港股市场整体表现 - 港股三大指数集体走高，恒生指数涨1.97%或496.48点至25716.5点，恒生国企指数涨1.79%至9079.42点，恒生科技指数涨2.78%至5545.56点，全日成交额3026.42亿港元 [1] - 华泰证券认为市场波动率上升主因流动性、情绪和风险偏好，对经济数据与股市的"背离"问题不悲观，并指出港股本轮调整较A股更早更深，当前位置已具备性价比 [1] 蓝筹股表现 - 阿里巴巴-W涨4.67%至154.5港元，成交额307.21亿港元，贡献恒指104.44点，其千问APP公测一周下载量突破1000万，成为史上增长最快AI应用 [2] - 快手-W涨7.11%至68.55港元，贡献恒指21.51点；网易-S涨5.87%至216.6港元，贡献恒指26.03点 [2] - 新奥能源跌2.09%至67.8港元，拖累恒指1.79点；信义光能跌1.88%至3.14港元，拖累恒指0.43点 [2] AI应用板块 - AI应用方向多数走高，创梦天地涨9.38%至0.7港元，创新奇智涨8.83%至6.04港元，快手-W涨7.11%至68.55港元，美图公司涨5.52%至8.22港元 [3] - 谷歌于11月19日、20日发布Gemini3和Nano Banana Pro，性能全面反超；阿里千问APP下载量突破1000万，蚂蚁灵光APP上线6天下载量突破200万 [4] - 兴业证券指出模型能力持续突破有望推动AI应用迎来商业奇点，加速AI产业闭环 [4] 军工板块 - 军工股走势强劲，中船防务涨13.07%至16.78港元，中航科工涨6.93%至4.01港元，航天控股涨3.92%至0.53港元 [4] - 2025迪拜国际航空展上中国展团亮相多款装备，包括歼-10CE、歼-35A、运-20及C919大飞机，航天飞鹏获50架无人运输机订单 [5] - 申万宏源称全球地缘政治不确定性增加推动军贸需求扩大，国际军贸市场格局生变 [5] 汽车板块 - 汽车股普涨，广汽集团涨12.03%至3.54港元，北京汽车涨5.91%至1.97港元，零跑汽车涨5.84%至50港元，蔚来-SW涨5.77%至45.44港元，理想汽车-W涨3.93%至71.35港元 [5] - 2025广州车展首发新车93款，展车总数1085辆，新能源车占比近六成，广汽集团宣布全固态电池中试产线投产，具备60Ah以上车规级全固态电池规模量产条件 [6] - 广汽集团全固态电池能量密度较现有电池提升近一倍，可使500公里续航车型提升至1000公里以上，计划2026年小批量装车试验，2027年至2030年逐步批量生产 [7] 锂矿与芯片板块 - 锂矿股继续下挫，赣锋锂业跌5.66%至48.02港元，天齐锂业跌2.97%至45.76港元，碳酸锂期货主力合约最低触及90000元/吨，高盛因锂现货价格下行风险下调赣锋锂业H股评级至卖出 [7] - 芯片股走势疲软，华虹半导体跌4.91%至69.65港元，中芯国际跌1.09%至68.05港元，有报道称特朗普政府正考虑批准向中国出口英伟达H200人工智能芯片 [7][8] 个股异动 - 创新实业首日挂牌涨32.76%至14.59港元，IPO每股定价10.99港元，发行5亿股股份，净筹资约53.13亿港元，为中国第十二大电解铝生产商 [9] - 银诺医药-B涨31.15%至37.98港元，因获纳入恒生综合指数成份股，其核心产品依苏帕格鲁肽α用于治疗肥胖和超重的III期临床试验已完成首例患者给药，计划招募约800位参与者 [10] - 名创优品跌4.84%至37.32港元，第三季度营收57.97亿元同比增长28.2%，但归属母公司净利润4.41亿元同比下滑超30% [11]

