新车上市信息 - 北京越野BJ40将于2025年7月19日上市，属于A级SUV，工程更改规模为MCE1（小改款），MSRP范围14.99-15.99万元，提供2.0T柴油和汽油版本，功率分别为120kW/400N·m和180kW/395N·m [1][5][6] - 上汽通用五菱星驰将于2025年7月22日上市，属于AO级SUV，工程更改规模为MCE1（小改款），MSRP范围5.68-7.18万元，搭载1.5L发动机，匹配6MT或CVT变速箱，功率73kW/143N·m [2][13][14] - 领克Z20将于2025年7月22日上市，属于A级SUV，工程更改规模为NM（全新产品），MSRP范围10.99-12.19万元，纯电动车型，电池容量51.2kWh，续航430km（CLTC） [3][21][22] - 银河E5将于2025年7月24日上市，属于A级SUV，工程更改规模为MCE1（小改款），MSRP范围10.98-14.58万元，纯电动车型，提供530km和610km两种续航版本（CLTC） [4][29][30] - 零跑B01将于2025年7月24日上市，属于A级轿车（A NB），工程更改规模为NP（全新产品），MSRP范围8.98-11.98万元，纯电动车型，提供430km、550km和650km三种续航版本（CLTC） [5][37][38] - 比亚迪海狮06新能源将于2025年7月24日上市，属于B级SUV，工程更改规模为NP（全新产品），MSRP范围13.98-16.38万元，提供插电混动和纯电动版本，插电混动续航121/170km（CLTC），纯电动续航520/605km（CLTC） [6][45][46] 工程更改规模定义 - 全新产品(NP)：全新上市车型，车型名称是全新的 [2] - 小改款(MCE1)：车型的配置、外观造型发生小范围变化，但不涉及车型模具的改变 [2] - 中改款(MCE2-1)：通常指车型的facelift，即车型的前脸造型或模具的改变，但不涉及动力的改变 [2] - 中改款(MCE2-2)：涉及发动机或变速箱的改变，但不涉及前脸造型或模具的改变 [2] - 大改款(NCE3)：车型的模具和动力都进行改变 [2] - 价格调整(MSRP)：现有车型官方指导价的变动 [2] 车型参数配置 - 北京越野BJ40车身尺寸4790×1940×1929(1949)mm，轴距2760mm [6] - 上汽通用五菱星驰车身尺寸4350×1750×1610mm，轴距2550mm [14] - 领克Z20车身尺寸4460×1845×1573mm，轴距2755mm [22] - 银河E5车身尺寸4615×1901×1670mm，轴距2750mm [30] - 零跑B01车身尺寸4770×1880×1490mm，轴距2735mm [38] - 比亚迪海狮06新能源车身尺寸4810×1920×1675mm，轴距2820mm [46]

6月市场回顾 - 6月车市在"两新"政策拉动下实现强劲增长，经销商通过"末班车效应"营销刺激终端销量 [1] - 狭义乘用车零售达208.3万辆，同比增长18.2%，环比增长7.5% [1] - 新能源零售111.1万辆，同比增长29.9%，环比增长8.2%，渗透率回升至53.3% [1] 7月车市展望 - 7月车市以"双新"政策为核心增长点，6月末冲量对需求有一定透支但整体热度维持高位 [2] - 预计7月市场维持同比平稳增长 [2] 厂商销售动向 - 头部厂商零售目标同比去年7月增长6%，环比下降10% [3] - 预计7月狭义乘用车零售185万辆，同比增长7.6%，环比下降11.2% [3] - 新能源零售预计101万辆，渗透率提升至54.6% [3] 周度走势推算 - 第一周日均零售3.97万辆，同比增长1.2%，环比下降5.8% [4] - 第二周日均零售4.75万辆，同比增长11.3%，环比跌幅收窄至4.3% [4] - 第三周日均零售5.82万辆，同比增长16.8%，环比下降19.8% [4] - 第四周预计日均零售6.81万辆，同比增长7.6%，环比下降28.8% [4] - 第五周预计日均零售9.88万辆，同比微增0.5%，环比下降2.9% [4] 7月车市运行特征 - 6月末冲刺导致消费潜力提前释放，叠加车企高温假休整期，供需两端共同作用使车市季节性回落 [5] - 工信部规范新能源产业竞争秩序，严控恶意降价，行业转向"价值竞争" [5] - 7月初市场整体折扣稳定在25%，环比6月末促销力度减弱 [5] - 以旧换新政策持续支撑增长，但部分区域补贴暂停导致市场分化 [5]

