会议基本信息 - 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会将于2025年8月8日下午16:00以网上发布形式举行"2025年8月乘用车市场分析发布会" [1] - 会议报告将通过微信订阅号cpca2024和官网www.cpcaauto.com发布 [1][2] - 协办单位包括搜狐汽车事业部、上海市信息中心、益普索中国等8家机构 [1] 会议报告内容 - 2025年7月份上海汽车市场上牌情况由上海市信息中心提供 [1] - 2025年6月价格指数报告由福蓝汽车提供 [1] - 汽车数据出境安全指引（2025版）征求意见稿政策分析由乘联会提供 [1] - 基于乐道L90和理想i8新品预售分析下半年"大SUV"市场动向由福蓝汽车提供 [1] - 2025年6月份新能源汽车行业月报由威尔森提供 [1] - 2025年7月轻型商用车市场预测研究报告由科瑞咨询提供 [1][2] - 2025年6月全国二手车市场深度分析由中国汽车流通协会提供 [2] - 2025年6月份北京汽车市场分析由北京北辰亚运村汽车交易市场提供 [2] - 2025年7月份全国乘用车市场分析由乘联会提供 [2] 机构背景 - 乘联会定位为最具价值的汽车信息交流平台和行业研究机构 [4] - 机构宗旨为汽车企业服务并为中国汽车产业发展做贡献 [4] - 核心价值观强调专业、共享、高效、创新 [4]

国内新闻 - 工业和信息化部等八部门联合印发《机械工业数字化转型实施方案（2025—2030年）》，提出到2027年建成不少于200家卓越级智能工厂，到2030年建成不少于500家卓越级智能工厂 [6] - 2025年上半年成都市新能源汽车产量同比增长352%，产值同比增长129% [7] - 广汽埃安宣布全国自建直流快充桩突破14096根，覆盖6纵11横高速网络 [8] - 比亚迪第五代DM技术实现新突破，NEDC工况下百公里亏电油耗降至2.6L，创全球新低 [9] - 小米汽车公布"前前车防碰撞"专利，涉及人工智能技术在车辆领域的应用 [10] - 广汽国际在泰国交付AION UT 1000辆，售价约合人民币11.45万元起，并计划到2025年新建25座充电站和76个快充桩 [11] - 上汽清陶第二代半固态电池液体含量降至5%，将在全新MG4上批量交付 [12] - 文远知行获批在北京市开展自动驾驶出行服务车辆夜间时段公开道路测试 [13] 国外新闻 - 俄罗斯7月新车销量同比下降11.4%，较6月27.6%的降幅有所改善，1-7月累计销量同比下降23.9%至651,029辆 [14] - 加拿大7月汽车销量同比增长6.9%至17.2万辆，为2019年7月以来最高销量 [15] - 梅赛德斯-奔驰计划未来两年推出至少18款新车型，覆盖从入门级到高端市场的所有细分领域 [16] - 丰田新技术试验城市"Woven City"将于9月25日启用，首批居民约360人将入住 [17][18] 商用车 - 零一汽车7辆搭载自研自动驾驶技术的新能源重卡在广东阳江投入运营 [19] - 渤天-远程二手车再制造产业园落户天津，总投资5.81亿元，规划年产能7500辆 [20] - 潍柴材料成型制造中心获得中国质量协会"五星级"现场管理评价证书 [21] - 俄罗斯以安全问题为由禁售部分中国品牌卡车，2024年中国对俄商用车出口占总量20% [22]

政策方向 - 消费税改革针对超豪华小汽车，征收范围扩展至90万元，且明确包含电动车等新能源车，新政已开始执行，对超豪华车终端价格有直接影响 [6] - 消费税改革有利于财政收入构成更加合理，同时有利于扩大内需 [6] 热点事件 - 汽车市场上半年价格战引起重视，官方采取多项措施遏制无序竞争，价格战有所收敛但尚未形成持续市场规范 [9] 线上车源量变化 - 车源量小幅下降，反映置换新车减少，新车市场短期补贴结束，金融免息成为主要促销手段 [12] - 二手车贷款余额783.81亿元，同比增长26.06%，需警惕汛期水泡车影响交易 [12] 各级别保值率 - 小众市场如小型轿车和中大型SUV保值率较高，因新车供应较少导致二手价格偏高 [16] - 