OTA行业整体动态 - 2025年7月全行业OTA功能更新量达833项，较上月507项大幅增长64%，升级重点集中在"行车辅助"领域，特别是提升高速/城区NOA及自动泊车能力，并探索人机共驾交互方式（如问界新增紧急加塞自动鸣笛功能）[4] - 行业趋势显示辅助驾驶技术正从"功能表现安全"向"社会交通表现规范"升级，强化驾驶员与其他交通参与者的交互感知[4] 新势力品牌OTA表现 - 新势力7月OTA功能更新382项，环比上月133项激增187%，头部企业密集落地新一代智驾技术：小米推送1000万Clips端到端辅助驾驶、小鹏引入人机共驾模式、理想采用超级对齐机制、i8车型首发VLA司机大模型[6][7] - 新势力竞争白热化特征明显，智驾架构创新与技术概念集中落地[7] 自主品牌OTA特征 - 自主品牌7月OTA更新450项功能，环比上月313项增长44%，15个品牌参与升级，主要聚焦座舱功能体验打磨与功能矩阵完善[9] - 近一年自主品牌OTA功能数量稳定在250-400项区间，波动幅度显著小于2024年上半年[9] 合资&豪华品牌OTA现状 - 合资&豪华品牌7月仅更新1项功能（上月61项），别克成为唯一更新品牌，显示该阵营智能化迭代节奏缓慢[11] - 部分品牌正通过中国技术补强智能化短板，如丰田铂智3X、日产N7快速推送首更，奥迪A5L Sportback全球首搭华为乾崑智驾技术[11] 用户反馈分析 小鹏用户 - 人机共驾模式显著提升NGP使用体验，用户介入后系统可自动恢复NGP状态，使高速/高架NGP使用率达50%，城区使用率提升至10-20%[21][22][23] - 用户主要介入场景：其他车辆异常驾驶行为（占比45%）、NGP变道逻辑死板（占比55%）[24] 理想用户 - 前后双音区功能获家庭用户高度认可，22款L9车型仍获功能更新体现品牌持续服务能力[32] - 支付宝车载助手在停车支付场景实用性突出，但生活助手Agent其他功能（如订餐）使用率较低[33][34] 阿维塔用户 - NCA变道决策速度从5秒提升至3-4秒，无红绿灯路口自动降速策略优化获得好评[37][38][41] - 高速收费站通过功能使ETC车道操作流畅度提升60%，但NCA鸣笛提醒功能在上海等禁鸣城市适用性存疑[39][41] OTA升级预告 - 鸿蒙智行计划2025Q3推送HUAWEI ADS 4.0，实现车位到车位全场景贯通[17] - 理想AD MAX车型8月将上线VLA司机AI大模型，AD PRO车型年底推送城市NOA[17] - 小鹏G7 Ultra将于9月推送包含NGP、LCC等11项智驾功能升级，12月实现VLA+VLM个性驾驶习惯学习[17] - 比亚迪天神之眼C车型年底计划推送城市记忆领航功能[17]

行业信息 - 7月我国动力电池装车量55.9GWh，同比增长34.3%，其中磷酸铁锂电池占比80.4% [9] - 7月新能源汽车销售126.2万辆，同比增长27.4%，占汽车总销量48.7% [9] - 1-7月新能源汽车累计销售822万辆，同比增长38.5%，占比达45% [10] - 我国科学家研发新型锂电池，能量密度超600Wh/kg，性能提升2-3倍 [18] - 央企出资6.5亿元成立电池回收公司，布局动力电池梯次利用 [15] - 全国首个居民车网互动试点落地广州，V2G技术实现电动车反向供电 [17] 政策信息 - 动力锂电池运输新国标将于2026年2月实施，规范运输包装和多式联运要求 [21] - 吉林省对巡游出租车换电站提供最高120万元建设补贴 [22] - 广州计划2027年虚拟电厂接入容量达500万千瓦，重点整合充换电设施 [22] - 三部门对单笔5万元以上汽车消费贷款给予财政贴息 [23] - 两部门规范辅助驾驶宣传，禁止将辅助驾驶暗示为自动驾驶 [24] - 广西计划打造5000亿级产业，新能源汽车为重点发展方向 [42] 企业动态 - 宁德时代推出电池返修服务，成本降至1-2万元，仅为换新费用的10%-20% [13] - 华为乾崑智驾搭载量突破100万辆 [14] - 蔚来G318川藏换电路线贯通，建成全球海拔最高换电站（4500米） [44][50] - 小鹏汽车7月新增86座自营充电站，网络覆盖超2440座 [45] - 比亚迪天神之眼辅助驾驶车型累计销量超120万辆，国内市占率87% [48] - 广汽与华为合作的高端品牌"华望汽车"启动城市招募，采用1+N渠道模式 [50] 技术进展 - 中创新航与广汽高域合作开发eVTOL专用电池，能量密度超300Wh/kg [12] - 特斯拉FSD将于9月重大更新，提升罕见路况处理能力 [47] - 阿维塔将首批搭载华为乾崑ADS 4和鸿蒙5系统，支持OTA升级 [53] - 小鹏与大众深化电子电气架构合作，技术将扩展至燃油车型 [55] - 赛力斯公布电池包刮底预警专利，实现实时风险监测 [57]

医疗车行业标准修订 - 全国汽车标准化技术委员会专用汽车分委会组织修订《医疗车》行业标准 已完成征求意见稿 征求意见截止日期为2025年9月21日 [1][3] - 标准适用范围扩大至医疗汽车和医疗半挂车 代替原有QC/T 808-2009《采血车技术条件》 新增八章内容及医疗车分类附录 [3] - 医疗车行业2018-2025年累计产销8024台 改装企业从20家发展到100多家 因缺乏规范标准制约行业发展 [4] - 新标准将推动医疗车产品质量提升 适应健康中国战略下移动医疗车多样化应用场景需求 [4] 专用汽车调平装置标准更新 - 《专用汽车自动调平支承装置》行业标准同步修订 替代QC/T 955-2013 新增九章技术规范 [5] - 调平装置需满足更高机动灵活性要求 当前产品在调平时间 精度 耐腐蚀性等方面已显著提升 [5] - 新标准将为专用车辆调平装置设计提供技术指导 并为政府管理部门制定法规提供依据 [5] 汽车核心零部件技术标准 - 变速器分会发布《乘用车用差速器总成技术要求和试验方法》标准 适用于燃油车和新能源车 含五章技术要求 [7][8] - 差速器标准预期降低行业成本20% 通过平台化生产形成规模效应 提升国产差速器全球市场份额 [9] - 《汽车自动变速器液压控制单元技术要求和试验方法》标准由盛瑞传动等起草 计划2026年3月完成 [10] - 液压控制单元是自动变速器核心部件 影响换挡品质和燃油经济性 目前国内外缺乏统一标准 [11] 汽车芯片技术标准化 - 汽车以太网100Mbps PHY芯片标准征求意见截止2025年9月25日 含六章技术要求和可靠性试验附录 [12][13] - 国产百兆PHY芯片已量产装车 千兆PHY和Switch芯片处于研发阶段 新标准将打破国外垄断 [14] - 标准依据《国家汽车芯片标准体系建设指南》制定 将提升芯片产品一致性和自主验证能力 [14] 智能网联汽车安全标准 - 《汽车安全漏洞分类分级评价》国家标准征求意见截止2025年10月14日 含八章内容及三个附录 [16][17] - 标准建立漏洞分类分级评价体系 适用于漏洞管理 技术研发 产品生产等环节的安全评估 [18] - 旨在帮助行业建立有效的汽车漏洞管理机制 保障智能网联汽车安全运营 [18]