1 本周车市概述 - 7月1-20日全国乘用车零售97.8万辆，同比增长11%，环比下降12%，累计零售1,188万辆同比增长11% [1] - 同期厂商批发96.0万辆，同比增长22%，环比下降12%，累计批发1,424万辆同比增长13% [1] - 新能源零售53.7万辆同比增长23%，渗透率54.9%，累计零售600.6万辆同比增长32% [1] - 新能源批发51.4万辆同比增长25%，渗透率53.6%，累计批发696.2万辆同比增长36% [1] 2 2025年7月乘用车零售市场 - 7月前三周日均零售同比增速分别为1%/11%/17%，1-20日累计零售同比增11% [3][4] - 2020-2024年7月零售占全年比例升至8.4%（2024年为7.5%），高于2014-2019年平均6.9% [4] - 行业置换率自2025年2月起稳定在60%以上，成为市场主要驱动力 [4] - 建议地方政府优化补贴资金规划，中央加强政策协调以减少地区差异 [4][5] 3 2025年7月乘用车厂商批发 - 7月前三周日均批发同比增速分别为39%/31%/8%，1-20日累计批发同比增22% [6] - 汽车行业出口形势良好，内需外需共同推动增长，反内卷行动改善行业秩序 [6] - 6月去库存力度较大（燃油车和新能源车），7月产销开局强劲 [6] 4 2025年6月商用车市场 - 6月商用车国内销量26万辆，同比增长17%，1-6月累计152万辆同比增长6% [6] - 6月新能源商用车销量7.5万辆同比增长64%，渗透率29%（卡车23%/客车60%） [6][7] - 1-6月新能源商用车累计销量36万辆同比增长57%，渗透率24%创历史新高 [7] 5 公安部车辆与驾驶员数据 - 截至2025年6月新能源汽车保有量3,689万辆（占比10.27%），纯电动占比69.23% [7] - 上半年新注册新能源车562.2万辆同比增长27.86%，二手车交易量达新车147% [7] - 建议400万以下保有量城市放开限购，平衡燃油车与新能源车政策 [7][8] 6 俄罗斯车市分析 - 2025年6月中国自主品牌在俄份额回升至57%，1-6月累计份额55% [8][9] - 2025年1-6月中国出口俄罗斯18万辆，自主品牌当地销量34万辆（为出口量的187%） [9] - 2024年自主品牌在俄销量107万辆，占中国出口量的84% [9]

外商投资情况 - 2025年1-6月全国新设立外商投资企业30014家，同比增长11.7% [3] - 实际使用外资金额4232.3亿元人民币，同比下降15.2% [3] - 制造业实际使用外资1090.6亿元人民币，服务业实际使用外资3058.7亿元人民币 [5] - 高技术产业实际使用外资1278.7亿元人民币，其中电子商务服务业增长127.1%，化学药品制造业增长53%，航空航天器及设备制造业增长36.2%，医疗仪器设备及器械制造业增长17.7% [5] - 东盟地区实际对华投资增长8.8%，瑞士、日本、英国、德国、韩国分别增长68.6%、59.1%、37.6%、6.3%、2.7% [6] 全社会用电量 - 2025年6月全社会用电量8670亿千瓦时，同比增长5.4% [7] - 第一产业用电量133亿千瓦时，同比增长4.9% [7] - 第二产业用电量5488亿千瓦时，同比增长3.2% [7] - 第三产业用电量1758亿千瓦时，同比增长9.0% [7] - 城乡居民生活用电量1291亿千瓦时，同比增长10.8% [7] - 2025年1-6月全社会用电量累计48418亿千瓦时，同比增长3.7% [7] - 第一产业用电量676亿千瓦时，同比增长8.7% [7] - 第二产业用电量31485亿千瓦时，同比增长2.4% [7] - 第三产业用电量9164亿千瓦时，同比增长7.1% [7] - 城乡居民生活用电量7093亿千瓦时，同比增长4.9% [7]

