美国监管机构对特斯拉门把手展开调查 - 美国国家公路交通安全管理局对特斯拉Model 3车型的紧急门把手释放装置展开调查 调查源于车主凯文·克劳斯提交的缺陷调查请愿书 他声称在2023年因车门无法打开而被困在车内[1][2] - 监管机构正在评估关于机械门把手释放装置“在紧急情况下难以定位 因为它被隐藏 没有标签 且不直观”的指控 目前尚未决定是否批准或拒绝该请愿书[2] - 此次调查涉及估计179,071辆2022年款Model 3轿车[3] 调查背景与先前问题 - 此次调查扩大了联邦对特斯拉车门问题的审查范围 此前彭博社进行了长达数月的调查 发现了一系列因被困特斯拉车内而导致严重受伤或死亡的事件[4] - 2024年9月 NHTSA已针对Model Y SUV的车门是否因12伏电池耗尽导致儿童被困的报告展开调查 Model 3和Model Y是特斯拉最畅销的车型[4] - 该公司是电动门把手的先驱 但该装置可能在无预警情况下失效 特别是在碰撞后 彭博社本周分析发现 过去十年中至少有12起事件造成15人死亡 原因是乘客或救援人员无法打开起火的特斯拉车门[5] 设计决策与具体事故案例 - 据报道 在Model 3开发期间 潜在的安全问题曾被向首席执行官埃隆·马斯克提出 但他坚持采用包含手动释放装置的未来主义设计以缓解断电问题[6] - 请愿人克劳斯描述了2023年的事故 当时他的Model 3起火且车门无法打开 他被迫踢开车门逃生 他声称自己不知道隐藏的机械紧急门把手释放装置的位置 因为它没有可见标签 交付时未作解释 且在紧急情况下不直观[6][7] - 克劳斯在向NHTSA提交的投诉中详细描述 他被迫爬到后座并用腿踢碎后乘客侧车窗逃生 当时车内已在燃烧[7] 市场反应 - 截至纽约时间周三上午11:41 特斯拉股价下跌0.7%[7]

Hello and welcome to market domination. I'm Josh Lipton live from our New York headquarters. This is now our go down to the closing balance stocks higher here.The Dow's up about 270 points. The S&P 500, your broad gauge is up about 3/10en of a percent and your tech heavy NASDAQ that's up about 2/10en of a percent. Let's talk in now Enzay.Enz, what are you watching in the market. >> Josh, could this be the start of a Santa rally. As you just mentioned, the Dow up uh 270 points, the NASDAQ up as well, and the ...

市场整体表现与驱动因素 - 圣诞前夕市场交投清淡 机构参与度低 但主要股指表现分化 道琼斯工业平均指数上涨96.79点至48,539.20点 纳斯达克综合指数微跌7.56点至23,554.29点 [1] - 标普500指数盘中触及6,920.88点的历史新高 最终收于6,932.05点 当日上涨22.26点或0.32% 接近纪录高位 [1][6] - 市场情绪呈现“追逐风险但保持谨慎”的基调 投资者在权衡劳动力市场降温 美国第三季度GDP年化增长率达4.3%的强劲增长以及消费者信心下滑等多重因素 [1][2][3] 行业与板块表现 - 人工智能和科技巨头股是近期市场上涨及指数创新高的主要驱动力 而医疗保健股也表现出相对强势 [4][15] - 能源和黄金相关股票在低成交量时段表现落后 反映了选择性交易而非广泛的板块轮动 [4] - 交易量集中在少数知名股票上 投资者偏好医疗保健 软件和部分工业股 [8] 重点公司动态 - **NVIDIA**：股价接近188.61美元 下跌0.32% 成交量超过6500万股 在2025年强劲上涨后持续出现获利了结 [8] - **特斯拉**：股价基本持平于485.40美元 微跌0.03% [8] - **耐克**：股价上涨4.64%至60.00美元 此前苹果公司CEO蒂姆·库克购入300万美元公司股票 增强了市场对其扭亏为盈战略及中国需求改善的信心 [7][9] - **Dynavax Technologies**：股价飙升38.19%至15.38美元 成交量巨大 此前赛诺菲同意以22亿美元收购这家疫苗制造商 [7][9] - **UiPath**：股价大涨7.52%至17.16美元 受市场对企业自动化需求乐观情绪推动 [9] - **AMC Robotics**：股价暴涨近48%至9.35美元 受低流通量股票的投机性交易推动 [9] - **英特尔**：股价下跌0.52%至36.16美元 投资者持续评估其制造路线图和竞争地位 [9] - **AST SpaceMobile**：股价下跌8.89%至78.05美元 在波动加剧中回吐近期涨幅 [10] - **BigBear.ai**：股价下跌1.47%至6.03美元 在近期强劲上涨后动能有所冷却 [10] 宏观经济与政策背景 - 美国劳动力市场保持稳定 上周初请失业金人数减少1万人至21.4万人 但续请失业金人数升至192.3万人 表明求职者找到工作所需时间更长 [11][16] - 美联储近期降息25个基点至3.50%–3.75%的区间 但信号显示政策制定者若没有通胀和劳动力趋势的更强证据 可能会暂停进一步降息 投资者普遍预期2026年1月将维持利率不变 [12][16] 市场前景展望 - 分析师预计2026年市场将继续上涨 但步伐将更为温和 LPL Financial预测标普500指数年底可能达到7,269点 意味着较当前水平有中个位数百分比的上涨空间 [13] - 人工智能相关股票仍是增长的主要驱动力 但策略师警告称 拥挤的交易和高估值可能增加市场波动性 [13] - 所谓的“圣诞老人行情”可能带来温和的推动力 但市场的低波动性和假日期间清淡的交易量表明纪录高位可能较为脆弱 投资者将关注1月初的经济数据和财报前瞻指引 [14]