2025年8月新车上市概览 - 核心观点：文章系统梳理了2025年8月8日至15日期间10款重点新车的详细参数配置及市场定位，覆盖自主品牌、合资品牌及新能源车型，反映汽车行业产品迭代加速、新能源渗透率提升的趋势 [2][7][13][21][26][36][43][50][57][65][71] 车型分类及工程更改规模 - 全新产品(NP)：仅吉利银河A7为全新平台车型，定位B级轿车，搭载1.5L插电混动系统，提供70-150km纯电续航版本，售价8.98-12.58万元 [7] - 中改款(MCE2-2)：长安深蓝L07涉及动力系统升级，提供增程版(240km CLTC)和纯电版(550-660km CLTC)，配备华为智驾系统，售价14.59-16.59万元 [36] - 小改款(MCE1)：涵盖6款车型包括奇瑞星途揽月(18.99-20.99万元)、特斯拉Model 3(26.95-33.95万元)、红旗HS5(18.68-22.38万元)等，主要更新外观配置 [13][21][26][57][65][71] - 新增年型(NM)：宝骏云海(11.29-13.29万元)和红旗H5(17.28-19.28万元)属于现有产品线扩充 [43][50] 新能源技术参数 - 插电混动：吉利银河A7采用1.5L+1DHT，电动机扭矩262N·m；五菱星光S提供60-130km续航版本，搭载E-CVT变速箱 [7][57] - 纯电动：特斯拉Model 3电池容量78.4kWh，续航达830km CLTC；宝骏云海采用56.7-69.2kWh电池，续航500-600km [21][43] - 增程式：长安深蓝L07配备28.39kWh电池，发动机功率72kW，系统综合扭矩290N·m [36] 细分市场分布 - B级市场：银河A7(轴距2845mm)、Model 3(2875mm)、深蓝L07(2900mm)形成直接竞争 [7][21][36] - SUV阵营：奇瑞星途揽月(5010mm车长)、红旗HS5(4785mm)主攻中高端，五菱星光S(4745mm)和宝骏云海(4541mm)聚焦入门市场 [13][26][43][57] - 价格带：8-13万元区间覆盖银河A7、宝骏云海等4款车型，体现自主品牌向上突破策略 [7][43][50][57]

国内新闻 工业生产与政策 - 7月工业生产平稳增长 41个工业大类行业中35个行业增加值同比增长 增长面达85.4% 电子、电气机械、汽车等行业贡献率达36.4% 铁路船舶航空航天行业增加值同比增长13.7% 船舶及相关装置制造行业增长29.7% 铁路机车产量增长1.5倍 高端产品中模拟芯片、3D打印设备、工业控制计算机及系统产量分别增长29.8%、24.2%和21.4% 机器人减速器、工业机器人、服务机器人产量分别增长48%、24%和12.8% [2] - 武汉汽车置换更新政策将于8月19日暂停实施 8月19日前购车需在8月31日前完成注册登记和旧车转让手续 9月30日前需补正申请材料 汽车报废更新政策继续实施 [3] 新能源与智能网联 - 湖南开启"移动充电宝"V2G车网互动试点项目 上线"车网互动服务平台" 支持新能源汽车富余电能反向送电网 [4] - 上海临港首批无人驾驶智能网联出租车开放运营 覆盖58个点位 收费规则为5公里内16元 超过部分4元/公里 [5] 企业合作与市场拓展 - 东风汽车与中国中化签署战略合作协议 聚焦科技创新、产业链供应链、整体用车解决方案三大领域 [6] - 理想汽车推出自驾游环线保障计划 支持川藏、青甘、新疆、内蒙四条路线 提供车辆检查、快修、轮胎租赁、道路救援服务 [7] - 长城汽车巴西首家工厂投产 生产哈弗H6、H9及长城炮P30 目标年销量25万至30万辆 拟建第二座工厂 [8] - firefly萤火虫开启欧洲交付 率先落地挪威和荷兰市场 计划拓展至比利时、丹麦等6国 [9][10] 国外新闻 电动汽车市场 - 