It is far too early to forecast full-year global sales for Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA). ...

智通财经APP获悉，Wedbush将特斯拉(TSLA.US)目标价大幅上调至600美元，并维持"跑赢大盘"评级， 核心逻辑在于其人工智能加速发展即将迎来关键突破。 该行分析师丹·艾夫斯指出，市场严重低估了特斯拉的转型潜力——自动驾驶与机器人技术将在2026年 成为核心战略支柱，这一"游戏规则改变者"将直接决定公司未来走向。 近期欧洲销量下滑导致特斯拉股价承压，周四下跌4.4%。截至发稿，该股已反弹上涨1.50%，报429.60 美元。 后续关注焦点集中于10月——特斯拉将在十月初发布第三季度交付数据，并于10月晚些时候披露第三季 度收益报告。 艾夫斯团队测算，仅人工智能及自动驾驶领域就为特斯拉贡献至少1万亿美元估值，而在特朗普政府未 来一年任期内，特斯拉围绕 FSD/自动驾驶的核心项目有望被提速，因为过去几年缠住公司的联邦监 管"蜘蛛网"预计将被加快破除。 Wedbush认为，牛市情形下，特斯拉2026年初市值有望达2万亿美元，年底随着自动驾驶与机器人大规 模量产，或进一步升至3万亿美元。 ...

WHY LEVI & KORSINSKY: Over the past 20 years, the team at Levi & Korsinsky has secured hundreds of millions of dollars for aggrieved shareholders and built a track record of winning high-stakes cases. Our firm has extensive expertise representing investors in complex securities litigation and a team of over 70 employees to serve our clients. For seven years in a row, Levi & Korsinsky has ranked in ISS Securities Class Action Services' Top 50 Report as one of the top securities litigation firms in the United ...

Friday, Wedbush analyst Dan Ives hiked his Tesla price target to $600 from $500 a share. ...

Rivian Automotive TodayRIVNRivian Automotive$15.74 -0.05 (-0.32%) 52-Week Range$9.50▼$17.15Price Target$13.72Add to WatchlistWhen it comes to investing, there’s no shortage of adages. Some are practical: You could easily compile a coffee table book based on Buffettisms alone. On the other hand, others should be taken with a grain of salt.  For example, after GameStop NYSE: GME and AMC Entertainment NYSE: AMC posted otherworldly gains in 2021, many “buy the dip” adherents invested every cent they had into t ...

I'm specialized in fundamental equity research, global macro strategy, and top-down portfolio construction. I'm a senior analyst at a multi-strategy hedge fund with 7 years of experience. I graduated from UCLA with a degree of Business Economics and UMich Ross School of Business with a Master of Accounting. My articles primarily focus on company fundamentals.Analyst’s Disclosure:I/we have no stock, option or similar derivative position in any of the companies mentioned, and no plans to initiate any such pos ...

Wall Street sales consensus has crept up, but some worry that a sales bump, if it comes, will be more about a rush to buy EVs ahead of expiring U.S. tax incentives. ...

龙虎榜机构交易 - 今日机构龙虎榜上榜23只个股 净买入12只 净卖出11只 [1] - 机构买入前三名个股为中电鑫龙9706万元 华自科技8089万元 倍杰特7328万元（三日） [1] - 华自科技获5家机构净买入8089万元 [2] 华自科技业务进展 - 公司锂电池装备在手订单充足 已向头部企业交付多条半固态电池自动产线 [2] - 全固态电池热压夹具样机预计四季度交付 [2] - 公司正深度参与头部企业固态电池试验线建设 [2] 风电行业发展前景 - 中国宣布2035年非化石能源消费占比达30%以上 风电太阳能总装机达2020年6倍以上 力争36亿千瓦 [3] - 摩根士丹利预计中国"十五五"期间风电年均新增装机超110吉瓦 2028-30年达约120吉瓦 [3] - 风电发展驱动因素：较太阳能更具投资吸引力 海上风电重新加速 陆上风机替换需求增长 [3] 汽车智能化政策与事件 - 特斯拉将召开内部会议讨论人工智能/自动驾驶系统 Optimimus机器人生产计划及车辆生产交付 [4] - 工信部发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》 明确辅助驾驶系统国家标准 [4]

