萨尔瓦多监狱状况争议与总统回应 - 萨尔瓦多总统布克尔回应前美国国务卿希拉里·克林顿对该国监狱条件和涉嫌酷刑的批评 提出一项大胆的解决方案以核实相关指控[1] - 布克尔在社交媒体上表示 萨尔瓦多将“全力配合” 并提议将全部囚犯释放给任何愿意接收他们的国家 条件是必须接收所有人 包括帮派头目[2] - 布克尔称 此举也将极大地帮助记者和非政府组织 因为他们将有机会采访数千名前囚犯 从而更容易找到批评萨尔瓦多政府的声音[3] 指控内容与国际反应 - 布克尔的回应源于希拉里·克林顿分享的一部前线纪录片 该片讲述了被特朗普政府驱逐到萨尔瓦多“残酷”的CECOT监狱的委内瑞拉男子 他们据称在那里遭受了人权侵犯[4] - 大赦国际指出 萨尔瓦多的监狱状况“令人震惊” 其特点是长期单独监禁、极度拥挤、缺乏及时医疗护理以及系统性酷刑[5] - 另一方面 埃隆·马斯克支持布克尔关于强力执法和“强硬”监狱系统是减少犯罪关键的立场[5] 特朗普时期驱逐协议与争议 - 特朗普政府曾与布克尔政府达成协议 接收被美国当局认定为罪犯的个人 然而 一名马里兰州居民因“行政错误”被驱逐后 争议随即爆发[6] - 主要民主党人士在哥伦比亚广播公司新闻对这些驱逐至萨尔瓦多的调查被撤下后发出警告 指控特朗普盟友施加了政治压力影响了该决定[6] 萨尔瓦多其他相关背景 - 在布克尔领导下 萨尔瓦多还因其开创性地接纳比特币而成为头条新闻 该国于2021年将这种数字资产采纳为法定货币[7]

特斯拉2025年股价表现与2026年展望 - 特斯拉股价在2025年第一季度暴跌36%后强劲反弹 于2025年末创下历史收盘新高 全年涨幅约21% [1] - 股价反弹主要由市场对其人工智能、机器人出租车和自动驾驶技术的大规模押注所驱动 尽管电动汽车销售放缓且监管压力增大 [1] - 2026年被分析师视为特斯拉的决定性年份 其自动驾驶技术将从承诺转向现实世界执行的关键阶段 [2][9] 2026年自动驾驶业务的关键里程碑 - 关键指标包括在30个城市部署无安全员的机器人出租车 [3] - 需要看到类似于奥斯汀的自动驾驶地理围栏区域显著扩大 [3][4] - 需要在2026年4月至5月的时间框架内开始Cybercab的量产 这标志着自动驾驶时代的真正开始 [4][21] - 特斯拉拥有超过1000万辆上路车辆产生的真实世界驾驶数据 这是其相对于竞争对手的核心优势 有助于快速扩展运营区域 [4][5] 公司业务多元化布局与资本分配 - 特斯拉同时在电动汽车、人工智能、机器人、能源和自动驾驶领域进行投资 [6] - 当前阶段被视为长达8至10年的人工智能建设周期的第三年 属于第四次工业革命的一部分 [6][7] - 自动驾驶业务单独估值可达1万亿美元 若加上机器人等业务 在牛市情景下 公司总估值可能在2026年末或2027年初达到3万亿美元 [7][8] 执行时间表与投资者预期 - 2026年是公司必须展示战略执行力的年份 需要“一砖一瓦”地展示进展 时间至关重要 [8][9] - 如果自动驾驶成功但比预期晚两年实现 估值逻辑可能不再成立 投资者需要看到2026年的具体成果 [8] - 投资者明年需要的证据包括逐城展示的自动驾驶准确性、达到真正四级自动驾驶的能力、扩张速度以及清晰的监管路线图 [10] 增长驱动力与竞争格局 - 自动驾驶是增长故事的关键部分 但机器人技术和Optimus人形机器人也同样重要 [11] - 尽管市场常将Waymo视为主要竞争对手 但其业务局限于不到10个城市且车辆成本高昂 难以规模化 [12] - 潜在的竞争风险可能来自Uber 如果其积极认识到无法独自完成并尝试大规模推广自动驾驶服务 [13] - 市场格局将是“赢家通吃大部分”而非“赢家通吃全部” [13] 长期成功定义与能源存储业务 - 长期论据得以证实的关键是实现真正的自动驾驶 这是人工智能领域最难解决的问题之一 因为关乎人类生命安全 需要极高的可靠性 [14][15] - 随着数据中心电力需求增长 特斯拉的电池储能业务在2026年获得更多关注 [16] - 目前估值并未体现能源存储业务的价值 该业务可能在数据中心建设等领域扮演更重要角色 从而提升公司整体估值 [17][18] 2026年的看跌情景 - 看跌情景的核心是公司未能实现既定目标 包括监管遇阻、技术问题 [19] - 具体表现为机器人出租车仅覆盖10个城市而非30个 Cybercab未能在4-5月量产并推迟至2027年 [19] - 看跌论点集中在三到四个关键领域的执行失败 而非汽车交付量、品牌问题或马斯克个人因素 [19][20] 2026年总体叙事与核心挑战 - 特斯拉2026年的故事取决于执行力 马斯克表示无人驾驶机器人出租车测试正在进行中 Cybercab生产定于4月开始 [20][21] - 投资者押注自动驾驶的机遇能抵消电动汽车面临的阻力 机遇巨大 但如果时间表推迟或监管收紧 风险也同样巨大 [21] - 未来一年将决定公司的人工智能愿景是转化为现实世界的规模化应用 还是继续停留在高风险承诺阶段 [21]

货币市场与固收 - 截至2025年12月22日，全市场货币基金七日年化收益率中位数已降至1.23%，较年初下降近20%，超过130只产品收益率跌破1%关口，天弘余额宝最新七日年化收益率报1.02% [1] - 2025年以来公募基金参与定增规模突破350亿元，其中硬科技领域占比超四成 [1] - 2025年科创债发行规模已突破1.7万亿元，自5月政策支持后迎来快速发展，生态建设渐趋完善，包括科创债ETF及风险管理工具创新 [3] 汇率与宏观经济 - 12月23日，离岸人民币对美元升破7.02关口，为2024年10月以来首次，在岸人民币对美元日内升破7.03关口，上涨近百点，主要受美元指数走弱和岁末结汇需求推动 [1] - 美股三大指数集体收涨，标普500指数涨0.45%录得收盘新高，道指涨0.16%，纳指涨0.57% [13] - 美GDP强劲打击降息预期，美债收益率一度刷新近两周高位，美元指数收窄跌幅，离岸人民币连创14个月新高，一年多来首次盘中涨破7.02 [13] 资本市场动态与监管 - 截至12月19日，2025年险资向私募股权基金出资合计达1097.56亿元，较去年同期增长55.85% [2] - 沪市再融资发行规模近6900亿元，受理企业114家，注册生效99家，发行94家，实际筹资额达6879亿元，审核效率提速，科创板“轻资产、高研发投入”标准下已有14家公司申报再融资，合计拟募资351.2亿元 [2] - 截至12月23日，处于诉讼时效期内、投资者可依法提起索赔的证券标的达256家，2025年年底前将有6家公司的投资者索赔诉讼时效正式届满 [2] 大宗商品与贵金属 - 现货钯金涨至1900美元/盎司，创2022年底以来新高 [3] - 金银铜继续创历史新高，现货金银盘中分别涨超1%和近4%，伦铜史上首次涨破1.2万美元/吨 [14] - 原油收创至少近两周新高，实现五连阳，五日涨近6% [14] 能源与资源 - 中国海油在渤海海域发现秦皇岛29-6油田，这是渤海油田自2019年来连续发现的第7个亿吨级油田 [4] 科技与半导体 - 英伟达计划于2026年2月中旬（农历春节前）向中国客户交付其AI芯片H200，预计首批发货总量为5000至10000套芯片模组，相当于约4万至8万颗H200芯片，但能否顺利交付仍存不确定性 [4] - 星华新材拟以1.4亿元购买东旺科技70%股权，交易完成后将切入人工智能及算力相关领域 [11] 公司公告与事件 - 东方海洋持股5%以上股东国元基金减持1586.5万股，占总股本0.81%，持股比例降至6% [7] - 炼石航空因重整计划执行完毕，深交所同意撤销其退市风险警示，但因2024年财报审计意见问题，继续被实施其他风险警示，股票简称由“*ST炼石”变为“ST炼石” [8] - 