全球前7月电动汽车销量达1070万辆 同比增长27% 中国市场销量650万辆 增长29% 欧洲销量230万辆 增长30% 其他地区增长42%至90万辆 北美销量100万辆 仅增长2% [10] - 日本对斯里兰卡二手车出口激增 1-6月出口额469亿日元（约3.18亿美元） 占该国二手乘用车总出口量6% [11] 产品创新与促销 - 印度马恒达推出纯电SUV BE6蝙蝠侠特别版 限量300台 仅在印度销售 [12][13] - Lucid为Gravity车型提供7,500美元租赁折扣 以应对美国联邦电动汽车税收抵免政策到期 [15] 商用车 新能源商用车 - 首批50台东风新能源自卸车落地宜昌 服务于磷矿运输主干线路 助力绿色矿山建设 [15][16] - 巴西引入首辆中国氢能重卡"新长征1号" 由未势能源与长城商用车联合开发 聚焦中长途大重载运输场景 [17] 产品与战略合作 - 比亚迪首款纯电小卡T4亮相 申请栏板、厢车、仓栅三种规格 计划下半年上市 [18] - 东风汽车与京东集团达成战略合作 聚焦整车营销与售后服务生态、采购及供应链、智慧物流三大领域 [19]

政策法规 - 新能源将全面迈入由资源驱动向市场驱动的高质量发展新阶段，国家政策推动新能源全面进入市场交易，通过市场机制形成电价和电量[8][9] - 市场监管总局发布《动力锂电池运输安全及多式联运技术要求》国家标准，将于2026年2月实施，旨在提高运输安全和服务效率[13][14] - 氢能产业政策持续完善，2025年《能源法》明确“积极有序推进氢能开发利用”的法律定位，并开展试点探索多元化发展路径[15][16] 市场洞察 - 2025年1-7月国内新能源商用车销售46.9万辆，同比增长61.1%，渗透率上升至24.2%[19][20] - 同期新能源重卡销售9.6万辆，同比增长179.3%，渗透率达22.9%，7月因高温雨季销量环比下降7.5%[23][24] - 徐工和三一在新能源重卡市场保持领先，销量均超1.5万辆，但市场份额略有下降；传统企业如一汽解放加速电动化转型，份额提升至13.9%[30][28] 企业动态 - 奇瑞商用车开瑞小卡计划未来3-6年实现年销20万辆，国内市占率20%，2025年下半年推出9款新品冲击3万辆销量目标[38][39] - 广汽领程新能源重卡T9下线，搭载超低风阻设计，实测电耗1.1度/公里，整车自重仅8.9吨[40] - 质子汽车发布曜灵Ⅱ氢能重卡，采用无驾驶舱设计中置轴，载货空间增大38%，支持背车转运模式降低成本[41][42] - 荣程新能氢能重卡完成实测，搭载400kW电堆系统效率达49%-60%，整车质量控制在10吨以内[43][46] 行业趋势 - 新能源商用车行业需攻克地方保护、超载超限、价格战三大问题，推动统一市场环境和技术创新[31][33][35] - 全球化战略需避免依赖单一市场，通过产业链出口替代产品出口，构建可持续的国际竞争力[36]

行业洞察 - 福田汽车发布奥铃新能源矩阵产品，推出"车+桩+光+储+荷+智"闭环生态体系，解决物流用户购车流程复杂、续航焦虑与维保响应慢等痛点 [3] - 江淮汽车联合宁德时代成功联调全国首台巧克力换电商用车，换电时间150秒，计划下半年推出三款换电产品 [4] - 远程新能源商用车集团发布全新远程星享V7E，基于"第三代城市新能源轻型车平台" [6] 产品分析 - 纯电动轻卡市场呈现两极分化趋势，电量向110度以上大电量和80度以下分化，主销车型包括远程星智、欧马可智蓝和比亚迪T5 [9] - 纯电动小卡市场向60度以上大电量升级，主销车型为吉利远程星智F5E、开瑞小象X7、东风凯普特EV180 [11][14] - 微卡市场整体下滑14.7%，新能源渗透率仅1.2%，汽油动力下滑13.7% [13] - 轻客市场新能源渗透率超60%，货厢容积向7-8立升级，6立占比快速下降 [16][18] 销量预测 - 2025年轻商市场预计销量281万辆，同比增长3.1%，受电商消费增长、城配物流需求提升及新能源产品升级推动 [20] - 轻客市场纯电动份额已超60%，成为主力军，货厢容积升级趋势明显 [18] - 经济不确定性、房地产低迷及消费信心不足制约销量增长 [20]