行业洞察 - 徐工发布全新新能源轻卡品牌"汉界"，货箱长度由4.2米增至4.4米，聚焦物流行业效率痛点，通过技术创新提升装载能力和运营效率 [2] 产品分析 小卡市场现状 - 小卡市场自2024年起下滑，2024年下滑8.1%，2025年1-5月同比下滑1.4个百分点，与轻卡市场快速增长形成对比 [4] - 小卡市场份额由2019年的23%上升至2023年的33.1%，但2024年开始下滑，2025年1-5月降至30.6% [7] - 燃油和天然气小卡均下滑，仅新能源小卡增长，2025年1-5月增速有所放缓 [9] - 小卡销量集中在山东、河北、河南、广东和四川5省，其中山东和河北2025年1-5月销量约2万辆，广东销量9229辆，同比增长11.6% [12] 小卡领军者动态 - 福田汽车发布祥菱V5宽体重载小货车，提供纯电/燃油/天然气多种动力系统，燃油预售价4.88万起，纯电版8.18万起 [14] 小卡市场策略建议 - 传统车企需积极向新能源转型，新能源车型销量比重仍较低，传统能源需求持续下滑可能带来生存压力 [15] 企业销量表现 - 福田2025年1-5月销量5.3万辆，同比增长1.9%，新能源占比10.6% [16] - 长安销量4.9万辆，同比下滑3.8%，新能源占比5.1% [16] - 东风销量2.1万辆，新能源占比22.3% [16] - 远程和奇瑞以新能源产品为主，2025年1-5月表现最佳，增长25%以上 [16] 销量预测 - 2025年轻商市场预计销量281万辆，同比增长3.1%，电商消费比重提升将拉动城配物流需求，但房地产低迷和消费信心不足制约销量 [21]

行业信息 - 宁德时代、比亚迪集团弗迪电池与必和必拓达成合作，共同研发重型采矿设备和铁路机车电池解决方案，并配套快充基础设施[7][8] - 2025年上半年全国机动车保有量达4.6亿辆，新能源汽车保有量达3689万辆，占汽车总量10.27%，上半年新注册登记新能源汽车562.2万辆，同比增长27.86%[8][9] - 2025年上半年中国汽车出口总量为308.3万辆，同比增长10.4%[11] - 2025年上半年全球新能源汽车销量达910万辆，同比增长28%，其中中国市场贡献550万辆，同比增长32%[11][12][13] - 中国L2级辅助驾驶渗透率超50%，泊车辅助等新兴技术在中高端车型中渗透率超20%[18] - 2025年二季度动力电池企业在国内外新投建项目共计29个，总投资超1110亿元，规划动力电池产能超290GWh[15] 政策信息 - 甘肃调整电动汽车充换电服务费定价机制，自2025年8月1日起取消政府指导价管理，实行"电费+充换电服务费"模式[25][26][27] - 三亚市对2025年对外运营电动汽车充(换)电基础设施给予建设补贴和运营补贴，充电桩按每千瓦100元补贴，换电站按设备投资额10%补贴[33][34][35] - 我国牵头制定的世界首项锂离子电池硅基负极材料国际标准发布，明确了比容量、首次库伦效率等核心特性指标的测量方法[37] - 重庆计划到2027年在智能网联新能源汽车领域新增上市企业5家以上[38] - 浙江桐乡2024年度第二批新能源汽车充电基础设施奖励资金补贴项目共计补贴1490万元[39] - 山西平定县对2025年2月20日至2027年12月31日内新建完成的公用充换电设施给予奖补[40][41] 企业信息 - 小鹏汇天完成2.5亿美元B轮融资，"陆地航母"量产进程全面提速，计划2026年量产交付[16] - 理想汽车宣布"九纵九横"高速超充网络贯通，截至2025年6月30日已建成2851座理想超充站[58] - 小鹏汽车已建12700个自营充电桩，覆盖420座城市，计划到2026年拥有10000座自营充电站[63] - 比亚迪全品牌上线手车互联功能，兼容华为、OPPO、vivo等国内主流手机品牌[56] - 岚图汽车全系车型升级为"终身免费三电质保"[58] - 蜂巢能源注册资本由约32.43亿人民币增至约33.46亿人民币，增幅约3.18%[21] 新车信息 - 2026款启辰VX6正式上市，限时权益价11.29万起，纯电动续航里程450/510km[68] - 2026款宝骏云海上市，置换一口价9.98万起，插混车型CLTC工况纯电续航140公里[70][71][72] - 沃尔沃EX30 Cross Country上市，焕新专享参考价23.38万元，CLTC工况续航里程540km[74][75]