2025年下半年厂商换代计划加速推进，商户心理预期受半年时间节点影响 [16] 新能源车市场变化 - 大功率充电桩与电网不兼容问题逐步解决，省级牵头建设实现"因地制宜"，车企自建充电网络获支持 [19] - 新能源汽车及充电设施推广需多方配合，后续运营将出现更多创新模式 [19] 不同类型新能源车保值率 - 七月新车价格略升且补贴暂停，置换交易未持续增长，二手车市场价格保持稳定 [23] - 插电混动车型面临消费者持币观望，入门级电动车出现老款降价、新款升级现象 [23] 行业研究背景 - 保值率数据反映品牌产品力、认知度、美誉度等综合实力，为回购、置换、金融等业务提供重要参考 [2][4] - 保值率计算基于良好车况下的二手车售价（B2C） [4]

本周车市概述 - 7月1-31日全国乘用车市场零售183.4万辆，同比增长7%，环比下降12%，累计零售1,273.6万辆，同比增长10% [2] - 7月1-31日全国乘用车厂商批发219.2万辆，同比增长12%，环比下降12%，累计批发1,547.2万辆，同比增长12% [2] - 7月新能源市场零售100.3万辆，同比增长14%，环比下降10%，渗透率54.7%，累计零售647.2万辆，同比增长30% [2] - 7月新能源厂商批发117.9万辆，同比增长25%，环比下降4%，渗透率53.8%，累计批发762.7万辆，同比增长35% [2] 2025年7月全国乘用车零售市场 - 7月日均零售分周数据：第一周4.0万辆（同比+1%，环比-6%），第二周4.8万辆（同比+11%，环比-4%），第三周5.8万辆（同比+17%，环比-20%），第四周6.7万辆（同比+5%，环比-30%），第五周9.7万辆（同比-1%，环比-4%） [4][5] - 2020-2024年7月零售占全年总量平均8.4%，2024年占比7.5%，2025年2月起行业置换率稳定在60%以上 [5] - 国内经济形势好于预期，出口改善稳定内需，车市进入休整期但淡季不淡特征明显 [5] 2025年7月全国乘用车厂商批发销量 - 7月日均批发分周数据：第一周3.9万辆（同比+39%，环比+0%），第二周4.6万辆（同比+31%，环比-12%），第三周5.8万辆（同比+8%，环比-17%），第四周7.8万辆（同比+10%，环比-41%），第五周17.2万辆（同比+1%，环比+11%） [8] - 汽车行业出口形势较好，内需外需共同推动增长，反内卷行动改善行业秩序 [9] - 2024年7月以旧换新政策启动导致基数较高，6月去库存力度大，7月产销开局较强 [9] 2025年7月乘用车市场降价与促销 - 7月降价车型17款，较2024年同期23款减少，市场保持稳定 [9] - 1-7月新能源车降价力度算术平均2.2万元（11.9%），7月降至1.7万元（11.1%） [10] - 1-7月燃油车降价力度算术平均1.6万元（9.1%），7月降至1.3万元（10.4%） [10] - 7月新能源车促销10.2%，燃油车促销23.4%，行业利润率6.9%达高位 [11] 2025年1-6月汽车行业经济数据 - 1-6月汽车生产1,557万辆（同比+11%），行业收入50,917亿元（同比+8%），利润2,444亿元（同比+3.6%），利润率4.8% [12] - 6月行业收入9,634亿元（同比+12%），利润663亿元（同比+97%），利润率6.9%，较去年6月3.8%显著提升 [12] 2025年6月全球汽车市场 - 6月全球汽车销量806万辆（同比+3%），中国占比36%，较去年提升4个百分点 [13] - 1-6月全球销量4,632万辆（同比+5%），中国1,565万辆（同比+11%），美国833万辆（同比+2%） [13] - 比亚迪、吉利、奇瑞进入全球销量前十，分别位列第6、9、10位 [13] 2025年6月全球新能源车市场 - 1-6月全球新能源乘用车956万辆（同比+31%），6月181.4万辆（同比+22%） [14] - 中国新能源渗透率47%，德国35%，挪威81%，美国仅9%，日本2% [15] - 6月中国新能源乘用车全球份额69.7%，1-6月纯电份额64.5%，插混份额76% [16] - 自主新能源海外份额从2024年9.2%升至2025年1-6月13%，6月达15.5% [15]