东方雨虹下属美国全资子公司疑遭电信诈骗，涉案金额约171.83万美元（约1211.8万人民币），公司已向当地警方及FBI报案 [9] - 欢乐家多名股东拟通过询价转让方式转让股份，初步确定转让价格为19.43元/股 [10] - 友邦吊顶拟筹划控制权变更事项，公司股票于12月24日起临时停牌 [12] - 华蓝集团控股股东变更为栩桐投资，实际控制人由雷翔等变更为林伟，栩桐投资拥有表决权的比例为19.50% [6] - 中粮资本副总经理、董事会秘书发生变更，由蹇侠接任 [4] 股权投资与IPO - 杭州云深处科技股份有限公司于2025年12月23日正式启动上市辅导，辅导机构为中信建投证券 [5] 公募基金展望 - 多家公募机构召开2026年度策略会，展望2026年，市场上涨动力或将从单一的估值驱动逐渐转向“盈利+估值”双重驱动，上市公司整体业绩有望改善，A股自由流通市值与居民存款的比值处于相对较低水平，市场估值结构较为健康 [1]

行业概述与定义 - 新能源汽车线束是连接整车电气部件、传输电能和信号的核心载体，被称为“汽车神经网络” [2] - 按电压等级可分为高压线束和低压线束；按功能可分为动力传输、信号传输和辅助设备线束；按安装位置可分为电池包线束、底盘线束和车身线束 [2] 市场规模与增长动力 - 2024年中国新能源汽车线束行业市场规模达644亿元，同比增长34.4% [1][9] - 增长动力一：新能源汽车产销量连年攀升，2025年1-9月，中国新能源汽车产销分别完成1124.3万辆和1122.8万辆，同比增长35.2%和34.9%，新车销量渗透率达46.1% [8] - 增长动力二：新能源汽车线束系统价值量远高于传统燃油车，高压线束应用增加及智能化功能拓展大幅提升单车线束价值 [1][9] - 增长动力三：商用车电动化进程加速，为线束行业开辟了公交、物流等领域的专用线束新市场 [1][9] 产业链结构 - 上游：主要包括铜材、铝材、橡胶、塑料等基础材料供应商以及连接器、端子、传感器等核心零部件供应商 [6] - 中游：为新能源汽车线束的研发、设计、生产环节 [6] - 下游：主要面向新能源汽车整车制造厂商（核心需求方）和售后市场 [6] - 下游整车厂包括比亚迪、特斯拉、蔚来、理想等乘用车企业以及新能源商用车企业，其技术路线引导线束产品升级方向 [6] 行业进入壁垒 - 技术壁垒是进入行业最重要壁垒之一，产品对安全性能、轻量化、定制化与集成化要求高 [3] - 企业需构建强大的自主创新体系和技术开发能力，以实现与整车厂商的同步开发与迭代 [3] 政策环境 - 行业属于“汽车制造业”之“汽车零部件及配件制造”（C3670） [5] - 国家及地方层面发布了一系列政策支持、鼓励和规范行业发展，为行业提供了良好的政策环境 [5] - 顶层规划文件《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》指出发展新能源汽车是战略举措 [8] 市场竞争格局 - 市场呈现“外资企业主导高端市场、本土企业加速国产替代”的特征 [9] - 以住友、矢崎、安波福、李尔为代表的国际巨头，凭借技术积累和全球化供应链优势，占据高端新能源车型配套市场核心份额，尤其在800V高压线束、车载以太网线束等高端产品领域 [9] - 伴随自主品牌崛起，本土新能源汽车线束厂商份额提升，部分企业已进入合资品牌供应链，并凭借与国内自主新能源厂商的配套关系获得先发优势 [9] 主要企业分析 - **沪光股份（605333）**：主营汽车高低压线束，2025年上半年营业总收入36.3亿元，其中汽车线束业务收入34.80亿元，占比95.88%；客户包括大众、戴姆勒奔驰、奥迪、通用、福特、捷豹路虎、赛力斯、美国T公司（特斯拉）等 [10] - **永鼎股份（600105）**：业务涵盖通信全产业链，汽车线束产品包括新能源高压线束、电池包线束等；2025年上半年营业总收入22.60亿元，其中汽车线束业务收入7.63亿元，占比33.75%；客户包括上汽大众、上汽通用、沃尔沃、比亚迪、岚图、小鹏汽车等，并与小鹏汇天在飞行汽车领域展开合作 [11] - 其他相关上市企业包括：壹连科技（301631）、立讯精密（002475）、大地电气（920436）、得润电子（002055） [2] 未来发展趋势 - **高压化**：随着800V高压平台普及，线束需适配更高电压电流，耐高温高压材料及安全防护技术成为研发重点，检测标准将更严苛 [12] - **轻量化**：行业将更多采用铝合金、复合材料等轻量化材料替代传统铜材和塑料，并通过精简结构、优化布线工艺以降低线束重量和体积 [12]

宏观政策导向 - 国家主席习近平指示中央企业要聚焦主责主业、优化国有经济布局、增强核心功能与竞争力、立足实体经济并推动科技与产业创新深度融合[1] - 李强在中央企业负责人会议上指出，央企需在重大基础设施建设中提供保障，加快传统设施更新与数智化改造，并适度超前开展新基建，同时在产业链供应链自主可控中担当主力，发展新兴产业与未来产业[1] - 住建部表示明年将着力稳定房地产市场，因城施策控增量、去库存、优供给，并推进商品房现房销售制以防范交付风险[1] 资本市场动态 - A股年成交额历史上首次突破400万亿元，截至2025年12月22日总成交额达405.87万亿元，年内平均换手率接近1.74%，有望创2016年以来新高，全年有19只个股成交额超万亿元[4] - 高盛、摩根大通、摩根士丹利、瑞银等多家外资机构发布2026年中国股市展望，认为在企业盈利改善、科技创新及估值吸引力推动下，中国资产具备持续反弹基础[4] - 2025年科创债发行规模突破1.7万亿元，市场生态渐趋完善，为科技创新企业拓宽融资渠道[4] - 英伟达计划于明年2月中旬（中国春节前）向中国客户交付其性能排名第二的AI芯片H200，预计发货总量为5000至10000套芯片模组，相当于约4万至8万颗H200芯片[4] - 美股标普500指数创收盘新高，三大指数连涨四日，英伟达股价上涨3%领涨科技股[4] - 富时A50指数报15425.87点（-0.12%），比特币报87624.54美元（+0.16%），离岸人民币报7.0179（-0.0014%）[5] - 道琼斯指数报48442.41点（+0.16%），纳斯达克指数报23561.844点（+0.57%），标普500指数报6909.79点（+0.46%）[5] 重点行业板块 - **商业航天**：长征十二号甲火箭首飞，具备约90%国产化率和50次复用设计，九丰能源拟投资3亿元加码海南航天发射配套[6] - **医疗器械**：新一批（第六批）国家组织高值医用耗材集采正式启动，将对药物涂层球囊类、泌尿介入类耗材进行集采，于2026年1月13日开标，中信建投认为板块拐点来临，Q4及2026年业绩改善个股存在估值修复机会[6] - **自动驾驶**：北京市公安局交通管理局正式向3辆智能网联汽车发放国内首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌，标志着我国自动驾驶从测试示范进入正式量产阶段[2][6] - **充电桩**：交通运输部计划2026年在全国高速公路服务区建设1万个以上充电枪，其中大功率充电枪不少于25%，繁忙服务区新建充电设施原则上采用大功率[6] - **养老**：陕西省25个部门联合出台《关于促进养老服务消费的十项措施》，旨在打造高品质养老生活，推动银发经济高质量发展[7] 公司要闻 - **中芯国际**：已对部分产能实施涨价，涨幅约为10%，预计很快执行[8] - **融创中国**：全面境外债务重组的所有先决条件均已达成，重组已于12月23日生效，公司约96亿美元的现有债务获全面解除及免除，公司将向债权人发行强制可转换债券[8] - **莱茵生物**：控股股东秦本军拟向广州德福营养转让6000万股股份（占总股本8.09%），并放弃25.50%股份的表决权，广州德福营养将成为新控股股东，公司拟发行股份购买北京金康普食品科技80%股权并募集配套资金[9] - **东方雨虹**：其美国全资子公司OYH建材公司疑遭电信诈骗，涉案金额约171.83万美元（约1211.8万元人民币），公司已向当地警方及FBI报案，初步核查为偶发独立事件[9] - **吉利汽车**：已完成与极氪的合并，极氪成为其全资附属公司并从纽交所退市，交易于12月22日完成，吉利应付代价总额约23.99亿美元（约171.99亿元人民币），合并协议此前获极氪股东大会94.2%高票通过[10] - **壁仞科技**：中国AI芯片制造商上海壁仞科技寻求通过香港IPO筹资至多约6.23亿美元，计划发行2.477亿股，发行价区间17.00至19.60港元，最高筹资48.5亿港元，预计明年1月2日挂牌交易[10] - **字节跳动**：初步计划2026年资本支出达1600亿元人民币，较今年1500亿元增长，投资重点集中在AI基础设施建设，约一半资金用于采购先进芯片[11] - **阿里速卖通**：发布海报宣布将于2026年1月7日在杭州举办品牌出海大会[11] - **诺和诺德**：其口服减重版司美格鲁肽（Wegovy）获美国FDA批准，成为首个被批准用于体重管理的口服GLP-1药物[11] - **特斯拉与比亚迪**：11月特斯拉在欧洲（欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国）销量同比下降11.8%至22801辆，同期比亚迪在欧洲销量同比飙升221.8%至21133辆，市场份额从一年前的0.6%升至2%[12] 其他重要事件 - 商务部回应美方将外国产无人机系统及关键零部件列入“不可信供应商清单”，表示坚决反对并敦促美方撤销措施，否则将采取必要行动维护中国企业权益[2] - 美国前总统特朗普发帖希望下任美联储主席在经济良好时降息，批评当前市场逻辑，并称低利率有助于推动股市上涨，可能使美国GDP一年增长10个、15个甚至20个或更多百分点[2] - 美国财政部长贝森特建议美联储将2%通胀目标调整为区间制（如1.5%-2.5%），白银价格突破每盎司70美元关键关口，黄金和铂金也触及历史高位[3]

特斯拉在欧盟市场表现 - 特斯拉2024年11月在欧盟新车销量为12,130辆，低于2023年11月的18,430辆，销量呈现下滑趋势 [1] 欧洲整体汽车市场状况 - 2024年11月欧洲新车注册量同比增长2.4%，总量达到108万辆 [1] - 市场增长主要由电池电动汽车和混合动力汽车的销售改善所推动 [1] - 混合动力汽车在11月欧洲市场的份额最高，达到34.6% [1]

如果这个逻辑成立，那么L4级Robotaxi企业的壁垒将会一夜崩塌。 一直以来，L4级Robotaxi公司一直引以为傲的护城河是，通过限定ODD区域，以及重传感器带来的安全 冗余。包括硬件带来的兜底冗余，以及软件带来的架构冗余。 矛盾的核心点在于，辅助驾驶和Robotaxi可以使用同一套架构吗？ 在全球市场，这一矛盾更知名的对位方是特斯拉和Waymo。 Waymo的核心逻辑是通过"高精地图+重传感器+重规则+ODD"的方式构筑更加安全，可控的强运营模 式，但也带来成本高，难复制，难扩张的问题。 特斯拉则通过统一辅助驾驶和Robotaxi的底层技术范式和传感器形成更加灵活且低成本的部署，但短期 内安全性远不如Waymo。 最近在地平线生态大会上，地平线智驾一号位苏菁提到了一个观点： "通过统一的开发范式、统一的传感器配置、统一的 ODD 区域去打通 L2 到 L4，最终通过海量的数据 积累让L2和L4的系统实现一样的安全、高效、丝滑的体验。" 用时下流行的话说就是，用L2的架构和传感器去实现L4。按照苏菁的逻辑，这种逻辑下没有L2和L4的 概念，只是同一架构下的两种商业形态。 Waymo为了拿到很好的 MPI， ...