特斯拉 (TSLA) - 周三股价微跌0.03%，成交额达197.05亿美元 [1][4] - 美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室于2025年11月24日收到请愿书，要求对2022款特斯拉Model 3的机械式车门解锁装置展开缺陷调查 [1] - 请愿书指出该装置存在隐藏设计、未标识标记且在紧急情况下难以直观定位等问题，目前已启动缺陷请愿程序 [1] 英伟达 (NVDA) - 周三股价下跌0.32%，成交额为122.02亿美元 [1][4] - 据报道，英伟达已叫停一项采用英特尔18A制程工艺生产高端芯片的测试，并终止相关合作事宜 [1] - 此消息对英特尔股价构成利空影响 [1] 美光科技 (MU) - 周三股价上涨3.77%，成交额为51.19亿美元 [1][4] - 券商Argus Research将美光科技的目标价从210美元大幅上调至320美元 [1] - 上调理由为人工智能解决方案推动整体业绩增长，且公司在多个终端市场的需求正在复苏 [1] 博通 (AVGO) - 周三股价上涨0.26%，成交额为39.55亿美元 [2][4] - 花旗发表研报称AI超大周期将延续至2026年，并继续看好英伟达、博通和美光科技 [2] 谷歌 (GOOGL) - 周三A类股股价微跌0.08%，成交额为30.8亿美元 [2][4] - 有报道称谷歌在2025年末凭借Gemini 3模型在AI竞赛中取得领先，甚至让OpenAI首席执行官发出内部“红色警报” [2] - Deepwater资产管理公司执行合伙人预测，谷歌将成为2026年表现最强劲的“美股七巨头”成员 [2] AST SpaceMobile (ASTS) 与 Sidus Space - AST SpaceMobile周三股价下跌8.89%，成交额为21.32亿美元 [2][5] - 同日，太空概念股Sidus Space宣布成为美国导弹防御局SHIELD IDIQ合同的中标者之一 [2] - 该合同总上限为1510亿美元，旨在以更快速度和灵活性向作战人员提供创新能力 [2] 耐克 (NKE) - 周三股价上涨4.64%，成交额为21.24亿美元 [3][5] - 苹果公司CEO、耐克董事蒂姆·库克于12月23日斥资约295万美元，以平均每股58.97美元的价格购入5万股耐克股票 [3] - 增持后，库克持有的耐克股份总数达10.548万股，总市值超604万美元，此为库克首次在公开市场动用私人资金买入耐克股票 [3] - 在库克增持前一天，耐克董事、英特尔前CEO罗伯特·斯旺也以每股57.54美元的均价购入了8691股耐克股票 [3][9] 开市客 (COST) - 周三股价上涨2%，成交额为15.4亿美元 [3][5] - 富国银行将开市客的目标价从1000美元下调至900美元，同时维持“持有”评级 [3] 市场成交概况 - 周三美股成交额最高的为SPDR标普500 ETF，达267.71亿美元 [4] - 成交额排名前列的个股包括特斯拉(197.05亿)、英伟达(122.02亿)、纳指ETF(109.56亿)、美光(51.19亿)和苹果(46.99亿) [4] - 其他成交活跃的个股包括博通(39.55亿)、白银ETF(37.69亿)、Meta Platforms(33.72亿)等 [4][5]

Let's start again with these door handles. We have had a months long investigation over here at Bloomberg. We know that the NHTSA has opened an investigation in September.And I wonder what you make of how this is evolving and the reputational damage that this could inflict on Tesla. Look, it's a serious issue, but a lot of other auto companies have had similar issues. Ford looks like in General Motors.But it's not a simple software fix. So here's the time where Tesla's really got to be firing on all cylinde ...