宏观经济与车市表现 - 2025年上半年中国GDP增长达5.3%，经济稳健发展为车市注入稳定预期 [2] - 2024年中国汽车产业产值规模超越其他行业，成为国民经济第一支柱产业 [2] - 上半年乘用车零售总量同比增长10.8%，新能源乘用车零售增长33.3% [2] 2025年行业预测 - 乘用车零售预测上调至2,435万辆（增长6%），较6月预测增加30万辆 [2] - 乘用车出口预测546万辆（增长14%），较年初预测提升16万辆 [2] - 新能源乘用车批发预测1,548万辆（增长27%），渗透率达56% [2] - 全国汽车批发预测3,404万辆（增长8%），较年初预测提高5个百分点 [2] 上半年市场表现 - 2025年1-6月乘用车零售1,091万辆，同比增长11%，6月零售208万辆（同比增长18%，环比增长7.5%） [6] - 前几年零售呈现"前低后高"走势，2025年开局良好 [6] - 1-6月乘用车生产1,324万辆，累计同比增长13%，6月生产241万辆（同比增长13%） [7][8] 出口市场分析 - 2025年1-6月汽车出口348万辆（同比增长18%），6月出口62万辆（同比增长28%，环比下降10%） [9][10] - 2020-2024年出口量从108万辆增至641万辆，年均复合增长率显著 [9] - 出口增长动力来自中国产品竞争力提升和全球南方国家市场需求 [10] 市场动态与政策影响 - 楼市降温促使居民消费转向汽车，刺激车市需求 [7] - 国家反内卷政策导致企业生产热情下降，6月生产增速放缓 [7][8] - 6月市场预测乐观度达83%，但7月降至43%，反映谨慎态度 [5]

行业信息 - 宁德时代旗下时代智能启动首轮外部融资，融资规模达20亿元，投前估值约90亿元，已与阿维塔、北汽、江淮等多家企业达成滑板底盘合作[9] - 我国新能源汽车民营企业近4年销售收入年均增长50.1%，工业机器人、新能源汽车领域民营企业销售收入年均分别增长24.1%和50.1%[11] - 6月汽车行业利润增长96.8%，主要因车企促销带动销量增长及重点企业投资收益增加[12] - 上海市经信委计划年内实现浦东新区自动驾驶全域开放（不含陆家嘴等区域），同步推动奉贤、闵行等区域开放[12] - 湖北省首条锰基新能源材料生产线投产，项目全面建成后将形成年产28万吨锰基材料生产基地[13] - 2025世界储能大会将于9月16-18日在宁德召开，设置"1133N"场活动，包括主论坛、闭门会及主题论坛等[14] - 碳酸锂期货价格重回8万元/吨，创5个月新高[14] - 工信部将巩固新能源汽车行业"内卷式"竞争综合整治成效，加强光伏等重点行业治理[14] - 华为乾崑智能汽车解决方案前向AEB功能在4-150km/h时速范围内可触发刹车，部分车型最高可130km/h刹停[15] - 上半年我国乘用车激光雷达标配交付量达104.39万颗，同比增长83.14%[15] - 2024年末新能源汽车贷款余额2040.96亿元，同比增长23.44%[16] - 英伟达因中国需求强劲向台积电追加30万片H20芯片订单[16] - 截至2025年6月全国充电基础设施总数达1610万个，同比增长55.6%，其中公共充电设施409.6万个[17][18][19] - 宁德时代上半年净利润305亿元，同比增长33.02%，综合毛利率25.02%[21] - 欣旺达递表港交所冲击"A+H"上市，成为国内第三家谋求两地上市的动力电池公司[22] - 巴西提前上调电动汽车散件进口税至35%，原计划2028年7月实施提前至2027年1月[23] - 鸿蒙智行推出"非辅助驾驶版车主焕新计划"，问界M5/M7置换智驾版可享3万/4万元尾款减免[24][25][26] 政策信息 - 江西南昌计划到2027年实现新能源汽车年产量25万辆，汽车产业营收突破1500亿元[27][28][29][30] - 上海市公共充电网络建设指引将全市划分为"发展区""保持区"和"调控区"，鼓励"发展区"适度超前建设[31][32][33][34] - 