欧盟政策转向 - 欧盟将2035年新车“100%零排放”目标降低为“减排90%”，并引入“90%+10%”的抵偿机制，为插电混动、高效内燃机等技术路线打开绿灯 [1][2] - 政策调整源于欧洲汽车产业现实困境：电动车销量未达预期、充电设施滞后、供应链依赖度高，且面临2025年超100亿欧元的碳排放罚款风险 [2] - 新政策设立对“小型平价电动车”的奖励类别，符合规格且在欧盟本土制造的车型可获得1.3倍碳排放积分，旨在培育本土产业链 [3] 欧美车企战略调整 - 福特汽车一次性计提高达195亿美元的损失，主要用于取消电动车型计划（约85亿美元）、关闭电池合资工厂（60亿美元）及其他相关费用（50亿美元） [4] - 福特旗舰电动车型F-150 Lightning在2025年1-11月仅售出25,583辆，同比下滑10%，且处于亏损状态，公司电动部门自2023年以来累计亏损超130亿美元 [4] - 福特战略转向混合动力和增程式电动车，目标到2030年使混动、增程和纯电车型总销量占比从目前的17%提升至50% [5] - 通用汽车（GM）因调整电动工厂计划计提16亿美元费用，斯特兰蒂斯（Stellantis）也取消部分电动车型计划并加码混动投资 [5] 欧洲市场消费与技术路线现状 - 截至2025年10月，欧盟新车市场中混合动力汽车（HEV）份额达34.6%，纯电动车（BEV）份额为16.4%，传统汽油车份额为27.4% [4] - 据ACEA测算，为满足原定2025年碳排放目标，纯电动车市场份额需达约25%，与现实存在近9个百分点的差距 [4] 中国车企的机遇与表现 - 2025年前10个月，比亚迪在欧盟的新车注册量同比暴增239.6%，上汽名爵（MG）增长39.1%，而特斯拉在欧盟销量大幅下滑39.2% [6] - 2025年4月，比亚迪在欧盟的纯电销量首次超越特斯拉 [6] - 特斯拉市场呈现“东西分化”，2025年第二季度其全球交付量同比暴跌13.5%，但在中国市场交付量创历史新高，上海工厂产量占全球总产量的47% [6] - 欧盟18亿欧元“电池助推器”计划为中国具备竞争力的零部件企业提供了在欧洲本土化生产的新窗口 [7] 行业竞争格局与未来展望 - 全球电动车市场的增长引擎和竞争主战场，正进一步向以中国为核心的亚太地区倾斜 [6] - 中国车企在电动化、智能化领域已形成系统性创新能力和快速迭代的供应链优势 [6] - 欧洲传统车企需在维持燃油车利润的同时，加速混合动力技术普及并解决纯电动车盈利难题 [7] - 技术路线可能再次变得多元，车企需保持足够的技术弹性和市场敏锐度 [7]

特斯拉CEO埃隆·马斯克的公开言论 - 马斯克在社交平台X上回应《大西洋月刊》文章，该文章称其为“科学种族主义者” [1] - 马斯克指责《大西洋月刊》为“假刊物”，并称其依靠劳伦·乔布斯用其亡夫史蒂夫·乔布斯的资金存活，从事乔布斯会鄙视的事情 [1][6] - 马斯克补充称，“觉醒”白人女性是“西方文明的厄运” [1][6] 马斯克对麦肯齐·斯科特慈善捐赠的批评 - 马斯克赞同网友观点，称亿万富翁的左翼妻子是西方文明最大的威胁之一，并点名麦肯齐·斯科特（麦肯齐·贝索斯）为另一个例子 [3][8] - 马斯克声称麦肯齐·斯科特鄙视其前任（杰夫·贝索斯），并希望任何像他的人去死 [3][8] - 马斯克附带的链接文章称，斯科特将大部分慈善捐赠给了“帮助移民罪犯和变性运动员的极左组织” [3][8] - 2024年3月，马斯克曾批评斯科特，当时有报道称自离婚以来，斯科特捐赠的165亿美元多半给了涉及种族和性别歧视问题的非营利组织 [5][11] - 马斯克在2024年3月评论称，“讨厌前夫的超级富豪前妻”应被列为“西方文明消亡的原因”之一 [5][11] - 2024年10月，马斯克在另一帖子中称斯科特是“西方文明崩溃前你看到的面孔” [5][11]