国内新闻 - 高速公路服务区充电桩覆盖率已达98.4%，累计建成充电停车位6.2万个，高速公路日均通行新能源车占比提高到20%左右 [4] - 广东出台政策引导车企承诺"供应商支付账期不超过60天"，安徽强调加强产品质量管理并深化科技创新，两省共同抵制"网络水军"等乱象 [5] - 广汽集团等投资成立广汽能源科技（重庆）有限公司，经营范围涵盖人工智能、物联网等技术研发 [6] - 比亚迪确认其高端品牌仰望将进入欧洲市场，定位高于腾势，目标竞争宾利、保时捷等豪华品牌 [7] - 丰田汽车与申能股份签署战略合作协议，共同探索车载镍氢电池在储能场景的梯次利用 [8] - 鸿蒙智行2025年上半年服务报告显示，其覆盖全国600+用户中心，接入1100+华为超充站，140万+聚合充电枪 [9] - 文远知行与联想合作推出HPC 3.0平台，搭载NVIDIA DRIVE Thor X芯片，提供2000TOPS AI算力 [10][11] - 蔚能与光谷智造园、湖北科投达成战略合作，将在电池资产管理、产业投资等多维度深化合作 [12] 国外新闻 - 欧盟拟从2030年起强制租车公司仅采购电动汽车，加速淘汰内燃机汽车进程 [12] - 英国就自动驾驶汽车服务许可计划进行意见征询，首批服务预计2026年春季上路 [13][14] - 加拿大6月汽车产量降至两年半最低水平，在北美汽车产量中份额降至7.6%，为30多年来最低 [15] - 特斯拉升级Robotaxi服务，实现精准定位接送乘客，提升用户体验 [16] 商用车 - 速豹科技与TÜV北德达成合作，推动新能源重卡全球化认证效率 [16] - 上汽跃进发布大拿T2、T3两款新能源轻卡，覆盖城配与城际物流需求 [18] - 山东重工2025年上半年重卡出口占全国61.3%，轻卡出口同比增长73% [19] - 法士特智能制动公司"高端商用车缓速器智能工厂"项目获陕西省先进级智能工厂称号 [20]

国内新闻 - 三部门召开新能源汽车行业座谈会，部署规范竞争秩序，要求加强监督检查、健全长效机制、强化标准引领、加强行业自律 [4][5] - 重庆市政府印发提振消费措施，提出释放汽车消费潜力，包括补贴、新车网办、二手车便利化等政策 [6] - 成都新能源汽车保有量达108万辆，占比15.1%，提前实现2025年目标 [7][8] - 宝马全球信息技术研发中心落户南京，为亚洲最大研发基地，德资项目在南京实际利用外资达21.7亿美元 [9] - 东风资产管理向岚图增资10亿元，增资后东风集团持股79.69% [10] - 路虎揽胜、卫士推出"豪车税全额补贴"政策，7月20-31日购买指定车型可享受 [11] - 小鹏已建12700个自营充电桩，覆盖420座城市，目标2026年拥有10000座充电站 [12][13] - 丰田子公司PPES投资37亿元在大连建纯电动车电池工厂，首次生产EV电池 [14] 国外新闻 - 英国计划2026年春季推出首批自动驾驶汽车服务，包括出租车、租赁和公交 [15] - 特斯拉全球首家超充影院餐厅试营业，配备80根V4超充桩和LED巨幕 [16] - Stellantis计划将摩洛哥工厂年产能提升至53.5万辆，电动车产量从2万辆增至7万辆 [17] - 特斯拉FSD将整合奥斯汀Robotaxi技术，HW4用户可完整享受升级 [18] 商用车 - 新能源商用车产业技术创新战略联盟成立，由徐工汽车发起，43家单位参与 [21] - 吉利远程醇氢科技完成超2亿美元第三轮融资，用于技术研发和生态建设 [22] - 一汽解放助力发布首个中国柴油机油D1标准，打破国外垄断 [23] - 远程超能VAN星享V7E南部区域上市，主打"智优全"优势 [24]