浙江省发改委推进城乡基础设施一体化，合理布局新能源充电设施[35] - 福建公示2021-2022年度新能源汽车推广应用补助资金，5家企业获1646.57万元补贴[36] - 国家能源局将研究制定提升充电运营服务质量政策文件[37] - 内蒙古规范智能网联汽车道路测试，要求达到一定测试里程且无责任事故方可升级[38] - 山东逐步推广应用辅助驾驶，实施自动驾驶"示范应用"行动[39] - 北京摇号将加强对多子女无车家庭的支持[39] - 济南2025年下半年第二轮汽车消费补贴总额1200万元[40] - 广州正编制无人驾驶装备工作指引，推动多种场景无人驾驶装备应用[40] - 贵州开展汽车报废、置换更新等以旧换新，优化补贴流程[41] - 河南2025年计划加装公共充电桩2万个[41] 企业动态 - 特斯拉Model Y获IIHS"最高安全车型"认证，连续7年蝉联该评级[43] - 岚图汽车注册资本增至约36.7亿元，东风资产管理有限公司成为新股东[43] - 问界M9实现行业首例卫星救援，配备分布式车载卫星通信功能[44] - 蔚来G1京哈高速换电网络贯通，全长1229公里设21座换电站[45] - 理想超充站突破3000座，实现中国大陆省级行政区全覆盖[46] - 阿维塔计划2030年推出17款新品，已完成三年四车战略布局[47] - 特斯拉上海储能超级工厂第1000台Megapack下线，用时不到半年[47] - 比亚迪上半年累计销量214.6万辆，蝉联中国车企销量冠军等三项殊荣[53] - 小米端到端辅助驾驶系统升级至1000万Clips版本，开始向SU7系列推送[54] - 深蓝汽车未来5年将推30款车型，2026年发布120km/h碰撞不起火电池[51] - 岚图汽车7.23亿元收购武汉东风云峰工厂，年产能15万辆可扩至30万辆[52] - 极氪与特来电合作打通即插即充功能[58] - 智己汽车登陆澳洲市场，L6与LS6海外版上市[59] - 智己超级增程定名"恒星"，CLTC纯电续航首超450km[59] - 特斯拉中国V4超充桩新增7省15站投入使用[60] - 小米汽车7月交付量超3万台[60] - 中国一汽目标2030年整车销量超500万辆，智能网联新能源车超300万辆[60] - 比亚迪公布自动充电及充气机器人专利，集成充电与充气功能[61] - 问界M8纯电版首发华为电池延寿技术[62] - 蔚来川藏线第10座换电站开建，推进"一路换电到珠峰"目标[63] - 问界发布六大交付承诺，包括不强制捆绑销售、新车里程小于30km等[64][65] - 东风宣布2026年上车350Wh/kg固态电池，续航超1000公里[66] - 广汽埃安7月自建快充桩达14096根，位列车企第一[66] - 特斯拉贵州9座V4超充站即将开放[67] 新车信息 - 理想i8上市，售价32.18万元起[10] - 传祺向往M8鸿蒙座舱版上市，售价32.99万元，纯电续航248km[72][73] - 比亚迪元UP 301KM领航型上市，售价7.48万元，CLTC续航301公里[77][78] - 乐道L90正式上市，电池租用方案17.98万起，CLTC续航最高605km[81][83] - 深蓝S05长续航版上市，售价12.99万起，CLTC续航620公里[84][86] - 2026款eπ008六座版上市，限时售价17.36万起，增程版综合续航1220km[86]

中国制造业采购经理指数运行情况 - 7月制造业PMI为49 3%，较上月下降0 4个百分点，制造业景气水平回落 [3] - 大型企业PMI为50 3%（下降0 9个百分点），中型企业PMI为49 5%（上升0 9个百分点），小型企业PMI为46 4%（下降0 9个百分点） [3] - 生产指数50 5%（下降0 5个百分点）仍高于临界点，新订单指数49 4%（下降0 8个百分点）显示需求放缓 [3] - 原材料库存指数47 7%（下降0 3个百分点），从业人员指数48 0%（上升0 1个百分点），供应商配送时间指数50 3%（上升0 1个百分点） [3][5] 中国非制造业采购经理指数运行情况 - 7月非制造业商务活动指数50 