中国品牌全球化动态 - 36氪出海内容团队将于2026年抵达拉斯维加斯，现场报道中国企业在国际消费电子展（CES）上的表现[2] - 英文媒体KrASIA致力于向世界介绍中国商业和文化，其网站约60%的读者为东南亚核心国家的商业人群，可帮助中国公司提升全球品牌[11] - 36氪出海学习交流群已吸引超过17,000位来自国内外初创企业、行业巨头、投资机构等领域的出海人加入[12] 物流与供应链出海 - 京东物流首个海外智狼仓在英国正式投用，占地面积超3000平方米，内部部署近200台智狼机器人，支持其欧洲线上零售业务Joybuy在英国实现最快当天送达[3] - 顺丰国际与MSC集团旗下的MSC Air Cargo签署合作备忘录，双方将在欧洲与南美等核心航线上整合空运资源，并在亚太区域加强地面衔接与“最后一公里”环节的合作[5] 人工智能与科技产品出海 - 字节跳动旗下飞书在海外上线AI办公产品“AnyGen”，其核心“即时记录”功能可通过长按语音录制按钮持续发言并自动转化为文档等内容[3] - 阿里通义发布通义万相2.6视频生成模型，单次生成视频最长15秒，并升级开源了支持31种语言自由混说的语音模型Fun-ASR和仅需3秒录音即可进行跨语言复刻的Fun-CosyVoice3[4] - 涂鸦智能发布基于多智能体协同架构的AI生活助手“Hey Tuya”，开发者基于其平台累计开发的AI Agent数量已超过12000个，每日AI交互量达1.55亿次[4] - 面壁智能完成数亿元融资，其端侧模型MiniCPM已在汽车、手机、PC及智能家居等多个领域实现规模化落地，并与吉利、华为等多家知名企业达成深度合作，正逐步拓展海外市场[10] 智能汽车与出行服务出海 - 小鹏汽车在卡塔尔举行品牌上市发布会，正式进入该国市场，并同步在毛里求斯、阿联酋和埃及通过合作或开设新店的方式推进中东非市场布局[6] - 领克汽车在迪拜举行品牌发布活动，正式进驻阿联酋市场，并预览了针对中东高温环境优化的全尺寸旗舰SUV Lynk & Co 900[6] - 百度旗下萝卜快跑宣布将于2026年在英国伦敦开启无人驾驶测试及出行服务，这是其首次进入中国香港以外的右舵市场，目前该服务已落地全球22城，累计出行服务次数超1700万[7] - 金杯汽车与德国E-Works签署谅解备忘录，拟共同在中国和德国分别设立研发中心，专注于电动底盘及相关零部件的开发与产品定义[7] 清洁能源与制造业出海 - 隆基绿能与欧洲承包商Solarpro签订合作，将在匈牙利赫维什北部地区共建欧洲地区迄今为止规模最大的BC光伏电站，装机总规模达450MW[7] - 香飘飘拟通过其子公司投资3800万美元（约2.68亿元人民币）在泰国建设液体即饮饮料生产基地，目标市场为泰国及柬埔寨、老挝、缅甸、越南等周边国家[8] 机器人及具身智能领域投融资与扩张 - 具身智能机器人公司飒智智能完成累计金额达数亿元的A++及A+++轮融资，其海外收入占比已超过20%，未来目标提升至50%，正加强东南亚、墨西哥、欧洲、中东等地区的本地化团队建设[8] - 四足及人形机器人公司云深处完成数亿元人民币Pre-IPO轮融资，其业务覆盖全球40多个国家，2025年机器人出货量将达到1万台级别，产品已在沙特NEOM未来新城等极端环境中应用[9] - 专注具身智能决策与规划大模型的千诀科技完成近亿元Pre-A++轮融资，其解决方案已在酒店清洁、餐厅服务等多场景部署，预计2026年内搭载其“具身大脑”的机器人设备数量将达到十万台以上规模[9] 海外市场与政策变化 - 泰国宣布自2026年1月1日起，取消价值低于1500泰铢（约338元人民币）跨境包裹的免税政策，对所有跨境进口商品征收关税及7%增值税，预计跨境网购成本将上涨10%-30%[10] - 沙特阿拉伯电商市场2024年规模达到2229亿美元，预测到2033年将增长至7087亿美元，2025年至2033年的年均复合增长率为12.8%[11]