股价表现与指数纳入 - 11月24日公司股价盘中一度大涨超7% 收盘报50.2港元/股 上涨6.27% [1] - 恒生指数有限公司于11月21日宣布将公司纳入恒生科技指数成份股 调整将于12月5日收市后实施并于12月8日正式生效 [1] - 恒生科技指数覆盖与科技主题高度相关的香港上市科技公司 成份股数量上限为30只 [1] - 此次纳入意味着公司在市值规模、流动性表现及业务科技属性等维度达到指数纳入标准 [1] - 被纳入恒生科技指数有助于提升公司在二级市场的关注度 并可能带来更为多元的投资者结构变化 [1] 近期财务业绩 - 2025年第三季度营收达194.5亿元 同比大幅增长97.3% [3] - 营收增长主要得益于整车及备件交付量的提升 带动整车相关服务收入同步增长 [3] - 2025年第三季度经营利润为0.5亿元 实现扭亏为盈 而2024年同期为-7.4亿元 [3] - 2025年第三季度净利润达1.5亿元 前三季度净利润累计1.8亿元 [3] - 整体毛利率提升至14.5% 较第二季度提升0.9个百分点 [4] 销量表现与未来目标 - 2025年第三季度公司销量为173,852台 同比增长101.77% 环比增长29.63% [3] - C10车型上市18个月累计销量突破20万台 [3] - B01车型实现上市即爆款 连续三个月交付破万 [3] - 公司提前45天完成2025年50万辆的销量目标 [4] - 2026年销量目标将冲击100万辆 [4]

股价表现 - 广汽集团股价上涨超过11% [1] - 零跑汽车股价上涨超过5% [1] - 蔚来股价上涨超过3% [1] - 小鹏汽车股价上涨超过2% [1] - 比亚迪股份股价上涨超过2% [1]

全球新能源车销量概况 - 2025年第三季全球新能源车新车销售量达539万辆，年增31% [1] - 其中纯电动车销量达371万辆，年增48% [1] - 插电混合式电动车销量为167万辆，年增4% [1] 纯电动车市场竞争格局 - BYD以15.4%的市场份额蝉联销量冠军，但销量较第二季减少 [2][4] - Tesla位居第二，市场份额为13.4%，第三季销量季增达29% [2][4] - 吉利和零跑市占率分别为6.0%和4.1%，连续两季超越小鹏 [2][4] - 大众排名退至第七，其在中国市场的衰退幅度抵销了欧美市场的增长 [2][4] - 宝马纯电车销量持续减少，对其全年成长目标构成挑战 [2][4] 插电混合式电动车市场竞争格局 - BYD以27.9%的市场份额保持领先，但面临中国市场饱和与竞争，第三季销量出现年衰退 [2][5] - AITO、奇瑞和吉利排名第二至第四，奇瑞市占率快速增加至6.6% [2][5] - 理想汽车市占率被瓜分，第三季销量出现季衰退和年衰退 [2][5] - 欧系品牌如梅赛德斯-奔驰和宝马整体销量皆为季减，但在部分市场表现较去年同期佳 [2][5] 行业未来展望 - 预估2025年全球新能源车销量将达2,043万辆，年增约25% [5] - 展望2026年，全球新能源车销量预计增至2,280万辆，年成长12% [5] - 2026年各地区电动化进程分化将加剧，美国补贴结束预计将导致当地市场衰退 [5]

指数纳入事件 - 零跑汽车被纳入恒生科技指数成份股，将于2025年12月8日正式生效 [1] - 恒生科技指数覆盖与科技主题高度相关的香港上市科技公司，成份股数量上限为30只 [1] - 此次调整意味着公司在市值规模、流动性表现及业务科技属性等维度达到指数纳入标准 [1] 资本市场意义 - 进入恒生科技指数体系被视为公司在资本市场“科技标签”进一步强化的信号 [1] - 被纳入指数有助于提升公司在二级市场的关注度，并可能带来更为多元的投资者结构变化 [1] - 指数调整往往会引发部分被动资金跟随配置，对股票交易活跃度形成正向影响 [1] 指数体系定位升级 - 公司已于2022年11月18日被纳入恒生综合指数及其分类指数（包括恒生综合中型指数） [1] - 此次进入恒生科技指数意味着公司在资本市场的指数体系定位出现升级 [1]