美股市场表现 - 当地时间周二美国三大股指收高，标普500指数创新高，道琼斯工业平均指数涨0.16%至48442.41点，纳斯达克指数涨0.57%至23561.84点，标普500指数涨0.46%至6909.79点 [1] - 大型科技股整体走强，英伟达上涨3.01%为标普500指数提供最大支撑，博通上涨2.30%，亚马逊上涨1.62%，谷歌A股上涨1.48%，谷歌C股上涨1.40%，苹果上涨0.51%，微软上涨0.40%，Meta上涨0.52%，特斯拉小幅下跌0.65%，超威半导体基本持平 [1] - 人工智能相关股票延续反弹，扭转了上周因估值偏高及资本开支压力引发的回调，市场资金更青睐具备盈利确定性的成长型龙头 [2] 中概股与大宗商品 - 中概股表现分化，阿里巴巴上涨0.18%，拼多多上涨0.13%，骇维金属加工大涨50.60%，百度下跌0.47%，京东微跌0.03%，腾讯控股ADR下跌1.70%，蔚来下跌2.20%，阿特斯太阳能大跌11.80% [2] - 现货白银上涨3%至每盎司71.06美元，再创历史新高，今年累计涨幅达145% [2] - 现货黄金上涨0.8%至每盎司4478.52美元，盘中刷新纪录高位 [3] - 国际油价小幅走高，纽约原油期货收于每桶58.38美元 [4] 行业政策与监管动态 - 国家发展改革委等部门发布通知完善幼儿园收费政策，要求加强收费行为监管，不得以幼小衔接班、兴趣班等名义收取保教费、保育费以外的费用，不得收取与入园挂钩的捐资助学费用，严禁引入第三方机构向家长直接收费 [4] - 市场监管总局即将公布《直播电商落实食品安全主体责任监督管理规定》，明确直播电商平台经营者、直播间运营者、直播营销人员及服务机构在食品安全方面的责任与法律责任 [5][6] - 商务部就美方针对无人机领域增列“不可信供应商清单”回应，敦促美方停止错误做法并撤销措施，否则将采取必要措施维护中国企业权益 [4] 公司公告与行业事件 - 北京市公安局交通管理局正式发放国内首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌给三辆智能网联汽车，标志着我国自动驾驶车辆由测试示范进入正式量产阶段 [6] - 融创中国约96亿美元现有境外债务已获全面解除及免除 [6] - 海博思创全资子公司拟投资20亿元建设智能绿色储能工厂项目 [6] - 伯特利筹划发行H股股票并在香港联交所上市 [6] - 东方雨虹美国全资子公司疑遭电信诈骗，涉案金额约171.83万美元 [6] - 昊海生科控股股东蒋伟被证监会罚款1462.92万元 [6] - 华新建材控股股东华新集团拟以2亿元至4亿元增持公司股份 [6] - 宁波港拟以7.06亿元收购舟山港综保区码头100%股权 [6] - 震裕科技两家子公司拟分别投资10亿元建设涉及人形机器人相关项目 [6] - 日本媒体报道，日本正在报废施工的核反应堆“普贤”发生含放射性水泄漏事件，可能有数人遭辐射 [6] 机构市场观点 - 国泰海通根据跨年前后日历效应分析，市场风格上可能是先大盘、价值后小盘、成长的演绎路径 [6] - 中原证券指出当前上证综指与创业板指数的平均市盈率分别为16.09倍、49.27倍，处于近三年中位数平均水平上方，适合中长期布局 [7] - 湘财证券预计由于1月处于春节前市场观望情绪上升，叠加12月调整时间不足，A股在2026年1月将继续维持震荡走势 [7]