科技出海 12月25日，涂鸦智能发布AI 生活助手——Hey Tuya。Hey Tuya是基于多智能体协同架构的生活AI管 家，它突破手机与电脑屏幕，可与生活中的各种物理AI（Physical AI）设备协同工作。用户可通过涂鸦 App、智能音箱、AI 玩具、家庭中控屏等任意入口，呼唤AI 生活助手"Hey Tuya"，主动调动智能家居 设备、办公设备、户外装备协同工作。据悉，Hey Tuya超级AI生活助手不仅提供给消费者，还开放给全 球品牌客户与开发者，后者可以在自己的AI硬件中直接使用Hey Tuya或进行二次开发。目前，开发者基 于涂鸦平台累计开发的AI Agent数量已超过12000个，涂鸦AI Agent服务为全球用户提供的AI交互量达 每天1.55亿次。 3、金风科技：截至2025年三季度末海外在手外部订单共计7161.72MW 12月26日，金风科技发布投资者关系活动记录表，公司海外业务已成功开拓北美洲、大洋洲、欧洲、亚 洲、南美洲及非洲市场，已具备为全球提供稳健可靠的可再生能源解决方案的综合能力。截至2025年三 季度末，国际业务累计装机11,214.62MW，其中在亚洲（除中国）装机突破3 ...

新能源汽车中概股市场表现 - 周五新能源汽车中概股普遍上涨，其中小鹏汽车(XPEV.US)股价上涨近4%，理想汽车(LI.US)上涨近3%，蔚来(NIO.US)上涨超过1% [1] 理想汽车海外业务拓展 - 理想汽车海外业务取得关键突破，在布局乌兹别克斯坦市场后，正式进入埃及、哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场 [1] - 此举标志着公司完成了横跨中亚、高加索地区及非洲的核心市场布局，全球化进程进入实质性落地阶段 [1] 小鹏汽车海外市场拓展 - 小鹏汽车在卡塔尔多哈举行品牌上市发布会，正式进军中东高端市场 [1] - 发布会上展示了小鹏G9与小鹏G6两款车型，并预告即将推出小鹏P7+车型，旨在为当地消费者提供更丰富的智能出行选择 [1] - 小鹏汇天飞行汽车同台展出，展示了品牌对未来出行的前瞻性探索 [1]

新能源汽车中概股市场表现 - 周五新能源汽车中概股普遍上涨 其中小鹏汽车股价上涨近4% 理想汽车股价上涨近3% 蔚来股价上涨逾1% [1] 理想汽车海外业务拓展 - 理想汽车海外业务拓展取得关键突破 继布局乌兹别克斯坦市场后 正式登陆埃及 哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场 [1] - 此举标志着公司已完成横跨中亚 高加索地区及非洲的核心市场布局 全球化进程迈入实质性落地阶段 [1] 小鹏汽车海外市场拓展 - 小鹏汽车在卡塔尔多哈举行品牌上市发布会 正式进军中东高端市场 [1] - 发布会上小鹏G9与小鹏G6联袂亮相 并预告即将推出小鹏P7+车型 旨在为本地消费者提供更丰富的智能出行选择 [1] - 小鹏汇天飞行汽车同台展出 全方位展示品牌对未来出行的前瞻探索 [1]

公司产品与品牌荣誉 - 公司在国际汽车质量标准化协会（IAQSA）联合中国汽车推荐度研究工作组的首次中国汽车推荐度研究（NPS）中，获得品牌口碑、销售体验、服务体验三项行业第一 [1] - 该研究覆盖132款热门车型、59个主流品牌，采用行业首个“NPS 五维评价体系”，从五大维度及116项子指标进行评估 [1] - 小鹏全新P7获得2025年汽车工业巅峰奖年度最佳新车 [1] - 小鹏X9超级增程获得插电混动MPV产品质量推荐第一、产品综合口碑第一双冠 [1] 国际市场拓展 - 公司宣告在卡塔尔正式上市，G9与G6车型亮相，并预告将推出P7+车型，同时小鹏汇天飞行汽车同台展出 [1] - 近期在中东非市场的本地化布局密集升级，包括成功登陆卡塔尔市场，与毛里求斯合作伙伴达成战略合作，以及在阿联酋阿布扎比及埃及新开罗同步启用全新展厅与服务中心 [1] - 业内认为进军卡塔尔是公司深化中东非地区布局的战略落点，为后续拓展整个海湾地区奠定基础 [1] - 