监管调查启动 - 美国汽车安全监管机构于周三宣布 已就特斯拉Model 3紧凑型轿车潜在缺陷展开调查 调查核心是紧急车门释放控制装置在紧急情况下可能不易触及或不易识别 [1] - 此次调查于周二启动 起因是监管机构收到一份缺陷请愿书 指控涉事车辆的机械门释放装置被隐藏、未贴标签 且在紧急情况下难以凭直觉找到 [2] - 调查覆盖约179,071辆2022年款车辆 [1][4] 车辆设计特征与潜在风险 - 公司车辆主要依赖电子门锁 通过按钮而非传统机械把手开启 [4][7] - 尽管车辆配备了用于紧急情况或断电时使用的手动门释放装置 但专家长期认为 这些机械释放装置并非始终可见、有标签或直观易用 对后排乘客而言尤其如此 [5] - 近期一起诉讼指控 一辆Model S在威斯康星州发生致命起火事故 车内五名乘员全部遇难 据称他们因设计缺陷无法打开车门而被困车内 [5] - 另一起诉讼涉及去年11月旧金山郊区的一起Cybertruck事故 两名遇难大学生的家属提起诉讼 指控他们因车门把手设计问题被锁在起火的车辆内 [7] 监管背景与相关行动 - 缺陷调查的启动并不意味着一定会发布召回 但标志着监管审查流程的第一步 如果确认存在安全相关缺陷 可能导致进一步行动 [8] - 美国国家公路交通安全管理局在去年9月表示 已就约174,290辆Model Y汽车启动初步评估 原因是收到电子门把手失效的报告 [8]

approach to wealth management. Welcome back to trading 360. I'm Marley.Kayden. It's time for the big three. We've got three stocks, three charts and three trades.Rick Duquette of course, joining us to take us through the charts here to take us through his trades is Don Kaufman, the co-founder of Theo Trade. Don, great to have you with us. I know last we spoke, you said no.Santa's rally. Santa's comes tomorrow. I'm seeing green on the board.I'd love to. Love to get your thoughts on if you're still holding st ...

Welcome to Market Catalyst. I'm Inas Pereé. We're 30 minutes into the US trading day. Let's get to the three market catalysts we're watching this hour. First up, the retail winners and losers this holiday season. How spending is shaping up and how shopping secondhand is going mainstream. Plus, what to watch from Washington. how policies could influence markets, what investors need to know, and trading volume in the ETF market hitting a new yearly high. We'll take a look at some of the biggest ETF trends ahe ...

The Office of Defects Investigation at the NHTSA opened the investigation Wednesday after receiving a petition in late November. The office said the issue is estimated to affect more than 179,000 cars. ...

马斯克财富里程碑与构成 - 埃隆·马斯克成为全球首位身家超过7000亿美元的人士，其财富于上周五晚间飙升至7490亿美元 [1] - 财富飙升的直接原因是特拉华州最高法院恢复了去年被作废的价值1390亿美元的特斯拉股票期权 [1] 财富积累的战略阶段分析 - 第一阶段原始积累：通过解决行业痛点、构建解决方案并实现资本退出的闭环能力完成财富初步积累 [4][8] - 在互联网浪潮中，马斯克创办Zip2并于1999年被康柏以3.07亿美元收购，个人获得2200万美元 [4] - 随后将大部分资金投入创办X.com，后与Confinity合并为PayPal，2002年eBay以15亿美元收购PayPal时，其作为最大股东税后套现约1.8亿美元 [4] - 第二阶段颠覆性豪赌：将全部身家投入太空探索与电动汽车等被视为“疯狂”的领域，财富增长逻辑转变为“愿景资本化” [9][11] - SpaceX创立于2002年，目标为降低太空运输成本百倍，在经历连续失败后，于2008年用个人最后资金支持第四次发射成功，随后赢得NASA价值16亿美元的合同 [9] - 特斯拉于2010年上市后市值飙升，在2020年后因盈利规模化与纳入标普指数，市值突破万亿美元 [11] - SpaceX估值也随着星链与载人航天成功，跃居全球最高私营科技公司之一 [11] - 第三阶段生态系统霸权：将财富与影响力编织成协同网络，构建覆盖能源、交通、脑机接口与人工智能的未来矩阵 [12][14] 核心商业模式与战略 - 运用第一性原理思维，剥离行业陈规并直击本质，例如认为火箭成本约等于原材料成本 [14] - 采用垂直整合战略，自建超级工厂、充电网络、自动驾驶系统，将电动车从奢侈品重构为可持续交通终端 [11] - 在SpaceX，通过自研火箭、发动机甚至芯片，并最终以火箭回收技术颠覆行业经济学 [9] - 构建能源闭环，推动特斯拉收购SolarCity，形成太阳能发电、Powerwall储能与电动车用电的可持续能源三角 [12] - 通过善用社交媒体塑造个人品牌，将公众注意力转化为市场信心与政策影响力 [14] 公司关键发展节点 - 特斯拉在2008年危机中，马斯克以早期投资人身份接任CEO，并押注个人全部剩余资金 [11] - SpaceX在2008年第四次火箭发射成功是其绝处逢生的关键转折点 [9] - 特斯拉在2020年后实现盈利规模化并被纳入标普指数，推动其市值突破万亿美元 [11]