特斯拉(TSLA.US)跌1.3%，报479.2美元。消息面上，美国汽车安全监管机构表示，已针对特斯拉Model 3展开缺陷调查，因担忧车辆的应急车门开启装置在紧急情况下不易触碰，且标识不清晰。美国国家公 路交通安全管理局(NHTSA)缺陷调查办公室指出，本次调查涉及约179071辆2022款车型。NHTSA曾于 今年9月宣布，因接连收到电子门把手失灵的相关报告，已针对约174290辆Model Y车型启动初步评 估。(格隆汇) ...

A petition alleges the 2022 Tesla Model 3 door release is hard to locate during emergencies. ...

文章核心观点 - 文章对特斯拉与其在汽车行业的主要竞争对手进行了全面的财务指标和增长前景比较 旨在评估其市场地位和表现 [1] - 分析显示 特斯拉的估值指标显著高于行业平均水平 但其股本回报率和营收增长表现强劲 同时债务水平较低 [3][5][8][9] 公司业务背景 - 特斯拉是一家垂直整合的电池电动汽车制造商 并开发现实世界人工智能软件 包括自动驾驶和人形机器人 [2] - 公司产品线包括豪华及中型轿车、跨界SUV、轻型卡车和半挂卡车 并计划开始销售跑车和提供机器人出租车服务 [2] - 2024年全球交付量略低于180万辆 [2] - 业务还包括面向住宅、商业物业及公用事业的固定储能电池销售、太阳能电池板和太阳能屋顶 以及拥有快速充电网络和汽车保险业务 [2] 关键财务指标比较 - **估值指标**：特斯拉的市盈率为334.87 是行业平均17.69的18.93倍 市净率为20.19 是行业平均2.99的6.75倍 市销率为17.89 是行业平均1.49的12.01倍 [3][5] - **盈利能力指标**：特斯拉的股本回报率为1.75% 比行业平均-1.06%高出2.81个百分点 [3][5] - **利润与增长指标**：特斯拉的息税折旧摊销前利润为36.6亿美元 是行业平均2292.3亿美元的0.02倍 毛利润为50.5亿美元 是行业平均2477.5亿美元的0.02倍 [3][5] - **营收增长**：特斯拉的营收增长率为11.57% 显著高于行业平均的0.91% [3][5] 财务健康状况 - 特斯拉的债务权益比为0.17 低于其前四大同行 表明其债务与股权结构更为平衡 财务实力更强 [8] 行业对比总结 - 与丰田、通用汽车、法拉利、福特、理想汽车、Thor Industries、Winnebago Industries、Workhorse Group等公司相比 特斯拉在估值倍数上显著偏高 [3] - 丰田的息税折旧摊销前利润为1824.36亿美元 毛利润为1968.84亿美元 营收增长为8.15% [3] - 通用汽车的营收增长为-0.34% [3] - 理想汽车的营收增长为-36.17% 息税折旧摊销前利润和毛利润均为负值 [3] - 行业平均营收增长为0.91% [3]

Tesla's Model 3 sedan is the focus of the latest regulatory investigation into the Austin, Texas-based electric-vehicle maker. ...

According to the European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) November report on EU car registrations, the figure for Tesla Inc. ...

特斯拉FSD v14技术评价 - 英伟达机器人业务总监Jim Fan表示，特斯拉的FSD v14首次让AI通过了他提出的“物理图灵测试” [1] - Jim Fan指出，该系统体验令人惊叹，但很快融入日常生活，效果类似智能手机，一旦失去会让人感到明显不适 [1] - 马斯克赞同此观点，称FSD v14让人感受到“感知能力正在成长”，并认为特斯拉AI是当前最强的现实世界AI [1]