公司中东非大区总经理表示，卡塔尔将是连接全球用户、展示尖端智能科技与高端出行体验的重要窗口 [2] 战略合作与网络建设 - 公司与毛里求斯知名经销商Axess Limited达成战略合作，标志着品牌正式进入非洲东部重要市场 [2] - 毛里求斯是高端旅游目的地及连接非洲、亚洲与中东的区域枢纽，具备辐射东非乃至印度洋周边市场的区位优势 [2] - 此次合作进一步完善了公司在中东非市场的销售与服务网络，并夯实其全球化战略布局 [2] - 通过与Axess Limited协作，公司将深入理解多样化市场环境下的用户需求与运营模式，推动智能出行生态的全球化落地 [2] - 公司方面曾明确，将以本地化运营体系为支撑，持续推动智能出行生态的海外落地 [3]

公司与客户合作成果 - 玛吉斯轮胎凭借与小鹏汽车的深度协同合作，成功斩获小鹏汽车颁发的“合作协同奖”[1][9] - 该奖项标志着两大品牌在新能源汽车产业链协同领域迈出了里程碑式的一步[1][9] - 玛吉斯轮胎作为小鹏汽车核心供应链伙伴，已通过VS6等明星产品实现与小鹏G7、G6及新款小鹏P7等车型的配套[1][9] 合作模式与技术创新 - 双方合作并非简单的“供应商-客户”关系，而是基于技术创新的深度绑定[3][11] - 针对小鹏G7“超快充+长续航”的产品定位，玛吉斯轮胎在研发阶段就与小鹏工程师团队展开联合攻关[3][11] - 针对主打运动性能的新款P7，玛吉斯VS6轮胎以“操控精准性”为核心突破口，并应用了独特的“3D主动降噪技术”和轻量化胎侧设计[5][13] - 这种“按需定制”的研发模式是玛吉斯轮胎能够从众多供应商中脱颖而出的关键[5][13] 产品性能与优势 - 玛吉斯轮胎为小鹏汽车配套的产品具备“静音、耐磨、节能”的卓越性能[1][9] - VS6轮胎的“3D主动降噪技术”通过胎面花纹的细碎沟槽分割声波以降低车内噪音[5][13] - 产品设计完美匹配了智能电动车对安全与节能的双重需求[3][11] 公司研发实力 - 玛吉斯轮胎是正新橡胶（中国）有限公司旗下的高端品牌[7][15] - 公司在江苏昆山设立的研发中心配备了国际领先的轮胎动力学模拟系统和材料分析实验室[7][15] - 研发中心可实现从橡胶配方研发到轮胎性能测试的全流程自主可控，并且拥有专业测试场[7][15] 行业意义与展望 - 在新能源汽车产业加速迭代的当下，供应链的协同效率已成为车企核心竞争力的重要组成部分[3][11] - 这场跨越产业链的协同创新证明中国品牌有能力通过技术突破与深度合作在全球新能源产业竞争中占据制高点[8][16] - 玛吉斯轮胎与小鹏汽车的携手，有望成为汽车产业“链合创新”的新范本[8][16]

玛吉斯轮胎获得小鹏汽车“合作协同奖” - 在2026年小鹏汽车全球合作伙伴大会上，玛吉斯轮胎凭借卓越的技术协同能力与稳定的配套服务品质，成功获得“合作协同奖”[1][10] - 该奖项彰显了主机厂（小鹏汽车）对玛吉斯供应链协同价值的高度认可[1][10] 双方合作概况与配套体系 - 玛吉斯轮胎自与小鹏汽车建立合作关系以来，始终以深度协同理念为核心，全程参与多款主力车型的研发配套[3][11] - 目前已成功为小鹏P7、G6、G7等热门车型提供原厂轮胎配套服务[3][11] - 形成了覆盖中高端轿车、中型SUV、中大型SUV的全谱系配套体系，成为小鹏汽车智能出行生态的重要合作伙伴[4][11] 针对P7车型的定制化解决方案 - 针对小鹏P7这款中高端运动轿车，玛吉斯配套了次世代UHP高性能轮胎VICTRA SPORT 6 (VS6)[7][13] - 该轮胎采用FULL TOUCH宽胎面技术，使接地面积增加9%[7][13] - 采用3宽+1窄主沟设计，能显著提升高速稳定性与干湿地抓地力，完美契合车型的运动操控定位[7][13] 针对G7车型的定制化解决方案 - 针对小鹏G7的L3级自动驾驶需求，玛吉斯定制开发了MS2轮胎（规格235/60R18 107V）[10][17] - 