1%，较上月下降0 4个百分点 [5] - 建筑业商务活动指数50 6%（下降2 2个百分点），服务业50 0%（下降0 1个百分点） [5] - 铁路运输、航空运输等行业指数高于60 0%，房地产等行业低于临界点 [5] - 新订单指数45 7%（下降0 9个百分点），建筑业新订单42 7%（下降2 2个百分点），服务业新订单46 3%（下降0 6个百分点） [5] 非制造业价格与就业动态 - 投入品价格指数50 3%（上升0 4个百分点），建筑业投入品价格54 5%（上升6 2个百分点），服务业49 6%（下降0 6个百分点） [6] - 销售价格指数47 9%（下降0 9个百分点），建筑业销售价格49 2%（上升0 9个百分点），服务业47 7%（下降1 2个百分点） [6] - 从业人员指数45 6%（上升0 1个百分点），建筑业40 9%（上升1 0个百分点），服务业46 4%（持平） [6] - 业务活动预期指数55 8%（上升0 2个百分点），建筑业51 6%（下降2 3个百分点），服务业56 6%（上升0 6个百分点） [6] 中国综合PMI与服务贸易数据 - 7月综合PMI产出指数50 2%，较上月下降0 5个百分点，保持扩张 [7] - 上半年服务进出口总额38872 6亿元，同比增长8 0%，出口16883亿元（增长15 0%），进口21989 6亿元（增长3 2%），逆差5106 6亿元（同比减少1522 1亿元） [7][9] - 知识密集型服务进出口15025 4亿元（增长6 0%），旅行服务进出口10802 9亿元（增长12 3%），出口增速达68 7% [9]

国内新闻 - 工信部即将印发机械、汽车等行业稳增长工作方案，旨在提升优质供给能力并优化行业发展环境，上半年新能源汽车市场渗透率达44.3% [3] - 内蒙古下达8亿元中央财政资金支持城乡交通发展，重点补贴农村客运、巡游出租车及新能源汽车运营 [4] - 极狐汽车与广汽能源合作共享近20000根公共充电桩，并开放道闸免停等权益 [5] - 吉利控股整合极氪智驾团队、吉利研究院及迈驰智行，合并后重庆千里智驾团队规模达3000人 [6] - 神州租车全面引入宁德时代换电车型，计划今年试点运营超10万台换电车辆，覆盖A0至B级市场 [7][8] - 小马智行在上海浦东启动Robotaxi常态化运营，覆盖核心商圈及地铁站 [9] - 百度萝卜快跑与Lyft合作，计划2026年在欧洲部署数千辆无人车，目前已进入15座城市 [10] - 蔚来Firefly萤火虫车型将于8月14日在挪威和荷兰交付，并计划通过总代理模式进入11个欧洲市场 [11] 国外新闻 - 丰田上调2025年全球产量计划至1000万台，接近2023年历史纪录，同时将明后年电动车产量目标缩减20万台至80万台 [13] - VinFast计划8月推出印度制造汽车，其印度工厂已收到多国海外订单 [14] - 日产以4.04亿美元向雷诺出售印度合资工厂51%股份，作为重组计划的一部分 [15] - 马来西亚第二季度汽车销量达183,366辆，首次超过印尼的169,578辆 [16] 商用车 - 采埃孚在德国新增第二条TraXon商用车变速箱生产线，强化全球产能协同 [17] - 奇瑞商用车零米轻卡聚能版在北京上市，聚焦新能源轻卡市场 [18] - 玉柴参与卡塔尔清洁能源转型，助力其2027年全面替换柴油客车为天然气车型 [19] - 速豹重卡与斯太尔汽车合作，首款纯电动卡车将于年底在奥地利下线，进军欧洲市场 [20][21]

国内新闻 制造业PMI与行业动态 - 7月中国制造业PMI为49 3% 生产指数和新订单指数分别为50 5%和49 4% 铁路船舶航空航天设备、计算机通信电子设备等行业产需两端活跃 汽车等行业生产经营活动预期指数位于55 0%以上较高景气区间 [5] 智能驾驶与政策支持 - 山东省提出推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展 逐步稳妥推广应用辅助驾驶 加快布设城市道路基础设施智能感知设备 推动济南市国家智能网联汽车"车路云"一体化试点 [6] - 广州市正编制无人驾驶装备工作指引 