二三排共轨技术 提供四款外观颜色[14] - 仰望U8L鼎世版采用2+2+2座椅布局 二排双零重力座椅支持150°大躺角 配备18点按摩系统[20] - 速腾L车身尺寸增至4812×1813×1472mm 保持德系品质基础上进行年轻化设计[8]

行业动态 - 9家汽车生产企业包括上海蔚来汽车 长城汽车 小米汽车 零跑科技 小鹏汽车 吉利汽车 北京汽车 江淮汽车 中国一汽共同发表声明支持《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》[1] - 车企承诺构建整车-零部件协作共赢发展生态 共同推动汽车产业高质量发展[1] - 至此作出账期承诺的17家车企均已明确表态落实支付规范倡议[1]