智通财经APP获悉，美国汽车安全监管机构周三表示，已针对特斯拉(TSLA.US)Model 3展开缺陷调查， 因担忧车辆的应急车门开启装置在紧急情况下不易触碰，且标识不清晰。 截至目前，特斯拉尚未就此事作出回应。 据悉，特斯拉旗下车型主要采用电子车门锁扣系统，车门开启需通过按键操作，而非传统的机械门把 手。尽管车辆配备了用于紧急情况或断电场景的手动车门开启装置，但长期以来，专家一直指出这一机 械装置的可视性、标识清晰度及操作便捷性均存在不足，后排乘客受影响尤为明显。 就在上月，特斯拉因一起严重事故遭到起诉。美国威斯康星州发生的一起特斯拉Model S起火事故中， 车内5名乘员全部遇难，事故原因据称是车辆设计缺陷导致车门无法打开，乘员被困车内。 此外，去年11月，美国旧金山郊区曾发生一起Cybertruck碰撞起火事故，造成两名大学生身亡，家属同 样对特斯拉提起诉讼，指控Cybertruck的门把手设计缺陷导致两名学生被困燃烧的车辆中。 需要强调的是，缺陷申诉的受理并不等同于监管机构将发布召回令，但这标志着监管审查程序正式启 动。一旦经核实确认存在安全相关缺陷，后续或将触发进一步监管措施。 美国国家公路交通安全 ...

文章核心观点 - 全球储能行业近期项目进展活跃，多个大型项目开工或交付，技术革新与市场拓展并举，合计披露容量超1.45GWh [2] 特斯拉Megablock技术项目进展 - 全球首个采用特斯拉Megablock技术的储能电站项目在南澳大利亚州正式开工，容量为866MWh [3] - 该项目是Neoen戈伊德可再生能源区的核心部分，该区域包含412MW已投运风电场、规划1GW风电场及最高600MW光伏，储能项目已获最高900MW/3600MWh扩建许可 [3] - Megablock技术将4台Megapack 3集成为单个预制模块，单体容量达20MWh，可使安装速度提升23%，建设成本降低40% [5] - 该技术采用新型柔性母线组件，实现248MWh/英亩的场地级密度，系统拥有25年使用寿命，可承受超1万次充放电循环，中压往返效率达91% [5] 上能电气印度市场突破 - 上能电气向印度Khavda能源基地顺利交付576MW储能变流器，标志着公司在印度储能市场战略推进取得重要突破 [6] - 该储能电站由印度Adani集团开发，将采用上能电气的集中式储能变流器，项目建成后总规模将达1126MW/3530MWh，将成为印度国内规模最大的储能电站 [8] 东方日升工商业储能订单 - 东方日升先后与武汉悦泓新能源、合肥荣坤新能源达成战略合作，签约总规模达80MWh [9] - 与武汉悦泓合作聚焦户用及工商业储能，签约工商储一体机150台，合计约40MWh [11] - 与合肥荣坤签约40MWh工商储项目，核心产品为东方日升iCon 125kW/261kWh液冷储能柜 [13]

公司设计决策与安全事件 - 特斯拉CEO埃隆·马斯克在Model 3开发阶段主导采用电动门把手 尽管有工程师提出安全隐患并主张采用机械式门把手[2] - 马斯克要求Model 3的几乎所有功能包括车门都应通过按键或触控屏实现电动控制 以追求类似苹果公司的未来感和交互创新[2] - 推动电动门把手的考量包括减少零部件数量以降低成本 以及从人体工学角度将开门按键置于驾驶员自然伸手的位置[3] - 过去十年中 至少发生12起事故共造成15人死亡 事故共同点之一是车内人员或救援人员无法打开已发生碰撞起火的特斯拉车门[3] - 特斯拉首席设计师已公开表示公司正在重新设计门把手 以让乘员在恐慌情况下能更直观地开门[3] 行业趋势与监管动态 - 不少车企在门把手设计上参考特斯拉 采用了类似的电动门把手设计[3] - 中国工信部《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准已进入报批稿公示阶段 落地在即[4] - 新国标要求车门外把手在任意状态时 相对车身表面应具备操作机械释放功能的手部操作空间 这意味着类似特斯拉的全隐藏式车外门把手将不符合新规[4] - 新国标同样规范车门内把手 要求每个车门应配备至少一个易于识别的机械释放车门内把手[4] - 监管介入正在为效仿特斯拉的激进设计路线重新划定边界[1][4]

Canaccord raised the firm’s price target on Tesla (TSLA) to $551 from $482 and keeps a Buy rating on the shares. The firm reduced its Q4 delivery outlook for Tesla to 427,000 from 470,000, citing a sharper than anticipated deterioration in demand, with weakness broad-based across products and regions. However, even with the Q4 estimate cut, Canaccord sees “constructive developments beneath the surface” for Tesla. The recent share rally shows the market is looking through Q4, the analyst tells investors in ...