17家企业累计自动驾驶技术测试总时长超130万小时、总里程达2441万公里 [7] 消费与投资政策 - 贵州省发布《贵州省提振消费专项行动实施方案》 支持消费、文化、旅游等领域项目发行基础设施不动产投资信托基金（REITs） [8] 车企技术与产品动态 - 上汽智己发布"恒星"超级增程系统 搭载66kWh电池组 纯电续航超450公里 综合续航超1500公里 [9] - 鸿蒙智行推出"非辅助驾驶版车主"焕新计划 问界M5/M7/SF5车主增换购可享3万-4万元补贴 [10] - 东风固态电池将于2026年上车 能量密度350Wh/kg 续航超1000KM -30℃里程达成率70%以上 [11] - 蔚来接入美的家庭管家 打通美的互联平台能力 实现车家互联新体验 [12] 国外新闻 市场与销量 - 意大利7月新车销量同比下降5 11%至118 493辆 Stellantis销量下滑约13% [13] 电动汽车基础设施 - 英国新增17 370个电动汽车充电桩 充电桩总数同比增长27% 政府为新电动汽车提供高达3 750英镑补贴 投入2 500万英镑推动家用充电设施建设 [14] 贸易与关税 - 美韩达成贸易协议 韩国进口至美国汽车关税税率从25%降至15% 现代起亚预计节省超30亿美元关税成本 但仍面临50亿美元额外损失 [15] 企业融资与合作 - 美国锂硫电池初创公司Lyten融资2亿美元 用于收购Northvolt AB资产 包括波兰组装厂和储能系统知识产权 [16][17] 商用车 战略合作与产品发布 - 五十铃汽车与沃尔沃集团签署新一轮战略合作协议 联合开发中型及重型卡车共用平台 合作期限至少20年 [17][18] - 福田图雅诺与星程耀达成战略合作 组建产业生态联盟 推动房车文旅新业态发展 [19] - 上汽大通MAXUS星栈平台即将全球首发 包含星湃动力、星桥架构、山海底盘与星云驾舱四大核心技术 [20][21] - 潍柴蓝擎X7新一代纯电轻卡南昌批量交付 搭载156度平台电池 支持2C快充 18分钟可从20%充至80% [22]

政策法规 - 上海分区调控公共充电设施发展，将全市划分为"发展区"、"保持区"和"调控区"，鼓励"发展区"充电基础设施建设，限制"调控区"增量设施 [7][8][9] - 截至2024年12月，上海新能源汽车累计推广量超160万辆，公共充电站达11543座，充换电设施17.18万个，总功率602万千瓦 [9] - 江西南昌计划到2027年实现新能源汽车年产量25万辆，汽车产业规模以上营业收入突破1500亿元，年均增长20%以上 [11][12][13] 市场洞察 - 2025年上半年新能源牵引车累计销售5.84万辆，同比增长265.5%，渗透率达30.4% [20] - 新能源牵引车区域分布中，华东地区销量1.88万辆居首，华南地区增速534.6%、渗透率46.4%表现突出 [23][24] - 上海新能源牵引车销量1.21万辆，同比增长54904.5%，渗透率77.3%，成为主销区 [24] 企业监测 - 徐工和一汽解放2025年上半年新能源牵引车销量分别达0.95万辆和0.93万辆，居行业前两位 [26][31] - 东风商用车新能源牵引车销量同比增770.4%，一汽解放增长611.9%，前十企业均实现翻倍增长 [31] - 宁德时代400度电牵引车采用双电机驱动系统，能量转换效率95.59%，持续爬坡能力提升35% [30] 新产品发布 - 福田卡文乐迪定位多场景货运，2T承载下续航300公里，百公里能耗22kWh [33][34] - 福田祥菱U7搭载半固态电池，最长续航360公里，配备V2L放电功能及主动安全系统 [36][37] - 宇通天骏V6E纯电轻客提供4种座椅布局，电池容量100.46/132.016kWh，支持28.8分钟快充 [42][43] 技术发展 - 福田风景T7搭载半固态电池与宁德第三代电池，续航230-287km，电机效率达96.5% [39] - 时代瑞沃金刚S3混动版采用P2混动架构，最大扭矩450N·m，综合续航超500公里 [40][41] - 宇通天骏V6E关键结构设计寿命200万公里，70%零部件寿命超150万公里 [43]