恒生科技指数市场表现 - 2025年11月24日盘中恒生科技指数强势上涨1.61% [1] - 成分股网易-S上涨5.67%，快手-W上涨5.00%，蔚来-SW上涨4.24% [1] - 阿里巴巴-W、腾讯音乐-SW等个股跟涨 [1] 指数成分股变动 - 零跑汽车被纳入恒生科技指数成份股，于2025年12月8日起生效 [1] - 恒生科技指数是港股核心科技标杆指数，包含30家最具成长性的科技公司 [1] - 指数已涵盖小米、理想汽车、小鹏汽车等科技型主机厂，比亚迪于2025年6月纳入 [1] - 零跑汽车的加入进一步完善了新能源汽车产业链的指数布局 [1] 指数构成与特征 - 恒生科技指数代表经筛选后最大30间与科技主题高度相关的香港上市公司 [2] - 截至2025年11月21日，前十大权重股合计占比69.55% [2] - 前十大权重股包括阿里巴巴-W、腾讯控股、中芯国际、美团-W、网易-S等 [2] - 该指数聚焦资讯科技、智能制造等核心赛道，被称为"港版纳斯达克" [1] 市场观点与配置价值 - 港股科技板块近期回调较多，流动性环境改善后或仍有重估机会 [2] - 港股本轮调整相对A股更早、跌幅更深，当前位置或开始具备配置价值 [2] - 恒生科技ETF嘉实(159741)是布局港股科技及成长属性公司的便利工具 [2]

全球新能源汽车市场概况 - 2025年第三季度全球新能源汽车销量达539万辆，同比增长31% [2] - 纯电动车销量为371万辆，同比增长48% [2] - 插电混合式电动车销量为167万辆，同比增长4% [2] - 预计2025年全球新能源汽车销量将达2,043万辆，年增长约25% [7] - 预计2026年全球新能源汽车销量将增至2,280万辆，年增长12% [7] 纯电动车市场竞争格局 - 比亚迪以15.4%的市场份额蝉联纯电动车销量冠军 [3][5] - 特斯拉排名第二，市场份额为13.4%，第三季度销量环比增长29% [3][5] - 吉利和零跑汽车市占率分别为6.0%和4.1%，连续两季超越小鹏汽车 [3][6] - 大众汽车排名降至第七，其在中国市场的衰退抵消了欧美市场的增长 [3][6] - 现代汽车排名第九，第三季度销量环比衰退但同比增长 [3][6] - 宝马纯电动车销量持续减少，对全年增长目标构成挑战 [3][6] 插电混合式电动车市场竞争格局 - 比亚迪以27.9%的市场份额保持领先，但面临中国市场饱和与竞争，第三季度销量出现同比衰退 [3][6] - 问界、奇瑞和吉利排名上升至第二至第四名，奇瑞市占率快速攀升至6.6% [3][6] - 理想汽车市占率为4.5%，面临增程式电动车同质化竞争，第三季度销量出现环比和同比衰退 [3][6] - 梅赛德斯-奔驰和宝马整体销量均为环比减少，但在美国和部分欧洲市场表现优于去年同期 [3][6] 市场驱动因素与展望 - 特斯拉第三季度的增长动能主要来自美国市场补贴期限的刺激以及在中国市场的季度成长 [5] - 2026年各地区补贴政策差异调整将加剧全球电动化进程分化，美国补贴结束预计将导致当地市场衰退 [7] - 全球汽车电动化转型大趋势仍持续深化 [7]

股价表现 - 零跑汽车股价盘中大幅拉升，涨幅超过7%，报50.75港元 [1] 指数纳入事件 - 恒生指数公司宣布，零跑汽车将被纳入恒生科技指数，变动将于2025年12月5日收市后实施，12月8日起生效 [1] - 恒生科技指数被视为港股核心科技标杆指数，代表市场中最具科技属性和成长性的30家公司 [1] - 该指数目前成分股已包括小米、理想汽车、小鹏汽车等科技型主机厂，比亚迪也于2025年6月被纳入 [1] 市场意义与认可 - 零跑汽车的加入被视为进一步完善了恒生科技指数中新能源汽车产业链的布局 [1] - 此次纳入是对公司在科技创新、研发投入、收入增长、市值和流动性等方面的资本市场重要认可 [1]