乐道L90与理想i8预售对垒 - 乐道L90于7月10日开启预售，定位智能大空间旗舰SUV，预售价27.99万元起，支持3分钟换电与超充，聚焦空间、能耗、安全与智能 [3][6] - 理想i8于7月17日开启预订，定位家庭六座纯电SUV，预计售价35万元起，基于800V高压平台打造，搭载5C三元锂电池，补能效率行业领先 [3][6] - 两款车型均面向家庭购车群体，战略意义重大，品牌创始人积极造势，话题热度不相上下 [5] 下半年新能源大SUV市场动态 - 除乐道L90和理想i8外，特斯拉Model Y L、问界M8纯电版、智己LS9、风云T11等超10款新能源中大型/大型SUV将入市，涵盖纯电、增程和插混多种动力类型 [7][12] - 新车型多采用三排布局，以舒适大空间为核心卖点，满足家庭出行需求 [7] - 电池与补能技术进步（如高压快充、大电池增程）有效缓解续航焦虑，充电桩与换电站布局不断完善 [9][12] 新能源大SUV市场现状与趋势 - 大SUV市场（中大型+大型）热度高涨，新能源渗透率显著提升，增程车型占主导，理想和问界形成相对垄断地位 [8] - 纯电大SUV占比相对较低，上半年仅智界R7和小鹏G9销量过万，乐道L90与理想i8有望突破 [8] - 市场热销源于家庭出行需求、空间智能化优势及车企高利润驱动，独特消费观与增换购需求推动增长 [10][12] 市场竞争格局与车企策略 - 大SUV市场或从蓝海转向红海，理想2024年销量超50万辆，但2025年目标完成度仅32%，竞争加剧 [12] - 车企采取多样化策略：高性价比入局（如乐道电池租用方案19.39万元起）、差异化抢占BBA燃油市场、精细化场景营销 [11][12] - 高端化与技术创新成为突围关键，大SUV作为新技术载体成为车企“军备竞赛”重点 [11]

国内新闻 小鹏与大众合作 - 小鹏与大众签订扩大电子电气架构技术协议 双方联合开发的电子电气架构取得关键里程碑 计划实现跨平台跨能源形式的平台化应用 [4] - 此前双方已于2024年7月22日签订联合开发协议 此次扩大合作范围 [4] 北京现代促销活动 - 北京现代启动"818·超燃购车节" 推出8元意向金叠加三重购车礼（交强险 5000元购车抵用券 置换补贴）及阶梯抽奖 [5] - 活动时间为8月9日-18日 抽奖奖品包括1000元京东卡 2500元京东卡及2万元油卡 [5] 上汽通用五菱与华为合作 - 上汽通用五菱与华为合作升级 宝骏品牌或采用Hi模式 公司回应以官方发布为准 [6] 东风汽车与京东合作 - 东风汽车与京东集团签署战略合作协议 围绕整车营销与售后服务生态 采购及供应链 智慧物流三大领域深化合作 [7] 吉利汽车海外计划 - 吉利汽车设定下半年海外出口环比增长30%以上的目标 将海外发展列为优先级项目 [8][9] - 全球成立五大海外区域 坚持油电并举策略 根据不同区域制定产品策略 [9] 蔚来换电站布局 - 蔚来全球最高海拔换电站在林芝工布江达上线 海拔4500米 计划以15座换电站贯通G318川藏线至珠峰 [10] 阿维塔新车发布 - 阿维塔全新概念车将于9月7日在慕尼黑首发 品牌计划2025年进入50个国家和地区 [11] 广汽能源合作 - 广汽能源与奇瑞绿能达成合作 开放超20000个充电桩 此前已与极狐汽车开启充电网络共享 [12] 国外新闻 索尼本田合资电动车 - 索尼本田合资品牌Afeela首款电动车启动预生产 预计2026年中在日本和加州交付 提供两款配置（8 99万和10 29万美元） [14] 英国电池开发商融资 - 英国Harmony Energy公司拟融资3亿英镑（4亿美元）拓展德国和意大利储能市场 因欧洲风电光伏发电激增导致电网承压 [15] VinFast分拆研发部门 - VinFast计划分拆部分研发部门并以15亿美元出售给创始人Pham Nhat Vuong 公司目标2026年底实现收支平衡 [16] 丰田电动车计划 - 丰田拟于2026年在南非推出三款纯电动车型 进入比亚迪和欧洲车企角逐的新兴市场 [17] 商用车 比亚迪商用车合作 - 比亚迪商用车与京东汽车签署战略协议 商用车电动化渗透率已从个位数增至两位数 公司将深化场景应用合作 [19] 中国重汽海外布局 - 中国重汽在哈萨克斯坦设立合资企业萨兰机械有限公司 年产能10000台设备 包括豪沃卡车 [20][21][22] 零一汽车自动驾驶 - 零一汽车7辆搭载ZSD自动驾驶系统的新能源重卡在广东阳江工厂投入运营 实现封闭场景端到端自动驾驶落地 [23] 质子汽车新车发布 - 质子汽车发布"曜灵Ⅱ"概念重卡 引领商用车行业探索无人货运新模式 [24]

国内新闻 - 市场监管总局和工信部发布征求意见稿，要求企业在智能网联新能源汽车的命名和营销中不得暗示自动驾驶功能，避免夸大宣传驾驶性能，市场监管总局将加大监督检查力度 [2][3] - 广州落地全国首个居民车网互动试点项目，电动汽车可通过V2G技术反向送电，用户可获得每度电0.5-0.7元的收益，预计2025年底广州V2G居民用户将达800多户，放电量超50万度 [4][5] - 太仓港1-7月汽车出口量达43.57万辆，同比增长58.78%，创同期历史新高，其中铁海、公海、江海联运分别占比23.2%、66.1%、10.7% [6] - 广汽埃安推出购车加码育儿补贴，合计价值13999元，包括家充桩套餐包、智行升级礼和金融补贴 [7] - 广汽集团同意广汽埃安向华望汽车增资6亿元，完成后将直接和间接持有华望汽车100%股权 [8] - 比亚迪王朝全车系上线手车互联功能，支持主流手机品牌，具备镜像模式、隐私模式、导航流转等功能 [9] - 一汽奥迪开启融合直售模式，全国统一价，首发车型为Q6L e-tron家族和A5L，提供线上定制和自由选择附加服务 [9][10] - 海鸥飞行汽车集团总部项目在苏州开工建设，总投资10亿元，预计年产飞行器3000台，年销售额8亿元 [11] 国外新闻 - 越南7月混合动力汽车销量达7112辆，同比增长72%，创各车型最高增速纪录 [11] - 加拿大政府将投入2500万加元用于33个电动汽车充电便利性项目，大部分资金投向魁北克省 [12] - 韩国7月纯电动汽车销量达25,148辆，同比增长67%，前7个月销量为118,717辆 [13] - 三菱商事将向美国铜矿项目投资6亿美元，持有30%股份，以满足电动汽车和数据中心对铜的需求 [14] 商用车 - 金龙纯电动轻型客车批量交付黑龙江，助力当地农村客运公交化改造和绿色出行 [14] - 华为将发布百兆瓦级重卡超充站，加速构建全国兆瓦超充网络 [15] - 工信部第398批新车公示中新能源重卡车型有191款，环比下降12.04%，其中纯电动重卡占比86.91% [15][16] - 陕汽与特来电深化战略合作，推进新能源重卡高效补能体系，已完成900A大功率快充技术验证，实现"一分钟充入十度电" [17]