轮胎采用全硅奈米粒子配方与刀锋式破水沟槽设计，使其湿地刹车距离较行业现有产品提升12.7%，有效保障智能驾驶场景安全[10][17] - 采用玛吉斯OPTIM-TECH花纹节距排列优化技术，以优化座舱静谧性[10][17] 未来合作展望与行业意义 - 玛吉斯轮胎表示，未来将持续依托其领先的研发体系与工业4.0智造体系，深化与小鹏汽车在智能驾驶配套领域的协同研发[10][17] - 目标是以更精准的定制化产品响应新能源汽车产业的技术升级需求，共同推动国产汽车产业链的高质量发展[10][17] - 业内人士指出，玛吉斯与小鹏的持续深度协同，展现了国产汽车产业链上下游协同升级的典范，为行业树立了供应链合作的标杆[10][17]

报告行业投资评级 - 报告对汽车行业整体持积极态度，核心投资主线为“智能化+中高端+反内卷”，并基于此主线推荐了多个细分领域的公司 [1][3] 报告核心观点 - L3级自动驾驶商业化进程取得关键进展，工信部正式许可长安、北汽各一款L3级自动驾驶车型产品，同时小鹏、理想、鸿蒙智行等车企也宣布获得L3级道路测试牌照，后续商业化落地进程有望持续推进 [1][3][4][6] - 基于“智能化+中高端+反内卷”的投资主线，报告看好：1）在智能化方面有相对优势的新势力车企及核心Tier1供应商；2）受益于行业反内卷涨价周期的二手车企业及经销商；3）业绩有α支撑、估值相对低位且有提升潜力的零部件公司；4）受益于央国企改革的车企 [1][3] - 12月第二周车市零售环比改善，但同比仍为负增长，行业需求存在不确定性，期待2026年以旧换新政策能带来开门红 [3][48][49] 根据相关目录分别进行总结 1. 本周事件 (L3级自动驾驶进展) - **政策与产品准入**：12月15日，工信部正式许可两款L3级自动驾驶车型，分别是长安牌SC7000AARBEV型纯电动轿车（最高车速50km/h，适用于交通拥堵环境下的高速/城市快速路）和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车（最高车速80km/h，适用于高速/城市快速路）[4][7] - **测试牌照获取**：12月16日，小鹏汽车获得广州市L3级道路测试牌照，理想汽车在北京取得同类资质，鸿蒙智行在深圳全域启动L3内测，覆盖1000公里高快速路真实路况 [4][29] - **技术定义与监管思路**：L3级与L2级的本质区别在于“驾驶责任的阶段性转移”，系统在限定场景下成为驾驶主体。当前通过限定最高车速和运行条件，体现了“安全优先”的监管思路，旨在稳妥推动技术迭代 [5] - **商业化展望**：本次产品准入是L3产业化的重要进展，标志着从测试迈向商业化应用的关键一步，但整体仍采取“小范围、附条件”的推进方式，全面推广仍需法律法规、技术能力和市场接受度的共同支撑 [4][6] 2. 本周行情回顾 - **板块表现**：本周（2025/12/15-2025/12/19）汽车行业指数收于7654.14点，全周下跌0.10%，同期沪深300指数下跌0.28%，汽车行业指数跌幅低于大盘。汽车行业周涨幅在申万宏源一级行业中位列第21位，较上周下降12位 [3][10] - **估值水平**：截至本周，汽车行业市盈率为28.44，在所有申万一级行业中位列第18位，估值处于中等水平。同期沪深300市盈率为13.97 [12] - **个股涨跌**：本周行业个股上涨164个，下跌105个。涨幅前三的个股为浙江世宝（+44.1%）、豪恩汽电（+28.4%）、*ST威帝（+24.2%）；跌幅前三的个股为跃岭股份（-10.2%）、智慧农业（-9.4%）、飞乐音响（-8.2%）[3][15] - **市场指标**： - **解禁情况**：下周汽车行业有明阳科技、爱柯迪、潍柴动力、汉马科技等公司存在解禁，其中汉马科技解禁数量37500万股，占总股本比例达23.39% [18][19] - **股权质押**：重点公司如上汽集团、长安汽车、广汽集团、德赛西威等前十大股东股权质押比例均为0%，部分公司如比亚迪质押比例为2.53%，长城汽车为7.21%，继峰股份为17.17% [21][22][23] 3. 