2025年广州车展趋势：新能源大六座SUV - 2025年广州车展成为车企展示新能源大六座SUV的岁末盛宴，反映了新的造车趋势 [2] - 多家车企扎堆推出大六座SUV，但行业内部对这种现象是否能推动汽车行业良性发展持保留态度 [2] 产品定位与价格区间 - 大六座SUV产品覆盖多个价格区间，丰俭由人，各有卖点 [3] - 购买门槛在30万元以下的车型包括：吉利银河M9起售价不足18万元、奇瑞风云T11起售价18.99万元、乐道L90起售价26.58万元（支持Baas租电方案起售价17.98万元）[3] - 价格在25万至30万级别的车型包括：领克900入手门槛28.99万元、腾势N8L起售价29.98万元、零跑D19定价25万-30万级、魏牌蓝山售价29.98万-32.68万元 [5] - 30万元以上的选择包括：智己LS9售价32.28万元、理想L8售价32.18万-37.98万元、问界M8纯电版预售价37.8万元起、岚图泰山售价37.99万元起、极氪9X价格46.59万-59.99万元 [8] 产品配置与卖点 - 车企为大六座SUV配备了多种高端技术以突出卖点，如吉利银河M9搭载新一代雷神电混系统和AI数字底盘 [3] - 高端配置普遍包括：智能空气悬架（如腾势N8L全系标配云辇-A）、高阶智能驾驶（如问界M8搭载华为ADS 4）、长续航（如岚图泰山纯电续航370公里，综合续航超1400公里；极氪9X混动车型纯电续航380公里）[5][8] - 舒适性与豪华体验是主要卖点，常见配置包括可旋转二排座椅、冰箱、带通风加热按摩的零重力座椅等 [5][10] 行业观点与竞争态势 - 行业内部有观点认为大六座车型在部分功能配置上存在浪费，并非刚需，实用性值得怀疑 [9] - 车企扎堆进入该赛道的主要驱动力包括：旗舰车型价格多在25万-30万元或更高区间，能带来高溢价和提升单车利润；以及市场竞争激烈，担心错失机会而快速跟进 [9] - 业内分析人士指出，部分车企造大六座SUV本质上是“对标模仿”，并在制造过程中“精打细算”，例如将纯电平台改为增程以少用电池节省成本，这可能带来品控风险 [10] - 产品同质化现象严重，从外观（贯穿式头灯尾灯、隐藏式门把手）到内部配置（驾驶座小液晶屏+中控大屏、冰箱、零重力座椅等）高度相似，导致消费者选择疲劳 [10]

港股市场整体表现 - 港股市场跳空高开，恒生指数报25452.87点，上涨232.85点，涨幅0.92% [1] - 恒生科技指数报5456.61点，上涨61.12点，涨幅1.13% [3] 个股表现 - 三一重工（HK06031）港股股价22.320，小幅上涨近1% [4] - 剑桥科技（HK06166）一度上涨超过6% [4] - 零跑汽车（HK09863）将被纳入恒生科技指数成份股，生效日期为2025年12月8日 [5] - 三一重工和剑桥科技被调入港股通标的证券名单，自2025年11月24日起生效 [6] 板块表现 - 科网股普遍上涨，网易上涨超过3%，百度上涨超过2%，阿里巴巴、腾讯、京东、联想、快手、小米等上涨超过1% [7] - 黄金股表现活跃，中国黄金国际高开4% [7] - 创新药概念股多数上涨，恒瑞医药上涨超过3% [7] - 锂电池概念股高开，宁德时代高开超过3% [7] - 汽车股普遍上涨，广汽集团上涨超过9% [7] - 新股创新实业（HK02788）上市首日高开38% [7] 机构后市展望 - 华泰证券指出港股情绪指标仍在悲观区间，但下行风险已较为平衡，市场进入布局区 [8] - 华泰证券预测2026年海外中资股非金融盈利增速从今年的10%进一步上升到15%左右 [8] - 中信证券认为A股/港股未来可能出现"急跌慢涨"特征，当前是年末增配和布局2026年的契机 [8] - 资源/传统制造业定价权重估和企业出海仍是核心增配方向 [8]