政策法规 - 国常会提出推动新能源汽车产业高质量发展，规范竞争秩序，加强成本调查和价格监测，强化产品一致性检查，督促车企落实支付账期承诺[11][12][16] - 河北发布充电设施安全管理方案，要求2025年底前升级充电设备安全国家标准，强制实施CCC认证，打击假冒伪劣产品[17][18] - 重庆计划到2027年建成西部领先的动力电池回收产业基地，解决拆解不规范、行业分散等问题，培育龙头企业[19][20] 市场洞察 - 2025年上半年国内新能源重卡销量7.9万辆，同比增185.8%，渗透率22.3%，6月单月渗透率达26%[23][24] - 上海新能源重卡销量1.2万辆，同比暴增5161%，渗透率60.5%，牵引车占比97.5%，三一以19.9%市占率夺冠[29][30][34][39] - 政策补贴驱动上海市场爆发，最高28万元补贴吸引外地购车需求，但2026年后销量或大幅回落[35][36][37] 企业动态 - 一汽解放发布4款智慧动力域产品，涵盖油气与新能源技术，其中柴油发动机热效率超50%，电驱桥效率达90.6%[41][42] - 郑州宇通推出轻卡T6，搭载自研睿控E平台，电池质保10年/100万公里，电机效率98.13%[44][45] - 比亚迪T5轻卡上市，纯电版27.68万起（续航415公里+），插混版19.38万起（纯电续航150公里+）[46][47]

工业和信息化部公告 - 第396批《道路机动车辆生产企业及产品》公告涉及90家汽车生产企业、372家民营改装车生产企业、6家超限车生产企业和1家三轮汽车生产企业 [5] - 变更扩展产品涉及232家汽车生产企业和1家三轮汽车生产企业 参数扩展涉及638家汽车生产企业和2家三轮汽车生产企业 [5] - 1家企业经考核符合要求移出特别公示 2家企业产品整改后恢复生产销售 4家企业的29款车型因整改通知书被暂停生产销售 [5] 新能源汽车车型目录 - 第七十五批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》包含342款车型 其中节能型汽车25款（乘用车1款 天然气商用车24款） 新能源汽车317款（插混乘用车34款 纯电商用车246款 插电商用车29款 燃料电池商用车8款） [6] - 第十九批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》包含476款新车型 其中纯电动388款（乘用车44款 客车48款 货车77款 专用车219款） 插混75款（乘用车35款 客车2款 货车5款 专用车33款） 燃料电池13款（客车1款 货车6款 专用车6款） [6] 道路运输车辆达标车型 - 第77批道路运输车辆达标车型公告包含325款达标车型 其中客车75款 乘用车29款 载货汽车1154款 牵引车辆289款 挂车325款 同时撤销127款车型 [10] 超豪华小汽车消费税政策调整 - 超豪华小汽车消费税征收范围调整为零售价格90万元（不含增值税）及以上各种动力类型的乘用车和中轻型商用客车 纯电动和燃料电池车型仅在零售环节征收 [12] - 二手车销售不征收消费税 零售环节销售额包含精品、配饰和服务等名义收取的价款 [14] - 新政策自2025年7月20日起执行 [15] 乘用车变速器及电子换挡器标准 - 《乘用车变速器传动效率试验方法》征求意见稿涵盖燃油车变速器、混合动力变速器和电驱动总成的传动效率测试方法 首次制定并集合行业技术经验 [18] - 《乘用车用电子换挡器总成技术规范》征求意见稿规范电子换挡器的技术要求和试验方法 填补行业标准空白 推动电子化、电动化发展趋势 [20][22] - 两项标准征求意见截止日期为2025年8月28日 [17]