本周重要信息回顾 - **行业新闻摘要**： - **智能化与自动驾驶**：图达通与广汽集团达成定点合作，首款车型预计2026年量产，预估交付约40万台激光雷达 [31]；均胜电子与斯年智驾合作拓展L4商业应用及具身智能技术 [43]；特斯拉在奥斯汀测试无安全员Robotaxi [32]；日本NTT计划于2030年左右部署超1000辆自动驾驶车 [37] - **企业合作与扩张**：东安动力与北汽制造签署战略合作协议 [25]；小鹏汽车与马来西亚EPMB签署车辆组装协议，计划2026年在马投产G6和X9车型 [28]；宁德时代与岚图汽车签署为期10年的深化战略合作协议 [40]；理想汽车正式进入埃及、哈萨克斯坦和阿塞拜疆市场 [41] - **产品与技术**：宁德时代全球首条人形机器人电池PACK生产线投入运行 [38]；特斯拉申请将星链卫星天线集成至车辆内部的专利 [44]；银河通用机器人完成新一轮超3亿美元融资 [45][46]；保隆科技与英飞凌签订合作备忘录 [47] - **市场与政策**：欧盟决定取消2035年燃油车禁令 [36]；大众汽车88年来首次关闭德国本土生产线 [30] - **新车上市**：本周有多款新车上市，包括欧拉5（售价9.98-13.38万元）[34]、红旗HS6 PHEV（售价17.88-22.88万元）[35]、福特智趣烈马（预售价22.98-28.28万元）[26][27] - **销量、库存、价格信息**： - **零售数据**：12月第二周全国乘用车市场日均零售6.7万辆，同比去年12月同期下降17%，但较上月同期增长9% [3][48]。12月1-14日累计零售76.4万辆，同比去年下降24%，较上月同期增长2% [48] - **批发数据**：12月第二周全国乘用车厂商日均批发6.2万辆，同比去年下降22%，较上月同期下降13%。12月1-14日累计批发73.4万辆，同比去年下降31% [51] - **市场观点**：12月车市零售走势不强，主要受去年高基数及以旧换新政策收紧影响。反内卷效果良好，市场促销力度温和。年末购置税免税政策到期可能带来一定翘尾效应，市场期待2026年以旧换新政策明确以支撑“十五五”开门红 [48][49] - **库存预警**：2025年11月中国汽车经销商库存预警指数为55.6%，同比上升3.8个百分点，环比上升3.0个百分点，位于荣枯线之上，显示流通行业景气度有所下降 [54] - **原材料与成本跟踪**： - **原材料价格**：最近一周，传统车原材料价格指数环比+0.1%，新能源车原材料价格指数环比+1.1%。具体来看，钢材价格环比+1.1%，铝材+0.1%，塑料-2.6%，橡胶-0.3%，玻璃+3.8%；电池原材料中，镍价+1.5%，钴价+1.0%，碳酸锂价格+3.3% [3][56][57] - **海运成本**：远东干散货指数（FDI）截至12月19日报1274.51点，较上周（12月12日）下降5.7%，近一个月下降12.0%，但较2024年末上升62.0% [63] - **汇率**：截至12月19日，美元兑人民币中间价为7.0550，环比-0.12%；欧元兑人民币中间价为8.2616，环比-0.27% [65] 4. 公司信息 - **公司公告摘要**： - **业务拓展与订单**：模塑科技接到人形机器人外覆盖件小批量采购订单 [66]；继峰股份获得欧洲豪华品牌主机厂乘用车座椅总成项目定点，生命周期8.5年，总金额预计98亿元 [77]；金固股份再次收到国内大型乘用车厂商的阿凡达低碳车轮产品定点通知书 [76]；中原内配子公司与人形机器人公司达成战略合作意向 [75] - **资本运作与股权变动**：旭升集团控股股东筹划股份转让，可能导致公司控制权变更，股票自12月19日起停牌 [74][75]；科华控股、苏奥传感、蠡湖股份等公司股东计划减持股份 [66][68][72]；一汽解放董事会秘书增持公司股份 [66] - **激励计划**：骏创科技、上声电子、神通科技等公司推出股票期权或限制性股票激励计划 [68][71][75] - **重点公司估值**：报告列出了汽车行业重点公司的估值表，包括整车企业（如上汽集团、长安汽车、比亚迪、赛力斯、蔚来、小鹏、理想等）和零部件企业（如德赛西威、科博达、星宇股份、银轮股份等）的市盈率（PE）及归母净利润预测 [80]