根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的2025年8月市场分析报告，以下是详细总结： 核心观点 新能源汽车市场持续强劲增长，渗透率已突破55%，自主品牌占据主导地位，出口市场表现亮眼，行业结构性变化显著 [4][5][9][12][15] 整体总市场 - 2025年8月整体零售销量2,018,476辆，同比增长5.9%，其中新能源车1,114,901辆（同比增长8.8%），燃油车903,575辆（同比增长2.4%）[5] - 2025年1-8月累计零售销量14,764,395辆，同比增长9.7%，新能源累计销量7,570,510辆（同比增长26.0%），渗透率达51.3% [7][9] - 产量方面，8月总产量2,454,123辆，同比增长13.5%，新能源产量1,277,151辆（同比增长23.1%）[5] 细分总市场 - 轿车市场8月零售902,775辆（同比增长2.2%），MPV市场89,378辆（同比下降2.7%），SUV市场1,026,323辆（同比增长10.2%）[26] - 新能源SUV增长强劲，8月销量543,141辆（同比增长11.3%），占NEV市场48.7% [26][30] - A0级轿车和A级SUV成为新能源市场增长主力，同比增速分别达61.6%和29.2% [30] 出口市场 - 8月出口总量499,341辆，同比增长20.2%，其中新能源出口203,560辆（同比增长102.7%）[5][16] - 1-8月累计出口3,471,270辆，同比增长11.3%，新能源出口累计1,415,839辆（同比增长63.9%）[7][16] - 新能源出口渗透率达40.8%，较去年同期提升13.7个百分点 [17][20] 厂商表现 - 比亚迪保持新能源批发首位，8月销量371,501辆（同比增长0.2%），吉利汽车147,347辆（同比增长95.2%）位列第二 [21] - 零售方面，比亚迪310,200辆（同比下降18.3%），吉利134,405辆（同比增长81.4%），长安汽车72,338辆（同比增长38.2%）[21] - 1-8月累计批发前三：比亚迪2,825,802辆（同比增长21.9%）、吉利1,002,640辆（同比增长120.5%）、长安汽车547,799辆（同比增长52.0%）[22] 车型大类细分市场 - SUV在新能源市场中占比48.7%，轿车占比47.5%，MPV占比3.7% [26][30] - 新能源MPV增长显著，8月销量41,647辆（同比增长11.7%），1-8月累计298,973辆（同比增长42.2%）[26][28][30] - A0级轿车和C级SUV增速领先，同比分别增长61.6%和77.1% [30] 品牌定位细分市场 - 自主品牌占据新能源市场绝对主导，8月销量1,007,136辆（同比增长10.5%），占比90.3% [37][39] - 豪华品牌新能源车销量64,068辆（同比下降13.5%），主流合资品牌43,697辆（同比增长12.5%）[37] - 自主品牌新能源渗透率达46.7%，远高于豪华品牌的3.5%和主流合资的1.7% [39][47] 国别定位细分市场 - 德系新能源车大幅下滑，8月销量15,390辆（同比下降49.8%），美系车64,409辆（同比下降11.0%）[50] - 日系新能源车表现突出，8月销量26,287辆（同比增长224.9%），但基数仍较小 [50] - 自主品牌在国际市场中占比持续提升，1-8月累计销量6,897,474辆（同比增长31.3%）[51] 价格定位细分市场 - 10-20万价格段是新能源车主战场，8月销量440,317辆（同比增长12.6%），占比39.5% [59][62] - 30-40万高端市场增长迅猛，8月销量78,462辆（同比增长48.8%）[59][62] - 10万以下入门市场增长放缓，8月销量356,894辆（同比增长0.5%），占比32.0% [59][62]

Xpeng Inc. (NYSE: XPEV) surged over 4.36% in Friday’s premarket and recorded a 5.4% spike in its Hong Kong-listed shares. It's currently trading at $22.90 in pre-market, according to Benzinga Pro data.European ExpansionThe surge in share price comes as the company officially announced its entry into 5 European markets — Switzerland, Austria, Hungary, Slovenia and Croatia — after partnering with Magna International Inc. (NYSE: MGA) to build two EVs in Austria at one of Magna's manufacturing facilities. The p ...