文章核心观点 - 新能源汽车品牌正经历渠道战略的重大调整，从一二线城市核心商圈购物中心大规模撤离，转向下沉市场及成本更优的渠道形态，以应对行业利润压力与市场阶段变化 [6][7][8] - 科技巨头华为与小米凭借其强大的品牌、生态和渠道网络，在新能源汽车领域进行“降维打击”，逆势扩张购物中心门店，其成功凸显了智能生态体验在竞争中的关键作用 [11][12][14] - 购物中心首层的业态正在经历重构，新能源汽车留下的黄金铺位正被潮玩、户外运动、新茶饮、科技数码等新兴消费品牌快速填补，反映了消费热点的转移与中国新消费市场的演变 [15][16][18][19][20] 新能源汽车渠道战略变迁 - **撤离核心商圈**：行业进入存量竞争与降本增效阶段，盈利能力普遍低下，砍掉购物中心门店成为直接降本方式 [7][8] - **数据佐证收缩**：2024年以来全国购物中心新能源汽车门店数量同比减少37%，其中70%为哪吒、零跑等中小品牌 [8] - **头部品牌具体策略**：特斯拉关闭了30%的核心商圈商超店，转向城市边缘打造“超级服务中心”，单店运营成本降低40%；蔚来对部分NIO House进行改造，压缩三分之二卖车区引入新业态，将坪效从每平方米800元提升至1600元 [10] - **传统渠道亦受影响**：2024年全国汽车4S店退网数量达4419家，其中新能源品牌占比超六成，是2021年以来首次网络规模负增长 [8] - **下沉市场加速扩张**：战火延伸至三四线及县城，价格和试驾体验成为关键 [8] - **下沉市场成功案例**：零跑在浙江嘉兴社区商业体开设“前店后仓”门店，月均订单15-20台，租金仅为市区商场的40%；小鹏在高速出口布局“驿站式门店”，2024年上半年G6车型七成订单来自此类门店 [10] - **下沉市场增长强劲**：2024年三四线城市新能源汽车销量占比突破45%，较上年提升12个百分点，县域市场增速是一二线城市的2.3倍 [10] 科技巨头的“降维打击” - **华为鸿蒙智行扩张**：与多家车企合作形成覆盖15万-100万元价位的产品矩阵，超过5500家华为体验店已将显眼位置摆上新能源汽车 [11] - **华为销量表现**：2025年11月，鸿蒙智行月销首次突破8万大关，交付新车8.19万台，连续两月创历史新高 [12] - **传统经销商转型**：头部经销商集团中升将48家豪华品牌4S店改造为鸿蒙智行渠道，安徽最大奥迪和奔驰门店也在2025年完成类似改造 [14] - **小米汽车渠道策略**：截至2025年7月，全国352家门店中超八成仍扎根于北京合生汇、上海IFC等一二线核心商超，7月单月新增18家门店 [14] - **小米生态联动优势**：门店内SU7展车与手机、智能家电等产品共同陈列，展示“手机上车、家居联动”场景 [14] - **小米销量与目标**：连续三个月交付量超过4万台，预计2025年全年交付超过40万辆 [14] - **核心能力转变**：科技企业证明“造车”已非难事，关键在于为消费者提供更好的智能体验，这构成了其降维打击的能力 [14] 购物中心业态重构 - **潮玩品类崛起**：泡泡玛特门店位置显著升级，2018年其100多家门店中仅个位数位于首层；到2025年，全国200多家门店中半数以上占据商场黄金位置，北京53家门店中有23家扎根首层 [16] - **潮玩品类热度**：2024年IP主题品类开关店比高达3.36，卡游、TOP TOY、X11等品牌净增超25家店 [16] - **户外运动成为“精致刚需”**：Lululemon国内83%的门店位于商场首层，平均月租金高达45万元；始祖鸟门店平均面积从217平米扩至313平米，40%门店抢占一楼核心位置 [18] - **户外运动品牌增长**：2024年净增门店数排名前五的品牌包括Salomon、Wilson、KAILAS、Golden Bear、安踏 [18] - **新茶饮品牌位置升级**：霸王茶姬30%的门店进驻购物中心，其中80%位于首层；蜜雪冰城在一二线商场首层开设“雪王旗舰店” [19] - **新茶饮打造社交地标**：喜茶、奈雪等通过特色门店设计、限定饮品和联名快闪活动，将门店转化为社交平台网红地标 [19] - **科技数码品牌抢占线下**：在赢商网统计的14个单年净增门店超70家的品牌中，有6家是数码、科技类品牌 [20] - **科技品牌具体案例**：科大讯飞以超过100家的净增门店数量排在榜单首位，小天才净增门店50+家 [20]

2025年市场回顾 - 2025年中国汽车市场竞争惨烈，新能源市场尤为突出 [1][34] - 比亚迪在年初推出“全民智驾”，为所有在售车型配备高阶智驾 [1][34] - 比亚迪在5月底发起凶猛价格战，叠加补贴后秦PLUS最低售价仅4万出头 [1][34] - 小米YU7于6月底上市，3分钟大定超20万台，1小时超28万台，创造纪录 [1][34] 2026年行业展望 - 2026年新能源车型购置税减半征收政策结束，消费者购车成本将增加几千至数万元 [32][58] - 2025年的国家补贴政策可能透支了部分销量，导致2026年购车需求减少 [32][58] 鸿蒙智行2026年新车规划 - 将推出多款新车，包括问界M6、智界V9等 [2][4][35][37] - 问界M6定位中大型SUV，预计售价25-30万元，车长预计5米左右，轴距3米左右，提供增程/纯电动力 [4][37] - 问界M5将迎来大改款，并有望推出问界M9 L车型 [4] - 智界V9是华为系首款MPV，将于2026年春季上市 [4][37] - 智界另有一款高颜值SUV将于2026年秋冬季上市 [4][37] - 尚界将推出两款车型：一款面向年轻消费者的轿跑车（预计售价15-20万，一季度发布），一款高颜值轿跑SUV（下半年上市） [4][38] - 享界将推出三款车型，包括一款硬派SUV、一款“很不一样”的SUV和一款MPV [4][38] - 尊界将推出更高端的轿车、SUV和MPV，预计均为百万级 [5][38] 小米汽车2026年新车规划 - 小米YU9是2026年最重磅车型，也是小米首款增程车型 [6][8][40] - YU9预计为三排6座SUV，车长超过5.2米 [8][40] - 采用增程动力，或将配备80kWh电池包，纯电续航超过400km [8][40] - 预计售价30万左右起售，对标问界M8（起售价35.98万元）和理想L9（起售价40.98万元） [8][40] 理想汽车2026年新车规划 - 理想L9将在2026年迎来大改款，升级智能驾驶、智能座舱、动力及底盘系统 [10][43] - 新款L9外观内饰将有明显变化，车长有望达到5.3米（现款长5218mm，轴距3105mm） [12][42] - 将搭载全新自研芯片、增程器、电机、73度5C电池以及全新主动悬架系统 [12][42] 零跑汽车2026年新车规划 - 2026年将推出5款全新车型，D系列3款，A系列2款 [14][45] - 零跑D19是大型SUV，车长超5.2米，轴距超3.1米，有纯电和增程版 [14][45] - 增程版配80.3kWh电池，纯电续航超500km；纯电版首搭宁德时代超混电芯，115kWh电池包，纯电续航720km，并搭载高通双8797芯片与三电机矢量控制 [14][45] - 零跑A10是小型纯电SUV，智驾硬件搭载激光雷达+高通8650芯片，智舱搭载高通8295P芯片，纯电续航有400公里和500公里两种 [17][45] 小鹏汽车2026年新车规划 - 2026年将推出10余款车型 [16][47] - 一季度将上市三款鲲鹏超级增程车型：小鹏G6、G7和P7+ [16][47] - MONA家族第二款车型将于2026年推出，定位紧凑型SUV [16][47] - 最重磅车型是全新大型SUV（代号G01），采用增程动力，预计搭载63.3度电池包，纯电续航超400公里，配备800V+5C超充 [16][47] - 计划在2026年推出三款全栈自研量产Robotaxi并开启试运营，面向L4级智能驾驶，关键系统有双冗余 [16][47] - Robotaxi将搭载4颗图灵AI芯片，最高算力达3000 TOPS，并配备小鹏第二代VLA模型 [16][47] 蔚来汽车2026年新车规划 - 蔚来品牌将推出两款SUV：蔚来ES9和蔚来ES7 [19][49] - 蔚来ES9是全新旗舰SUV，尺寸预计比ES8（长5280mm，轴距3130mm）更大，配置看齐ET9，如主动悬架、线控转向 [19][49] - 蔚来ES7是5座纯电中大型SUV，全新款设计参考ES8，换电方案预计价格在25万左右 [19][49] - 乐道L80将于第二季度上市，是一款5座SUV，主打性价比 [19][49] 大众汽车2026年新车规划 - 上汽大众新能源序列ID.ERA将在2026年推出多款纯电、混动、增程产品 [21][50] - 大众ID.ERA是首款大型SUV，采用增程动力，综合续航超1000公里，搭载高阶智驾系统，将于4月份量产 [21][50] - 帕萨特ePro采用全新PHEV平台，长宽高为5017/1850/1489mm，轴距2871mm [23][50] - 帕萨特ePro搭载1.5T发动机（最大功率95kW）和电机（最大功率145kW），电池容量约30kWh [23][50] 丰田汽车2026年新车规划 - 广汽丰田最重磅车型为丰田铂智7，是第二款由中国工程师团队主导研发的智能化轿车 [25][52] - 铂智7定位中大型纯电动轿车，搭载华为鸿蒙座舱5.0、激光雷达及Momenta高阶智驾系统，是20万级车型，3月上市 [25][52] - 车身尺寸为5130/1965/1506mm，轴距3020mm [26][52] - 搭载华为Drive One电驱，最大功率207kW，电池有88.13kWh和71.35kWh两种 [26][52] - 88.13kWh版本CLTC续航为680/700/710公里，71.35kWh版本续航600公里，底盘配备双腔空气弹簧+SDC减振器 [26][52] 日产汽车2026年新车规划 - 日产NX8是第三款天演架构车型，首款搭载800V高压平台+宁德时代5C超充的合资车型 [28][52] - 车身尺寸为4870/1920/1680mm，轴距2917mm [28][53] - 提供增程版和纯电版，增程版搭载1.5T发动机（最大功率109kW），驱动电机峰值功率195kW；纯电版有215kW和250kW两种功率 [28][53] - 搭载激光雷达以及Momenta R6智驾系统 [28][53] 奥迪汽车2026年新车规划 - AUDI E7X定位中大型纯电SUV，是品牌第二款车型，预计2026年上半年上市 [30][55] - 车身尺寸为5049/1997/1710mm，轴距3060mm [30][55] - 有两驱版（电机300kW）和quattro四驱版（前后电机最大功率分别为200kW和300kW） [30][55] - 配备800V高压平台、109度电池、续航超700km、激光雷达以及Momenta R6智驾系统 [30][55] 极氪汽车2026年新车规划 - 极氪8X将在2026年一季度亮相发布，定位更偏向运动性能，预计35万元起售 [32][57] - 基于浩瀚-S豪华电混专属架构打造，顶配车型预计搭载三电机兆瓦电驱、6C超快充大电池、AI数字底盘、空气悬架、48V主动稳定杆等 [32][57]